變速箱前蓋擴(kuò)鉸機(jī)床總體設(shè)計(jì)【說(shuō)明書+CAD】
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濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書
課題名稱: 變速箱后蓋擴(kuò)鉸機(jī)床總體設(shè)計(jì)
課題類別： 工程設(shè)計(jì)
專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
年 級(jí)： 2008級(jí)02班
指導(dǎo)教師： 楊祖效
學(xué)生姓名： 張桂成
2012年 2月 25日
一、 課題條件：
1、被加工零件：泰山-12拖拉機(jī)變速箱后蓋零件圖。
2、產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)：60000臺(tái)/年。
3、零件底面已加工。
4、組合機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)、組合機(jī)床通用零部件圖冊(cè)及產(chǎn)品樣本等技術(shù)資料。
5、繪圖工具及繪圖條件
6、計(jì)算機(jī)
二、畢業(yè)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容：
1、機(jī)床總體方案(三圖一卡)設(shè)計(jì)
2、機(jī)床總圖設(shè)計(jì)
3、零件設(shè)計(jì)
4、撰寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書（不少于8000字）
5、外文資料翻譯(不少于中文3000字)
三、計(jì)劃進(jìn)度：
1、調(diào)研、收集閱讀資料 1周
2、總體方案設(shè)計(jì) 4周
3、機(jī)床總圖設(shè)計(jì) 3周
4、撰寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書 2周
5、答辯準(zhǔn)備 1周
6、畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯 1周
四、主要參考文獻(xiàn)：
[1]大連組合機(jī)床研究所.組合機(jī)床設(shè)計(jì)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1956.
[2]大連組合機(jī)床研究所.組合機(jī)床設(shè)計(jì)講義[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1963.
[3]金振華.組合機(jī)床及其調(diào)整與使用[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1993.
[4]李慶余,張佳.機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003.8
[5]謝家瀛.組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)（第一版）[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002.8
[6]大連組合機(jī)床研究所編.組合機(jī)床設(shè)計(jì)參考圖冊(cè)[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1975.
[7]沈陽(yáng)大學(xué)等編.組合機(jī)床設(shè)計(jì).上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1985
[8]許曉旸.專用機(jī)床設(shè)備設(shè)計(jì).重慶：重慶大學(xué)出版社[M]，2003.6
[9]談武宗.鉆攻組合機(jī)床的設(shè)計(jì)和使用[J].組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)，2000.1
[10]劉濤.變速箱銷孔加工組合機(jī)床設(shè)計(jì)[J]. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)，2000.7
[11]宗永平.斯工委組合機(jī)床的設(shè)計(jì)與研制[J]. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)，1998.2
指導(dǎo)教師 楊祖效 教研室主任
2012年 2 月 25日 年 月 日
編號(hào)
濰 坊 學(xué) 院
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 技 術(shù) 報(bào) 告
課題名稱： 變速箱前蓋鏜孔組合機(jī)床設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名： 張桂成
學(xué) 號(hào)： 08011140219
專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí)： 08級(jí)本二
指導(dǎo)教師： 楊祖效
2012年 06 月
濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
摘要
組合機(jī)床與傳統(tǒng)的機(jī)床相比具有效率高、精度高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。組合機(jī)床是按高度集中的原則設(shè)計(jì)的。本設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書針對(duì)泰山-12拖拉機(jī)變速箱前端蓋鏜孔組合機(jī)床設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)進(jìn)行說(shuō)明。本次設(shè)計(jì)通過(guò)了解被加工零件的加工特點(diǎn)、精度和技術(shù)要求、定位夾緊情況、生產(chǎn)效率及機(jī)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等，確定在組合機(jī)床上完成的工藝內(nèi)容及加工方法即加工工藝，并繪制被加工零件工序圖。通過(guò)查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算，選擇組合機(jī)床的通用部件，計(jì)算切削用量及機(jī)床生產(chǎn)率。最終確定機(jī)床各部件之間的相互關(guān)系，繪制機(jī)床的尺寸聯(lián)系圖、加工示意圖和生產(chǎn)率計(jì)算卡。最后完成組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)。理論計(jì)算數(shù)值標(biāo)表明該設(shè)計(jì)能夠滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要。
關(guān)鍵詞：組合機(jī)床設(shè)計(jì) 工序圖 加工示意圖 生產(chǎn)率計(jì)算卡
ABSTRACT
Transfer and unit machine is more efficient, more accurate and lower cost. Combination machine is designed according the fundamental, which highly centralized, or, more correctly. The topic of design is that the design of combination machine, which can boring the TaiShan-12 front gearbox. We,ve learned the characteristic of the part designed ,accuracy and specification ,locating and fixing ,productivity and machining structure by the practice .Then the technological operation and work order can be determined which can be finished in combination machine. We can referent some standard books to select general parts, compute cut feed and productivity. Finally we will determind the relationship of every part, draw a sketch map of the machine and productivity card. Finally we finish the design. The theoretical
Calculation of productivity indicates that the design can satisfy the production request.
