深基坑安全專項(xiàng)施工方案

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1、*公司*樓項(xiàng)目部1*樓基坑施工安全專項(xiàng)施工方案樓基坑施工安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1.1 甲方提供資料1*樓總平面圖2*樓工程勘察報(bào)告3*基礎(chǔ)圖4*樓基坑支護(hù)平面布置圖1.2 主要規(guī)范、規(guī)程建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例*省危險(xiǎn)性較大建設(shè)工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證評(píng)審辦法的通知建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ180-2009建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-2012建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GB50301-2001建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2013）建筑基坑降水工程技術(shù)規(guī)范（D

2、BT29-229-2014）錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）*省及*市在安全施工、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定二、工程概況2.1 工程總體概況工程名稱*樓建設(shè)單位監(jiān)理單位設(shè)計(jì)單位勘察單位總承包單位*公司*樓項(xiàng)目部2工程位于位于*，交通便利。擬建建筑物地上 34 層，地下 2 層，剪力墻結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)，灌注樁樁基，地下車庫(kù)地下二層，筏板基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)0.000 為*，設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為-*，土方開挖深度 8.7m。2.2

3、工程地質(zhì)概況2.2.1 地層情況根據(jù)*#樓巖土工程勘察報(bào)告中基坑周圍剖面土層情況及綜合成果表提供的土層參數(shù)，本工程在基坑設(shè)計(jì)時(shí)所選取的土層巖土參數(shù)情況如下(重度為平均值，粘聚力和內(nèi)摩擦角為標(biāo)準(zhǔn)值):該工程位于太行山東麓，華北沖洪積平原西部，場(chǎng)地內(nèi)地形基本平坦，交通便利?？碧綀?bào)告所揭露的主要地層上部以第四紀(jì)新近沉積土為主，下部為一般沉積土及老沉積土，依據(jù)其工程地質(zhì)特征，地基土自上而下分為 17 層，結(jié)合土工試驗(yàn)資料和原位測(cè)試結(jié)果，對(duì)本次勘察場(chǎng)地內(nèi)各主要地基土層的工程特性評(píng)述如下：第一層雜填土Q42 ml：以粉土、粉細(xì)砂為主，含磚塊、灰渣、混凝土塊等，局部含生活垃圾，局部為素填土，堆積時(shí)間小于 1

4、0 年，結(jié)構(gòu)松散。厚度：1.006.70m。第二層細(xì)砂Q42(al+pl)：褐黃色褐灰色，松散，局部稍密，濕，礦物成分以石英、長(zhǎng)石為主，分選性差中等，夾粉砂及粉土薄層。厚度 0.53.00m，平均 1.41m；層底標(biāo)高：44.7254.16m，平均 49.31m；層底埋深：2.5012.50m，平均 7.78m。第 2-1層粉土Q42（al+pl）：褐黃色，稍密中密，濕很濕，含云母碎屑，夾粉質(zhì)黏土及粉砂薄層，局部相變?yōu)榉圪|(zhì)黏土，搖震反應(yīng)中等迅速，無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低，任性低。壓縮系數(shù)平均值為 0.40MPa-1,為中等偏高壓縮性.厚度:1.508.00m，平均 5.57m，層底標(biāo)高：45.73

5、51.19m,平均 48.04m，層底埋深：6.5011.50m，平均 8.71m。第 3 層粉土Q42（al+pl）：褐灰色，稍密中密，濕很濕，含云母碎屑，混砂顆粒，含有機(jī)質(zhì)及螺殼碎屑，夾粉砂及粉質(zhì)黏土薄層，搖震反應(yīng)中等迅速，無(wú)光澤反應(yīng)，*公司*樓項(xiàng)目部3干強(qiáng)度低，韌性低。壓縮系數(shù)平均值為 0.36MPa-1,為中等壓縮性。厚度：0.706.50m,平均 3.85m，層底標(biāo)高：41.7347.35m,平均 43.50m；層底埋深：10.0015.50m,平均13.23m。第 3-1 層粉質(zhì)黏土Q42（al+pl）：灰色，可塑軟塑，含有機(jī)質(zhì)、木炭，可見螺屑，局部由臭味，夾粉土薄層，稍有光澤，無(wú)

6、搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等。壓縮系數(shù)平均值為 0.40MPa-1，為中等偏高壓縮性。厚度：0.604.30m，平均 1.78m；層底標(biāo)高：43.6347.62m，平均 44.92m；層底深埋：8.7013.50m，平均 11.78m。第 4 層粉質(zhì)黏土Q42（al+pl）：灰色，局部灰黑色，可塑，局部軟塑，含有機(jī)質(zhì)、木炭及螺屑，含大量黏土團(tuán)塊，夾粉土或黏土薄層，局部相變?yōu)轲ね?，稍有光澤，無(wú)搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等。壓縮系數(shù)平均值為 0.33 MPa-1，為中等壓縮性。厚度：0.603.60m，平均2.07m；底層標(biāo)高：39.1944.53m，平均41.27m；底層埋深：12.8017

7、.00m，平均 15.47m。第 5 層粉質(zhì)黏土Q42（al+pl）：褐灰色灰白色，可塑，局部軟塑或硬塑，含有機(jī)質(zhì)、螺屑，含大量黏土團(tuán)塊，含鈣質(zhì)結(jié)核薄層（即 5-2 層），夾黏土或粉土薄層，稍有光澤，無(wú)搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等。壓縮系數(shù)平均值為 0.31MPa-1，為中等壓縮性。厚度：0.905.30m，平均 2.90m，層底標(biāo)高：36.1341.43m，平均 37.94m，層底埋深：15.7020.90m，平均 18.80m。第 5-2 層鈣質(zhì)結(jié)核Q42（al+pl）：褐黃灰白色，中密，濕，結(jié)核成分為鈣質(zhì)，形狀為中空的針狀、管狀及粒狀，易碎，含量約為 50%70%，含小姜石及礫石，混中

