地鐵工程滲漏水的主要原因及預(yù)防措施課件PPT

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,地鐵工程滲漏水的主要原因及預(yù)防措施,,1,由于施工質(zhì)量或水文地質(zhì)條件等諸多因素的影響，會(huì)使地鐵工程出現(xiàn)各種各樣的滲漏水問題。通過對(duì)地鐵施工過程中出現(xiàn)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏，主體結(jié)構(gòu)滲漏和細(xì)部結(jié)構(gòu)滲漏等現(xiàn)象的分析，掌握滲漏部位的滲水原因，并提出相應(yīng)的預(yù)防和控制措施，實(shí)現(xiàn)地鐵防水工程的質(zhì)量改進(jìn)和提高。,隨著基坑深度的不斷增加，地下滲漏伴隨而來的防水問題，也日益突出。如常見的圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏，主體結(jié)構(gòu)滲漏和細(xì)部結(jié)構(gòu)滲漏等。地下防水工程是地鐵建設(shè)過程中的重點(diǎn)控制項(xiàng)目，不但關(guān)系著地鐵建設(shè)的工程質(zhì)量，也直接影響著地鐵工程的使用壽命。,2,一、防水材料的檢測(cè),防水材料通?？煞譃閯傂院腿嵝苑浪牧蟽煞N類。以混凝土或砂漿外加劑的形式加入到混凝土或砂漿中，增強(qiáng)混凝土或砂漿的密實(shí)性，形成防水混凝土或防水砂漿是剛性防水材料。柔性防水材料則有瀝青基防水卷材(包括改性瀝青防水卷材)、合成高分子防水卷材、防水涂料和密封材料。在防水施工中，防水材料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個(gè)防水工程的質(zhì)量，因而其材料質(zhì)量好壞尤為重要。防水材料檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)，型式檢驗(yàn)和第三方檢驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目以設(shè)計(jì)圖紙要求為準(zhǔn)，送檢材料必須為同一廠家，同一類型，同一規(guī)格。具體檢測(cè)方式詳見《建筑防水工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ/T 299-2013,3,各種防水材料指標(biāo)要求,1 防水混凝土膨脹劑：執(zhí)行《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）與《混凝土膨脹劑》（JC476-2001）標(biāo)準(zhǔn)要求：,4,注：⑴、細(xì)度仲裁檢驗(yàn)用比表面積和1.25mm篩余；⑵、檢驗(yàn)時(shí)A、B兩法均可使用，仲裁檢驗(yàn)采用A法?？拐酆涂箟簭?qiáng)度均為A法數(shù)據(jù)；⑶、增加3d、14d限制膨脹率的測(cè)定齡期，用于限制膨脹率規(guī)律的判定，水中養(yǎng)護(hù)期間，限制膨脹率的規(guī)律應(yīng)滿足28d＞14d＞7d＞3d，并且組分中不得添加其他外加劑如減水劑； ⑷、“※”為非規(guī)范中項(xiàng)目，但必檢，以證實(shí)防水混凝土無后期收縮；⑸、摻量為8～12%，檢測(cè)方法見《混凝土膨脹劑》（JC476-2001）；⑹、檢測(cè)報(bào)告應(yīng)由省級(jí)以上檢測(cè)機(jī)構(gòu)出示； ⑺、應(yīng)按《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119）附錄B的方法對(duì)各攪拌站供應(yīng)的混凝土的限制膨脹率性能指標(biāo)進(jìn)行抽檢。,5,2 單面自粘復(fù)合高分子防水卷材,執(zhí)行《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）與《高分子防水材料 第一部分 片材》（GB18173.1-2006）標(biāo)準(zhǔn)要求； 1、材料組成：?jiǎn)危⊕欤┟鏌o紡布≥400g/m2，中間防水板厚≥1.0mm，總厚度 ≥1.8mm（不含無紡布厚度），并且厚度偏差≤-10%； 2、卷材幅寬≥2.0m，便于隧道施工，減少搭接； 3、主要物理力學(xué)性能指標(biāo)如下：,,,,6,注：以上檢測(cè)項(xiàng)目非必須檢測(cè)項(xiàng)目，根據(jù)各地的水文地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)圖紙要求，進(jìn)行其中若干項(xiàng)目的檢測(cè)。非必檢項(xiàng)目不作為評(píng)定防水性能是否合格的標(biāo)準(zhǔn)。,7,8,3.