Keywords: frame design; process diagram; processing schematic; productivity card
II
濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
I
畢 業(yè) 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告
專業(yè)班級(jí) 2008級(jí)機(jī)制本二
姓 名 張桂成
學(xué) 號(hào) 08011140219
機(jī)電工程學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)題目
變速箱前蓋鏜孔組合機(jī)床設(shè)計(jì)
指導(dǎo)教師
楊祖效
實(shí)習(xí)單位（1~2個(gè)）
1. 濰柴動(dòng)力股份有限公司
2. 濰坊拖拉機(jī)廠
實(shí)習(xí)目的及實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)期間應(yīng)掌握的關(guān)鍵技術(shù)
（由指導(dǎo)教師根據(jù)設(shè)計(jì)題目要求填寫）
畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的和要求
本次畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的是：從生產(chǎn)實(shí)際中去了解問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，把我們所學(xué)的知識(shí)真正的應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程，學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，獲取本專業(yè)的實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。同時(shí)，增強(qiáng)自己的勞動(dòng)理念和社會(huì)主義事業(yè)心，責(zé)任感，為將來(lái)的事業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體要求如下：
1． 了解實(shí)習(xí)企業(yè)的一般情況，擴(kuò)大自己的視野，了解社會(huì)發(fā)展形式，行業(yè)動(dòng)態(tài)，增加對(duì)本專業(yè)學(xué)科范圍的感性認(rèn)識(shí)和理性認(rèn)識(shí)。
2． 初步了解所學(xué)專業(yè)在社會(huì)建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢(shì)，培養(yǎng)自己的專業(yè)興趣。
3． 鞏固、深化所學(xué)理論知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，提高動(dòng)手能力，培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步能力。
4． 熟悉工程專業(yè)技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識(shí)。
5．了解典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，注重學(xué)習(xí)與本畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)的零部件加工原理，制造方法和工作原理，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的圓滿完成作好準(zhǔn)備。
畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的教學(xué)環(huán)節(jié)之一，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際工程項(xiàng)目人才的重要措施，借以檢驗(yàn)學(xué)生利用所學(xué)的知識(shí)，在實(shí)際工作中進(jìn)行運(yùn)用的素質(zhì)，以提高學(xué)生的組織與管理，分析與解決問(wèn)題的能力，創(chuàng)新能力。
實(shí)習(xí) 報(bào)告
（含實(shí)習(xí)場(chǎng)所介紹、結(jié)合設(shè)計(jì)內(nèi)容所作具體工作、針對(duì)課題的調(diào)查及相關(guān)分析）
畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的，一方面是對(duì)大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的復(fù)習(xí)和鞏固，另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計(jì)做鋪墊。在學(xué)校精心組織安排下，我們2009級(jí)專升本的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)全體同學(xué)到濰柴動(dòng)力股份有限公司進(jìn)行了為期兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)。在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，通過(guò)這兩周的實(shí)習(xí)，不僅使我們對(duì)課本上的專業(yè)知識(shí)有了更深入的了解，也使我們學(xué)到了許多課外實(shí)踐知識(shí)。讓我們畢業(yè)生更多的了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。老師特意安排了我們到濰柴，這個(gè)擁有較多類型的先進(jìn)機(jī)電一體化設(shè)備，高端生產(chǎn)技術(shù)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí). 在為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，我們了解了這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化了所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
濰柴動(dòng)力股份有限公司
一 企業(yè)簡(jiǎn)介
濰柴動(dòng)力股份有限公司,是由濰坊柴油機(jī)廠作為主發(fā)起人聯(lián)合境內(nèi)外投資者共同發(fā)起設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè)，?是國(guó)家內(nèi)燃機(jī)研發(fā)、制造、銷售重點(diǎn)骨干企業(yè)。?其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重型汽車、大客車、工程機(jī)械、船用、發(fā)電等大功率動(dòng)力配套市場(chǎng)。
公司致力于內(nèi)燃機(jī)科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力居國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列，總體工藝裝備水平居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。公司生產(chǎn)的WD615、WD618?柴油機(jī)在重型汽車、工程機(jī)械市場(chǎng)的平均占有率達(dá)到60%以上，?滿足歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的斯太爾柴油機(jī)已提前法規(guī)要求投放市場(chǎng)，近年來(lái)10L/12L大功率柴油機(jī)一直保持市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
公司在國(guó)內(nèi)同行業(yè)率先通過(guò)?ISO9000?質(zhì)量體系認(rèn)證，以高技術(shù)、高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)飲譽(yù)國(guó)內(nèi)外。?
濰柴集團(tuán)的使命：民族動(dòng)力，國(guó)際濰柴。