8、粗砂顆粒，局部呈鈣質(zhì)膠結(jié)，該層呈透鏡體分布，最大揭厚度：2.90m。第 5-3 層粉土Q42（al+pl）：褐灰色，中密，局部密實(shí)，濕，局部很濕，含有機(jī)質(zhì)，夾粉質(zhì)黏土薄層，搖震反應(yīng)中等迅速，無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低，韌性低。壓縮系數(shù)平均值為 0.31 MPa-1，為中等壓縮性。該層呈透鏡體分布，最大揭露厚度：3.90m。以上各層為第四紀(jì)新近沉積土（Q42），工程地質(zhì)條件較差，以下土層為一般沉積土（Q41）或老沉積土，工程地質(zhì)條件較好或好。2.2.2、水文地質(zhì)條件場(chǎng)地地下水上層屬于上層滯水，穩(wěn)定水位埋深 2.0-5.90m。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)為弱腐蝕性,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋（包括錨索）為弱腐蝕性

9、。2.3、基坑周邊環(huán)境概況*公司*樓項(xiàng)目部4基坑北側(cè)為*村民宅，基坑距民宅最近處約 5m；基坑西側(cè)為*大街，基坑距道牙最近處約 22m；基坑南側(cè)和東側(cè)為已建*小區(qū)住宅及地下車庫(kù)，擬建地下車庫(kù)與已建地下車庫(kù)相互連通?；又苋o(wú)需保護(hù)管線。三、施工準(zhǔn)備3.1、現(xiàn)場(chǎng)交接準(zhǔn)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況進(jìn)行詳細(xì)勘察，復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)的平面和高程控制點(diǎn)，了解周邊道路情況，與業(yè)主、監(jiān)理一起查明施工場(chǎng)地地下管網(wǎng)線路、障礙物等，并辦理相關(guān)手續(xù)，與政府相關(guān)部門對(duì)接，辦理相關(guān)手續(xù)。3.2、技術(shù)準(zhǔn)備1）組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行施工圖紙、施工方案學(xué)習(xí)和安全與技術(shù)交底。2）根據(jù)工程需要加密現(xiàn)場(chǎng)的平面和高程控制點(diǎn)，并且加以保護(hù)。3）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨電、臨水

10、、消防用水、消火栓、辦公用房、作業(yè)棚及臨時(shí)道路等進(jìn)行系統(tǒng)布置并實(shí)施。4）施工前根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告對(duì)各施工部位土層及地下水進(jìn)行詳細(xì)的了解。四、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人，安全員、測(cè)量員、施工員、質(zhì)檢員、資料員組成。項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)配備情況表序號(hào)職務(wù)姓名職稱或資格證1項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目副經(jīng)理3技術(shù)負(fù)責(zé)人4施工員5工程預(yù)算6安全員7質(zhì)檢員*公司*樓項(xiàng)目部58資料員五、總體施工部署5.1、施工管理目標(biāo)1）、質(zhì)量目標(biāo)產(chǎn)品合格率 100%，顧客滿意率 85%，合同履約達(dá)到 100%。2）、工期：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)打樁、降水等情況確定3）、職業(yè)健康安全目標(biāo)不斷提升安全產(chǎn)品的管理水平，保障員工職業(yè)健康

11、和安全。4）、環(huán)境目標(biāo)不斷提升環(huán)境意識(shí)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境無(wú)污染。5.2、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置1）、辦公及臨建：在場(chǎng)地北側(cè)設(shè)置臨時(shí)辦公、住宿、設(shè)備堆放區(qū)域。2）、施工臨水、臨電平面布置（1）臨時(shí)用水甲方提供自來(lái)水及水管保證現(xiàn)場(chǎng)施工、生活用水。（2）臨時(shí)用電主要用電設(shè)備為：辦公、住宿用電。從甲方提供的總配電箱下接電。5.3、主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別品牌制造年份額定功率生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機(jī)2301日立2010良基礎(chǔ)挖土2自卸運(yùn)土車62012良3鏟車1龍工201250良平整、裝車4小型挖掘機(jī)7012014良清理樁間土5水準(zhǔn)儀2良測(cè)量6計(jì)算機(jī)1中國(guó)良整理資料7打印機(jī)

12、1中國(guó)良整理資料5.4、勞動(dòng)力計(jì)劃計(jì)劃配備各種管理人員 15 人，鉤機(jī)司機(jī) 2 人，運(yùn)輸汽車司機(jī) 12 人。做好打硬仗、晝夜不停保施工促進(jìn)度的準(zhǔn)備。*公司*樓項(xiàng)目部65.5、施工工期進(jìn)度計(jì)劃見附件施工計(jì)劃?rùn)M道圖六、土方開挖方案6.1 土方開挖總體方案基坑開挖深度為 8.7 米。分兩部分進(jìn)行土方開挖的施工，一部分為基坑支護(hù)邊坡開挖，一部分為主樓區(qū)域（中間地帶）的土方開挖。基坑支護(hù)邊坡土方工程應(yīng)分層分段進(jìn)行開挖,應(yīng)先撐后挖，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)工況進(jìn)行開挖，與支護(hù)施工協(xié)調(diào)配合進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或倒坡開挖?；舆吰麻_挖臨近支護(hù)坡面時(shí)應(yīng)采用人工修坡，減小擾動(dòng)，并及時(shí)支護(hù)，同時(shí)應(yīng)采取措施防止在開挖過(guò)程中碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)

