中國(guó)汽車配件與汽車用品行業(yè)發(fā)展?jié)摿εc投資策略評(píng)估報(bào)告.doc

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前言 2012年，是中國(guó)零售業(yè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變，零售企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力增大。面對(duì)復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境，零售業(yè)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，商品銷售額進(jìn)一步提升，從業(yè)人數(shù)繼續(xù)增加，營(yíng)業(yè)面積繼續(xù)擴(kuò)大。行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出一些新的特點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)零售高速增長(zhǎng)，實(shí)體零售加速調(diào)整；渠道下沉，企業(yè)擴(kuò)張重點(diǎn)轉(zhuǎn)向“三四線城市”；成本費(fèi)用增加，利潤(rùn)上升但利潤(rùn)率有所下降；專賣店、便利店保持良好發(fā)展，百貨店、超市競(jìng)爭(zhēng)壓力加大；傳統(tǒng)盈利模式探索轉(zhuǎn)型，行業(yè)現(xiàn)代化程度進(jìn)一步提升。 零售業(yè)發(fā)展過(guò)程中也面臨一些問(wèn)題，主要是網(wǎng)點(diǎn)布局欠均衡，結(jié)構(gòu)優(yōu)化步伐慢；費(fèi)用增加過(guò)快，經(jīng)營(yíng)壓力增大；競(jìng)爭(zhēng)手段單一，不利于市場(chǎng)秩序優(yōu)化；物流配送等配套服務(wù)有待提升等。解決這些問(wèn)題，需要堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)的方針，在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高流通效率，加快轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，規(guī)范市場(chǎng)秩序等方面做出不懈努力。 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)加快升級(jí)以及城鎮(zhèn)化、信息化、新型工業(yè)化加快推進(jìn)特別是電子商務(wù)方興未艾，勢(shì)必帶來(lái)零售業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)模式乃至整體格局新的調(diào)整與變化。未來(lái)，零售企業(yè)將加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)體與網(wǎng)絡(luò)零售加快融合，通過(guò)全渠道、復(fù)合型、差異化經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，跨區(qū)域并購(gòu)重組，加快業(yè)態(tài)創(chuàng)新、品牌建設(shè)以及綠色循環(huán)發(fā)展，提高行業(yè)組織化程度與整體質(zhì)量水平。 2013-2018年中國(guó)汽車配件與汽車用品行業(yè)發(fā)展?jié)摿εc投資策略評(píng)估報(bào)告 第一部分行業(yè)總體概貌 第一章汽配行業(yè)概述 第一節(jié)汽配行業(yè)定義和分類 一、汽配行業(yè) 二、汽配行業(yè)產(chǎn)品分類 三、中國(guó)汽配專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展階段 第二節(jié)汽配行業(yè)流通的特點(diǎn) 一、需求特點(diǎn) 二、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 三、汽車服務(wù)業(yè)的特點(diǎn) 第三節(jié)中國(guó)汽配行業(yè)的基本特征 一、汽配行業(yè)的價(jià)值鏈 二、中國(guó)汽配行業(yè)的發(fā)展歷程 三、中國(guó)汽配行業(yè)在行業(yè)生命周期中的階段 四、中國(guó)汽配行業(yè)的成長(zhǎng)趨勢(shì)分析 五、中國(guó)汽配行業(yè)進(jìn)入、退出分析 第四節(jié)中國(guó)汽配行業(yè)現(xiàn)狀及問(wèn)題分析 一、汽配行業(yè)在汽車工業(yè)中占有重要地位 二、副廠配件是維修市場(chǎng)中主要產(chǎn)品 三、供求渠道復(fù)雜，價(jià)格混亂，流通效率低 四、營(yíng)銷手段落后，競(jìng)爭(zhēng)主要的手段是價(jià)格 五、市場(chǎng)集中度低，經(jīng)銷商數(shù)量大，規(guī)模偏小，素質(zhì)低 六、經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范，假冒偽劣配件充斥市場(chǎng) 七、汽配城與汽車配件交易會(huì)是汽配市場(chǎng)組織的主導(dǎo)形式 第五節(jié)中國(guó)汽配相關(guān)行業(yè)分析 一、汽車市場(chǎng)趨勢(shì)分析 二、08年總體汽車市場(chǎng)增速創(chuàng)近年新低 