太平洋保險實習報告2篇
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太平洋保險實習報告 2 篇本文目錄1. 太平洋保險實習報告2. 最新暑假太平洋保險公司實習報告一、實習目的:接觸實際,了解社會,增強勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責任感;學習業(yè)務知識和管理知識,鞏固所學理論,獲取本專業(yè)的實際知識,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。二、實習內容:1、了解保險企業(yè)及其他企事業(yè)單位的性質,企業(yè)的經營管理目標及形成的體制,企業(yè)文化與發(fā)展史。2、了解保險企業(yè)內部的組織體系,管理體系,總公司、分公司、支公司、營銷部之間管理與責權利的劃分。3、了解財產保險公司在展業(yè)、承保、理賠等業(yè)務流程和熟悉主要險種和相關單證。4、了解太保保險公司在個險、團險、企業(yè)年金險營銷中的主要環(huán)節(jié)、主要險種、相關單證。5、學會機動車和非機動車的承保,其中包括安居綜合保險、機損利損險、企業(yè)財產保險三、實習總結:中國太平洋保險公司是我國最早設立的全國性國有股份制保險公司,成立于 1991 年,總部設于上海,為中國三大保險公司之一,其中產險類業(yè)務規(guī)模位居全國第二位。我們太平洋產險聊城中心支公司隸屬山東分公司,成立于1998 年,在聊城七縣市均有分支機構。自成立以來、誠信經營、穩(wěn)健發(fā)展,業(yè)務規(guī)模不斷擴大,連續(xù)多年被省公司評為“先進單位”在業(yè)務發(fā)展、內控管理、服務質量以及社會美譽度等方面都有出色的表現(xiàn),受到廣大客戶的認可與支持。3 月 12 號是我踏入太平洋保險公司聊城中心支公司的第一天。我懷著一份激動和好奇的心情來到中國太平洋保險財產股份有限公司,開始了大學以來的第二次實習實踐活動。但這次與上次不同的是,這是我的畢業(yè)實習?,F(xiàn)在回想起來,雖然只有短短的三個月的實踐期,但在這三個月的實習中我學到了很多在課堂上學不到的知識,讓我受益匪淺;并且接觸了很多優(yōu)秀、積極工作、熱愛生活的人,在這里我度過了一段快樂而又難忘的時光。咋眼看去,保險和我的專業(yè)壓根兒挨不到邊,但在里面學到很多東西對我終身受用。在學校我雖然學習的是會計專業(yè)但我這次的實習沒有和我的專業(yè)有太大的關系,但是我覺得無論我們干哪一行都要把它做的最好。實習結束之際,我想從專業(yè)知識和人生價值兩方面對這三個月的實習做一個工作小結。我實習的部門是業(yè)管部,還清晰的記得在剛來的那兩天自己覺得非常的沮喪,因為公司的每個人都在不停忙自己的事情,根本就沒有人理會我這個初來乍到的實習生,于是自己就很無聊的坐在那看一些資料和條款,背一些最基礎的費率.看了幾天的條款有點看煩了,對于一些詞語跟本就不理解并且對其中的一些險種也是搞不清楚的,沒有人對于我這種現(xiàn)象給我過多的解釋,所以我就開始討厭這樣工作式的生活了,開始想念在學校的那些同學和朋友。回到家我把自己的想法告訴了父母,他們就很認真的開導我說剛接觸社會都是這樣的,做什么事情都要有個適應的過程,再說了你又是一個新人,你自己有什么不懂的事情就應該主動向老員工請教,你不問人家怎么知道你不會什么啊。經過了父母的開導于是自己突然就覺醒了,原來一直都是自己的方法不對啊.在第二天的時候我見一個姐姐不是很忙就鼓足了很大的勇氣走到她的面前問到:姐姐你現(xiàn)在忙嗎? 她告訴我現(xiàn)在不是很忙,那我就接著說到我來了這么長時間了這兩天一直都在那看條款,您現(xiàn)在不是很忙那你能教給我一些簡單的事情嗎 ?,那姐姐很爽快的說:你看了這么長時間的條款應該對于車險很熟悉了吧,那我現(xiàn)在就教給你摩托車的承保和它的出單吧。在這一天我學會了摩托車的出單,感覺這一天比我前幾天學到的都要多而且更加的實用。其中我還了解到我們的任務就是:1、負責保險理賠業(yè)務的上傳工作,溝通保險公司與本公司業(yè)務關系及工作事宜,熟練掌握保險業(yè)務知識;2、負責保險車輛的文件收集、整理被保險人理賠時所需要的真實有效的各項手續(xù);3、定期為服務經理提供詳細的保險報表;4、妥善保管保險理賠各種文件、證件;5、完成領導交辦的其他工作。