山東濰坊拖拉機(jī)廠集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱山濰拖集團(tuán)）是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)拖拉機(jī)的國(guó)有大型一類企業(yè)，位于山東省濰坊市區(qū)，東靠青島，西連省會(huì)濟(jì)南，交通便利，地理位置優(yōu)越.公司占地 45.5 萬(wàn)平方米，現(xiàn)有員工5000余人，總資產(chǎn) 5.5 億元人民幣，下設(shè)13個(gè)全資(控股)子公司。
二企業(yè)主要產(chǎn)品介紹
WD615系列工程機(jī)械用柴油機(jī)是在斯太爾WD615系列載重車用發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)而發(fā)展創(chuàng)新的，現(xiàn)已成為工程機(jī)械的新型動(dòng)力，主要用于ZL50、ZL40裝載機(jī)，T160、T220推土機(jī)及壓路機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)械等工程機(jī)械領(lǐng)域。WD615系列工程機(jī)械柴油機(jī)充分考慮了工程機(jī)械的特殊要求，配套齊全，外形更美觀，具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性。
產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：
（1）可靠性高??WD615系列柴油機(jī)采用隧道式結(jié)構(gòu)型式，曲軸箱與七道主軸承蓋鑄為一體，整體鍛造的氮化曲軸和優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛造連桿以及采用柔性設(shè)計(jì)制造的強(qiáng)力螺栓等，均保證了柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)件的高可靠性；設(shè)計(jì)合理的高次方函數(shù)凸輪軸型線，使柴油機(jī)配氣系統(tǒng)具有更高的可靠性和更低的機(jī)械振動(dòng)噪音。充分考慮工程機(jī)械的使用特點(diǎn)，各系統(tǒng)配置和零部件設(shè)計(jì)留有足夠的安全系數(shù)和可靠性系數(shù)。根據(jù)計(jì)算，試驗(yàn)室以及市場(chǎng)檢驗(yàn)表明，柴油機(jī)一般平均故障間隔時(shí)間為兩千小時(shí)以上，平均大修期可達(dá)一萬(wàn)小時(shí)以上。
（2）動(dòng)力性好、扭矩儲(chǔ)備大??該系列柴油機(jī)采用波許P型結(jié)構(gòu)高壓油泵、全程式調(diào)速器配低慣量多孔噴油器，通過(guò)供油特性校正和高效增壓器的合理匹配，動(dòng)力性能好，扭矩儲(chǔ)備大于20%，能夠滿足各種工程機(jī)械對(duì)功率和扭矩的要求。進(jìn)排氣管置于兩側(cè)，高壓油泵和油管在進(jìn)氣管側(cè)，使燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)免受排氣高溫影響。
（3）經(jīng)濟(jì)性好、燃油消耗和機(jī)油消耗低??三道新結(jié)構(gòu)活塞環(huán)，最佳配缸間隙，新型燃燒室和最佳渦流比匹配，干式缸套，平臺(tái)珩磨網(wǎng)紋，避免了漏水漏氣，確保缸孔幾何形狀更加完美，降低了燃油消耗率和機(jī)油消耗率，增壓中冷機(jī)型最低燃油耗達(dá)到194g/kW.h，機(jī)油燃油消耗比小于0.3%。
（4）有良好的高原適應(yīng)能力??新型增壓器具有進(jìn)氣回流功能，拓寬了柴油機(jī)高效工作區(qū)范圍，能補(bǔ)償高原動(dòng)力損失。有良好的高原適應(yīng)性，柴油機(jī)設(shè)計(jì)海拔高度2000m，在此海拔高度柴油機(jī)功率不需降低。經(jīng)過(guò)優(yōu)化匹配及西寧高原工程機(jī)械研究所試驗(yàn)驗(yàn)證，在海拔4000m作業(yè)時(shí)工作正?？煽?，功率下降不大于3%。
（5）綠色、環(huán)保型??無(wú)石棉氣缸墊設(shè)計(jì)，無(wú)公害。??主體采用無(wú)襯墊結(jié)構(gòu)，框架式曲軸箱、沖壓式油底殼、高精度齒輪和扭轉(zhuǎn)棒齒輪傳動(dòng)，確保了柴油機(jī)的低噪音污染。煙度、廢氣排放大大低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，綠色環(huán)保。增壓機(jī)型可達(dá)到歐I排放標(biāo)準(zhǔn)。增壓中冷型可達(dá)到歐I和歐II排放標(biāo)準(zhǔn)。特別適合于隧道、倉(cāng)庫(kù)、船艙等空間受到限制的場(chǎng)合作業(yè)。
（6）有良好的配套適應(yīng)性??WD615系列工程機(jī)械柴油機(jī)各種附件配件齊全，具有多種規(guī)格和不同型號(hào)的空濾器、消聲器、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)馬達(dá)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、冷卻水箱、外置式機(jī)油冷卻器、油門轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)、電動(dòng)停車機(jī)構(gòu)、冷起動(dòng)裝置等可供選配。也可以根據(jù)用戶的要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)配置。
（7）結(jié)構(gòu)合理、操作維修方便??單體式氣缸蓋，體積小、工藝性好、互換性強(qiáng)。零部件通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度高，易于大批量組織生產(chǎn)，降低了制造、維修成本。
（8）制造工藝先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定可靠??鑄造采用先進(jìn)的KW-339型高壓造型線，熔化采用沖天爐—工頻爐雙聯(lián)熔煉及西德產(chǎn)有芯工頻保溫爐。曲軸采用得古沙公司鹽溶氮化設(shè)備，奧地利制造的內(nèi)銑床，日本進(jìn)口的曲軸磨床，曲軸動(dòng)平衡采用申克公司的動(dòng)平衡機(jī)。凸輪軸精磨是在進(jìn)口日本磨床上進(jìn)行。連桿大小頭孔的精加工是在進(jìn)口奧地利KRAUSE公司的精鏜床上加工。氣缸體精銑工序采用進(jìn)口瑞典山多維克刀盤，缸孔加工在進(jìn)口奧地利KRAUSE公司銑鏜床上進(jìn)行，氣缸蓋的槍鉸機(jī)床是從美國(guó)進(jìn)口的。關(guān)鍵設(shè)備的應(yīng)用確保了WD615系列產(chǎn)品的質(zhì)量。
三 企業(yè)車間介紹
1工藝分析
1.1、組合機(jī)床常用工藝方法能達(dá)到的精度及表面粗糙度
由于被加工零件的精度要求、加工部位尺寸、形狀、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料、生產(chǎn)率要求不同，設(shè)計(jì)組合機(jī)床必須采用不同的工藝方法和工藝過(guò)程。查《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》知：擴(kuò)孔一般作為精鉸孔的前序，精度可達(dá)IT9~IT10，表面粗糙度Ra3.2~6.3μm.鉸孔一般為最終工序，精度可達(dá)IT8~IT9，表面粗糙度可達(dá)Ra0.8~1.6μm。工件硬度：HB 150~220 材料：HT 200 鑄件兩端孔 。
1.2、確定工藝方案的原則
（1）粗精加工工序必須根據(jù)零件的生產(chǎn)批量、加工精度、技術(shù)要求進(jìn)行全面分析按照經(jīng)濟(jì)的滿足加工要求的原則，合理的解決粗加工和精加工工序的安排。
（2）工序集中與分散的處理 工序集中是機(jī)械加工近代的主要發(fā)展方向之一。組合機(jī)床也是基于這個(gè)原則發(fā)展起來(lái)的，即運(yùn)用多種不同的刀具，采用多面、多工位和復(fù)合刀具等方法，在一臺(tái)機(jī)床上對(duì)一個(gè)或幾個(gè)零件完成復(fù)雜的工藝過(guò)程，從而有效地提高生產(chǎn)率。
1.3、孔加工常用工序間余量的確定
為了可靠的保證加工質(zhì)量，必須合理的確定工序間的余量。組合機(jī)床孔加工常用工序余量可根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》查表3-1知：粗?jǐn)U后精擴(kuò)孔Ф20~Ф50孔時(shí)孔徑余量一般1.0mm~1.5mm,鉸Ф25孔時(shí)孔徑余量一般為0.15mm~0.52mm,鉸Ф50孔時(shí)孔徑余量一般為0.25mm~0.35mm.
