中考物理題分類匯編 8牛律、二力平衡、摩擦力.doc

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8牛律、二力平衡、摩擦力 19．（xx泰安）如圖所示，在水平拉力 F1＝10N 作用下，木板甲在水平地面上勻速向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)物F1 塊乙相對(duì)于地面靜止，已知此時(shí)墻壁對(duì)物塊乙的拉力 F2＝4N。則木板甲與地面間的摩擦力是_ _N。 19.6 7．（xx?煙臺(tái)）一重力為G的熱氣球豎直勻速上升時(shí)，它所受到的浮力為F，受到的空力阻力為f，下列關(guān)系正確的是（　?。? A．F＞G+f B．F=G+f C．F＜G+f D．F=G﹣f 【分析】根據(jù)物體分別處于靜止、勻速下降、勻速上升都是平衡狀態(tài)，所以受到拉力與重力是平衡力，利用二力平衡的條件可以求得熱氣球所受力的關(guān)系。 【解答】解： 熱氣球勻速上升時(shí)，受平衡力的作用，浮力的方向豎直向上，重力和阻力的方向豎直向下； 則浮力F等于重力G與阻力f之和，即：F=G+f。 故選：B。 【點(diǎn)評(píng)】此題考查了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，難度不大，認(rèn)真分析即可。 4．（xx?煙臺(tái)）關(guān)于慣性，以下說(shuō)法正確的是（　?。? A．百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來(lái)，是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性 B．汽車駕駛員和乘客需要系上安全帶，是為了減小汽車行駛中人的慣性 C．行駛中的公交車緊急剎車時(shí)，乘客會(huì)向前傾，是由于慣性力的作用 D．高速公路嚴(yán)禁超速，是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大 【分析】慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。原來(lái)靜止的物體保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)；原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。并且要知道任何物體都有慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與是否運(yùn)動(dòng)、是否受力、做什么運(yùn)動(dòng)都沒(méi)有關(guān)系。 【解答】解： A、百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來(lái)，是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性，故A正確； B、汽車駕駛員和乘客需要系上安全帶，是為了減小汽車行駛中慣性造成的危害，不能減小慣性，慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量不變，慣性不變，故B錯(cuò)誤； C、行駛中的公交車緊急剎車時(shí)，乘客會(huì)向前傾，是由于乘客具有慣性；慣性不是力，不能說(shuō)受到慣性力的作用，故C錯(cuò)誤。 D、物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、速度等因素?zé)o關(guān)，故D錯(cuò)誤。 故選：A。 【點(diǎn)評(píng)】正確理解慣性的概念是解答此題的關(guān)鍵，慣性作為物體本身固有的一種屬性，在我們生活中隨處可見，與我們的生活息息相關(guān)，我們要注意聯(lián)系實(shí)際，用所學(xué)慣性知識(shí)解決身邊的物理問(wèn)題。 9．（xx?淄博）下列有關(guān)排球運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中，正確的是（　　） A．運(yùn)動(dòng)員在發(fā)球時(shí)，手對(duì)排球的力大于排球?qū)κ值牧? B．排球在上升過(guò)程中，如果它受到的力全部消失，排球?qū)㈧o止 C．排球在下落過(guò)程中，速度變快，慣性變大 D．排球觸網(wǎng)后方向改變，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 【分析】（1）力是物體對(duì)物體的作用，物體間力的作用是相互的； （2）一切物體在不受力的作用時(shí)，保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； （3）一切物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性，慣性只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大慣性越大； （4）力的作用效果：力改變物體的形狀，力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，其中物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括方向和速度兩個(gè)方面。 【解答】解：A、用手擊打排球時(shí)，手對(duì)排球的力和排球?qū)κ值牧κ且粚?duì)相互作用力，大小相等，故A錯(cuò)誤； B、排球在上升過(guò)程中，如果它受到的力全部消失，它將以原來(lái)的速度和方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤； C、排球在下落過(guò)程中，速度變快，質(zhì)量不變，慣性不變，故C錯(cuò)誤； D、排球觸網(wǎng)受到力的作用，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變即力改變了排球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D正確。 故選：D。 【點(diǎn)評(píng)】此題以排球賽為素材，考查了力的作用相互性、牛頓第一定律、慣性、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系等知識(shí)，體現(xiàn)了物理與社會(huì)生活的密切聯(lián)系。 7．（xx?棗莊）如圖所示，小麗用力F把一才塊壓在豎直墻面上靜止，現(xiàn)有以下受力分析，下述受力分析正確的是（　?。? ①小麗對(duì)木塊的壓力F和墻對(duì)木塊的彈力是一對(duì)平衡力 ②小麗對(duì)木塊的壓力F和木塊的重力是一對(duì)平衡力 ③木塊受到的摩擦力和木塊的重力是一對(duì)平衡力 ④小麗對(duì)木塊的壓力F和木塊對(duì)小麗的彈力是一對(duì)平衡力 A．只有①正確 B．只有④正確 C．只有①③正確 D．只有③④正確 【分析】木塊處于靜止，在豎直方向上受兩個(gè)力而平衡，即重力和墻對(duì)木塊的靜摩擦力；木塊在水平方向上受外力F和墻對(duì)木塊的支持力，兩個(gè)力是一對(duì)平衡力；平衡力作用在同一物體上，作用力和反作用力作用在不同的物體上。 【解答】解： ①小麗對(duì)木塊的壓力和墻對(duì)木塊的彈力符合二力平衡的條件，是一對(duì)平衡力； ②小麗對(duì)木塊的壓力和木塊的重力不在同一直線上，不是一對(duì)平衡力； ③木塊受到的摩擦力和木塊的重力滿足二力平衡的條件，是一對(duì)平衡力； ④小麗對(duì)木塊的壓力和木塊對(duì)手的彈力是一對(duì)相互作用力，不是平衡力。 故選：C。 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上。與平衡力的區(qū)別在于，作用力和反作用力作用在不同的物體上，平衡力作用在同一物體上。 15．（xx濰坊）（多選題）如圖所示，物體A、B疊放在水平地面上，對(duì)A施加水平向右的拉力F，A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　） A．A受的摩擦力為0 B．A受的摩擦力向左，大小為F C．A對(duì)B的摩擦力向左，大小為F D．地面對(duì)B的摩擦力向左，大小為F 解析:A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明兩物體均處于平衡狀態(tài)，都受到平衡力的作用；（1）以A為研究對(duì)象，由于A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則A在水平方向上合力為零，A受到向右的拉力F，則A必然要受到向左的摩擦力，大小也為F；由于力的作用是相互的，所以A對(duì)B的摩擦力向右，大小也為F，故AC錯(cuò)誤，B正確；（2）以B為研究對(duì)象，水平方向上受到A對(duì)B的摩擦力與地面對(duì)B的摩擦力，二力是一對(duì)平衡力，則地面對(duì)B的摩擦力向左，大小也為F；故選BD。 6．（xx濱州）在“探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小明找來(lái)了量程合適的彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)、長(zhǎng)木板兩塊（一塊光滑，另一塊粗糙），長(zhǎng)方體木塊一塊（帶有掛鉤），鉤碼一盒，實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖所示，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　?。? A．