交通警察2017年述職報告.doc

《交通警察2017年述職報告.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《交通警察2017年述職報告.doc（12頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

交通警察2017年述職報告 　　交通警察2017年述職報告1 　　2017年以來，本人圍繞市局黨委和xx交警支隊的總體部署，以降事故、保安全、保暢通為目標，按照“重點工作銳意突破，整體工作全面推進”的工作思路，通過貫徹落實《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強”工作措施，深化和鞏固大練兵成果，大力加強公安交警隊伍正規(guī)化建設，全市公安交通管理工作有了新的發(fā)展，道路交通安全形勢保持了相對穩(wěn)定，圓滿地完成了各項交通管理工作任務。現(xiàn)將工作述職如下: 　　一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。 　　為加強和改進公路勤務管理工作，提高執(zhí)勤民警上路率和管事率，結(jié)合大隊實際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責任制，將巡邏里程、糾正違法次數(shù)、責任路段遵章率，交通事故發(fā)生率、執(zhí)勤民警行為規(guī)范等工作指標列入等級化考核內(nèi)容，與民警的經(jīng)濟利益掛鉤，嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲，有效解決“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的問題，極大調(diào)動民警的工作積極性和主動性。同時，根據(jù)不同時期的交通安全形勢，先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒后駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“五、一”“十、一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作。工作中堅持深入一線，靠前指揮，及時解決工作中可能遇到和出現(xiàn)的新情況、新問題，并根據(jù)交通情況的變化，適時調(diào)整警力部署和工作措施，確保各項交通管控措施落到實處，發(fā)揮最大效能。凡二級以上警衛(wèi)任務，堅持參與制定方案，參 　　與部署警力，參與查看路線，參與督導檢查，確保每一次交通安全警衛(wèi)任務都能圓滿順利地完成。2017年以來，共參加一級警衛(wèi)任務xx次，二級警衛(wèi)任務xx次。 　　二、推動交通事故綜合預防機制建立。 　　省、xx市預防道路事故會議結(jié)束后，及時將會議精神向市政府做了專題匯報，積極爭取市政府對交通事故預防工作支持。x月x日，市政府在車管所召開全市首次預防道路交通事故專題會議，并與各鎮(zhèn)區(qū)街簽訂了《預防道路交通事故責任書》。會后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯(lián)席會議xx個成員單位的第一次例會，使預防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質(zhì)量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關(guān)小組，經(jīng)過一年的努力，成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統(tǒng)》，，該成果于2017年xx月份通過省級鑒定。今年以來，共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責任認定會，參與調(diào)解處結(jié)交通事故x起。 　　三、深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動。 　　多年的交通管理工作使我更加深刻地認識到，交通安全宣傳是交通管理的一項基礎工作，是預防交通事故的治本之策。為使“五進”活動能夠深入、持久地開展下去，取得實效，親自參與制定“五進”活動實施方案，多次聽取宣傳部門關(guān)于“五進”活動情況匯報，并提出對“五進”工作實行大隊、中隊兩級考核的意見，以調(diào)動廣大民警投身五進工作的積極性和主動性，我還到部分村隊調(diào)查研究，到一些機關(guān)、企事業(yè)單位進行走訪，將《珍愛生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關(guān)領導手中。適時召開“五進”專題會議x次，并要求民警在“五進”宣傳工作中實事求是，不走過場。比如：針對部分村隊經(jīng)濟條件相對貧乏的特點，大膽提出，這些村隊不需建立大型宣傳欄，可以在村委門前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書寫知識、口號。目前，“五進”活動已取得了階段性的成果，x月份，大隊被省公安廳授予“五進”先進集體榮譽稱號，我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳‘五進’工作先進個人”，x月x日，xx市交通安全宣傳‘五進’工作現(xiàn)場會在我市召開，推廣了xx大隊的經(jīng)驗做法。x月x日，大隊作為唯一縣級市在全省“五進”工作經(jīng)驗交流會上做了典型發(fā)言。 　　交通警察2017年述職報告2 　　我任公安局黨委委員、副政委，具體負責交警大隊工作，現(xiàn)將2017年以來的思想、工作和廉政建設情況述職報告如下： 　　一、關(guān)于思想和學習情況， 　　2017年以來，能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領導之下，圍繞中心工作，認真從本職出發(fā)，從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發(fā)，加強思想理論修養(yǎng)，在學習“十九大”精神、科學發(fā)展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學習之重要，倍感思想作風建設之重要，要想不落后于新形勢、新時代，必須保持學習勁頭不減，只有這樣，才能從容應對日益復雜的公安工作，才能從思想和行動上和同黨中央保持高度一致，才能肩負起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結(jié)合好。 　　基于上述體會和認識，今年以來，我比較自覺的堅持學習。結(jié)合公安機關(guān)日常開展的政治業(yè)務理論學習活動，利用每一個學習的時機，充實自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規(guī)范自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動，起到了一個領導干部最起碼的表率作用。 　　通過對思想政治理論的深入學習，不僅奠定了堅實的政治理論基礎，提高了領導水平，而且為開展各項工作提供了指導經(jīng)驗。理論指導實踐，實踐促進理論，在日常工作中注重運用科學觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學習的同時，不斷加強業(yè)務和法律知識學習，在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的業(yè)務水平和運用法律解決問題的能力。 　　二、工作情況， 　　我負責的交警工作屬于治安行政管理范疇，硬指標多，規(guī)范性、政策性和可操作性強。又都是公安機關(guān)的“窗口”單位，群眾比較關(guān)注。公務員在線XXX，結(jié)合開展的學習“十九大”活動。從人民群眾滿意的地方做起，從人民群眾不滿意的地方改起，從提高民警素質(zhì)、提高為民服務意識入手，從方便群眾、有利管理、樹形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成績。。五是宣傳教育工作今年我們結(jié)合預防重特大道路交通安全事故“百日會戰(zhàn)”的要求。深入開展了交通安全宣傳“五進”活動。我們組織了聲勢浩大的宣傳活動，深入到轄區(qū)的各個集市播放交通安全知識，搞交通事故案例圖片展覽95余場次，發(fā)放宣傳材料42014余份，進村莊848個，進社區(qū)4個，進單位48個，發(fā)放事故案例光盤1400余張，接受群眾咨詢16000余人次，懸掛宣傳標語115條，并主動深入到x縣鎮(zhèn)中、二中、欣欣幼兒園等172所學校和幼兒園上交通安全課77場次。同時繼續(xù)利用縣電視臺開辟了交通安全宣傳專欄，以專題片、交通事故警示錄、文藝節(jié)目、字幕飛播、手機短信等形式廣泛宣傳道路交通安全知識。