自粘聚合物改性瀝青防水卷材,執(zhí)行《自粘聚合物改性瀝青防水卷材》（GB23441-2009）標(biāo)準(zhǔn)要求；,,,,,,9,注：以上檢測(cè)項(xiàng)目非必須檢測(cè)項(xiàng)目，根據(jù)各地的水文地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)圖紙要求，進(jìn)行其中若干項(xiàng)目的檢測(cè)。改性瀝青卷材一般會(huì)抽查“常規(guī)5項(xiàng)”進(jìn)行檢測(cè)，如：不透水性、延伸率、耐熱度、低溫柔度、拉力等。具體抽檢項(xiàng)目以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。,10,3 鋼邊止水帶主要物理力學(xué)性能指標(biāo),執(zhí)行《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10003-2005）與《高分子防水材料 第二部分 止水帶》（GB18173.2-2000）標(biāo)準(zhǔn)要求：,,,,,11,注：以上檢測(cè)項(xiàng)目非必須檢測(cè)項(xiàng)目，根據(jù)各地的水文地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)圖紙要求，進(jìn)行其中若干項(xiàng)目的檢測(cè)。其中含必檢項(xiàng)目和抽檢項(xiàng)目。如：硬度、拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率和撕裂強(qiáng)度等屬于必檢項(xiàng)目，其他項(xiàng)目是否需要檢測(cè)，以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。,12,4 水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料主要物理力學(xué)性能指標(biāo),執(zhí)行《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）：,,,,,13,二、圍護(hù)結(jié)構(gòu)地鐵工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般采用地下連續(xù)墻和鉆孔灌注樁形式,附屬結(jié)構(gòu)一般采用鉆孔灌注樁加攪拌樁(旋噴樁)止水帷幕的圍護(hù)型式。由于地下連續(xù)墻施工不當(dāng)、接縫處理不當(dāng)、承壓水的危害、周圍特殊地質(zhì)、止水帷幕等原因?qū)е碌剡B墻滲漏問題時(shí)有發(fā)生，而且一旦圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏后，若不及時(shí)加以處理或者處理不當(dāng)，輕者在基坑開挖時(shí)出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，或者出現(xiàn)涌泥涌砂現(xiàn)象，重者會(huì)造成基坑坍塌，危及周邊環(huán)境的安全，造成損失。因此有效預(yù)防圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏，至關(guān)重要。,14,1 地下連續(xù)墻滲漏的原因分析1.1 混凝土質(zhì)量問題施工用混凝土質(zhì)量不滿足抗?jié)B混凝土要求，在混凝土澆筑時(shí)，混凝土的和易性不好，出現(xiàn)離析現(xiàn)象，或者混凝土在澆筑的過程中出現(xiàn)不密實(shí)，抗?jié)B效果達(dá)不到要求以及混凝土施工配合比不滿足抗?jié)B要求等等，均能造成地下連續(xù)墻施工時(shí)抗?jié)B性不能滿足要求而滲漏。1.2 墻體內(nèi)部窩泥和墻體接縫的夾泥墻體中的夾泥或淤積物在不太大的水頭壓力下，就會(huì)失去穩(wěn)定,在墻體內(nèi)或邊界上形成集中滲漏通道。因此,墻體接縫處的夾泥和墻體內(nèi)部窩泥是造成地下連續(xù)墻滲漏的重要原因。,15,16,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，產(chǎn)生墻體夾泥的主要原因有:,1.2.1 槽孔底部的淤積物是墻體夾泥的主要來源。混凝土開始澆筑時(shí)下沖擊力大,混凝土將導(dǎo)管下的淤積物沖起,一部分懸浮于泥漿中,一部分與混凝土摻混,處于導(dǎo)管附近的淤積物易被混凝土擠推至遠(yuǎn)離導(dǎo)管的端部。懸浮于泥漿中的淤積物,隨混凝土澆筑時(shí)間的延長(zhǎng),又沉淀下來落在混凝土表面上,當(dāng)槽孔混凝土面發(fā)生變化或呈覆蓋狀流動(dòng)時(shí),這些淤積物最容易被夾在混凝土中,由于混凝土的流線呈弧形,拐角處的淤積物不可能完全被擠壓向上,所以拐角處絕大多數(shù)有淤積物堆積。當(dāng)多根導(dǎo)管澆筑時(shí),除了端部接縫處夾泥外,導(dǎo)管間混凝土分界面也可能夾泥。1.2.2 泥漿比重大,對(duì)混凝土的流動(dòng)阻力大,流動(dòng)不暢,兩根導(dǎo)管澆筑的混凝土互相穿插將泥漿卷入混凝土內(nèi),導(dǎo)致交界面夾泥。