2018年秋高中地理 第4章 地表形態(tài)的塑造 第2節(jié) 山地的形成課時(shí)作業(yè) 新人教版必修1.doc

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第2節(jié) 山地的形成 一、選擇題 讀圖，完成1～2題。 1．四幅地質(zhì)構(gòu)造圖中，屬于褶皺的是(　　) A．①②　　　　　　　　 B．②③ C．③④ D．①③ 2．四幅地質(zhì)構(gòu)造圖中，有向斜山、地塹景觀的分別是(　　) A．①② B．②③ C．③② D．④① 解析：地殼運(yùn)動(dòng)引起的巖層變形(彎曲)為褶皺，變位(錯(cuò)動(dòng))為斷層。圖中②為地塹、③為向斜山(或背斜谷)、④為地壘。 答案：1.D　2.C 3．(2012山東學(xué)業(yè)水平測試)讀下圖，圖中甲處山地的地質(zhì)構(gòu)造屬于(　　) A．背斜構(gòu)造 B．向斜構(gòu)造 C．?dāng)鄬訕?gòu)造 D．板塊構(gòu)造 解析：選B。根據(jù)圖中甲處的山地來看，其巖層明顯是向下彎曲，所以應(yīng)是向斜構(gòu)造。 　　　下圖為巖層地質(zhì)界線和等高線示意圖，讀圖回答4～5題。 4．關(guān)于此圖的說法正確的是(　　) A．從地質(zhì)構(gòu)造來看，屬于背斜 B．從地貌形態(tài)來看，屬于山谷 C．從成因來看屬于向斜成谷 D．從成因來看屬于向斜成山 5．該地區(qū)(　　) ①可能儲存地下水 ②可能儲存石油 ③適宜修建隧道 ④適宜建石灰廠 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 解析：從巖層新老關(guān)系上可知為向斜，從等高線上可知為山脊，即為向斜山。向斜為良好的儲水構(gòu)造，有石灰?guī)r可建石灰廠。 答案：4.D　5.B (2012山西學(xué)業(yè)水平測試)板塊構(gòu)造學(xué)說是20世紀(jì)最重要的科學(xué)成果之一，讀六大板塊示意圖完成6～7題。 6．以大洋為主的板塊是(　　) A．太平洋板塊 B．印度洋板塊 C．南極洲板塊 D．北冰洋板塊 7．喜馬拉雅山是由(　　) A．亞歐板塊和非洲板塊擠壓而成 B．印度洋板塊和太平洋板塊擠壓而成 C．亞歐板塊和印度洋板塊擠壓而成 D．非洲板塊和印度洋板塊擠壓而成 解析：第6題，根據(jù)圖中六大板塊的分布、輪廓，可以判斷出太平洋板塊以大洋為主，很少有陸地，而其他板塊均包含有大面積的陸地。第7題，由喜馬拉雅山的位置來看，剛好位于亞歐板塊與印度洋板塊碰撞地帶附近，是由這兩大板塊擠壓而成的。 答案：6.A　7.C 8．板塊構(gòu)造學(xué)說有助于人類進(jìn)一步認(rèn)識(　　) ①海陸間水循環(huán)的機(jī)理 ②洋流分布和運(yùn)動(dòng)規(guī)律 ③地震分布和活動(dòng)規(guī)律 ④礦產(chǎn)資源的分布規(guī)律 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 解析：選C。海陸間水循環(huán)主要發(fā)生在水圈和大氣圈，洋流發(fā)生在水圈，兩者與板塊構(gòu)造無關(guān)；地震屬于地質(zhì)災(zāi)害，有規(guī)律地分布于斷裂構(gòu)造帶，礦產(chǎn)資源的分布遵循地質(zhì)規(guī)律。 讀下圖，回答9～10題。 9．從成因上看，山地M屬于(　　) A．背斜形成的褶皺山 B．向斜形成的褶皺山 C．?dāng)鄬有纬傻臄鄩K山 D．巖漿噴發(fā)形成的火山 10．下列山地中，成因和上圖所示不同的是(　　) A．廬山 B．喜馬拉雅山 C．華山 D．泰山 解析：從圖中可以看出，M山地為斷層相對上升的巖體形成的，屬于斷塊山。廬山、華山和泰山都是斷塊山，而喜馬拉雅山是褶皺山。 答案：9.C　10.B 2011年11月，位于菲律賓呂宋島南端的布盧桑火山兩次噴發(fā)，火山灰伴著轟鳴聲升至1000米的高空，附近居民區(qū)籠罩在煙塵中，根據(jù)歷史記錄，這座火山迄今已是第16次噴發(fā)。據(jù)此回答11～12題。 11．關(guān)于布盧?