測(cè)量摩擦力時(shí)，要使彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊沿水平長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．通過(guò)圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)可以得出結(jié)論：在保持壓力一定時(shí)，粗糙程度越大，滑動(dòng)摩擦力越大 C．此實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了一種重要的探究物理問(wèn)題的方法一控制變量法 D．圖甲中用不同速度拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，摩擦力大小也不同 解析:A、只有沿水平方向拉著物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體在水平方向上受到平衡力的作用，拉力大小才等于摩擦力的小。故測(cè)量摩擦力時(shí)，要使彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊沿水平長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B、比較甲乙兩圖，壓力大小相同，乙接觸面粗糙，乙測(cè)測(cè)力計(jì)示數(shù)大于甲的示數(shù)，可得出在保持壓力一定時(shí)，粗糙程度越大，滑動(dòng)摩擦力越大，B正確；C、此實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了一種重要的探究物理問(wèn)題的方法一控制變量法，B正確；D、因影響滑動(dòng)摩擦力大小的兩個(gè)因素：壓力大小和接觸面的粗糙程度都不變，故圖甲中用不同速度拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，摩擦力大小相同，D錯(cuò)誤。故選D。 　19．（xx濱州）如圖所示，用細(xì)線將吊燈懸掛在天花板上，線對(duì)燈的拉力F=4N．請(qǐng)?jiān)趫D中畫出吊燈受力的示意圖。 解析:懸掛在天花板上的吊燈受到了重力和拉力的作用，在這兩個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，說(shuō)明了這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，大小是相等的，如下圖所示。 16．（xx臨沂）如圖所示，放在水平桌面上的物塊用細(xì)線通過(guò)定滑輪與沙桶相連，當(dāng)沙桶與沙的總質(zhì)量為m時(shí)，物塊恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)（忽略細(xì)線與滑輪之間的摩擦）。以下說(shuō)法正確的是（　　） A．物塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小為mg B．物塊的重力與它對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力 C．物塊受到的滑動(dòng)摩擦力與支持力是一對(duì)平衡力 D．繼續(xù)向沙桶中加入沙子，物塊受到的滑動(dòng)摩擦力增大 【分析】二力平衡的條件是：作用在同一物體上的兩個(gè)力，如果大小相等，方向相反，并且在一條直線上； 影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素是壓力大小和接觸面的粗糙程度。 【解答】解： A、沙桶與沙的總重力為G=mg，使用定滑輪不能改變力的大?。ê雎约?xì)線與滑輪之間的摩擦），則物塊受到的拉力大小為mg；因?yàn)槲飰K做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力和滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力，所以滑動(dòng)摩擦力的大小為mg，故A正確； B、物塊的重力與它對(duì)桌面的壓力沒(méi)有作用在同一個(gè)物體上，不是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤； C、物塊受到的滑動(dòng)摩擦力與支持力不在同一條直線上，不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤； D、繼續(xù)向沙桶中加入沙子，由于壓力大小和接觸面的粗糙程度都不變，所以物塊受到的滑動(dòng)摩擦力不變，故D錯(cuò)誤。 故選：A。 24．（xx臨沂）（3分）2018年5月13日清晨，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母離港海試，向作戰(zhàn)艦艇邁出關(guān)鍵一步。當(dāng)艦載機(jī)在甲板上著陸時(shí)，由于　慣性　會(huì)繼續(xù)向前滑行，需要借助阻攔索的拉力才能盡快停止，說(shuō)明力的作用效果是　力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)　。甲板上的工作人員要佩帶有耳罩的頭盔是為了在　人耳處　防治噪聲。 【分析】（1）一切物體都有慣性，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)； （2）力可以改變物體的形狀、力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； （3）減弱噪聲的途徑有三種：在聲源處減弱噪聲、阻斷噪聲的傳播、在人耳處減弱噪聲。 【解答】解：（1）艦載機(jī)降落在航母甲板上，艦載機(jī)原來(lái)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，由于慣性還會(huì)繼續(xù)向前滑行； （2）阻攔索的拉力使艦載機(jī)由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； （3）甲板上的工作人員要佩帶有耳罩的頭盔是為了人耳處減弱噪聲。 故答案為：慣性；力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；人耳處。 1．（xx?青島）“一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。”總結(jié)概括出這重要規(guī)律的科學(xué)家是（　?。? A．亞里士多德 B．伽利略 C．牛頓 D．托里拆利 【分析】牛頓第一定律的內(nèi)容：一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。 【解答】解：牛頓在伽利略、笛卡爾的基礎(chǔ)上得到牛頓第一定律：“一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”。所以此科學(xué)規(guī)律是牛頓得到的。 故選：C。 【點(diǎn)評(píng)】掌握科學(xué)家在物理上的貢獻(xiàn)，并且識(shí)記這些科學(xué)家的名字被命名成什么物理量的單位。 4．（xx?青島）下列物體的受力分析，錯(cuò)誤的是（　　） 【分析】（1）力是物體對(duì)物體的作用，在分析物體受力情況時(shí)，一定要找到對(duì)應(yīng)的受力物體，否則這個(gè)力就是不存在的。 （2）地球表面的一切物體都要受到重力的作用。 （3）壓力的方向是垂直于接觸面的。 （4）在分析摩擦力時(shí)，要注意兩點(diǎn)：①摩擦力的方向：阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反；②摩擦力產(chǎn)生的條件：有壓力并且要發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或已經(jīng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 【解答】解： A、靜止在水平桌面上的木塊，受重力和桌面支持力的作用，故A正確。 B、掛在天花板上的小球受到重力和線的拉力的作用，故B正確。 C、靜止在斜面上的木塊受到豎直向下的重力；由于木塊有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，所以斜面還會(huì)給它一個(gè)沿斜面向上的摩擦力；斜面還要對(duì)它施加一個(gè)垂直于斜面向上的支持力；木塊沒(méi)有受到下滑的力F；故C錯(cuò)誤。 D、被細(xì)線拉住的氫氣球受重力、細(xì)線的拉力、浮力三個(gè)力的作用，故D正確。 故選：C。 【點(diǎn)評(píng)】（1）此題考查了對(duì)物體受力情況的分析。 （2）要確定物體受到某個(gè)力的作用時(shí)，一定要找到該力的施力物體，若找不到，則這個(gè)力是假想的，并不存在。 （3）找到施力物體的同時(shí)，還要根據(jù)壓力的特點(diǎn)：垂直于接觸面；摩擦力的特點(diǎn)：阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)，確定力的方向。 22. （xx聊城）(5分)如圖甲是探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)所用的長(zhǎng)木板，一面比較光滑，另一面比較粗糙。