外文翻譯--轉(zhuǎn)桿動力鉗結(jié)構(gòu)設計 中文版

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轉(zhuǎn)桿動力鉗 結(jié)構(gòu) 設計 摘要： 近年來，隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，我國的石油消費量逐年增加。2002 年達到 2． 457 億噸，排名已超過日本，成為繼美國之后的第二大石油消費國 比之下，我國石油 機械制造 生產(chǎn)增長比較緩慢，供需矛盾日益突出。近 10 年來，中國國內(nèi)生產(chǎn) 動力鉗有所增長，但相比國外，我國動力鉗結(jié)構(gòu)復雜、不方便使用與維護，使用期短等缺點，所以我國正大力發(fā)展動力鉗設計改造， 達到 世界水平 。 關鍵詞： 轉(zhuǎn)桿動力鉗、液壓馬達、液壓傳動 In s s 2002 45.7 as e. In 0 s as my to as of of s to 文 ： 理 現(xiàn)在，我國動 力鉗大體分開口、閉口鉗兩種，各有優(yōu)缺點 。主要工作原理是壓力源將壓力通過輸油膠管輸入馬達，馬達主軸轉(zhuǎn)動，經(jīng)過齒輪系使鉗頭開口大齒輪轉(zhuǎn)動，同時聯(lián)接主背鉗的輸油膠管，將壓力輸送到背鉗油缸，推動運動，經(jīng)過齒輪副帶動顎板相對背鉗頭主體上的坡板轉(zhuǎn)動一定角度，使顎板總成上的牙板夾緊油管，同時主鉗的鉗頭開口大齒輪轉(zhuǎn)動時，顎板架在制動摩擦力作用下，先不轉(zhuǎn)動，迫使顎板上的滾子沿坡板爬坡，推動顎板及牙板徑向移動直至咬緊油管，然后隨開口大齒輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)旋緊或旋開油管螺紋的目的。 但動力鉗要可更換板牙，夾持不同規(guī)格的抽油管， 結(jié)構(gòu)簡單、 方便拆卸、 調(diào)整維修方便，制動安全，可靠耐用 。 這就需要 其結(jié)構(gòu)不斷的改進與發(fā)展。 分析 問題 通過畢業(yè)設計對液壓控制系統(tǒng)進行設計與解析，并通過實踐掌握液壓傳動原理及背鉗工作原理。對背鉗整體結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，達到背鉗簡潔實用。通過高壓輸油膠管與主鉗連接，使主鉗背鉗均由一個手動換向閥控制轉(zhuǎn)向、操作靈活、可靠。主鉗與背鉗拆卸簡單，可使之距離隨意調(diào)節(jié)，以免損傷油管。 轉(zhuǎn)桿動力鉗主要靠液壓傳動 ，對液壓分析。 液壓傳動有許多突出的優(yōu)點，因此它的應用非常廣泛，如一般工。業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等；行走機械 中的工程機械、建筑機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等國；船舶用的甲板起重機械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；特殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。 但 液壓元件的制造精度和密封性能要求高，加工和安裝都比較困難 。 泄漏難以避免，并且油液有一定的可壓縮性，因此，傳動比不能恒定，不適用于傳動比要求嚴格的場合。泄漏引起的能量損失（稱容積損失），是液壓傳動中主要的能量損失，此外油液在管道中受到的阻力及機械摩擦等也引起一定的能量損失，致使液壓傳動的效率較低。油液的黏度隨溫度而變化，當油溫變化時，會直接影響傳動機構(gòu)的工作性能。此外，在低溫條件或高溫條件下采用液壓傳動有較大的困難。油液中滲入空氣時，會產(chǎn)生噪聲，容易引起振動和爬行（運動速度不均勻），影響傳動的平穩(wěn)。維修保養(yǎng)較困難，工作量大。當液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障時，故障原因不易查找，排 除困難 等通過設計優(yōu)化減少負影響。 最后還要解決 液壓 傳動中的問題， 液壓泵或液壓馬達質(zhì)量不好，通常是液壓傳動中產(chǎn)生噪聲的主要部分。液壓泵的制造質(zhì)量不好，精度不符合技術要求，壓力與流量波動大，困油現(xiàn)象未能很好消除，密封不好，以及軸承質(zhì)量差等都是造成噪聲的主要原因。在使用中，由于液壓泵零件磨損，間隙過大，流量不足，壓力易波動，同樣也會引起噪聲。面對上述原因，一是選擇質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達，二是加強維修和保養(yǎng)，例如若齒輪的齒形精度低，則應對研齒輪，滿足接觸面要求；若葉片泵有困油現(xiàn)象，則應修正配油盤的三角槽，消除困油 ；若液壓泵軸向間隙過大而輸油量不足，則應修理，使軸向間隙在允許范圍內(nèi)；若液壓泵選用不對，則應更換；機械振動，如油管細長，彎頭多而未加固定，在油流通過時，特別是當流速較高時，容易引起管子抖動；電動機和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡，或在安裝時對中不好，或聯(lián)軸節(jié)松動等，均能產(chǎn)生振動和噪聲。對此應采取的措施有：較長油管應彼此分開，并與機床壁隔開，適當加設支承管夾；調(diào)整電動機和液壓泵的安裝精度；重新安裝聯(lián)軸節(jié)，保證同軸度小于 。 綜上，達到以上要求是我畢業(yè)設計的重要性，通過學習探索改進動力鉗，使之 結(jié)構(gòu)簡單、方便拆卸、 調(diào)整維修方便，制動安全，可靠耐用 。 參考文獻： 王 慧 液壓傳動 東北大學出版社 2001 年 韓成石 液壓傳動與控制技術 北京煤炭工業(yè)出版社 1997 年 雷天覺 液壓工程手冊 北京工業(yè)出版社 1990 年 林建亞 液壓元件 北京機械工業(yè)出版社 1988 年 鄒慧軍 機械設計原理 上海交通大學出版社 1995 年 唐錫寬 機械動力學 北京教育出版社 1986 年 李萬莉 流體力學與液壓傳動 同濟大學 2002 年 何存興 液壓傳動與氣壓傳動 華中科技大學出版社 2000 年