1.2.3 導(dǎo)管埋深影響混凝土的流動(dòng)狀態(tài)。埋深太小,混凝土呈覆蓋狀態(tài)流動(dòng),容易將混凝土表面的浮漿及淤積物卷入混凝土內(nèi)。1.2.4 導(dǎo)管接頭不嚴(yán)密，氣密性差，泥漿滲入導(dǎo)管內(nèi)造成夾泥。,17,1.2.5 澆筑速度造成夾泥。澆筑速度太快,使混凝土表面成鋸齒狀裂縫,泥漿或淤積物會(huì)進(jìn)入裂縫而造成夾泥。另外當(dāng)澆筑速度太快時(shí),混凝土向上流動(dòng)速度快,對(duì)相鄰混凝土的拉力也大,有時(shí)會(huì)將其拉裂形成水平或斜向的裂縫,雖然隨著混凝土澆筑高度增加,在混凝土自重壓力作用下會(huì)慢慢閉合,但裂縫處已成薄弱環(huán)節(jié),成為滲漏水的質(zhì)量隱患。導(dǎo)管提升過猛,或探測(cè)錯(cuò)誤,導(dǎo)管底口超出原混凝土面,涌入泥漿。1.2.6 施工事故造成混凝土夾泥。導(dǎo)管發(fā)生堵塞,拔出后重新下管澆筑,當(dāng)導(dǎo)管插入已澆筑混凝土內(nèi)繼續(xù)澆筑時(shí),導(dǎo)管內(nèi)的泥漿被帶入,夾在混凝土內(nèi)。若重新下入的導(dǎo)管未插入混凝土內(nèi)而繼續(xù)澆筑,則新老混凝土面上形成一條水平縫,縫內(nèi)夾泥?；炷翝仓r(shí)局部塌孔也會(huì)造成夾泥。1.2.7 進(jìn)行刷壁工序時(shí)，鋼筋籠接頭內(nèi)側(cè)的夾泥和繞流混凝土未清理干凈。,18,1.3鋼支撐架設(shè)不及時(shí)由于基坑開挖過快，支撐架設(shè)不及時(shí)，地下連續(xù)墻不均勻變形造成接頭處出現(xiàn)滑移，形成滲漏水通道，在開挖過程中造成地下連續(xù)墻接縫滲漏影響基坑開挖安全。 1.4特殊地質(zhì)條件的危害由于勘察遺漏或者勘察不到位，導(dǎo)致地下連續(xù)墻在成槽期間，遇孤石或地下木樁等特殊地質(zhì)原因?qū)?dǎo)致地下連續(xù)墻成槽困難，嚴(yán)重者成槽無法進(jìn)行。在遇到特殊原因的情況下，施工單位將會(huì)采取一系列措施（回填后重新成槽、上下竄動(dòng)等），進(jìn)行第二次成槽。然而一旦這些處理措施不能完全解決地下連續(xù)墻施工的連續(xù)性和施工質(zhì)量以及地下連續(xù)墻接縫完全咬合就會(huì)造成這些缺陷部位抗?jié)B性不足，形成滲漏水。,19,1.5其他原因鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑，一般采用攪拌樁或者旋噴樁加固止水，如果施工單位對(duì)旋噴施工時(shí)候的壓力控制不好，或者攪拌樁攪拌不均勻，水泥參量不足造成滲透系數(shù)不能滿足要求，這將會(huì)給未來基坑施工時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏水埋下了隱患。 另外在地下連續(xù)墻鋼筋籠內(nèi)設(shè)置了大量與主體結(jié)構(gòu)相連接的接駁器。由于接駁器數(shù)量較多，間距較小，并且集中在一個(gè)層面上，容易形成一個(gè)隔斷面，混凝土的骨料難以填充至兩層接駁器間。在這些部位，常由于混凝土不密實(shí)而產(chǎn)生滲漏水現(xiàn)象。,20,21,2 地下連續(xù)墻滲漏水的預(yù)防和處理措施,2.1 保證混凝土質(zhì)量一般地墻采用C35P8水下自密實(shí)砼，在地下連續(xù)墻砼澆筑前，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)核實(shí)砼配合比，抽查混凝土坍落度、和易性、均勻性，砼坍落度或者出現(xiàn)離析現(xiàn)象等不滿足要求時(shí)，應(yīng)重新配置砼，嚴(yán)禁加水，保證混凝土具有良好的和易性與流動(dòng)性，嚴(yán)禁澆筑有離析現(xiàn)象的混凝土。 2.2 避免墻體接縫的夾泥和墻體內(nèi)部窩泥2.2.1 成槽結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行基底的清槽工作。清槽采用撩抓法，即將成槽機(jī)緩緩至于槽底，邊閉合抓斗邊啟動(dòng)成槽機(jī)?；壮恋砦镉俜e厚度不應(yīng)大于100mm。2.2.2 泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和地面沉降控制要求經(jīng)試配確定，新拌制泥漿應(yīng)貯存24h以上或加分散劑使膨潤(rùn)土（或粘土）充分水化后方可使用。清底后的泥漿比重不應(yīng)大于1.15 。