【溫馨提示】壓縮包內含CAD圖有下方大圖片預覽,下拉即可直觀呈現(xiàn)眼前查看、盡收眼底縱觀。打包內容里dwg后綴的文件為CAD圖,可編輯,無水印,高清圖,壓縮包內文檔可直接點開預覽,需要原稿請自助充值下載,所見才能所得,請見壓縮包內的文件及下方預覽,請細心查看有疑問可以咨詢QQ:11970985或197216396
本科畢業(yè)論文(設計)開題報告
論 文 題 目: 大功率液壓元件檢測實驗臺設計學 院 : 機 械 工 程 學院 專 業(yè) 、 班 級 :學 生 指
畢業(yè)論文(設計)開題報告要求
開題報告既是規(guī)范本科生畢業(yè)論文工作的重要環(huán)節(jié), 又是完成高質量畢業(yè)論文
(設計)的有效保證。為了使這項工作規(guī)范化和制度化, 特制定本要求。一、選題依據(jù)
1. 論文(設計)題目及研究領域;
2. 論文(設計)工作的理論意義和應用價值;
3. 目前研究的概況和發(fā)展趨勢。二、論文(設計)研究的內容 1.重點解決的問題;
2. 擬開展研究的幾個主要方面(論文寫作大綱或設計思路);
3. 本論文(設計)預期取得的成果。三、論文(設計)工作安排
1. 擬采用的主要研究方法(技術路線或設計參數(shù));
2. 論文(設計)進度計劃。四、文獻查閱及文獻綜述
學生應根據(jù)所在學院及指導教師的要求閱讀一定量的文獻資料,并在此基礎上通過分析、研究、綜合, 形成文獻綜述。必要時應在調研、實驗或實習的基礎上遞交相關的報告。綜述或報告作為開題報告的一部分附在后面, 要求思路清晰, 文理通順, 較全面地反映出本課題的研究背景或前期工作基礎。
五、其他要求
1. 開題報告應在畢業(yè)論文(設計)工作開始后的前四周內完成;
2. 開題報告必須經學院教學指導委員會審查通過;
3. 開題報告不合格或沒有做開題報告的學生, 須重做或補做合格后, 方能繼續(xù)論文(設計)工作, 否則不允許參加答辯;
4. 開題報告通過后, 原則上不允許更換論文題目或指導教師;
5. 開題報告的內容, 要求打印并裝訂成冊(部分專業(yè)可根據(jù)需要手寫在統(tǒng)一紙張上, 但封面需按統(tǒng)一格式打?。?。
一、選題依據(jù)
1. 論文(設計)題目
大功率液壓元件檢測實驗臺設計
2. 研究領域
機械制造及自動化——流體傳動與控制
3. 論文(設計)工作的理論意義和應用價值
《大功率液壓元件檢測實驗臺》項目是中鐵軌道系統(tǒng)集團針對目前國內液壓元件實驗臺功率測試范圍較小, 能耗高, 已較難滿足對大功率(P≥300kw)液壓元件測試需求的現(xiàn)狀提出的。主要針對高壓(21MPa—31.5MPa)環(huán)境工況下的液壓元件進行 性能檢測, 不僅要求能對大多數(shù)液壓泵、液壓馬達、液壓閥以及液壓缸的性能參數(shù)進行測量, 而且既要系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠, 又要環(huán)保節(jié)能, 可擴展性好, 易于操縱, 便于維修。
檢測內容主要包括:
(1) 液壓泵性能檢測, 包括測試液壓泵的空載排量、液壓泵、馬達功、壓力-流量特性試驗; 容積效率曲線實驗、超載等試驗。
(2) 液壓閥性能檢測, 包括液壓閥穩(wěn)態(tài)壓力-流量特性試驗; 比例流量閥指令-流量特性試驗; 比例壓力閥指令-壓力特性試驗; 內泄漏特性等試驗。
(3) 液壓缸性能檢測,包括試運行檢測、啟動壓力試驗;耐壓性能試驗;保壓實驗。
4. 目前研究的概況和發(fā)展趨勢
