4t承重氣動(dòng)單軌吊設(shè)計(jì)含10張CAD圖紙
4t承重氣動(dòng)單軌吊設(shè)計(jì)含10張CAD圖紙,承重,氣動(dòng),單軌,設(shè)計(jì),10,cad,圖紙
課題申報(bào)表
指導(dǎo)教師
XX
職稱
講師
教研室
機(jī)制教研室
申報(bào)課題名稱
4t氣動(dòng)單軌吊設(shè)計(jì)
課題類型
工程設(shè)計(jì)類
課題來源
教師科研
課
題
簡(jiǎn)
介
設(shè)計(jì)為適用于礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備氣動(dòng)單軌吊。主要進(jìn)行整機(jī)總體方案設(shè)計(jì)包括機(jī)車的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),氣動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
課題要求
(包括所具備的條件)
1)學(xué)生應(yīng)該具有相應(yīng)的機(jī)械制造專業(yè)的相關(guān)知識(shí),cad或PRO/E軟件的操作和一定的英語翻譯能力 2)老師提供相應(yīng)的零件圖,相關(guān)參考書,工具書,設(shè)計(jì)手冊(cè)等數(shù)目。
課題工作量要求
1)與課題有關(guān)的外文文獻(xiàn)翻譯不少于4000漢字;
2)設(shè)計(jì)說明書的字?jǐn)?shù)不少于20000字;
3)畢業(yè)答辯圖紙總量不少于3張A0圖紙;
4)主要參考文獻(xiàn)不少于15篇(包括2篇以上外文文獻(xiàn))。
教研室
審定意見
同意
室主任簽字:
學(xué) 院
審定意見
同意
教學(xué)院長簽字:
任 務(wù) 書
1.畢業(yè)設(shè)計(jì)的背景:
大作為高產(chǎn)高效輔助運(yùn)輸方式之一,單軌吊輔助運(yùn)輸系統(tǒng)越來越顯示出它的優(yōu)勢(shì),它幾乎不受頂板的影響,運(yùn)輸巷道布置方便而且節(jié)省空間,運(yùn)輸效率高。過去一個(gè)月才能完成的綜采搬家倒面工作利用單軌吊可以在一周內(nèi)迅速完成,輔助運(yùn)輸?shù)男视辛孙@著的提高,從而提高了全員效率。
2.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容和要求:
1)與課題有關(guān)的外文文獻(xiàn)翻譯不少于4000漢字;
2)設(shè)計(jì)說明書的字?jǐn)?shù)不少于20000字;
3)畢業(yè)答辯圖紙總量不少于3張A0圖紙;
4)主要參考文獻(xiàn)不少于15篇(包括2篇以上外文文獻(xiàn))。
3.主要參考文獻(xiàn):
[1]煤礦安全規(guī)程[M]. 煤炭工業(yè)出版社 , 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局, 2006
[2]懸掛運(yùn)輸設(shè)備與軌道設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 中國建筑工業(yè)出版社 , 許朝銓編著, 2003
[3]礦山機(jī)械[M]. 中國礦業(yè)大學(xué)出版社 , 程居山主編, 1997
[4]單軌吊機(jī)車動(dòng)力系統(tǒng)的研究[D]. 張延軍.太原理工大學(xué) 2008
4.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度計(jì)劃(以周為單位):
一、課題調(diào)研,查閱資料,熟悉AutoCAD等軟件的應(yīng)用功能。
二、完成開題報(bào)告及外文資料翻譯
三、擬訂氣動(dòng)單軌吊總體設(shè)計(jì)方案
四、繪制單軌吊的工作原理圖
五、進(jìn)行有關(guān)計(jì)算,確定主要技術(shù)參數(shù)
六、完成主要裝置的選型
七、繪制一級(jí)減速器的裝配圖
八、繪制二級(jí)減速器的裝配圖
九、繪制總圖
十、繪制主要零件圖
十一、修改完善減速器的裝配圖
十二、撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書
