30-天津物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案

《30-天津物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《30-天津物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案（60頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 “移動(dòng) 56 行，伴隨物流創(chuàng)多贏” —— 物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案 2005 年 1 月 10 日目錄 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 I 目 錄 1 項(xiàng)目摘要 .......................................................... 1 2 項(xiàng)目簡(jiǎn)述 .......................................................... 2 津物流行業(yè)基本情況 ........................................ 2 流概念介紹 ........................................... 2 代物流是天津市五大支柱產(chǎn)業(yè)之一 ....................... 3 息化是加快天津現(xiàn)代物流發(fā)展的有效途徑 ................. 5 動(dòng)通信在物流信息化建設(shè)過(guò)程中大有可為 ................. 6 目背景 .................................................... 6 目建設(shè)起步早 ......................................... 6 國(guó)移動(dòng)在天津建設(shè)物流信息化示范基地 ................... 7 目建設(shè) /物流基地建設(shè)全面推進(jìn) .......................... 8 3 項(xiàng)目?jī)?nèi)容 .......................................................... 9 體方案 .................................................... 9 移動(dòng) 56 行” —— 物流各環(huán)節(jié)移動(dòng)信息化解決方案詳細(xì)介紹 ...... 14 移動(dòng) 56 行”第一站 —— 通關(guān)環(huán)節(jié) ....................... 14 移動(dòng) 56 行”第二站 —— 物流信息交換環(huán)節(jié) ............... 18 移動(dòng) 56 行”第三站 —— 物流調(diào)度環(huán)節(jié) ................... 21 移動(dòng) 56 行”第四站 —— 貨物追蹤環(huán)節(jié) ................... 27 移動(dòng) 56 行”第五站 —— 庫(kù)存管理環(huán)節(jié) ................... 28 移動(dòng) 56 行”第六站 —— 產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié) ................... 31 移動(dòng) 56 行”第七站 —— 結(jié)算環(huán)節(jié) ....................... 35 4 項(xiàng)目意義 ......................................................... 36 中國(guó)移動(dòng)的意義 ........................................... 36 戶捆綁程度 .......................................... 36 戶收入貢獻(xiàn) .......................................... 36 目錄 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 方案的創(chuàng)新性 .......................................... 36 作模式的創(chuàng)新性 ...................................... 38 案示范性 ............................................ 40 天津物流行業(yè)的意義 ....................................... 46 5 項(xiàng)目社會(huì)效應(yīng) ..................................................... 46 6 項(xiàng)目實(shí)施單位 ..................................................... 53 7 附件 ............................................................. 54 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 1 頁(yè) 共 56 頁(yè) “移動(dòng) 56 行，伴隨物流創(chuàng)多贏” —— 物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案 1 項(xiàng)目摘要 天津 移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案的設(shè)計(jì)與建設(shè)工作開(kāi)始于 2001年， 2002年工作全面展開(kāi)；隨著天津移動(dòng)承擔(dān)建設(shè)中國(guó)移動(dòng)物流信息化示范基地，這一工作在 2004年全面推進(jìn)、加速進(jìn)行著 。 天津 移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案包含兩個(gè)方面的內(nèi)容：物流行業(yè)立體攻關(guān)與借力，技術(shù)解決方案，其中，技術(shù)解決方案又包含通用移動(dòng)信息化解決方案和物流各環(huán)節(jié)移動(dòng)信息化解決方案兩個(gè)部分。這兩個(gè)方 面 /三項(xiàng)內(nèi) 容相互依賴、互相促進(jìn)，共同構(gòu)成了一個(gè)完整的物流行業(yè)移動(dòng)信息化解決方案。 物流行業(yè)立體攻關(guān)與借力的對(duì)象包括：天津市信息辦、天津市交委、天津?yàn)I海新區(qū)管委會(huì)、天津港務(wù)局 【注】 、天津開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、天津保稅區(qū)管委會(huì)等物流行業(yè)相關(guān)政府主管，天津市現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)等物流行業(yè)協(xié)會(huì)，《天津現(xiàn)代物流》等物流行業(yè)媒體，南開(kāi)大學(xué)現(xiàn)代物流 研究中心研究人員等物流行業(yè)專家以及物流行業(yè)合作伙伴等。其中，物流行業(yè)相關(guān)政府主管是攻關(guān)與借力的重點(diǎn)和制高點(diǎn)。在這里，立體攻關(guān)與借力的對(duì)象還包括天津開(kāi)發(fā)區(qū)保稅區(qū)工會(huì)聯(lián)合會(huì)，這是一個(gè)很有特點(diǎn)而且執(zhí)行力很強(qiáng)的組織。 技術(shù)解決方案之通用移動(dòng)信息化解決方案部分的內(nèi)容主要包括：集團(tuán) 團(tuán) 動(dòng)辦公應(yīng)用），集團(tuán)短信（非行業(yè)應(yīng)用），集團(tuán)專線，集團(tuán) 議電話，集團(tuán)彩鈴，集團(tuán)通信錄，集團(tuán)郵箱（實(shí)現(xiàn)一般功能），信息公眾查詢系統(tǒng)（移動(dòng) 114應(yīng)用），單位統(tǒng)一形象窗口（集團(tuán)電子名片應(yīng)用）等。 