2019-2020年高二地理 東南亞學(xué)案(I).doc
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2019-2020年高二地理 東南亞學(xué)案(I) 【學(xué)習(xí)目標】 1、閱讀東南亞圖,識記位置、范圍;主要國家及主要城市;主要區(qū)域特征。 2、理解東南亞地理位置重要性。 3、了解馬來群島地形特征及成因。 4、了解中南半島的地形及地勢特征,理解它們對該區(qū)域河流、人口、城市的影響。 【學(xué)習(xí)重點。難點】 東南亞位置、范圍,主要自然特征,區(qū)域綜合分析思想的形成 【讀圖識圖】 1、重要經(jīng)緯線經(jīng)過的區(qū)域 ⑴0緯線穿過:蘇門答臘島、加里曼丹島、望加錫海峽、蘇拉威西島 ⑵10N緯線穿過安達曼海、馬來半島、泰國灣、湄公河三角洲、南海、菲律賓群島 ⑶20N緯線穿過:孟加拉灣、緬甸、老撾、越南、北部灣 ⑷2326′N穿過緬甸 ⑸100E經(jīng)線穿過:緬甸、泰國、泰國灣、馬來半島、馬六甲海峽、蘇門答臘島、印度洋 ⑹110E經(jīng)線可從海口至加里曼丹島西側(cè)連線 ⑺120E經(jīng)線穿過北回歸線和臺灣西側(cè)交點、呂宋島西側(cè)、赤道和蘇拉威西島西北交點、松巴島連線 2、讀圖、填圖 ⑴東南亞11國及首都:老撾(萬象)、越南(河內(nèi))、泰國(曼谷)、柬埔寨(金邊)、緬甸(仰光)、馬來西亞(吉隆坡)、新加坡(新加坡)、印度尼西亞(雅加達)、菲律賓(馬尼拉)、文萊(斯里巴加灣)、東帝汶(帝力) ⑵孟加拉灣、泰國灣、安達曼海、南海、馬六甲海峽、巽他海峽、望加錫海峽、巴士海峽、中南半島、馬來半島、菲律賓群島、馬來群島、蘇門答臘島、加里曼丹島、爪哇島 ⑶元江-紅河-河內(nèi);瀾滄江-湄公河-中、緬、老、泰、柬、越-萬象和金邊;湄南河-曼谷;伊洛瓦底江-仰光、怒江—薩爾溫江 預(yù)習(xí)案 一、東南亞的位置和范圍 1、范圍 包括 半島和 群島共11國 是惟一內(nèi)陸國, 在東南亞面積最大, 也是世界最大的群島國家,是跨亞洲與大洋洲的國家, 首都 是東南亞最大城市。 2、位置 (1)經(jīng)緯度位置: (10S -2326’N, 95E-150E),赤道穿過 馬來群島,絕大部分位于 。 (2)海陸位置——“十字路口” 位于 洲與 洲、 洋和 洋之間。 地處 半島與 島之間,是本區(qū)的咽喉,地理位置十分重要,載重通過能力25萬噸,是連接太平洋與印度洋的海上通道,是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港最短航線的必經(jīng)之地。 馬六甲海峽 北連中南半島,南接馬來半島,如果開鑿克拉運河,船舶無須經(jīng)馬六甲海峽,可直接從印度洋的安達曼海進入太平洋的泰國灣。對我國來說具有很大的經(jīng)濟意義:不僅可以運油,還可以運輸其它物質(zhì),使我國對歐洲、非洲貿(mào)易航程縮短,提高運輸安全性。 克拉地峽 2、自然地理特征 (1)地形 中南半島: (1)特征: 馬來群島: (2)活躍的板塊運動 處于 板塊與 、 三大板塊交界處,地殼不穩(wěn)定,多 、 。印度尼西亞是世界上火山最多的國家,因此有“火山國”之稱。 (2)氣候 類型 主要特征 成因 分布地區(qū) 對農(nóng)業(yè)的影響 熱帶季風(fēng)氣候 全年高溫,降水較多(1500mm),一年之中有旱、雨之分。 旱季(11月到此年5月)吹東北風(fēng).