其實機動車的承保和摩托車的承保的出單沒有太大的區(qū)別,機動車承保的險種就是特別的多,摩托車只是一個交通強制險,而機動車有一個“神行車機動車綜合險”也就是我們平常說的“商業(yè)險”。在一開始我連商業(yè)險和交強的區(qū)別都分不清楚,以致于到現(xiàn)在我能熟練的出單子。到現(xiàn)在我才明白在我剛來的那兩天為什么經理先讓我看了幾天的條款,因為你對自己的業(yè)務不熟悉的話根本就沒有辦法向客戶介紹險種,如果被客戶問到你,自己什么也不知道那不就完了嗎?在出單的過程中有些客戶要把事情問的很明白,就拿我經常碰到的問題來舉個例子吧:顧客就會說我不保交強可以嗎?其實交強險是我國對機動車第三者強制的一種險種,伴隨著改革開放的春風,我國國民經濟持續(xù)快速的增長,家庭的收入不斷地增高人民的物資生活條件得到了極大的改善;機動車已經成為越來越多的人的代步工具,大大地提高了家庭生活的水平和質量,與此同時也帶來了一系列意想不到的風險和災難:如車輛自身的風險、地理環(huán)境的風險、社會環(huán)境的風險、駕駛人員的風險以及不斷發(fā)生的交通事故等;為了維護國家利益、穩(wěn)定社會、促進經濟發(fā)展、保障道路交通事故當事人的合法權益和妥善處理道路交通事故,政府部門加大了力度改善交通環(huán)境,加強了道路交通安全的宣傳;同時《中華人民共和國道路交通安全法》也作了相關規(guī)定:如第十七條“國家實行機動車第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金,具體辦法由國務院規(guī)定”。機動車第三者責任強制險的書面語是這樣定義的:責任保險是財產保險的一種,是以被保險人依法應負的民事?lián)p害賠償責任或經過特別約定的合同責任為保險標的的保險。關于第三者按通常的理解保險合同中的保險人是第一者,被保險人是第二者,除他們以外的均屬于第三者;依據(jù)國際通行的保險理念,機動車第三者責任險中的第三者是指除被保險人和保險車輛上人員之外的所有人。各保險公司對第三者的定義大致也相似,如:第三者:是指除被保險人與保險人之外的、因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產遭受損害的受害方(1);第三者:是指除投保人、被保險人、保險人以外的,因保險車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財產損失的保險車輛下的受害者(2) 。第三者責任險:被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中,發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀,依法應當由被保險人支付的賠償金額,保險人依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產生的善后工作,保險人不負責處理(3)。第三者責任險:被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中,發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀,依法應當由被保險人支付的賠償金額,保險人依照《道路交通事故處理辦法》和本保險的規(guī)定,在保險單載明的賠償限額內給予賠償。但因事故產生的善后工作,保險人不負責處理(4)。第三者責任險:被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀,依法應由被保險人支付的賠償金額,保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償,但因事故產生的善后工作,由被保險人負責處理(5)。第三者責任保險是責任保險的一種,與其它責任保險一樣,其承保的標的是一種無形的民事?lián)p害賠償責任,其承保的是投保特定財產保險的被保險人所負的第三者責任;所謂的第三者責任是指由于疏忽或者過失致使他人財產損失或人身傷亡而依法應負有的賠償責任。