齒條撥叉加工工藝及銑斜切面夾具設計【8張cad圖紙文檔所見所得】

【溫馨提示】 dwg后綴的文件為CAD圖，可編輯，無水印，高清圖，，壓縮包內文檔可直接點開預覽，需要原稿請自助充值下載，請見壓縮包內的文件，所見才能所得，下載可得到【資源目錄】下的所有文件哦--有疑問可咨詢QQ:1304139763 或 414951605

畢業(yè)設計任務書 課題名稱 齒條撥叉加工工藝及工裝設計 課題來源 生產(chǎn)、社會實際 二級學院（系） 機械工程學院 專 業(yè) 機械制造與自動化專業(yè) 班 級 機制1033 姓 名 指導教師 翁劍岳 起訖時間：2013 年3 月25 日～2012 年5 月17日  1．課題內容、明確的技術要求 “齒條撥叉加工工藝及工裝設計”這一課題，要求學生在學習軸類、箱體、異形件等典型零件加工工藝及典型夾具設計的基礎上，通過某一零件的工藝文件制訂及該零件某工序專用夾具設計，加強工藝文件制訂、工藝問題的解決和專用夾具設計能力。 1. 工藝文件制訂 通過對零件圖及生產(chǎn)綱領的分析，擬定零件加工工藝路線，編制零件加工工藝過程卡，編制各機加工工序的工序卡（不包含熱處理、檢驗及鉗工等非機加工工序），并形成規(guī)范文件。 工藝文件的制訂需符合以下原則： 1) 以保證零件加工質量，達到設計圖紙規(guī)定的各項技術要求為前提。 2) 工藝過程有較高的生產(chǎn)效率和較低的成本。 3) 充分考慮和利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件，盡可能作到平衡生產(chǎn)。 4) 盡量減輕工人勞動強度，保證安全生產(chǎn)，創(chuàng)造良好、文明勞動條件。 5) 積極采用先進技術和工藝，減少材料和能源消耗，并應符合環(huán)保要求。 2. 夾具設計 針對指導老師根據(jù)工藝文件指定的加工工序，設計夾具。完成定位方案、夾緊方案等設計及相關元件的選擇，并形成包含夾具總圖及主要零件圖在內的夾具圖紙。 夾具設計需符合以下原則： 1) 夾具設計應滿足零件加工工序的精度要求； 2) 應能提高加工生產(chǎn)率； 3) 操作方便、省力、安全； 4) 具有一定使用壽命和較低的夾具制造成本； 5) 夾具元件應滿足通用化、標準化、系列化的“三化”要求； 6) 具有良好的結構工藝性：便于制造、檢驗、裝配、調整、維修。 撥叉零件圖見附件 2．提交成果及具體要求（字數(shù)、圖量、作品要求、軟硬件數(shù)量等） 在課程設計期間，通過相關生產(chǎn)企業(yè)調研，相關資料及技術手冊查詢完成： 1. 開題報告：具體要求及格式見附件“畢業(yè)設計開題報告（要求）”； 2. 撥叉加工工藝文件，包括加工工藝過程卡和主要加工工序卡； 3. 撥叉加工中某銑斜面工序專用夾具——銑床夾具設計，含全套夾具技術圖紙； 4. 工藝設計及夾具設計的設計計算說明書：具體要求及格式見附件“畢業(yè)設計說明書（目錄及要求）” 5. 畢業(yè)設計小結 工作量及格式要求： 1. 獨立設計各有特色；分析問題深入全面，考慮問題認真仔細；設計標準規(guī)范，圖面表達完整清晰；主要圖紙可用計算機繪圖、但手工繪圖量不少于相當于1張A0圖紙的圖量。 2. 開題報告、設計計算說明書、小結按規(guī)范要求撰寫。 注：相關規(guī)范要求見“畢業(yè)設計說明書模板”“畢業(yè)綜合實踐教學資料規(guī)范要求”“機械工程學院畢業(yè)綜合實踐要求”。 3．畢業(yè)設計進度計劃 起訖日期 工作內容 備 注 第一周 第二周 第三周 第四周 第五周 第六周 第七周 第八周 了解設計任務、熟悉課題、查閱資料、寫開題報告； 零件結構和技術要求分析；零件加工工藝分析，擬定加工工藝路線；編制加工工藝過程卡、主要工序工序卡； 擬定夾具設計方案，完成夾具總體設計的夾具各元件選擇及結構設計部分； 完成夾具總體設計的相關計算，確定技術要求；論證設計方案，完成草圖； 繪制夾具工作圖； 繪制夾具工作圖； 撰寫說明書、畢業(yè)設計小結； 完善、規(guī)范所有資料；完成答辯； 4．推薦參考文獻 [1] 李益民主編．機械制造工藝設計簡明手冊．北京：機械工業(yè)出版社， 1994． [2] 張耀宸主編．機械加工工藝設計實用手冊． 北京：航空工業(yè)出版社， 1993． [3] 楊黎明主編．機械零件設計手冊． 北京：國防工業(yè)出版社，1993． [4] 徐灝主編．機械設計手冊． 北京：機械工業(yè)出版社，1991． [5] 李云主編．機械制造工藝及設備設計指導手冊． 北京：機械工業(yè)出版社，1996． [6] 胡家秀主編．簡明機械零件設計實用手冊． 北京：機械工業(yè)出版社，1999． [7]　鄒青．機械制造技術基礎課程設計指導教程［Ｍ］．吉林：機械工業(yè)出版社，2004． [8]　王光斗，王春福．機床夾具設計手冊［Ｍ］．上海：上海科學技術出版社，1988.4． [9]　薛源順．機床夾具設計［Ｍ］．北京：機械工業(yè)出版社，2001.2． 附零件圖：批量中批 —6— 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條 撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共 11 頁 第 1 頁 車間 工段 工序號 材料牌號 機加工 鑄造 10 ZG45 毛坯種類 毛坯外形 每毛坯制件 每臺件數(shù) 鑄件 2 1 設備名稱 設備型號 設備牌號 同時加工件 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準終 單件 工步號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸轉速/ r/min 切削速度/ m/min 進給量 mm/r 切削深度 mm 進給次數(shù) 公步工時 機動 輔助 1 鑄造毛坯（2件鑄造在一起） 鑄造 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條 撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共 11 頁 第 2頁 車間 工段 工序號 材料牌號 機加工 鑄造 20 ZG45 毛坯種類 毛坯外形 每毛坯制件 每臺件數(shù) 鑄件 2 1 設備名稱 設備型號 設備牌號 同時加工件 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準終 單件 工步號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸轉速/ r/min 切削速度/ m/min 進給量 mm/r 切削深度 mm 進給次數(shù) 公步工時 機動 輔助 20 退火（消除內應力） 鑄造 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共 11頁 第 3頁 車間 工段 工序號 材料牌號 機加工 車 110 ZG45 毛坯種類 毛坯外形 每毛坯制件 每臺件數(shù) 鑄件 2 1 車床 設備型號 設備牌號 同時加工件 車床 CA6140 夾具編號 夾具名稱 切削液 車夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準終 單件 工步號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸轉速/ r/min 切削速度/ m/min 進給量 mm/r 切削深度 mm 進給次數(shù) 公步工時 機動 輔助 1 車φ55外圓一側端面及外圓倒角C1.5 夾具車刀，量具 320 150 0.105 1 1 0.5 