,22,2.2.3 嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深，開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管埋深不得小于500mm，導(dǎo)管隨混凝土灌注應(yīng)逐步提升，在混凝土澆筑時(shí)經(jīng)常檢查導(dǎo)管埋深，其埋入混凝土深度應(yīng)為2m—4m，相鄰兩導(dǎo)管內(nèi)混凝土高差不應(yīng)大于0.5m，導(dǎo)管埋深過小會(huì)造成混凝土澆筑出現(xiàn)夾泥等，導(dǎo)管埋深過大會(huì)造成混凝土澆筑不均勻而降低混凝土的抗?jié)B性。澆筑混凝土前在導(dǎo)管內(nèi)放入隔水球膽，在槽口吊放泥漿泵，接好泥漿回收管路，直通振動(dòng)篩。2.2.4 導(dǎo)管安裝時(shí)，接頭處必須配有皮套或皮墊，以保證導(dǎo)管接縫的氣密性良好。2.2.5 槽段接頭處不允許有夾泥，施工時(shí)必須用特制的鐵刷上下刷10次以上，并直到接頭無泥為止，避免成墻后出現(xiàn)夾泥，從而造成地墻接縫滲漏。相鄰兩幅地墻接頭，也可采用剛性接頭，地墻接頭處設(shè)置型鋼進(jìn)行連接，可增強(qiáng)地墻的整體性，減小地墻滑動(dòng)變形，從而達(dá)到防止?jié)B漏的效果。,23,24,2.2.6 為了保證混凝土在導(dǎo)管內(nèi)的流動(dòng)性，防止出現(xiàn)砼夾泥的現(xiàn)象，槽段混凝土面應(yīng)均勻上升且連續(xù)澆筑，澆筑上升速度不小于2m/h，因故障中斷灌注時(shí)間不得超過30分鐘，導(dǎo)管間砼面高差不大于50cm。當(dāng)灌注系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可采用人力頻繁抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，從而保證和恢復(fù)砼灌注的連續(xù)性和混凝土的自密實(shí)性，避免水下砼自密實(shí)性達(dá)不到要求而使地連墻發(fā)生滲水現(xiàn)象。2.2.7 絕對(duì)不允許發(fā)生導(dǎo)管拔空現(xiàn)象，如萬一拔空導(dǎo)管，應(yīng)立即測(cè)量砼面標(biāo)高，將砼面上的淤泥吸清，然后重新開管澆砼。開管后應(yīng)將導(dǎo)管向下插入原砼面下1m左右。,25,2.3及時(shí)架設(shè)鋼支撐基坑開挖過程中應(yīng)做到快挖快撐,嚴(yán)禁超挖，并按比例放坡。反壓土清理后應(yīng)立即架設(shè)鋼支撐。鋼支撐安裝必須確保支撐端頭與地下連續(xù)墻或圍檁均勻接觸，并設(shè)防止鋼支撐端部移動(dòng)脫落的構(gòu)造措施，支撐的安裝允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定 （同層支撐中心標(biāo)高不大于30mm；支撐構(gòu)件兩端的標(biāo)高差不大于20mm；支撐水平軸線偏差不大于30mm）。鋼支撐架設(shè)完畢后應(yīng)第一時(shí)間施加預(yù)應(yīng)力。保證鋼支撐設(shè)計(jì)軸力和規(guī)范要求的無支撐暴露時(shí)間，盡量減少基坑地墻變形。 2.4地基加固地質(zhì)因素是我們判斷、處理基坑事故的主要依據(jù)之一，在進(jìn)行某個(gè)基坑數(shù)據(jù)異常的判讀前，對(duì)該工程場(chǎng)區(qū)的地質(zhì)勘察資料的詳細(xì)了解是不可或缺的?；娱_挖過程中，有些地質(zhì)為松散的流沙或者淤泥層，承壓性能較差，此時(shí)應(yīng)在地基開挖前采取相應(yīng)的加固措施，如旋噴樁或三軸裙邊加固，從而避免地墻變形過大，接縫處滑動(dòng)，造成漏水。,26,2.5 對(duì)于接駁器滲水及腳趾注漿部位應(yīng)嚴(yán)格控制在坑內(nèi)確定滲漏點(diǎn)，對(duì)漏水部位進(jìn)行棉絮和土工布進(jìn)行封堵，分水引流防止進(jìn)一步涌砂涌泥，埋入引流管，用早強(qiáng)水泥逐步補(bǔ)實(shí)；待24小時(shí)后，用手壓泵從引流管中壓入聚氨酯水溶性堵漏劑，使早強(qiáng)水泥與原有地連墻混凝土內(nèi)形成隔水帶。為了防止漏水漏砂后墻后出現(xiàn)較大的漏空導(dǎo)致基坑周圍以后出現(xiàn)較大面積的塌陷，同時(shí)也為了割斷滲流路徑，采取坑外壓密注漿。在距離漏水點(diǎn)正后方2m左右鉆孔，鉆孔深度比漏水點(diǎn)深2m，孔徑大約為100mm。然后插入注漿管，開始注漿壓密。連續(xù)墻的不均勻沉降導(dǎo)致了接縫處的相對(duì)滑動(dòng)。如果此接縫漏水,必將導(dǎo)致漏水程度加深,從而增加了封堵的難度。而連續(xù)墻墻趾注漿的效果,則直接影響著其不均勻沉降;為了減少連續(xù)墻的不均勻沉降,墻趾注漿的質(zhì)量應(yīng)該嚴(yán)格控制。,27,28,3 圍護(hù)樁滲漏水的原因分析及預(yù)防措施,3.1 止水帷幕的施工質(zhì)量止水帷幕是一個(gè)概念，是工程主體外圍止水系列的總稱。用于阻止或減少基坑側(cè)壁及基坑底部地下水流入基坑而采取的連續(xù)止水體。其作用是使圍護(hù)樁后的土體固結(jié)，阻斷基坑內(nèi)外的水層交流，形式可以是水泥土攪拌樁或者壓密注漿。