強制保險是以法律、行政法規(guī)為依而建立保險關系的一種保險,一般基于國家實施有關政治、經濟、社會和公共安全等方面的政策需要而開辦,凡是法律、行政法規(guī)規(guī)定的對象都必須依法參加保險;設立強制保險的目的在于利用保險聚集眾人的力量,分散風險的原理和大數(shù)法則,將被保險人個人原本難以承擔的賠償數(shù)額分散于社會之中,以減輕被保險人的損害、維護受害人的利益、保障社會的穩(wěn)定。還有一種顧客也回問到第三者強制責任險賠償?shù)臍w責原則“歸責原則是確定侵權行為人承擔民事賠償責任的原則,包括:過錯責任原則、無過錯責任原則、公平責任原則;其中過錯責任原則有四個構成要件,即違法行為、損害事實、違法行為與損害事實之間的因果關系和主觀過錯;無過錯責任原則則是根據(jù)法律的規(guī)定,當損害發(fā)生時,不管加害人主觀上是否存在過錯,均應當承擔責任的一種歸責原則;公平原則是指當損害事實發(fā)生時,雙方當事人都沒有過錯,基于公平的考慮,由雙方當事人公平地分擔損失的原則。每個公司也都有各自的規(guī)定:首先我們看看各保險公司的規(guī)定:中國人民財產保險股份公司機動車保險條款第十二條規(guī)定“被保險人索賠時,應當向保險人提供保險單、事故證明、事故責任認定書、事故調解書、判決書、損失清單和有關費用單據(jù)”,第十三條規(guī)定“保險人依據(jù)保險車輛駕駛員在事故中所負責任比例,相應承擔賠償責任”;中國人民財產保險股份公司機動車輛第三者責任保險條款第二十三條規(guī)定“保險人依據(jù)保險車輛駕駛人員在事故中所負的責任比例,承擔相應的賠償責任”;華安全國機動車輛保險條款第十三條規(guī)定“保險人依據(jù)保險車輛駕駛員在事故中所負責任比例,相應承擔賠償責任”;太平保險有限公司機動車輛保險條款第十三條規(guī)定“被保險人索賠時,應當向保險人提供保險單、事故證明、事故責任認定書、事故調解書、判決書、損失清單和有關費用單據(jù)?!钡谑臈l規(guī)定“保險人依據(jù)保險車輛駕駛員在事故中所負責任比例,相應承擔賠償責任”。從以上各家保險公司的相關條款我們可以看出他們都是以機動車駕駛人員的過錯程度來承擔相應的賠償責任的,即都是按照過錯責任來進行賠償?shù)摹N覀兲窖螽a險不但承保各種車輛,還有家庭安居理財,各種進出口貨運險什么的。而我不僅要學會車險,同時還要把這不同種類的各種險別學會,這一個個都看著簡單可操作起來就沒有那么簡單了,而且也不能粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。我們保險出單員主要是將保戶或保險代理人提供的保險單信息錄入到保險公司專門的業(yè)務程序中去,雖然沒有太大的難度 ,但要仔細認真,然后將保險單提交核保員,當核保員將保單核對并提交回出單員時 ,出單員按規(guī)定打印保險單證等。業(yè)務流程中:出單員應注意核對保戶或保險代理人所提供的信息是否準確,并認真錄入業(yè)務程序,需掌握一般的保險業(yè)務知識。我一開始就出的錯誤特別的多,出錯之后就不能再改變了,而且就直接關系著錢的多少,做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸,我們的工作是整個工作的把關口,如果第一個環(huán)節(jié)就出錯了就后面的結果就會亂做一團。在我國加入 wto 之前,保險條款和費率基本是由保險監(jiān)管機構統(tǒng)一制定的,并有嚴格的監(jiān)管措施,加之當時保險市場的競爭主體不多,競爭不甚激烈,各家公司正常經營一般都有較豐厚的利潤。我國加入 wto 之后,根據(jù)市場經濟發(fā)展的客觀要求,保險監(jiān)管機構逐步取消了統(tǒng)一制定條款和費率的做法,改由各家公司根據(jù)市場需求和自身經營能力,自主地制定各種條款和擬定費率,實行費率市場化,這一改革的必然性和正確性是不容置疑的。所以我們的條款和費率經常的更換,我們要不停的學習才能跟上時代的腳步,才能不被社會所淘汰。我覺得實習可以讓我們更實際的機了解和熟悉工作實際的機會,只有在實際工作中,我們才可以知道工作到底是怎么一回事、自己更適合做什么、哪些知識是有用的、對自己的知識結構做哪些補充和調整、如何處理工作中的人際關系等等,這將有助于我們更全面地認識自己和了解職業(yè),并據(jù)此科學地設計自己的職業(yè)生涯。