編寫了一些通俗易懂、能觸及群眾心靈的宣傳口號在電視臺通過字幕飛播的形式進行宣傳，都起到了較好的效果，通過這些措施，使人民群眾都能及時了解交通安全現(xiàn)狀，進一步普及了交通安全知識。通過各種形式的宣傳教育活動，起到了較好的社會效果 　　交通警察2017年述職報告3 　　交警支隊五大隊(敦厚)位于仙桃市東大門長埫口鎮(zhèn)敦厚街道，地處318國道東端1009km+200m，現(xiàn)有正式民警4名，協(xié)警4名，警車2臺。轄西流河、長埫口兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)130個村組，4個居委會，常住人口26萬;現(xiàn)擔負著22公里國道，44公里省市道，非列養(yǎng)公路236公里的日常交通安全管理工作;境內(nèi)設有我市唯一的省級交通安全服務站。 　　2017年以來，五大隊在西流河鎮(zhèn)、長埫口鎮(zhèn)黨委政府的正確領導下，在市公安局和交警支隊的直接指揮下，緊緊圍繞“隊伍建設科學規(guī)范，交通管理和諧有序，事故預防嚴密高效，安全宣傳廣泛深入”的總體目標，以預防、減少道路交通事故和隊伍違法違紀問題為重點，加強大隊規(guī)范化建設力度，加大轄區(qū)交通安全宣傳、執(zhí)法、管理力度，改進自身隊伍建設，確保了轄區(qū)道路交通安全暢通，圓滿完成各項工作任務。 　　交警支隊五大隊新的領導班子在市公安局和交警支隊黨組織的關(guān)心下，于20**年4月9日到崗到位。雖然，五大隊是交警支隊基層隊伍中唯一的沒有設在鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的單位，條件艱苦，道路環(huán)境惡劣，但全體民警滿腔熱忱扎根基層，守土盡責，為全力守好仙桃市的東大門恪盡職守、盡心盡職。下面我將大隊一以年來的工作情況，向各位領導做簡要匯報： 　　一、主要工作數(shù)據(jù) 　　(一)車駕管業(yè)務 　　2017年以來五大隊認真執(zhí)行便民政策，主動上門服務共為轄區(qū)居民辦理摩托車注冊登記430臺，新增核發(fā)摩托車駕駛證210個，辦理摩托車年審22臺。 　　(二)秩序管理 　　全年共查處各類交通違法行為2100起，(其中無牌無證87起，超員45起，超載550起，其他違法行為1418起)，暫扣車輛427臺次，與轄區(qū)派出所聯(lián)勤整治4次，共查獲無證駕駛?cè)藛T110人次，辦理行政案件42起，行政拘留7人，刑事拘留1人，查獲報廢汽車6臺，解體6臺。 　　(三)交通事故 　　全年共接警702起，同比上升9%,其中一般程序受理31起，同比下降12%，簡易程序受理643起，同比上升8.5%，重大交通事故10起，死亡11人，同比下降25%，結(jié)案620起，結(jié)案率88%,未發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故. 　　(四)交通安全宣傳 　　今年舉辦交通安全宣傳櫥窗5期，懸掛宣傳標語30幅，舉辦校車駕駛員交通安全知識講座4場;制作交通安全宣傳牌8塊，在兩鎮(zhèn)32所中小學進行巡回展示，上交通安全法制課4場次，播放宣傳光碟32場次。 　　二、主要工作做法 　　(一)強化隊伍建設，堅持不懈地抓隊伍的管理與教育 　　今年我隊緊密結(jié)合黨的群眾教育路線實踐活動以及市局紀律作風教育整頓活動，從嚴抓隊伍思想管理。并緊緊圍繞“四風”、中央八項規(guī)定以及省市相關(guān)文件精神，進行了批評與自我批評及深刻的自我剖析，使全體民警在思想上得到了一次升華，確保了隊伍思想整體穩(wěn)定。 　　1、開展學習教育，凈化思想，提升素質(zhì)。年初，大隊制定了政治業(yè)務學習方案，明確了每周學習時間和學習內(nèi)容，有計劃地組織引導民警認真學習，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。 　　2、開展排查剖析，反省不足，警醒自我。針對民警在思想作風，紀律作風，工作作風方面存在的不足，我們組織民警緊密結(jié)合自身思想和工作實際，通過召開支部會，民主生活會的形式，對存在的問題進行了深入的查擺和剖析。 　　3、交心談心，溝通感情，達成共識。我們深知：思想政治工作是一切工作的生命線。通過推心置腹的感情交流，凝聚了人氣，穩(wěn)住了士氣，大隊民警身上人人煥發(fā)出一種勃勃朝氣。 　　4、開展考核考評，激勵先進，鞭策落后。全年來，大隊始終堅持對每一名同志的工作進行日考勤、周小結(jié)、月考核，同時將每月考核結(jié)果與當月工資獎金掛鉤，與半年、年終評先立功受獎掛鉤。