礦用帶式輸送機(jī)安全技術(shù)管理規(guī)定.doc

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行業(yè)資料：________ 礦用帶式輸送機(jī)安全技術(shù)管理規(guī)定 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 11 頁 礦用帶式輸送機(jī)安全技術(shù)管理規(guī)定 1、煤礦井下必須使用三證齊全的阻燃帶．新膠帶在使用前要與三證一起交使用單位，使用單位在新膠帶入井使用前要送公司監(jiān)督檢測(cè)中心作膠帶性能檢測(cè)。帶式輸送機(jī)托輥的非金屬零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定，井要有相應(yīng)的合格證． 2、帶式輸送機(jī)巷道斷面必須按(煤N安全規(guī)程》施工，帶式輸送機(jī)要干、直，機(jī)頭峒室、配電點(diǎn)壁龕都必須符合帶式輸送機(jī)巷的要求。 3、井下帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)皮帶綜合保護(hù)裝置，并定期試驗(yàn)，試驗(yàn)人員簽字，做好試驗(yàn)記錄。 4、新安裝或移設(shè)的帶式輸送機(jī)必須有完整的設(shè)計(jì)和審批手續(xù)，包括巷道的規(guī)格質(zhì)量、機(jī)電設(shè)備的配備和安裝質(zhì)量、安全保護(hù)設(shè)施等，并合理硫定皮帶初張力． 5、輸送機(jī)頭、機(jī)尾和巷道每隔50米必須安設(shè)消防支管閥門和水管接頭，井配備相應(yīng)長(zhǎng)度的水管和構(gòu)：合要求數(shù)量足夠的消防器材，液力偶合器嚴(yán)禁使用司燃性傳動(dòng)介質(zhì)(調(diào)速型液力偶合器不受此限)。 6、在機(jī)頭、機(jī)尾及兩臺(tái)輸送機(jī)搭接處巷道要支護(hù)良好，并分別有20米、40米的不燃材料支護(hù)，嚴(yán)禁用易燃材料剎幫剎頂。 7、皮帶運(yùn)行要平穩(wěn)，不打滑、不跑偏、不磨擦機(jī)架和吊架，下層皮帶距離底扳不小于200毫米，兩部帶式輸送機(jī)的搭接長(zhǎng)度不小于500毫米，高差在300-500mm之間。 8、潤滑油、潤滑脂必須存放在專門的峒室內(nèi)，專油、專桶、專油抽，峒室要用不燃性材料支護(hù)，配備足夠數(shù)量的滅火器材，易燃物品嚴(yán)禁存放在機(jī)電峒室內(nèi)。 9、加強(qiáng)帶式輸送機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)管理，各崗位工種要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，嚴(yán)禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點(diǎn)氣開車；檢修時(shí)嚴(yán)禁站在機(jī)頭、機(jī)尾、傳動(dòng)滾筒、輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位工作；嚴(yán)禁用皮帶運(yùn)送材料設(shè)備(掘進(jìn)下運(yùn)皮帶除外)。 10、傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)，必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置，應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置：下運(yùn)時(shí)，必須裝設(shè)制動(dòng)裝置．應(yīng)加沒軟制動(dòng)裝置。 11、現(xiàn)有滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人。 12、各帶式輸送機(jī)機(jī)頭的噴霧裝置要有專人管理，防止長(zhǎng)流水滴入煤倉或下部皮帶，造成皮帶打滑。 13、煤礦井下非主要進(jìn)風(fēng)巷帶式輸送機(jī)禁止火，電焊和噴燈焊接，如需在井下主要進(jìn)風(fēng)巷燒焊，必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》223條規(guī)定執(zhí)行。 14、帶式輸送機(jī)打卡子時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定。