十三、撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書
十四、課題答辯
十五、整改畢業(yè)設(shè)計(jì)材料
教研室審查意見:
室主任簽名: 年 月 日
學(xué)院審查意見:
教學(xué)院長簽名: 年 月 日
開題報(bào)告
課題名稱
4t氣動(dòng)單軌吊設(shè)計(jì)
課題來源
教師科研
課題類型
工程設(shè)計(jì)類
1.選題的背景及意義:
現(xiàn)代煤礦業(yè)大多采用的輔助運(yùn)輸設(shè)備有單軌吊機(jī)車、齒軌車、卡軌車等。而其中單軌吊主要有鋼絲繩牽引單軌吊、柴油機(jī)單軌吊、電動(dòng)單軌吊等,而氣動(dòng)單軌吊以其氣動(dòng)單軌吊車體小,作業(yè)靈活,并且受到地板和作業(yè)空間限制小是我國數(shù)量的使用比較多的一種新型煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備。我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一的煤礦產(chǎn)業(yè),隨著高新創(chuàng)新技術(shù)以及現(xiàn)代化生產(chǎn)的發(fā)展進(jìn)步,煤炭的需求量在逐年的上升,煤礦輔助運(yùn)輸對(duì)煤礦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的起著重要的地位作用,輔助運(yùn)輸?shù)南冗M(jìn)將制約煤礦能否能更上一個(gè)階梯發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。伴隨高新創(chuàng)新技術(shù)在煤礦產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用后,安全、高效、高產(chǎn)現(xiàn)代化的礦井建設(shè)和輔助運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化程度作為衡量煤礦現(xiàn)代化生產(chǎn)能力和水平的指標(biāo)之一,同時(shí)輔助運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍手苯佑绊懼旱V的生產(chǎn)效率,因此發(fā)展高效快捷的輔助運(yùn)輸方式是目前我國煤礦產(chǎn)業(yè)建設(shè)中一個(gè)具有特殊意義的重要任務(wù)。現(xiàn)代化輔助運(yùn)輸設(shè)備被研發(fā)出來之前,傳統(tǒng)輔助運(yùn)輸設(shè)備主要就有架線機(jī)車、蓄電池機(jī)車、調(diào)度絞車等。由于煤層地質(zhì)條件、開采方式及采掘機(jī)械化程度等多種因素直接影響了輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成需要以及輔助運(yùn)輸設(shè)備的選用。我國早期的礦井采掘機(jī)械化程度低、礦井生產(chǎn)能力有所限,讓一礦多工作面的生產(chǎn)方式被許多礦井所采用,早期輔助運(yùn)輸系統(tǒng)主要水平運(yùn)輸大巷多采用架線電機(jī)車,采區(qū)巷道主要采用小型調(diào)度絞車、礦用絞車、小型蓄電池機(jī)車等組成,就目前還有很多煤礦在采用這種運(yùn)輸方式。傳統(tǒng)輔助運(yùn)輸方式及設(shè)備的主要問題:系統(tǒng)復(fù)雜、占用設(shè)備多、運(yùn)輸能力低、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、需經(jīng)多次轉(zhuǎn)載和中轉(zhuǎn)編列、輔助人員多、安全隱患大等很多缺點(diǎn)。據(jù)調(diào)查我國煤礦井下人員就有三分之一以上是礦井輔助人員,其中有些礦井甚至超過二分之一。我國煤礦掘進(jìn)隊(duì)中從事輔助運(yùn)輸?shù)娜藛T基本占到百分之三十到百分之五十,所以工作效率低、安全狀況差就在所難免了,其事故平均占井下工傷事故總數(shù)的百分之三十左右,僅次于頂板事故且有上升趨勢(shì)。傳統(tǒng)輔助運(yùn)輸方式已經(jīng)不再適合于我國煤礦開采技術(shù)發(fā)展的需求,傳統(tǒng)落后及效率低下的輔助運(yùn)輸方式成了煤礦高產(chǎn)高效和煤礦技術(shù)現(xiàn)代化發(fā)展的瓶頸了。