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共 11 頁 第 4頁 車間 工段 工序號 材料牌號 機加工 車 110 ZG45 毛坯種類 毛坯外形 每毛坯制件 每臺件數(shù) 鑄件 2 1 車床 設備型號 設備牌號 同時加工件 車床 CA6140 夾具編號 夾具名稱 切削液 車夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準終 單件 工步號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸轉速/ r/min 切削速度/ m/min 進給量 mm/r 切削深度 mm 進給次數(shù) 公步工時 機動 輔助 1 車φ55外圓一側端面及外圓倒角C1.5 夾具車刀，量具 320 150 0.105 1 1 0.5 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條 撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共 11頁 第 5 頁 車間 工段 工序號 材料牌號 機加工 鉆擴鉸 50 ZG45 毛坯種類 毛坯外形 每毛坯制件 每臺件數(shù) 鑄件 2 1 設備名稱 設備型號 設備牌號 同時加工件 鉆床 Z525 夾具編號 夾具名稱 切削液 鉆夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準終 單件 工步號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸轉速/ r/min 切削速度/ m/min 進給量 mm/r 切削深度 mm 進給次數(shù) 公步工時 機動 輔助 1 鉆擴鉸φ30孔 鉆夾具，鉆頭，量具，鉸刀 350 65.97 0.1 4 1 0.37 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共 11 頁 第 6頁 車間 工段 工序號 材料牌號 機加工 銑面 110 ZG45 毛坯種類 毛坯外形 每毛坯制件 每臺件數(shù) 鑄件 2 1 設備名稱 設備型號 設備牌號 同時加工件 銑床 X52K 夾具編號 夾具名稱 切削液 銑夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準終 單件 工步號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸轉速/ r/min 切削速度/ m/min 進給量 mm/r 切削深度 mm 進給次數(shù) 公步工時 機動 輔助 1 銑R60一側端面 銑床夾具，銑刀，量具 320 150 0.105 1 1 0.5 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共 11 頁 第7頁 車間 工段 工序號 材料牌號 機加工 銑面 110 ZG45 毛坯種類 毛坯外形 每毛坯制件 每臺件數(shù) 鑄件 2 1 設備名稱 設備型號 設備牌號 同時加工件 銑床 X52K 夾具編號 夾具名稱 切削液 銑夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準終 單件 工步號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸轉速/ r/min 切削速度/ m/min 進給量 mm/r 切削深度 mm 進給次數(shù) 公步工時 機動 輔助 1 銑R60另外一側端面 銑床夾具，銑刀，量具 320 150 0.105 1 1 0.5 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條 撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共 11 頁 第 8 頁 車間 工段 工序號 材料牌號 機加工 鉆擴鉸 50 ZG45 毛坯種類 毛坯外形 每毛坯制件 每臺件數(shù) 鑄件 2 1 設備名稱 設備型號 設備牌號 同時加工件 鉆床 Z525 夾具編號 夾具名稱 切削液 鉆夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準終 單件 工步號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸轉速/ r/min 切削速度/ m/min 進給量 mm/r 切削深度 mm 進給次數(shù) 公步工時 機動 輔助 1 鉆擴鉸φ30孔 鉆夾具，鉆頭，量具，鉸刀 350 65.97 0.1 4 1 0.37 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共11頁 第9頁 車間 工段 工序號 材料牌號 機加工 粗鏜 80 ZG45 毛坯種類 毛坯外形 每毛坯制件 每臺件數(shù) 鑄件 2 1 設備名稱 設備型號 設備牌號 同時加工件 鏜床 T68 夾具編號 夾具名稱 切削液 鏜床夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準終 單件 工步號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸轉速/ r/min 切削速度/ m/min 進給量 mm/r 切削深度 mm 進給次數(shù) 公步工時 機動 輔助 1 粗鏜，半精鏜孔R48 鏜床夾具，鏜刀，量具 500 2.8 2 0.16 1 25 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共11 頁 第 10 頁 車間 工段 工序號 材料牌號 機加工 精鏜 90 ZG45 毛坯種類 毛坯外形 每毛坯制件 每臺件數(shù) 鑄件 2 1 設備名稱 設備型號 設備牌號 同時加工件 鏜床 T68 夾具編號 夾具名稱 切削液 鏜床夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準終 單件 工步號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸轉速/ r/min 切削速度/ m/min 進給量 mm/r 切削深度 mm 進給次數(shù) 公步工時 機動 輔助 1 精鏜孔R48及倒角 鏜床夾具，鏜刀，量具 800 3.4 0.4 0.04 1 22.7 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共11頁 第 11頁 車間 工段 工序號 材料牌號 機加工 銑斜面 110 ZG45 毛坯種類 毛坯外形 每毛坯制件 每臺件數(shù) 鑄件 2 1 設備名稱 設備型號 設備牌號 同時加工件 銑床 X52K 夾具編號 夾具名稱 切削液 銑夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準終 單件 工步號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸轉速/ r/min 切削速度/ m/min 進給量 mm/r 切削深度 mm 進給次數(shù) 公步工時 機動 輔助 1 銑斜面 銑床夾具，銑刀，量具 320 150 0.105 1 1 0.5 浙江機電職業(yè) 技術學院 機械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 齒條撥叉 零件名稱 齒條撥叉 共 1 頁 第 1 頁 材 料 ZG45 毛 坯 種 類 鑄件 毛坯外形尺寸 