2019-2020年高中地理 第一單元 從宇宙看地球 第二節(jié) 地球自轉(zhuǎn)的地理意義教學(xué)案 魯教版必修1.doc

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2019-2020年高中地理 第一單元 從宇宙看地球 第二節(jié) 地球自轉(zhuǎn)的地理意義教學(xué)案 魯教版必修1 一、地球自轉(zhuǎn)的基本特征 1．概念：地球時(shí)刻圍繞地軸的運(yùn)動(dòng)。 2．自轉(zhuǎn)方向：自西向東。 3．自轉(zhuǎn)周期：23時(shí)56分4秒。 4．自轉(zhuǎn)速度 (1)角速度：除南北兩極點(diǎn)外，其他地點(diǎn)都相同，大約每小時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)15。 (2)線速度：隨緯度增加而降低，赤道上的線速度最大，極點(diǎn)為零。 [溫馨提示]　地球自轉(zhuǎn)線速度除受緯度影響外，還受海拔高度的影響，同緯度地區(qū)海拔越高，線速度越大。 二、產(chǎn)生晝夜交替 1．晝夜現(xiàn)象 (1)成因 (2)晝夜半球： 圖中甲、乙兩處，甲所在半球?yàn)橐拱肭?，乙所在半球?yàn)闀儼肭颉? (3)晝夜界線：AB線為晨昏線。 2．晝夜交替 (1)原因：地球自西向東自轉(zhuǎn)。 (2)周期：由于地球自轉(zhuǎn)，晝夜不斷交替，周期為24小時(shí)。 [易錯(cuò)提醒]　晝夜現(xiàn)象與晝夜交替現(xiàn)象的成因不同，應(yīng)注意區(qū)別。地球上的晝夜現(xiàn)象是由地球不透明、不發(fā)光這一特點(diǎn)決定的，與地球自轉(zhuǎn)沒有必然的聯(lián)系。而以24 h為周期的晝夜交替才是地球自轉(zhuǎn)的結(jié)果。 三、產(chǎn)生時(shí)差 1．地方時(shí) (1)含義：因經(jīng)度不同而出現(xiàn)的不同時(shí)刻，稱為地方時(shí)。 (2)時(shí)差：經(jīng)度每隔15，地方時(shí)相差1小時(shí)。同一經(jīng)線上的各地，地方時(shí)相同，東早西晚。 2．時(shí)區(qū)與區(qū)時(shí) (1)時(shí)區(qū)的劃分：地球上以經(jīng)度每15范圍作為1個(gè)時(shí)區(qū)，全球共劃分為24個(gè)時(shí)區(qū)。 (2)區(qū)時(shí)的規(guī)定與計(jì)算：每個(gè)時(shí)區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí)即為該時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。相鄰時(shí)區(qū)間的時(shí)差為1小時(shí)，每往東1個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)早1小時(shí)，每往西1個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)晚1小時(shí)。 (3)日期變更：當(dāng)由西向東跨越國際日期變更線時(shí)，日期減去1天；反之，由東向西跨越國際日期變更線，日期加上1天。 3．區(qū)時(shí)的應(yīng)用 各國所執(zhí)行的計(jì)時(shí)辦法并不完全與區(qū)時(shí)相同。如我國統(tǒng)一采用東八區(qū)的區(qū)時(shí)(120E經(jīng)線的地方時(shí))，稱為“北京時(shí)間”。 [易錯(cuò)提醒]　在時(shí)間的計(jì)算中，勿將北京時(shí)間等同于北京的地方時(shí)。北京時(shí)間是北京所在東八區(qū)的區(qū)時(shí)即120E的地方時(shí)；而北京的地方時(shí)是北京所處116E的地方時(shí)。 四、使地表水平運(yùn)動(dòng)物體方向發(fā)生偏轉(zhuǎn) 1．原因 受地球自轉(zhuǎn)的影響，在地表作水平運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)方向有發(fā)生偏轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。 2．