自 20 世紀 90 年代以來, 工程機械產品呈現(xiàn)出不斷向多樣化、節(jié)能化、輕量化和系列化方向發(fā)展的趨勢。用系統(tǒng)集成技術實現(xiàn)節(jié)能并減少二氧化碳排放是工程機械產品發(fā)展主流,這一發(fā)展趨勢對液壓系統(tǒng)提出了包括機器生產率、燃油利用率、排放、操作舒適性、性價比和可維護性等多個方面的要求, 工程機械用液壓元件面臨的挑戰(zhàn)包括: 消除泄漏, 提高速度, 提高壓力, 改善控制精度, 降低噪聲與振動, 提高總效率, 以及降低制造成本??傊?工程機械液壓技術的發(fā)展趨勢為: 在整體優(yōu)化的前提下, 通過創(chuàng)新設計來節(jié)省能源, 通過優(yōu)化各個部件來提升效率, 通過智能控制來減少排放, 追求原始創(chuàng)新, 實現(xiàn)差異化液壓系統(tǒng)與控制技術。
我國 95%的工程機械采用液壓傳動與控制技術,液壓傳動與控制技術是促進工程機械技術不斷發(fā)展的基礎。液壓泵、液壓閥、液壓馬達等主要零部件仍被國外少數(shù)幾
家供應商控制, 從 2010 年開始, 高壓液壓元件就得到了國家高度的關注。2011 年財政部、工業(yè)和信息化部共同組織實施了 2011 年國家重大科技成果轉化項目, 重點領域高檔液壓元件和液壓系統(tǒng)技術涵蓋了工程機械用高壓柱塞泵 / 馬達技術(工作壓力≥31.5 MPa,電液控制,負荷傳感)、工程機械用液壓閥技術(工作壓力≥31.5 MPa, 流量≥100 L/min)和工程機械用液壓電子控制器技術(CPU 主頻≥80 MHz )。
液壓行業(yè)的特點決定其技術進步必須擁有完善的基礎研發(fā)試驗和信息公共服務平臺, 我國液壓行業(yè)除擁有浙江大學 “流體動力與機電系統(tǒng)國家重點實驗室” 和北京自動化所“國家液壓元件質量監(jiān)督檢驗中心” 外, 還在多家企業(yè)、 院校擁有液壓實驗室。我國液壓行業(yè)現(xiàn)有與工程機械相關的主要實驗室和檢測機構基本情況及試驗平臺主要技術參數(shù)如表 1 。
表 1 行業(yè)主要實驗室和檢測機構試驗平臺主要技術參數(shù)[1]
二、論文(設計)研究的內容
1. 重點解決的問題
大功率液壓元件檢測實驗臺設計
2. 擬開展研究的幾個主要方面(論文寫作大綱或設計思路)
(1) 液壓實驗臺功能原理設計。
(2) 液壓實驗臺裝置的設計。
(3) 液壓實驗臺電氣控制裝置設計。
(4) 液壓系統(tǒng)參數(shù)的計算。
(5) 液壓元件的選擇、油箱的設計和管路的設計。
3. 本論文(設計)預期取得的成果
(1) 根據(jù)實際要求, 確定液壓實驗臺設計方案。
(2) 液壓實驗臺滿足對企業(yè)液壓元件進行基本實驗要求。
(3) 繪制實驗臺總圖, 繪制泵站、控制系統(tǒng)等部件圖及零件圖。
(4) 對系統(tǒng)性能進行必要的校核。
(5) 探討計算機輔助檢測方案。
(6) 編寫設計說明書一份。
三、論文(設計)工作安排
1. 擬采用的主要研究方法(技術路線或設計參數(shù));
大功率液壓元件檢測試驗臺的設計基于檢測內容主要完成實驗臺液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)的設計 。通過參數(shù)計算選擇正確的液壓實驗臺主要儀器設備 。電器控制系統(tǒng)主要由繼電器、接觸器、控制按鈕等組成; 試驗所要求的各項動作及安全防護設置、自動換向、自動計數(shù)、保壓延時等功能由 PLC 完成。
對大功率(P≥300kw)液壓元件測試需求的現(xiàn)狀提出的。主要針對高壓(21MPa
—31.5MPa)環(huán)境工況下的液壓元件進行性能檢測。
2. 論文(設計)進度計劃
第 1 周: 布置題目, 討論題目, 進行課題調研 第 2 周: 在深入理解課題的基礎上進行課題調研第 3 周: 繼續(xù)討論課題, 研討開題報告的撰寫第 4 周: 撰寫開報告, 進行開題報告答辯