每毛坯可制 件 數(shù) 2 每 臺 件 數(shù) 1 備注 序 號 工序 名稱 工 序 內 容 車間 工段 設 備 工 藝 裝 備 工 時 準終 單件 10 鑄 鑄造毛坯（2件鑄造在一起） 鑄造車間 一 20 退火 退火（消除內應力） 鑄造車間 一 30 車 車φ55外圓一側端面及外圓倒角C1.5 機加工 二 CA6140車床 車夾具，量具，車刀 40 車 掉頭，車φ55外圓另外一側端面及外圓倒角倒角C1.5 機加工 二 CA6140車床 車夾具，量具，車刀 50 鉆擴鉸 鉆擴鉸φ30孔底孔0孔，達到尺寸公差，及倒角 機加工 二 Z525鉆床 鉆夾具，鉆頭，鉸刀量具 60 銑 銑R60一側端面 機加工 二 X52K銑床 銑床夾具，銑刀，量具 70 銑 銑R60另外一側端面 機加工 二 X52K銑床 銑床夾具，銑刀，量具 80 粗鏜 粗鏜，半精鏜孔R48 機加工 二 T68鏜床 鏜床夾具，鏜刀，量具 90 精鏜 精鏜孔R48及倒角 機加工 二 T68鏜床 鏜床夾具，鏜刀，量具 100 銑開 把2件合鑄在一起的拔叉銑開 機加工 二 X52K銑床 銑床夾具，銑刀，量具 110 銑斜面 銑斜面 機加工 二 X52K銑床 銑床夾具，銑刀，量具 120 滾齒 滾齒Tr60X4-7H 機加工 二 滾齒床 滾齒夾具，滾齒刀，量具 130 鉗工 去毛刺 140 檢驗 檢驗 畢業(yè)設計開題報告 課題名稱: 齒條撥叉加工工藝及工裝設計 二級學院（系） 專 業(yè) 班 級 姓 名 學 號 指導教師 2014 年 3 月 日 1．本課題的背景、設計意義、可行性分析 齒條撥叉加工工藝及夾具設計是本人在基本完成大學的學習任務后完成的一次由理論轉化為實際生產(chǎn)的一個過程，將我在大學期間學習到的東西全部整合到一起運用到實踐當中去，使本人對自己所學的專業(yè)知識，專業(yè)技能，和專業(yè)所從事的方向有了更深層次的學習與了解，為我以后的工作打下基礎。機械加工工藝主要是實現(xiàn)產(chǎn)品的設計，保證產(chǎn)品質量，節(jié)約能源，降低成本的重要手段，是企業(yè)進行生產(chǎn)準備，計劃調度，加工操作，生產(chǎn)安全，技術檢測和健全勞動組織的重要依據(jù)。然而夾具在制造系統(tǒng)中也是一個非常重要的組成部分，好的夾具可以提高勞動生產(chǎn)率，保證和提高加工精度，降低生產(chǎn)成本，還可以擴大機床的使用范圍，而這個齒條撥叉的精度，材料的好壞，加工的工藝將直接影響到發(fā)動機的使用效率和壽命，所以本次設計要實現(xiàn)產(chǎn)品的設計，保證產(chǎn)品質量還要在保證產(chǎn)品加工精度的同時提高生產(chǎn)率，節(jié)約成本。 2．課題的主要內容，構思及初步見解，擬采用的設計方法與手段，所需材料及設備，經(jīng)費預算，預期成果等。 （1） 搜集資料，了解并掌握軸加工工藝結構和工作原理。 （2） 確定設計大體思路，撰寫開題報告，要求完成具體的設計內容及計算。 （3） 根據(jù)設計任務書的要求，熟悉相關軟件AutoCAD，確定設計方法及設計要點。按要求完成完整的設計計劃及預期達到的結果，進行相關設計及計算。 （4） 對所設計夾具設計相關校核，準備相關資料。 （5） 對設計說明書初稿進行相關格式修改，對設計圖紙并進行修改。 研究過程中的主要問題和解決的方法： 3．工作進度計劃 第一周：了解設計任務、熟悉課題、查閱資料、寫開題報告； 第二周：零件結構和技術要求分析；零件加工工藝分析，擬定加工工藝路線；編制加工工藝過程卡、主要工序工序卡； 第三周：擬定夾具設計方案，完成夾具總體設計的夾具各元件選擇及結構設計部分； 第四周：完成夾具總體設計的相關計算，確定技術要求；論證設計方案，完成草圖； 第五周：繪制夾具工作圖； 第六周：繪制夾具工作圖； 第七周：撰寫說明書、畢業(yè)設計小結； 第八周：完善、規(guī)范所有資料；完成答辯； 4．參考文獻 [1] 李益民主編．機械制造工藝設計簡明手冊．北京：機械工業(yè)出版社， 1994． [2] 張耀宸主編．機械加工工藝設計實用手冊． 北京：航空工業(yè)出版社， 1993． [3] 楊黎明主編．機械零件設計手冊． 北京：國防工業(yè)出版社，1993． [4] 徐灝主編．機械設計手冊． 北京：機械工業(yè)出版社，1991． [5] 李云主編．機械制造工藝及設備設計指導手冊． 北京：機械工業(yè)出版社，1996． [6] 胡家秀主編．簡明機械零件設計實用手冊． 北京：機械工業(yè)出版社，1999． [7]　鄒青．機械制造技術基礎課程設計指導教程［Ｍ］．吉林：機械工業(yè)出版社，2004． [8]　王光斗，王春福．機床夾具設計手冊［Ｍ］．上海：上?？茖W技術出版社，1988.4． [9]　薛源順．機床夾具設計［Ｍ］．北京：機械工業(yè)出版社，2001.2． 指導教師意見： 指導教師： 年 月 日 二級學院（系）畢業(yè)設計工作委員會意見： （蓋章） 年 月 日 畢業(yè)設計說明書 課題名稱： 齒條撥叉加工工藝及夾具設計 學生姓名 學 號 所在學院 專 業(yè) 班 級 指導教師 起訖時間：　 年　 月　 日～　 年　 月　 日 齒條撥叉加工工藝及夾具設計 摘 要 本設計是基于齒條撥叉零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設計。汽車轉向杠桿零件的主要加工表面是平面和孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證加工精度容易。因此，本設計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段，以保證加工精度。主要加工工序是第一個支持孔定位加工出頂平面，然后頂平面和孔的位置的孔加工工藝配套系列。在后續(xù)工序中除與頂平面定位技術和加工其他孔與平面的個體的過程。利用坐標鏜削加工孔。一般整個工藝的選擇。專用夾具的夾具，夾緊方式多選用氣動夾緊，夾緊可靠，機構不能自鎖，因此生產(chǎn)效率高，適合于大批量、流水線上加工，能夠滿足設計要求。 關鍵詞：齒條撥叉類零件；工藝；夾具； ABSTRACT This design is the special fixture for machining process of automobile shift lever parts and process design based on. The main processing surface steering lever parts of the plane and the holes. In general, the plane guarantee precision machining is easier than to guarantee the machining accuracy. Therefore, the design follows the surface after the first hole principle. And the hole and the plane processing clearly divided into roughing and finishing stages of processing to ensure accuracy. The main process is the first locating hole processing the top plane, and then the hole processing technology series top plane and the position of the hole. Process in addition to individual and the top plane positioning