高考一輪復(fù)習(xí)地理新人教必修2成長階梯 第四章章末整合提升

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歡迎進(jìn)入地理課堂 章末整合提升 工業(yè)區(qū)位選擇是地理高考中考查的重點(diǎn) 也幾乎是每年的必考點(diǎn) 從命題角度來看 常以最新典型案例 柱狀圖 結(jié)構(gòu)圖等為背景 考查工業(yè)區(qū)位選擇的影響因素 以統(tǒng)計表 區(qū)域分布和變化圖等為載體 考查工業(yè)區(qū)位影響因素的變化 從考查形式來看 既有選擇題也有綜合題 從分值上看 綜合題所占分值較高 在2012年高考中 本部分仍可能是考查的重點(diǎn) 閱讀下圖及相關(guān)材料 完成下列問題 材料一世界三大區(qū)域汽車生產(chǎn)比例變化圖 材料二2008年的9月15日 陷入經(jīng)營危機(jī)的美國雷曼兄弟公司宣布申請破產(chǎn)保護(hù) 揭開了全球金融危機(jī)的序幕 受其影響 美國汽車業(yè)發(fā)展陷入困境 中國汽車零部件出口也受到一定影響 材料三近十多年來 我國吸引多家歐 美 日汽車生產(chǎn)公司在我國投資合作或建廠 加上我國的自主生產(chǎn) 2006年產(chǎn)量達(dá)728萬輛 超過德國列世界第三位 2009年10月21日中國汽車第1000萬輛在長春一汽下線 這標(biāo)志著中國成為繼日 美之后第三個產(chǎn)銷量超過千萬輛的國家 且同年12月汽車產(chǎn)銷雙超1200萬輛 中國已成為世界第一大汽車生產(chǎn)國和最大新車消費(fèi)市場 1 根據(jù)材料一分析20世紀(jì)三大汽車生產(chǎn)區(qū)域所占比例變化情況 2 三大汽車生產(chǎn)區(qū)均在其國內(nèi)形成專業(yè)化的汽車城 目的是 3 材料二表明美國汽車產(chǎn)業(yè)衰退的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出美國本身 這是因?yàn)槊绹嚬I(yè)采取的是全球 布局的形式 其當(dāng)初采取這種布局形式的目的是 4 材料三表明我國已成為汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)移對象國 結(jié)合所學(xué)知識簡要說明我國汽車工業(yè)發(fā)展的有利條件 解析 第 1 題 由材料一中世界三大區(qū)域汽車生產(chǎn)比例變化圖分析即可得出結(jié)論 第 2 題 汽車城的形成體現(xiàn)了工業(yè)集聚 工業(yè)集聚的目的主要是從擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力 降低成本 提高效益方面回答 第 3 題 美國汽車工業(yè)零部件生產(chǎn)廠及組裝廠遍布全球 是一種工業(yè)分散的布局形式 工業(yè)分散的目的是在全球?qū)で笞顑?yōu)區(qū)位 以降低生產(chǎn)成本 獲得更大利潤 第 4 題 我國汽車工業(yè)發(fā)展的有利條件需結(jié)合中國國情從市場 勞動力 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 協(xié)作條件等方面分析 答案 1 美國汽車比例呈下降趨勢 歐洲和日本汽車比例呈上升趨勢 20世紀(jì)80年代后基本穩(wěn)定且三地區(qū)比例大致相當(dāng) 2 在國內(nèi)形成汽車工業(yè)地域 利于加強(qiáng)企業(yè)間信息交流和技術(shù)協(xié)作 擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力 減少運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗 降低生產(chǎn)成本 提高生產(chǎn)效率和利潤 獲得規(guī)模效益 3 分散在全球?qū)ふ易顑?yōu)區(qū)位 充分利用各地的原料 勞動力優(yōu)勢并占領(lǐng)市場 獲取更大的利潤 4 有利條件 人口眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快 市場廣闊 勞動力價格較低 投資環(huán)境較好 內(nèi)部交易成本低 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好 有良好的產(chǎn)業(yè)協(xié)作條件 解釋說明型綜合題 1 