2 常用齒輪刀具
2.1 齒輪刀具的分類
齒輪刀具是用于加工齒輪齒形的刀具，由于齒輪的種類很多，其生產(chǎn)批量和質(zhì)量的要求以及加工方法又各不相同，所以齒輪刀具的種類也很多，通常按下列方法來(lái)分類：
1、按照加工的齒輪類型來(lái)分，有以下三類刀具；
(1)圓柱齒輪刀具 它也可以分為兩類
漸開(kāi)線圓柱齒輪刀具 如盤形齒輪銑刀、指形齒輪銑刀、齒輪滾刀、插齒刀和剃齒刀等
非漸開(kāi)線圓柱齒輪刀具 如圓弧齒輪滾刀、擺線齒輪滾刀和花鍵滾刀等
(2）蝸輪刀具 如蝸輪滾刀、蝸輪飛刀等
(3）錐齒輪刀具
2、按刀具的工作原理分，有以下兩類刀具
(1)成形齒輪刀具 這類刀具的切削刃廓形與被加工齒輪端剖面內(nèi)的槽形相同。如盤形齒輪銑刀、指壯齒輪銑刀等。
(2)展成齒輪刀具 這類刀具加工齒輪時(shí)，刀具本身就是一個(gè)齒輪，它和被加工齒輪各自按嚙合關(guān)系要求的速比轉(zhuǎn)動(dòng)，而由刀具齒形包絡(luò)出齒輪的齒形。如齒輪滾刀、插齒刀、剃齒刀等。
五 齒輪減速器技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展前景
減速器產(chǎn)品是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間用于降低速度，增大扭矩的傳動(dòng)裝置。減速機(jī)的種類很多，以滿足于不同的機(jī)械傳動(dòng)要求。由于廣泛應(yīng)用于國(guó)防、宇航、交通、建筑、冶金、建材、礦山等領(lǐng)域，所以減速機(jī)是國(guó)家建設(shè)必不可少的配套設(shè)備。近代計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)控技術(shù)的發(fā)展使得機(jī)械加工精度、加工效率大大提高，從而推動(dòng)了傳動(dòng)機(jī)械產(chǎn)品的多樣化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，以及造型藝術(shù)化，使產(chǎn)品更加精致、美觀。
六 本課題的背景及意義
國(guó)內(nèi)外玉米剝皮機(jī)的概況：（1）前蘇聯(lián)玉米剝皮機(jī)的概況 前蘇聯(lián)的玉米種植面積達(dá)1200萬(wàn),僅次于美國(guó)的種植面積。由于生產(chǎn)需要，研制了玉米剝皮機(jī)。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展，又研制了多種型號(hào)的剝皮機(jī)。（2）美國(guó)玉米剝皮機(jī)的概況 美國(guó)玉米種植面積占全世界玉米種植面積的37%，由于生產(chǎn)過(guò)程對(duì)機(jī)械化得迫切要求，在1885年就研制成功了場(chǎng)上作業(yè)的玉米剝皮機(jī)；1908年又研制了田間摘穗剝皮機(jī)；現(xiàn)在已經(jīng)向聯(lián)合自走的方向發(fā)展。（3）我國(guó)玉米剝皮機(jī)研制現(xiàn)狀 從20世紀(jì)50年代開(kāi)始，我國(guó)進(jìn)行玉米剝皮機(jī)的研制工作。如豐收—2臥、豐收—2立和4YBJ—2型的田間玉米摘穗剝皮機(jī)。60年代，中國(guó)農(nóng)機(jī)院與黑龍江農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所協(xié)作設(shè)計(jì)了YD—3型玉米剝皮機(jī)。70年代，黑龍江省紅興隆國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)管理局設(shè)計(jì)了場(chǎng)上玉米剝皮機(jī)。1979年，遼寧省農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所研制的4YB—2型玉米收獲機(jī)及吉林農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所研制的4QY—2型玉米收獲機(jī)都配置了剝皮機(jī)構(gòu)。
七 實(shí)習(xí)小結(jié)
首先感謝我們的老師為我們提供了這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這不但對(duì)我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)有極大的幫助，更為我們將來(lái)從事機(jī)械行業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間的所見(jiàn)所聞，對(duì)本人產(chǎn)生了巨大地影響和幫助，也提高了我的專業(yè)水平與見(jiàn)識(shí)，也將讓我終生受益。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能和專業(yè)知識(shí)，更多的是需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
實(shí)習(xí)的一些收獲和體會(huì)，對(duì)于我們今后走上工作崗位，都會(huì)有很大的幫助。堅(jiān)信在以后的工作上，會(huì)有更大的提高。
實(shí)習(xí)效果分析
（實(shí)習(xí)收獲及對(duì)所做課題的幫助）
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我親身感受到了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的聯(lián)系，對(duì)齒輪減速器的機(jī)械加工設(shè)計(jì)過(guò)程和其在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用有了進(jìn)一步的了解。通過(guò)這次理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)和體會(huì)頗深：
1．通過(guò)本次實(shí)習(xí)我們了解了企業(yè)現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉機(jī)械零部件的主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。
2．在了解、熟悉和掌握一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
3．加深了對(duì)現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)。隨著先進(jìn)制造技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)創(chuàng)新的新突破，隨著高新技術(shù)在制造業(yè)中比例的日益增加、技術(shù)含量的提高，以及高技術(shù)含量產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)占有率影響的不斷擴(kuò)大，先進(jìn)制造技術(shù)逐漸在制造業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位。
4．隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)與電子技術(shù)的發(fā)展，至今已有類型眾多、性能良好的計(jì)算機(jī)硬件及外圍設(shè)備陸續(xù)問(wèn)世。這些成果為推動(dòng)CAD技術(shù)創(chuàng)造了必要的條件。相信隨著CAD技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)必將有新的突破。我們的國(guó)家也將爭(zhēng)取早日進(jìn)入工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家行列。
相信自己的選擇，相信自己的未來(lái)，不斷提高，不斷完善，為中國(guó)的機(jī)械制造業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)！
指導(dǎo)教師對(duì)實(shí)習(xí)情況評(píng)價(jià)：
實(shí)習(xí)成績(jī)：
指導(dǎo)教師： 年 月 日
濰坊學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）結(jié)題報(bào)告
姓名
張桂成
性別
男
年級(jí)
08級(jí)
學(xué)號(hào)
08011140219
系別
機(jī)電與車輛工程學(xué)院
專業(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
論文題目
變速箱前蓋鏜孔組合機(jī)床設(shè)計(jì)
題目來(lái)源
生產(chǎn)實(shí)際
題目類別
工程設(shè)計(jì)
指導(dǎo)老師
楊祖效
