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沈陽化工大學(xué)科亞學(xué)院畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述
舉升機(jī)文獻(xiàn)綜述
姓名:向巍巍 班級(jí):機(jī)制1101 指導(dǎo)老師:邱國俊
摘要
從上個(gè)世紀(jì)90年代開始,我國舉升機(jī)逐漸發(fā)展。舉升機(jī)大到企業(yè)小到家居,隨處可見。舉升機(jī)應(yīng)用極其廣泛,為人們生產(chǎn),生活都提供了很大幫助。伴隨著我國汽車數(shù)量的增加,舉升機(jī)作為汽車維修的重要工具,需求量也大大增加,現(xiàn)在舉升機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)擁有近百個(gè)中外品牌,系列成百上千,各種舉升機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)也各不相同。隨著近幾年國內(nèi)舉升機(jī)行業(yè)的發(fā)展,無論在產(chǎn)品設(shè)計(jì),技術(shù)開發(fā)還是售后服務(wù)方面,都進(jìn)行了很多改進(jìn),達(dá)到了一定的水平。本文主要介紹汽車舉升機(jī),包括他的分類和特點(diǎn)等。
正文
汽車舉升機(jī)簡(jiǎn)介:
汽車舉升機(jī)是用于汽車維修過程中舉升汽車的設(shè)備,汽車開到舉升機(jī)工位,通過人工操作可使汽車舉升一定的高度,便于汽車維修。舉升機(jī)在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著非常重要的作用,現(xiàn)在的維修廠都配備了舉升機(jī),舉升機(jī)是汽車維修廠的必備設(shè)備。
立柱結(jié)構(gòu)
一、單柱式舉升機(jī)
單柱式舉升機(jī)是將停放在地面上的轎車等交通工具舉升到一定的高度進(jìn)行維修的專用設(shè)備,是一種典型的用于汽車及工程車輛的局部舉升,以便更換車輪輪胎或?qū)囕v底盤進(jìn)行各種維修作業(yè)的機(jī)具。單柱舉升機(jī)操作容易、美觀、不占用空間便能將重物方便省力的舉起。具有省時(shí)省力的效果,不用時(shí)完全放置于地面,方便汽車倒車和放置物品,是汽車修理不可缺少的機(jī)具。 單柱車輛舉升機(jī)分可移動(dòng)式的和固定式的兩種型號(hào)。單柱移動(dòng)式舉升機(jī)適用于室內(nèi)外場(chǎng)地,單柱固定式舉升機(jī)適用于室內(nèi)面積較為緊湊的場(chǎng)所。
二、雙柱式舉升機(jī)
雙柱式汽車舉升機(jī)是一種汽車修理和保養(yǎng)單位常用的專用機(jī)械舉升設(shè)備,廣泛應(yīng)用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。雙柱式汽車舉升機(jī)將汽車舉升在空中的同時(shí)可以節(jié)省大量的地面空間,方便地面作業(yè)。但是雙柱式汽車舉升機(jī)為了最大的節(jié)省材料,一般都去掉了底板。由于沒有底板,使得立柱的扭力需要靠地面來抵消,所以對(duì)地基要求很高,若是有橫梁(龍門舉升機(jī))就靠橫梁抵消。
雙柱式舉升機(jī)有對(duì)稱式和非對(duì)稱式兩種。對(duì)稱式舉升機(jī)四根臂的臂長(zhǎng)大致相等,這樣使得汽車中心(或質(zhì)心)處于立柱的中間位置,對(duì)于皮卡和箱式貨車等類型的汽車的日常維修來說這種對(duì)稱式舉升機(jī)可能是最佳的選擇。但是對(duì)于一些柱間寬度不夠大的對(duì)稱式雙柱式舉升機(jī)來說,汽車舉升后不能打開車門是一個(gè)很大的缺點(diǎn)。非對(duì)稱式舉升機(jī)的立柱向后旋轉(zhuǎn)了一個(gè)角度(大約30°),并且前臂比后臂稍微短一些。當(dāng)把汽車停放到這種非對(duì)稱式的舉升機(jī)適當(dāng)位置時(shí),車的位置就向后移動(dòng)了一些,因此,我們就很容易地從車門進(jìn)出。而且,這種非對(duì)稱式舉升機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的立柱,可以確保車輛的重心安全地定位在立柱之間。
三、四柱式舉升機(jī)
四柱式汽車舉升機(jī)是一種大噸位汽車或貨車修理和保養(yǎng)單位常用的專用機(jī)械舉升設(shè)備,四柱式汽車舉升機(jī)也很適合于四輪定位用,因?yàn)橐话闼闹狡嚺e升機(jī)都有一四輪定位檔位,可以調(diào)整,可以確保水平。四柱舉升機(jī)按其結(jié)構(gòu)又分為上油缸式以及下油缸式兩種。上油缸式四柱舉升機(jī)其油缸置于立柱頂部(帶橫梁),下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱舉升機(jī)主要依靠四根鏈條拉起四個(gè)角,拉力油缸置于頂部,這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但自重增加。多數(shù)上油缸式四柱舉升機(jī)二次舉升為手動(dòng)或氣動(dòng),修理工需要跑到底下操作,這對(duì)于經(jīng)常使用二次舉升的用戶不方便和不安全。保險(xiǎn)裝置為氣動(dòng)裝置,若沒有氣源則比較麻煩。下油缸四柱舉升機(jī)主要依靠四根粗鋼索拉起四角,拉力油缸置于平板下面,通過六個(gè)圓盤將力傳達(dá)四面。這種結(jié)構(gòu)比較緊湊,自重降低。二次舉升一般為電動(dòng)液壓,和主泵連接在一起,只要轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥即可,升降速度快,保險(xiǎn)裝置為楔塊式,四個(gè)楔塊利用拉桿聯(lián)動(dòng),扳動(dòng)拉桿就可打開保險(xiǎn)裝置,方便耐用。