如果基坑開挖面處于地下水位以下，降水有困難時(shí)，基本都需要設(shè)置止水帷幕，以防止地下水的滲漏。常見的止水帷幕有高壓旋噴樁、深層攪拌樁止水帷幕，旋噴樁止水帷幕等.像地下連續(xù)墻、鉆孔咬合樁等形式的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式，因?yàn)樽苑浪Ч^好，有的都不需要再施作止水帷幕。止水帷幕的控制要點(diǎn)為①水泥摻量②提升速率③注漿壓力④噴射范圍等,29,3.2 樁頭與冠梁間的防水處理樁頭破除時(shí)，基坑周邊并未硬化，若樁頭表面混入雜物或夾泥，在冠梁澆筑后，夾泥處易產(chǎn)生滲水通道；基坑開挖后，個(gè)別項(xiàng)目會(huì)把排水溝砌筑在基坑擋水墻周邊，由于施工單位普遍不重視臨時(shí)排水溝的內(nèi)部砌筑，導(dǎo)致水溝經(jīng)常滲水，通過樁頭與冠梁結(jié)合處的滲水通道滲入基坑；由于基坑周邊經(jīng)常過挖機(jī)、出土車、吊車、裝載機(jī)等重型機(jī)械，路面容易產(chǎn)生沉降或破損，樁頭與地面結(jié)合處易產(chǎn)生裂紋，地面破損處產(chǎn)生的積水，易通過裂紋滲透進(jìn)基坑。破樁頭后，用鼓風(fēng)機(jī)將基面雜物吹凈，并灑水采用濕法作業(yè)；盡量別在基坑周邊砌筑排水溝，若做水溝，應(yīng)采取嚴(yán)格的防水措施；冠梁施工前，在樁頭頂面和側(cè)面噴涂水泥基滲透結(jié)晶，并延伸到結(jié)構(gòu)底板墊層150mm處，樁頭四周300mm范圍內(nèi)應(yīng)抹上防水砂漿過渡層。受力鋼筋根部應(yīng)加設(shè)遇水膨脹止水條，并采取保護(hù)措施（GB50208-2011《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》5.7第34頁）；注意基坑周邊硬化路面的砼澆筑質(zhì)量。3.3 立面水泥噴錨圍護(hù)樁出現(xiàn)侵限，鑿毛不到位，平整度不達(dá)標(biāo)；掛網(wǎng)噴錨厚度不滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；立面未做1:2.5砂漿找平層，易損害防水卷材的鋪設(shè)質(zhì)量。噴錨過程中應(yīng)采取揚(yáng)塵措施。具體做法，可參考GB50086-2001《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》,30,31,3.4 防水卷材鋪設(shè)防水卷材宜采用單層鋪設(shè)，采用雙層卷材時(shí)，上下相鄰卷材接縫應(yīng)錯(cuò)開1/3-1/2幅寬，且兩層卷材不得垂直鋪貼；基面應(yīng)平整堅(jiān)固、清潔、無尖銳突起物或孔隙、無明水；搭接接縫應(yīng)粘結(jié)牢固，密封嚴(yán)密，不得有扭曲、褶皺、翹邊和起泡等缺陷（GB50208-2011）；平面鋪設(shè)搭接高分子卷材不少于10cm，聚合物卷材不少于15cm，搭接寬度的允許偏差應(yīng)為-10mm，立面施工時(shí)接槎和甩槎不少于25cm，且上層卷材應(yīng)蓋過下層卷材,陰陽角等特殊位置，應(yīng)增設(shè)加強(qiáng)層，加強(qiáng)層寬度宜為300-500mm。（GB50108-2008）。立面平整度越高，防水性能越好。防水卷材鋪設(shè)完成后澆筑砼保護(hù)層時(shí)，不得損傷防水層；底板的細(xì)石砼保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm；頂板細(xì)石砼保護(hù)層在機(jī)械回填時(shí)不宜小于70mm，人工回填時(shí)不宜小于50mm；側(cè)墻宜采用軟質(zhì)保護(hù)材料或鋪抹20mm厚1:2.5水泥砂漿（GB50208-2011） 。,32,33,二、主體結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)滲水部位主要是側(cè)墻位置。地鐵工程側(cè)墻防水一般采用水泥基滲透結(jié)晶噴涂，后期堵漏采用雙組份聚氨酯發(fā)泡劑和環(huán)氧樹脂。底板和側(cè)墻卷材鋪設(shè)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)相同，頂板一般采用防水涂料施工。,34,1 側(cè)墻出現(xiàn)滲漏的原因分析,1.1 地墻水泥基噴涂不合格地墻和側(cè)墻之間的水泥基滲透結(jié)晶是一種含有活性化合物的粉狀防水涂料，在有水存在的條件下，活性化合物向混凝土內(nèi)部滲透，在孔隙和裂縫中形成大量不溶于水的長(zhǎng)鏈狀結(jié)晶，填塞毛細(xì)孔道，從而使混凝土致密、防水。 在水泥基噴涂過程中，往往由于地墻清理不干凈，表面有泥皮，水泥基噴涂不均勻或者厚度不夠，導(dǎo)致水泥基滲透結(jié)晶的防水效果下降，地墻的滲漏水透過水泥基滲過疊合墻，造成側(cè)墻滲水。