技術(shù)解決方案之物流各環(huán)節(jié)移 動(dòng)信息化解決方案部分的內(nèi)容包括：報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)的電子報(bào)關(guān)系統(tǒng)，物流信息交換環(huán)節(jié)的物流信息發(fā)布系統(tǒng)，物流調(diào)度環(huán)節(jié)的車輛定位與調(diào)度系統(tǒng)，貨物追蹤環(huán)節(jié)的貨物追蹤系統(tǒng)，庫(kù)存管理環(huán)節(jié)的庫(kù)存管理系統(tǒng)，天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 2 頁(yè) 共 56 頁(yè) 產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)的手機(jī)理貨系統(tǒng)，結(jié)算環(huán)節(jié)的現(xiàn)場(chǎng)結(jié)算系統(tǒng)等。 【注】 2004年 6月 3日，天津港（集團(tuán)）有限公司正式揭牌成立，原天津港務(wù)局正式改制為企業(yè)；天津市政府 2004年 6月 29日公布的政府令《 關(guān)于公布市級(jí)保留、調(diào)整、取消的實(shí)施行政許可主體的決定 》顯示，從 2004年 7月 1日起，原天津港務(wù)局 實(shí)施行政許可主體調(diào)整到 天津市交通委員會(huì)。 2 項(xiàng)目簡(jiǎn)述 津物流行業(yè)基本情況 流概念介紹 物流，顧名思義是由 “ 物 ” 和 “ 流 ” 兩個(gè)基本要素組成，物流中的 “ 物 ” 是指在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料， “ 流 ” 是指物理性運(yùn)動(dòng)，也稱“ 位移 ” 。物流是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，物流的概念不是 “ 物 ” 和 “ 流 ” 概念的簡(jiǎn)單相加，物流至今沒(méi)有一個(gè)世界公認(rèn)的定義。 “ 物流是一個(gè)控制原材料、半成品、產(chǎn)品和信息的系統(tǒng)。 ” “ 從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而達(dá)到最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。 ” “ 物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí) 間價(jià)值、場(chǎng)所價(jià)值和一定的加工價(jià)值的活動(dòng)。 ” “ 為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起點(diǎn)到終點(diǎn)間的有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施和控制管理過(guò)程。 ” ?? 我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》（ 18354出的物流定義是： “ 物流（ —— 物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 ” 據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)品的直接成本約占總價(jià)值成本的 10%，產(chǎn)品的制造時(shí)間約占總時(shí)間的 5%，而另外 90%的價(jià)值成本和 95%的 時(shí)間成本是在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 3 頁(yè) 共 56 頁(yè) 搬運(yùn)、包裝、配送等物流作業(yè)過(guò)程中消耗掉的。實(shí)踐證明，采用科學(xué)的物流信息管理系統(tǒng)，可以大大降低產(chǎn)品的價(jià)值成本和時(shí)間成本。 發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)學(xué)家評(píng)價(jià)現(xiàn)代物流是 “ 未被開(kāi)墾的新大陸 ” 、 “ 占商品總成本可塑范圍達(dá)二成至五成 ” 、 “ 繼人力、資源之后的第三利潤(rùn)源泉 ” 。 代物流是天津市五大支柱產(chǎn)業(yè)之一 天津毗鄰首都，面向環(huán)渤海地區(qū)，是我國(guó)北方對(duì)內(nèi)外開(kāi)放的兩個(gè)扇面的軸心，具有我國(guó)北方其它城市不可比擬的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)，以此優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)的天津現(xiàn)代物流在我國(guó)占有重要地位，在 國(guó)務(wù)院環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈總體規(guī)劃中，天津被列為“ 物流中心 ” 。 天津市政府在《天津市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要》（即天津“十五”計(jì)劃綱要）中將現(xiàn)代物流業(yè)確定為天津五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，將加大人力、財(cái)力、物力投入力度，進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，發(fā)揮和增強(qiáng)現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)天津整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。 2001 年，天津市出臺(tái)了《天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》（以下簡(jiǎn)稱“《綱要》”）?！毒V要》對(duì)天津現(xiàn)代物流的發(fā)展定位和發(fā)展內(nèi)容作為明確闡述和總體部署，是天津發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的綱領(lǐng)性文件?！毒V要》指出， “ 作為我國(guó)北方重要的港口城市， 發(fā)展現(xiàn)代物流是實(shí)現(xiàn)天津市跨越式發(fā)展以及進(jìn)一步確立環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心、現(xiàn)代化港口城市和我國(guó)北方重要的經(jīng)濟(jì)中心的重要地位的有效途徑，是天津市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一場(chǎng)革命，是發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的重要切入點(diǎn)。 ” 《綱要》從軟硬件建設(shè)、行業(yè)建設(shè)和空間布局三個(gè)方面對(duì)天津發(fā)展現(xiàn)代物流進(jìn)行了規(guī)劃。下圖是《綱要》的附圖“天津市現(xiàn)代物流體系要素構(gòu)成圖”。此圖顯示，天津市將以天津港、天津空港、天津保稅區(qū)、天津開(kāi)發(fā)區(qū)為基礎(chǔ)建設(shè)四個(gè)國(guó)際性物流中心區(qū)域。 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 4 頁(yè) 共 56 頁(yè) 圖：《天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》附圖 天津?yàn)I海新區(qū) 【注】 擁有天津港、天津保稅區(qū)、天津開(kāi) 發(fā)區(qū)、天津空港物流區(qū)等天津市主要物流中心區(qū)域，是天津市物流重點(diǎn)區(qū)域。 【注】天津?yàn)I海新區(qū)位于天津市的東部臨海地區(qū)，由天津港、天津開(kāi)發(fā)區(qū)、天津保稅區(qū)加上塘沽、漢沽、大港三個(gè)行政區(qū)組成。 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 5 頁(yè) 共 56 頁(yè) 息化是加快天津現(xiàn)代物流發(fā)展的有效途徑 下圖是依據(jù)南開(kāi)大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心所作的測(cè)算作出。此圖顯示， 2002年，天津物流成本已下降到占全市 1999 年占比 ，天津物流產(chǎn)業(yè)的增加值已上升到占全市 1999 年占比 。物流產(chǎn)業(yè)正拉動(dòng)著天津市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，同時(shí)也促進(jìn)了 天津口岸環(huán)境的改善。 