近些年來,很多新型煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備相繼出現(xiàn)在國內(nèi)外。國內(nèi)外煤礦較為實(shí)用的、新型高效的輔助運(yùn)輸設(shè)備就有單軌吊、無軌運(yùn)輸設(shè)備、軌道運(yùn)輸設(shè)備三大類。這些新型設(shè)備在技術(shù)特性、運(yùn)輸效率和安全性能方面,比傳統(tǒng)的輔助運(yùn)高產(chǎn)高效輔助運(yùn)輸方式之一的單軌吊輔助它基本不受頂板的影響,運(yùn)輸巷道的布置方便而且節(jié)省空間,并且運(yùn)輸效率高等很多優(yōu)點(diǎn)。以前三十天才能完成的綜采搬家倒面工作現(xiàn)在利用單軌吊可以在七天以內(nèi)快速完成,輔助運(yùn)輸?shù)男室灿辛孙@著的提高,進(jìn)而提高了整體的效率。輸設(shè)備都具有許多明顯的優(yōu)點(diǎn)。
2.研究內(nèi)容擬解決的主要問題:
氣動(dòng)單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)是單軌吊機(jī)車的一類,適合在短距離的范圍內(nèi)吊運(yùn)操作。它動(dòng)力來自壓縮空氣。和其他動(dòng)力形式的單軌吊相同,氣動(dòng)單軌吊在懸于巷道頂部的軌道上運(yùn)行。氣動(dòng)單軌吊同樣裝有防止發(fā)生意外的制動(dòng)裝置。制動(dòng)裝置的彈簧用來夾緊制動(dòng)閘,須在一定條件得氣壓下打開,機(jī)車才能行走。在速度過快以及系統(tǒng)壓力失效的狀態(tài)下,制動(dòng)裝置立即啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。所以氣動(dòng)單軌吊也可以應(yīng)用在特定坡度的巷道區(qū)間內(nèi)。壓縮空氣產(chǎn)生不必要的廢氣排放,氣動(dòng)單軌吊車更適合于通風(fēng)較差的工作環(huán)境下,如掘進(jìn)中的巷道所必需的物料進(jìn)出的運(yùn)輸。裝配不同的提升梁,氣動(dòng)單軌吊車可完成換載、吊移及設(shè)備硐室的設(shè)備的搬運(yùn)。為了適應(yīng)狹窄的環(huán)境內(nèi)使用,操控人員采用手持控制器的方式進(jìn)行跟隨作業(yè)。單軌吊機(jī)車運(yùn)行過程中,由于巷道坡度變化,必須采取有效的制動(dòng)措施,提高作業(yè)運(yùn)行的安全性能。單軌吊在傾斜巷道上行過程中,當(dāng)需要減速或制動(dòng)時(shí),當(dāng)工作閘不能工作時(shí),而又未能及時(shí)打開保險(xiǎn)閘,因?yàn)闆]有制動(dòng)力矩,機(jī)車將會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重下滑;在單軌吊工作運(yùn)行時(shí),提升物料過程中可能會(huì)突然停電時(shí),沒能及時(shí)使用工作閘的情況下,同樣因?yàn)闊o制動(dòng)力矩而下滑;在停車期間,工作閘及保險(xiǎn)閘均處在松閘狀態(tài),在機(jī)車自身重力作用下,一樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)車下滑,機(jī)車嚴(yán)重下滑時(shí),整個(gè)機(jī)車這一系列裝置連鎖受到影響,將會(huì)引發(fā)很嚴(yán)重的事故。從工程實(shí)際應(yīng)用的角度上出發(fā),研究一種適用于傾角較大、高效、靈活的氣動(dòng)單軌吊非常必要(1)搜集氣動(dòng)單軌吊的有關(guān)資料,了解氣動(dòng)單軌吊整體運(yùn)行機(jī)理原理,對(duì)氣動(dòng)單軌吊的主要系統(tǒng)進(jìn)行歸納總結(jié)分類,為后續(xù)設(shè)計(jì)工作做好充分準(zhǔn)備(2)整體傳動(dòng)方案的研究設(shè)計(jì);(3)三級(jí)減速器的研究設(shè)計(jì);(4)制動(dòng)系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì);(5)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì);(6)氣動(dòng)單軌吊運(yùn)行軌道安裝設(shè)計(jì)。