同學(xué)們根據(jù)猜想進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，得出數(shù)據(jù)如下表所示： 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 長(zhǎng)木板表面 木板放置方式 拉動(dòng)木塊的個(gè)數(shù) 彈簧測(cè)力計(jì)實(shí)數(shù)/N ① 較粗糙 平放 1 1.5 ② 較粗糙 平放 2 3.0 ③ 較光滑 平放 2 1.6 ④ 較光滑 豎放 2 1.6 （1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使它沿長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù) 的知識(shí)可知，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)與滑動(dòng)摩擦力的大小相等。 (2)由實(shí)驗(yàn)序號(hào)可以探究滑動(dòng)摩擦力的大小是否和接觸面所受的壓力有關(guān)。 (3)由實(shí)驗(yàn)序號(hào)②③可得到的結(jié)論是：滑動(dòng)摩擦力的大小和接觸面的 有關(guān)。 (4)同學(xué)們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行改進(jìn)，用如圖乙所示的方式測(cè)量滑動(dòng)摩擦力發(fā)現(xiàn)效果更好。圖乙實(shí)驗(yàn)中(選填“一定”或“不一定”)要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)長(zhǎng)木板。 (5)根據(jù)你在本實(shí)驗(yàn)中的收獲，請(qǐng)寫出一種避免汽車在冰雪路面上行駛時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的具體做法: 。 22.（1）二力平衡 （2）①② （3）粗糙程度 （4）不一定 （5）及時(shí)清雪 換防滑胎 安裝防滑鏈 在路面上鋪草墊等 19. （xx濟(jì)寧）用如圖的實(shí)驗(yàn)裝置，讓靜止的小車從斜面的同一高度滑下，觀察并記錄小車在三種不同木板水平面上運(yùn)動(dòng)的距離，探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。 (1)下圖是對(duì)在水平面上運(yùn)動(dòng)小車進(jìn)行的受力分析，其中正確的是__B____ (2)小易按照“毛巾一棉布一木板”的順序進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)記錄如下表。 分析比較表中內(nèi)容，可得出的初步結(jié)論是:小車受到的摩擦力越小，運(yùn)動(dòng)距離___越遠(yuǎn)____ 深入分析發(fā)現(xiàn)，小車受到的阻力越小，速度減小的越慢，由此進(jìn)-步推理得出的結(jié)論是: _______當(dāng)物體不受任何外力作用的時(shí)候，將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)____ 接觸面 小車受到摩擦力的大小 小車在水平面上的運(yùn)動(dòng)距離s/cm 毛巾 大 23.1 棉布 較大 37.5 木板 小 85.6 (3)早在17世紀(jì)初期，意大利物理學(xué)家_____伽利略___(填寫科學(xué)家名字)就通過(guò)實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理的方法研究過(guò)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。 　 5. （xx菏澤）下列實(shí)例中，屬于減小摩擦的是B A. 汽在輪胎劃有花紋 B.軸承中裝有滾珠C.運(yùn)動(dòng)鞋底上的鞋釘D.用力據(jù)緊球拍 5. （xx德州）在圖5所示的四個(gè)實(shí)例中，屬于增大摩擦的是A 23．（xx?玉林）如圖所示，請(qǐng)畫出熱氣球在豎直方向加速上升時(shí)的受力示意圖（忽略空氣阻力）。 【分析】熱氣球在豎直方向加速上升時(shí)受到重力和浮力的作用，重力的方向豎直向下，浮力的方向豎直向上，由于熱氣球加速上升，因此受到浮力大于重力。 【解答】解：熱氣球在豎直方向加速上升時(shí)，受到重力和浮力的作用，且浮力大于重力，過(guò)熱氣球的重心，分別沿豎直向下和豎直向上的方向畫一條有向線段，并分別用G和F浮 表示。如下圖所示： 【點(diǎn)評(píng)】畫力的示意圖，首先要對(duì)物體進(jìn)行受力分析，看物體受幾個(gè)力，要先分析力的大小、方向和作用點(diǎn)，再按照畫圖的要求畫出各個(gè)力。 25．（xx?玉林）為了探究“當(dāng)接觸面相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦力大小與壓力的關(guān)系”，小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。 （1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)　必須?。ㄟx填“必須”或“不必”）沿水平方向拉著物塊A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小　等于?。ㄟx填“大于”、“等于”或“小于”）彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。 （2）在同一次實(shí)驗(yàn)中，小明發(fā)現(xiàn)，當(dāng)用不同的速度勻速拉物塊A，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)速度的大小　無(wú)關(guān)?。ㄟx填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）。 次數(shù) 1 2 3 4 5 6 A的重力（N） 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 測(cè)力計(jì)讀數(shù)（N） 0.8 1.3 1.6 1.9 2.4 2.8 （3）在實(shí)驗(yàn)中小明通過(guò)改變物塊A的重力進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，記錄的數(shù)據(jù)如上表。通過(guò)分析可知，當(dāng)接觸面粗糙程度不變時(shí)，接觸面受到的壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越　大??；如果滑動(dòng)摩擦力與接觸面受到的壓力的比值等于接觸面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)，則該接觸面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為　0.4　。（結(jié)果保留1位小數(shù)）。 【分析】（1）根據(jù)二力平衡的條件分析； （2）分析表中數(shù)據(jù)得出結(jié)論； （3）根據(jù)表中數(shù)據(jù)分析，滑動(dòng)摩擦力與接觸面受到的壓力的比值。 【解答】解：（1）只有沿水平方向拉著物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體在水平方向上受到平衡力的作用，拉力大小才等于摩擦力的大小。 故實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向拉著物塊A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。 （2）在同一次實(shí)驗(yàn)中，小明發(fā)現(xiàn)，當(dāng)用不同的速度勻速拉物塊A，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān)； （3）通過(guò)表中數(shù)據(jù)分析可知，當(dāng)接觸面粗糙程度不變時(shí)，接觸面受到的壓力越大，測(cè)力計(jì)示數(shù)越大，滑動(dòng)摩擦力越大；如果滑動(dòng)摩擦力與接觸面受到的壓力的比值等于接觸面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)，則該接觸面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為 =0.4。 故答案為：（1）必須；等于；（2）無(wú)關(guān)；（3）大；0.4。 【點(diǎn)評(píng)】本題探究探究“當(dāng)接觸面相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦力大小與壓力的關(guān)系”，考查二力平衡和數(shù)據(jù)分析的能力。 5．（xx龍東）小明參加體育考試，下列說(shuō)法不正確的是（　?。? A．引體向上時(shí)，靜止掛在橫桿上的小明受到的重力與拉力是一對(duì)平衡力 B．小明長(zhǎng)跑時(shí)，沖過(guò)終點(diǎn)不能立即停下來(lái)，是由于小明具有慣性 C．墊排球時(shí)，排球向上彈起說(shuō)明力可以改變物體的形狀 D．