題型分析解釋說明型綜合題是近年高考中的常見題型 1 解釋說明型綜合題主要考查考生對地理基本原理 基本規(guī)律的理解和靈活運(yùn)用能力 是高考試題中最基本的題型 出現(xiàn)的概率特別大 幾乎每年都有 2 地理原理和規(guī)律主要包括地理事物和現(xiàn)象的特征 成因 發(fā)展變化以及它們之間的相互聯(lián)系 以此解釋地理事物或現(xiàn)象的分布規(guī)律與特點(diǎn) 形成原因與地理意義 存在問題與解決措施 分析推導(dǎo)地理事物和現(xiàn)象形成 消亡或經(jīng)過的過程等為該題型考查的主要形式 2 解題指導(dǎo)答好此類問題的關(guān)鍵是根據(jù)題意找出準(zhǔn)確的地理概念 地理規(guī)律和原理等相關(guān)的地理理論 具體步驟如下 1 感知情境 明確核心 在閱讀 分析 比較試題情境材料的基礎(chǔ)上 通過篩選 認(rèn)定 歸納 概括出情境材料的核心 明確試題解答的關(guān)鍵所在 2 根據(jù)核心信息展開聯(lián)想 進(jìn)行多方向 多角度 多層次的擴(kuò)展 建立起以核心信息為中心的事物間的聯(lián)系 發(fā)現(xiàn)和挖掘出隱含的地理原理和規(guī)律 為解決問題提供理論依據(jù) 3 在地理原理和規(guī)律的指導(dǎo)下綜合分析試題情境 在更高的層面上理解 分析材料 明確試題來龍去脈 將復(fù)雜的情境分解 還原到基本模式 4 針對問題特點(diǎn) 選擇 優(yōu)化解題策略與方法 組織材料 完成答案 讀 我國四大跨海大橋示意圖 回答下列問題 1 圖中四座已建或擬建的大橋分別為 粵海大橋 杭州灣大橋 港珠澳大橋 金廈大橋 填代號 2 填出圖丙 丁中字母代號所對應(yīng)的城市名稱 A B C D E F 3 圖中丁大橋規(guī)劃時 采取橋隧結(jié)合的方案 主要是考慮 因素 A 成本B 航運(yùn)C 技術(shù)D 潮汐 4 我國修建跨海大橋需要克服的自然障礙有哪些 5 你認(rèn)為四座跨海大橋修建的主要意義各是什么 解析 第 1 題 根據(jù)圖中經(jīng)緯度和地名可確定四座跨海大橋的名稱 如緯度最低的為粵海大橋 有金門島的為金廈大橋 緯度最高且海灣喇叭口面向東的是杭州灣大橋 余下海灣喇叭口面向南的是港珠澳大橋 第 2 題 字母代號所對應(yīng)的城市名稱根據(jù)海灣及城市區(qū)位確定 第 3 題 橋梁過低 橋樁過多都會影響珠江口航運(yùn) 第 4 題 可從海底地質(zhì) 海洋水文和氣候等方面分析 第 5 題 某項大型工程的意義 一般可從政治 經(jīng)濟(jì) 社會和環(huán)境保護(hù)等方面分析 答案 1 甲丙丁乙 2 上海杭州寧波廣州澳門香港 3 B 4 海底地質(zhì)基礎(chǔ)復(fù)雜 淤泥多 海水腐蝕性強(qiáng) 運(yùn)動性強(qiáng) 海上風(fēng)浪較大 尤其是夏秋季節(jié)容易受到臺風(fēng)的侵襲 5 粵海大橋 將海南島變成 半島 加強(qiáng)海南島與內(nèi)陸的聯(lián)系 使海南島更好地融入泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈 金廈大橋 加強(qiáng)金門島 臺灣 與大陸的聯(lián)系 促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展 杭州灣大橋 縮短杭州灣南北兩岸之間的交通距離 加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系 降低成本 提升競爭力 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 加快杭州灣沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展 加快城市化 工業(yè)化進(jìn)程 提高人們生活質(zhì)量 港珠澳大橋 縮短珠江口東西岸的距離 加強(qiáng)香港 珠海和澳門之間的聯(lián)系 有利于三地經(jīng)濟(jì)協(xié)作 優(yōu)勢互補(bǔ) 降低運(yùn)輸成本 提高整體競爭力 促進(jìn)珠三角地區(qū)國際大都市圈的形成 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 合理即可 本小節(jié)結(jié)束請按ESC鍵返回 同學(xué)們 來學(xué)校和回家的路上要注意安全 同學(xué)們 來學(xué)校和回家的路上要注意安全