3.研究方法技術(shù)路線:
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)列出手算任務(wù)(2)建立數(shù)學(xué)力學(xué)模型(3)按照設(shè)計(jì)步驟,設(shè)計(jì)粗細(xì)圖(4)處理有關(guān)的表格和線路路線(5)確定程序變量名稱,寫出參數(shù)名稱與程序名稱的變量名稱的對(duì)照表
4.研究的總體安排和進(jìn)度計(jì)劃:
一、2018.2.21-27課題調(diào)研,查閱資料,熟悉AutoCAD等軟件的應(yīng)用功能。二、2018.2.28-3.05完成開題報(bào)告及外文資料翻譯三、2018.3.07-3.12擬定氣動(dòng)單軌吊的總體設(shè)計(jì)方案四、2018.3.14-3.19繪制單軌吊的工作原理圖五、2018.3.21-3.26進(jìn)行有關(guān)計(jì)算,確定主要技術(shù)參數(shù)六、2018.3.28-4.02完成主要裝置的選型七、2018.4.04-4.09繪制一級(jí)減速器的裝配圖八、2018.4.11-4.16繪制二級(jí)減速器的裝配圖九、2018.4.18-4.23繪制總圖十、2018.4.25-4.30繪制主要零件圖十一、2018.5.03-5.07修改完善減速器的裝配圖十二、2018.5.09-5.14撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書十三、2018.5.16-5.21撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書十四、2018.5.23-5.28課題答辯十五、2018.5.30-6.04整改畢業(yè)設(shè)計(jì)材料
5.主要參考文獻(xiàn):
[1]煤礦安全規(guī)程[M]. 煤炭工業(yè)出版社 , 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局, 2006 [2]懸掛運(yùn)輸設(shè)備與軌道設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 中國建筑工業(yè)出版社 , 許朝著,2003 [3]礦山機(jī)械[M]. 中國礦業(yè)大學(xué)出版社 , 程居山主編, 1997 [4]單軌吊機(jī)車動(dòng)力系統(tǒng)的研究[D]. 張延軍.太原理工大學(xué) 2008
指導(dǎo)教師意見:
對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng)語:文獻(xiàn)查閱完整,兼顧中文與外文文獻(xiàn),能夠滿足設(shè)計(jì)基本需求。
對(duì)總體安排和進(jìn)度計(jì)劃的評(píng)語:研究的總體安排和進(jìn)度計(jì)劃合理,同意開題。
指導(dǎo)教師簽名: 2018年3月16 日
教研室意見:
通過,同意開題
教研室主任簽名: 年 月 日
學(xué)院意見:
教學(xué)院長簽名: 年 月 日
指導(dǎo)記錄
第一次指導(dǎo)記錄:
解釋論文題目,互留聯(lián)系方式
講畢業(yè)論文應(yīng)交作業(yè)及具體要求、參考文獻(xiàn)
要求同學(xué)回去廣泛搜集資料,確定框架思路
推薦了一些查閱資料的網(wǎng)站以及方法。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年1月15日
第二次指導(dǎo)記錄:
開學(xué)后的第一次會(huì)議定在3月2號(hào)上午十點(diǎn),首先是對(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)鑒定表的材料的上交;其次是把自己搜集的資料,查找的翻譯文章讓老師查閱,方便了解畢設(shè)的思路;最后老師針對(duì)個(gè)人畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,進(jìn)行設(shè)計(jì)方向的指導(dǎo),大致確定研究設(shè)計(jì)方向。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年3月2日