(1)、打卡子時(shí)必須有組長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮。(2)、將所要打的卡子轉(zhuǎn)到土壤筒與傳動(dòng)滾筒之間的合適作業(yè)位置，在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中機(jī)頭與機(jī)尾要做好信號(hào)聯(lián)系方可開車。(3)、使用張緊絞車松開儲(chǔ)帶倉內(nèi)皮帶，同時(shí)將皮帶機(jī)主機(jī)開關(guān)打反氣，用傳動(dòng)滾筒吐出皮帶；張緊絞車松繩時(shí)作業(yè)人員要注意與鋼絲繩的距離，井注意觀察鋼絲繩的狀態(tài)，防止點(diǎn)氣時(shí)傷人或?qū)摻z繩卡入滑輪或勒入張緊絞車軸上；松繩人要注意點(diǎn)氣時(shí)繩的余量，當(dāng)余量不足時(shí)及時(shí)通知點(diǎn)氣人員停止點(diǎn)氣，然后繼續(xù)松繩，禁止強(qiáng)制點(diǎn)氣；吐皮帶時(shí)可用人力枉傳動(dòng)滾筒前方兩側(cè)，邊點(diǎn)氣邊拽皮帶，要求人距傳動(dòng)滾筒半米以上的距離，嚴(yán)禁人員站在己吐出的皮帶上拽皮帶。(4)、卡子轉(zhuǎn)到位后將主機(jī)開關(guān)打零位，給好閉鎖，掛上停電作業(yè)牌，抽出所要打卡子的柔性銷，割掉損壞的卡子，割口要平直(5)、打完卡子后穿上柔性銷，張緊皮帶，送電進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)（6）遇有特殊情況處理皮帶卡子時(shí)要制定嚴(yán)格的作業(yè)措施，貫徹落實(shí)后方可施工。嚴(yán)禁對(duì)皮帶時(shí)用點(diǎn)動(dòng)的方式，可用絞車?yán)瓌?dòng)或用手動(dòng)起重機(jī)對(duì)皮帶。 15、新安裝的集中運(yùn)輸巷帶式輸送機(jī)要由集團(tuán)公司組織驗(yàn)收 16、膠帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒、儲(chǔ)帶倉等部位都要裝設(shè)保護(hù)罩和保護(hù)欄桿，溜煤眼要安設(shè)合適的蓖子和防護(hù)欄。 17、膠帶運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁人員跨越皮帶，需跨越時(shí)要設(shè)橋梯；膠帶運(yùn)行過程中嚴(yán)禁用鐵鍬和其它工具刮滾筒和膠帶上的煤泥或用工具撥跑偏的皮帶。 18、皮帶機(jī)檢修、維護(hù)作業(yè)以及相關(guān)工程必須制定安全技術(shù)措施，并在作業(yè)前貫徹到每一個(gè)作業(yè)人員。 19、皮帶司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格發(fā)證并持證上崗 20、建立健全帶式輸送機(jī)管理、運(yùn)行、維修、檢查和定期試驗(yàn)制度，對(duì)其安全運(yùn)行責(zé)任落實(shí)到人，并嚴(yán)格監(jiān)督檢查。21、軌道運(yùn)輸與皮帶運(yùn)輸和人行道相交叉處要制訂經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施。 第 4 頁 共 11 頁 礦用提升機(jī)的安全管理 礦用提升機(jī)主要由提升容器、鋼絲繩、提升機(jī)、機(jī)架、天輪井筒裝備以及裝、卸載附屬設(shè)備組成。提升機(jī)分為纏繞式和摩擦式兩種，其中纏繞式提升機(jī)要分為單滾筒式或雙滾筒式提升機(jī)，摩擦式提升機(jī)分為單繩摩擦式或多繩摩擦式提升機(jī)。 1.提升機(jī)司機(jī)的安全操作 應(yīng)知：絞車的崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)部分和各種規(guī)章制度；絞車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)；本絞車所用潤滑油脂的種類和性能；絞車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理；絞車磁力站各種繼電器的名稱及作用；絞車安全保護(hù)裝置的種類及作用；本絞車的鋼絲繩、裝、卸載設(shè)施、提升容器及卸載曲軌的工作狀況；日、周、月檢內(nèi)容及維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)電控系統(tǒng)及信號(hào)系統(tǒng)的工作原理。 