經(jīng)過(guò)三個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)如期完成。通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我理清了設(shè)計(jì)思路而且提高了理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。本次設(shè)計(jì)思路及研究過(guò)程：根據(jù)老師給的題目，搜集相關(guān)資料；結(jié)合具體的零件圖和工序圖，分析零件的特點(diǎn)，查詢相關(guān)資料擬定變速箱前蓋鏜孔的工藝路線，然后畫出加工示意圖，最后進(jìn)行機(jī)床總體設(shè)計(jì)。根據(jù)步驟一步一步進(jìn)行，最后完成組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)。在本次設(shè)計(jì)中所有的計(jì)算和通用部件的選擇均滿足精度和生產(chǎn)率的要求。通過(guò)本次設(shè)計(jì)我重新鞏固了識(shí)圖、制圖和編寫技術(shù)文件等的基本技能。更加全面的復(fù)習(xí)了機(jī)械方面的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)鍛煉獨(dú)立思考的能力和自己動(dòng)手的能力。綜合運(yùn)用機(jī)械制造工藝學(xué)課程和其它相關(guān)課程的知識(shí),分析和解決機(jī)械加工問(wèn)題,進(jìn)一步鞏固、加深和拓寬所學(xué)的知識(shí)。在這一過(guò)程中，我不僅學(xué)會(huì)了如何完整地設(shè)計(jì)出一個(gè)符合要求的鏜孔組合機(jī)床，還學(xué)會(huì)了一種方法和一種態(tài)度：一種獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的方法，一種面對(duì)困難從容不迫的態(tài)度, 增強(qiáng)和提高從事機(jī)械加工工作的自信心。但同時(shí)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我覺(jué)得仍然存在很多問(wèn)題，比如對(duì)組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)把握不好以及對(duì)一些結(jié)構(gòu)的尺寸取值的處理沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)等，我認(rèn)為這些問(wèn)題我要在以后的學(xué)習(xí)中繼續(xù)改正，為以后的工作打下好的基礎(chǔ)。
指導(dǎo)教師意見(jiàn)：
指導(dǎo)教師簽名
20 年 月 日
院（系）學(xué)位委員會(huì)意見(jiàn)：
（簽章）
20 年 月 日
濰坊學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)
外 文 譯 文
外文出處 Journal of Mechanical Engineering
專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí) 2008級(jí)2班
學(xué)生姓名 張桂成
學(xué) 號(hào) 08011140219
學(xué)生成績(jī)
機(jī)電與車輛工程學(xué)院
譯 文 要 求
1. 外文翻譯必須使用鋼筆，手工工整書寫，或用A4紙打印。
2. 所選的原文內(nèi)容必須與課題或?qū)I(yè)方向緊密相關(guān)，注明詳細(xì)出處。
3. 外文翻譯書文本后附原文（或復(fù)印件），譯文不少于3000字符。
譯 文 評(píng) 閱
評(píng)閱要求：應(yīng)根據(jù)學(xué)?！白g文要求”，對(duì)學(xué)生譯文的準(zhǔn)確性、翻譯數(shù)量以及譯文的文字表述情況等作具體的評(píng)價(jià)。
指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)：
指導(dǎo)教師簽名
年 月 日
濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯評(píng)議表
學(xué)生姓名
張桂成
學(xué)號(hào)
08011140219
所在院系
機(jī)電工程學(xué)院
專業(yè)年級(jí)
08級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)
指導(dǎo)教師
楊祖效
職稱
教授
論文題目
變速箱前蓋鏜孔組合機(jī)床設(shè)計(jì)
課題來(lái)源
生產(chǎn)實(shí)際
課題類別
工程設(shè)計(jì)
指導(dǎo)教師意見(jiàn)：
簽名：
預(yù)評(píng)成績(jī)：
20 年 月 日
評(píng)閱教師意見(jiàn)：
評(píng)閱成績(jī)： 簽名：
20 年 5 月 25 日
答辯小組意見(jiàn)：
答辯成績(jī)：
答辯小組組長(zhǎng)簽名：
年 月 日
綜合成績(jī)：
答辯委員會(huì)主任簽名：
年 月 日
濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
目錄
中文摘要 Ⅰ
英文摘要 Ⅱ
前言 1
第1章 組合機(jī)床概述 2
1.1 組合機(jī)床的概述 2
1.2 組合機(jī)床的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 3
第2章 組合機(jī)床工藝方案的制定 4
2.1零件的工藝分析 4
2.2組合機(jī)床切削用量的選擇 5
2.3組合機(jī)床配置形式的選擇 6
第3章 組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì) 6
3.1被加工零件工序圖 6
3.2 加工示意圖 7
3.3 動(dòng)力部件的選擇 9
3.4 組合機(jī)床生產(chǎn)率的計(jì)算 11
3.5 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖的繪制 14
3.5.1 機(jī)床裝料高度的確定 14
3.5.2 夾具輪廓尺寸的確定 14
3.5.3 側(cè)底座輪廓尺寸的確定 14
3.5.4 主軸箱輪廓尺寸的確定 14
結(jié)束語(yǔ) 17
參考文獻(xiàn) 18
致謝 19
摘要
組合機(jī)床與傳統(tǒng)的機(jī)床相比具有效率高、精度高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。組合機(jī)床是按高度集中的原則設(shè)計(jì)的。本設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書針對(duì)泰山-12拖拉機(jī)變速箱前端蓋鏜孔組合機(jī)床設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)進(jìn)行說(shuō)明。本次設(shè)計(jì)通過(guò)了解被加工零件的加工特點(diǎn)、精度和技術(shù)要求、定位夾緊情況、生產(chǎn)效率及機(jī)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等，確定在組合機(jī)床上完成的工藝內(nèi)容及加工方法即加工工藝，并繪制被加工零件工序圖。通過(guò)查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算，選擇組合機(jī)床的通用部件，計(jì)算切削用量及機(jī)床生產(chǎn)率。最終確定機(jī)床各部件之間的相互關(guān)系，繪制機(jī)床的尺寸聯(lián)系圖、加工示意圖和生產(chǎn)率計(jì)算卡。最后完成組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞：工藝方案 組合機(jī)床總體設(shè)計(jì) 切削用量 生產(chǎn)率計(jì)算卡
ABSTRACT
Combination machine is more efficient, more accurate and lower cost. Combination machine is designed according the fundamental, which highly centralized, or, more correctly. The topic of design is that the design of combination machine, which can boring the TaiShan-12’front gearbox. We,ve learned the characteristic of the part designed ,accuracy and specification ,locating and fixing ,productivity and machining structure by the practice .Then the technological operation and work order can be determined which can be finished in combination machine. We can referent some standard books to select general parts, compute cut feed and productivity. Finally we will determind the relationship of every part, draw a sketch map of the machine and productivity card. Finally we finish the design.
