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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書
學(xué)生姓名
陳春潮
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
車輛工程B06-06班
指導(dǎo)教師姓名
鮑宇
職稱
高級實驗師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是√否
題目名稱
威馳轎車的教學(xué)改裝設(shè)計
一、設(shè)計(論文)目的、意義
基于豐田威馳轎車,以滿足電控系統(tǒng)故障診斷以及顯示發(fā)動機工作指示參數(shù)并直觀演示典型系統(tǒng)為工作目的,進行教學(xué)改裝。結(jié)合豐田技術(shù)培訓(xùn)要求,實現(xiàn)發(fā)動機信號數(shù)據(jù)測試分析,同時搭建控制單元實現(xiàn)對于發(fā)動機工作狀態(tài)的適時控制,通過發(fā)動機工作狀態(tài)變化發(fā)動機數(shù)據(jù)測試分析了解車用傳感器信號工作范圍,改善汽車電子控制技術(shù)實驗教學(xué)條件。
二、設(shè)計(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)
設(shè)計內(nèi)容:
基于豐田威馳轎車,以滿足電控系統(tǒng)故障診斷以及顯示發(fā)動機工作指示參數(shù)并直觀演示典型系統(tǒng)工作為目的,進行教學(xué)改裝。
(1) 設(shè)計制作一個滿足電控系統(tǒng)故障診斷平臺;
(2) 對教學(xué)改裝空間進行合理布局;
(3) 以原有線路為基礎(chǔ)進行線路改裝滿足實驗要求;
(4) 對控制面板進行設(shè)計,設(shè)置故障診斷接頭、端子。
技術(shù)要求:
1、 電控系統(tǒng)故障診斷:要求設(shè)計測試診斷端子借口,通過外設(shè)可以實現(xiàn)控制系統(tǒng)信號測試分析;
2、 發(fā)動機工作數(shù)據(jù)顯示:可以顯示發(fā)動機工作油壓以及進氣管真空變化。
3、 典型系統(tǒng)工作狀態(tài)演示:可以通過局部解剖切割的方法演示總成系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
三、設(shè)計(論文)完成后應(yīng)提交的成果
1、設(shè)計說明書(20000字)。
2、設(shè)計圖紙(折合零號圖紙3張)。
四、設(shè)計(論文)進度安排
(1)收集相關(guān)技術(shù)資料,結(jié)合任務(wù)書制定設(shè)計方案,針對具體設(shè)計要求,進行必要的準備,撰開題報告第1周。(3月1號~3月7號)
(2)收集車型數(shù)據(jù),選擇電器設(shè)備。第2周(3月8號~3月14號)
(3)提出電控系統(tǒng)故障診斷的設(shè)計方案,并進行相應(yīng)的設(shè)計。第3周(3月15號~3月21號)
(4)對發(fā)動機控制柜的設(shè)計,同時繪制設(shè)計簡圖。第4周(3月22號~3月28號)
(5)按照儀表改裝進行具體設(shè)計,對發(fā)動機的工作數(shù)據(jù)進行顯示分析。第5周(3月29號~4月4號)
(6)對發(fā)動機控制柜進行合理的布局。第6周(4月5號~4月11號)
(7)在ECU與傳感器直接設(shè)置開關(guān)。第7周(4月12號~4月18號)
(8)完成教學(xué)改裝設(shè)計,結(jié)合電器裝置繪制實驗臺電器接線簡圖。第8周(4月19號~4月25號)
(9)進行程序調(diào)試通過局部解剖切割的方法演示總成系統(tǒng)的工作狀態(tài)。第9周(4月26號~5月2號)
(10)繪制相關(guān)圖紙。第10~12周。(5月3號~5月23號)
(11)整理設(shè)計思路,撰寫設(shè)計說明書。第13周(5月24號~5月30號)
(12)設(shè)計(論文)審核與修改第14~16周。(5月31號~6月20號)
(13) 畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯第17周。(6月21號~6月27號)
五、主要參考資料
1、期刊類:
汽車運用類,汽車維修類,有關(guān)大學(xué)學(xué)報等(五年內(nèi))。
2、書:
發(fā)動機構(gòu)造、汽車電器、汽車維修、機械設(shè)計類、制圖類、及相關(guān)專業(yè)書;
3、手冊:
汽車維修手冊等;
4、網(wǎng)絡(luò):
關(guān)鍵詞:汽車電子控制系統(tǒng)實驗臺,計算機控制系統(tǒng),傳感器等。
5、其它:相關(guān)產(chǎn)品廣告,參觀有關(guān)產(chǎn)品展覽會。
六、備注
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日