technology and other processing of the hole and the plane is in in the follow-up process. By using the coordinate boring hole. In general the whole process selection. Fixture fixture, clamping means more choice of pneumatic clamping, clamping reliable, agencies can not lock, therefore the production efficiency is high, suitable for large batch, line processing, can meet the design requirements. Keywords: chemical pipe parts; technology; fixture; III 目 錄 摘 要 II ABSTRACT III 第1章 機械加工工藝規(guī)程設計 1 1.1 零件的分析 1 1.1.1 零件的作用 1 1.1.2 零件的工藝分析 1 1.2 齒條撥叉加工的主要問題和工藝過程設計所應采取的相應措施 2 1.2.1 孔和平面的加工順序 2 1.2.2 孔系加工方案選擇 2 1.3 齒條撥叉加工定位基準的選擇 3 1.3.1 粗基準的選擇 3 1.3.2 精基準的選擇 3 1.4 齒條撥叉加工主要工序安排 3 1.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 5 1.6 毛坯種類的選擇 6 1.7 選擇加工設備和工藝裝備 7 1.7.1 機床選用 7 1.7.2 選擇刀具 7 1.7.3 選擇量具 8 1.8 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 8 1.9確定切削用量及基本工時（機動時間） 9 1.10 時間定額計算及生產(chǎn)安排 19 第2章 銑夾具設計 22 2.1研究原始質料 22 2.2定位基準的選擇 22 2.3 切削力及夾緊分析計算 22 2.4 誤差分析與計算 24 2.5 零、部件的設計與選用 25 2.5.1定位銷選用 25 2.5.2 定向鍵與對刀裝置設計 25 2.6 夾具設計及操作的簡要說明 27 總 結 28 參考文獻 29 致 謝 30 V 江陰職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 28 第1章 機械加工工藝規(guī)程設計 1.1 零件的分析 1.1.1 零件的作用 題目給出的零件是齒條撥叉。齒條撥叉的主要作用是保證各安裝孔之間的中心距及平行度，并保證部件正確安裝。因此齒條撥叉零件的加工質量，不但直接影響的裝配精度和運動精度，而且還會影響工作精度、使用性能和壽命。 圖1.1 零件圖 1.1.2 零件的工藝分析 由齒條撥叉零件圖可知。齒條撥叉零件，它的外表面上有4個平面需要進行加工。支承孔系在前后端面上。此外各表面上還需加工一系列孔。因此可將其分為三組加工表面。它們相互間有一定的位置要求?，F(xiàn)分析如下： （1）以左端面為主要加工表面的加工面。這一組加工表面包括：左端面的加工；孔加工其中左端面有表面粗糙度要求為， （2）以右端面為主要加工表面的加工面。這一組加工表面包括：右端面的加工；Φ30的孔。 （3）以斜面為主要加工平面的加工面。 1.2 齒條撥叉加工的主要問題和工藝過程設計所應采取的相應措施 由以上分析可知。該齒條撥叉零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證加工精度容易。因此，對氣缸，在這個過程中的主要問題是確保尺寸和孔的位置精度，應對孔與平面間的關系。 由于生產(chǎn)量大。如何滿足的主要考慮因素是生產(chǎn)力的過程中。 1.2.1 孔和平面的加工順序 齒條撥叉類零件的加工應遵循先面后孔的原則：第一處理基準平面，圓柱，基準面定位加工其他飛機。然后，整個系統(tǒng)的過程。齒條撥叉類零件的加工應遵循這一原則。這是因為平面面積大，平面定位可以確保可靠的定位夾持牢固，從而保證加工精度的孔很容易。其次，第一平面加工可以先切鑄件表面是不均勻的。為提高精密孔加工創(chuàng)造條件，方便的工具，設置和調整，也有利于保護的工具。 齒條撥叉類零件的加工工藝應遵循的粗加工和精加工分離的原則，將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段，以保證加工精度。 1.2.2 孔系加工方案選擇 齒條撥叉孔系加工方案，應選擇滿足加工孔的加工方法和設備的精度要求。除了從加工精度和效率兩方面考慮，它是適當?shù)目紤]經(jīng)濟因素。為了滿足精度和生產(chǎn)率的要求，應選擇在機床的最終價格。 根據(jù)齒條撥叉零件圖所示的齒條撥叉的精度要求和生產(chǎn)率要求，當前應選用在組合機床上用鏜模法鏜孔較為適宜。 （1）用鏜模法鏜孔 在大批量生產(chǎn)中，齒條撥叉孔系加工一般是在組合鏜床的鏜模。加工孔鏜夾具在設計和制造要求。當鏜桿的鏜套引導鏜，鏜模的精度直接保證鑰匙孔的精度。 鏜?？梢源蟠筇岣呦到y(tǒng)的剛度和抗振動。因此，可以同時與幾刀過程。因此，生產(chǎn)效率很高。但枯燥的模具結構復雜，制造困難，成本高，而且由于鏜模的制造和裝配在機床夾具誤差，安裝誤差，鏜桿鏜襯套磨損等原因。加工精度可通過模具鉆孔獲得也受到一定的限制。 （2）用坐標法鏜孔 在現(xiàn)代生產(chǎn)中，不僅要求產(chǎn)品的生產(chǎn)率高，而且要求能夠實現(xiàn)大批量、多品種以及產(chǎn)品更新?lián)Q代所需要的時間短等要求。鏜模法由于鏜模生產(chǎn)成本高，生產(chǎn)周期長，不大能適應這種要求，而坐標法鏜孔卻能適應這種要求。此外，在采用鏜模法鏜孔時，鏜模板的加工也需要采用坐標法鏜孔。 用坐標法鏜孔，需要將缸體孔系尺寸及公差換算成直角坐標系中的尺寸及公差，然后選用能夠在直角坐標系中作精密運動的機床進行鏜孔。 1.3 齒條撥叉加工定位基準的選擇 1.3.1 粗基準的選擇 粗基準選擇應當滿足以下要求： （1）保證各重要支承孔的加工余量均勻； （2）保證裝入齒條撥叉的零件與箱壁有一定的間隙。 為了滿足上述要求，應選擇的主要支承孔作為主要基準。即以齒條撥叉的輸入軸和輸出軸的支承孔作為粗基準。它是前后端面距頂層近孔限制四個自由度的主要參考，然后到另一個主軸承孔定位限制第五個自由度。就像孔作為粗基準加工精度基準。因此，精細定位加工主軸承孔后，孔的加工余量必須統(tǒng)一。由于位置和箱體孔壁的位置是相同的核心鑄出的孔等，即使津貼也間接保證孔的相對位置和箱壁。。 1.3.2 精基準的選擇 從保證汽車連桿孔與孔之間的切換，孔與平面，平面與平面的位置。精基準的選擇應能保證齒條撥叉在整個過程中基本上可以用基準定位的統(tǒng)一。從汽車換檔桿零件圖分析，頂面和主軸承孔平行和占地面積較大，適合用作精基準。但與平面定位只能限制三個自由度，如果典型的一面兩孔定位方法的使用，能夠滿足整個過程基本上采用基準定位統(tǒng)一要求。在前端，它雖然是裝配基準自動撥桿，但是因為它和主軸承孔齒條撥叉垂直。如果作為精基準定位加工孔，有一些困難，夾具和夾具設計，所以不能用。。 1.4 齒條撥叉加工主要工序安排 用于零件的批量生產(chǎn)，總是首先產(chǎn)生均勻的基準。加工的第一步是加工統(tǒng)一的基準。具體安排第一孔定位粗后，加工頂平面。第二步是定位兩個工藝孔。由于頂面處理后直到鋼瓶處理已經(jīng)完成，除了個人的過程，作為定位基準。因此，孔底面也應在兩個工藝孔加工工藝處理。 隨后的安排應遵循的粗、細、表面分離的原則的第一孔后。