第 5 周: 在充分調研的基礎上, 參考我校液壓實驗臺, 進行方案論證及設計。第 6 周: 繼續(xù)討論課題的總體方案, 并就具體細節(jié)分別進行論證。
第 7 周: 進行實驗臺的總體設計, 繪制總體方案圖。第 8 周: 進行必要的計算, 確定實驗臺方案的合理性。
第 9 周: 進行實驗臺的各部分的結構設計, 進行部件設計第 10 周: 進行液壓元件的選擇及完善各部件設計。
第 11 周: 液壓控制系統(tǒng)的設計方案, 確定合理的控制方案。第 12 周: 繼續(xù)進行控制系統(tǒng)設計, 確定控制系統(tǒng)的最佳方案第 13 周: 繼續(xù)進行控制系統(tǒng)設計, 完善控制系統(tǒng)細節(jié)
第 14 周: 進行實驗臺總體討論, 進行結構和控制系統(tǒng)的修改第 15 周: 完善設計圖紙及說明書的修改工作。
第 16 周: 整理設計說明書及答辯資料, 準備答辯第 17 周: 畢業(yè)設計答辯
四、需要閱讀的參考文獻
[1]王福山.我國高壓液壓元件發(fā)展現(xiàn)狀與試驗平臺建設[J]. 工程機械,2012,10:1-7. [2]姚春江,陳小虎,毋文峰,何慶飛.多功能液壓實驗臺設計[J]. 液壓與氣
動,2009,03:17-18.
[3]陳剛.胡勇.多功能液壓試驗臺設計[J]. 機床與液壓,2016,21:98-101.
[4]吳杰.多功能液壓元件綜合實驗臺的設計[J]. 機械工程師,2008,04:123-124. [5]何慶.機械制造專業(yè)畢業(yè)設計指導與范例[M].化學工業(yè)出版社,2008.(1).
[6]楊林.液壓泵、馬達及多路閥綜合試驗臺的設計與制造[D].廣東工業(yè)大學,2013. [7]吳勇.液壓缸試驗臺的研究與分析[D].沈陽工業(yè)大學,2011.
[8] 黃琳.基于虛擬儀器的液壓試驗臺 CAT 系統(tǒng)設計[D].浙江大學,2006.
[9] 程三紅,徐云奎,許敏影,陳寅,袁曉鵬. 多路閥型式試驗臺的設計與開發(fā)[J].機電工程,2014,31(3).
[10] 陳佳.基于 PLC 控制的多功能液壓實驗臺的開發(fā)[D].大連海事大學,2010. [11]李德英.基于 PLC 的液壓實驗臺監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與研制[D].中南大學,2010 [12]曹偉,朱紅波,劉曉超. 液壓元件的測試[J].機電工程技術,2014,(8).
[13]候小華,王起新,梁若霜,林榮珍. 多路閥試驗臺液壓系統(tǒng)的改進[J].工程機械與維修,2013, (10).
[13] Aditya A. Shah, Christiaan J. J. Paredis, Roger Burkhart.Combining Mathematical Programming and SysML for Automated Component Sizing of Hydraulic Systems [J]. Comput. Inf. Sci. Eng 12(4), 041006 (Nov 15, 2012). [14]Tony D. Andrews and Fred E. Brine. Hydraulic Testing of Ordnance Components[J]. Pressure Vessel Technol 128(2), 162-167.
[15]L. Sidhom1, X. Brun, M. Smaoui, E. Bideaux. Dynamic Gains Differentiator for Hydraulic System Control[ J]. Dyn. Sys., Meas., Control 137(4), 041017 (Apr 01, 2015).