定義 這種使水平運(yùn)動(dòng)物體方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)的力，被稱為地轉(zhuǎn)偏向力。 3．偏轉(zhuǎn)規(guī)律 北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏轉(zhuǎn)。 4．影響 對(duì)河岸的沖刷、洋流的流向、氣流方向等都有影響。 ——————— 情景導(dǎo)入先思考 ——————— 材料一　綠水青山枉自多，華佗無奈小蟲何！千村薜荔人遺矢，萬戶蕭疏鬼唱歌。坐地日行八萬里，巡天遙看一千河。牛郎欲問瘟神事，一樣悲歡逐逝波。 ——毛澤東《送瘟神》 材料二　地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度示意圖。 (1)毛澤東的詩句“坐地日行八萬里”中的“地”是指何處？60N緯線圈上的線速度是多少？二者有什么關(guān)系？ 提示：赤道。60N上地點(diǎn)的線速度大約為赤道的一半，即837 km/h。 (2)地球自轉(zhuǎn)的線速度由赤道到兩極有什么變化規(guī)律？南、北兩極點(diǎn)的角速度和線速度是多少？ 提示：地球自轉(zhuǎn)線速度由赤道向兩極遞減。南、北兩極點(diǎn)的角速度和線速度均為0。 (3)結(jié)合所學(xué)知識(shí)探討為什么世界各國建設(shè)航天發(fā)射基地時(shí)多建在本國的緯度較低地區(qū)？衛(wèi)星發(fā)射方向如何？為什么？ 提示：緯度低，地球自轉(zhuǎn)線速度大，在發(fā)射時(shí)可借助地球自轉(zhuǎn)的線速度，節(jié)約發(fā)射時(shí)所需的燃料，降低發(fā)射成本。向東發(fā)射，與地球自轉(zhuǎn)方向保持相同，可獲得一定的初速度。 ——————— 核心要點(diǎn)掌握好 ——————— 地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度的區(qū)別 自轉(zhuǎn) 速度 文字描述 數(shù)字描述 圖像描述 角速度 除南、北兩極點(diǎn)外，其他地點(diǎn)都相同 15/h 線速度 隨緯度增加而降低 赤道： 1 670 km/h； 60緯度： 837 km/h ——————— 方法技巧很重要 ——————— 地球自轉(zhuǎn)方向的判斷方法 (1)在俯視圖中，根據(jù)“北逆南順”的方法判斷： (2)利用經(jīng)度判斷地球自轉(zhuǎn)的方向： 順著東經(jīng)度越來越大的方向或順著西經(jīng)度越來越小的方向?yàn)榈厍蜃赞D(zhuǎn)方向。如下圖所示： ——————— 應(yīng)用體驗(yàn)不可少 ——————— 讀圖，回答1～2題。 1．圖中A、C、D、E、F各點(diǎn)中，與B點(diǎn)自轉(zhuǎn)線速度和角速度都相同的點(diǎn)有幾個(gè)(　　) A．4個(gè)　　　　　 B．3個(gè) C．2個(gè) D．1個(gè) 2．圖中線速度最大的點(diǎn)是(　　) A．B B．A C．F D．A和F 解析：1.D　2.D　第1題，同一緯度上的點(diǎn)，自轉(zhuǎn)線速度相同。在圖中，與B點(diǎn)自轉(zhuǎn)線速度和角速度都相同的點(diǎn)只有C點(diǎn)。第2題，緯度越低，自轉(zhuǎn)線速度越大。圖中的A、F兩點(diǎn)位于赤道，緯度最低。 ——————— 情景導(dǎo)入先思考 ——————— 材料一　晝出耘田夜績麻，村莊兒女各當(dāng)家。童孫未解供耕織，也傍桑陰學(xué)種瓜。 ——范成大《四時(shí)田園雜興》 材料二　晝半球和夜半球的分界線叫晨昏線(圈)，如下圖所示。 (1)詩詞中所反映的農(nóng)民的勞動(dòng)方式受哪種地理現(xiàn)象的影響？這種地理現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是什么？ 提示：晝夜更替。①地球本身是一個(gè)既不發(fā)光又不透明的球體；②地球的自轉(zhuǎn)。 (2)晨昏線(圈)是過地球球心的大圓，它由晨線和昏線組成，圖中晨昏線是晨線還是昏線？ 提示：晨線。 (3)晨昏線在地球表面的移動(dòng)方向如何？晨昏線所組成的平面與太陽光線有何關(guān)系？赤道與晨昏線有什么關(guān)系，說明什么問題？ 