第一次粗加工平面，然后粗加工孔。螺紋孔多軸組合鉆床的鉆頭，切削力大，也應在粗加工階段完成。對于氣缸體，需要精加工是支持前孔與平面結束后。根據(jù)以上原則應該先完成加工平面加工孔，但在本裝置實際生產(chǎn)不易保證孔和端面互相垂直的。因此，工藝方案實際上是用于精加工軸承孔，從而支持擴孔芯棒定位端處理，所以容易保證的端部的圖紙上的全跳動公差。 加工工序完成以后，將工件清洗干凈。清洗是在的含0.4%—1.1%蘇打及0.25%—0.5%亞硝酸鈉溶液中進行的。清洗后用壓縮空氣吹干凈。保證零件內部雜質、鐵屑、毛刺、砂粒等的殘留量不大于。 根據(jù)以上分析過程，現(xiàn)將齒條撥叉加工工藝路線確定如下： 工藝路線一： 10 鑄 鑄造毛坯（2件鑄造在一起） 20 退火 退火（消除內應力） 30 車 車φ55外圓一側端面及外圓倒角C1.5 40 車 掉頭，車φ55外圓另外一側端面及外圓倒角倒角C1.5 50 鉆 鉆φ30孔 60 擴 擴φ30孔 70 鉸 鉸φ30孔 80 銑 銑R60一側端面 90 銑 銑R60另外一側端面 100 粗鏜 粗鏜，半精鏜孔R48 110 精鏜 精鏜孔R48及倒角 120 銑開 把2件合鑄在一起的拔叉銑開 130 銑斜面 銑斜面 140 滾齒 滾齒Tr60X4-7H 150 鉗工 去毛刺 160 檢驗 檢驗 工藝路線二： 10 鑄 鑄造毛坯（2件鑄造在一起） 20 退火 退火（消除內應力） 30 車 車φ55外圓一側端面及外圓倒角C1.5 40 車 掉頭，車φ55外圓另外一側端面及外圓倒角倒角C1.5 50 鉆擴鉸 鉆擴鉸φ30孔 60 銑 銑R60一側端面 70 銑 銑R60另外一側端面 80 粗鏜 粗鏜，半精鏜孔R48 90 精鏜 精鏜孔R48及倒角 100 銑開 把2件合鑄在一起的拔叉銑開 110 銑斜面 銑斜面 120 滾齒 滾齒Tr60X4-7H 130 鉗工 去毛刺 140 檢驗 檢驗 以上加工方案大致看來合理，但通過仔細考慮，零件的技術要求及可能采取的加工手段之后，就會發(fā)現(xiàn)仍有問題， 方案一鉆擴鉸是分開的，方案二是鉆擴鉸是合并在一起，這樣有利于加工效率。由于該零件是圓形的外形，如果采用銑端面的方式加工而需要專門設計對于的夾具，如果采用車床加工，可直接用三爪卡盤進行裝夾，這樣就減少了夾具的設計成本。 以上工藝過程詳見機械加工工藝過程綜合卡片。綜合選擇方案二： 10 鑄 鑄造毛坯（2件鑄造在一起） 20 退火 退火（消除內應力） 30 車 車φ55外圓一側端面及外圓倒角C1.5 40 車 掉頭，車φ55外圓另外一側端面及外圓倒角倒角C1.5 50 鉆擴鉸 鉆擴鉸φ30孔 60 銑 銑R60一側端面 70 銑 銑R60另外一側端面 80 粗鏜 粗鏜，半精鏜孔R48 90 精鏜 精鏜孔R48及倒角 100 銑開 把2件合鑄在一起的拔叉銑開 110 銑斜面 銑斜面 120 滾齒 滾齒Tr60X4-7H 130 鉗工 去毛刺 140 檢驗 檢驗 1.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 “齒條撥叉”零件材料采用灰鑄鐵制造。材料為ZG45，硬度HB為170—241，生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，采用鑄造毛坯。 （1）凸臺面的加工余量。 根據(jù)工序要求，頂面加工分粗、精銑加工。各工步余量如下： 粗銑：參照《機械加工工藝手冊第1卷》表3.2.23。其余量值規(guī)定為，現(xiàn)取。表3.2.27粗銑平面時厚度偏差取。 精銑：參照《機械加工工藝手冊》表2.3.59，其余量值規(guī)定為。 （2）端面孔 毛坯為實心，不沖孔。參照《機械加工工藝手冊》表2.3.71，現(xiàn)確定其工序尺寸及加工余量為： （3）左右端面加工余量。 根據(jù)工藝要求，前后端面分為粗銑、半精銑、半精銑、精銑加工。各工序余量如下： 粗銑：參照《機械加工工藝手冊第1卷》表3.2.23，其加工余量規(guī)定為，現(xiàn)取。 半精銑：參照《機械加工工藝手冊第1卷》，其加工余量值取為。 精銑：參照《機械加工工藝手冊》，其加工余量取為。 鑄件毛坯的基本尺寸為，根據(jù)《機械加工工藝手冊》表2.3.11，鑄件尺寸公差等級選用CT7。再查表2.3.9可得鑄件尺寸公差為。 1.6 毛坯種類的選擇 零件材料為，鑄造是液態(tài)成形的特點，適應性強等優(yōu)點，適用于不同重量，不同厚度的鑄件，也適用于不同的金屬，特別是能制造形狀復雜的鑄件?？紤]到在使用過程中的作用的連接部件，其工作負荷中的分析，鑄件的最終選擇，使金屬纖維不被切斷，以保證零件的可靠性。年產(chǎn)量已達到一定數(shù)量的生產(chǎn)水平，及零件的輪廓尺寸，可用于砂型鑄造，提高了生產(chǎn)效率，保證加工精度，降低生產(chǎn)成本的考慮，它應該是。 進程的數(shù)量，加工材料的消耗，在很大程度上勞動量和毛坯的選擇毛坯，因此，正確的選擇具有重要的技術和經(jīng)濟意義。根據(jù)零件的材料是ZG35，批量生產(chǎn)的生產(chǎn)類型，結構形狀也不是很復雜，中等大小的尺寸，技術要求不高，然后選擇鑄造毛坯。 繪制毛坯圖 詳見附圖：毛坯圖 1.7 選擇加工設備和工藝裝備 1.7.1 機床選用 ①.工序端面加工是車加工。各工序的工步數(shù)不多，成批量生產(chǎn)，故選用臥式車床就能滿足要求。本零件外輪廓尺寸不大，精度要求屬于中等要求，選用最常用的CA6140型臥式車床。參考根據(jù)《機械制造設計工工藝簡明手冊》表４.２-７。 ②.工序鉆孔，選用Z525搖臂鉆床。 1.7.2 選擇刀具 ①.在車床上加工的工序,一般選用硬質合金車刀和鏜刀。加工刀具選用YG6類硬質合金車刀，它的主要應用范圍為普通鑄鐵、冷硬鑄鐵、高溫合金的精加工和半精加工。為提高生產(chǎn)率及經(jīng)濟性,可選用可轉位車刀(GB5343.1-85,GB5343.2-85)。 ②.鉆孔時選用高速鋼麻花鉆，參考《機械加工工藝手冊》（主編 孟少農），第二卷表10.21-47及表10.2-53可得到所有參數(shù)。 1.7.3 選擇量具 這一部分屬于大批量生產(chǎn)，一般采用常規(guī)。量具的選擇方法有兩種：一是測量儀器選擇的不確定性；二是根據(jù)測量極限誤差測量裝置的選擇。使用一種即可。 1.8 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 “連接座” 零件材料為ZG45，查《機械加工工藝手冊》（以后簡稱《工藝手冊》），表2.2-17 各種鑄鐵的性能比較，灰鑄鐵的硬度HB為143～269，表2.2-23 灰鑄鐵的物理性能，ZG45密度ρ=7.2～7.3（），計算零件毛坯的重量約為2。 表1-1 機械加工車間的生產(chǎn)性質 生產(chǎn)類別 同類零件的年產(chǎn)量[件] 重型 （零件重>2000kg） 中型 （零件重100~2000kg） 輕型 （零件重<100kg） 單件生產(chǎn) 5以下 10以下 100以下 小批生產(chǎn) 5~100 10~200 100~500 中批生產(chǎn) 100~300 200~500 500~5000 大批生產(chǎn) 300~1000 500~5000 5000~50000 大量生產(chǎn) 1000以上 5000以上 50000以上 根據(jù)所發(fā)的任務書上的數(shù)據(jù)，該零件的月工序數(shù)不低于30～50，毛坯重量2<100為輕型，確定為大批生產(chǎn)。 根據(jù)生產(chǎn)綱領，選擇鑄造類型的主要特點要生產(chǎn)率高，適用于大批生產(chǎn)，查《工藝手冊》表3.1-19 特種鑄造的類別、特點和應用范圍，再根據(jù)表3.1-20 各種鑄造方法的經(jīng)濟合理性，采用機器砂模造型鑄件。 