我首先要充分認識自己,進而不斷地去改造自己;善于發(fā)揮自己的長處,敢于接受批評,彌補不足------這就是我對自己實習的態(tài)度。很感謝學校和中國太平洋財產保險股份有限公司聊城中心支公司給我提供了這樣一個機會。最新暑假太平洋保險公司實習報告xx 最新暑假太平洋保險公司實習報告:這個暑假里,我在太平洋保險公司實習了一個月的時間。在這段時間里,我了解了有關保險的知識,并體驗了一種新的生活。第一天去見了主管的經理,據(jù)說口才是很棒的,初次見面,感覺她很干練。保險公司的氛圍與其他地方相比是很不同的,這里有一種很活躍的氣氛,在這里真的感受到了一些以前沒有感受過的東西。由于我沒有什么經驗,不能跑業(yè)務,所以就呆在辦公室和經理、組訓一起。在保險公司,每天早上都會有晨會,晨會早上 8 點準時開始,遲到會扣錢的,但只是形式上的,一般會扣一塊錢的樣子,主要還是調動大家的積極性。晨會由主持人主持,一般就是組訓或負責的經理,但為了鍛煉各個業(yè)務員,也經常的會讓業(yè)務員上去主持。晨會首先會讓全體同仁起立做晨操,很有激情,在音樂的節(jié)拍下做各種滂湃的動作,會舒緩緊張的心情,還會讓沉睡中的身體舒展開。記得第一天去公司,要讓我上臺作自我介紹,本來剛剛到的時候還有些緊張,但跟著做完晨操后緊張感就沒了,很從容的上臺作了自我介紹。在晨會中,還會公布昨天各個業(yè)務室的業(yè)績,給予鼓勵。從早會中,讓我看到了朝氣,想必開完早會后一天的工作將會充滿激情。這次實習中,公司召開了兩次產說會,一次是歲歲登高,一次是鴻福年年。通過這兩次產說會,讓我對險種有了新的認識,而且懂得了什么叫有壓力才會有動力。產說會是有關產品的說明會,各個業(yè)務員會帶著自己邀請到的客戶來參加產說會,由主講師講解關于這個產品的情況;方案范文,庫.為您.搜集-整理/ ,讓客戶了解到該險種的價值,有何優(yōu)惠,自己能得到什么利潤,以便客戶選擇適合自己的險種投保。通過講師生動的講解,加上現(xiàn)場回饋獎品,很多客戶都會現(xiàn)場簽單,所以說,產說會被保險公司看作一個和客戶溝通方案得很好的橋梁。還記得那次歲歲登高的產說會,當時現(xiàn)場簽單的客戶并不多,有 5,6 份吧。當時一位省公司的講師說,還是因為票價的問題,因為我們的票價太便宜,有時甚至不需要用票,所以業(yè)務員就沒有一種壓力,只是隨便邀請一個客戶來聽便完事了,隨便邀請到的客戶又有幾個想真心來簽單的呢。在接下來的一場票價為 110 元省公司的產說會中,現(xiàn)場簽的都是 2 萬元以上的單子,開始時,只有幾個業(yè)務主管買了票。但是,在那個口才很好的經理的說明下,有越來越多的業(yè)務員購買了票,就像那個經理所說的,只要買了票就一定能帶來客戶。果然那天所有買票的業(yè)務員都帶來了客戶,而且有了不錯的成績。還有就是創(chuàng)說會,公司有像是雷霆行動等擴員活動,增員的任務是很重的。業(yè)務員會帶領自己邀請的新進人員來聽創(chuàng)業(yè)說明會,之后有意者將會留下面試。從事保險行業(yè),首先必須通過從業(yè)資格考試,拿到資格證書,于是,新進人員會進行考試培訓??荚噧热菔顷P于保險的一些基本知識和其他的與保險相關的法律法規(guī),像是《民法通則》《保險法》《消費者權益保護法》等等。為了了解更多的知識,我和這些新進人員一起進行了學習,在此期間,尤其學到了很多關于保險法的知識,收獲頗豐。堅持是一種美德,而在保險公司,正是有很多人因為堅持不了,所以中途放棄了這樣一份為人類造福的事業(yè);也因為堅持不了,所以看不到保險這個職業(yè)的崇高和偉大。無論從事任何職業(yè),只有那些堅持和守望著自己理想的人,才能繼續(xù)在自己選擇的道路上走得堅定和安穩(wěn),努力著,打開自己成功的大門,堅持著,走出屬于自己的明天。這次社會實踐,我深切地感受到了在社會中,并不是每件事都會是一帆風順的,挫折處處存在,這需要我們鼓起勇氣邁出第一步,吸取教訓繼續(xù)向前沖。我想,這次實踐將會給我很大的啟發(fā),在這過程中,我不僅僅學到了有關保險的知識,對工作和社會也有了更加新的認識。- 配套講稿:
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