提示：地球自西向東自轉(zhuǎn)，使地表的晨昏線不斷移動(dòng)，方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反，為自東向西。晨昏線所在平面與太陽光線垂直。赤道永遠(yuǎn)都被晨昏線平分，因此，赤道地區(qū)晝夜永遠(yuǎn)等長。 (4)假如地球不自轉(zhuǎn)但圍繞太陽公轉(zhuǎn)，有沒有晝夜的交替？如果有，晝夜交替的周期又如何？ 提示：如果地球不自轉(zhuǎn)但圍繞太陽公轉(zhuǎn)，仍有晝夜交替，但晝夜交替的周期是一年。 ——————— 核心要點(diǎn)掌握好 ——————— 晨昏線的特點(diǎn) 晨昏線是晝、夜半球的分界線(如右圖所示)具有以下特征： 1．平分地球，是過球心的大圓。 2．晨昏線(圈)所在平面始終與太陽光線垂直。 3．永遠(yuǎn)平分赤道。 4．只有春、秋分時(shí)才與經(jīng)線圈重合；其余時(shí)間晨昏線與經(jīng)線都有一定的夾角，冬、夏至日時(shí)最大為2326′。 5．只有在二至日時(shí)才與極圈相切。 6．在地表表現(xiàn)為自東向西運(yùn)動(dòng)，速度為15/h，與地球自轉(zhuǎn)方向相反。 ——————— 方法技巧很重要 ——————— 晨線、昏線的判斷方法 (1)自轉(zhuǎn)法 順著地球自轉(zhuǎn)方向，由晝半球過渡到夜半球的半圓線為昏線，由夜半球過渡到晝半球的半圓線為晨線。如下圖所示：(圖中陰影部分表示夜半球) (2)時(shí)間法 經(jīng)過赤道上地方時(shí)為6時(shí)的晝夜分界線為晨線，地方時(shí)為18時(shí)的晝夜分界線為昏線。 (3)方位法 夜半球東側(cè)或晝半球西側(cè)的界線為晨線，夜半球西側(cè)或晝半球東側(cè)的界線為昏線。 ——————— 應(yīng)用體驗(yàn)不可少 ——————— 在下面四幅圖的a、b、c、d四點(diǎn)中(陰影為黑夜)，處于黎明的是__________(a、b、c、d)，處于黃昏的是________(a、b、c、d)。 解析：晨昏線是晝半球和夜半球的分界線。順著地球的自轉(zhuǎn)方向，從晝半球到夜半球的界線為昏線，處于昏線上的點(diǎn)，將從白天進(jìn)入黑夜，為黃昏；從夜半球到晝半球的界線為晨線，處在晨線上的點(diǎn)，將從黑夜進(jìn)入白天，為黎明。因此，判斷黎明、黃昏的方法是：先確定地球自轉(zhuǎn)方向，然后判斷隨著地球的自轉(zhuǎn)，各點(diǎn)將進(jìn)入晝半球還是夜半球，是前者為黎明，是后者則為黃昏。 答案：a、c、d　b 產(chǎn)生時(shí)差 ——————— 情景導(dǎo)入先思考 ——————— 材料一　由于地球自西向東自轉(zhuǎn)，在同緯度地區(qū)，相對(duì)位置偏東的地點(diǎn)先看到日出，這種因經(jīng)度不同而不同的時(shí)刻統(tǒng)稱為地方時(shí)。經(jīng)度每隔15，地方時(shí)相差1小時(shí)，經(jīng)度相差1，地方時(shí)相差4分鐘。例如，當(dāng)北京時(shí)間為中午12時(shí)時(shí)，北京天安門廣場(chǎng)旗桿的影子并未朝正北方向，而是朝向西北。 材料二　下圖為理論時(shí)區(qū)圖。 材料三　有位年輕的孕婦乘坐海輪時(shí)于區(qū)時(shí)12時(shí)左右，首先生下一個(gè)女孩，然后過了1個(gè)小時(shí)，又生下了一個(gè)男孩。按照實(shí)際日期計(jì)算，后生的男孩反而是哥哥，先生的女孩卻是妹妹。 (1)北京時(shí)間12時(shí)時(shí)，北京的地方時(shí)是幾時(shí)？旗桿影子為何未朝向正北？ 提示：北京(116E)的地方時(shí)＝12時(shí)－4分鐘/1(120－116)＝12時(shí)－16分＝11時(shí)44分。 當(dāng)北京地方時(shí)為11時(shí)44分時(shí)，天安門廣場(chǎng)太陽位于東南方向，故旗桿影子朝向西北。 (2)如果世界時(shí)(中時(shí)區(qū))為子夜(24時(shí))，從材料二中找出下列城市所在的時(shí)區(qū)，并計(jì)算區(qū)時(shí)： 紐約：________區(qū)，區(qū)時(shí)________；北京：________區(qū)，區(qū)時(shí)________；開羅：________區(qū)，區(qū)時(shí)________；東京________區(qū)，區(qū)時(shí)________。 