天津市交通委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“天津市交委”）是天津市交通和現(xiàn)代物流業(yè)的政府主管部門，天津市交委給天津市現(xiàn)代物流業(yè)制定的發(fā)展思路和目標(biāo)是“通過(guò)實(shí)施天津現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃和重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)、發(fā)展物流戰(zhàn)略伙伴同盟、以信息化促進(jìn)傳統(tǒng)物流業(yè)的升級(jí)換代等措施，力爭(zhēng)使天津物流產(chǎn)業(yè)增加值占比全市到 11%以上，使全市物流總成本占比 降到 20%以下”。天津市要完成這一目標(biāo)面臨和要解決的問(wèn)題還相當(dāng)多，也正如上述發(fā)展思路和目標(biāo)中所指出的“以信息化促進(jìn)傳統(tǒng)物流業(yè)的升級(jí)換代”一樣，加快物流信息化建設(shè)是 加快天津物流發(fā)展、實(shí)現(xiàn)天津物流作為天津支柱產(chǎn)業(yè)定位的有效和主要途徑之一。（相關(guān)內(nèi)容可參見(jiàn)天津市交通委員會(huì)副主任黃侃在“ 2004 天津現(xiàn)代物流發(fā)展論壇”上的講話，下圖列出了這一講話的部分內(nèi)容。） 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 6 頁(yè) 共 56 頁(yè) 圖：天津市交委副主任黃侃在“ 2004 天津現(xiàn)代物流發(fā)展論壇” 上的講話“發(fā)展現(xiàn)代物流 改善口岸環(huán)境 的兩張 移動(dòng)通信在物流信息化建設(shè)過(guò)程中大有可為 信息化建設(shè)是促進(jìn)物流發(fā)展的有效途徑，移動(dòng)通信在物流信息化建設(shè)中大有可為。移動(dòng)通信的特點(diǎn)是：隨時(shí)、隨地通信（時(shí)時(shí)、處處、人人的通信）；無(wú)縫覆蓋的移 動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提供了一個(gè)良好的信息實(shí)時(shí)采集傳輸平臺(tái)；正在不斷加強(qiáng)的移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸和處理能力。物流信息的特點(diǎn)是：物流信息量巨大；物流信息來(lái)源廣、種類多；物流信息具有非常強(qiáng)的實(shí)效性。移動(dòng)通信的特點(diǎn)與物流信息的特點(diǎn)本身就決定了移動(dòng)通信在物流信息化建設(shè)過(guò)程中可以而且必然會(huì)發(fā)揮重大作用。 2004 年 12 月 11 日，根據(jù)我國(guó)加入世界貿(mào)易組織（ 的承諾，我國(guó)內(nèi)地批發(fā)和零售業(yè)市場(chǎng)從這一日起對(duì)外資完全開(kāi)放，至此，國(guó)外物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的政策限制和關(guān)稅壁壘不復(fù)存在。國(guó)外先進(jìn)物流企業(yè)的進(jìn)入使得我國(guó)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)全面加劇，加快物 流信息化建設(shè)、提高我國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力已顯得至關(guān)重要和刻不容緩，中國(guó)移動(dòng)作為我國(guó)移動(dòng)通信行業(yè)的領(lǐng)先者，可以而且應(yīng)該在我國(guó)物流信息化建設(shè)中肩負(fù)起更多的責(zé)任和使命。 目背景 目建設(shè)起步早 天津 移動(dòng)針對(duì)物流行業(yè)提供移動(dòng)信息化解決方案的工作可以追溯到 2001年，比中國(guó)移動(dòng)正式啟動(dòng)集團(tuán)客戶工作的時(shí)間（ 2002年）還要早，這一年，天津移動(dòng)天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 7 頁(yè) 共 56 頁(yè) 積極參與 《天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》的制定，并已給 天津港務(wù)局等單位提供一些信息化通信服務(wù)。 2002年 5月，天津移動(dòng)薄今綱副總經(jīng)理與天津港務(wù)局黃立軍副局長(zhǎng)在泰達(dá)國(guó)際酒 店會(huì)議廳簽署雙方互聯(lián)互通協(xié)議；同年 9月，天津移動(dòng)－天津港務(wù)局網(wǎng)絡(luò)直聯(lián)業(yè)務(wù)正式開(kāi)通。在 2002年，天津海關(guān)電子報(bào)關(guān)系統(tǒng)、天津安達(dá)集團(tuán)移動(dòng) 定位系統(tǒng)等物流環(huán)節(jié)移動(dòng)信息化解決方案也開(kāi)始建設(shè)實(shí)施。 國(guó)移動(dòng)在天津建設(shè)物流信息化示范基地 2002年中國(guó)移動(dòng)正式啟動(dòng)集團(tuán)客戶工作，經(jīng)過(guò)兩年的工作實(shí)踐，中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)客戶工作取得了巨大的成功，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些普遍性問(wèn)題，為了“發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，集中精兵，重點(diǎn)突破，成果共享，增強(qiáng)行業(yè)推廣力度，提高行業(yè)捆綁效果”， 2004年，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司 【注】 啟動(dòng)了行業(yè)應(yīng)用示范基地的建 設(shè)工作。 2004年，中國(guó)移動(dòng)首批建設(shè) 10個(gè)行業(yè)應(yīng)用示范基地，在綜合考慮行業(yè)規(guī)模、信息化程度、行業(yè)分布、目前市場(chǎng)基礎(chǔ)和應(yīng)用水平、省市公司實(shí)力、客戶關(guān)系、省市公司意愿等多方面因素的基礎(chǔ)上，中國(guó)移動(dòng)決定在天津建設(shè)物流信息化示范基地，也即天津移動(dòng)承擔(dān)建設(shè)中國(guó)移動(dòng)物流信息化示范基地（見(jiàn)下圖文件所示）。 【注】隨著中國(guó)移動(dòng)下屬公司上市工作的全面完成，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司已更名為中天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 8 頁(yè) 共 56 頁(yè) 國(guó)移動(dòng)通信有限公司，這里仍暫稱為中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司。 目建 設(shè) /物 流基地建設(shè)全面推進(jìn) 建設(shè)中國(guó)移動(dòng)物流信息化示范基地給了天津 移動(dòng)無(wú)限的光榮，同時(shí)，天津移動(dòng)也深感責(zé)任重大，為此，天津移動(dòng)成立了以天津移動(dòng) 副總經(jīng)理薄今綱為組長(zhǎng)的物流基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和以 天津移動(dòng)集團(tuán)客戶營(yíng)銷服務(wù)部總經(jīng)理童曉蘭為組長(zhǎng)的物流基地建設(shè)執(zhí)行小組，并對(duì)物流基地建設(shè)定位和建設(shè)總體思路作了戰(zhàn)略性的明確和闡述。天津移動(dòng)物流信息化示范基地建設(shè)的定位是：建設(shè)物流信息化示范基地，打造一個(gè)演繹多贏的窗口。