第三次指導(dǎo)記錄:
任務(wù)書下發(fā),開始寫開題報(bào)告
老師經(jīng)任務(wù)書在學(xué)校的畢業(yè)生系統(tǒng)中下達(dá),根據(jù)任務(wù)書中的要求,開始書寫開題報(bào)告,分析說明開題報(bào)告的寫法和注意事項(xiàng)(研究背景、目的意義、課題研究現(xiàn)狀和趨勢(shì)、本文研究技術(shù)路線和研究方法,主要解決問題),討論研究各位同學(xué)題目的框架和研究內(nèi)容。對(duì)開題報(bào)告中需要注意的一些關(guān)鍵點(diǎn),老師做了簡(jiǎn)單介紹和舉例。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018 年3月5日
第四次指導(dǎo)記錄:
檢查開題報(bào)告撰寫進(jìn)度,講解點(diǎn)評(píng)開題報(bào)告初稿。
老師針對(duì)所寫開題報(bào)告,指出需要修改內(nèi)容,包括選題的背景和意義在介紹時(shí),字?jǐn)?shù)偏少,內(nèi)容方面沒有點(diǎn)題,偏離所設(shè)計(jì)題目。研究內(nèi)容擬解決的主要問題這個(gè)方面中,缺少主導(dǎo)思想,沒有寫出本次設(shè)計(jì)中所需要著重設(shè)計(jì)的方面,沒有表現(xiàn)出此次設(shè)計(jì)存在的社會(huì)意義。研究方法技術(shù)路線缺少細(xì)節(jié)介紹,只是流程似的闡述設(shè)計(jì)步驟,總的來說,整體需要修改。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年3月7日
第五次指導(dǎo)記錄:
根據(jù)上周老師對(duì)開題報(bào)告提出的建議,把需要修改的地方,通過查閱資料參考其他結(jié)論性文章,對(duì)內(nèi)容做了添加和修改。老師審閱了修改后的開題報(bào)告,內(nèi)容方面大致可以了,對(duì)開題報(bào)告的格式還需要按照模板加以修改。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年 3月 12日
第六次指導(dǎo)記錄:
修改完成的開題報(bào)告經(jīng)老師審閱,內(nèi)容和格式方面大致沒有問題,經(jīng)老師同意,將開題報(bào)告上傳至學(xué)校官網(wǎng)的畢業(yè)生系統(tǒng)。將大致翻譯的外文文獻(xiàn)的文檔讓老師查閱,在內(nèi)容翻譯的方法上存在一定問題,有待修改。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年3月13日
第七次指導(dǎo)記錄:
對(duì)外文翻譯的內(nèi)容加以審閱,在格式方面加以規(guī)范化,要求按照論文格式加以修改。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年3月15 日
第八次指導(dǎo)記錄:
外文翻譯格式修改
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年3月 19 日
第九次指導(dǎo)記錄:
外文翻譯定稿
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年3月 22日
第十次指導(dǎo)記錄:
對(duì)已經(jīng)完成的摘要和第一部分緒論的審閱,摘要的問題在于格式需要修改,內(nèi)容設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)比較久,沒有一定的說服力,需要找一些最新數(shù)據(jù),添加進(jìn)去。緒論編寫內(nèi)容較多,一些不需要的內(nèi)容可以刪減,做到短小簡(jiǎn)練的效果
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年3月29日
第十一次指導(dǎo)記錄:
畢業(yè)設(shè)計(jì)論文