提示：西五　19：00　東八　8：00　東二　2：00　東九 9：00 (3)材料三中的狀況是如何出現(xiàn)的？ 提示：孕婦生下女孩后自西向東越過國際日期變更線，再生下男孩時(shí)，因日期要減去一天從而導(dǎo)致了這種情況的出現(xiàn)。 ——————— 核心要點(diǎn)掌握好 ——————— 一、地方時(shí)和區(qū)時(shí)的計(jì)算 (一)地方時(shí)的計(jì)算 1．計(jì)算依據(jù)：地球自轉(zhuǎn)，東早西晚，1度4分，東加西減。 2．計(jì)算步驟：一定時(shí)，二定向，三定差，四定值。 (1)一定時(shí)：即確定計(jì)算時(shí)可作為條件用的已知地方時(shí)。光照?qǐng)D中，特殊經(jīng)線的地方時(shí)的確定，以下圖(陰影部分表示黑夜)為例： ①晝半球中央經(jīng)線的地方時(shí)為12時(shí)，如ND。 ②夜半球中央經(jīng)線的地方時(shí)為24時(shí)或0時(shí)，如NB。 ③晨線與赤道交點(diǎn)所在的經(jīng)線地方時(shí)為6時(shí)，如NC。 ④昏線與赤道交點(diǎn)所在的經(jīng)線地方時(shí)為18時(shí)，如NA。 (2)二定向：即確定所求點(diǎn)與已知時(shí)間點(diǎn)的相對(duì)東、西方向，如圖中求E點(diǎn)的地方時(shí)，以D點(diǎn)作為已知時(shí)間點(diǎn)，則E點(diǎn)位于D點(diǎn)以東，應(yīng)“東加”；若求F點(diǎn)地方時(shí)，以B點(diǎn)作為已知時(shí)間點(diǎn)，則F點(diǎn)位于B點(diǎn)以西，應(yīng)“西減”。 (3)三定差：即確定所求點(diǎn)與已知時(shí)間點(diǎn)的經(jīng)度差，以確定時(shí)差，如E點(diǎn)所在經(jīng)線與ND經(jīng)度相差45，時(shí)差為3小時(shí)。 (4)四定值：即根據(jù)前面所確定的條件計(jì)算出所求時(shí)間，如E點(diǎn)地方時(shí)為：12：00＋＝15：00，F(xiàn)點(diǎn)地方時(shí)為：24：00－＝21：00。 (二)區(qū)時(shí)的計(jì)算 第一步：如果已知該地經(jīng)度，求時(shí)區(qū)數(shù)。該地所在時(shí)區(qū)數(shù)＝該地經(jīng)度15(余數(shù)若小于7.5，則直接舍去；余數(shù)若大于7.5，則在結(jié)果上加一個(gè)時(shí)區(qū))。 第二步：求時(shí)差，即求時(shí)間間隔，每相隔一個(gè)時(shí)區(qū)，時(shí)間相差一小時(shí)。 第三步：求區(qū)時(shí)。 所求區(qū)時(shí)＝已知區(qū)時(shí)時(shí)區(qū)差1小時(shí) 注：①“＋、－”號(hào)的選取同地方時(shí)的運(yùn)算。②若求出時(shí)間大于24小時(shí)，則減去24小時(shí)，日期加一天；若所求時(shí)間為負(fù)值，則加上24小時(shí)，日期減一天。 二、地球上日期變更的判斷 1．地球上日期變更線有兩條，一條是人為規(guī)定的國際日期變更線，一條是自然變更的0時(shí)經(jīng)線。(如下圖) 2．兩種日界線的區(qū)別 比較項(xiàng)目 0時(shí)日界線 國際日期變更線 延伸特點(diǎn) 完全與經(jīng)線重合 兩側(cè)經(jīng)度或時(shí)區(qū)的差異 兩側(cè)可能全為東經(jīng)度(或東時(shí)區(qū))，或者全為西經(jīng)度(或西時(shí)區(qū))；或一側(cè)為東經(jīng)度(或東時(shí)區(qū))，另一側(cè)為西經(jīng)度(或西時(shí)區(qū)) 西側(cè)為東經(jīng)度(或東時(shí)區(qū))，東側(cè)為西經(jīng)度(或西時(shí)區(qū)) 日期的變更 東側(cè)加一天，西側(cè)減一天 東側(cè)減一天，西側(cè)加一天 ——————— 應(yīng)用體驗(yàn)不可少 ——————— 結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答1～3題。 1．125E比120E的地方一定(　　) A．