汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱模具設(shè)計

汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱模具設(shè)計,汽車,轉(zhuǎn)向,液壓,油箱,模具設(shè)計 畢業(yè)論文（設(shè)計）開題報告 題目名稱 汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱模具設(shè)計 學生姓名 雷呈瑜 專業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化 班級 032 一、 選題的目的意義 模具是生產(chǎn)應用中極為廣泛的基礎(chǔ)工藝裝備。利用模具進行生產(chǎn)的產(chǎn)品所表現(xiàn)出來精度高、一致性好、效率高、消耗低等一系列優(yōu)點，是其他加工方法不能比的。模具生產(chǎn)技術(shù)的高低，已經(jīng)成為衡量一個國家產(chǎn)品制造水平的重要標志。 現(xiàn)代模具行業(yè)是技術(shù)、資金密集型的行業(yè)?，F(xiàn)代模具是高技術(shù)背景下的工藝密集型工業(yè),?是高技術(shù)人才密集型行業(yè)。它作為重要的生產(chǎn)裝備行業(yè)在為各行各業(yè)服務的同時，也直接為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務。由于模具生產(chǎn)要采用一系列高新技術(shù)，如CAD/CAE/CAM/CAPP等技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)、激光技術(shù)、逆向工程和并行工程、快速成形技術(shù)及敏捷制造技術(shù)、高速加工及超精加工、微細加工、復合加工、表面處理技術(shù)等等，因此，模具工業(yè)已成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分。? 二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 （一）國內(nèi)模具發(fā)展現(xiàn)狀 模具是制造業(yè)的重要工藝基礎(chǔ)，在我國，模具制造屬于專用設(shè)備制造業(yè)。中國雖然很早就開始制造模具和使用模具，但長期未形成產(chǎn)業(yè)。直到20世紀80年代后期，中國模具工業(yè)才駛?cè)氚l(fā)展的快車道。近年，不僅國有模具企業(yè)有了很大發(fā)展，三資企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（個體）模具企業(yè)的發(fā)展也相當迅速。 雖然中國模具工業(yè)發(fā)展迅速，但與需求相比，顯然供不應求，其主要缺口集中于精密、大型、復雜、長壽命模具領(lǐng)域。由于在模具精度、壽命、制造周期及生產(chǎn)能力等方面，中國與國際平均水平和發(fā)達國家仍有較大差距，因此，每年需要大量進口模具。 近年，模具行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和體制改革步伐加大，主要表現(xiàn)在，大型、精密、復雜、長壽命、中高檔模具及模具標準件發(fā)展速度高于一般模具產(chǎn)品；塑料模和壓鑄模比例增大；專業(yè)模具廠數(shù)量及其生產(chǎn)能力增加；“三資”及私營企業(yè)發(fā)展迅速；股份制改造步伐加快等。從地區(qū)分布來看，以珠江三角洲和長江三角洲為中心的東南沿海地區(qū)發(fā)展快于中西部地區(qū)，南方的發(fā)展快于北方。目前發(fā)展最快、模具生產(chǎn)最為集中的省份是廣東和浙江，江蘇、上海。 （二）國外模具發(fā)展現(xiàn)狀 ??國外發(fā)達國家的模具廠大體分為獨立的模具廠和隸屬于一些大的集團公司的模具廠，一般規(guī)模都不大，但專業(yè)化程度高，技術(shù)水平高，生產(chǎn)效率極高。 國外模具企業(yè)對人員素質(zhì)要求較高，技術(shù)人員一專多能，一般能獨立完成從工藝到工裝的設(shè)計；操作人員具備多種操作技能；營銷人員對模具的了解和掌握很深。國內(nèi)模具企業(yè)分工較細，缺乏綜合素質(zhì)較高的人員。?? 國外模具企業(yè)CAD/CAM/CAE技術(shù)的應用比較廣泛，逆向工程、快速原型制造鑄造模具使用也比較多。國內(nèi)模具企業(yè)中一些骨干廠家在這方面和國外差距已經(jīng)不大，有些已經(jīng)達到國外水平，但一些中小型模具企業(yè)與國外的差距還是很大。不過在模具材料方面，隨著國外技術(shù)的引進和中國自身研發(fā)能力的提高，差距在逐漸縮小。?? 三、主要研究內(nèi)容 我所研究的內(nèi)容是設(shè)計一套或幾套模具，通過沖壓、拉伸、剪切以及翻邊等，加工出油箱的上殼和下殼。 四、畢業(yè)論文（設(shè)計）的研究方法或技術(shù)路線 （1）在工廠實地考察研究； （2）確定零件的加工工藝路線； （3）根據(jù)零件的加工路線設(shè)計模具； （4）借鑒國內(nèi)外學者的設(shè)計經(jīng)驗； （5）設(shè)計模具結(jié)構(gòu)； （6）討論研究，確定方案； （7）具體操作。 五、主要參考文獻與資料 [1]劉潔. 現(xiàn)代模具設(shè)計[M].北京：化學工業(yè)出版社，2005 [2]鄧明. 實用模具設(shè)計簡明手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2006 [3]趙昌盛. 實用模具材料應用手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2005 [4]許發(fā)樾. 實用模具設(shè)計與制造手冊（第二版）[M].北京：機械工業(yè)出版社，2005 [5]郝濱海. 沖壓模具簡明設(shè)計手冊[M].北京：化學工業(yè)出版社，2004 [6]張玉庭. 熱處理技師手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2005 [7]趙震，彭穎虹. KBE在沖壓工藝設(shè)計中的應用[J].模具技術(shù)，2001（4） [8]劉靖巖. 冷沖壓工藝與模具設(shè)計[M].北京：中國輕工業(yè)出版社，2006 [9]羅曉嘩，趙從容.模具的液壓成行工藝[J].液體傳動與控制，2004（3） [10]薛啟翔. 沖壓模具設(shè)計結(jié)構(gòu)圖冊[M].北京：化學工業(yè)出版社，2006 [11]歐陽波儀. 現(xiàn)代冷沖模具設(shè)計基礎(chǔ)實例[M].北京：化學工業(yè)出版社，2006 [12]李德群.金屬成型工藝和設(shè)備研究的新成果[J].中國機械工程，2002（6） [13]李建軍. 模具設(shè)計基礎(chǔ)及模具CAD[M].北京：機械工業(yè)出版社，2005 [14]王洪俊，范海雁.　汽車沖壓件成行新工藝[J].汽車工藝與材料，2005（8） [15]韋龍. 大型精密冷沖模具的設(shè)計與制造[J].汽車工藝與材料，2005（2） 五、 指導教師審批意見 年 月 日