應(yīng)會(huì)：絞車的正確啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)與停止；調(diào)整深度指示器、檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)；根據(jù)儀表指示和絞車運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，準(zhǔn)確判斷和排除絞車的一般故障；配合維修人員調(diào)試電控系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置。 2.絞車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制 負(fù)責(zé)所有崗位與設(shè)備安全工作、確保安全生產(chǎn)；嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度和交接班等有關(guān)制度，有權(quán)利拒絕違章指揮；工作前檢查好信號(hào)、機(jī)械和電氣各部及安全保護(hù)裝置，動(dòng)作是否靈活可靠。各部零件是否緊固，鋼絲繩有無斷絲、變形，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，隨時(shí)觀察儀表指示情況，以及軸承和電機(jī)溫度的變化、潤滑系統(tǒng)的供油情況，保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 信號(hào)不明不準(zhǔn)開車，中途停車不得松閘，下行車時(shí)要給電動(dòng)行，車在運(yùn)行中不準(zhǔn)離開操作臺(tái)；井筒或絞車道檢查維修時(shí)，要按規(guī)定的信號(hào)開車，檢修信號(hào)必須由檢修人員自己復(fù)位；精通業(yè)務(wù)、磚研技術(shù)、細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)，要做到“三好”“四會(huì)”，充分發(fā)揮設(shè)備效能，提高完好率；認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)交接記錄，做到操作、檢修、消費(fèi)用具齊全，保持設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。 嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)房保衛(wèi)制度，分行入室登記，非工作人員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)禁止入內(nèi)；操縱設(shè)備人員必須持證上崗，無證不準(zhǔn)操作。 3.監(jiān)護(hù)司機(jī)的安全管理 監(jiān)護(hù)司機(jī)必須有司機(jī)合格證，方可從事監(jiān)護(hù)工作。在交接班、人員上下和執(zhí)行特殊提升時(shí)提醒操作司機(jī)執(zhí)行減速、施閘和停機(jī)。認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理和報(bào)告。在必要時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)有權(quán)直接操縱保險(xiǎn)閘操縱手把或緊急開關(guān)。監(jiān)護(hù)司機(jī)必須及時(shí)掌握提升機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。監(jiān)護(hù)不盡相同負(fù)責(zé)接待或?qū)ν饴?lián)系工作。 4.