地方時(shí)早　　　　　　　 B．區(qū)時(shí)早 C．先看到日出 D．地方時(shí)晚 2．關(guān)于地方時(shí)的說法，正確的是(　　) A．經(jīng)度不同的地方，地方時(shí)不同 B．經(jīng)度相差10，地方時(shí)差1小時(shí) C．東方的時(shí)刻比西方的時(shí)刻晚 D．根據(jù)地方時(shí)可推算另一地的地理位置 3．關(guān)于東十二區(qū)和西十二區(qū)的說法，錯(cuò)誤的是(　　) A．區(qū)時(shí)相同 B．日期相差一天 C．區(qū)時(shí)相差一小時(shí) D．有共同的中央經(jīng)線 解析：1.A　2.A　3.C　第1題，地球上，東邊的時(shí)刻總比西邊的早，新的一天從日界線的西側(cè)開始的。125E比120E更靠東，更接近日界線，所以，125E比120E的地方一定地方時(shí)早。第2題，地方時(shí)是指因經(jīng)度不同的時(shí)刻，所以，經(jīng)度不同，地方時(shí)不同。經(jīng)度每隔15，時(shí)刻相差1小時(shí)，東方的時(shí)刻比西方的時(shí)刻早。根據(jù)地方時(shí)之差可推算另一地方的經(jīng)度。第3題，東十二區(qū)和西十二區(qū)同在十二區(qū)內(nèi)，有共同的中央經(jīng)線180，二者區(qū)時(shí)相同，日期相差一天，所以選C。 ——————— 情景導(dǎo)入先思考 ——————— 材料　2012年12月26日，世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵正式全線貫通，北京至廣州的運(yùn)行時(shí)間縮短至8小時(shí)左右。 (1)從北京向廣州運(yùn)營的高鐵哪一側(cè)的路軌磨損較為嚴(yán)重？ 提示：北半球水平運(yùn)動(dòng)的物體向右偏移，因而北京向廣州運(yùn)營的高鐵西側(cè)的路軌磨損較嚴(yán)重。 (2)假如地球自轉(zhuǎn)方向相反，水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)規(guī)律該如何變化？若地球自轉(zhuǎn)速度加快或變慢呢？ 提示：假如地球自東向西自轉(zhuǎn)，在北半球水平運(yùn)動(dòng)物體將向左偏，南半球?qū)⑾蛴移?。若地球自轉(zhuǎn)的速度加快，地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏向?qū)⒏用黠@。若地球自轉(zhuǎn)速度變慢，偏向?qū)⒉惶黠@。 ——————— 核心要點(diǎn)掌握好 ——————— 沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn) 原因 受運(yùn)動(dòng)慣性的影響，物體總是力圖保持原來的方向和速度，但由于受地球的形狀和運(yùn)動(dòng)的影響，導(dǎo)致它們逐漸偏離了原來的運(yùn)動(dòng)方向 特點(diǎn) 地轉(zhuǎn)偏向力垂直于物體的運(yùn)動(dòng)方向；只影響運(yùn)動(dòng)方向，不影響運(yùn)動(dòng)速度；緯度越高，地轉(zhuǎn)偏向力越大 規(guī)律 北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏轉(zhuǎn) 原理 應(yīng)用 ① 河流沿岸人類活動(dòng)的選址受地轉(zhuǎn)偏向力的 影響，北半球河流沖蝕右岸，在左岸淤積，故港口、防洪堤壩一般建于右岸，聚落、挖沙場(chǎng)地宜選在左岸。具體示意如右圖： ② 炮彈的發(fā)射及物品的空投方位確定。 ③ 根據(jù)天氣資料圖，正確判斷風(fēng)向及其變化。 ④ 根據(jù)風(fēng)或水流的偏轉(zhuǎn)方向判斷南北半球 ——————— 方法技巧很重要 ——————— 水平運(yùn)動(dòng)物體發(fā)生偏轉(zhuǎn)的判讀方法 沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移規(guī)律是一個(gè)難點(diǎn)，我們可以用“左右手”法則來記憶和判讀。方法是：判讀者朝向與物體運(yùn)動(dòng)方向一致，手心向上，四指與拇指垂直，四指指向運(yùn)動(dòng)方向，則拇指所指方向即為水平運(yùn)動(dòng)物體偏移方向，見下圖。