1.2 側(cè)墻砼振搗不到位因?yàn)閭?cè)墻砼澆筑過程中，模板相對(duì)較高，內(nèi)部鋼筋密度過大，振動(dòng)棒下插阻力大，振搗困難，個(gè)別位置振動(dòng)棒難以觸及，導(dǎo)致砼不密實(shí)，防水效果下降，后期出現(xiàn)滲漏。,35,36,1.3 側(cè)墻施工過程中分層澆筑出現(xiàn)施工縫因?yàn)橹黧w施工分段較長(zhǎng)，側(cè)墻澆筑時(shí)間過長(zhǎng)。在分層澆筑施工中，由于未按照50cm一層進(jìn)行多層澆筑，或其他原因?qū)е路謱訒r(shí)間過長(zhǎng)，出現(xiàn)施工縫，砼結(jié)合不到位，影響砼澆筑質(zhì)量，引起拆模后出現(xiàn)滲水。1.4 后期堵漏在主體結(jié)構(gòu)完成一段時(shí)間后，由于施工縫、砼澆筑質(zhì)量、前期防水措施不到位、地下水壓變大等原因，會(huì)出現(xiàn)主體底板側(cè)墻滲水現(xiàn)象。,37,38,2 主體結(jié)構(gòu)防水控制措施,側(cè)墻施工過程中，各個(gè)工序都需要嚴(yán)格把關(guān)。在水泥基噴涂之前，必須對(duì)已鑿毛地墻進(jìn)行清洗，直到清出新鮮砼面。水泥基滲透結(jié)晶要嚴(yán)格按照比例配制，均勻噴涂，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求完成噴涂厚度后，才能進(jìn)行側(cè)墻施工。側(cè)墻砼澆筑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照50cm一層進(jìn)行澆筑，并及時(shí)振搗，嚴(yán)禁少振、漏振，保證砼級(jí)配合理，流動(dòng)性和易性良好，振搗均勻。防水卷材應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，防水層基面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、干燥、清潔，陰陽角處應(yīng)做圓弧或折角，并應(yīng)符合所用卷材的施工要求。防水施工嚴(yán)禁在雨天、雪天、五級(jí)以上大風(fēng)作業(yè)；冷粘法、自粘法施工氣溫不得低于5℃；當(dāng)基面潮濕時(shí)，應(yīng)涂刷濕固化型膠粘劑或潮濕界面隔離劑，基層處理劑的配制與施工應(yīng)符合規(guī)范要求（GB50108-2008）。,39,40,防水涂料分為有機(jī)涂料和無機(jī)涂料，頂板防水一般采用單組份聚氨酯。施工前基層表面應(yīng)基本干燥，必須堅(jiān)實(shí)、平整、清潔，不得有滲水、結(jié)露、凸角、凹坑及起砂現(xiàn)象，不應(yīng)有氣孔，凹凸不平，蜂窩麻面等缺陷。涂料施工前，基層陰陽角應(yīng)做成圓弧形。涂料防水層嚴(yán)禁在雨天、霧天、五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)施做，不得在施工環(huán)境溫度低于5℃及高于35℃或烈日暴曬下施工。涂膜固化前如有降雨可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好已完成圖層的保護(hù)工作。防水涂料的配制應(yīng)按照涂料的技術(shù)要求進(jìn)行，施工時(shí)應(yīng)分層順向均勻刷涂，且前后層方向應(yīng)垂直，不得漏刷、漏凃。分片涂膜接槎寬度不應(yīng)小于100mm，邊墻應(yīng)由上向下順序涂布，并采取防流淌措施（北京軌道交通防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)）。 鋪貼胎體增強(qiáng)材料時(shí)，應(yīng)使胎體層充分浸透防水涂料，不得有漏槎及褶皺。防水涂層不得少于1.2mm，具體厚度參照設(shè)計(jì)圖紙。加強(qiáng)層寬度一般在300mm-500mm，具體尺寸以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。有機(jī)防水涂料施工完成后應(yīng)及時(shí)做保護(hù)層，底板和頂板應(yīng)采用20mm厚的1:2.5水泥砂漿層和50mm厚的細(xì)石砼保護(hù)層，防水層與保護(hù)層之間宜設(shè)置隔離層。側(cè)墻背水面保護(hù)層應(yīng)采用20mm厚1：2.5水泥砂漿，迎水面保護(hù)層宜選用軟質(zhì)保護(hù)材料或20mm厚1:2.5水泥砂漿（GB50108-2008）。,41,42,43,44,45,46,在后期的堵漏過程中，要嚴(yán)格按照堵漏方案進(jìn)行。對(duì)滲漏情況不嚴(yán)重的部位，可以采用針孔注漿堵漏。對(duì)滲漏較嚴(yán)重部位，采用砼鑿毛埋管引流堵漏措施。堵漏材料可采用聚氨酯發(fā)泡劑和環(huán)氧樹脂，先用聚氨酯發(fā)泡劑進(jìn)行截流封堵，然后用環(huán)氧樹脂進(jìn)行二次堵漏。主體和附屬結(jié)構(gòu)后期堵漏是個(gè)相對(duì)漫長(zhǎng)的過程，滲漏點(diǎn)并不是一次就完全暴露出來，因此要做好日常的滲漏監(jiān)測(cè)，繪制滲漏展開圖，及時(shí)消除滲水隱患。