墊排球時(shí)，小明感到手疼痛，說(shuō)明力的作用是相互的 【解答】解： A、引體向上時(shí)，靜止掛在橫桿上的小明受到的拉力和他受的重力大小相等、方向相反、作用在同一物體上、作用在一條直線上，是一對(duì)平衡力，故A正確； B、小明長(zhǎng)跑時(shí)沖過(guò)終點(diǎn)不能立即停下來(lái)，是由于小明具有慣性，故B正確； C、墊排球時(shí)，排球向上彈起，改變了排球的運(yùn)動(dòng)方向，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C錯(cuò)誤； D、墊排球時(shí)，手對(duì)排球施加了力，同時(shí)排球也對(duì)小明的手施加了力，小明感到手疼痛，說(shuō)明物體間力的作用是相互的，故D正確。 故選：C。 23．（xx龍東）山體滑坡是一種強(qiáng)降雨天氣極易發(fā)生的自然災(zāi)害，強(qiáng)降雨時(shí)，由于雨水浸入，有些本來(lái)不夠穩(wěn)固的山體的不同地質(zhì)層（板塊）之間摩擦力　變小　，部分山體在　重力　的作用下向下滑動(dòng)而導(dǎo)致山體滑坡。 【解答】解：強(qiáng)降雨時(shí)，由于雨水浸入，有些本來(lái)不夠穩(wěn)固的山體的不同地質(zhì)層（板塊）之間滲入水，使得接觸面變光滑，摩擦力變小，部分山體在重力的作用下向下滑動(dòng)而導(dǎo)致山體滑坡。 故答案為：變小；重力。 31．（xx龍東）行駛的汽車突然剎車時(shí)，乘客的身體會(huì)前傾，請(qǐng)用所學(xué)的物理知識(shí)解釋。 【解答】答：剎車前，人和車向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)汽車突然急剎車時(shí)，人的腳和汽車停止運(yùn)動(dòng)，人的身體由于慣性，保持原來(lái)的向前運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)向前傾倒。 5．（3分）（xx?岳陽(yáng)）如圖所示，在水平桌面上，用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊勻速前進(jìn)則 A．木塊受到的重力與木塊對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力 B．水平桌面越粗糙，測(cè)力計(jì)示數(shù)越大 C．木塊相對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)是運(yùn)動(dòng)的 D．測(cè)力計(jì)對(duì)木塊施力，木塊對(duì)測(cè)力計(jì)沒(méi)有力的作用 考點(diǎn)：重力、彈力、摩擦力，二力平衡 專題：機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力 解析：A．木塊受到的重力與木塊對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力，錯(cuò)誤，木塊受到的重力與木板對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力。 B．水平桌面越粗糙，測(cè)力計(jì)示數(shù)越大，正確，壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙，摩擦力越大，木塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力與彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力是一對(duì)平衡力。 C．木塊相對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)是運(yùn)動(dòng)的。錯(cuò)誤，木塊與彈簧測(cè)力計(jì)的位置沒(méi)有變化，相對(duì)靜止。 D．測(cè)力計(jì)對(duì)木塊施力，木塊對(duì)測(cè)力計(jì)沒(méi)有力的作用，錯(cuò)誤，力的作用是相互的，測(cè)力計(jì)對(duì)木塊施力，木塊對(duì)測(cè)力計(jì)也施加力的作用。 故選B 7．（xx?南京）下列現(xiàn)象中，能用慣性知識(shí)解釋的是（　?。? A．載重汽車裝有許多車輪 B．拍打剛曬過(guò)的被子，灰塵脫落 C．手中的石頭釋放后，下落得越來(lái)越快 D．汽車在結(jié)冰的路面行駛時(shí)，車輪上纏繞鐵鏈 【分析】慣性指的是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。此題關(guān)鍵是分析出研究對(duì)象原來(lái)所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體發(fā)生的變化。利用慣性進(jìn)行分析。 【解答】解：A、載重汽車裝有許多車輪。是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，與慣性無(wú)關(guān)。故A錯(cuò)誤； B、灰塵原來(lái)靜止，被子運(yùn)動(dòng)后，灰塵由于慣性仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，故灰塵脫離出來(lái)。故B正確； C、手中的石頭釋放后，下落得越來(lái)越快，是因?yàn)槭艿街亓Φ淖饔?，與慣性無(wú)關(guān)。故C錯(cuò)誤。 D、汽車在結(jié)冰的路面行駛時(shí)，車輪上纏繞鐵鏈，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力。與慣性無(wú)關(guān)。故D錯(cuò)誤； 故選：B。 【點(diǎn)評(píng)】慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，任何物體都具有慣性。 26．（xx?南京）在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素”實(shí)驗(yàn)中，水平桌面上的器材有：彈簧測(cè)力計(jì)、木塊、鉤碼、水平木板和毛巾，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示 （1）甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)中，每次用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣操作是為了測(cè)量　滑動(dòng)摩擦力大小　。 （2）比較　甲乙　兩次實(shí)驗(yàn)可探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系。 （3）鞋底做的凹凸不平，應(yīng)用了比較　甲丙　兩次實(shí)驗(yàn)所得的結(jié)論。 （4）從本實(shí)驗(yàn)的器材中選擇　木塊、水平木板　，并添加斜面和小車還可以做“探究速度對(duì)動(dòng)能大小的影響”實(shí)驗(yàn)。 【分析】（1）根據(jù)二力平衡的條件分析； （2）（3）影響滑動(dòng)摩擦力大小因素有兩個(gè)：壓力大小和接觸面的粗糙程度，研究與其中一個(gè)因素的關(guān)系時(shí)，要控制另外一個(gè)因素不變，根據(jù)圖中現(xiàn)象得出結(jié)論； （4）“探究速度對(duì)動(dòng)能大小的影響”時(shí)是通過(guò)小車撞擊木塊移動(dòng)的距離來(lái)比較動(dòng)能大小的。 【解答】解；（1）用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊受平衡力的作用，由二力平衡知識(shí)可知，此時(shí)木塊所受的滑動(dòng)摩擦力大小 等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)； （2）探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系時(shí)應(yīng)控制接觸面的粗糙程度相同，壓力不同，故選擇甲乙兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)； （3）鞋底做的凹凸不平，表明接觸面粗糙程度不同，探究滑動(dòng)摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系時(shí)，控制壓力相同，接觸面粗糙程度不同，故選擇甲丙兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)； （4）探究速度對(duì)動(dòng)能大小的影響時(shí)，應(yīng)讓小車從斜面的不同高度滑下，這樣小車在到達(dá)水平木板時(shí)的速度是不同的，通過(guò)比較小車撞擊木塊移動(dòng)的距離來(lái)比較動(dòng)能的大小；故實(shí)驗(yàn)中還需要用到木塊和水平木板。 故答案為：（1）滑動(dòng)摩擦力大?。唬?）甲乙；（3）甲丙；（4）木塊、水平木板。 【點(diǎn)評(píng)】本題探究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)，考查實(shí)驗(yàn)原理及控制變量法的運(yùn)用，體現(xiàn)了對(duì)過(guò)程和方法的考查。 　6．（3分）（xx?長(zhǎng)沙）據(jù)統(tǒng)計(jì)，造成高速公路交通事故的主要原因之一是超速行駛，因?yàn)槌傩旭偟钠噭x車時(shí)，需要行駛更遠(yuǎn)的距離才能停下來(lái)。關(guān)于汽車剎車后還繼續(xù)向前行駛一段距離的原因，下列說(shuō)法正確的是 A．剎車后，汽車沒(méi)有受到摩擦力 B．汽車具有慣性 C．剎車后，汽車的慣性減小 D．剎車后，汽車所受的力平衡 考點(diǎn)：認(rèn)識(shí)牛頓第一定律。