這一定位包含三層含義：一是按照集團(tuán)公司的要求，行業(yè)應(yīng)用示范基地要成為中國(guó)移動(dòng)拓展行業(yè)集團(tuán)客戶市場(chǎng)的 “ 開(kāi)發(fā)中心、示范中心、交流中心和培訓(xùn)中心 ” ，是展示中國(guó)移動(dòng)助力國(guó)家信息化建設(shè)形 象的一個(gè)窗口；二是天津移動(dòng)承擔(dān)建設(shè)物流信息化示范基地的任務(wù)，將會(huì)以基地為紐帶增加對(duì)內(nèi)對(duì)外的溝通和交流，將基地建設(shè)成為外界了解天津移動(dòng)集團(tuán)客戶工作和天津移動(dòng)服務(wù)天津信息化建設(shè)的一個(gè)窗口；三是發(fā)展現(xiàn)代物流、加強(qiáng)物流信息化建設(shè)對(duì)天津市乃至整個(gè)環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著舉足輕重的作用，中國(guó)移動(dòng)物流信息化示范基地在天津建設(shè)，是對(duì)天津市信息化建設(shè)的一大貢獻(xiàn)，也必將成為 “ 數(shù)字天津 ” 的一個(gè)窗口。 天津移動(dòng)物流信息化示范基地建設(shè)的總體思路是：“移動(dòng) 56 行，伴隨物流創(chuàng)多贏 【注】 ”。這一總體思路包含兩個(gè)方面的含義：一是對(duì)天津市物流 行業(yè)信息化建設(shè)相關(guān)政府主管、行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)媒體等力量的全面攻關(guān)與借力，為天津移動(dòng)助推天津物流信息化建設(shè)營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境；二是研究天津物流行業(yè)信息化需求，提供物流行業(yè)的移動(dòng)信息化全面解決方案（技術(shù)方面），這一點(diǎn)又包括提供通用移動(dòng)信息化解決方案和物流各環(huán)節(jié)移動(dòng)信息化解決方案兩個(gè)部分。 從 2001 年開(kāi)始，尤其是 2004 年天津移動(dòng)承擔(dān)建設(shè)中國(guó)移動(dòng)物流信息化示范基地以來(lái)，在“ 建設(shè)物流信息化示范基地，打造一個(gè)演繹多贏的窗口 ”的基地建設(shè)定位和“移動(dòng) 56 行，伴隨物流創(chuàng)多贏”的基地建設(shè)總體思路指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)天津移動(dòng)所有相關(guān)人 員的辛勤工作和努力，天津移動(dòng)在天津物流信息化建設(shè)和物流基地建設(shè)上已取得了可喜的成績(jī)和階段性成果，為深化物流基地建設(shè)和實(shí)現(xiàn)天津物流行業(yè)全面多贏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 9 頁(yè) 共 56 頁(yè) 【注】其中，數(shù)字“ 56”是“物流”的諧音，“ 56”指代“物流”在物流行業(yè)已很普遍，如天津市交委門戶網(wǎng)站 —— 交通物流信息網(wǎng)的網(wǎng)址就為 3 項(xiàng)目?jī)?nèi)容 體方案 物流是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，涉及面非常廣，包括物流相關(guān)多種力量（如政府主管、行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)媒體 等）和物流各環(huán)節(jié)眾多相關(guān)單位等，物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目是一個(gè)涉及以上諸多方面的復(fù)雜的解決方案集合。下圖以物流基地建設(shè)為背景顯示物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案的內(nèi)容： 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 10頁(yè) 共 56頁(yè) 即物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案包含以下具體內(nèi)容： （ 1） 物流行業(yè)立體攻關(guān)與借力（物流基地建設(shè)環(huán)境營(yíng)造工作） 1） 對(duì)物流行業(yè)相關(guān)政府主管的攻關(guān)與借力 ? 對(duì)天津市信息辦的攻關(guān)與借力 ? 對(duì)天津市交委的攻關(guān)與借力 ? 對(duì)天津?yàn)I海新區(qū)管委會(huì)的攻關(guān)與借力 ? 對(duì)天津港務(wù)局的攻關(guān)與借力 ? 對(duì)天津開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)的攻關(guān)與借力 ? 對(duì)天津保稅區(qū)管委會(huì)的攻關(guān)與借力 ? 對(duì)天津開(kāi)發(fā)區(qū) 保稅區(qū)工會(huì)聯(lián)合會(huì)的攻關(guān)與借力（特色借力與合作） 2） 對(duì)物流行業(yè)協(xié)會(huì)的攻關(guān)與借力 ? 對(duì)天津市現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)的攻關(guān)與借力 3） 對(duì)物流媒體的攻關(guān)與借力 ? 對(duì)《天津現(xiàn)代物流》的攻關(guān)與借力 4） 對(duì)物流專家的攻關(guān)與借力 ? 南開(kāi)大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心 5） 對(duì)物流合作伙伴的攻關(guān)與借力 （ 2） 技術(shù)解決方案 —— 通用移動(dòng)信息化解決方案部分 針對(duì)一般單位和企業(yè)（不限于物流行業(yè)類）都會(huì)涉及到信息化需求提供的移動(dòng)信息化解決方案，不與（或不直接與）物流行業(yè)特點(diǎn)結(jié)合。 1） 集團(tuán) 2） 集團(tuán) 般移動(dòng)辦公類應(yīng)用） 3） 集團(tuán)短信（一般辦公類應(yīng)用） 4） 集團(tuán)專線 5） 集團(tuán) 6） 會(huì)議電話 7） 集團(tuán)彩鈴 8） 集團(tuán)通信錄 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 11 頁(yè) 共 56 頁(yè) 9） 集團(tuán)郵箱（一般應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)郵箱一般功能） 10） （物流行業(yè)）信息公眾查詢系統(tǒng)：移動(dòng) 114 11） （物流單位）統(tǒng)一形象窗口：集團(tuán)電子名片 （ 3） 技術(shù)解決方案 —— 物流各環(huán)節(jié)移動(dòng)信息化解決方案部分 以天津特色物流 —— 港口物流為例和作為物流初始環(huán)節(jié)，分析針對(duì)貨物從通關(guān)（進(jìn)口通關(guān)）開(kāi)始一直到銷售與結(jié)算結(jié)束的全過(guò)程中涉及到的各個(gè)主要物流環(huán)節(jié)所提供的移動(dòng)信息化解決方案，并列舉每個(gè)物流環(huán)節(jié)移動(dòng)信息化解決方案應(yīng)用的典型案例。 1） 在通關(guān)環(huán)節(jié) ? 電子報(bào)關(guān)系統(tǒng)：天津海關(guān)項(xiàng)目 2） 在物流信息交換環(huán)節(jié) ? 物流信息發(fā)布系統(tǒng)：天津港項(xiàng)目、天 津中貨項(xiàng)目 3） 在物流調(diào)度環(huán)節(jié) ? 車輛定位與調(diào)度系統(tǒng)：安達(dá)集團(tuán)項(xiàng)目 4） 在貨物追蹤環(huán)節(jié) ? 貨物追蹤系統(tǒng)：石化危險(xiǎn)貨物追蹤系統(tǒng)項(xiàng)目 5） 在庫(kù)存管理環(huán)節(jié) ? 庫(kù)存管理系統(tǒng)：安達(dá)庫(kù)位管理系統(tǒng)項(xiàng)目 6） 在產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié) ? 手機(jī)理貨系統(tǒng)：天津可口可樂(lè)項(xiàng)目、天津國(guó)藥項(xiàng)目 7） 在結(jié)算環(huán)節(jié) ? 現(xiàn)場(chǎng)結(jié)算系統(tǒng)：天津國(guó)藥項(xiàng)目無(wú)線 物流行業(yè)立體攻關(guān)與借力（物流基地建設(shè)環(huán)境營(yíng)造工作）部分的內(nèi)容將在本文的“ 4 項(xiàng)目意義”部分介紹。 