13、或擾動(dòng)原狀土。主樓范圍開挖：分四層進(jìn)行挖土施工，第一層挖土 4 米深，第二層挖土深度均為 3米，第三層為樁間土，第四層為電梯井坑、集水坑挖土。開挖時(shí)考慮避免擾動(dòng)鋼筋混凝土灌注樁，樁間土開挖深度按 1.7 米計(jì)算，基坑的開挖深度為 8.7 米。6.2 土方工程施工流程根據(jù)基坑工程設(shè)計(jì)情況，土方開挖遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，以機(jī)械開挖為主，配合人工削坡修整清底，將土方分層分段進(jìn)行開挖。開挖應(yīng)符合基坑支護(hù)設(shè)計(jì)工況。6.2.1、基坑四周內(nèi)做支護(hù)處挖土基坑北側(cè)和西側(cè)需要做支護(hù)：挖土與支護(hù)施工密切配合（采用鋼筋混凝土灌注樁做支護(hù)樁，支護(hù)樁已在開挖前施工完成，且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

14、施工時(shí)每挖 2.5m 左右，掛細(xì)鋼筋網(wǎng)加墊板，噴射細(xì)石砼面層 50mm 厚，然后施工錨桿，依次進(jìn)行直至坑底。基坑隨支護(hù)進(jìn)度進(jìn)行分層分段挖土。基坑支護(hù)邊坡的土方開挖各分層開挖標(biāo)高如下表：層數(shù)第一層開挖第二層開挖第三層開挖第四層開挖（樁間土）開挖深度（m）22.52.51.7開挖標(biāo)高（m）-4.425-6.925-9.425-11.1251）土方分層開挖厚度第一層開挖厚度為 2 米，第二層挖土深度均為 2.5 米，第三層樁間土挖土深度為 2.5*公司*樓項(xiàng)目部7米，第四層為樁間土挖土深度為 1.7 米。在機(jī)械開挖后輔以（總包單位或支護(hù)單位）人工修整北側(cè)和西側(cè)的邊坡，避免碰撞支護(hù)樁，方便護(hù)坡混凝土的

15、施工。2）土方分層開挖寬度與長(zhǎng)度，滿足支護(hù)樁錨桿施工空間要求；沿北側(cè)自東向西開挖，錨桿施工范圍內(nèi)開挖深度為 2 米或 2.5 米，開挖寬度為 10 米。每層開挖深度為錨桿以下0.5 米，便于錨桿施工。3）土方分層開挖時(shí)間：上層支護(hù)程序完成后開挖下一層。6.2.2、基坑中間處挖土基坑支護(hù)邊坡的土方開挖各分層開挖標(biāo)高如下表：層數(shù)第一層開挖第二層開挖第三層開挖（樁間土）電梯基坑及集水坑開挖深度（m）431.71.9 或 1.5開挖標(biāo)高（m）-6.425-9.425-11.125-13.025 或-12.525基坑中間挖土分四層進(jìn)行開挖。第一層：開挖厚度 4m第二層：挖土厚度為 3 米（挖土深度至 7

16、 米）第三層：挖土厚度為 1.7 米（挖土深度至 8.7 米），余留 0.3m 人工清槽。結(jié)合工程樁檢測(cè)設(shè)備安裝要求進(jìn)行，并應(yīng)預(yù)留樁檢測(cè)設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)道路。土方開挖應(yīng)與工程樁檢測(cè)配合，滿足工程樁檢測(cè)及土方工程施工要求。第四層：待工程樁檢測(cè)合格后，才能進(jìn)行挖土，挖土厚度為 1.9 米（挖土深度至 10.6米，局部電梯井坑、集水坑挖土厚度按圖紙要求）。余留 0.3m 人工清槽。土方工程施工時(shí)，第三層、第四層挖土施工時(shí)均在地下水位線以下，需要及時(shí)修筑土方運(yùn)輸?shù)缆贰?.3 土方開挖應(yīng)與邊坡支護(hù)噴錨護(hù)坡施工相互配合外，基坑邊坡的開挖與主樓基礎(chǔ)的開挖應(yīng)按照各層開挖深度交錯(cuò)進(jìn)行6.4 依據(jù)工期要求及止水帷幕、支

17、護(hù)樁的位置，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，出土坡道需設(shè)置在基槽內(nèi)的南側(cè)（主樓的南側(cè)部位），土方開挖最后至出土坡道口時(shí)，將坡道處土方按1:1.5 的坡度分層進(jìn)行挖除，分層補(bǔ)做坡道處的噴射混凝土護(hù)坡。施工時(shí)柱墩處、電梯基坑、集水坑處的挖土需及時(shí)進(jìn)行定位放線，避免超挖以及對(duì)基坑底土產(chǎn)生擾動(dòng)，同時(shí)避免對(duì)工程樁造成破壞。人工清槽底及柱墩處、電梯基坑、集水坑處的人工修整要及時(shí)，隨機(jī)械挖土進(jìn)行。未及時(shí)清理的多余土方用人工清理、使用塔吊運(yùn)至自然地面裝車運(yùn)走。在挖土過(guò)程中挖掘機(jī)和運(yùn)土車輛嚴(yán)禁碰撞工程樁和管井。*公司*樓項(xiàng)目部86.5、土方開挖過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）整體土方開挖前場(chǎng)地四周地面設(shè)排水溝和截水溝，避免地表

18、水流入開挖基坑內(nèi)。當(dāng)邊坡土質(zhì)較差或遇砂層時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低每層土方開挖高度。（2）在挖土?xí)r邊坡上如發(fā)現(xiàn)有滑移等土體，向挖方一側(cè)滑移和軟弱夾層、裂隙時(shí)，及時(shí)清除和采取相應(yīng)措施，以防止崩塌與下滑；當(dāng)遇到地下管線時(shí)應(yīng)通知市政、電力部門，將其移位后再行施工。（3）在機(jī)械挖出支護(hù)坡面土體后，要求人工及時(shí)修整邊坡?；訃o(hù)緊隨土方開挖進(jìn)行。（4）根據(jù)基坑監(jiān)測(cè)提供的數(shù)據(jù)調(diào)整開挖深度。（5）基坑的土方完成后排干積水和清底，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工。（6）盡可能增加開挖工作面和運(yùn)輸路線，充分利用和保持裝運(yùn)路線，加快裝車速度。（7）基坑挖土深度不得超過(guò)設(shè)計(jì)基底標(biāo)高，如個(gè)別地方超挖應(yīng)采用砂、碎石填補(bǔ)夯實(shí)；對(duì)軟弱地基，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)