降水較少,雨季(6月到10月)吹西南風(fēng),降水較多 一年中農(nóng)作物在雨季播種,旱季收獲 熱帶雨林氣候 全年高溫多雨,年降水量達xx毫米以上 農(nóng)作物在一年中隨時可以播種,四季都有收獲 (3)河流 ①主要河流 河流 上游河流 流經(jīng)國家 城市 紅河 元江 河內(nèi) 湄公河 瀾滄江 金邊、萬象 湄南河 曼谷 薩爾溫江 怒江 伊洛瓦底江 仰光 ②水系水文特征 河流上游特征: 馬來半島 河流下游特征: 馬來群島—— 三、居民與經(jīng)濟 1、人口稠密華人眾多 世界人口稠密區(qū)之一,人口多分布在 。大部分是 色人種,印尼為東南亞人口最多的“億人”國家,一半以上分布在爪哇島,島上有其首都城市雅加達。 宗教:信仰佛教的居民很多,緬甸仰光大金塔、柬埔寨吳哥窟為著名佛教建筑、泰國將佛教為國教。印尼、馬來西亞把伊斯蘭教作為國教,菲律賓居民多信仰天主教 華人、華僑最集中分布區(qū),原籍主要為廣東、福建 2、物產(chǎn): ①主要熱帶經(jīng)濟作物—— (農(nóng)業(yè)地域類型) 東南亞是世界上 、 、 、 、 等熱帶經(jīng)濟作物的最大產(chǎn)地。 ②主要農(nóng)作物(主食):水稻—— (農(nóng)業(yè)地域類型) 主要分布在河口三角洲和島嶼的沿海平原。泰國(出口最多)、越南、緬甸是世界上重要的稻米出口國。 ③礦產(chǎn):以 和 為主 東南亞主要農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)出口最多的國家 物產(chǎn) 天然橡膠 油棕 椰子 蕉麻 稻米 金雞納霜 錫 石油 主要國家 3、經(jīng)濟 (1)過去→經(jīng)濟結(jié)構(gòu)畸形、單一,以 輸出為主,在國際貿(mào)易中處于不利地位。 (2)近年來→迅速發(fā)展的工業(yè)和旅游業(yè) A、近年來外向型、多樣化的經(jīng)濟高速發(fā)展 近年來利用當?shù)刎S富 和低廉的 ,引進外國 和先進的 ,發(fā)展加工工業(yè),出口商品日趨多樣化,經(jīng)濟得到迅速增長。 B、旅游資源豐富與旅游業(yè)的發(fā)展→東南亞國家新的經(jīng)濟增長點 東南亞豐富的熱帶自然景觀、眾多的美麗沙灘和島嶼,以及許多名勝古跡和獨特的風(fēng)土人情。在我國,“新馬泰“已成為國際旅游熱線之一。 探究案 1、日本為什么把馬六甲海峽稱為“海上生命線”? 2、馬來群島為什么多火山和地震? 3、河流對東南亞城市區(qū)位選擇有何影響? 4、試分析東南亞發(fā)展熱帶種植園農(nóng)業(yè)的有利條件。 5、東南亞水稻種植業(yè)區(qū)位條件。 6、東南亞地區(qū)經(jīng)濟形成以初級產(chǎn)品為主的原因是什么? 7、中國與東盟建立自由貿(mào)易區(qū)的經(jīng)濟意義是什么? 8、泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道,其中,新加坡—吉隆坡—曼谷的已有鐵路為共用段,自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案,如表和右圖所示。 泛亞鐵路待建線路三個方案的比較(單位:千米) 表1泛亞鐵路待建線路三個方案的比較(單位:千米) 方案 經(jīng)過主要城市 鐵路總長度 需新建鐵路 東線 曼谷—金邊—胡志明市—河內(nèi)—昆明 5 520 433 中線 曼谷—萬象—昆明 4 180 1245 西線 曼谷—仰光—昆明 4 321 1017 (1)東盟國家首選東線方案,分析其有利因素。 (2)新加坡是新興的工業(yè)化國家,分析其電子工業(yè) 布局的有利因素 相關(guān)資料 一、新加坡——城市島國(花園城市) 新加坡的意思是“獅子城”。因為島的形狀像獅子。華僑又稱它“星島”或“星洲”、意思是島小如星。 1、位置、范圍、居民 新加坡共和國位于馬來半島的南面,馬六甲海峽東口,處在太平洋與印度洋的航運要道上。 領(lǐng)土由新加坡島和附近一些小島組成,是著名的“城市島國”。 地狹人稠(5000人/Km2)華人眾多(占3/4) 2、自然區(qū)域特征 (1)新加坡領(lǐng)土面積很小,自然資源貧乏。 新加坡領(lǐng)土面積很小,自然資源貧乏,糧食靠進口,淡水靠鄰國供給。 (2)位置優(yōu)越: ①位于馬六甲海峽東口,處在太平洋與印度洋航運要道上的咽喉位置。 ②新加坡海港是天然良港,港寬水深,風(fēng)平浪靜,可停泊許多艘大型輪船。 3、人文區(qū)域特征 (1)因地制宜,快速發(fā)展經(jīng)濟 19世紀以后,新加坡淪為英國的殖民地。但自1965年建國以來,經(jīng)濟發(fā)展很快,成為亞洲四小龍之一。其主要原因有: ①利用有利的地理位置,發(fā)展對外貿(mào)易和海上航運; ②對外開放,吸引外資,引進技術(shù),進口原料,發(fā)展煉油、造船、海上鉆井平臺制造、電子電器等工業(yè); ③利用風(fēng)光優(yōu)美、交通便利、服務(wù)周到的長處,迅速發(fā)展旅游業(yè); ④重視教育和科技事業(yè)的發(fā)展; ⑤重視保護環(huán)境,是聞名的“花園式城市” (2)花園城市 A、熱帶雨林氣候,適宜熱帶樹木、花草的生長。B、市政規(guī)劃合理:重工業(yè)集中在西部,有污染布局在遠離市區(qū)的小島上。市區(qū)以商業(yè)、金融業(yè)、旅游業(yè)為主,有少量輕工業(yè)。C、環(huán)保工作做得深入、細致。 二、區(qū)域經(jīng)濟合作與開發(fā) 1、“中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)” 區(qū)域經(jīng)濟的合作在東南亞各國經(jīng)濟發(fā)展中起到了很大的推動作用。1967年,馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和印度尼西亞成立了著名的區(qū)域性合作組織——東南亞國家聯(lián)盟(簡稱東盟,ASEAN)。目前包括:印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、緬甸、越南、柬埔寨、老撾、文萊等10個成員國??偛棵貢幵O(shè)在印度尼西亞的雅加達。東盟與我國關(guān)系密切。xx年11月在文萊舉行的第五次中國—東盟領(lǐng)導(dǎo)人會議上,雙方領(lǐng)導(dǎo)人一致同意建立中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)。中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立,是國際政治斗爭的需要,也是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要,對中國來說具有極為重要的戰(zhàn)略意義。有利于推進我國參與區(qū)域經(jīng)濟合作;通過降低關(guān)稅,促進我國進出口貿(mào)易;通過優(yōu)勢互補,擴大經(jīng)濟發(fā)展空間;有利于我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施。 