具體堵漏措施，可參考JGJ/T212-2010備案號(hào)J 1080-2010《地下工程滲漏治理技術(shù)規(guī)程》,47,48,49,50,三、細(xì)部結(jié)構(gòu),在地鐵施工中，變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻管、預(yù)埋件等細(xì)部結(jié)構(gòu)是地下工程防水作業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，處理不當(dāng)，極易引起滲漏，因此細(xì)部結(jié)構(gòu)防水應(yīng)遵循“以防為主，綜合治理”的原則。剛?cè)峤Y(jié)合，多道設(shè)防，因地制宜。1 變形縫 變形縫是由于考慮結(jié)構(gòu)不均勻受力和混凝土結(jié)構(gòu)脹縮而設(shè)置的允許變形的結(jié)構(gòu)縫隙，它是防水處理的難點(diǎn)，也是結(jié)構(gòu)防水中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。地鐵變形縫一旦出現(xiàn)滲水會(huì)直接影響車站的運(yùn)營(yíng)安全和使用壽命。地鐵工程中一般采用中埋式鋼邊橡膠止水帶。,51,變形縫的防水施工質(zhì)量預(yù)控措施要求如下： 1.1 止水帶的寬度和材質(zhì)的物理性能均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求且無裂縫和氣泡，接頭應(yīng)采用熱接，不得疊接，接縫平整、牢固，不得有裂口和脫膠現(xiàn)象。1.2 中埋式止水帶中心線應(yīng)和變形縫中心線重合，止水帶不得穿孔或用鐵釘固定。1.3 混凝土澆筑前應(yīng)校正止水帶位置，表面清理干凈，止水帶損壞處應(yīng)修補(bǔ)。頂板止水帶的下層混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，邊墻止水帶內(nèi)外側(cè)混凝土應(yīng)均勻，保持止水帶位置正確、平直、無卷曲現(xiàn)象。1.4 變形縫處增設(shè)的卷材或涂料防水層，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。,52,53,2 施工縫,施工縫是在施工過程中,由于混凝土一次性連續(xù)澆筑不能過長(zhǎng)或必須分部施工而設(shè)置的施工接縫,施工縫處理得好壞將會(huì)直接影響主體結(jié)構(gòu)的防水質(zhì)量和使用壽命。因此,必須認(rèn)真做好施工縫的防水處理。主體施工縫處理材料采用背貼式橡膠止水帶、8-15mm注漿管和遇水膨脹嵌縫膠或止水條。施工縫的防水施工質(zhì)量預(yù)控措施要求如下：2.1 水平施工縫澆筑砼前，應(yīng)將其表面浮漿和雜質(zhì)清除，鋪水泥砂漿或涂刷混凝土界面處理劑并及時(shí)澆筑砼，界面劑采用優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶型防水材料，厚度為1.2mm，每平米不少于1.5 kg。2.2 垂直施工縫澆筑砼前，應(yīng)將其表面清理干凈，涂刷砼界面處理劑并及時(shí)澆筑砼。2.3 施工縫采用遇水膨脹膩?zhàn)訔l時(shí)把止水條牢固的安裝在預(yù)留的凹槽內(nèi)。2.4 保證中埋止水帶位置準(zhǔn)確，固定牢靠。,54,55,3 后澆帶,后澆帶應(yīng)設(shè)置在受力和變形較小的部位，采用微膨脹型膩?zhàn)訔l（30×10mm）、背帖式止水帶進(jìn)行加強(qiáng)防水處理。當(dāng)止水帶的局部無法安裝時(shí)，需要采用遇水膨脹止水條進(jìn)行過渡。止水條與止水帶縱向搭接不少于50mm，膩?zhàn)訔l必須粘貼在止水帶的迎水面一側(cè)，粘貼牢固可靠。止水條固定在施工縫表面的預(yù)留凹槽內(nèi)。遇水膨脹止水條搭接長(zhǎng)度不小于100mm，對(duì)接、搭接部位粘貼密實(shí)。后澆帶的防水施工質(zhì)量預(yù)控措施要求如下：3.1 后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42天后再施工。3.2 后澆帶接縫處理應(yīng)符合施工縫防水質(zhì)量控制措施。3.3 后澆帶應(yīng)采用補(bǔ)償收縮混凝土，其強(qiáng)度等級(jí)不得低于兩側(cè)砼。3.4 后澆帶養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于28天。,56,57,4 穿墻管,結(jié)構(gòu)變形或管道伸縮量較小時(shí)，穿墻管可采用主管直接埋入砼內(nèi)的固定埋管防水做法。主管須加焊止水環(huán)。結(jié)構(gòu)變形或管道伸縮量較大時(shí)，采用套管式防水法，套管加止水環(huán)。