19、理同意后，可采取換填土層或加強(qiáng)墊層等辦法。（8）土方工程不宜在雨天進(jìn)行。在雨季施工時(shí)，工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段、逐片地完成，并應(yīng)切實(shí)制訂雨季施工的安全技術(shù)措施。（9）挖土在基底標(biāo)高以上保留 30CM 左右由人工清槽，特別是電梯井的開挖必須人工挖除。（10）開挖中若遇土層性質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際修改土方開挖方案，并報(bào)監(jiān)理審批。（11）開挖過(guò)程中嚴(yán)格控制好挖土標(biāo)高，邊挖邊修邊坡，以防坍塌。（12）挖至基坑底時(shí)，會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢單位和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行驗(yàn)槽。七、基坑邊坡支護(hù)及降水方案7.1 基坑支護(hù)方案根據(jù)工程施工圖設(shè)計(jì)文件：土方開挖深度為 8.7 米。工程南側(cè)和東側(cè)為已施工完成的地下車庫(kù)，施

20、工時(shí)與之相連接即可。故工程基坑支護(hù)只需考慮北側(cè)和西側(cè)?？紤]到基坑周圍環(huán)境及相臨建筑物和管線對(duì)基坑水平位移、地面沉降值的要求，本基坑工程支護(hù)采用鋼筋混凝土灌注樁做護(hù)坡樁，護(hù)坡樁上設(shè)三道錨桿，樁間土防護(hù)采用鋼板網(wǎng)噴射混凝土面層。支護(hù)樁施工要求如下：7.1.1 護(hù)坡樁樁徑 600mm，樁間距 1200mm；冠梁、樁身砼強(qiáng)度均為 C25;砼保護(hù)層厚*公司*樓項(xiàng)目部9度；樁身 50mm，連梁 20mm。7.1.2 護(hù)坡樁施工樁長(zhǎng) 20m，護(hù)坡樁嵌入冠梁 50mm，主筋錨入連梁長(zhǎng)度500mm，主筋搭接長(zhǎng)度 10D,鋼筋籠同截面內(nèi)接頭不超過(guò)主筋的 50%，16 加強(qiáng)筋采用搭接焊，搭接長(zhǎng)度 10D。水泥土攪拌

21、樁樁徑 500mm，攪合搭接寬度 200mm，樁間距 300mm，樁長(zhǎng) 13 米，攪拌樁水泥砂漿的水灰比為 0.7，水泥摻量取土的天然質(zhì)量的 15%，水泥采用 P.S.A32.5 水泥。7.1.3 護(hù)坡樁上設(shè)三道錨桿：錨桿水平間距 1200mm，一桿一錨，錨桿傾角為 15 度，成孔采用錨桿鉆機(jī)成孔；水泥采用 P.S.A32.5 水泥，水灰比 0.7.7.1.4 樁間土防護(hù)采用鋼板網(wǎng)噴射混凝土面層，層面厚度為 80mm，混泥土強(qiáng)度等級(jí)C20，鋼板網(wǎng)采用 12 橫向拉筋與兩側(cè)樁體連接，拉筋豎向間距 1.5 米，錨入樁內(nèi)的長(zhǎng)度不宜小于 100mm。7.1.5 基坑陽(yáng)角處施工時(shí)為避免交叉錨桿的互相影響

22、，應(yīng)分別對(duì)相鄰兩側(cè)面上的錨桿的豎向位置和入射角度進(jìn)行調(diào)整，豎向位置調(diào)整幅度不得大于 15cm，角度調(diào)整幅度不小于 2 度。7.1.6 為防止雨水浸濕坡體，坡頂設(shè)置厚 100mm，寬 1.0m 混凝土翻沿。7.1.7 基坑頂設(shè)防護(hù)欄桿、擋水墻及排水溝。7.1.8 止水帷幕采用水泥土攪拌樁，樁徑 500mm,攪合搭接寬度 200mm，樁間距 300mm,樁長(zhǎng) 14 米，攪拌樁水泥漿液的水灰比為 0.7，水泥摻量取土的天然質(zhì)量的 15%.水泥采用P.S.A32.5 水泥。7.2 基坑止水及降排水措施7.2.1綜合考慮本工程基坑的水文地質(zhì)條件，基坑四周（北側(cè)和西側(cè)）采用水泥土攪拌樁作為基坑側(cè)壁止水帷幕

23、，基坑內(nèi)采用管井降水，基坑內(nèi)側(cè)降水至基底 1m 以下,基槽開挖前應(yīng)先行降水不少于 15 天，總共降水時(shí)間按 90 天考慮，具體降水時(shí)間可根據(jù)施工進(jìn)度及基坑回填情況適當(dāng)調(diào)整。7.2.2單根攪拌樁止水帷幕樁徑 500mm，樁與樁有效搭接不小于 200mm，止水帷幕樁長(zhǎng) 14m。采用 PSA32.5 水泥，攪拌樁水泥漿液的水灰比 0.7，水泥摻入按取土的天然質(zhì)量的 15%，采用濕法施工，整樁復(fù)攪。7.2.3降水井井徑 400mm，濾水管內(nèi)徑 300mm，井深為 13m，基坑內(nèi)降水井共計(jì) 8眼。北側(cè)及西側(cè)基坑外的觀測(cè)井共 7 眼，井徑 400mm。井管外濾料宜采用粒徑 14mm 石屑礫料，并且保證不均