2、“泛亞鐵路” ①我國西南地區(qū)與東南亞具有多方面的互補性 東南亞與我國的西南邊陲接壤,云南、廣西乃至我國西南地區(qū)與東南亞在資源、產(chǎn)業(yè)、人才、科技和資金等方面都具有互補性。 ②“泛亞鐵路”三個方案比較 隨著中國與東盟各國貿(mào)易往來的發(fā)展,中國西南與東南亞各國的交通瓶頸問題更顯突出。經(jīng)過有關(guān)國家多年反復(fù)研究磋商。提出了東線、中線、西線3個“泛亞鐵路”方案(圖)。第四次中國——東盟領(lǐng)導(dǎo)人會晤時,東盟各國已明確提出泛亞鐵路要首先實施東線方案。在3個方案當中,中國也傾向選擇資金耗費較少、興建難度較低的“東線方案”。中國昆明至新加坡的泛亞鐵路計劃是湄公河流域開發(fā)的重要項目之一。 泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道,其中,新加坡—吉隆坡—曼谷的已有鐵路為共用段,自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案,如表1和下圖所示。 表1泛亞鐵路待建線路三個方案的比較(單位:千米) 方案 經(jīng)過主要城市 鐵路總長度 需新建鐵路 東線 曼谷—金邊—胡志明市—河內(nèi)—昆明 5 520 433 中線 曼谷—萬象—昆明 4 180 1245 西線 曼谷—仰光—昆明 4 321 1017 ③建設(shè)泛亞鐵路的意義(作用) 泛亞鐵路縱貫中南半島,將成為一條重要 的國際通道。它的修建:a將有利于加強東南 亞各國的物資交流, b可加快湄公河流域的開發(fā),促進湄公河 流域經(jīng)濟帶的形成和發(fā)展。 c可加強中國西南部各省市與東南亞的聯(lián) 系。為我國西南地區(qū)提供了一條出海通道,有 利于該地區(qū)的對外聯(lián)系以及對外貿(mào)易的發(fā)展。 我國內(nèi)陸省區(qū)西下印度洋和西進中東、北非、 西歐等可縮短運距3000~5000公里,運輸費 用和時間也能大大節(jié)省??杀WC國家戰(zhàn)略安全。 中東地區(qū)的石油資源就可以通過陸路進入中國, 還可以從泰國、越南等國家獲得糧食補給。同 時,一旦發(fā)生戰(zhàn)爭,可打破霸權(quán)主義的海上封 鎖,保證國家戰(zhàn)略安全。 3、湄公河開發(fā) 瀾滄江發(fā)源于唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南,在云 南省西雙版納勐臘縣出境后始稱湄公河(圖),再經(jīng)緬甸、 老撾、泰國、柬埔寨、越南注入南海。 湄公河目前的開發(fā)主要在水力資源方面。 探究案答案 1、因為日本礦產(chǎn)資源缺乏,消費市場狹小,所需石油大部分從中東運入,馬六甲海峽是必經(jīng)之路,日本從國外運入原料、燃料,向國外出口工業(yè)品,也大部分通過馬六甲海鮮,故日本把馬六甲海峽稱為“海上生命線”。 2、因這里處于亞歐板塊與印度洋、太平洋兩大板塊交界處,地殼不穩(wěn)定,多火山活動和地震。 3、在河流沿岸地區(qū),特別是河流中下游地區(qū)多沖積平原、河口三角洲,地勢平坦,土壤肥沃,水源充足,并且在河流沿岸地區(qū)水陸交通便利,農(nóng)業(yè)開發(fā)歷史悠久,人口稠密,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達,有利于城市的形成和發(fā)展。 4、自然條件:①高溫多雨的熱帶氣候(水熱)②沿海平原地區(qū)地形平坦③土壤肥沃。