附: 文獻綜述或報告
文獻[1]中指出我國高壓液壓元件的發(fā)展嚴重滯后于主機行業(yè)的發(fā)展, 遠遠不能適應主機行業(yè)的發(fā)展要求, 造成我國許多主機和重大裝備技術性能低, 質量不穩(wěn)定, 可靠性差, 使用壽命短, 市場競爭力不足, 制約了我國裝備制造業(yè)的發(fā)展。液壓件行業(yè)與主機行業(yè)相比, 產品與技術層面的主要差距表現(xiàn)在創(chuàng)新能力和可靠性方面。近幾年我國建成天津工程機械研究院液壓技術協(xié)同試驗平臺等一批實驗室, 這些實驗平臺能夠對大功率(P≥300kw)高壓(21MPa—31.5MPa)環(huán)境工況下的液壓元 件進行性能檢測。
文獻[2]運用嵌入在實驗臺中多種傳感器實現(xiàn)多源信息采集, 能有效地為液壓系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術的研究提供科學實驗基礎和科學的數(shù)據(jù)、信息依據(jù)。文獻[3]提出了一種集泵-缸、閉式泵-馬達、開式泵-馬達、冷卻系統(tǒng)于一體,
可實現(xiàn)遠程無線通信與管理的多功能液壓試驗臺。對試驗臺的液壓系統(tǒng)進行了設計, 并對試驗數(shù)據(jù)的檢測、采集、遠程監(jiān)控功能進行了分析; 將該試驗臺與傳統(tǒng)試驗臺的設計進行了比較; 設計并進行了閉式泵的測試實驗, 繪制了閉式泵的轉速、壓力及加載轉矩變化曲線。結果表明: 該試驗臺相比傳統(tǒng)的更方便、快捷、先進; 閉式泵
-馬達的試驗結果符合設計要求, 達到了試驗臺的設計要求。
文獻[4]指出要達到液壓元件測試精度, 必須針對被試元件搭建符合標準要求的專用實驗回路。各元件實驗回路盡管不同, 但都是由一些基本功能回路構成, 合理地設計并把這些基本回路結合在一個實驗臺架上,就構成了綜合實驗臺, 實驗的方便程度和經濟性取決于設計的合理性。
文獻[4]提出液壓元件檢測實驗臺由三大部分組成,即液壓泵站、實驗操作臺和電 氣控制系統(tǒng)。在總體布置上, 充分考慮到使用方便及空間布置緊湊。(1)液壓泵站即液壓源, 用來將液壓油提供給實驗臺。文獻[6]指出液壓站是檢測實驗臺的公共部分, 主要有保持油箱溫度恒定,過濾清潔液壓油和回收各部分泄漏油三個方面的功能。(2) 實驗操作平臺上安裝各種測試儀表及傳感器, 可根據(jù)需要將元件或元件與油路塊之間通過液壓硬管或軟管進行連接。(3)電氣控制系統(tǒng)主要包括實驗用的電控設備及操縱裝置, 如油溫自控及操縱裝置電擊啟動器、電表以及各種操作按鈕(液壓源驅動電
動機起動和停止、事故急停)等。
文獻[6]中指出: 1、實驗臺液壓試驗系統(tǒng)設計, 包括:(1)液壓泵、液壓馬達、液壓多路閥等測試方法。(如對液壓馬達需進行空載排量、容積效率、總效率、滿載超載試驗、和外泄漏檢查等項目的測試。)(2)實驗臺的總體方案設計。實驗臺由液壓試驗系統(tǒng)、控制面板、PLC 采集控制系統(tǒng)、觸摸屏和上位計算機五個部分組成。它們共同完成液壓泵、馬達和多路閥等項目測試、控制過程監(jiān)視、測試數(shù)據(jù)記錄與處理功能。(3)液壓泵、液壓馬達、液壓多路閥液壓回路設計。根據(jù)國標中液壓元件的基本液壓原理設計了測試回路(如方向控制回路、壓力控制回路、流量控制回路等), 確定了液壓試驗系統(tǒng)的主要技術參數(shù)和重要部件的參數(shù)。2、試驗臺測控系統(tǒng)硬件設計, 其中包括:(1)測控系統(tǒng)方案設計, 采用分布式控制方法。各液壓元件檢測實驗臺的測控系統(tǒng) PLC 采用西門子 S7-200 系列。(2)實驗臺測控系統(tǒng)硬件實現(xiàn), 包括綜合試驗臺采集與控制信號分析, 測控系統(tǒng) PLC 選型。3、實驗臺測控系統(tǒng)軟件設計, 包括:(1)測試流程設計。液壓元件的測試也分為手動和自動兩種模式。手動測試模式下,操作人員設置系統(tǒng)保護參數(shù),防止誤操作或系統(tǒng)故障出現(xiàn)危