24、勻系數(shù)小于 2。采用深井潛水泵進(jìn)行抽水，井點(diǎn)使用前應(yīng)進(jìn)行試抽*公司*樓項(xiàng)目部10水，確認(rèn)無(wú)漏水漏氣等異?，F(xiàn)象。7.2.4在基坑開挖以前應(yīng)首先設(shè)置地下水位觀測(cè)井，對(duì)開挖場(chǎng)地的地下水位進(jìn)行復(fù)核，若發(fā)現(xiàn)水位和設(shè)計(jì)情況有較大差異時(shí)應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位以調(diào)整止水及降水方案。7.2.5在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部外側(cè) 1.5m 設(shè)置磚砌擋水墻，墻高 0.3m,寬度 0.24m。擋水墻外側(cè)設(shè) 300mm 排水溝，防止雨水侵蝕基坑側(cè)壁?；油鈧?cè)地表應(yīng)硬化且具有良好的排水能力。八、基坑監(jiān)測(cè)方案8.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容及要求本基坑屬于一級(jí)基坑，根據(jù)基坑工程檢測(cè)技術(shù)規(guī)范要求應(yīng)進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移、豎向位移、周邊土體豎向位移、周邊地

25、表裂縫的檢測(cè)。位移及沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)沿基坑周邊布置，間距不宜大于 20m,每邊檢測(cè)數(shù)目不少于 3 個(gè)，其余各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)滿足基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 GB 50497-2009 的有關(guān)規(guī)定?；庸こ淌┕で皯?yīng)由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)的單位對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)單位應(yīng)編制專項(xiàng)檢測(cè)方案，經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理等各方認(rèn)可。8.2 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置基坑支護(hù)樁或基坑頂部的水平和豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)沿基坑周邊布置，周邊中部、陽(yáng)角處應(yīng)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)水平間距不宜大于 20m，每邊監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)目不宜少于 3 個(gè)。8.3 監(jiān)測(cè)頻率基坑工程監(jiān)測(cè)工作應(yīng)貫穿于基坑工程和地下工程施工全過(guò)程，當(dāng)基坑施工期間的監(jiān)測(cè)頻率

26、為 1 次/2d；。底板澆注后 1-7d 為 1 次/1d 底板澆注后 714d 時(shí) 1 次/2d；底板澆注后 1428d 時(shí) 1 次/3d；28d 時(shí) 1/5d。同時(shí)監(jiān)測(cè)或施工單位應(yīng)根據(jù)基坑開挖及支護(hù)結(jié)構(gòu)施工情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證在每一工況開挖及支護(hù)前后均進(jìn)行監(jiān)測(cè)。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率：（1）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值或超過(guò)報(bào)警值。（2）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化較大或者速率加快，達(dá)到規(guī)范要求的報(bào)警情況。（3）存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)情況。（4）基坑及周邊大量積水、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨、市政管道出現(xiàn)泄漏。（5）基坑附近的荷載突然增大或超過(guò)設(shè)計(jì)允許值。（6）支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力突然增大或出現(xiàn)開裂。（7）周邊地面突發(fā)較

27、大沉或出現(xiàn)嚴(yán)重開裂。*公司*樓項(xiàng)目部11（8）臨近建筑突發(fā)較大沉降、不均勻沉降或出現(xiàn)開裂。（9）基坑底部、側(cè)壁出現(xiàn)管涌、滲漏或流沙等現(xiàn)象。8.4 基坑變形報(bào)警值施工中針對(duì)保護(hù)對(duì)象制定報(bào)警應(yīng)急措施。8.5 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警，并應(yīng)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對(duì)象采取應(yīng)急處理措施。（1）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值。（2）基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移值突然明顯增大或基坑出現(xiàn)流砂、管涌、隆起、塌落或較嚴(yán)重的滲漏等。（3）基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐或土釘出現(xiàn)過(guò)大變形、壓曲、斷裂、松弛或拔出的跡象。（4）周邊建筑的結(jié)構(gòu)部分、周邊地面出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫。（5）周

28、邊管線變形突然明顯增長(zhǎng)或出現(xiàn)裂縫、泄漏等。（6）根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)判斷，出現(xiàn)其他必須進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警的情況。8.6 基坑工程施工和使用期間，每天應(yīng)由專人進(jìn)行巡視檢查，對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、施工工況、周邊環(huán)境、監(jiān)測(cè)設(shè)施進(jìn)行巡視檢查，如發(fā)現(xiàn)異常和危險(xiǎn)情況應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)方及其他相關(guān)單位，具體檢查內(nèi)容依據(jù)建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。九、冬雨季施工措施1、現(xiàn)場(chǎng)上下水管道入冬前應(yīng)做好保溫防護(hù)工作。2、施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好保溫防護(hù)工作。3、及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)工作，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃。4、基坑外側(cè)砌厚 240 擋水墻，磚墻平均高 0.3m；磚墻內(nèi)外側(cè)及頂面抹 1:2.5 水泥砂漿，防止場(chǎng)地水流入基坑內(nèi)。5、現(xiàn)場(chǎng)備用污水泵

29、4 臺(tái)，在擋水墻外側(cè)設(shè) 300*300 排水明溝將雨水排入市政下水管*公司*樓項(xiàng)目部12網(wǎng)。排水設(shè)備與設(shè)施專人管理，嚴(yán)禁挪用。6、在基槽底部、基礎(chǔ)外側(cè)設(shè) 300*300 排水明溝，在基坑四角及間隔 30m 設(shè)集水坑，隨時(shí)觀察集水坑內(nèi)積水情況，及時(shí)排除坑內(nèi)積水。7、配備足夠的防雨、防潮材料和設(shè)備，包括潛水泵、塑料薄膜、彩條布、雨衣、雨鞋等；8、安排好雨季施工項(xiàng)目，提前做好防范措施，做好安全質(zhì)量保證技術(shù)交底；9、嚴(yán)禁在中雨雪天氣進(jìn)行挖土施工，土方開挖施工前應(yīng)準(zhǔn)備足夠的塑料布、水泵等防水措施，防止雨水沖刷邊坡造成塌方，隨時(shí)準(zhǔn)備排水。十、安全技術(shù)措施和安全保證措施9.1、安全技術(shù)措施：1）嚴(yán)格按施工方