老師對(duì)論文中設(shè)計(jì)方案的選擇和采摘裝置的設(shè)計(jì)兩部分內(nèi)容提出了修改意見,在設(shè)計(jì)方案中,前后的設(shè)計(jì)邏輯存在錯(cuò)誤,需要調(diào)整,還需要添加一個(gè)系統(tǒng)原理圖,方便快速理解傳動(dòng)過程;采摘部分存在的問題主要是缺少視圖展示。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2108年4月19日
第十二次指導(dǎo)記錄:
老師審閱了說明書的內(nèi)容和格式,指出說明書中的公式格式存在問題,需加以調(diào)整和更改;說明書的設(shè)計(jì)部分在邏輯思路上存在問題,需要把思路重新編排。在審閱零件二維圖時(shí),指出零件圖中的標(biāo)題欄沒有標(biāo)準(zhǔn)化,圖紙的布置方位也存在細(xì)微的問題,有部分存在表述不清的問題,還需按照?qǐng)D紙要求,加以進(jìn)一步完善。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年4月26日
第十三次指導(dǎo)記錄:
對(duì)論文說明書格式加內(nèi)容的結(jié)構(gòu)提出建議,并在論文的行文和思想表達(dá)上給予了修改意見。查閱三維模型圖,對(duì)總體裝配圖出現(xiàn)的一些問題,加以指出,并給出修改建議。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年5月3日
第十四次指導(dǎo)記錄:
仿真的建立
對(duì)仿真動(dòng)畫的建立的查看,提出了模型結(jié)構(gòu)上錯(cuò)誤,在傳動(dòng)過程中缺少部分部件,并提供解決思路,很好的幫助我解決了仿真中遇到的困難。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年5月10日
第十五次指導(dǎo)記錄:
對(duì)論文進(jìn)行最后審閱,論文定稿,進(jìn)行論文查重工作。發(fā)布時(shí)間節(jié)點(diǎn),下達(dá)附件填寫任務(wù),開始準(zhǔn)備答辯材料。
指導(dǎo)地點(diǎn) A203 2018年5月16 日
中期匯報(bào)表
學(xué)生姓名
XX
專 業(yè)
XX
學(xué) 號(hào)
XX
設(shè)計(jì)(論文)題目
4t氣動(dòng)單軌吊
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)前期工作小結(jié)
現(xiàn)已完成的:1.根據(jù)課題收集并查閱了相關(guān)資料,對(duì)所需知識(shí)進(jìn)行了復(fù)習(xí)。
2.完成了開題報(bào)告。
3.查找了相關(guān)的外文文獻(xiàn)并進(jìn)行了翻譯。
4.在劉老師的指導(dǎo)下完成了對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)總體的設(shè)計(jì)計(jì)算。
主要的問題:1.論文的大綱有些不完善并沒有針對(duì)性。
2.對(duì)圖紙的繪制思路不夠明晰,還需繼續(xù)細(xì)化。
3.在繪制二維圖時(shí),對(duì)一些制圖標(biāo)準(zhǔn)也很模糊。
4.對(duì)一些知識(shí)掌握程度不足,不能較靈活的運(yùn)用以掌握的知識(shí),需多向老師請(qǐng)教。
下階段工作:根據(jù)目前檢查的結(jié)果,我將在后期對(duì)論文的每個(gè)章節(jié)進(jìn)行細(xì)化,對(duì)內(nèi)容做進(jìn)一步的修改,對(duì)專題研究部分進(jìn)行深入的研究。配合論文對(duì)圖紙進(jìn)行繪制,修改圖紙格式,同時(shí)找老師幫忙檢查論文與圖紙上的不足并修改,保證論文與圖紙質(zhì)量的條件下完成畢設(shè)終稿,制作畢設(shè)論文副本與答辯PPT,準(zhǔn)備參加畢業(yè)答辯。
指導(dǎo)教師意見
該生前期已完成的工作基本上與畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書以及開題報(bào)告中要求的內(nèi)容基本相吻合,整體完成情況良好。
簽名:
2018年 5月 26日
中期情況檢查表
學(xué)院名稱:機(jī)電工程學(xué)院 檢查日期:2018 年 5 月 31 日
學(xué)生姓名
XX
專 業(yè)
XX
指導(dǎo)教師
XX
設(shè)計(jì)(論文)題目