有效地激勵了先進，鞭策了落后，大隊內(nèi)部形成了人人爭當先進的良好氛圍。 　　(二)強化宣傳造勢，持之以恒地抓宣傳的落實與拓展 　　人是道路交通行為中最活躍的因素，車是道路交通的主體，而車輛又是由人駕駛的，要遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，抓好人的交通安全素質(zhì)教育是重中之重。為此，五大隊以交通安全宣傳“五進”為活動載體，加大了對駕乘人員和轄區(qū)群眾的交通安全教育力度，提高駕乘人員和群眾的交通安全意識。大隊經(jīng)常組織民警深入到轄區(qū)客運企業(yè)，通過上交通安全課，播放交通安全教育警示片等多種形式，教育客運車輛駕乘人員不開超員車，不開超速車，自覺維護交通安全，遠離交通違法行為。與此同時，大隊堅持常規(guī)宣傳與重點宣傳相結(jié)合，窗口宣傳與普及宣傳相結(jié)合，講解宣傳與針對宣傳相結(jié)合的形式，充分利用展板、標語橫幅、舉辦講座等形式，深入學校、客運站、企事業(yè)單位開展宣傳教育。 　　(三)強化秩序管理，堅持不懈地抓好路面監(jiān)控和違法行為整治 　　一是部門配合，清理校車。大隊積極爭取地方兩鎮(zhèn)黨委政府的高度重視，對校車的治理形成了黨委負總責，職能部門主管，相關(guān)部門各司其職的校車管理機制，兩鎮(zhèn)黨委政府分別以紅頭文件下發(fā)了“校車整治工作方案”，成立了以黨委政府分管負責人牽頭，相關(guān)部門負責人為成員的校車安全管理領導小組，明確了相關(guān)部門職責，制定了清理整治要求，目前轄區(qū)已經(jīng)基本杜決了非校車接送中小學生的嚴重交通違法行為。二是隊所聯(lián)動，治理摩托車。大隊十分注重與轄區(qū)兩個派出所的溝通聯(lián)絡，經(jīng)常整合所隊警力，充分發(fā)揮警力資源，形成強大的所隊聯(lián)合整治合力，對摩托車嚴重違法行為進行集中清理整治，起到了極大的教育和震懾作用。三是通宵設卡，治理超載。大隊克服警力少的困難，合理安排警力，不怕疲勞，連續(xù)作戰(zhàn)，采取錯時上路的方式對超載車輛開展集中整治。四是開展“五小車輛”違法載人專項整治。對“五小車輛”違法載人的違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起查扣一起處理一起。五是開展險路險段排查工作。努力完善交通安全設施，狠抓交通事故預防工作。六是密織防控網(wǎng)絡，嚴懲各類嚴重交通違法行為。 　　(四)強化服務功能，以疑難交通事故調(diào)處為突破口，不斷完善事故調(diào)處措施 　　由于我隊交通環(huán)境復雜，交通事故調(diào)處一直是比較辣手的難點，以往一旦發(fā)生交通事故，賠償不到位，就會發(fā)生群體性堵路、上訪等現(xiàn)象。在今年的道路交通事故處理中，我隊克服以往調(diào)處難點，以疑難事故調(diào)處為突破口，加大事故調(diào)處力度。一是加強對交通肇事逃逸的偵破力度。大隊本著對人民群眾的高度負責和對事業(yè)的高度責任心，通過積極開展工作共偵破肇事逃逸案5起，偵破率達71%。二是簡化交通事故處理程序。擴大簡易程序適用范圍，加快責任認定速度，鼓勵當事人各方協(xié)商解決，對事故責任者重學習教育減輕處罰，促進了交通事故的調(diào)處進程。三是注重執(zhí)法為民，依法辦案。在事故調(diào)處過程中，我們本著樹牢“立警為公、執(zhí)法為民”的思想基礎，建立健全單位和民警的執(zhí)法辦案檔案以及考核辦法，并從規(guī)范接處警、執(zhí)法程序、事故調(diào)處入手，提高辦事辦案效率與質(zhì)量，充分體現(xiàn)以人為本和公正、公平、公開的原則，避免了群眾因交通事故而引發(fā)的群體性事件。 　　三、存在的不足及明年的初步打算 　　回顧2017年的工作，雖然做出了一定成績，但也存在不少問題：隊伍管理有待進一步規(guī)范，道路交通控管還留有死角，交通安全宣傳有待進一步深入。明年我隊將重點抓以下幾個方面的工作：一是加大基層所隊的建設力度，不斷加強和改進自身隊伍建設，全面提升一線民警的綜合素質(zhì)。二是深化交通安全“五進”工作，加強交通安全宣傳，提高全民交通安全意識。三是進一步鞏固、探索、創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理的新辦法，切實有效的預防和減少交通事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。 第 12 頁 共 12 頁