30、案進(jìn)行施工。挖機(jī)在坑內(nèi)施工須由專人指揮，嚴(yán)禁人進(jìn)入挖機(jī)的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。2）嚴(yán)格執(zhí)行挖土機(jī)安全操作規(guī)程和挖土工程安全技術(shù)交底中的有關(guān)規(guī)定，安全交底工長(zhǎng)要交到個(gè)人，組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守，堅(jiān)持持證上崗制度。3）各施工機(jī)械臺(tái)、班組的主要負(fù)責(zé)人兼職安全員，建立安全責(zé)任體系。4）保留一部分上層土墊在下層，確保挖掘機(jī)行走穩(wěn)定。5）在工作中遇到挖掘機(jī)有異?，F(xiàn)象或聲音不正常，要立即停止挖掘，全面檢查，不得盲干。6）挖掘機(jī)抓斗停止工作時(shí)要關(guān)閉油泵，挖掘前要對(duì)主要部件進(jìn)行全面檢查，合格后才開始操作。7）進(jìn)出基坑人員和離車離機(jī)人員一律戴好安全帽。嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)電器施工安全管理規(guī)定和施工現(xiàn)場(chǎng)防火規(guī)定。8）

31、挖土中注意保護(hù)電纜和管線。9）基坑周邊不得堆放重物和行走車輛。10）挖土過(guò)程中嚴(yán)禁機(jī)械碰撞支護(hù)樁體、工程樁和管井。11）機(jī)械進(jìn)出口通道應(yīng)采取墊碎石、建筑垃圾或鋼板鋪設(shè)。12）基坑開挖過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照土方開挖的施工組織進(jìn)行，土方開挖過(guò)程中慎防土體的局部坍塌造成主體工程樁移位破壞、現(xiàn)場(chǎng)人員損傷和機(jī)械的損壞等工程事故。13）機(jī)械設(shè)備由專人操作，非機(jī)上人員不得亂動(dòng)。14）運(yùn)輸車輛要按照規(guī)定路線行駛，不得在現(xiàn)場(chǎng)任意行走。*公司*樓項(xiàng)目部1315）土方運(yùn)輸車輛按指定路線行駛，土方運(yùn)輸車輛不能將土撒在公路上。16）夜間出土要有足夠的照明措施，在工地布置照明燈。9.2、安全保證措施：1）基坑開挖前首先進(jìn)行基

32、坑水位測(cè)量，確保水位在開挖深度以下 1.0m 左右，以減少開挖土層的含水率，改善土質(zhì)性能，增強(qiáng)基坑周邊支護(hù)的穩(wěn)定性。2）土方開挖分層開挖，以防止土層高差過(guò)大，引起分層處塌方或?qū)兜臄D壓位移。3）當(dāng)基坑開挖面上方的土釘未設(shè)置完成，且未達(dá)到開挖要求的強(qiáng)度或承載力時(shí)，嚴(yán)禁超挖土方。4）作好基坑內(nèi)的降水、排水準(zhǔn)備，一旦基底有水，及時(shí)啟動(dòng)管徑降水，以保持基底干燥，增強(qiáng)坡底土的力學(xué)參數(shù)，確?；影踩?。5）基坑開挖至基底標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)施工。6）應(yīng)派專人負(fù)責(zé)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形位移的監(jiān)測(cè)工作，如發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)進(jìn)行處理。7）上下通道：進(jìn)入基坑上下人通道采用腳手鋼管和扣件搭設(shè)形成一個(gè)斜爬梯，“一”字

33、形搭設(shè)，寬度 1.2m，確保斜道坡度不大于 30 度，斜爬梯有立桿(支在基坑面)、左右欄桿和水平桿做成，在水平桿面上鋪架和防滑條供施工人員上下。在基坑內(nèi)搭設(shè)四部爬梯。8）基坑防護(hù)：為了安全及臨邊防護(hù)需要，基坑四周邊設(shè)置防護(hù)欄桿。在基坑邊擋水墻外側(cè)用48 鋼管設(shè)置防護(hù)欄桿，立桿高出自然地坪 1.2m，立桿間距 1.5m，埋深 0.8m，第一道水平欄桿距地面 0.6m，欄桿用紅白相間的油漆涂刷并用密目安全網(wǎng)封擋，設(shè)置警示牌，防止人員及物體墜落。9）基坑周邊荷載設(shè)置：基坑上口線 3.0m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載,3.0m 以外基坑周邊設(shè)計(jì)地面荷載 20kPa,基坑周邊堆載嚴(yán)禁超過(guò)設(shè)計(jì)荷載。十一、環(huán)境保護(hù)及揚(yáng)

34、塵治理措施1、嚴(yán)格遵守建設(shè)單位和政府相關(guān)部門制定的文明工地要求和標(biāo)準(zhǔn)化管理的規(guī)定。2、運(yùn)土車輛進(jìn)出大門應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮，大門處設(shè)置專門的洗車臺(tái)，清理輪胎上泥土派人工清潔干凈，掉落的泥土立即清理歸堆，洗車點(diǎn)沖洗汽車的泥漿需要經(jīng)過(guò)泥漿池沉淀后方可派入市政污水管道。3、車輛裝土高度應(yīng)防止渣土在運(yùn)輸途中掉落，運(yùn)土車輛開出場(chǎng)地前進(jìn)行封閉覆蓋，嚴(yán)禁在路上遺灑。4、每天派專人清掃馬路，清理地面的泥土，保證周邊馬路的干凈整潔。*公司*樓項(xiàng)目部145、積極協(xié)助業(yè)主做好周圍居民的協(xié)調(diào)、安撫工作，防止擾民或民擾現(xiàn)象的發(fā)生。十二、施工應(yīng)急預(yù)案本工程土方開挖面積大，基坑開挖深度較深。為防患于未然，我們成立坑底開挖應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)