表1-2 成批和大量生產(chǎn)鑄件的尺寸公差等級 鑄造方法 公差等級CT 灰鑄鐵 砂型手工造型 11~13 砂型機器造型及殼型 8~10 金屬型 7~9 低壓鑄造 7~9 熔模鑄造 5~7 根據(jù)上表選擇金屬型公差等級為7級。 1-3 鑄件尺寸公差數(shù)值 鑄件基本尺寸 公差等級CT 大于 至 8 63 100 160 100 160 250 1.6 1.8 2.0 根據(jù)上表查得鑄件基本尺寸大于100至160，公差等級為8級的公差數(shù)值為1.8。 表1-4 鑄鐵件機械加工余量（JB2854-80）如下 鑄件基本尺寸 加工余量等級 6 澆注時位置 >120~250 6.0 4.0 頂、側面 底 面 鑄孔的機械加工余量一般按澆注時位置處于頂面的機械加工余量選擇。 根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸。 1.9確定切削用量及基本工時（機動時間） 工序10：無切削加工，無需計算 工序20：無切削加工，無需計算 工序30：車φ55外圓一側端面及外圓倒角C1.5。 機床：車床CA6140 所選刀具為YG6硬質合金可轉位車刀。根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.1，由于CA6140機床的中心高為200（表1.30），故選刀桿尺寸=，刀片厚度為。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角=，后角=，主偏角=，副偏角=，刃傾角=，刀尖圓弧半徑=。 ①.確定切削深度 由于單邊余量為3MM，可在一次走刀內完成，故 = （3-1） ②.確定進給量 根據(jù)《切削加工簡明實用手冊》可知：表1.4 刀桿尺寸為，，工件直徑～400之間時， 進給量=0.5～1.0 按CA6140機床進給量（表4.2—9）在《機械制造工藝設計手冊》可知： =0.7 確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求，故需進行校驗根據(jù)表1—30，CA6140機床進給機構允許進給力=3530。 根據(jù)表1.21，當強度在174～207時，，，=時，徑向進給力：=950。 切削時的修正系數(shù)為=1.0，=1.0，=1.17（表1.29—2），故實際進給力為： =950=1111.5 （3-2） 由于切削時進給力小于機床進給機構允許的進給力，故所選=可用。 ③.選擇刀具磨鈍標準及耐用度 根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為，車刀壽命=。 ④.確定切削速度 切削速度可根據(jù)公式計算，也可直接有表中查出。 根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.11，當硬質合金刀加工硬度200～219的鑄件，，，切削速度=。 切削速度的修正系數(shù)為=1.0，=0.92，0.8，=1.0，=1.0（見表1.28），故： ==63 （3-3） ===120 （3-4） 根據(jù)CA6140車床說明書選擇 =125 這時實際切削速度為： == （3-5） ⑤.校驗機床功率 切削時的功率可由表查出，也可按公式進行計算。 由《切削用量簡明使用手冊》表1.25，=～，，，切削速度時， = 切削功率的修正系數(shù)=0.73，=0.9，故實際切削時間的功率為： =1.7=1.2 （3-6） 根據(jù)表1.30，當=時，機床主軸允許功率為=，，故所選切削用量可在CA6140機床上進行，最后決定的切削用量為： =3.75，=，==，= ⑥.倒角 為了縮短輔助時間，取倒角時的主軸轉速與鉆孔相同 換車刀手動進給。 ⑦. 計算基本工時 （3-7） 式中=++，= 由《切削用量簡明使用手冊》表1.26，車削時的入切量及超切量+=，則=+= == （3-8） 工序40：掉頭，車φ55外圓另外一側端面及外圓倒角倒角C1.5。 機床：車床CA6140 所選刀具為YG6硬質合金可轉位車刀。根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.1，由于CA6140機床的中心高為200（表1.30），故選刀桿尺寸=，刀片厚度為。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角=，后角=，主偏角=，副偏角=，刃傾角=，刀尖圓弧半徑=。 ①.確定切削深度 由于單邊余量為3MM，可在一次走刀內完成，故 = （3-1） ②.確定進給量 根據(jù)《切削加工簡明實用手冊》可知：表1.4 刀桿尺寸為，，工件直徑～400之間時， 進給量=0.5～1.0 按CA6140機床進給量（表4.2—9）在《機械制造工藝設計手冊》可知： =0.7 確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求，故需進行校驗根據(jù)表1—30，CA6140機床進給機構允許進給力=3530。 根據(jù)表1.21，當強度在174～207時，，，=時，徑向進給力：=950。 切削時的修正系數(shù)為=1.0，=1.0，=1.17（表1.29—2），故實際進給力為： =950=1111.5 （3-2） 由于切削時進給力小于機床進給機構允許的進給力，故所選=可用。 ③.選擇刀具磨鈍標準及耐用度 根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.9，車刀后刀面最大磨損量取為，車刀壽命=。 ④.確定切削速度 切削速度可根據(jù)公式計算，也可直接有表中查出。 根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.11，當硬質合金刀加工硬度200～219的鑄件，，，切削速度=。 切削速度的修正系數(shù)為=1.0，=0.92，0.8，=1.0，=1.0（見表1.28），故： ==63 （3-3） ===120 （3-4） 根據(jù)CA6140車床說明書選擇 =125 這時實際切削速度為： == （3-5） ⑤.校驗機床功率 切削時的功率可由表查出，也可按公式進行計算。 由《切削用量簡明使用手冊》表1.25，=～，，，切削速度時， = 切削功率的修正系數(shù)=0.73，=0.9，故實際切削時間的功率為： =1.7=1.2 （3-6） 根據(jù)表1.30，當=時，機床主軸允許功率為=，，故所選切削用量可在CA6140機床上進行，最后決定的切削用量為： =3.75，=，==，= ⑥.倒角 為了縮短輔助時間，取倒角時的主軸轉速與鉆孔相同 換車刀手動進給。 ⑦. 計算基本工時 （3-7） 式中=++，= 由《切削用量簡明使用手冊》表1.26，車削時的入切量及超切量+=，則=+= == （3-8） 工序50：鉆、擴、鉸孔。 機床：立式鉆床Z525 刀具：根據(jù)參照參考文獻[3]表4.3～9選高速鋼錐柄麻花鉆頭。 ⑴ 鉆孔 鉆孔時先采取的是鉆孔，再擴到。 切削深度： 進給量：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～38，取。 切削速度：參照參考文獻[3]表2.4～41，取。 機床主軸轉速： ， 按照參考文獻[3]表3.1～31，取 所以實際切削速度： 切削工時 被切削層長度： 刀具切入長度： 刀具切出長度： 取 走刀次數(shù)為1 機動時間： ⑵ 擴孔 刀具：根據(jù)參照參考文獻[3]表4.3～31選擇硬質合金錐柄麻花擴孔鉆頭。 片型號：E403 切削深度： 進給量：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～52，取。 