三、浙江汽車配件市場(chǎng)銷售額趨勢(shì)分析 四、二手車市場(chǎng)分析 第六節(jié)國(guó)內(nèi)汽車配件流通模式 一、國(guó)內(nèi)配件供應(yīng)鏈 二、國(guó)內(nèi)汽車配件需求方格局 三、國(guó)內(nèi)終端用戶的需求格局 四、汽配城 五、國(guó)內(nèi)汽車零配件流通領(lǐng)域的發(fā)展方向 第七節(jié)汽車用品市場(chǎng) 一、全國(guó)汽車用品市場(chǎng)規(guī)模與趨勢(shì) 二、長(zhǎng)三角地區(qū)汽車用品市場(chǎng)規(guī)模與趨勢(shì) 三、汽車用品市場(chǎng)的流通特點(diǎn) 四、汽車用品市場(chǎng)趨勢(shì) 五、汽車用品行業(yè)發(fā)展模式分析 第二章世界汽配行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 第一節(jié)世界汽配行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 一、世界汽車行業(yè)的發(fā)展 二、全球汽配行業(yè)現(xiàn)狀 第二節(jié)日本汽配行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 一、日本汽配市場(chǎng)特點(diǎn) 二、日本汽配市場(chǎng)發(fā)展構(gòu)成及規(guī)模 三、日本汽配行業(yè)的運(yùn)行模式 第三節(jié)美國(guó)汽配行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 一、美國(guó)汽配行業(yè)規(guī)模和特點(diǎn) 二、美國(guó)汽配市場(chǎng)運(yùn)行模式 第二部分行業(yè)結(jié)構(gòu)與規(guī)模分析 第三章中國(guó)汽配市場(chǎng)流通分析 第一節(jié)中國(guó)汽配市場(chǎng)概述 第二節(jié)汽配市場(chǎng)流通模式概述 一、中國(guó)汽配市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和流通渠道 二、中國(guó)汽配市場(chǎng)流通模式的分類定義 三、中國(guó)汽配市場(chǎng)流通企業(yè)情況 四、汽配市場(chǎng)的一般采購(gòu)決策程序 第三節(jié)傳統(tǒng)的流通模式分析 一、傳統(tǒng)的流通模式概述 二、我國(guó)汽配城發(fā)展現(xiàn)狀分析 三、我國(guó)汽配城經(jīng)營(yíng)模式分析 四、我國(guó)汽配城增值服務(wù)分析 五、汽配城發(fā)展發(fā)向分析 六、案例--北京西郊汽配城質(zhì)量監(jiān)管措施 第四節(jié)整車廠售后服務(wù)模式分析 一、整車廠的售后服務(wù)體系流通方式分析 二、供應(yīng)商進(jìn)入整車售后服務(wù)體系分析 三、流通商進(jìn)入整車售后服務(wù)流通體系分析 四、我國(guó)整車售后服務(wù)體系現(xiàn)狀 第五節(jié)價(jià)值鏈垂直整合模式（連鎖、大賣場(chǎng)、營(yíng)銷商） 一、價(jià)值鏈垂直整合模式概述 二、汽配連鎖經(jīng)營(yíng)模式分析 三、汽配大賣場(chǎng)模式分析 四、汽配營(yíng)銷商模式分析 第六節(jié)汽配市場(chǎng)品牌分析 第七節(jié)進(jìn)入汽配市場(chǎng)的各模式對(duì)企業(yè)要求的評(píng)價(jià) 第八節(jié)汽配市場(chǎng)進(jìn)貨渠道分析 第四章中國(guó)汽配市場(chǎng)需求（需求）分析 第一節(jié)全國(guó)汽配需求特點(diǎn)分析 一、汽車保有量擴(kuò)容迎來(lái)新一輪汽配城興建高潮 二、汽車保有量分析 三、汽車配件單車需求情況 四、機(jī)械類零部件s是市場(chǎng)主流，電子產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿薮? 五、汽配市場(chǎng)中進(jìn)口產(chǎn)品種類繁多，以高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品為主 第二節(jié)全國(guó)汽配需求規(guī)模預(yù)測(cè) 第三節(jié)個(gè)人汽配消費(fèi)特點(diǎn)和消費(fèi)偏好分析 一、汽車維護(hù)保養(yǎng)觀念已經(jīng)深入人心 二、當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)汽配的關(guān)注集中在價(jià)格方面 三、大多數(shù)車主選擇4S店維修保養(yǎng) 四、大多數(shù)車主選擇維修保養(yǎng)地點(diǎn)時(shí)，主要關(guān)注服務(wù)專業(yè)性和價(jià)格上 五、不同車主對(duì)維修終端的選擇不同 六、中低端私人消費(fèi)者將對(duì)汽配流通業(yè)帶來(lái)新的變化 第五章中國(guó)汽配市場(chǎng)供應(yīng)分析 第一節(jié)中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)特點(diǎn) 一、當(dāng)前我國(guó)汽車零部件行業(yè)需要變革 二、跨國(guó)汽車零部件企業(yè)在華投資不減 三、外資零部件制造企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó) 四、中國(guó)汽車零部件制造主要以配套市場(chǎng)為主 五、中國(guó)汽車零部件制造業(yè)很少以自主品牌進(jìn)入市場(chǎng) 第二節(jié)中國(guó)零部件制造分工協(xié)作的供應(yīng)體系分析 一、一級(jí)零部件供應(yīng)商同整車廠關(guān)系緊密 二、二級(jí)零部件供應(yīng)商結(jié)構(gòu)復(fù)雜 三、專業(yè)化、規(guī)?