4t承重氣動(dòng)單軌吊設(shè)計(jì)
工作進(jìn)度情況
該生畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度基本符合于任務(wù)書的進(jìn)度安排,后期需加快進(jìn)度方可完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。
是否符合任務(wù)書要求進(jìn)度
是
能否按期完成任務(wù)
是
工作態(tài)度情況
(態(tài)度、紀(jì)律、出勤、主動(dòng)接受指導(dǎo)等)
該生工作態(tài)度較為端正,基本能遵守學(xué)校的有關(guān)規(guī)章制度,按照指導(dǎo)教師規(guī)定的指導(dǎo)時(shí)間出勤,對(duì)不會(huì)的問題能主動(dòng)地聯(lián)系指導(dǎo)教師進(jìn)行請(qǐng)教,具有查閱文獻(xiàn)獲取知識(shí)的能力,具有一定的分析解決問題的能力,能熟練使用計(jì)算機(jī)軟件,動(dòng)手能力較強(qiáng)。
質(zhì)量
評(píng)價(jià)
(針對(duì)已完成的部分)
1. 開題報(bào)告及外文翻譯 完成良好
2. 零件圖和裝配圖 完成良好
3. 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書部分初稿 完成良好
存在問題和解決辦法
1. 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書內(nèi)容:撰寫剩余部分,并需要進(jìn)一步修改完善;
2. 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書格式:文字、標(biāo)點(diǎn)、圖、表等需要按照學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行修改;
3. 圖紙:裝配圖、零件圖抓緊時(shí)間完成,尺寸標(biāo)注、技術(shù)要求等需進(jìn)一步完善;
4. 基礎(chǔ)知識(shí)需進(jìn)一步提高,繼續(xù)完善畢業(yè)設(shè)計(jì)為答辯做好準(zhǔn)備。
檢查人簽名
教學(xué)院長簽名
指導(dǎo)教師評(píng)閱表
學(xué)院: 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè): XX 學(xué)生: XX 學(xué)號(hào): XX
題目: 4t承重氣動(dòng)單軌吊設(shè)計(jì)
評(píng)價(jià)
項(xiàng)目
評(píng)價(jià)要素
成績?cè)u(píng)定
優(yōu)
良
中
及格
不及格
工作
態(tài)度
工作態(tài)度認(rèn)真,按時(shí)出勤
√
能按規(guī)定進(jìn)度完成設(shè)計(jì)任務(wù)
√
選題
質(zhì)量
選題方向和范圍
√
選題難易度
√
選題理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值
√
能力
水平
查閱和應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力
√
綜合運(yùn)用知識(shí)能力
√
研究方法與手段
√
實(shí)驗(yàn)技能和實(shí)踐能力
√
創(chuàng)新意識(shí)
√
設(shè)計(jì)
論文
質(zhì)量
內(nèi)容與寫作
√
結(jié)構(gòu)與水平
√
規(guī)范化程度
√
成果與成效
√
指導(dǎo)
教師
意見
建議成績
70
是否同意參加答辯
同意
評(píng)語:
該生能夠按期完成設(shè)計(jì)要求規(guī)定的任務(wù);在運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)上基本正確,但在非主要內(nèi)容上有欠缺和不足;立論正確,計(jì)算分析、實(shí)驗(yàn)基本正確;有一定的獨(dú)立工作能力;工作態(tài)度較認(rèn)真,按時(shí)出勤,接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo)的積極性不夠高,完成了“4t承重氣動(dòng)單軌吊設(shè)計(jì)”的設(shè)計(jì),工作量滿足畢業(yè)設(shè)計(jì)要求,畢業(yè)設(shè)計(jì)水平一般。