切削速度：參照參考文獻[3]表2.4～53，取。 機床主軸轉速： 按照參考文獻[3]表3.1～31，取 所以實際切削速度： 切削工時 被切削層長度： 刀具切入長度有： 刀具切出長度： ，取 走刀次數(shù)為1 機動時間： ⑶ 鉸孔 刀具：根據(jù)參照參考文獻[3]表4.3～54，選擇硬質合金錐柄機用鉸刀。 切削深度：，且。 進給量：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～58，取。 切削速度：參照參考文獻[3]表2.4～60，取。 機床主軸轉速： 按照參考文獻[3]表3.1～31取 實際切削速度： 切削工時 被切削層長度： 刀具切入長度， 刀具切出長度： 取 走刀次數(shù)為1 機動時間： 該工序的加工機動時間的總和是： 工序6：銑R60一側端面。 機床：銑床X52K 刀具：硬質合金可轉位端銑刀（面銑刀），材料：， ，齒數(shù)，此為粗齒銑刀。 因其單邊余量：Z=2.2mm 所以銑削深度： 精銑該平面的單邊余量：Z=1.0mm 銑削深度： 每齒進給量：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～73，?。焊鶕?jù)參考文獻[3]表2.4～81，取銑削速度 每齒進給量：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～73，取根據(jù)參考文獻[3]表2.4～81，取銑削速度 機床主軸轉速： 按照參考文獻[3]表3.1～74，取 實際銑削速度： 進給量： 工作臺每分進給量： ：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～81,取 切削工時 被切削層長度：由毛坯尺寸可知， 刀具切入長度： 刀具切出長度：取 走刀次數(shù)為1 機動時間： 機動時間： 所以該工序總機動時間 工序70：銑R60另外一側端面 機床：銑床X52K 刀具：硬質合金可轉位端銑刀（面銑刀），材料：， ，齒數(shù)8，此為細齒銑刀。 因其單邊余量：Z=2.2mm 所以銑削深度： 精銑該平面的單邊余量：Z=1.0mm 銑削深度： 每齒進給量：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～73，取根據(jù)參考文獻[3]表2.4～81，取銑削速度 每齒進給量：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～73，取：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～81，取銑削速度 機床主軸轉速： 按照參考文獻[3]表3.1～31，取 實際銑削速度： 進給量： 工作臺每分進給量： 被切削層長度：由毛坯尺寸可知， 刀具切入長度：精銑時 刀具切出長度：取 走刀次數(shù)為1 機動時間： 機動時間： 所以該工序總機動時間 工序80、90 粗鏜，半精鏜孔R48，精鏜孔R48及倒角。 1. 選擇鏜刀 選擇鏜刀，粗鉆時do=55mm，鏜刀采用雙頭刃磨法。 選擇T68鏜床 n=22.4~1000r/min, f=0.063~1.2mm/r. 2.選擇切削用量 （1）決定進給量 查《2》表5鉆頭進給量 按鉆頭強度選擇 按機床強度選擇 最終決定選擇Z5163A機床已有的進給量 （2）計算工時 選擇n=600r/min所以　 ３.選擇鏜刀 選擇高速鋼鏜刀， 粗鏜時do=59.9mm 選擇臥式鏜床T68, 粗鏜時 v=20-35 m/min,f=0.3-1.0 mm/r 精鏜時 v=15-30 m/min,f=0.15-0.5 mm/r 工序110：銑削斜端面 機床：銑床X52K 刀具：硬質合金可轉位端銑刀（面銑刀），材料：， ，齒數(shù)8，此為細齒銑刀。 因其單邊余量：Z=2.2mm 所以銑削深度： 精銑該平面的單邊余量：Z=1.0mm 銑削深度： 每齒進給量：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～73，取根據(jù)參考文獻[3]表2.4～81，取銑削速度 每齒進給量：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～73，取：根據(jù)參考文獻[3]表2.4～81，取銑削速度 機床主軸轉速： 按照參考文獻[3]表3.1～31，取 實際銑削速度： 進給量： 工作臺每分進給量： 被切削層長度：由毛坯尺寸可知， 刀具切入長度：精銑時 刀具切出長度：取 走刀次數(shù)為1 機動時間： 機動時間： 所以該工序總機動時間 1.10 時間定額計算及生產(chǎn)安排 假設該齒條撥叉年產(chǎn)量為10萬件。一年以240個工作日計算，每天的產(chǎn)量應不低于417件。設每天的產(chǎn)量為420件。再以每天8小時工作時間計算，則每個工件的生產(chǎn)時間應不大于1.14min。 參照《機械加工工藝手冊》表2.5.2，機械加工單件（生產(chǎn)類型：中批以上）時間定額的計算公式為： （大量生產(chǎn)時） 因此在大批量生產(chǎn)時單件時間定額計算公式為： 其中： —單件時間定額 —基本時間（機動時間） —輔助時間。用于某工序加工每個工件時都要進行的各種輔助動作所消耗的時間，包括裝卸工件時間和有關工步輔助時間 —布置工作地、休息和生理需要時間占操作時間的百分比值 工序1：車外端面 機動時間： 輔助時間：參照《機械加工工藝手冊》表2.5.43，取工步輔助時間為。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為。則 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表2.5.48， 單間時間定額： 因此應布置兩臺機床同時完成本工序的加工。當布置兩臺機床時， 即能滿足生產(chǎn)要求 工序2：鉆孔 機動時間： 輔助時間：參照《機械加工工藝手冊》表2.5.41，取工步輔助時間為。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為。則 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表2.5.43， 單間時間定額： 因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。 工序3：銑凸臺 機動時間： 輔助時間：參照《機械加工工藝手冊》表2.5.45，取工步輔助時間為。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為。則 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表2.5.48， 單間時間定額： 因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。 工序4：鉆孔 機動時間： 輔助時間：參照《機械加工工藝手冊》表2.5.41，取工步輔助時間為。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為。則 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表2.5.43， 單間時間定額： 因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。 第2章 銑斜面夾具設計 2.1研究原始質料 利用本夾具主要用來粗、精銑斜面，要滿足對稱度要求以及其兩邊的要求。在銑此斜面時，為了保證技術要求，最關鍵是找到定位基準。同時，應考慮如何提高勞動生產(chǎn)率和降低勞動強度。 