提升機(jī)司機(jī)的交接班安全管理 交接班必須按時(shí)在崗位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行；交接班按照巡回檢查制度規(guī)定的項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行檢查；交班人必須嚴(yán)格執(zhí)行“七交”與“七不交”：交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況，交待不清不接；交清設(shè)備故障和隱患，交待不清不接；交清應(yīng)處理而未處理問題的原因，不清不接；交清工具、打掃用具和材料的數(shù)量及使用狀況，數(shù)量不符不接，設(shè)施不完好應(yīng)及時(shí)匯報(bào)；交清設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生情況，不清潔不接；交清各種記錄填寫請(qǐng)況，發(fā)現(xiàn)填寫不完整或未填寫時(shí)不接；交班不交給無證司機(jī)或喝酒和精神失常的人，非當(dāng)班司機(jī)交待情況可不接；交接班司機(jī)認(rèn)為未按規(guī)定交接時(shí)，有權(quán)拒絕交接班，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，符合交接班規(guī)定時(shí)，雙方在交接記錄薄上簽字。 5.提升機(jī)的試驗(yàn)、測(cè)定、測(cè)試的安全管理 試驗(yàn)制度每年由機(jī)電科測(cè)定小組對(duì)提升機(jī)的各項(xiàng)保險(xiǎn)裝置及安全保護(hù)裝置和制動(dòng)裝置全面進(jìn)行試驗(yàn)一次；新安裝或大修的防墜器，每年進(jìn)行一次全速重載脫鉤試驗(yàn)；新鋼絲繩在懸掛前應(yīng)進(jìn)行一次試驗(yàn)；由局實(shí)驗(yàn)室簽發(fā)合格證書方可使用；使用中的鋼絲繩按《規(guī)程》要求進(jìn)行試驗(yàn)；所使用的鋼絲繩必須有廠家的合格證；鋼絲繩試驗(yàn)安全系數(shù)不得小于《規(guī)程》規(guī)定；運(yùn)行中大型設(shè)備的電動(dòng)機(jī)每年進(jìn)行一次試驗(yàn)；電氣絕緣用具每年試驗(yàn)一次；各項(xiàng)試驗(yàn)必須符合《規(guī)程》要求。測(cè)定測(cè)試制度絞車閘瓦每月檢查調(diào)整一次；各種機(jī)械設(shè)備的儀表，每年整定一次；每年由礦機(jī)電科測(cè)定組對(duì)主要設(shè)備的控制盤整定一次；配電系統(tǒng)繼電器保護(hù)裝置由機(jī)電科測(cè)定組每季進(jìn)行一次整定，并根據(jù)負(fù)荷的變化及時(shí)整定；機(jī)電科測(cè)定組每半年對(duì)無壓釋放保護(hù)整定一次；大型固定設(shè)備每年由測(cè)定組進(jìn)行一次技術(shù)測(cè)定；測(cè)試小組必須由技術(shù)素質(zhì)高的人員組成；對(duì)在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，提出改進(jìn)意見，協(xié)同有關(guān)人員解決；對(duì)已測(cè)試過的固定裝備，達(dá)到臺(tái)臺(tái)性能良好，合理使用。 6.提升機(jī)的維護(hù)安全管理 （1）日檢內(nèi)容 檢查各部位的連接裝置。如：螺絲、鉚釘、鍵、繩卡子、對(duì)輪等是否松動(dòng)；檢查減速機(jī)及滾筒是否有異響；檢查潤滑系統(tǒng)的工作情況，如軸承、齒輪、離合器和各部轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)的潤滑油量及溫升等，按潤滑表進(jìn)行潤滑。檢查油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，油管有無堵塞及漏油等，油圈是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；檢查制動(dòng)系統(tǒng)的工作情況，如閘輪、閘皮連動(dòng)機(jī)構(gòu)及油壓系統(tǒng)是否正常，閘瓦間隙是否合乎規(guī)定，各電磁閥工作是否正常；檢查深度指示器傳動(dòng)系統(tǒng)及儀表是否正常。 檢查各安全保護(hù)裝置及儀表是否正常；檢查天輪及軸承是否正常，鋼絲繩的斷絲及磨損、扭曲情況，繩頭固定是否牢固；檢查電機(jī)溫度、聲音是否正常；電阻器是否過熱及冒火現(xiàn)象，碳刷接觸及磨損情況；各繼電器和接觸動(dòng)作是否靈活，線圈有無過熱、觸電是否良好，主令控制器的觸頭是否光滑，接線端子是否牢固可靠；信號(hào)系統(tǒng)是否正常準(zhǔn)確可靠。 （2）周檢內(nèi)容（電修工、司機(jī)進(jìn)行） 檢查閘瓦磨損情況，調(diào)整閘瓦和閘輪間隙。并在定期檢修記錄內(nèi)注明調(diào)整前后的間隙；檢查各保護(hù)裝置并加以調(diào)整；檢查和更新磨損小銷軸、螺絲、碳刷及觸點(diǎn)；檢查鋼絲繩在滾筒上的固定點(diǎn)是否牢固及鋼絲繩各段磨損及斷絲情況；檢查調(diào)整交流接觸器或真空接觸器同時(shí)率。 （3）月檢內(nèi)容（維修工為主，運(yùn)轉(zhuǎn)員為輔，班工長(zhǎng)、技術(shù)員、主管科長(zhǎng)參加） 打開減速機(jī)檢查孔，仔細(xì)檢查齒輪的齒合及磨損情況；檢查或更換各部位的潤滑油，清洗潤滑系統(tǒng)的器件，如油泵、濾油器及管路等；清洗檢查液壓油泵及濾油裝置；檢查各軸瓦間隙，大軸有無竄動(dòng)或振動(dòng)，切向鍵是否松動(dòng)；檢查對(duì)輪的連接，如間隙、螺絲是否松動(dòng)；潤滑是否良好，齒輪磨損情況；檢查和調(diào)整保險(xiǎn)閘制動(dòng)系統(tǒng)和各安全保護(hù)裝置。對(duì)油壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整；各繼電器重新調(diào)整時(shí)間（動(dòng)作時(shí)間、吸合電壓、釋放時(shí)間）。 檢查活動(dòng)滾筒軸承及雙滾筒離合器的潤滑及磨損；電機(jī)軸承內(nèi)的油每月補(bǔ)充一次，每三個(gè)月?lián)Q一次；檢查盤行閘及蓄能器的盤行彈簧及蛇形聯(lián)軸節(jié)的蛇形彈簧釋放疲勞及損壞；真空接觸器每三個(gè)月做一次交流耐壓實(shí)驗(yàn)，壓敏電阻做擊穿實(shí)驗(yàn)；檢查主電機(jī)定子繞組的端子連接是否緊固，并搖測(cè)絕緣頭連接是否良好，有無燒傷和變形，以及絕緣油的油質(zhì)、油量。 7.提升機(jī)完好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （1）提升機(jī)滾筒無開焊、裂紋和變形。滾筒襯木磨損后表面距固定螺栓頭端不應(yīng)小于5mm。 （2）雙滾筒提升機(jī)的離合器和定位機(jī)構(gòu)靈活可靠，齒輪及襯套潤滑良好；滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數(shù)，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 （3）深度指示器的螺桿，傳動(dòng)和變速裝置潤滑良好，動(dòng)作靈活，指示準(zhǔn)確，有失效保護(hù)；牌坊式深度指示器的指針行程不應(yīng)小于全行程的3/4。 （4）各種儀表和儀器，要定期進(jìn)行校驗(yàn)和整定，保證指示和動(dòng)作的可靠。效驗(yàn)和整定要留有記錄，有效期為一年。 （5）信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)聲光具備，清晰可靠，并符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。司機(jī)臺(tái)附近應(yīng)設(shè)有與信號(hào)工相聯(lián)系的專用直通電話；制動(dòng)裝置的操作機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)桿件動(dòng)作靈活，各軸銷潤滑良好不松動(dòng)。 （6）閘輪或閘盤無開焊或裂紋，無嚴(yán)重磨損，磨損溝紋的深度不大于1.5mm，溝紋的寬度不超過有效閘面積的10%，閘輪的圓跳動(dòng)不超過1.5mm，閘盤的端面圓跳動(dòng)不超過1mm。 （7）閘瓦及閘襯無缺損，無端裂，表面無油跡。磨損溝紋的深度不大于5mm閘襯磨損余厚不小于3mm，施閘時(shí)每一閘瓦與閘輪的接觸良好，制動(dòng)中不過熱。無異常振動(dòng)和噪聲。 （8）施閘的手柄、活塞和活動(dòng)桿以及重錘等的施閘工作行程都不得超過各自允許全行程的3/4；松閘后的閘瓦間隙，平移式不大于2mm，且上下平等；角移式的在閘瓦中心處不大于2.5mm，兩側(cè)閘瓦間隙差不大于0.5mm，盤形閘不大于2mm；閘的制動(dòng)力矩，保險(xiǎn)閘的空動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)減速度，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 （9）油壓系統(tǒng)不漏油、蓄油器在停機(jī)后15min內(nèi)活塞下降不超過100mm。 （10）盤形閘的液壓系統(tǒng)要求：液壓管路不漏油；最大壓力能充分松閘，殘壓壓力不大于0.5MPa。 第 10 頁 共 11 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 11 頁 共 11 頁