技術(shù)解決方案之通用移動(dòng)信息化解決方案部分在這里僅作簡(jiǎn)要介紹： （ 1） 集團(tuán) V 網(wǎng) 集團(tuán) 智能網(wǎng) 業(yè)務(wù)平臺(tái)，向集團(tuán)客戶提供具有專用網(wǎng)特性和功能的邏輯網(wǎng)絡(luò)，它使集團(tuán)內(nèi)的移動(dòng)用戶成為一個(gè)閉合的專用通信網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)員工間便捷、安全、智能的移動(dòng)語(yǔ)音溝通。集團(tuán)天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 12頁(yè) 共 56頁(yè) 物流企業(yè)中應(yīng)用非常廣泛。 （ 2） 集團(tuán) E 網(wǎng)（移動(dòng)辦公） 集團(tuán) 時(shí)提供同時(shí)支持兩種接入方式的 流企業(yè)員工外出頻繁，集團(tuán) （ 3） 集團(tuán)短信（辦公短信） 集團(tuán)短信業(yè)務(wù)是基于互聯(lián)網(wǎng)和短信群發(fā)功能的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，其特點(diǎn)是一發(fā)千收、雙向互動(dòng)、便于管理 、易于統(tǒng)計(jì)，業(yè)務(wù)對(duì)象既可以是公司內(nèi)部員工也可以是目標(biāo)客戶群和潛在客戶群。 （ 4） 集團(tuán)專線 集團(tuán)專線業(yè)務(wù)是指利用中國(guó)移動(dòng)的接入網(wǎng)和傳輸網(wǎng)絡(luò)資源，采用多種方式為集團(tuán)客戶提供專線接入，從而實(shí)現(xiàn)集團(tuán)客戶專享各種高質(zhì)量的通信服務(wù)和信息化服務(wù)的解決方案。 （ 5） 集團(tuán) 話 集團(tuán) 過(guò)各種接入方式為集團(tuán)客戶提供優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠的 不僅能夠適用于移動(dòng)電話，還能應(yīng)用于固定電話，它將為集團(tuán)客戶帶來(lái)話費(fèi)的節(jié)省、使用的便捷和管理的靈活。 （ 6） 會(huì)議電話 移動(dòng)會(huì)議電話可供使用者通過(guò)移動(dòng)電話發(fā)起會(huì)議，無(wú)論 何時(shí)何地都可以實(shí)現(xiàn)多方同時(shí)通話。使用會(huì)議電話時(shí)，不需要大家聚在一個(gè)固定的會(huì)議室里，既降低了企業(yè)管理成本，又提高了工作效率。 集團(tuán)短信、集團(tuán)專線、集團(tuán) 議電話這些集團(tuán)產(chǎn)品在物流企業(yè)中都有對(duì)其強(qiáng)烈的需求，應(yīng)用非常常見(jiàn)。 （ 7） 集團(tuán)彩鈴 集團(tuán)彩鈴業(yè)務(wù)是指由集團(tuán)客戶為呼叫本企業(yè)員工移動(dòng)電話的其他主叫用戶定制專享的接通提示音，在被叫用戶摘機(jī)應(yīng)答前，主叫用戶聽(tīng)到的將不再是單調(diào)的“嘟?嘟?”的振鈴提示音，而是被叫用戶已經(jīng)定制好的個(gè)性化的特殊音效回鈴音，如統(tǒng)一的音效、歌曲、標(biāo)準(zhǔn)的歡迎詞和企業(yè)宣傳語(yǔ)等，借以達(dá)到宣傳企業(yè)形 象，提高企業(yè)知名度的社會(huì)效應(yīng)。集團(tuán)彩鈴在物流企業(yè)中的應(yīng)用受到普遍的歡天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 13頁(yè) 共 56頁(yè) 迎。 （ 8） 集團(tuán)通訊錄 集團(tuán)通訊錄是一種電子保持公司員工聯(lián)系方式的途徑，通過(guò)中國(guó)移動(dòng)無(wú)縫覆蓋的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)可以隨時(shí)查詢公司員工的聯(lián)系方式。集團(tuán)通信錄在物流企業(yè)中也有較多應(yīng)用。 （ 9） 集團(tuán)郵箱 集團(tuán)郵箱是天津移動(dòng)在 17288手機(jī)郵箱基礎(chǔ)上新開(kāi)發(fā)出的集團(tuán)客戶產(chǎn)品，與其它公司提供的（企業(yè)）郵箱相比，更突出了移動(dòng)通信的特色。集團(tuán)郵箱業(yè)務(wù)與短信業(yè)務(wù)相結(jié)合， 新郵件到達(dá) 時(shí) ，短信通知 可以立刻送至客戶 手機(jī) 上，讓客戶隨時(shí)掌握電郵動(dòng)向。大的物流企業(yè)一般都采用中國(guó)移動(dòng)的集團(tuán)郵箱， 以提高工作效率。 （ 10） 移動(dòng) 114 移動(dòng) 114是天津移動(dòng)面向集團(tuán)客戶提供的一種新的集團(tuán)產(chǎn)品，是新一代號(hào)碼、信息查詢臺(tái)。移動(dòng) 114是將集團(tuán)客戶的相關(guān)信息存儲(chǔ)在天津移動(dòng)的服務(wù)器上，向公眾提供手機(jī)、固定電話、短信三種查詢方式，查詢集團(tuán)客戶的信息，這些信息包括單位名稱、固定電話號(hào)碼、移動(dòng)電話號(hào)碼、地址、網(wǎng)址、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)范圍等。 移動(dòng) 114是一種創(chuàng)新平臺(tái)開(kāi)發(fā)的集團(tuán)產(chǎn)品，系統(tǒng)物理組網(wǎng)圖如下： 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 14頁(yè) 共 56頁(yè) 天津的物流企業(yè)大都已經(jīng)加入了移動(dòng) 114應(yīng)用的行列。 （ 11） 集團(tuán)電子名片 集團(tuán)電子名片也是天津移動(dòng)面向集團(tuán)客戶提供的一種新的集團(tuán)產(chǎn)品，它通 過(guò)多種風(fēng)格可選的動(dòng)畫(huà)展示名片信息，包括姓名，職位和聯(lián)系方式，名片圖像可包括集團(tuán)標(biāo)志、產(chǎn)品形象等。集團(tuán)電子名片有效解決了企業(yè)名片不統(tǒng)一及更換不同步、在重要場(chǎng)合名片發(fā)完了的問(wèn)題，在物流企業(yè)中受到普遍歡迎。 集團(tuán)電子名片是在彩信平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的集團(tuán)產(chǎn)品，技術(shù)實(shí)現(xiàn)過(guò)程如下： 下面，結(jié)合典型案例對(duì)技術(shù)解決方案之物流各環(huán)節(jié)移動(dòng)信息化解決方案部分作詳細(xì)的介紹， 讓我們一起進(jìn)行一次充滿知識(shí)、智慧與遐想的愉快的旅行 —— “移動(dòng) 56行”吧！ 移動(dòng) 56 行” —— 物流各環(huán)節(jié)移動(dòng)信息化解決方案詳細(xì)介紹 移動(dòng) 56 行 ”第一站 —— 通關(guān)環(huán)節(jié) （ 1） 環(huán)節(jié)介紹 通關(guān)環(huán)節(jié)是我們這次介紹的第一個(gè)物流環(huán)節(jié)，也是我們這次“移動(dòng) 56 行”的第一站。 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 15頁(yè) 共 56頁(yè) 通關(guān)是貨物進(jìn)口 /出口的第 一步，下圖是 港口進(jìn)口 /出口報(bào)關(guān) 操作流程。 通關(guān)工作是國(guó)家層面的一項(xiàng)重要工作，操作過(guò)程非常復(fù)雜，準(zhǔn)確、高效的報(bào)關(guān)是關(guān)系到國(guó)家形象和國(guó)家利益的大事，是降低物流成本、提高物流效率的重要環(huán)節(jié)之一。 （ 2） 客戶 介紹 —— 天津海關(guān) 天津海關(guān)是國(guó)家派駐天津口岸對(duì)進(jìn)出口活動(dòng)進(jìn)行有效監(jiān)管的局級(jí)海關(guān)，直屬中華人民共和國(guó)海關(guān)總署領(lǐng)導(dǎo)，代表國(guó)家對(duì)天津市 15區(qū) 3個(gè)縣面積 法執(zhí)行監(jiān)管、征稅、緝私和統(tǒng)計(jì)四大任務(wù)。近年來(lái)，隨著天津口岸對(duì)外貿(mào)易的不斷擴(kuò)大，天津海關(guān)的監(jiān)管任務(wù)也越來(lái)越重，形成了監(jiān)管門類齊全，海、陸、空、郵業(yè)務(wù)兼?zhèn)?