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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計(論文)任務書
學生姓名
劉冰
系部
汽車與交通工程
學院
專業(yè)、班級
車輛工程07-9
指導教師姓名
李榮
職稱
講師
從事
專業(yè)
交通運輸
是否外聘
□是■否
題目名稱
santana2000轎車制動器設計
一、設計(論文)目的、意義
意義:
汽車是現(xiàn)代交通工具中用得最多,最普遍,也是最方便的交通運輸工具。汽車制動系是汽車底盤上的一個重要系統(tǒng),它是制約汽車運動的裝置。而制動器又是制動系中直接作用制約汽車運動的一個關健裝置,是汽車上最重要的安全件。汽車的制動性能直接影響汽車的行駛安全性。隨著公路業(yè)的迅速發(fā)展和車流密度的日益增大,人們對安全性、可靠性要求越來越高,為保證人身和車輛的安全,必須為汽車配備十分可靠的制動系統(tǒng)。
目的:運用專業(yè)基礎理論和專業(yè)知識,確定Santana2000轎車制動系統(tǒng)的設計方案,進行部件的設計計算和結構設計。使其達到以下要求:具有足夠的制動效能以保證汽車的安全性、可靠性、以及操縱輕便。另外,制動器涵蓋大量的機械零件、部件等,因此制動器設計涉及的機械零部件及元件及為廣泛,通過對制動器的設計,可以更好的學習并掌握現(xiàn)代汽車設計與機械設計的全面知識和技能。
二、設計(論文)內(nèi)容、技術要求(研究方法)
1、整車性能參數(shù)
(1) 整車質(zhì)量載/滿載
1550kg/ 2000kg
(2) 質(zhì)心位置
a=1.35m? b=1.25m
(3) 輪距前/后
1535mm/1531mm
(4) 質(zhì)心高度
空載:hg=0.95m 滿載:hg=0.85m
(5) 最高車速
215 km/時
(6) 軸距
L=2.6m
(7) 輪距
L=1.8m
(8) 最高車速
60km/h
(9) 輪胎規(guī)格
195/60R14 85H
(10) 車輪工作半徑
370mm
(11) 同步附著系數(shù)
=0.6
2、擬使用解決方法
(1) 查閱相關資料,根據(jù)所給參數(shù),確定制動操作方式和制動系統(tǒng)的方案
(2) 研究確定制動系統(tǒng)的構成
(3) 確定制動器動力、摩擦片壽命以及構造和相關參數(shù)
(4) 制動器主要零部件結構設計
(5) 制動器操作系統(tǒng)設計
制動系統(tǒng)相關性能急速
三、設計(論文)完成后應提交的成果
1、繪制制動器總裝圖、制動盤裝配圖以及各主要零件的零件圖,圖紙總量不少于3張A0.
2、完成設計說明書一份,字說不少于1.5萬字。
四、設計(論文)進度安排
1、調(diào)研、資料收集,編寫文稿提綱,完成開題報告。第1-2周(2月28~3月13)
2、方案選定:擬定需解決的主要問題。第3-4周(3月16~4月10)
3、具體零部件設計。第5-8周(4月13~4月17)
4、完善相關圖紙及校核計算。第9-12周(4月20~5月22)
5、編寫及修改論文。第13-14周(5月25~6月5)
6、論文評閱及調(diào)整。第15周(6月8~6月12)
7、校核、打印、裝訂,準備答辯。第16周(6月15~6月19)
五、主要參考資料
(1) 汽車教材:汽車構造、汽車發(fā)動機原理、汽車設計等;
(2) 設計手冊類書籍:汽車設計手冊、機械設計手冊等;
(3) 期刊文獻資料:中國期刊網(wǎng)中標準件庫開發(fā)相關資料;(關鍵詞:制動器、轎車)
(4) 新聞及網(wǎng)絡資料等。
六、備注
指導教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日