2.2定位基準的選擇 由零件圖可知：在對斜面進行加工前，底平面進行了粗、精銑加工，孔30進行了鉆、擴、鉸加工。因此，定位、夾緊方案有： 方法1：選擇我的底面，工藝孔和大孔定位，即，心軸和棱柱銷定位，在心軸夾緊夾緊螺母。 方法2：選擇一二銷定位方法，短圓柱銷孔的加工，通過柱銷定位，夾緊方法操作簡單，通用性強的移動壓板夾緊。 與上述兩個方案的比較分析：心軸夾緊，在方案中定位我是不正確的，這個洞是不是處理，以及定位和夾緊的應該分開，因為夾持損傷位置。 僅通過該方案滿足要求的比較分析，軸孔加工的尺寸公差的孔，選擇小的孔和定位大頭孔，以保證尺寸公差。 銑斜面上的平行度要求雙方的孔中心線對稱。為了在定位誤差范圍滿足要求，定位一二針，結構中的定位是簡單易操作的。一面即為齒條撥叉底平面； 2.3 切削力及夾緊分析計算 刀具：錯齒三面刃銑刀（硬質合金） 刀具有關幾何參數(shù)： 由參考文獻[5]5表1～2～9 可得銑削切削力的計算公式： 有： 根據(jù)工件受力切削力、夾緊力的作用情況，找出在加工過程中對夾緊最不利的瞬間狀態(tài)，按靜力平衡原理計算出理論夾緊力。最后為保證夾緊可靠，再乘以安全系數(shù)作為實際所需夾緊力的數(shù)值，即： 安全系數(shù)K可按下式計算： 式中：為各種因素的安全系數(shù)，查參考文獻[5]1～2～1可知其公式參數(shù)： 由此可得： 所以 由計算可知所需實際夾緊力不是很大，為了使其夾具結構簡單、操作方便，決定選用手動螺旋夾緊機構。 查參考文獻[5]1～2～26可知移動形式壓板螺旋夾緊時產(chǎn)生的夾緊力按以下公式計算：螺旋夾緊時產(chǎn)生的夾緊力按以下公式計算有： 式中參數(shù)由參考文獻[5]可查得： 其中： 螺旋夾緊力： 該夾具采用螺旋夾緊機構，用螺栓通過弧形壓塊壓緊工件，受力簡圖如2.1. 由表得：原動力計算公式 即： 由上述計算易得： 由計算可知所需實際夾緊力不是很大，為了使其夾具結構簡單、操作方便，決定選用手動螺旋夾緊機構。 2.4 誤差分析與計算 該夾具以一面兩銷定位，為了滿足工序的加工要求，必須使工序中誤差總和等于或小于該工序所規(guī)定的尺寸公差。 與機床夾具有關的加工誤差，一般可用下式表示： 由參考文獻[5]可得： ⑴ 兩定位銷的定位誤差 ： 其中： ， ， ， ⑵ 夾緊誤差 ： 其中接觸變形位移值： 查[5]表1～2～15有。 ⑶ 磨損造成的加工誤差：通常不超過 ⑷ 夾具相對刀具位置誤差：取 誤差總和： 從以上的分析可見，所設計的夾具能滿足零件的加工精度要求。 2.5 零、部件的設計與選用 2.5.1定位銷選用 本夾具選用一可換定位銷和固定棱形銷來定位，其參數(shù)如下表： 表5.1 定位銷 d H D 公稱尺寸 允差 12～18 16 15 ～0.011 22 5 1 4 M12 4 表5.2 定位棱銷 d H d 公稱尺寸 允差 40～100 20 22 +0.034 ～0.023 65 5 3 8 1 6 1.5 2.5.2 定向鍵與對刀裝置設計 定向鍵安裝在夾具底面的縱向槽中，兩個一般的使用。的布局盡可能遠的距離。通過方向鍵的協(xié)調與銑床工作臺的T型槽，使工作表面定位元件夾具工作臺的進給方向具有正確的位置。方向鍵可以下產(chǎn)生的扭矩銑削時，螺栓夾緊夾具可以降低負荷，加強加工夾具牢固。 根據(jù)GB2207—80定向鍵結構如圖所示： 圖2.1 夾具體槽形與螺釘 根據(jù)T形槽的寬度 a=18mm 定向鍵的結構尺寸如表5.4： 表5.4 定向鍵 B L H h D 夾具體槽形尺寸 公稱尺寸 允差d 允差 公稱尺寸 允差D 18 ～0.012 ～0.035 25 12 4 12 4.5 18 +0.019 5 對刀裝置由對刀塊和塞尺組成，用來確定刀具與夾具的相對位置。 塞尺選用平塞尺，其結構如圖5.3所示： 圖2.3 平塞尺 塞尺尺寸參數(shù)如表5.5： 表2.5 塞尺 公稱尺寸H 允差d C 3 ～0.006 0.25 2.6 夾具設計及操作的簡要說明 當夾具有制造誤差、工作過程出現(xiàn)磨損、以及零件尺寸變化時，影響定位、夾緊的可靠。為防止此現(xiàn)象，選用可換定位銷。以便隨時根據(jù)情況進行調整換取。 應該注意提高生產(chǎn)率，但該夾具設計采用了手動夾緊方式，在夾緊和松開工件時比較費時費力。這類夾緊機構結構簡單、夾緊可靠、通用性大，在機床夾具中很廣泛的應用。由于該工件體積小，經(jīng)過方案的認真分析和比較，選用了手動夾緊方式（螺旋夾緊機構）。 此外，當夾具有制造誤差，工作過程出現(xiàn)磨損，以及零件尺寸變化時，影響定位、夾緊的可靠。為防止此現(xiàn)象，選用可換定位銷。以便隨時根據(jù)情況進行調整換取。 總 結 設計工藝和專用夾具，對夾具部分的設計過程，并進一步完善了。在本設計中也遇到了不少的問題，如在制備過程中，所需的處理順序排列，有相當大的影響，對零件的加工精度和勞動生產(chǎn)率。一些加工專用夾具的設計，的臉部部位的選擇，什么樣的方式定位，夾緊，夾緊力的確定問題的方向。這些問題將直接影響加工精度和生產(chǎn)率，為了保證零件的加工精度的前提下，又方便快捷，提高勞動生產(chǎn)率，降低成本。通過不懈的努力和老師的指導，悉心指導，解決這些問題，參閱了大量的相關信息。最后，這一一個解，并采用手動夾緊，夾緊，工件的大小，夾緊力是不需要的。 設計完成后，通過設計做到這一點，進一步提高了對專業(yè)知識和技能，為以后從事專業(yè)技術工作奠定了堅實的基礎。 參考文獻 [1] 黃如林，切削加工簡明實用手冊[M]，北京：化學工業(yè)出版社，2004。 [2] 余光國，馬俊，張興發(fā)，機床夾具設計[M]，重慶：重慶大學出版社，1995。 [3] 李洪，機械加工工藝手冊[M]，北京：機械工業(yè)出版社，1990。 [4] 方昆凡，公差與配合手冊[M]，北京：機械工業(yè)出版社，1999。 [5] 王光斗，王春福，機床夾具設計手冊[M]，上?？茖W技術出版社，2000。 [6] 東北重型機械學院等，機床夾具設計手冊[M]，上海：上?？茖W技術出版社，1979。 [7] 吳宗澤，機械設計實用手冊[M]，北京：化學工業(yè)出版社，2000。 [8] 劉文劍，曹天河，趙維，夾具工程師手冊[M]，哈爾濱：黑龍江科學技術出版社，1987。 [9] 上海金屬切削技術協(xié)會，金屬切削手冊[M]，上海：上?？茖W技術出版社，1984。 [10] 周永強，高等學校畢業(yè)設計指導[M]，北京：中國建材工業(yè)出版社，2002。 [11] 楊叔子，機械加工工藝師手冊[M]，北京：機械工業(yè)出版社，2004。 [12] 上海金屬切削技術協(xié)會，金屬切削手冊[M]，上海：上?？茖W技術出版社，2004。 [13] 東北重型機械學院，洛陽農業(yè)機械學院，長春汽車廠工人大學，機床夾具設計手冊[M]，上海：上?？茖W技術出版社，1980。 致 謝 我要特別感謝我的導師的精心指導，不僅指導我們解決了關鍵性技術難題，更重要的是為我們指引了設計的思路并給我們講解了設計中用到的實際工程設計經(jīng)驗，從而使我們設計中始終保持著清晰的思維也少走了很多彎路，也使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決實際問題的能力。不僅如此，老師的敬業(yè)精神更是深深的感染了我，鞭策著我在以后的工作中愛崗敬業(yè)，導師是真真正正作到了傳道、授業(yè)、解惑。 同時也要感謝其他同學、老師和同事的熱心幫助，感謝院系領導對我們課程設計的重視和關心，為我們提供了作圖工具和場所，使我們能夠全身心的投入到設計中去，為更好、更快的完成課程設計提供了重要保障。 同時也要感謝其他同學、老師和同事的熱心幫助，感謝院系領導對我們課程設計的重視和關心，為我們提供了作圖工具和場所，使我們能夠全身心的投入到設計中去，為更好、更快的完成課程設計提供了重要保障。 30