兩輪車軸心鎖的設(shè)計含4張CAD圖

兩輪車軸心鎖的設(shè)計含4張CAD圖,車軸,設(shè)計,cad XXX XXX（設(shè)計）任務(wù)書 論文（設(shè)計）題目： 兩輪車軸心鎖的設(shè)計 學(xué)號： 姓名： 專業(yè)： 指導(dǎo)教師： 系主任： 一、主要內(nèi)容及基本要求 主要內(nèi)容： 兩輪車軸心鎖是以電動機為動力，從電機出來通過聯(lián)軸器從而能帶動齒輪，再通過帶傳動將動力傳導(dǎo)到鎖芯機構(gòu)的蝸輪上，然后通過蝸輪轉(zhuǎn)動帶動鎖桿左右移動，當鎖桿移動進入花鼓軸倆片牙中，從而卡住花鼓軸的轉(zhuǎn)動，這樣就能輕松鎖住車輪。本軸心鎖的移動動力有一個的直流電機驅(qū)動，使得動力穩(wěn)定而且合適。 基本要求： 總傳動比i=/=1440/160=9 i==3.32.73=9.009=9 =3.3,為高速級傳動比 =2.73為低速級傳動比 二、重點研究的問題 兩輪車軸心鎖的結(jié)構(gòu)設(shè)計和參數(shù)確定； 蝸輪和鎖桿的選擇和參數(shù)計算； 電機的選取； 鎖芯結(jié)構(gòu)的設(shè)計等 三、進度安排 序號 各階段完成的內(nèi)容 完成時間 1 熟悉課題、調(diào)研、收集資料、撰寫開題報告 第1-2周 2 方案設(shè)計 第3-5周 3 總體設(shè)計、設(shè)計計算 第6-7周 4 繪裝配圖及主要零件圖 第8-10周 5 撰寫說明書、翻譯資料、準備答辯 第11-13周 6 7 8 四、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻 [1] 中國標準出版社第三編輯室．摩托車國家標準匯編/零部件卷2007．1版．北京：中國標準出版社，2007． [2] 聞邦椿．機械設(shè)計手冊．5版．北京：機械工業(yè)出版社，2010． [3] 周良德，等．現(xiàn)代工程圖學(xué)．2版．湖南：湖南科學(xué)技術(shù)出版社，2008． [4] 孫桓，等．機械原理．7版．北京：高等教育出版社，2005． [5] 濮良貴，等．機械設(shè)計．8版．北京：高等教育出版社，2005． [6] 蘇旭平．工程材料．湖南．湘潭大學(xué)出版社，2008． [7] 劉洪文．材料力學(xué)．4版．北京．高等教育出版社，2004． [8] 王永華．現(xiàn)代電氣控制及PLC應(yīng)用技術(shù)．2版．北京．北京航空航天大學(xué) XXXXXXX XXX（設(shè)計）評閱表 學(xué)號 姓名 專業(yè) 畢業(yè)論文（設(shè)計）題目： 兩輪車軸心鎖的設(shè)計 評價項目 評 價 內(nèi) 容 選題 1.是否符合培養(yǎng)目標，體現(xiàn)學(xué)科、專業(yè)特點和教學(xué)計劃的基本要求，達到綜合訓(xùn)練的目的； 2.難度、份量是否適當； 3.是否與生產(chǎn)、科研、社會等實際相結(jié)合。 能力 1.是否有查閱文獻、綜合歸納資料的能力； 2.是否有綜合運用知識的能力； 3.是否具備研究方案的設(shè)計能力、研究方法和手段的運用能力； 4.是否具備一定的外文與計算機應(yīng)用能力； 5.工科是否有經(jīng)濟分析能力。 論文 （設(shè)計）質(zhì)量 1.立論是否正確，論述是否充分，結(jié)構(gòu)是否嚴謹合理；實驗是否正確，設(shè)計、計算、分析處理是否科學(xué)；技術(shù)用語是否準確，符號是否統(tǒng)一，圖表圖紙是否完備、整潔、正確，引文是否規(guī)范； 2.文字是否通順，有無觀點提煉，綜合概括能力如何； 3.有無理論價值或?qū)嶋H應(yīng)用價值，有無創(chuàng)新之處。 綜 合 評 價 本設(shè)計選題綜合性較強，符合機械專業(yè)培養(yǎng)目標和要求；題目難度適中，與工業(yè)生產(chǎn)實際結(jié)合緊密。該生具有較強的查閱文獻和綜合歸納資料的能力，綜合應(yīng)用本科所學(xué)知識能力較強；計算機應(yīng)用能力較好，英文水平及應(yīng)用不錯。 論文立論正確，論述比較充分，整體結(jié)構(gòu)尚可；設(shè)計與計算科學(xué)，技術(shù)用語準確，圖紙完備，引文規(guī)范。論文文字通順，該設(shè)計具有一定的實際應(yīng)用價值。同意參加答辨。 評閱人： 2012年 月 日 XXXXXX XXX（設(shè)計）鑒定意見 學(xué)號： 姓名： 專業(yè)： 畢業(yè)論文（設(shè)計說明書） 25 頁 圖 表 4 張 論文（設(shè)計）題目： 兩輪車軸心鎖的設(shè)計 內(nèi)容提要： 本課題對兩輪車軸心鎖進行分析設(shè)計，主要是關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)設(shè)計，主要完成以下研究內(nèi)容： 2） 傳動機構(gòu) 　傳動機構(gòu)由二級齒輪傳動構(gòu)成，主要研究如何齒輪傳動的平穩(wěn)，確保傳動部分安全 2．鎖芯部分 鎖芯部分主要包括一個蝸桿與鎖桿嚙合，主要研究鎖桿在蝸桿轉(zhuǎn)動下帶動其左右移動來鎖住車輪。 3．控制部分　　控制部分主要包括微型電機與電路板等，主要研究如何保證兩輪車軸心鎖按指令運行進行鎖車。 4．電源部分　　電源部分主要就是電池，主要研究如何保證兩輪車軸心鎖最大范圍內(nèi)對鎖芯的控制。 預(yù)計達到的目標：通過此次畢業(yè)設(shè)計對兩輪車軸心鎖有了個較深入的理解，自己能夠?qū)奢嗆囕S心鎖各個部分系統(tǒng)進行簡單分析設(shè)計，為自己日后在此方面的研究打下一個堅實的基礎(chǔ)。在此次設(shè)計中能夠熟練的利用三維建模軟件對一些機構(gòu)及復(fù)雜的系統(tǒng)進行計算機模擬和仿真來解決一些困難的問題。 關(guān)鍵理論和技術(shù)指標：主要是在長141.5高52的軸心鎖的體積下布置好傳動機構(gòu)、鎖芯、控制部分及電源部分，而軸心鎖的關(guān)鍵－鎖芯機構(gòu)的設(shè)計則是本次設(shè)計的創(chuàng)新?？紤]到蝸輪帶動鎖桿的左右運動來鎖緊車輪，還需考慮花鼓軸的設(shè)計，花鼓軸的一端有倆個牙型設(shè)計，用來卡住旋轉(zhuǎn)出來的鎖桿。 指導(dǎo)教師評語 指導(dǎo)教師： 2012年 月 日 答辯簡要情況及評語 答辯小組組長： 2012年 月 日 答辯委員會意見 經(jīng)答辯委員會討論，同意該畢業(yè)論文（設(shè)計）成績評定為 答辯委員會主任： 年 月 日