，以海運(yùn)貨物特別是集裝箱貨、大宗貨、散雜貨預(yù)審 復(fù)審 預(yù)錄入 接單 檢驗(yàn) 報(bào)關(guān) 入倉(cāng) 退關(guān) 退單 放行 重報(bào)關(guān) 更改 重報(bào)關(guān) 放行 財(cái)務(wù) 非正常 正常 更改 文件退還 陸運(yùn) 出倉(cāng) 倉(cāng)儲(chǔ) 更改 出口退稅 港口進(jìn)口 /出口報(bào)關(guān)操作流程 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 16頁(yè) 共 56頁(yè) 為主的特點(diǎn)。 天津海關(guān)本著“科技強(qiáng)關(guān)”的宗旨，以現(xiàn)代移動(dòng)通信新技術(shù)為基礎(chǔ)，以海關(guān)現(xiàn)代化信息技術(shù)應(yīng)用為對(duì)象，以進(jìn)一步提高海關(guān)辦事、辦公效率為目標(biāo)，將語(yǔ)音、數(shù)據(jù)信息的眾多通信業(yè)務(wù)成功地應(yīng)用并服務(wù)于海關(guān)現(xiàn)代化辦公的需要，積極與天津移動(dòng)合作，構(gòu)建安全高效的天津數(shù)字化海關(guān)，提高海關(guān)內(nèi)部辦公和對(duì)外服務(wù)的信息化水平。 天津海關(guān)是天 津移動(dòng)最早的集團(tuán)客戶和合作伙伴之一，目前，雙方合作越來(lái)越密切。 （ 3） 解決方案介紹 —— 天津海關(guān)移動(dòng)電子報(bào)關(guān)系統(tǒng) 1） 功能描述 ? 通關(guān)信息發(fā)布與查詢 ? 按報(bào)關(guān)單號(hào)查詢指定報(bào)關(guān)單通關(guān)情況（審結(jié)、接單、放行） ? 按報(bào)關(guān)單號(hào)查詢報(bào)關(guān)單稅種，金額，核注情況 ? 按報(bào)關(guān)單號(hào)查詢報(bào)關(guān)單滯報(bào)滯納情況 ? 按報(bào)關(guān)單號(hào)查詢報(bào)關(guān)單保金保函情況 ? 按報(bào)關(guān)單號(hào)查詢報(bào)關(guān)單出口結(jié)關(guān)情況 ? 按轉(zhuǎn)關(guān)單號(hào)查詢轉(zhuǎn)關(guān)情況 ? 按提單號(hào)查詢提前報(bào)關(guān)艙單情況 ? 按手冊(cè)號(hào)查詢異地合同是否接到 ? 按減免稅號(hào)查詢異地減免稅是否接到 ? 按減免稅號(hào)查詢減免稅審批情況 ? 按手冊(cè)號(hào)查詢?cè)际謨?cè)備案情況 ? 按手冊(cè)號(hào)查詢合同變更情況 ? 按手冊(cè)號(hào)查詢合同審批情況 ? 按企業(yè)十位編碼查詢企業(yè)有效期，是否可以通關(guān) ? 按報(bào)關(guān)員號(hào)查詢報(bào)關(guān)員情況，是否具有報(bào)關(guān)資格 ? 系統(tǒng)通過(guò)移動(dòng)短信送達(dá)方式，為相關(guān)企業(yè)隨時(shí)提供企業(yè)報(bào)關(guān)單的流程等業(yè)務(wù)信息。系統(tǒng)根據(jù)報(bào)關(guān)單在自動(dòng)審單環(huán)節(jié)的進(jìn)程 , 在線天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 17頁(yè) 共 56頁(yè) 及時(shí)通知回執(zhí)信息，提供短信追蹤功能，并且用戶可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)短信查詢通關(guān)情況。 2） 實(shí)現(xiàn)方案 天津移動(dòng)給天津海關(guān)提供的移動(dòng)電子報(bào)關(guān)系統(tǒng)是在天津海關(guān)的綜合解決方案上深度開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)行業(yè)應(yīng)用。 利用 天津移動(dòng)光纖接入的短信平臺(tái)與天津海關(guān)業(yè)務(wù)程序結(jié)合，為天津海關(guān)及海關(guān)客戶提供通關(guān)信息發(fā)布與查詢、 下圖是報(bào)關(guān)單查詢實(shí)現(xiàn)過(guò)程圖： 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 18頁(yè) 共 56頁(yè) 移動(dòng) 56 行”第二站 —— 物流信息交換環(huán)節(jié) （ 1） 環(huán)節(jié)介紹 物流信息交換環(huán)節(jié)是我們這次介紹的第二個(gè)物流環(huán)節(jié)，也是我們這次“移動(dòng)56 行”的第二站。 物流信息來(lái)源廣、種類多、實(shí)時(shí)性強(qiáng)，精準(zhǔn)、快捷的物流信息交換對(duì)整個(gè)物流效率的提高非常關(guān)鍵。物流信息交換環(huán)節(jié)所要研究和解決的就是這一問(wèn)題。 （ 2） 客戶介紹 —— 天津港 天津港是我國(guó)最大的人工港。天津港目前港區(qū)面 積 200平方公里，其中陸域面積 37平方公里， 主航道為 10萬(wàn)噸級(jí) 航道、 15萬(wàn)噸級(jí)航道 。 天津港本港擁有各類泊位 140個(gè)， 同世界上 160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 300多個(gè)港口有業(yè)務(wù)往來(lái)。 近年來(lái)，作為落實(shí)天津現(xiàn)代物流發(fā)展定位的最重要的單位之一，天津港正從各個(gè)方面加快前進(jìn)的步伐。天津港散貨物流中心、天津港集裝箱物流中心均是天津市重點(diǎn)建設(shè)的物流核心工程，目前一期工程均已投入運(yùn)營(yíng)，相關(guān)的服務(wù)配套設(shè)施，包括信息化建設(shè)也在抓緊建設(shè)和加強(qiáng)。同時(shí)， 2004年 6月 3日，天津港（集團(tuán)）有限公司正式揭牌，原天津港務(wù)局正式改制為企業(yè)，這 是天津 港發(fā)展史上 的一個(gè)里程碑 ，天津港正向著建立現(xiàn)代企業(yè)制度、打造國(guó)內(nèi)一流國(guó)際知名物流企業(yè)的方向大步前行。 （ 3） 解決方案介紹 —— 天津港物流信息發(fā)布系統(tǒng) 1） 功能描述 ? 物流信息采集 集裝箱或其他貨物的動(dòng)態(tài)，是天津港安排物流調(diào)度計(jì)劃的依據(jù)（之一），本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了及時(shí)準(zhǔn)確地采集這些信息。 在裝箱點(diǎn)由操作人員將相關(guān)信息，包括 貨物名稱、貨物重量、箱號(hào)、船期、目的港天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 19頁(yè) 共 56頁(yè) 等信息以固定格式在第一時(shí)間通過(guò)天津港的全網(wǎng)短信端口號(hào)發(fā)送至天津港數(shù)據(jù)庫(kù)。 ? 物流信息短信發(fā)布 ? 天津港物流信息向客戶發(fā)布 ? 客戶向天津港定制自己需要的信息 2） 實(shí)現(xiàn)方案 見(jiàn)下圖所示： （ 4） 物流信息發(fā)布系統(tǒng)在物流企業(yè)中的應(yīng)用 —— 以天津中貨公司為例 天津中貨公司的全稱是“天津中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司”，是中遠(yuǎn)集團(tuán)在天津口岸設(shè)立的一家以經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)和集裝箱船舶代理業(yè)務(wù)為主的國(guó)有大型專業(yè)化公司，多年來(lái)，天津中貨公司不斷創(chuàng)新、精益求精，在業(yè)界一直處于領(lǐng)軍地位。 2004 年，天津中貨公司與天津移動(dòng)全面合作，雙方共同實(shí)施建立了天津中貨公司短信互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，為天津中貨公司在國(guó)內(nèi)的客戶群提供動(dòng)態(tài)信息服務(wù)。目前，該短信互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)的信息服務(wù)功能有： 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 20頁(yè) 共 56頁(yè) ? 