Keywords: Technological plan; frame design; cut feed; productivity card
濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
前言
組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ)，配以按工件特定形狀和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具，組成的半自動(dòng)或自動(dòng)專用機(jī)床。組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、多序、多面或多工位同時(shí)加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。因此，組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn)，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。組合機(jī)床在汽車、摩托車和壓縮機(jī)等制造部門有廣闊的發(fā)展前景。
本次設(shè)計(jì)是對(duì)拖拉機(jī)變速箱前端蓋鏜孔的組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)。此課題來(lái)源于濰坊拖拉機(jī)廠，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，變速箱的需求量增多，普通機(jī)床生產(chǎn)率難以滿足市場(chǎng)需求，所以該設(shè)計(jì)的目的在于提高其生產(chǎn)效率，提高其加工質(zhì)量，降低加工成本。
本說(shuō)明說(shuō)旨在說(shuō)明總體設(shè)計(jì)的過(guò)程，主要內(nèi)容包括：根據(jù)零件特點(diǎn)制定工藝方案、機(jī)床配置形式的選擇、切削用量的選擇、機(jī)床生產(chǎn)率的計(jì)算和機(jī)床聯(lián)系尺寸圖繪制等內(nèi)容。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程理論計(jì)算和通用部件的選擇等均適用于實(shí)際生產(chǎn)。而且實(shí)際生產(chǎn)會(huì)大大提高生產(chǎn)率。
通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，本人的將理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐的能力和獨(dú)立解決本專業(yè)一般工程技術(shù)問(wèn)題的能力得到提高;并且樹立了良好的設(shè)計(jì)思想和工作作風(fēng)。
第1章 組合機(jī)床概述
1.1 組合機(jī)床的概述
組合機(jī)床（transfer and unit machine）是以系列化和標(biāo)準(zhǔn)化的通用部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件對(duì)一種或多種工件按預(yù)先確定的工序進(jìn)行切削加工的機(jī)床。兼有萬(wàn)能機(jī)床和專用機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)。通用零部件通常占整個(gè)機(jī)床零部件的70％～90％，只需要根據(jù)被加工零件的形狀及工藝改變極少量的專用部件就可以部分或全部進(jìn)行改裝，從而組成適應(yīng)新的加工要求的設(shè)備。由于在組合機(jī)床上可以同時(shí)從幾上方向采用多把刀具對(duì)一個(gè)或數(shù)個(gè)工件進(jìn)行加工，所以可減少物料的搬運(yùn)和占地面積，實(shí)現(xiàn)工序集中，改善勞動(dòng)條件，提高生產(chǎn)效率和降低成本。將多臺(tái)組合機(jī)床聯(lián)在一起，就成為自動(dòng)生產(chǎn)線。組合機(jī)床廣泛應(yīng)用于需大批量生產(chǎn)的零部件，如汽車等行業(yè)中的箱體等。另外在中小批量生產(chǎn)中也可應(yīng)用成組技術(shù)將結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件歸并在一起，以便集中在組合機(jī)床上進(jìn)行加工。
組合機(jī)床一般可完成的工藝范圍有：銑平面、刮平面、車端面、車錐面、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、倒角、切槽、以及加工螺紋、滾壓、拉削、磨削、拋光工序。
組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、多序、多面或多工位同時(shí)加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。因此，組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn)，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。
組合機(jī)床一般用于加工箱體類或特殊形狀的零件。加工時(shí)，工件一般不旋轉(zhuǎn)，由刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具與工件的相對(duì)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機(jī)床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn)，由刀具作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，也可實(shí)現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件(如飛輪、汽車后橋半軸等)的外圓和端面加工。
組合機(jī)床的通用部件按功能分為動(dòng)力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件5類。動(dòng)力部件為機(jī)床提供主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，主要有動(dòng)力箱（將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸箱）、切削頭（裝在各個(gè)主軸上，用于各單一工序的加工）、動(dòng)力滑臺(tái)（用于安裝動(dòng)力箱或切削頭，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)）；支承部件用以安裝動(dòng)力滑臺(tái)、帶有進(jìn)給機(jī)構(gòu)的切削頭或夾具等的部件，有側(cè)底座、中間底座、支架、可調(diào)支架、立柱和立柱底座等；輸運(yùn)部件用以輸送工件或主軸箱至加工工位的部件，主要有分度回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、環(huán)形分度回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、分度鼓輪和往復(fù)移動(dòng)工作臺(tái)等；控制部件用以控制機(jī)床的自動(dòng)工作循環(huán)的部件，有液壓站、電氣柜和操縱臺(tái)等；輔助部件包括潤(rùn)滑、冷卻和排屑裝置等。根據(jù)配置型式，組合機(jī)床可分為單工位和多工位兩大類。其中單工位組合機(jī)床按被加工面的數(shù)量又有單面、雙面、三面和四面4種，通常只能對(duì)各個(gè)加工部位同時(shí)進(jìn)行一次加工；多工位組合機(jī)床則有回轉(zhuǎn)工作臺(tái)式、往復(fù)工作臺(tái)式、中長(zhǎng)立柱式和回轉(zhuǎn)鼓輪式4種，能對(duì)加工部位進(jìn)行多次加工。通用部件按功能可分為動(dòng)力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。
1.2 組合機(jī)床的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
近幾年組合機(jī)床在汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、電機(jī)、儀器、縫紉機(jī)、自行車、閥門、礦山機(jī)械、冶金、航空、紡織機(jī)械及軍工等部門已獲得廣泛的使用，一些中小批量生產(chǎn)部門也開(kāi)始推廣使用。我國(guó)在組合機(jī)床及其自動(dòng)線上將獲得較快的發(fā)展，其發(fā)展方向?yàn)椋?