用物體的慣性解釋自然界和生活中的有關(guān)現(xiàn)象。通過(guò)常見事例或?qū)嶒?yàn)，了解重力、彈力、摩擦力。通過(guò)常見事例或?qū)嶒?yàn)，認(rèn)識(shí)力的作用效果。知道二力平衡條件。 專題：機(jī)械運(yùn)動(dòng) 解析： A．剎車后，汽車沒(méi)有受到摩擦力，錯(cuò)誤，受到摩擦力的作用； B．汽車具有慣性，正確； C．剎車后，汽車的慣性減小，錯(cuò)誤，慣性的大小只與質(zhì)量大小有關(guān)； D．剎車后，汽車所受的力平衡，錯(cuò)誤，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，受非平衡力的作用。 故選B 5．（xx?呼和浩特）如圖所示，一鐵塊吸附在豎直放置的足夠長(zhǎng)的磁性平板上，在豎直向上拉力F的作用下，鐵塊豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（　?。? A．磁性平板對(duì)鐵塊的吸引力和鐵塊對(duì)磁性平板的吸引力是一對(duì)平衡力 B．拉力和重力是一對(duì)相互作用力 C．若一切力突然消失，鐵塊會(huì)一直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．鐵塊受到的滑動(dòng)摩擦力方向豎直向上 【分析】（1）平衡力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上。 （2）相互作用力的條件：大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上，作用在同一條直線上。 （3）根據(jù)牛頓定律進(jìn)行分析，即物體在不受任何外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 （4）鐵塊受到的滑動(dòng)摩擦力方向豎直向上。 【解答】解：A、磁性平板對(duì)鐵塊的吸引力和鐵塊對(duì)磁性平板的吸引力是分別作用在不同物體上的兩個(gè)力，所以不是一對(duì)平衡力。故A錯(cuò)誤； B、拉力和重力是作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力，所以不是一對(duì)相互作用力。故B錯(cuò)誤； C、根據(jù)牛頓第一定律可知，物體不受外力作用時(shí)，原來(lái)靜止的物體將永遠(yuǎn)保持靜止?fàn)顟B(tài)，原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度的大小和方向都不改變；鐵塊原來(lái)是向上運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)一切外力突然消失，鐵塊仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以鐵塊將一直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確； D、鐵塊豎直向上運(yùn)動(dòng)，所以受到的滑動(dòng)摩擦力方向豎直向下。故D錯(cuò)誤。 故選：C。 【點(diǎn)評(píng)】此題考查了對(duì)物體的受力分析及平衡力與相互作用力的區(qū)別，同時(shí)考查牛頓第一定律和摩擦力的方向，關(guān)鍵是正確理解平衡力和相互作用力的區(qū)別：平衡力是作用在同一物體上的兩個(gè)力；相互作用力是作用在兩個(gè)物體上的力。 12．（3分）（xx?攀枝花）如圖所示，A、B兩個(gè)物體疊放在水平面上，同時(shí)有F=2N的兩個(gè)水平力分別作用于A、B兩物體上，使A、B兩個(gè)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列分析正確的是（　　） A．A和B之間摩擦力為0 B．地面對(duì)B的摩擦力為0 C．地面對(duì)B的摩擦力為2N，方向水平向左 D．地面對(duì)B的摩擦力為2N，方向水平向右 【分析】對(duì)整體受力分析，通過(guò)共點(diǎn)力平衡，求出地面對(duì)B的摩擦力，隔離對(duì)A分析，得出B對(duì)A的摩擦力大小。 【解答】解：對(duì)A分析，A在水平方向上受水平向左的拉力F和B對(duì)A向右的靜摩擦力，因?yàn)锳處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的這兩個(gè)力是平衡力，大小相等，所以f1=F=2N，故A錯(cuò)誤； 把AB看成一個(gè)整體，處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到平衡力的作用，在水平方向上受向左的拉力F和向右的拉力F，由于兩力拉力大小相等，所以整體在水平方向上只受兩個(gè)拉力，地面對(duì)B沒(méi)有摩擦力，故B正確，CD錯(cuò)誤。 故選：B。 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡求解，注意整體法和隔離法的運(yùn)用。 17．（2分）（xx?攀枝花）地球自轉(zhuǎn)的方向?yàn)樽晕飨驏|，太空中的地球同步衛(wèi)星相對(duì)于學(xué)校操場(chǎng)是　靜止?。ㄟx填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的，小明在操場(chǎng)進(jìn)行立定跳遠(yuǎn)時(shí)，向哪個(gè)方向跳成績(jī)更好？　都一樣?。ㄟx填“向東”、“向西”或“都一樣”）。 【分析】（1）判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，看被研究的物體和參照物之間是否發(fā)生了位置的改變，如果發(fā)生了位置的改變，被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的，如果沒(méi)有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的。 （2）物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，慣性大小只和質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、物體的形狀、位置等都無(wú)關(guān)。 【解答】解：地球同步衛(wèi)星和學(xué)校操場(chǎng)之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變，所以以學(xué)校操場(chǎng)為參照物，同步衛(wèi)星是靜止的。 立定跳遠(yuǎn)時(shí)，跳起之前，人與地面具有相同的速度。由于慣性，跳起來(lái)之后人依然要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，在相同的時(shí)間內(nèi)，人轉(zhuǎn)過(guò)的距離與地面轉(zhuǎn)過(guò)的距離相等，所以無(wú)論跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員向那個(gè)方向跳起，結(jié)果都一樣。 故答案為：靜止；都一樣。 【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查學(xué)生對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的以及慣性知識(shí)的理解和掌握情況。生活中有很多慣性的例子，要求學(xué)生善于發(fā)現(xiàn)日常生活中慣性現(xiàn)象。 1． （xx舟山）近年來(lái)，車貼已經(jīng)成為一種時(shí)尚。下列車貼中的提示語(yǔ)屬于防止因慣性帶來(lái)危害的是（　?。? A． B． C． D． 【分析】慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，即運(yùn)動(dòng)的要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，靜止的要保持靜止?fàn)顟B(tài)。逐個(gè)分析車貼中提到的物理情景結(jié)合慣性的知識(shí)加以分析。 【解答】解： A、“堵車不堵心，拒絕路怒”勸告駕乘人員保持一種平和心態(tài)，與慣性無(wú)關(guān)，故A不符合題意； B、“別嘟嘟，越催越慢”屬于不文明駕駛行為，與慣性無(wú)關(guān)，故B不符合題意； C、“夜間會(huì)車，拒絕遠(yuǎn)光燈”可以避免過(guò)強(qiáng)的光照影響駕駛員視線，減少交通事故的發(fā)生，與慣性無(wú)關(guān)，故C不符合題意； D、“新手上路，保持車距”是新司機(jī)在汽車行駛過(guò)程中可能會(huì)隨時(shí)緊急剎車或行駛速度較慢，后面汽車在剎車時(shí)由于慣性會(huì)有一段剎車距離，所以要保持一定車距，防止慣性帶來(lái)危害，故D符合題意； 故選：D。 【點(diǎn)評(píng)】慣性與人類生活息息相關(guān)。在對(duì)慣性的考查時(shí)，經(jīng)常將其與交通方面聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行考查如：車輛的限速、限載、保持車距都是這方面的內(nèi)容。 25. （xx德陽(yáng)）在水平軌道上有一輛實(shí)驗(yàn)車,其頂部裝有電磁鐵,電磁鐵下方吸有一顆鋼珠。在實(shí)驗(yàn)車向右勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,鋼珠因斷電下落。如圖是描述鋼珠下落的四個(gè)示意圖,圖中虛線表示鋼珠下落的路徑。