止水環(huán)在出穿墻管件中部焊接，直徑為3倍的管徑且上下面均與管件滿焊，并做好防腐處理。外側(cè)防水層應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，不留接茬，并按設(shè)計(jì)要求增設(shè)附加層。穿墻管的防水施工質(zhì)量預(yù)控措施要求如下：4.1 穿墻管止水環(huán)與主管或翼環(huán)應(yīng)連續(xù)滿焊，并做好防腐處理。4.2 穿墻管處防水層施工期應(yīng)將套管內(nèi)表面清理干凈。4.3 套管內(nèi)的管道安裝完畢后，應(yīng)在兩管間嵌入內(nèi)襯填料，端部用密封材料填縫。柔性穿墻時(shí)，穿墻內(nèi)側(cè)應(yīng)用法蘭壓緊。4.4 穿墻管外側(cè)防水層應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，不要接茬，增鋪附加層應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。具體做法參考GB50108-2008《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》,58,59,5 預(yù)埋件,主體結(jié)構(gòu)施工過程中，由于預(yù)埋件的數(shù)量多、強(qiáng)度高、構(gòu)件大，在預(yù)埋件部位易構(gòu)成滲透水通道。也可能在預(yù)埋件密集處，砼澆筑困難，振搗不密實(shí)，或者個(gè)別預(yù)埋件松動(dòng)，造成預(yù)埋件與砼之間產(chǎn)生空隙，因而出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。滲水現(xiàn)象一般表現(xiàn)為預(yù)埋件附近滲水或沿預(yù)埋件周邊滲水。預(yù)埋件很多都會(huì)穿過混凝土構(gòu)件及防水層，所以，預(yù)埋件滲漏是建筑物滲漏常見的一種滲漏，預(yù)埋件施工時(shí)一定要做好防水。預(yù)埋件的防水施工質(zhì)量預(yù)控措施要求如下：5.1 預(yù)埋件端部或預(yù)留孔底部混凝土厚度不得小于250㎜，當(dāng)厚度小于250㎜時(shí)必須局部加厚或采取其他防水措施。5.2 預(yù)留坑、孔洞、溝槽內(nèi)的防水層，應(yīng)與孔外的結(jié)構(gòu)防水層保持連續(xù)。5.3 固定模板用的螺栓必須穿過混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，螺栓或套管應(yīng)滿焊止水環(huán)或翼環(huán)。采用工具式螺栓或螺栓加堵頭做法，拆模后應(yīng)采取加強(qiáng)防水措施，將留下的凹槽封堵密實(shí)。,60,61,地鐵防水工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要綜合考慮方方面面的因素。對(duì)于建設(shè)周期長(zhǎng)，工程造價(jià)高，社會(huì)影響大的地下工程，需要參建各方都引起足夠的重視，才能保證地下防水工程的質(zhì)量。通過參與地鐵工程建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)管理工作，上述各項(xiàng)問題和措施都得到了有效的驗(yàn)證，部分預(yù)防和控制措施，是通過現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和反思而得出的結(jié)論。由于施工成本，管理理念，防水材料和技術(shù)工藝等因素的限制，防水問題一直是地下工程施工當(dāng)中的疑難雜癥，這些問題和經(jīng)驗(yàn)，將在工程實(shí)踐中得到進(jìn)一步的驗(yàn)證和改進(jìn)。希望大家引起足夠的重視。,62,參考文獻(xiàn)：,1：《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-20082：《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086-20013：《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50208-20114：《混凝土膨脹劑》 JC476-20015：《高分子防水材料》 GB18173.1-2006 6：《建筑防水工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ/T 299-20137：《軌道交通防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司8：《地下工程滲漏治理技術(shù)規(guī)程》JGJ/T 212-20109：《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 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