社會經(jīng)濟條件:①殖民地經(jīng)濟的影響②有豐富的勞動力資源③便利的海洋運輸條件④種植歷史悠久 5、自然條件:(1)氣候:熱帶季風(fēng)氣候,夏季高溫多雨,光熱水資源充足。(2)地形:平原地形,地勢平坦,有利于發(fā)展耕作業(yè)。(3)土壤:地處河流沖積平原,土壤肥沃。(4)水源充足。 社會經(jīng)濟條件:(1) 人口稠密,勞動力豐富; (2) 單位面積產(chǎn)量高,可以緩解人口對土地 的壓力和對糧食的需求(3)種植歷史悠久,有豐富的耕作經(jīng)驗。(4) 當?shù)厝讼彩车久住? 6、a自然條件:東南亞地處熱帶,濕熱的氣候和肥沃的土壤適宜多種熱帶經(jīng)濟作物的生長,是天然橡膠、油棕、椰子、蕉麻等的最大產(chǎn)地;該地礦產(chǎn)資源也十分豐富,以石油、錫最著名。 B歷史原因(重要原因):長期以來受殖民統(tǒng)治的結(jié)果,殖民統(tǒng)治者將東南亞作為掠取廉價資源的寶庫,壓抑民族工業(yè)的發(fā)展,以便傾銷自己的工業(yè)品,從中賺取巨額利潤。 C生產(chǎn)習(xí)慣:東南亞獨立后,雖比較重視發(fā)展工業(yè),但由于生產(chǎn)習(xí)慣及經(jīng)濟基礎(chǔ)等原因,對大部分國家來說,不能很快擺脫此種局面。 7、有利于推進我國參與區(qū)域經(jīng)濟合作;通過降低關(guān)稅,促進我國進出口貿(mào)易;通過優(yōu)勢互補,擴大經(jīng)濟發(fā)展空間;有利于我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施。 8、解析:(1)題實為分析泛亞鐵路東線方案的區(qū)位條件,包含了與中線、西線的比較。解答時運用鐵路線的區(qū)位分析:社會經(jīng)濟、科技、自然條件等方面的分析,更要運用世界地理知識中所涉及的中南半島區(qū)域地理特征分析。(2)題,一是要運用電子工業(yè)分析區(qū)位的基本原理,即從科技、環(huán)境、交通等方面分析,另一方面又要從新加坡地處馬六甲海峽的位置及其環(huán)境進行分析。 答案:(1)運營里程長;利用現(xiàn)有鐵路長,需新建鐵路短的優(yōu)勢;鐵路主要經(jīng)過平原;所經(jīng)地區(qū)人口較稠密,城市多,經(jīng)濟相對發(fā)達。(2)科技發(fā)達;環(huán)境整潔;位置優(yōu)越;交通便利。 東南亞有關(guān)問題 1、日本為什么把馬六甲海峽稱為 “海上生命線”? 日本的對外貿(mào)易進口原料、出口產(chǎn)品很大程度上依賴海上運輸,是日本與南亞、西亞、非洲和歐洲進行海上貿(mào)易的必經(jīng)之地 2、山河相間,縱列分布,其原因是什么? 內(nèi)力作用:亞歐板塊與印度洋板塊強烈擠壓抬升外力作用:流水的侵蝕作用 3、我國橫斷山區(qū)地勢特點:山高谷深,縱列分布 4、流水作用的表現(xiàn)形式及分布的主要河段? 上游主要為侵蝕作用,下游主要為沉積作用。因此,河流的上游多為高山峽谷,中游河道變寬,下游多為沖積平原、河口三角洲、沖積島等。 5、分析東南亞(中南半島)河流的水文特征(1)、流量豐富,水位季節(jié)變化大,汛期較長(2)、含沙量小,無結(jié)冰期3、上游水能資源豐富,下游航運價值大 拓展:河流水文特征的成因分析①水位:(決定于河流補給類型,以雨水補給的河流,水位變化由降水特點決定;冰川融水補給的河流,水位變化由氣溫特點決定)。 ②流量:(以雨水補給的河流,看降水量的多少;流域面積大,一般流量大)。 ③含沙量:(決定于流域內(nèi)地面植被狀況)。 ④結(jié)冰期:有無或長短(最冷月月均溫)。 ⑤汛期:有長短(由雨季長短決定或氣溫的高低決定) ⑥水能:蘊藏量(由流域內(nèi)的地形、氣候特征決定) ⑦凌汛:有無(必須具備兩個條件:有結(jié)冰期和發(fā)生在較低緯度流向高緯度的河段) 6、分析本區(qū)水稻種植業(yè)的區(qū)位因素: 自然:1、高溫多雨的氣候2、地形平3、土壤肥沃 社會:1、人口稠密,勞動力豐富;2、單位面積產(chǎn)量高,可以緩解人口對土地 的壓力和對糧食的需求3、種植歷史悠久 4、當?shù)厝讼彩车久? 7、分析熱帶種植園農(nóng)業(yè)發(fā)展的條件: 自然條件:①高溫多雨的熱帶氣候(水熱)②沿海平原地區(qū)地形平坦③土壤肥沃。社會經(jīng)濟條件:①殖民地經(jīng)濟的影響②有豐富的勞動力資源③便利的海洋運輸條件④種植歷史悠久 8、世界上許多著名汽車制造公司在東南亞開設(shè)分廠生產(chǎn)輪胎,試分析其主要的有利的區(qū)位條件。 ①近原料產(chǎn)地②土地成本較低③勞動力豐富④海洋運輸便利 9、新加坡發(fā)展經(jīng)濟的條件? 1、不利條件:領(lǐng)土面積狹小,自然資源貧乏,糧 食、生活用水需要進口。 2、有利條件:(1)地理位置優(yōu)越,表現(xiàn)在(扼守海上交通要道馬六甲海峽東口)(2)港口優(yōu)良(新加坡港是天然良港,港闊水深,風(fēng)平浪靜,世界大港之一) 10、新加坡如何因地制宜發(fā)展經(jīng)濟? (1)充分利用其優(yōu)越的地理位置和優(yōu)良港口,發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易、對外貿(mào)易和航運業(yè)。(2)通過對外開放,吸引外資,引進先進技術(shù),進口原料,并發(fā)揮本國的技術(shù)力量,迅速發(fā)展了煉油、造船、海上鉆井平臺制造、電子電器等加工工業(yè)。(3)發(fā)揮本國風(fēng)光優(yōu)美、交通便利、服務(wù)周到等長處,迅速發(fā)展旅游業(yè)。(4)重視教育和科技事業(yè)的發(fā)展。(5)重視保護環(huán)境,是聞名的“花園式城市”。①熱帶雨林氣候,適宜熱帶樹木、花草的生長。②市政規(guī)劃合理:重工業(yè)集中在西部,有污染布局在遠離市區(qū)的小島上。③環(huán)保工作做得深人細致。 11、修建泛亞鐵路的重大意義 泛亞鐵路縱貫中南半島,將成為一條重要的國際通道。①將有利于加強東南亞各國的物資交流②可加快湄公河流域的開發(fā),促進湄公河流域經(jīng)濟帶的形成和發(fā)展。③可加強中國西南部各省市與東南亞的聯(lián)系。④對中國來說,可形成新的西南出海口 ⑤可保證我國國家戰(zhàn)略安全。 12、克拉運河的開通對不同國家的影響: 中國:①縮短了我國從中東進口石油的距離,減少了運輸費用,節(jié)省了運輸時間;②擺脫了我國進口石油過分依賴馬六甲海峽的局面(馬六甲海峽局勢不穩(wěn)定),確保了我國石油進口渠道的安全。 新加坡:一旦開鑿成功,將會影響馬六甲海峽國際運輸?shù)匚?,進而影響新加坡經(jīng)濟。 泰國:克拉地峽位于泰國南部,開鑿后,不僅可以為泰國的石油貿(mào)易提供快捷,安全的路線,還可以帶動泰國的經(jīng)濟發(fā)展。- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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