標(biāo)準(zhǔn)信息查詢 客戶（這里指天津中貨公司的客戶，在本案 例范圍內(nèi)下同）可以根據(jù)自己的需要，發(fā)送固定的字符代碼和一些特定的限制條件（如“ “ ）到天津中貨公司的短信端口，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的自動(dòng)處理后，從天津中貨公司的數(shù)據(jù)庫(kù)中提取相應(yīng)的船期表、航線運(yùn)價(jià)等信息，通過(guò)短信的方式發(fā)送給客戶的手機(jī)。 ? 貨物動(dòng)態(tài)信息查詢 客戶可以隨時(shí)掌握其委托天津中貨公司承運(yùn)的集裝箱貨物的動(dòng)態(tài)，只需簡(jiǎn)單的發(fā)送“ 者“ 天津中貨公司的短信端口號(hào)碼，便可以得到客戶所指定的提單（ 者貨柜（ 前的狀態(tài)以及所處的地理位置信 息等。 ? 集港動(dòng)態(tài)檢索 客戶為了掌握其所托運(yùn)的集裝箱貨物的集港情況，可以發(fā)送“ 天津中貨公司的短信端口號(hào)碼，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向客戶反饋該票貨物或者該集裝箱目前的集港動(dòng)態(tài)。 ? 通關(guān)情況查詢 客戶可以發(fā)送“ 及提單信息，得到該票貨物的通關(guān)信息服務(wù)。 ? 對(duì)帳情況核對(duì) 客戶通過(guò)發(fā)送“ 及自己的用戶名和密碼，便可以在幾分鐘（視網(wǎng)絡(luò)狀況而定）之內(nèi)收到系統(tǒng)自動(dòng)提供的當(dāng)前欠費(fèi)情況，包含美元、人民幣明細(xì)賬單等。 ? 客戶意見(jiàn)反饋 客戶隨時(shí)可以通過(guò)短信的方式，將自己的一些意見(jiàn)和建議發(fā)送給天津中貨公司的短信端口 號(hào)碼，天津中貨公司通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)反饋給相關(guān)的管理人員，如有必要，及時(shí)派人與客戶進(jìn)行聯(lián)系。 ? 對(duì)客戶的關(guān)懷 通過(guò)短信平臺(tái)系統(tǒng)自動(dòng)處理的方式，根據(jù)客戶的特定信息向客戶發(fā)送溫馨提示、節(jié)日祝福等一些日常禮儀信息，使客戶從方方面面都能感受到天津中貨公司的關(guān)心和服務(wù)。 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 21頁(yè) 共 56頁(yè) 移動(dòng) 56 行”第三站 —— 物流調(diào)度環(huán)節(jié) （ 1） 環(huán)節(jié)介紹 物流調(diào)度環(huán)節(jié)是我們這次愉快的“移動(dòng) 56 行”的第三站。 物流信息發(fā)布后，需要調(diào)配最合適的車輛、以最合適的方式進(jìn)行發(fā)送。物流調(diào)度環(huán)節(jié)是物流各環(huán)節(jié)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，也是降低物流成本、提高物流效率的 最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。 （ 2） 客戶介紹 —— 天津安達(dá)集團(tuán) 天津安達(dá)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于 1988 年，現(xiàn)已擁有商品車專用物流、汽車銷售服務(wù)、中法合資專用掛車制造、 星定位系統(tǒng)等通訊電子制造、計(jì)算 機(jī)軟件 /硬 件開(kāi)發(fā)、韓中安達(dá)瑞華國(guó)際貿(mào)易公司等 12 個(gè)子公司。十幾年來(lái)，天津安達(dá)集團(tuán)緊跟時(shí)代步伐，勇闖市場(chǎng)潮頭，以先進(jìn)的信息化、網(wǎng)絡(luò)化的物流管理方式，成為北方及全國(guó)最大的商品車物流基地。天津安達(dá)集團(tuán)在天津保稅區(qū)成立了天保安達(dá)物流有限公司，是天津保稅區(qū)眾多知名物流公司（又如德利得物流公司、天津天保國(guó)際物流公司、中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司等 ）之一，該公司的成立對(duì)提高集團(tuán)的物流服務(wù)能力有重要作用。 從 2001 年開(kāi)始，天津安達(dá)集團(tuán)與清華大學(xué)、天津移動(dòng)合作開(kāi)發(fā)基于短信的位與調(diào)度系統(tǒng)（ 統(tǒng)）。目前，天津安達(dá)集團(tuán)與天津移動(dòng)的合作正在不斷加強(qiáng)和深化。 （ 3） 解決方案介紹 —— 車輛定位與調(diào)度系統(tǒng)（ 統(tǒng)） 1） 功能描述 通過(guò) 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 22頁(yè) 共 56頁(yè) 與 現(xiàn)信息查詢、共享、傳送和發(fā)布，系統(tǒng)定位報(bào)告信息，也支持即時(shí)查詢。車載終端上集成了 以實(shí)時(shí)了解車輛所在位 置的經(jīng)緯度，通過(guò) 時(shí)將定位信息上傳到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心將收到的經(jīng)緯度標(biāo)識(shí)在電子地圖上，調(diào)度人員可以很直觀很實(shí)時(shí)的看出每輛車的運(yùn)行軌跡和車輛狀態(tài)（空車或重車）。 現(xiàn)系統(tǒng)功能和運(yùn)轉(zhuǎn)效率最大化。 客戶 管理部門足不出戶，就可以全面掌握所有外出行駛的貨運(yùn)車輛的位置信息以及貨運(yùn)情況，從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度管理 ： ? 通過(guò)掌握行駛中貨運(yùn)車輛的速度、時(shí)間以及目標(biāo)的距離，判斷貨運(yùn)車輛到達(dá)的時(shí)間，通知接收單位提前做好接車準(zhǔn)備 ? 通過(guò)監(jiān)控中心將最新的市場(chǎng)信息反饋給運(yùn)輸車隊(duì)，實(shí)現(xiàn)異地配送 ，從而使銷售商更好地服務(wù)客戶、管理庫(kù)存，加快物資和資金的運(yùn)轉(zhuǎn) ? 客戶 可通過(guò)監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫(kù)準(zhǔn)確地查詢到貨運(yùn)車輛的出發(fā)時(shí)間以及裝載情況，并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)做出調(diào)整和有效的管理方案 ? 用戶網(wǎng)上查詢貨運(yùn)車輛詳細(xì)信息的功能 ? 對(duì) 于路面發(fā)生故障或有緊急情況的車輛，監(jiān)控中心可通過(guò)監(jiān)控大屏掌握第一手資料，迅速采取措施 ? 安裝了報(bào)警開(kāi)關(guān)的貨運(yùn)車輛可以在遇到險(xiǎn)情或特殊情況時(shí)按動(dòng)開(kāi)關(guān)，通知監(jiān)控中心，保障行車安全 2） 實(shí)現(xiàn)方案 天津移動(dòng)為天津安達(dá)集團(tuán)提供專用短信端口，并通過(guò) 團(tuán)的 現(xiàn)到短信網(wǎng)關(guān)的互通。天津移動(dòng)與 天津安中通訊電子有限公司（天津安達(dá)集團(tuán)下屬企業(yè)） 合作，為天津安達(dá)集團(tuán)提供車載終端。 下圖是技術(shù)實(shí)現(xiàn)示意簡(jiǎn)圖： 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 23頁(yè) 共 56頁(yè) 一些應(yīng)用界面展示： 上圖：車輛調(diào)度監(jiān)控中心 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 24頁(yè) 共 56頁(yè) 上圖：全圖查詢（電子地圖細(xì)致精確，交通要道覆蓋面全，對(duì)物流工作有極大幫助） 上圖：確定拖車位置 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 25頁(yè) 共 56頁(yè) 上圖：確定周邊城市拖車 上圖：選擇最佳路線 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 26頁(yè) 共 56頁(yè) 上圖：信息反饋 上圖：信息傳遞 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 27頁(yè) 共 56頁(yè) 移動(dòng) 56 行”第四站 —— 貨物追蹤環(huán)節(jié) （ 1） 環(huán)節(jié)介紹 我們這次旅行的第四站是貨物追蹤環(huán)節(jié)。 