1、提高通用部件的水平 衡量通用部件水平的主要標(biāo)準(zhǔn)是：品種規(guī)格齊全，動(dòng)、靜態(tài)性能參數(shù)先進(jìn)，工藝性好，精度高和精度保持性好。
目前應(yīng)注意開(kāi)發(fā)適應(yīng)強(qiáng)力銑削的大功率動(dòng)力滑臺(tái)，高精度鏜削頭和高精度滑臺(tái)，以及適應(yīng)中、小批生產(chǎn)的快調(diào)、速換動(dòng)力部件和支承部件。
機(jī)械驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力部件具有性能穩(wěn)定，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。目前，機(jī)械驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力部件應(yīng)用了交流變頻調(diào)速電機(jī)和直流伺服電機(jī)等，使機(jī)械驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力部件增添了新的競(jìng)爭(zhēng)能力。
動(dòng)力部件采用鑲鋼導(dǎo)軌、滾珠絲杠、靜壓導(dǎo)軌、靜壓軸承、齒形皮帶等新結(jié)構(gòu)，支承部件采用焊接結(jié)構(gòu)等。由于提高了部件的精度和動(dòng)、靜態(tài)性能，因而使被加工的工件精度明顯提高，表面粗糙度減小。
2、提高生產(chǎn)率 目前組合機(jī)床及其自動(dòng)線的生產(chǎn)率不斷提高，循環(huán)時(shí)間一般是1～2分鐘，有的只用10～30秒。提高生產(chǎn)率的主要方法是改善機(jī)床布局，增加同時(shí)加工的刀具，減少加工余量，提高切削用量，提高工作可靠性以及縮短輔助時(shí)間等。為了減少自動(dòng)線的停車損失，提高自動(dòng)線的柔性，采用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)線的管理。
3、擴(kuò)大工藝范圍 現(xiàn)在組合機(jī)床及其自動(dòng)線一般已不是完成一個(gè)工件的某幾道工序，而常常是用于完成工件的全部加工工序。除過(guò)去完成平面銑削、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、攻絲、粗鏜孔外，現(xiàn)在已擴(kuò)大到能完成車削、磨削、拉削、精鏜以及非切削加工（如檢查、自動(dòng)裝配、清洗、試驗(yàn)以及打印分類等）工序。
4、提高加工精度 現(xiàn)在在組合機(jī)床及其自動(dòng)線上又納入了很多精加工工序，如進(jìn)行1級(jí)精鏜，保證孔加工位置度在0.02毫米。為了使自動(dòng)線能穩(wěn)定地保證加工精度，已廣泛采用自動(dòng)測(cè)量和刀具自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)，保證調(diào)刀不停車。
5、提高自動(dòng)化程度 目前組合機(jī)床及其自動(dòng)線發(fā)展十分迅速，越來(lái)越多的組合機(jī)床用于組成自動(dòng)線，組合機(jī)床本身則是全自動(dòng)方向發(fā)展的。為此，重點(diǎn)是解決工件夾壓自動(dòng)化和裝卸自動(dòng)化。
6、提高組合機(jī)床及其自動(dòng)線的可調(diào)性 為了提高中小批生產(chǎn)的一些箱體件的生產(chǎn)率，近幾年來(lái)發(fā)展了可調(diào)的多工序多刀具的組合機(jī)床及其自動(dòng)線，它們大多采用數(shù)字程序控制。除早期發(fā)展的多品種、成組加工的組合機(jī)床及其自動(dòng)線外，還創(chuàng)造了自動(dòng)換刀和自動(dòng)更換多軸箱的組合機(jī)床，還有用于加工中小批生產(chǎn)箱體零件的可自動(dòng)更換對(duì)多軸箱的組合機(jī)床。用一臺(tái)這樣的機(jī)床就能完成一種工件的全部工序加工，能起到一條流水線的作用。特別是數(shù)字程序控制的發(fā)展，為發(fā)展這種機(jī)床創(chuàng)造了更有利的條件。
7、創(chuàng)制超小型組合機(jī)床 為了適應(yīng)儀器儀表工業(yè)小箱體加工需要，創(chuàng)制超小型組合機(jī)床是必需的。這種機(jī)床多由超小型氣動(dòng)液壓頭配置而成，體積小，效率高，并能達(dá)到高的加工精度。
8、發(fā)展專用組合機(jī)床及其自動(dòng)線 隨著組合機(jī)床技術(shù)的發(fā)展，過(guò)去一直被認(rèn)為需按具體加工對(duì)象專門設(shè)計(jì)，而是可以作為通用品種進(jìn)行成批生產(chǎn)的，用戶根據(jù)自己加工產(chǎn)品的需要，配上刀具及工藝裝備，即可組成加工一定對(duì)象的高效機(jī)床。