35、小組，針對(duì)可能出現(xiàn)的各種應(yīng)急現(xiàn)象，制定專門的應(yīng)急方案，保證應(yīng)急情況發(fā)生時(shí)，夠及時(shí)排除險(xiǎn)情，使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)處于受控狀態(tài)。1、應(yīng)急小組機(jī)構(gòu)1）應(yīng)急溝通突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)隨時(shí)與業(yè)主方代表、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)單位以及監(jiān)理總監(jiān)聯(lián)系，共同處理突發(fā)事件。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的溝通見“突發(fā)事件溝通流程圖”。2）坑底開挖應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、施工員等項(xiàng)目主要人員組成，在處理緊急情況時(shí)，可以在人員、機(jī)械設(shè)備、物資供應(yīng)等方面快速反應(yīng)，及時(shí)處理。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)序號(hào)職務(wù)姓名聯(lián)系電話1組長(zhǎng)2副組長(zhǎng)3成員4成員2、應(yīng)急人員、機(jī)械及物資的準(zhǔn)備1）現(xiàn)場(chǎng)土方施工時(shí)，擁有勞動(dòng)

36、力約為 50 人，滿足搶險(xiǎn)要求。2）應(yīng)急機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1挖土機(jī)2 臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)理總監(jiān)業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理基坑支護(hù)設(shè)計(jì)單位技術(shù)負(fù)責(zé)突發(fā)事件溝通流程圖*公司*樓項(xiàng)目部152排污泵4 臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)3鏟車1 臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)4運(yùn)輸汽車10 臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)3、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的條件在施工過(guò)程中出現(xiàn)如下條件時(shí)，必須緊急啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案措施：1）基坑出現(xiàn)位移超過(guò)警戒值；2）支撐體系的各構(gòu)件受力超過(guò)設(shè)計(jì)值；3）建筑物周邊出現(xiàn)沉降或裂縫等；4）大雨或暴雨；5）土方開挖過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重的滲水等。4、應(yīng)急預(yù)案措施具體情況措施：1）基坑傾斜加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，每天派專人監(jiān)測(cè)槽坡，達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)警值后立即停止施工,通知項(xiàng)目部管

37、理人員，由項(xiàng)目總工、業(yè)主及監(jiān)理聯(lián)系基坑支護(hù)設(shè)計(jì)人員來(lái)看現(xiàn)場(chǎng)，定出處理方案后再施工。2）土體滑坡底板開挖期間，可能存在邊坡土體滑坡的隱患。發(fā)生滑坡現(xiàn)象時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員立即匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)主管工長(zhǎng)，工長(zhǎng)立即組織人員對(duì)滑坡底采用項(xiàng)目準(zhǔn)備好的砂袋進(jìn)行填壓，避免滑坡對(duì)工程樁造成傷害，同時(shí)區(qū)域進(jìn)行清理。3）支撐圍護(hù)體系破壞支撐圍護(hù)體系破壞一旦發(fā)生，發(fā)現(xiàn)人員立即匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)主管工長(zhǎng)，工長(zhǎng)立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并疏散危險(xiǎn)區(qū)域人員。同時(shí)，相關(guān)人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并第一時(shí)間通知基坑支護(hù)設(shè)計(jì)單位，確定處理方案，并按照處理方案進(jìn)行處理。4）周邊管線斷裂、破壞當(dāng)出現(xiàn)周邊管線斷裂、破壞情況時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員立即反饋至應(yīng)急小組，小組由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)與市

38、政相關(guān)管線部門聯(lián)系，及時(shí)關(guān)閉并維修受損管線。維修過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理組織人員協(xié)助管線單位。十三、土方開挖過(guò)程中的成品保護(hù)問(wèn)題*公司*樓項(xiàng)目部161、開挖過(guò)程中工程樁的保護(hù)土方開挖過(guò)程中，嚴(yán)禁挖掘機(jī)在工程樁上行走，以免對(duì)工程樁造成破壞。必須保證工程樁不移位變形、不被挖土機(jī)碰傷。開挖過(guò)程中根據(jù)土的情況確定挖土平臺(tái)的數(shù)量及放坡位置，嚴(yán)禁挖土機(jī)利用工程樁做護(hù)坡挖土將工程樁擠偏，嚴(yán)禁將工程樁置于邊坡上用來(lái)?yè)跬痢Ｔ诜謱娱_挖過(guò)程中工程樁一旦露出樁頭后，立即將樁頭周圍的土方挖去（注意挖土機(jī)不得碰撞樁頭），迅速減少地基地對(duì)工程樁的擠壓。為避免擾動(dòng)基土，挖土機(jī)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 300mm，抄出水平標(biāo)高線，釘上水平樁，

39、留置的余土人工配合隨時(shí)清理，并及時(shí)運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，用機(jī)械挖去。2、開挖過(guò)程中降水井的保護(hù)土方開挖過(guò)程中必須保護(hù)好降水井降水直至基坑土方回填完成才考慮封閉降水井。其保護(hù)方法和對(duì)工程樁的保護(hù)方法相同并需更加小心，降水井周圍的土方用人工挖去；土方開挖機(jī)械嚴(yán)禁在降水井上行走。淺談水穩(wěn)碎石施工技術(shù)淺談水穩(wěn)碎石施工技術(shù)摘要由于水泥穩(wěn)定碎石路面基層具有良好的力學(xué)性能和整體性、穩(wěn)定性、耐久性和抗凍性及與面層結(jié)合好的技術(shù)特點(diǎn)，被廣泛用于修建高等級(jí)公路路面基層或底基層。本文從質(zhì)量控制、施工工藝及施工中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題等方面分析了路面基層的施工質(zhì)量控制，提出如何控制水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量。*公司*樓項(xiàng)目部1

