上海工程技術(shù)大學(xué)2015 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)立題審核表學(xué)院 汽車工程學(xué)院專業(yè)汽車工程(中美合作) 班級 0621102 指導(dǎo)教師 李傳昌 職稱 講師題目名稱 華晨寶馬齒輪齒條式減速器的設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 吳遠(yuǎn)江 學(xué)號題目類型 設(shè)計(jì)■論文□ 題目性質(zhì) 模擬題□ 實(shí)際題■ 科研題□ 完成周數(shù) 181. 題目來源、目的、意義本題目為設(shè)計(jì)類實(shí)際課題,來源于華晨寶馬齒輪齒條式減速器的設(shè)計(jì)過程。我國生產(chǎn)的寶馬車齒輪齒條式減速器從仿制開始起步,近期產(chǎn)品的質(zhì)量較早期有所提高。 但受國產(chǎn)配套件質(zhì)量及設(shè)計(jì)水平等的影響,我國目前生產(chǎn)的寶馬車的總體水平,與進(jìn)口產(chǎn)品及港口用戶的要求仍有較大差距,齒輪齒條式減速器的生產(chǎn)也是如此,為滿足市場需求,特開發(fā)華晨寶馬齒輪齒條式減速器。通過對華晨寶馬齒輪齒條式減速器的設(shè)計(jì),能培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基本理論、基本知識解決問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生英語閱讀和翻譯能力,學(xué)習(xí)專用汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),掌握汽車設(shè)計(jì)基本方法。2. 主要工作內(nèi)容(1)檢索查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料,市場調(diào)研,了解華晨寶馬車齒輪齒條式減速器的研究與使用情況。(2)以華晨寶馬車輛為例熟悉齒輪齒條式減速器傳動系統(tǒng)。(3)協(xié)同其余組員,根據(jù)華晨寶馬齒輪齒條式減速器的功能和性能要求,針對已有減速器進(jìn)行改型設(shè)計(jì)。(4)根據(jù)改型設(shè)計(jì)結(jié)果,繪制減速器操作系統(tǒng)裝配圖、零件圖。(5)撰寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書,完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 。3. 主要參考資料(資料名稱、刊物名稱、年(卷)期號)[1] 高象平,李齊隆等.齒輪齒條式減速器零部件優(yōu)化設(shè)計(jì)[M].廣州:廣東科技出版社,1987[2] 周紀(jì)良.齒輪齒條式減速器結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)圖譜[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),1979(2):[3] 陳立周.機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)方法[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1985 [4] 周紀(jì)良.減速器傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991[5] 程悅蓀.華晨寶馬齒輪齒條式減速器的設(shè)計(jì)[M].北京:中國農(nóng)業(yè)出版社,1981 [6] 《寶馬車輛》編輯部主編.華晨寶馬齒輪齒條式減速器的設(shè)計(jì)和計(jì)算[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1980[7] Charles W. Beardsly, Mechanical Engineering, ASME, Regents Publishing Company,Inc,1998. 4. 系(教研室) 討論意見負(fù)責(zé)人: 日期:5. 學(xué)院審核意見負(fù)責(zé)人: 日期: