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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書
學(xué)生姓名
邵佳琪
系部
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級
車輛工程B06-6班
指導(dǎo)教師姓名
鮑宇
職稱
高級實驗師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
轎車前車門設(shè)計
一、設(shè)計（論文）目的、意義
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車的舒適性不斷提高以滿足人們的要求。汽車車門是車上相對獨立的總成，車門設(shè)計不但關(guān)系到汽車的實用性，對汽車也有很大的裝飾作用。因此車門的設(shè)計也越來越講究，而且使用越來越多的網(wǎng)絡(luò)和電控技術(shù)。車門是整個車身中結(jié)構(gòu)復(fù)雜又相對獨立的一個總成,它主要由車門骨架及蓋板、車門護面、門窗、車門玻璃及玻璃升降器、門鎖及其手柄、車門鉸鏈、車門密封條和車門開關(guān)機構(gòu)組成。車門是汽車車身設(shè)計中的一個相對獨立的零部件。在車門設(shè)計中其安全性尤為重要，它必須保證在車輛發(fā)生碰撞時，盡可能地減少對行人和乘員造成的傷害，因此必須要求車門外覆蓋件表面光潔、有韌性；門鎖、門鉸鏈以及車門門體必須能夠按照A柱一B柱一C柱的路線傳遞碰撞沖擊力；碰撞后的車門必須能夠輕松地不借助于任何輔助工具用手打開。鑒于側(cè)面碰撞對乘員造成的危險性，在設(shè)計車門時注意將車門的變形限制在一定范圍內(nèi)，為乘員提供一個有效的生存空間。這些都要求車門必須具備足夠的強度和剛度。在汽車車身設(shè)計的過程中，車門總成的布置設(shè)計除與整體設(shè)計有著協(xié)調(diào)配合關(guān)系外，可稱的上是一個相對獨立的，最具有代表性的車身總成設(shè)計。它不僅要與整車造型協(xié)調(diào)一致，還要保證必要的開度，方便上下車，良好的安全性，穩(wěn)定的操縱性，密封性，工藝性，足夠的強度剛度，以滿足功能上的要求。因此車門的設(shè)計成為車身設(shè)計中的一個重要環(huán)節(jié)。
二、設(shè)計（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
設(shè)計內(nèi)容:
完成限位器設(shè)計：后視鏡設(shè)計；外板設(shè)計；內(nèi)板設(shè)計；門鎖機構(gòu)設(shè)計；密封設(shè)計；玻璃升降器設(shè)計；防撞梁設(shè)計；門玻璃等設(shè)計。
研究方法:
通過對威馳轎車前車門進行測試分析,借助已有轎車前車門的數(shù)據(jù)收集,總結(jié)轎車前車門的工作特征，來滿足人們的需求。
三、設(shè)計（論文）完成后應(yīng)提交的成果
1、設(shè)計說明書。
2、設(shè)計圖紙。
3、使用說明書。
四、設(shè)計（論文）進度安排
(1) 收集相關(guān)技術(shù)資料，結(jié)合任務(wù)書制定設(shè)計方案，針對具體設(shè)計要求，進行必要的準(zhǔn)備，撰開題報告第1周
（2）收集威馳轎車前車門數(shù)據(jù)，提出車門限位器，后視鏡等部分的設(shè)計方案，第2周
（3）按照設(shè)計方案進行具體設(shè)計，主要完成外板設(shè)計，內(nèi)板設(shè)計等部分的設(shè)計方案，第3~4周
（4）完成門鎖機構(gòu)設(shè)計，密封設(shè)計等部分的設(shè)計方案，繪制相關(guān)圖紙，第5~6周
（5）完成玻璃升降器，門玻璃等部分的設(shè)計方案，繪制相關(guān)圖紙，第7周
（6）完成防撞梁的設(shè)計方案，繪制相關(guān)圖紙，第8周。
(7) 繪制相關(guān)圖紙, 整理設(shè)計思路，撰寫設(shè)計說明書，第 9~12 周
(8) 設(shè)計(論文)審核與修改第 13~14周
(9) 畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯第15~16周
五、主要參考資料
1、期刊類：
汽車運用類，汽車維修類，有關(guān)大學(xué)學(xué)報等。
2、書：
發(fā)動機構(gòu)造、汽車電器、汽車維修、機械設(shè)計類、制圖類、及相關(guān)專業(yè)書；
3、手冊：
汽車維修手冊等；
4、網(wǎng)絡(luò)：
關(guān)鍵詞：限位器，密封，防撞梁，玻璃升降器等。
5、其它：相關(guān)產(chǎn)品廣告，參觀有關(guān)產(chǎn)品展覽會。
六、備注
指導(dǎo)教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日