以實(shí)驗(yàn)車為參照物,正確描述鋼珠下落路徑的示意圖是( ) A. B. C. D. 【分析】慣性是物體的固有屬性，一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，據(jù)此分析鋼珠的運(yùn)動(dòng)軌跡。 【解答】解：鋼球隨實(shí)驗(yàn)車在水平軌道上勻速向右行駛，當(dāng)它落下前，速度與實(shí)驗(yàn)車的速度一樣；當(dāng)它下落時(shí)，由于慣性，水平方向上的速度不變，但豎直方向上受到重力，因此以實(shí)驗(yàn)車為參照物時(shí)，鋼珠作自由落體運(yùn)動(dòng)。 故選：B。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查慣性的應(yīng)用，知道物體由于慣性會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 4．（1.5分）（xx?廣安）關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（　?。? A．物體勻速轉(zhuǎn)彎一定受到非平衡力的作用 B．豎直下落的小球越來(lái)越快，小球的慣性越來(lái)越大 C．物體受到力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變，不受力運(yùn)動(dòng)物體很快會(huì)停下來(lái) D．靜止在水平地面上的物體所受的重力和它對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力 【分析】（1）物體受到平衡力作用時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；物體受非平衡力作用時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化，體現(xiàn)在速度大小及方向的變化； （2）物體的慣性與其質(zhì)量有關(guān)，與物體的速度無(wú)關(guān)。 （3）力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；物體受平衡力時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。 （4）一對(duì)平衡力必須大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上。 【解答】解：A、物體勻速轉(zhuǎn)彎，其方向改變，所以一定受到非平衡力的作用，故A正確； B、慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)，豎直下落的小球，越來(lái)越快，但質(zhì)量不變，慣性不變，故B錯(cuò)誤； C、物體受到力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變，如受平衡力時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變；不受力時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體將會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故C錯(cuò)誤。 D、靜止在水平地面上的物體所受的重力和它對(duì)地面的壓力作用在不同的物體上，不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。 故選：A。 【點(diǎn)評(píng)】解答本題的關(guān)鍵是理解力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之間的關(guān)系、了解力的作用效果、平衡力及平衡狀態(tài)的概念等，屬力學(xué)基礎(chǔ)題。 24．（4分）（xx?廣安）小君同學(xué)在探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中，做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)： （1）用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)　二力平衡　的原理，可知摩擦力與拉力大小相等 （2）小君分析甲和乙，發(fā)現(xiàn)F甲小于F乙，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的　粗糙程度　有關(guān) （3）為了探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)，應(yīng)比較　乙丙　兩圖。 （4）小君在本次實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用的研究方法是　控制變量法　和轉(zhuǎn)換法。 【分析】（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，注意應(yīng)使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡可知摩擦力等于拉力； （2）影響滑動(dòng)摩擦力的因素是壓力大小和接觸面的粗糙程度；壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；接觸面粗糙程度一定時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，采用控制變量法分析。 【解答】解： （1）要使物體所受的摩擦力與拉力平衡，應(yīng)用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)滑動(dòng)摩擦力等于測(cè)力計(jì)的拉力，因此，這里是利用了二力平衡的知識(shí)； （2）比較甲、乙兩圖，壓力相同，乙圖中接觸面粗糙，乙彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大，即摩擦力大，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力與接觸面的粗糙程度有關(guān)； （3）探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)時(shí)，應(yīng)控制壓力不同，接觸面的粗糙程度相同，故應(yīng)選擇乙和丙； （4）探究影響滑動(dòng)摩擦大小的因素時(shí)采用了控制變量法；根據(jù)測(cè)力計(jì)示數(shù)的大小來(lái)表示摩擦力的大小，采用的是轉(zhuǎn)換法。 故答案為：（1）二力平衡；（2）粗糙程度；（3）乙丙；（4）控制變量法。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查探究摩擦力大小與什么因素有關(guān)，要掌握實(shí)驗(yàn)中測(cè)量摩擦力的方法及實(shí)驗(yàn)的研究方法。在利用控制變量法時(shí)，要注意分析控制的變量和改變的量，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出研究因素是否與改變量有關(guān)。 12. （xx孝感）如圖所示，磁鐵A緊貼電梯壁上，隨電梯一起豎直向上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)畫出磁鐵A在豎直方向上的受力示意圖。 12. 解：磁鐵A緊貼電梯壁上，隨電梯一起豎直向上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，它在豎直方向上受到的重力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等、方向相反；過(guò)磁鐵的重心分別作豎直向上的摩擦力f和豎直向下的重力G，并且兩線段的長(zhǎng)度相等。如圖所示： 12. 畫力的示意圖，首先要對(duì)物體進(jìn)行受力分析，看物體受幾個(gè)力，要先分析力的大小、方向和作用點(diǎn)，再按照畫圖的要求畫出各個(gè)力。 作力的示意圖，要用一條帶箭頭的線段表示力，線段的長(zhǎng)度表示力的大小，箭頭表示力的方向，起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)，是平衡力的長(zhǎng)度要相等。 15. （xx安徽）我們知道，一對(duì)作用力與反作用力總是大小相等，方向相反。如圖所示，重25N的長(zhǎng)方體物塊甲放在水平桌面上，另一重10N的長(zhǎng)方體物塊乙放在物塊甲上。則下列說(shuō)法正確的是D A.物塊乙所受的合力為10N B.物塊乙對(duì)物塊甲的壓力為15N C.桌面受到物塊甲的壓力為15N D.桌面對(duì)物塊甲的支持力為35N 23．(xx福建A)如圖，水杯靜止在水平桌面上，O是水杯的重心，在圖中畫出水杯受力示意圖。 8. (xx廣州)如圖7所示，水平桌面上的甲乙兩物體分別在水平拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，G甲>G乙，甲受到的摩擦力B A.大于5牛 B.等于5N C.大于乙受到的摩擦力 D.等于乙受到的摩擦力 11. (xx廣州)向前直線行駛的車內(nèi)，小明給小芳連拍兩張照片，如圖10所示，拍照過(guò)程中，車可能C A.向西加速 B.向東加速 C.向西減速 D.向東減速 8．（xx深圳）如圖所示，物體沿斜而勻速下滑，其受力分析正確的是（ ） A． B． C． D． 【答案】D 9．（xx深圳）閱兵儀式中，檢閱車在水平地面上勻速行駛．