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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計(論文)任務書
學生姓名
孔湛淞
院系
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程B07-1班
指導教師姓名
鮑 宇
職稱
高級實驗師
從事
專業(yè)
汽車運用
是否外聘
□是■否
題目名稱
北京BJ1041整體式驅動橋設計
一、設計(論文)目的、意義
汽車后橋是汽車的主要部件之一,其基本功用是增大由傳動軸或直接由變速器傳來的轉矩,再將轉矩分配給左右驅動車輪,并使左右驅動車輪具有汽車行駛運動所要求的差速功能;同時,驅動橋還要承受作用于路面和車架或承載車身之間的鉛垂力、縱向力,橫向力及其力矩。其質量,性能的好壞直接影響整車的安全性,經(jīng)濟性、舒適性、可靠性。通過進行后驅動橋的主減速器、差速器、殼體、半軸等設計,使學生綜合運用所學專業(yè)知識,熟練CAD繪圖技能,力求設計合理,理論聯(lián)系實際,設計手段具有一定的先進性。
二、設計(論文)內(nèi)容、技術要求(研究方法)
對一種整體式驅動橋的主減速器、差速器、半軸與橋殼等進行設計、計算、繪圖。
主要參數(shù):
整車總質量:4495Kg
發(fā)動機最大轉矩:Temax=201Nm;
變速器一擋傳動比:i1=5.557
主減速器傳動比:i0=5.83
其他按汽車設計要求。
設計內(nèi)容:
1.選題的背景、目的及意義;
2.汽車后驅動橋的總體結構設計;
3.主減速器總成的設計;
4.差速器的設計;
5.后橋殼的設計;
6.半軸的設計。
技術要求:
1.研究汽車后驅動橋設計的方法、步驟;
2.了解汽車后驅動橋設計應用的目的、意義、現(xiàn)狀;
3.以微型汽車整車及發(fā)動機參數(shù)為依據(jù),進行汽車后驅動橋設計;
4.充分查閱資料(相關書籍、設計手冊、網(wǎng)絡、近幾年專業(yè)期刊等),充分調(diào)研;
5.設計應理論聯(lián)系實際,不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題,方案正確、計算準確、設計合理、圖紙及撰寫規(guī)范。
三、設計(論文)完成后應提交的成果:
1、設計說明部分:
(1)畢業(yè)設計計算說明書(15000字)
2、設計圖紙:
CAD零件圖和裝配圖。(折合零號圖至少三張)
四、設計(論文)進度安排:
(1) 第1周( 2月28日~3月6日):查閱參考資料,收集相關技術資料,了解分動器的功能、主要結構形式和工作原理。
(2) 第2周( 3月7日~3月13日):結合任務書制定設計方案,撰寫開題報告。
(3) 第3周(3月14日~3月20日):查找相關設計資料或手冊,分析并確定分時四驅分動器的具體結構形式,主要零部件及相互位置關系。
(4) 第4周( 3月21日~3月27日):根據(jù)給定的設計參數(shù),按照有關的設計要求和順序進行具體結構尺寸參數(shù)計算及其他有關參數(shù)的選配。
(5) 第5周(3月28日~4月3日):繪制二維裝配圖。
(6) 第6周(4月4日~4月10日):繼續(xù)繪制二維裝配圖。要求設計完整正確,圖紙能夠完整表達所設計總成或零部件的結構特點
(7) 第7周(4月11日~4月17日):繪制二維部分零件圖
(8) 第8周(4月18日~4月24日):接受中期檢查。
(9) 第9周(4月25日~5月1日):對中期檢查的不足之處進行修改。
(10)第10周(5月2日~5月8日):對設計草圖進行修改,繪制三維零件圖并進行裝配
(11)第11周(5月9日~5月15日):進行相關校核。
(12)第12周( 5月16日~5月22日):完成設計圖紙及說明書初稿。
(13)第13周( 5月23日~5月29日):說明書及圖紙送審,根據(jù)審閱老師意見進行修改。
(14)第14周( 5月30日~6月5日):預答辯。
(15)第15周( 6月6日~6月12日):修改預答辯中發(fā)現(xiàn)的問題準備答辯。
(16)第16周( 6月13日~6月19日):修改預答辯中發(fā)現(xiàn)的問題準備答辯。
(17)第17周( 6月20日~6月26日):答辯。
五、主要參考資料
六、備注
指導教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日