貨物裝車運(yùn)送之后，需要對(duì)貨物進(jìn)行追蹤，對(duì)于危險(xiǎn)貨物尤其有這一需要。 （ 2） 客戶介紹 —— 天津石化 中國(guó)石油化工股份有限公司天津石油分公司（簡(jiǎn)稱天津 石化 ）是中國(guó)石油化工股份有限公司所屬的專業(yè)銷售公司，主要從事石油化工產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)與銷售 ， 信息技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用等。 經(jīng)過(guò)多年來(lái)的開(kāi)拓進(jìn)取， 天津 石化在天津地區(qū)已經(jīng)形成了布局合理，設(shè)施完善，技術(shù)力量雄厚，企業(yè)信譽(yù)卓著，批零網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉(xiāng)的銷售網(wǎng)絡(luò)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下， 天津 石化堅(jiān)持深化改革、強(qiáng)化管理，先后進(jìn)行了經(jīng)營(yíng)格局的調(diào)整，使之更適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。目前 天津 石化總 資產(chǎn) 元，有自營(yíng)、聯(lián)營(yíng)加油站 443 座，有儲(chǔ)備油庫(kù) 6 個(gè)，公司機(jī)關(guān)設(shè)有十部二室，共 22 個(gè)成員單位。 （ 3） 解決方案介紹 —— 石化危險(xiǎn)貨物追蹤系統(tǒng) 石化 危險(xiǎn) 貨物追蹤 系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（ 地理信息系統(tǒng)（ 及無(wú)線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng) ， 其主要由三部分組成：車載終端、無(wú)線數(shù)據(jù) 網(wǎng)絡(luò) 和監(jiān)控中心系統(tǒng)。 石化 危險(xiǎn) 貨物追蹤 系統(tǒng)可對(duì) 危險(xiǎn)貨物及其運(yùn)送 車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。 方案特點(diǎn)： ? 提供多種監(jiān)控方式，可對(duì)特定區(qū)域和線路進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控 ? 精確的數(shù)字地圖及專業(yè)的地圖服務(wù)支持 ? 業(yè)界領(lǐng)先 的高速 2別適合實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) 系統(tǒng)功能： 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 28頁(yè) 共 56頁(yè) ? 定位查詢 車載終端通過(guò) 定車輛的位置、速度、方向、時(shí)間及狀態(tài)等信息回傳給監(jiān)控中心。 ? 超速 /停車報(bào)警 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛一般都有限速行駛的規(guī)定，并且運(yùn)輸途中不能隨意停車。監(jiān)控中心可以預(yù)先設(shè)定限制速度，當(dāng)車輛的行駛速度超過(guò)或者小于規(guī)定的閾值時(shí)，將自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息 ， 以便監(jiān)控中心采取措施控 制 ，提醒駕駛員注意速度或者要求駕駛員匯報(bào)情況。 ? 緊急 求助 當(dāng)車輛遭遇緊急情況時(shí)，只需要按下 求助 按鈕，車載終端會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警數(shù)據(jù)，在監(jiān)控終端顯示出車輛位置 ，并聲光提示。另外，當(dāng)行駛過(guò)程中遇到險(xiǎn)情或發(fā)生交通事故、車輛故障等情況下，可通過(guò)車載終端的報(bào)警按鈕向監(jiān)控中心求救。監(jiān)控中心還可對(duì)車內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)并錄音。 ? 區(qū)域報(bào)警 為了加強(qiáng)調(diào)度管理，一般要求車輛行使固定路線或者只能在特定區(qū)域活動(dòng)。在系統(tǒng)中為任務(wù)車輛預(yù)先設(shè)置行車路線，任務(wù)開(kāi)始時(shí)，車輛行走路線及狀態(tài)開(kāi)始被監(jiān)控及記錄，如車輛未按預(yù)設(shè)行車路線行車或者駛出設(shè)定區(qū)域，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)報(bào)警，中心可以根據(jù)實(shí)際情況采取措施。 ? 軌跡存儲(chǔ)并及時(shí)反饋回放 設(shè)定間隔及起始時(shí)刻向監(jiān)控中心發(fā)送位置狀態(tài)信號(hào)，不但可以對(duì)此信息進(jìn)行存儲(chǔ)，而且還可 隨時(shí)回放打印。 ? 車輛統(tǒng)一信息管理 監(jiān)控中心能夠做到對(duì)車輛進(jìn)行集中統(tǒng)一的管理。管理內(nèi)容涵蓋車輛車牌照號(hào)、車型、所屬單位、用途等。中心將對(duì)車輛所有的信息進(jìn)行采集、錄入，而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。 移動(dòng) 56 行”第五站 —— 庫(kù)存管理環(huán)節(jié) （ 1） 環(huán)節(jié)介紹 我們這次旅行的第五站是庫(kù)存管理環(huán)節(jié)。 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 29頁(yè) 共 56頁(yè) 貨物運(yùn)送到目的地后，物流流程也進(jìn)入了庫(kù)存管理環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)，貨物將會(huì)以最合適的方式入庫(kù)存放。 對(duì)于這一環(huán)節(jié)，我們將以安達(dá)庫(kù)位管理系統(tǒng)為例來(lái)說(shuō)明。 （ 2） 客戶介紹 —— 天津安達(dá)集團(tuán) 天津安達(dá)集團(tuán)在前文已經(jīng)介紹過(guò)，見(jiàn) 前文的 （ 3） 解決方案介紹 —— 安達(dá)庫(kù)位管理系統(tǒng) 安達(dá)庫(kù)位管理系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)車輛在運(yùn)輸途中即由管理中心確定庫(kù)位，將相關(guān)信息通過(guò) 印出憑條；當(dāng)車輛到達(dá)時(shí)即按照憑條上的庫(kù)位信息停至相應(yīng)位置；當(dāng)車輛出庫(kù)時(shí)將憑條交回，由倉(cāng)庫(kù)終端將信息通過(guò) 新庫(kù)位存放信息。 相關(guān)界面和實(shí)際場(chǎng)景如下： 上圖：安達(dá)庫(kù)位管理系統(tǒng)主界面 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 30頁(yè) 共 56頁(yè) 上圖：一個(gè)區(qū)域庫(kù)存管理 上圖：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景 天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司 第 31頁(yè) 共 56頁(yè) 上圖：車輛信息 移動(dòng) 56 行”第六站 —— 產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié) （ 1） 環(huán)節(jié)介紹 不知不覺(jué)，我們的旅行已到 了第六站 —— 產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)。 產(chǎn)品（貨物）最終是通過(guò)銷售來(lái)實(shí)現(xiàn)商品的交換，以保證社會(huì)分工的閉合運(yùn)轉(zhuǎn)，推動(dòng)社會(huì)的前進(jìn)。 產(chǎn)品銷售是物流環(huán)節(jié)中最重要的環(huán)節(jié)之一，這里，我們舉天津可口可樂(lè)基于天津移動(dòng)物流行業(yè)移動(dòng)信息化全面解決方案項(xiàng)目 天津移動(dòng)通信有限責(zé)任公司