下列說(shuō)法正確的是（ ） A．車和人的總重力與地面對(duì)車的支持力是一對(duì)相互作用力 B．車對(duì)地面的壓力與地面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力 C．以行駛的檢閱車為參照物，路邊站立的土兵是運(yùn)動(dòng)的 D．檢閱車勻速行駛牽引力大于車受到的阻力 【答案】C 4．（xx安順）如圖所示，將小車放在水平桌面上，用輕繩跨過(guò)定滑輪與鉤碼相連，在輕繩的拉力作用下沿桌面做勻速運(yùn)動(dòng)。若突然剪斷輕繩，則小車（　A　） A．將運(yùn)動(dòng)得越來(lái)越慢 B．將立即停止運(yùn)動(dòng) C．將繼續(xù)向前勻速運(yùn)動(dòng) D．受到的摩擦力將越來(lái)越大 7．（xx安順）如圖所示，物體重5N，一人用20N的力將它壓在豎直墻上，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。這時(shí)物體受到的摩擦力大小是　 　N，方向是　 　。 7．5N；豎直向上?！? 6．(xx遵義)2018年5月21日，遵義市教育系統(tǒng)第二屆教職工羽毛球比賽在遵義師范學(xué)院體育館開幕。關(guān)于羽毛球運(yùn)動(dòng)中涉及的物理知識(shí)說(shuō)法正確的是（　A?。? A．擊球時(shí)，球拍給羽毛球的作用力改變了羽毛球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) B．擊球時(shí)，球拍給羽毛球的作用力大于羽毛球給球拍的作用力 C．擊球后，羽毛球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)受重力、推力和阻力的作用 D．擊球后，羽毛球離開球拍繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿綉T性的作用 7．(xx遵義)下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法正確的是（C　　） A．物體重力越大，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力越大 B．大型載重汽車增加輪胎數(shù)量是為了增大摩擦力 C．爬桿運(yùn)動(dòng)中，從桿頂下滑的過(guò)程運(yùn)動(dòng)員受到的摩擦力方向向上 D．用手把玻璃杯握住停在空中，增大手對(duì)玻璃杯的壓力，玻璃杯受到的摩擦力增大 14．(xx遵義)如圖所示，放在小車上的木塊隨小車一起在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)作出木塊所受力的示意圖。（圖中O點(diǎn)為木塊的重心） 14． 11. (xx海南)海南省正在開展社會(huì)文明大行動(dòng)，規(guī)定汽車禮讓行人。汽車不避讓行人且沖過(guò)斑馬線 是很危險(xiǎn)的，這是因?yàn)槠嚲哂? ，在遇到緊急情況時(shí)剎車不易停住。汽車輪胎表面刻有深槽花紋，是為了 摩擦力（選填“增大”或“減小”）。 11．慣性 增大 6．(xx河南)如圖4所示，上表面水平且光滑的小車上由A、B兩個(gè)物體，兩物體與小車以相同的速度一起向右勻速運(yùn)動(dòng)。B在A的正前方，B的質(zhì)量小于A的質(zhì)量。假設(shè)小車的上表面足夠長(zhǎng)，不計(jì)空氣阻力，小車遇到障礙物突然停止后，A、B兩物體 （選填“會(huì)”或“不會(huì)”）相撞，原因是： 。 6. 不會(huì)；當(dāng)小車突然停止時(shí)，兩物體由于慣性，繼續(xù)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，在不受摩擦阻力的情況下，兩物體不會(huì)相撞。 12．(xx河南)第24屆冬奧會(huì)將于2022年在北京—張家口舉辦。如圖6所示，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員穿著滑雪板在水平雪地上進(jìn)行滑行訓(xùn)練時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（C）。 A.以滑雪板為參照物，運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的 B.穿滑雪板是為了減小對(duì)雪地的壓力 C.雪地對(duì)滑雪板的支持力和滑雪板對(duì)雪地的壓力是相互作用力 D.滑雪板受到的重力和雪地對(duì)滑雪板的支持力是一對(duì)平衡力 13．(xx河南多選)（雙選）如圖7所示，水平木板上有甲、乙兩個(gè)木塊，甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量。兩木塊下表面的粗糙程度相同。甲、乙分別在水平拉力F1和F2的作用下，以相同速度勻速直線運(yùn)動(dòng)了相同時(shí)間，下列說(shuō)法中正確的是（AB）。 A.F1大于F2 B.F1比F2做功多 C.F2比F1的功率大 D.甲的重力做功較多 13. （xx武漢）在做“研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)中，有的同學(xué)提出滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積有關(guān)。要做這項(xiàng)研究，可選取下圖中的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)是（ B ） A. 甲與乙 B.甲與丁 B. 乙與丙 D.丙與丁 14. （xx武漢）生活中人們常常利用物體的慣性。下列描述正確的是（ D ） A標(biāo)槍運(yùn)動(dòng)員通過(guò)助跑提高成績(jī)，利用了運(yùn)動(dòng)員自身的慣性 B緊固錘頭時(shí)撞擊錘柄的下端，利用了錘柄的慣性 C拍打窗簾清除上面的浮灰，利用了窗簾的慣性 D將臉盆里的水潑出去，利用了水的慣性 9. （xx常州）如圖所示，密閉汽車在水平路面上向右勻速直線行駛，汽車內(nèi)連著的電視機(jī)受力情況是 答案：A 　 20. （xx常州）如圖所示，不計(jì)空氣阻力，貨物隨水平傳送帶一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，貨物 ▲ (受到向左的/不受/受到向右的)摩擦力；貨物被傳送到水平桌面上滑動(dòng)時(shí)，貨物 ▲ (受到向左的/不受/受到向右的)摩擦力。 答案：不受；受到向左的 24. （xx常州）如圖所示，體操運(yùn)動(dòng)員單站立在平衡木上，處于靜止?fàn)顟B(tài)，請(qǐng)?jiān)趫D中畫出運(yùn)動(dòng)員受到所有力的示意圖 　 5．（xx淮安）關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　B　） A．拋出去的籃球在上升過(guò)程中不受重力作用 B．在平直軌道上勻速行駛的列車受平衡力的作用 C．汽車剎車時(shí)人會(huì)向前“沖”是因?yàn)閼T性突然消失 D．運(yùn)動(dòng)員在圓形跑道上做快慢不變的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變 26．（xx淮安）（6分）在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中，利用長(zhǎng)木板、毛巾、木塊、砝碼及彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 （1）實(shí)驗(yàn)中，為了測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)木塊，應(yīng)使其做　 　運(yùn)動(dòng)。圖甲中木塊與木板表面間滑動(dòng)摩擦力大小為　 　N。 （2）比較甲、乙兩圖中彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)，結(jié)論是滑動(dòng)摩擦力大小與　 　有關(guān)；比較　 　兩圖中彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)，結(jié)論是滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面粗糙程度有關(guān)。 （3）實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明，如果要取得拔河比賽的勝利，組隊(duì)時(shí)應(yīng)選體重　 ?。ㄟx填“大”或“小”）的。同學(xué)參加比賽，同時(shí)在比賽中選用圖丁中　 ?。ㄟx填“（a）”、“（b）”或“（c）”）類型的鞋。 14．(xx泰州)如圖所示，在水平桌面上勻速拉動(dòng)木塊做直線運(yùn)動(dòng)．木塊受到的拉力和_______力是一對(duì)平衡力，木塊對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)木塊的_______力是一對(duì)相互作用力，木塊對(duì)桌面的壓力是由________發(fā)生形變而產(chǎn)生的． 14.摩擦 支持 木塊 17．（xx鹽城）xx年2月，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員武大靖打破世界記錄奪得平昌冬奧會(huì)短道速滑金牌。在比賽中他用腳向后蹬冰面，人向前運(yùn)動(dòng)且速度加快，這不僅說(shuō)明力的作用 ▲ ，還可以說(shuō)明力可以改變物體的 ▲ ，滑過(guò)終點(diǎn)線后，由于 ▲ 他仍向前滑行。 