險。自動測試模式下,測控系統(tǒng)根據(jù)設定的空載、正向加載和反向加載的內容進行自
動控制。(2)PLC 控制軟件設計。文獻[10]:PLC 程序主要控制電氣線路中電源的輸出和回路中各個電磁閥的通斷電, 實現(xiàn)執(zhí)行液壓缸動作的先后過程, 并對實驗所需的速度電信號進行模數(shù)轉換。PLC 的優(yōu)勢有:編程很簡單,使用十分方便;體積很小, 能量消耗低; 功能十分齊全, 安全性、可靠性較高; 安裝十分方便, 維修工作量很小。安裝時, 只需要將現(xiàn)場的 1/0 設備與 PLC 相應的 1/0 端子相連就完成了。(3) Lab VIEW 采集軟件設計。
文獻[9]針對以型式試驗為主的液壓元件綜合試驗平臺的設計問題, 以叉車液壓多路換向閥為例, 通過分析國內廠家已有綜合試驗臺的設計經驗, 主要集中在結構設計方面如快換接頭設計, 檢測環(huán)節(jié)上如傳感器測量技術應用等方面, 對系統(tǒng)功能模塊進行了集成化設計,并利用計算機 LabVIEW 軟件實現(xiàn)了測試系統(tǒng)的自動控制以及試驗數(shù)據(jù)實時顯示與采集保存。LabVIEW 在液壓測試系統(tǒng)中測試儀器是關鍵的組成部分, 它從模擬儀器、智能儀器、數(shù)字儀器、微型器到現(xiàn)在廣泛應用的虛擬儀器。虛擬儀器的出現(xiàn)是測試技術和計算機技術發(fā)展到一定高度的產物,它的應用使液壓測試技術進入一個新的時代。把虛擬儀器引進液壓測試系統(tǒng)的設計中,不但能夠使測試
系統(tǒng)電路更一步簡化, 提高測試數(shù)據(jù)的可靠性, 而且還能靈活的分析處理采集的測試數(shù)據(jù)。
文獻[11]總結了液壓實驗臺電氣控制系統(tǒng)設計的內容:(1)傳感器的選擇。在測 控系統(tǒng)中, 傳感器處于信息獲取的源頭, 傳感器的選擇, 關系到系統(tǒng)檢測的精度。在進行液壓實驗臺 CAT 系統(tǒng)設計時,首先要選擇合適的壓力傳感器和活塞桿上需要加裝的位移傳感器。這些傳感器要能真實、快速地反映動態(tài)運行的液壓系統(tǒng)的各項特征, 以實現(xiàn)某些參數(shù)、過程的動、靜態(tài)檢測與控制。(2)液壓實驗臺 CAT 平面布置設計。已經開發(fā)的液壓 CAT 有兩種模式:一種是由計算機對測試裝置進行控制并完成測試過程中數(shù)據(jù)采集、處理一體化的系統(tǒng), 如北京機械工業(yè)自動化研究所的液壓閥、液壓缸、液壓泵、液壓馬達試驗臺 CAT 系統(tǒng); 另一種是計算機不用對測試裝置進行控制, 只進行數(shù)據(jù)采集、信號處理和實驗結果輸出的系統(tǒng), 如北京理工大學設計的液壓泵、液壓馬達、液壓泵一液壓馬達的系統(tǒng)工作特性的 CAT 系統(tǒng)。CAT(Computer Aided Test) 是一門新興的綜合學科, 涉及到了液壓、自動控制、計算機、測試技術、信號處理技術、可靠性等眾多范圍。液壓 CAT 通過將計算機與實驗臺連接起來建立了一套數(shù)據(jù)采集和數(shù)字控制系統(tǒng), 由計算機對壓力、位移等各實驗參數(shù)進行數(shù)據(jù)采集、量化、處理并輸出測試結果。(3)液壓油泵系統(tǒng)設計。(4)電機控制主電路設計。
審核意見
指導教師評閱意見(對選題情況、研究內容、工作安排、文獻綜述等方面進行評閱)
簽字: 年 月 日
教研室主任意見
簽字:
年
月
日
學院教學指導委員會意見
簽字:
公章:
年
月
日