九年級(jí)物理全冊(cè) 第10章 第5節(jié)火箭課件 (新版)北師大版.ppt
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第五節(jié)火箭 火箭是靠什么升空的 火箭的起源在中國(guó) 火箭是我國(guó)古代的重大發(fā)明 例如宋代的神火飛鴉等 1 火箭的起源 現(xiàn)代火箭的原理與古代火箭的原理相同 燃料燃燒后產(chǎn)生高溫高壓的氣體 氣體從火箭尾部以極高的速度噴出 產(chǎn)生很大的反作用力推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng) 2 火箭的原理 火箭工作的能量轉(zhuǎn)化 燃料的化學(xué)能 燃?xì)獾膬?nèi)能 火箭的機(jī)械能 噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī) 空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)有什么不同 1噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī) 整流罩 燃燒箱 燃燒室 氧化劑箱 輸送裝置 噴口 3 火箭的結(jié)構(gòu) 現(xiàn)代火箭在很多時(shí)候使用的是多級(jí)火箭 每一級(jí)火箭完成工作后就會(huì)被拋掉 點(diǎn)燃下一級(jí)火箭 4 多級(jí)火箭 2 火箭繼續(xù)飛行 拋掉逃逸塔 1 火箭升空 開(kāi)始程序轉(zhuǎn)彎 3 拋助推器 4 火箭一級(jí)二級(jí)分離 整流罩分離 火箭的發(fā)射過(guò)程 5 展開(kāi)帆板飛船按預(yù)定軌道環(huán)繞地球飛行 6 二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī) 隨后船箭分離 7 軌道艙與返回艙分離 8 推進(jìn)艙與返回艙分離 9 在降至100公里時(shí) 返回艙進(jìn)入姿態(tài)調(diào)整 再入稠密大氣層 安全著陸 運(yùn)行flash 人類(lèi)對(duì)飛行的向往與人類(lèi)的文明一樣古老 歲月流逝 人類(lèi)從對(duì)飛行的夢(mèng)想到氣球 滑翔機(jī)和動(dòng)力飛機(jī)的載人飛行的成功 打開(kāi)了理想的大門(mén) 進(jìn)而開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)進(jìn)入無(wú)限深邃宇宙空間的新紀(jì)元 5 航天發(fā)展史 人類(lèi)向往飛行的歷史跟人類(lèi)本身的歷史一樣古老 古人認(rèn)為在上蒼的天國(guó)里 天神能踏霧登云飛行是非常自然的事 他們對(duì)蒼天懷著迷信和向往 6 飛天的夢(mèng)想 在東方 有中國(guó)的嫦娥奔月 在西方 有魔毯飛掃帚等許多的神話(huà)故事 所有這些子虛烏有的神話(huà)故事 深深地影響著人類(lèi)生活 思維的各個(gè)方面 有人總結(jié)了古人幻想飛上天空的方法有 借天神的幫助 飛禽鳥(niǎo)獸運(yùn)載 自己身上綁翅膀 會(huì)飛的車(chē)子 四種 但最終 人類(lèi)還是選擇了 會(huì)飛的車(chē)子 飛行器 開(kāi)辟了上天的道路 提到蒙娜麗莎 大家一定會(huì)不由自主地想起達(dá)芬奇 達(dá)芬奇不僅在藝術(shù)方面做出過(guò)重要貢獻(xiàn) 在科學(xué)的道路上也留下了深深的腳印 而且達(dá)芬奇就是航空科學(xué)的奠基人 但是他在繪畫(huà)上的光輝成就在很大的程度上削弱了他在科學(xué)史上的地位 畫(huà)筆下的魔術(shù) 15世紀(jì) 歐洲正處于文藝復(fù)興時(shí)期 以達(dá)芬奇為代表的一批人文主義者提出 要從神權(quán)的枷鎖下解放出來(lái) 的口號(hào) 一些有志于飛行問(wèn)題的人開(kāi)始對(duì)航空科學(xué)進(jìn)行了科學(xué)的探索 而達(dá)芬奇是首當(dāng)其沖的 他提出 空中可能成為運(yùn)輸?shù)拿浇?這一設(shè)想 還解剖了鳥(niǎo)的骨骼 了解到鳥(niǎo)翼的構(gòu)型 觀(guān)察到鳥(niǎo)的飛行動(dòng)作 首次設(shè)計(jì)出 鳥(niǎo)人 飛行器 人力折翼機(jī) 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展 航空時(shí)代經(jīng)歷了氣球 飛艇 滑翔機(jī)和動(dòng)力飛機(jī)的步步發(fā)展 1783年12月1日 法國(guó)物理學(xué)家杰克斯 查理的氫氣球首次實(shí)現(xiàn)了載人飛行 1852年 法國(guó)工程師亨利 吉法德制造了第一艘動(dòng)力飛艇 7 探險(xiǎn)的時(shí)代 1903年12月17日 萊特兄弟制造的第一架比空氣重 有人駕駛的 飛鳥(niǎo) 號(hào)飛機(jī)上天 1909年9月21日 中國(guó)人自己制造的飛機(jī)上天 1933年7月 美國(guó)人波斯特獨(dú)自駕駛 織女星 號(hào)飛機(jī) 在一個(gè)星期的時(shí)間完成了環(huán)球航行 1969年7月16日 3個(gè)美國(guó)人乘 阿波羅 11號(hào)飛船升空 開(kāi)始了世界上最大的冒險(xiǎn) 7月20日 由邁克 柯林斯駕駛 哥倫比亞 號(hào)指揮艙在月球軌道上徘徊 內(nèi)爾 阿姆斯特朗和伯滋 艾爾德林則乘坐稱(chēng)之為 鷹 的月球登陸車(chē)向月球表面進(jìn)發(fā) 阿波羅 11號(hào)飛船的登陸成功標(biāo)志著人類(lèi)的登月夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn) 1970年4月24日 中國(guó)成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星 東方紅 一號(hào) 東方紅 一號(hào) 中國(guó)航天的發(fā)展 長(zhǎng)征一號(hào) 長(zhǎng)征二號(hào) 長(zhǎng)征三號(hào) 長(zhǎng)征四號(hào) 中國(guó)的 長(zhǎng)征 系列火箭 神舟十號(hào)飛船- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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