17. 相互的 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 慣性 24． （xx鹽城）(6分)在探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中，小明用完全相同的木塊分別做 了如圖所示的甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)。 (l)將木塊放在水平木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)，使木塊做 ▲ 運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。 (2)甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與 ▲ 有關(guān)； ▲ 兩個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面粗糙程度有關(guān)。 (3)小明認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力的大小可能跟接觸面的面積有關(guān)，于是他在上述用實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將木塊沿豎直方向切成兩部分繼續(xù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，將測(cè)得的數(shù)據(jù)記錄在表格中，由表中數(shù)據(jù)驗(yàn)證了自己的猜想，這種做法 ____▲____ (正確/錯(cuò)誤），理由是________________ ____________。24.(1)勻速直線 (2)壓力大小 甲丙 (3)錯(cuò)誤 沒(méi)有控制壓力不變 次數(shù) 木塊大小 接觸面積S/cm2 摩擦力f/N 1 整 塊 150 1.5 2 三分之二塊 100 1.0 3 三分之一塊 50 0.6 24．(xx邵陽(yáng))打籃球是許多同學(xué)喜歡的一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，投出去的籃球由于 繼續(xù)在空中飛行。 24．慣性 31．(xx邵陽(yáng))某物理實(shí)驗(yàn)小組做了下圖所示的探究實(shí)驗(yàn)。 （1）實(shí)驗(yàn)中木塊在彈簧測(cè)力計(jì)的拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小 （選填“大于”、“小于”或“等于”）彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。 （2）比較甲圖和 圖中的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)可知，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。 （3）比較甲圖和丙圖中的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)發(fā)現(xiàn)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越 。 運(yùn)用控制變量法得出，影響滑動(dòng)摩擦力的大小的因素是壓力和接觸面的粗糙程度。 31．（每空2分） （1）等于 （2） 乙 （3）大 5．(xx衡陽(yáng))如圖所示，若小球向右擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，繩子斷裂，假設(shè)所有力同時(shí)消失，此后，小球的運(yùn)動(dòng)情況是D A．勻速直線下落 B．勻速直線上升 C．勻速直線斜向上運(yùn)動(dòng) D．沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) 27．小明要探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，選取三個(gè)相同的木塊分別放在不同的接觸面上，其中甲、乙兩圖的接觸面是相同的木板，丙圖的接觸面是棉布。 （1）實(shí)驗(yàn)中小明應(yīng)該用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊在接觸面上做　勻速直線　運(yùn)動(dòng)，根據(jù)　二力平衡　知識(shí)可知，木塊所受摩擦力大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。 （2）如果小明想探究滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面想糙程度的關(guān)系，他應(yīng)選擇　甲、丙　兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn) （3）小明猜想：滑動(dòng)摩擦力大小可能與接觸面積有關(guān)。他將木塊切去一半，重復(fù)乙的操作過(guò)程，如圖丁所示。他比較乙和丁的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，得出結(jié)論：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小有關(guān)，你認(rèn)為他的結(jié)論可靠嗎？說(shuō)明理由。　不可靠；沒(méi)有控制兩次實(shí)驗(yàn)壓力大小不變　。 20. （xx婁底）小王同學(xué)用下列器材研究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”。粗糙程度均勻的長(zhǎng)木板一塊，質(zhì)景相等的木塊和鋁塊各一個(gè)，彈簧測(cè)力計(jì)一只。如圖所示，4次實(shí)驗(yàn)中他都用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向緩慢拉動(dòng)物塊，使其在水平長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 (1) 圖丙中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為__ _ N。 (2) 分析__ _ 兩次實(shí)驗(yàn)，可得出:在接觸面粗糙程度相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦力大小與壓力有關(guān)。圖乙與圖丁中鋁塊受到的摩擦力大小 _。 (選填“相等”、“不相等”或“不確定”) 20. （1）3.2； （2）甲丙；相等。 12．（xx襄陽(yáng)）物體放在水平面上，受到水平力F1=10N和F2=4N的作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。此時(shí)物體受到的靜摩擦力是　 　N；如果將F1撤去，物體所受合力為　 　N。 12．6；0。　 3. (xx吉林)下列現(xiàn)象中屬于增大摩擦的是（ C ） A. 軸承中加潤(rùn)滑油 B.行李箱安裝滾動(dòng)輪子 C. 運(yùn)動(dòng)鞋底刻有花紋 D.磁懸浮列車懸浮行駛 5. (xx吉林)汽車在平直公路兩旁上勻速行駛時(shí)，下列屬于平衡力的是（ A ） A. 汽車受到的牽引力和阻力 B.汽車受到的支持力和地面受到的壓力 C. 汽車受到的牽引力和重力 D. 汽車受到的牽引力和地面受到的壓力 13．(xx咸寧)現(xiàn)在全市各校都在開展“足球進(jìn)校園”活動(dòng)。關(guān)于同學(xué)們?cè)谧闱虮荣愔猩婕暗降奈锢碇R(shí)，下列分析錯(cuò)誤的是B A．足球鞋底凹凸不平，是為了增大與地面的摩擦力 B．足球能在空中飛行，是因?yàn)槭艿搅诉\(yùn)動(dòng)員的腳對(duì)它有力的作用 C．用頭頂足球攻門時(shí)，頭感到疼，說(shuō)明物體間力的作用是相互的 D．守門員一下子抱住射門的足球，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 20．(xx恩施)如圖。彈簧開始處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)，現(xiàn)用10N的推力F推著木板B向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)，最終將彈簧壓縮至最短（木板B始終未接觸墻壁、地面與木板B的下表面光滑、B的速度始終大于A的速度）。在此過(guò)程中木板B受到摩擦力的方向向　 ?。ㄟx填“左”或“右”），木塊A受摩擦力的大小為　 　N．木塊A在水平方向上受到的合力方向　 　發(fā)生改變（選填“可能”或“不可能”）。 20．左；10；可能。 22．(xx恩施)如圖，用繩子豎直懸掛一個(gè)小球，將一斜面物塊慢慢靠近小球，并剛好與之接觸（繩子仍然豎直，且小球靜止）。請(qǐng)作出小球此時(shí)所受力的示意圖。 22． 7. (xx益陽(yáng))下列現(xiàn)象是由慣性產(chǎn)生的是(D ) A.籃球從斜坡上滾下時(shí)速度越來(lái)越快 B.向上拋出的石頭最終落回地面 C.分子不停地做熱運(yùn)動(dòng) D.在平地上騎自行車時(shí)，停止踩腳踏板后仍能前進(jìn)一段距離 9. (xx益陽(yáng))下列情景中，處于平衡狀態(tài)的是(D ) 10. (xx益陽(yáng))雜技演員站在樓梯上處于靜止?fàn)顟B(tài)，人沒(méi)與墻面