(南半球用左手，北半球用右手) ——————— 應(yīng)用體驗(yàn)不可少 ——————— 下圖中，由于地轉(zhuǎn)偏向力的影響，造成平直河道兩岸沖刷與堆積的差異(陰影部分為堆積物)，若河流由西向東流，則正確的圖示是(　　) 解析：選B　受地轉(zhuǎn)偏向力影響，水平運(yùn)動(dòng)物體在北半球向右偏，在南半球向左偏。讀圖，水流自西向東流，圖A在南半球，水流向左偏，南岸堆積，北岸侵蝕，A錯(cuò)。圖B在北半球，水流向右偏，北岸堆積，B對(duì)。圖C在南半球，南岸堆積，C錯(cuò)。圖D在北半球，北岸堆積，D錯(cuò)。 1．下列四幅圖中，能正確表示地球自轉(zhuǎn)方向的是(　　) 解析：選D　地球自轉(zhuǎn)方向是自西向東，從北極上空看，為逆時(shí)針方向；從南極上空看，為順時(shí)針方向。圖A為南極俯視圖，自轉(zhuǎn)方向應(yīng)為順時(shí)針；圖B為北極俯視圖，自轉(zhuǎn)方向應(yīng)為逆時(shí)針；圖C是南極俯視圖，自轉(zhuǎn)方向應(yīng)為順時(shí)針；圖D正確。 2．關(guān)于地球自轉(zhuǎn)的敘述，正確的是(　　) A．地球自轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸為地軸，其北端始終指向北極星附近 B．從北極上空看，地球自西向東自轉(zhuǎn)；從南極上空看，地球自東向西自轉(zhuǎn) C．地球自轉(zhuǎn)一周360，所需要的時(shí)間為23時(shí)56分4秒，叫做1個(gè)太陽日 D．除極點(diǎn)外的任何地點(diǎn)，自轉(zhuǎn)角速度相同，自轉(zhuǎn)線速度不相同 解析：選A　地球自轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸為地軸，其北端始終指向北極星附近，A正確；地球的自轉(zhuǎn)方向是自西向東的，從北極上空看，為逆時(shí)針方向；從南極上空看，為順時(shí)針方向，B錯(cuò)；地球自轉(zhuǎn)一周360，所需要的時(shí)間為23時(shí)56分4秒，叫做1個(gè)恒星日，C錯(cuò)；地球自轉(zhuǎn)角速度相同，同緯度自轉(zhuǎn)線速度相同，兩極點(diǎn)無速度，D錯(cuò)。 3．如果用a表示晨線，b表示昏線，下列圖中表示正確的是(　　) 解析：選B　由晨昏線判定的方法可知，如A圖所示，隨地球自轉(zhuǎn)，過a進(jìn)入夜半球，則a為昏線；過b進(jìn)入晝半球，則b為晨線，與題干要求不符；同理推斷C圖中b為晨線，D圖中a為昏線，均與題干要求不符。 右圖為太陽光照示意圖(陰影部分表示黑夜)。讀圖回答4～5題。 4．①地的地方時(shí)是(　　) A．18點(diǎn)　　　　　　 B．0點(diǎn) C．6點(diǎn) D．12點(diǎn) 5．②地和③地先進(jìn)入新的一天及其所在時(shí)區(qū)是(　　) A．②　東十二區(qū) B．②　西十二區(qū) C．③　東十二區(qū) D．③　西十二區(qū) 解析：4.C　5.C　第4題，①地位于赤道與晨線的交點(diǎn)處，為6點(diǎn)。第5題，據(jù)圖中標(biāo)注的經(jīng)度及自轉(zhuǎn)方向可知，②為西十二區(qū)，③為東十二區(qū)，地球上最先進(jìn)入新一天的是東十二區(qū)。 6．從北京開往烏魯木齊的列車，當(dāng)其自東向西行駛時(shí)，車輪對(duì)哪側(cè)的鐵軌磨損較大(　　) A．南側(cè)　　　 B．北側(cè)　　　 C．東側(cè)　　　 D．西側(cè) 解析：選B　北半球自東向西行駛的列車，由于受向右的地轉(zhuǎn)偏向力的影響，車輪對(duì)北側(cè)鐵軌的磨損較大。 7．南京紫金山天文臺(tái)于2015年11月19日21時(shí)，將一臺(tái)天文望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)某恒星，并保持望遠(yuǎn)鏡位置和一切狀況不變，到2015年11月20日望遠(yuǎn)鏡再次對(duì)準(zhǔn)該恒星的時(shí)刻是(　　) A．21時(shí) B．21時(shí)3分 C．21時(shí)56分4秒 D．