；鹕降纳襟w坡度的說法正確的是(　　) A．上部坡度較大，下部坡度較緩 B．上部坡度較緩，下部坡度較大 C．上部和下部的坡度一樣 D．無法判定其坡度的大小 12．經(jīng)歷第16次火山噴發(fā)后的布盧?；鹕胶０胃叨葘?huì)(　　) A．降低　　　　　 B．升高 C．不變 D．不確定 解析：火山是由多次巖漿活動(dòng)形成的，在錐形的山體上，上部坡度較大，下部坡度較緩?；鹕絿姲l(fā)后，噴出的巖漿在火山口冷卻凝固，形成新的巖漿巖，所以火山的海拔高度將會(huì)升高。 答案：11.A　12.B 13．臺灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。讀右圖思考，這樣選擇線路主要是受哪種因素的影響(　　) A．地形因素 B．河流因素 C．氣候因素 D．礦產(chǎn)因素 解析：選A。臺灣島地形以山地為主，沿海地區(qū)地勢較為平坦，適宜修建鐵路，而中部為臺灣山脈，修筑鐵路成本高、難度大，故沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。 二、綜合題 14．下表為山區(qū)和平原地區(qū)修筑同等級鐵路每千米工程量和造價(jià)的比較表，讀后分析回答問題。 地形類型 土石方(104m3) 橋梁(延長m) 隧道(延長m) 造價(jià)(萬元) A 3～5 24 無 1200～1400 B 11～12 45 106 3400～4000 (1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)判斷A、B兩種地形，________為平原，________為山地。 (2)在________(填字母)地形區(qū)修路受地形的限制較少，交通線路一般呈________分布；在________(填字母)地形區(qū)修路受地形的限制較多，交通線路要盡量與等高線________，多呈“________”字形分布。 (3)A地形在我國____(北方/南方)地區(qū)分布較廣，B地形區(qū)的聚落多位于________，特點(diǎn)主要是________________。 (4)______________(填字母)地形區(qū)修路的技術(shù)要求高；____________(填字母)地形區(qū)易出現(xiàn)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。 解析：在平原地區(qū)，地形對交通建設(shè)的限制較少，交通線路一般呈網(wǎng)狀分布；山區(qū)地形起伏較大，對交通建設(shè)的限制較多，交通線路多呈“之”字形分布。在進(jìn)行交通線路的選線時(shí)，要充分考慮沿線的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等因素的綜合影響，選擇有利地形，避開不利地段，盡可能降低工程造價(jià)，設(shè)法減少對生態(tài)環(huán)境的破壞。 答案：(1)A　B (2)A　網(wǎng)狀　B　平行　之 (3)北方　河谷兩岸　規(guī)模較小，空間分布相對分散，聚居的人口比較少 (4)B　B 15．在城市居住的小明回老家農(nóng)村過暑假時(shí)，在附近的山上發(fā)現(xiàn)了一些有趣的現(xiàn)象，如山上有自流井，還有堅(jiān)硬的花崗巖等。這些事物是如何產(chǎn)生的？你能幫他解決疑問嗎？ (1)甲、乙兩處形成了山地，是如何形成的？ (2)山上有自流井，可能位于哪個(gè)字母附近？為什么？如果打算勘探是否有石油，應(yīng)選在什么位置？ (3)城市的新房正在裝修，可以在什么位置選取優(yōu)質(zhì)的巖石做裝修材料？ 解析：據(jù)圖可以知道，此處因褶皺而引起地勢起伏變化，甲、乙兩地的地質(zhì)構(gòu)造為向斜，能夠形成山地和流水侵蝕作用有關(guān)。背斜是良好的儲油構(gòu)造，向斜是良好的儲水構(gòu)造。堅(jiān)硬的花崗巖可作裝修材料，屬于巖漿巖。 答案：(1)流水侵蝕作用。 (2)B，向斜是良好的儲水構(gòu)造。A，背斜是良好的儲油構(gòu)造。 (3)③地附近。