說明書格式基本規(guī)范,文理通順,但論述有個(gè)別錯(cuò)誤或表達(dá)不清楚。圖紙較完備,基本正確,但質(zhì)量一般。
總體來看達(dá)到畢業(yè)設(shè)計(jì)要求,同意參加答辯。
指導(dǎo)教師簽名:
2018年 5 月 31 日
評(píng)閱教師評(píng)閱表
學(xué)院: 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè): XX 學(xué)生: XX 學(xué)號(hào): XX
題目: 4t承重氣動(dòng)單軌吊設(shè)計(jì)
評(píng)價(jià)
項(xiàng)目
評(píng)價(jià)要素
成績?cè)u(píng)定
優(yōu)
良
中
及格
不及格
選題
質(zhì)量
選題方向和范圍
√
選題難易度
√
選題理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值
√
能力
水平
查閱和應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力
√
綜合運(yùn)用知識(shí)能力
√
研究方法與手段
√
實(shí)驗(yàn)技能和實(shí)踐能力
√
創(chuàng)新意識(shí)
√
設(shè)計(jì)
論文
質(zhì)量
內(nèi)容與寫作
√
結(jié)構(gòu)與水平
√
規(guī)范化程度
√
成果與成效
√
評(píng)閱
教師
意見
建議成績
75
是否同意參加答辯
同意
評(píng)語:
論文研究內(nèi)容正確,詳實(shí),結(jié)構(gòu)合理,撰寫規(guī)范。
評(píng)閱教師簽名:
2018年 6 月 1 日
答辯及綜合成績?cè)u(píng)定表
學(xué) 院
機(jī)電工程學(xué)院
專 業(yè)
XX
學(xué)生姓名
XX
學(xué) 號(hào)
XX
指導(dǎo)教師
XX
設(shè)計(jì)論文題 目
4t承重氣動(dòng)單軌吊設(shè)計(jì)
答辯時(shí)間
2018年 5 月 29 日 時(shí) 分至 時(shí) 分
答辯地點(diǎn)
敬本樓A503
答辯小組成 員
姓名
李志
孫濤
于萍
劉成強(qiáng)
何紹華
職稱
副教授
講師
講師
中級(jí)
副教授
答辯
記錄
提問人
提問主要內(nèi)容
學(xué)生回答摘要
孫濤
何紹華
1. 齒輪的設(shè)計(jì)過程
2. 鍵的作用
3.氣動(dòng)原理圖講解
1答:先計(jì)算轉(zhuǎn)速,后齒數(shù)通過分度圓直徑接著圓周速度V,最后計(jì)算齒寬和模數(shù)
2.答:起軸向和周向固定軸上零件作用
3.答:論文書上有,大體講解了一下原理圖
答辯記錄人簽名:
答辯
小組
意見
答辯評(píng)語:
該同學(xué)答辯時(shí),在規(guī)定時(shí)間內(nèi),能完成自述,主要問題能答出,或經(jīng)啟發(fā)后才能答出,回答問題較膚淺。對(duì)所學(xué)的基本理論、基本技能、基本知識(shí)能基本掌握,但不夠牢固。
答辯成績:62
答辯小組組長簽名:
綜合
成績
評(píng)定
指導(dǎo)教師評(píng)定成績
評(píng)閱教師評(píng)定成績
答辯成績
綜合評(píng)定成績
答辯委員會(huì)主任簽名:
年 月 日
21
收藏
編號(hào):2070664
類型:共享資源
大?。?span id="hdb9bvl" class="font-tahoma">1.75MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2019-11-14
50
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
承重
氣動(dòng)
單軌
設(shè)計(jì)
10
cad
圖紙
- 資源描述:
-
4t承重氣動(dòng)單軌吊設(shè)計(jì)含10張CAD圖紙,承重,氣動(dòng),單軌,設(shè)計(jì),10,cad,圖紙
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