20時(shí)56分4秒 解析：選D　題目中觀測(cè)的是某遙遠(yuǎn)恒星，周期是一個(gè)恒星日，23時(shí)56分4秒。所以11月20日望遠(yuǎn)鏡再次對(duì)準(zhǔn)該恒星的時(shí)刻是20時(shí)56分4秒，D對(duì)。 一艘輪船于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年9月8日15時(shí)10分(區(qū)時(shí))航行在圖 示海區(qū)內(nèi)。讀圖完成8～9題。 8．東十一區(qū)與東十二區(qū)的分界線是(　　) A．172.5E　　　 B．170E C．165E D．172.5W 9．該船5分鐘后通過了國際日界線，下列日期和區(qū)時(shí)在圖示范圍內(nèi)不可能的是(　　) A．9日14時(shí)15分　　　　　 B．9日15時(shí)15分 C．8日15時(shí)15分 D．7日16時(shí)15分 解析：8.A　9.C　從圖中可知東十二區(qū)與東十一區(qū)的分界線是位于180經(jīng)線西側(cè)的172.5E。國際日界線并不與180經(jīng)線完全重合，題干也沒有表明航行方向、航行時(shí)穿越國際日界線的位置，所以其存在四種可能： 航行 方向 過　　日　　界　　線 跨越時(shí)區(qū) 不跨越時(shí)區(qū) 向東 7日16時(shí)15分 7日15時(shí)15分 向西 9日14時(shí)15分 9日15時(shí)15分 10.下圖是兩幅大河河口示意圖，圖中小島因泥沙不斷淤積而擴(kuò)展，按一般規(guī)律，最終將分別與河流的哪一岸相連(　　) A．甲岸、丙岸 B．乙岸、丙岸 C．甲岸、丁岸 D．乙岸、丁岸 解析：選B　左圖為北半球，河水右偏，乙岸為沉積岸；右圖為南半球，河水左偏，丙岸為沉積岸。 一、選擇題 下圖是地球表面自轉(zhuǎn)線速度等值線分布圖。讀圖回答1～2題。 1．圖示區(qū)域大部分位于(　　) A．北半球中緯度 B．北半球低緯度 C．南半球中緯度 D．南半球低緯度 2．圖中a、b兩點(diǎn)緯度相同，但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同，原因是(　　) A．a(chǎn)點(diǎn)地勢(shì)高，自轉(zhuǎn)線速度大 B．b點(diǎn)地勢(shì)低，自轉(zhuǎn)線速度大 C．a(chǎn)點(diǎn)地勢(shì)低，自轉(zhuǎn)線速度大 D．b點(diǎn)地勢(shì)高，自轉(zhuǎn)線速度大 解析：1.A　2.A　第1題，圖中線速度由南向北減小，可判定圖示地區(qū)處于北半球，赤道上自轉(zhuǎn)線速度為1 670 km/h，60N上則為837 km/h，故根據(jù)圖中的數(shù)值范圍可推知其應(yīng)處于中緯度。第2題，影響線速度大小的因素不僅包括緯度，還包括海拔等因素，同一緯度地區(qū)，海拔越高，其自轉(zhuǎn)線速度越大，圖中a處的線速度比同緯度其他地區(qū)大，故可知a點(diǎn)的海拔較高。 流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過某一斷面的水量，常用單位為m3/s。流速是指河流中水質(zhì)點(diǎn)在單位時(shí)間內(nèi)移動(dòng)的距離。流量和流速是影響河流侵蝕、搬運(yùn)和沉積作用的重要因素。右圖為某河段示意圖，箭頭表示河流流向。讀圖回答3～4題。 3．流水侵蝕作用最活躍的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 4．符合①②連線處河流斷面的剖面是(　　) 解析：3.B　4.A　第3題，流水運(yùn)動(dòng)受地轉(zhuǎn)偏向力影響。該地區(qū)河流彎曲，主要是凹岸遭受侵蝕嚴(yán)重，凸岸河流堆積。圖中②處為凹岸，侵蝕作用活躍。第4題，結(jié)合前面分析，斷面處①位于左岸，凸岸，泥沙沉積多。②位于右岸，凹岸，河岸侵蝕強(qiáng)，河岸較陡。讀圖可以判斷A正確。 右圖中MON表示晨昏線，非陰影部分與陰影部分的日期不同。 讀圖回答5～6題。 5．下列敘述正確的是(　　) A．線速度：P＝Q＝M＝O＞N B．所在半球河流右岸侵蝕嚴(yán)重 C．MO為晨線 D．NO為晨線 6．此時(shí)關(guān)于日期和時(shí)間的說法，正確的是(　　) A．Q點(diǎn)的地方時(shí)為17時(shí) B．N地地方時(shí)為6時(shí) C．