；牧悴考?yīng)商逐漸形成 第三節(jié)汽車零部件制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 一、零部件產(chǎn)值占整車的比重在上升 二、中國(guó)汽車零部件配套體系趨勢(shì) 三、汽車零部件的出口戰(zhàn)略分析 四、區(qū)域性制造優(yōu)勢(shì)已經(jīng)體現(xiàn) 第四節(jié)主要汽車零部件生產(chǎn)巨頭分析 一、德?tīng)柛ＹQ(mào)易（上海）有限公司 二、采埃孚銷售服務(wù)（上海）有限公司 三、電裝（中國(guó)）投資有限公司 四、博世boss 五、偉世通國(guó)際控股公司 六、輝門集團(tuán)（美國(guó)納斯達(dá)克柜臺(tái)交易板市場(chǎng)代號(hào)：FDMLQ） 七、德國(guó)大陸集團(tuán) 八、海拉--今天的構(gòu)思，明天的汽車 九、李爾集團(tuán) 十、上海天合汽車安全系統(tǒng)有限公司 第三部分典型行業(yè)行為和典型企業(yè)分析 第六章中國(guó)汽配市場(chǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 第一節(jié)汽配行業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理分析 一、汽配市場(chǎng)渠道的趨于多元，消費(fèi)主體轉(zhuǎn)變?yōu)閭€(gè)人消費(fèi)者 二、汽車維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理 三、汽配流通企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理 第二節(jié)企業(yè)擴(kuò)張行為分析 一、橫向擴(kuò)張 二、縱向擴(kuò)張 第三節(jié)北京汽車用品市場(chǎng) 一、天隆北方汽車用品市場(chǎng) 二、西郊雅森汽車用品市場(chǎng) 三、六里橋汽車用品市場(chǎng) 四、西國(guó)貿(mào)汽車基地 五、戀日汽車用品一條街 第七章典型企業(yè)案例分析 第一節(jié)國(guó)外汽配企業(yè)分析 一、美國(guó)成功流通商案例ATUOZONE 二、美國(guó)成功流通商案例NAPA－世界最大的汽車零部件經(jīng)銷商 三、日本成功流通商案例AUTOBACS 第二節(jié)國(guó)內(nèi)汽配企業(yè)分析 一、北京中汽聯(lián)合汽配連鎖有限公司 二、上海德朗汽車零部件制造有限公司 三、北京眾義達(dá)快修連鎖市場(chǎng)進(jìn)入策略 第三節(jié)北京汽車服務(wù)市場(chǎng)匯總 第四部分行業(yè)影響因素和發(fā)展趨勢(shì) 第八章汽配行業(yè)影響因素分析 第一節(jié)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響分析 一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，商用車配件需求發(fā)展迅速 二、人均可支配收入穩(wěn)步提高，乘用車配件市場(chǎng)將迅速擴(kuò)大 三、鋼鐵汽車業(yè)振興規(guī)劃 第二節(jié)行業(yè)政策分析 一、汽配市場(chǎng)行業(yè)管理需要加強(qiáng) 二、《汽車貿(mào)易政策》將對(duì)汽配流通產(chǎn)生影響 三、汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃培育汽車消費(fèi)市場(chǎng) 四、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則 第三節(jié)技術(shù)因素分析 第九章汽配行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 第一節(jié)汽配行業(yè)變化趨勢(shì) 一、消費(fèi)群體發(fā)生變化 二、"大3S"汽配城模式將會(huì)得到發(fā)展 三、品牌將主導(dǎo)市場(chǎng) 四、經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)體多元化發(fā)展 五、國(guó)外著名汽車零部件企業(yè)全面進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng) 六、國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)呈現(xiàn)多功能化發(fā)展趨勢(shì) 第二節(jié)汽配營(yíng)銷的變化趨勢(shì) 一、汽配市場(chǎng)營(yíng)銷模式的變化趨勢(shì) 二、汽配營(yíng)銷提高客戶滿意度途徑 第三節(jié)經(jīng)營(yíng)模式和流通渠道的變化 一、經(jīng)營(yíng)模式變革的模式 二、汽配城在一定時(shí)期內(nèi)占重要地位 三、快修和連鎖網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展尚需時(shí)日 四、4S壟斷地位將下降 五、競(jìng)爭(zhēng)格局將發(fā)生變化，獨(dú)立市場(chǎng)份額增大