四、剪式舉升機(jī)
剪式舉升機(jī)執(zhí)行部分采用剪式疊桿形式,電力驅(qū)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu),目前廣泛用于大型車輛維修。剪式舉升機(jī)的舉升速度適中且不占用車坑位置,對(duì)于一些車型相對(duì)固定,工作強(qiáng)度大(如在公共汽車)的修理領(lǐng)域無疑是最好的選擇。而且由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,同步性好,一般常用作四輪定位儀的平臺(tái)。
剪式舉升機(jī)分為大剪(子母式),小剪(單剪)舉升機(jī),超薄系列剪式舉升機(jī)等幾種類型。 小剪舉升機(jī)主要用于汽車維修保養(yǎng),安全性高,操作方便。挖槽后與地面相平。 大剪舉升機(jī)涌出比較多,是配合四輪定位儀德最佳設(shè)備,并可以做為汽車維修,輪胎,底盤檢修用??梢酝诓郏部梢灾苯影惭b在地面上。 超薄系列剪式舉升機(jī)無需挖槽,適用于任何修理廠,有一些樓板上不適合安裝二柱舉升機(jī)以及普通四柱舉升機(jī),而本機(jī)器與樓板接觸面廣,這樣可以安裝在任何可以開車的樓板上面,解決客戶場(chǎng)地問題。這類機(jī)器是今后的主流產(chǎn)品,國外大規(guī)模使用本類產(chǎn)品。
五、地溝式舉升機(jī)
地溝式舉升機(jī)是大型客車維修的理想設(shè)備,對(duì)空間較低的廠房更為實(shí)用,且物美價(jià)廉。地溝式汽車舉升機(jī),安裝于地溝上面兩沿邊軌道上,一般采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式,蝸桿、蝸輪減速,從而帶動(dòng)絲桿、舉升大梁升降。這種設(shè)計(jì)方式使得地溝式舉升機(jī)移動(dòng)更靈活,舉升力更大,升降平穩(wěn),操作安裝極為方便,是各種針對(duì)大客車、貨車進(jìn)行維修的維修企業(yè)最為理想的舉升設(shè)備。地溝跑道式四輪定位舉升機(jī)前輪轉(zhuǎn)角盤(選購件)位置可調(diào),加長(zhǎng)后輪滑板,適合各種車型定位測(cè)量。
驅(qū)動(dòng)類型
從舉升機(jī)的驅(qū)動(dòng)類型來分類,目前主要分為氣動(dòng)、液壓、機(jī)械式三大類。其中尤以液動(dòng)居多,機(jī)械式次之,氣動(dòng)最少,下面簡(jiǎn)單介紹下液壓類和機(jī)械類的舉升機(jī)優(yōu)劣。[1]?
一、機(jī)械式舉升機(jī)
機(jī)械式舉升機(jī)主要有單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺紋傳動(dòng)舉升機(jī)和雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺紋傳動(dòng)舉升機(jī)。機(jī)械式舉升機(jī)流行于1992-1998年間,主要由寶得寶,衡臣,中大,申俠生產(chǎn),該類舉升機(jī)特點(diǎn)是同步性好,由于一般多為電機(jī)驅(qū)動(dòng),螺桿傳動(dòng),它不存在漏油污染問題,且自鎖保護(hù)簡(jiǎn)單易行。但由于機(jī)械磨損維護(hù)成本高(經(jīng)常需要更換銅鑼母以及軸承),每年一臺(tái)舉升機(jī)的維修更換需要1000元左右,客戶最終會(huì)將該產(chǎn)品更換為維護(hù)成本小的液壓舉升機(jī)。
二、液壓式舉升機(jī)
液壓式舉升機(jī)的特點(diǎn)是平穩(wěn)、噪音小、力量大,缺點(diǎn)是用久之后易漏油,污染工作環(huán)境。但是液壓式舉升機(jī)維護(hù)成本低,油缸使用5-10年沒問題,而且就舉升機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)而言,一定是朝著安全、簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)、噪音小、價(jià)格低廉的方向發(fā)展,因此液壓式舉升機(jī)必將是今后舉升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的主流。
液壓舉升機(jī)分為兩種一種是單缸舉升機(jī),一種是雙缸舉升機(jī)。
單缸液壓舉升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:同步性好,不存在顛簸現(xiàn)象,帶厚底板,舉升機(jī)得扭力靠底板抵消,容易調(diào)平,整機(jī)安全性好,適用于地基較差的地方。
雙缸舉升機(jī)又分為兩種:龍門式舉升機(jī)和薄地板舉升機(jī),由于是雙缸,同步問題難以解決,往往靠?jī)筛摻z繩來平衡,油缸以及鋼絲繩要調(diào)整得松緊一致,舉升機(jī)才可以同步。
舉升機(jī)的分類依據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)還有許多方法,但立柱的構(gòu)造是任何一種舉升機(jī)最明顯的特征,而它的驅(qū)動(dòng)升降系統(tǒng)也是不同用戶群體選購舉升機(jī)最重要的考慮因素。
總結(jié)
舉升機(jī)確實(shí)給我們生活帶來很多益處,尤其是汽車舉升機(jī)在汽車維修方面的用處,使工作更加方便快捷。我國舉升機(jī)發(fā)展較晚,與國際上的一些舉升機(jī)存在差距,舉升機(jī)的加工精度,使用壽命等。但是在我國大量的人力物力下,快速發(fā)展,相信不久就會(huì)趕上國際水平。
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