若陰影部分日期是5日，則非陰影部分是4日 D．再過8小時(shí)全球?yàn)橥蝗掌? 解析：5.D　6.D　第5題，由自轉(zhuǎn)方向可判斷該圖是以南極為中心圖的示意圖，線速度：M＝N＝Q＝P＞O，A錯(cuò)；南半球水平運(yùn)動(dòng)的物體向左偏，河流左岸沖刷嚴(yán)重，B錯(cuò)；圖中P所在經(jīng)線與晨昏線垂直，應(yīng)為0時(shí)經(jīng)線，Q所在經(jīng)線應(yīng)為日界線，由此可判斷MO為昏線，NO為晨線，C錯(cuò)。選D正確。第6題，由上題可知P為0時(shí)經(jīng)線，Q所在經(jīng)線應(yīng)為日界線即180經(jīng)線，PQ相差120，Q的地方時(shí)應(yīng)為16時(shí)；從P點(diǎn)至N點(diǎn)的經(jīng)度差大于90，故N點(diǎn)的地方時(shí)大于6時(shí)；非陰影部分與陰影部分的日期不同，若陰影部分日期是5日，則非陰影部分是6日；圖示時(shí)刻，再過8小時(shí)，Q為0時(shí)，則全球?yàn)橥蝗掌凇＿xD正確。 從羅馬到北京的某國際航班經(jīng)過18小時(shí)的飛行，于某星期一的17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場(chǎng)。此時(shí)，飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此回答7～8題。 7．飛機(jī)降落時(shí)，晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的(　　) 8．飛機(jī)從羅馬(東三區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間(　　) A．星期一的18：10 B．星期一的12：10 C．星期日的18：10 D．星期日的5：10 解析：7.D　8.C　第7題，在北京機(jī)場(chǎng)17時(shí)10分看到日落，說明該日北京晝短夜長且北京正處在昏線上，圖D與上述分析相符。第8題，北京機(jī)場(chǎng)位于東八區(qū)，星期一的17：10，正是羅馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一的12：10；飛機(jī)從羅馬經(jīng)過18小時(shí)飛行到達(dá)北京，則在羅馬起飛的時(shí)間為星期一12：10減去18小時(shí)，即星期日的18：10。 二、綜合題 9．讀地球光照?qǐng)D，回答下列問題。 (1)該圖是以________極點(diǎn)為中心的示意圖，P點(diǎn)在N點(diǎn)的________方向，P點(diǎn)地方時(shí)為________時(shí)。 (2)在圖中畫出太陽光線。 (3) MPN為________線，其中是________線，是________線。 (4)此時(shí)，北京時(shí)間是________時(shí)。 (5)有一發(fā)炮彈從E點(diǎn)射向F點(diǎn)方向，炮彈將落在EF線的________(東、西)側(cè)。 解析：第(1)題，根據(jù)箭頭所示地球自轉(zhuǎn)方向可知，此圖為南半球；P點(diǎn)相對(duì)N點(diǎn)位置偏東、偏南，應(yīng)為東南方向；P點(diǎn)在夜半球正中經(jīng)線上，時(shí)間為0時(shí)(24時(shí))。第(2)題，根據(jù)晨昏線與太陽光線垂直的特點(diǎn)及圖中晝半球的分布，可知太陽光線應(yīng)從右側(cè)水平照過來。第(3)題，根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向和晝夜半球的分布，過MP由夜半球進(jìn)入晝半球，為晨線；過PN由晝半球進(jìn)入夜半球，為昏線。第(4)題，根據(jù)0經(jīng)線及自轉(zhuǎn)方向可知，P點(diǎn)為135W，為0時(shí)，45E為12時(shí)，可計(jì)算北京時(shí)間為17時(shí)。第(5)題，由第(1)題知此圖為南半球圖，從E點(diǎn)向南發(fā)射炮彈，將向左偏轉(zhuǎn)，應(yīng)為東側(cè)。 答案：(1)南　東南　0(24)　(2)畫圖略。(水平從右側(cè)照過來)　(3)晨昏　晨　昏　(4)17　(5)東