40、7關(guān)鍵詞 材料 水泥穩(wěn)定碎石 混合料 基層一、工程概況242 省道起于山東莒南止于灌云楊集。項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)經(jīng)過(guò)蘇魯交界的黑林、官河、贛榆、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、連云港開發(fā)區(qū)和東辛農(nóng)場(chǎng)，其中東部城區(qū)段長(zhǎng) 21.012Km(K21-+082。K42+094)。242 省道是調(diào)整后的江蘇省干線公路網(wǎng)中的一條東部沿海干線公路，同時(shí)連云港市快速干線路網(wǎng)的重要組成部分，242省道的實(shí)施對(duì)提高公路網(wǎng)覆蓋密度和通達(dá)度，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。路面結(jié)構(gòu)：面層4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13-I）基層 20+20cm 水泥穩(wěn)定碎石。二、材料要求1水泥。本工程水泥采用贛榆班莊水泥廠生產(chǎn)的標(biāo)號(hào) 42.5 級(jí)緩凝水泥。要

41、求 3d 膠砂強(qiáng)度不小于 18Mpa。水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求。要求水泥初凝時(shí)間 4 h 以上、終凝時(shí)間不小于 6h。普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn)定碎石，剛出爐的水泥要放七天，且安定性合格后才能使用，夏季高溫作業(yè)時(shí)，散裝水泥入罐溫度不能高于 50C，高于這個(gè)溫度，若必須使用時(shí)，應(yīng)采用降溫措施。2 碎石。碎石的最大粒徑為 31.5mm，按粒徑 9.5mm31.5mm、4.75mm9.5mm、2.36mm4.75mm幣02.36mm 四種規(guī)格備料。本工程碎石采用大島山采石廠生產(chǎn)的碎石。碎石各項(xiàng)指標(biāo)要求為：集料壓碎值不大于 28%，針片狀含量不

42、大于 15%。碎石中小于 0.6mm 的顆粒要求液限小于 28%，塑性指數(shù)小于 9。合成碎石的顆粒組成應(yīng)符合表 1 的規(guī)定：3水。凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。三、混合料組成設(shè)計(jì)1取工這實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例。按要求組成混合料的級(jí)配應(yīng)符合表 1 的規(guī)定，且 4.75mm、0.075mm 的通過(guò)量應(yīng)接近級(jí)配范圍的中值。2建議水泥摻量不大于 4.0%。3根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，按要求壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，98%）制備混合料試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù) 6 天，浸水一天后取出，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。四、試鋪試鋪段要

43、決定的主要內(nèi)容有：*公司*樓項(xiàng)目部181驗(yàn)證用于施工的集料配合比。調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性，調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料均勻性，檢查混合料含水量、碎石級(jí)配、水泥劑量、7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)，確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。2混合料配比的控制方法。3混合料攤鋪方法和使用機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離）。4含水量的增加和控制方法。5壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序，速度和遍數(shù)，選擇確保能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案。五、施工1一般要求。(1)正式攤鋪前清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水

44、濕潤(rùn)。(2)開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為 lOm，在平曲線上為 5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線。(3)下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束 7 天后即可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工。兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長(zhǎng)于 30 天。(4)施工期宜在冰凍到來(lái)半個(gè)月前結(jié)束，盡量避免在高溫季節(jié)施工。2混合料的拌和。(1)開始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足 35 天的攤鋪用料。(2)每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實(shí)際的水泥劑量可以大于

45、混合料組成設(shè)計(jì)對(duì)確定的水泥劑量約 0.5%，但是，實(shí)際采用的水泥劑量和現(xiàn)場(chǎng)抽檢的實(shí)際水泥劑量應(yīng)小于 4.5%。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差人手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。(3)每天開始攪拌之后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生之后，每 12 小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。(4)拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免昆合料離析。3混合料的運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛

46、在每天開工前，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。車上的混合料應(yīng)予以覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，或碾壓完成最終時(shí)間超過(guò) 2h 時(shí)，必須予以廢棄。*公司*樓項(xiàng)目部194混合料的攤鋪。(1)攤鋪前應(yīng)將底基層適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，對(duì)于基層下層表面應(yīng)噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)議不小于（1.0 一 1.5）kg/m 2。(2)調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系：嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)

47、，一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。5混合料的碾壓。(1)每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為 50m。80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。(2)碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓(遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到 90%)一開始輕振動(dòng)碾壓一由中振動(dòng)碾壓一最后膠輪穩(wěn)

48、壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間）。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。(3)壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊 1/2 輪寬。壓路機(jī)碾壓時(shí)的建議行駛速度，第 12 遍為1.5km/h1.7km/h，以后各遍應(yīng)為 1.8km/h。2.2km/h。壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，而且離開 3m 遠(yuǎn)，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。碾壓宜在水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。六、橫縫設(shè)置橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：人工將含

49、水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3m 長(zhǎng)，其高度應(yīng)略高出方木，將混合料碾壓密實(shí)。在重新開始攤鋪混合料之前，將沙礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到己壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷超過(guò) 2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。七、養(yǎng)生及交通管制1每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。2養(yǎng)生方法：應(yīng)將

50、平袋或麻布濕潤(rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋 2 小時(shí)后，再用灑水車灑水。在 7 天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，28 天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。*公司*樓項(xiàng)目部203用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。4基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于 7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。八、結(jié)束語(yǔ)水穩(wěn)碎石基層施工質(zhì)量的控制雖然受到人員、機(jī)械、材料、水文、氣候、施工工藝等多種因素的綜合影響，但只要嚴(yán)格按要求施工，完全能夠保證工程質(zhì)量。水穩(wěn)碎石穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)層本身具有一定的通透性受水分影響較小，具有早期強(qiáng)度高，施工機(jī)械化程度較高等特點(diǎn)，這些都有利于保證進(jìn)度和質(zhì)量。