第2章 組合機(jī)床工藝方案的制定
本次設(shè)計(jì)的組合機(jī)床用于鉆削變速箱前端面的2個(gè)孔和鏜削前端面1個(gè)孔，并且要達(dá)到其加工精度。為了滿足其加工精度的要求，我們首先要對(duì)加工的零件做工藝方案的分析，制定組合機(jī)床工藝方案是設(shè)計(jì)組合機(jī)床最重要的步驟之一。工藝方案制定的正確與否，將決定機(jī)床能否達(dá)到“重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、質(zhì)量好”的要求。
2.1零件的工藝分析
零件特點(diǎn)的分析：
(1) 加工工序和加工精度 被加工零件需要在組合機(jī)床上完成的工序及加工精度，是制定機(jī)床工藝方案的主要依據(jù)。
本組合機(jī)床為鉆孔：3個(gè)孔
孔的精度分別為：Φ50D4（+0.05） Φ18D3（+0.027） Φ18.5
(2) 被加工零件特點(diǎn) 工件硬度：HB 170~241, 材料：HT 200, 鑄件
(3) 工件生產(chǎn)方式 被加工零件的生產(chǎn)批量的大小，對(duì)機(jī)床工藝方案制定也有影響。變速箱的粗加工、半精加工、精加工分別在不同的機(jī)床上進(jìn)行。這樣，機(jī)床雖然多一些，但由于生產(chǎn)批量很大，從提高生產(chǎn)率、穩(wěn)定保證加工精度的角度來(lái)講仍然是合理的。
工藝基面的分析：
（1） 箱體類零件是機(jī)械加工中工序多，精度要求高的零件。這類零件一般有較高精度的孔需要加工，又常常要在幾次安裝下進(jìn)行。因此通常定位基準(zhǔn)選擇“一面兩孔”的定位方法。但是本次設(shè)計(jì)中不具備“一面兩孔”的條件所以選擇“三平面”定位基準(zhǔn)法。選擇底面Y為工藝基面
（2） 夾緊面為與前端面相鄰的下端面，左端面和后端面邊緣部分。
加工工藝的分析：
（1） 加工精度：Φ18的通孔無(wú)精度要求，加工鉸孔精度為IT3，鏜孔精度為IT5
（2） 加工余量：加工Φ18通孔時(shí)無(wú)精度要求可直接加工，加工Φ18的孔加工余
為0.1毫米，加工Φ50的孔加工余量為1.0毫米。
（3） 刀具選擇：標(biāo)準(zhǔn)鉆頭Φ18.5mm 可調(diào)試手用鉸刀Φ17.9mm 鏜刀Φ49mm
2.2組合機(jī)床切削用量的選擇
組合機(jī)床的正常工作與合理地選用切削用量，即確定合理的切削速度、工作進(jìn)給量和切削深度，有很大關(guān)系。切削用量選擇適當(dāng)，能使組合機(jī)床以最少的停車損失，最高的生產(chǎn)效率，最長(zhǎng)的刀具壽命和最好的加工質(zhì)量，也就是多快多省地進(jìn)行生產(chǎn)。
組合機(jī)床切削用量的選擇：
（1） 當(dāng)鉆孔加工直徑為Φ18.5時(shí)
切削用量的選取可查表，查閱《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》P47表2-7可知：工件材料為HT200，HB為170~241，其切削速度為10-18米/分，走刀量為0.18~0.25毫米/轉(zhuǎn)。
對(duì)各主軸轉(zhuǎn)速的選取，當(dāng)取切削速度V為13.15米/分時(shí)，加工Φ18.5孔的那根主軸的轉(zhuǎn)速為：。
對(duì)走刀量的選取，考慮到工件系灰鑄鐵件，材質(zhì)較差，可選用較低的數(shù)值，即取為0.196毫米/轉(zhuǎn)。
（2） 當(dāng)鉸孔加工直徑為Φ18時(shí)
切削用量的選取可采查表，查閱《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》P49表2-13可知：工件材料為HT200，HB為170~241，其切削速度為2~6米/分，走刀量為0.8~1.5毫米/轉(zhuǎn)。
對(duì)主軸轉(zhuǎn)速的選取，當(dāng)取切削速度V為15.15米/分時(shí)，加工Φ18孔的那根主軸的轉(zhuǎn)速為：。
對(duì)走刀量的選取，考慮到工件系灰鑄鐵件，材質(zhì)較差，可選用較低的數(shù)值，即取為0.219毫米/轉(zhuǎn)。
（3） 當(dāng)鏜孔加工直徑為Φ50
切削用量的選取可采用查表法，查閱《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》P50表2-15可知：工件材料為HT200，HB為170~241，其切削速度為20~35米/分，走刀量為0.18~0.25毫米/轉(zhuǎn)。
對(duì)各主軸轉(zhuǎn)速的選取，當(dāng)取切削速度V為32.14米/分時(shí)，加工Φ50孔的那根主軸的轉(zhuǎn)速為：。
對(duì)走刀量的選取，考慮到工件系灰鑄鐵件，材質(zhì)較差，可選用較低的數(shù)值，即取為0.249毫米/轉(zhuǎn)。
對(duì)切削深度的選取，因在實(shí)體上鉆孔，故其數(shù)值均為加工孔徑的一半，即取t為0.5D。
2.3組合機(jī)床配置形式的選擇
我們?cè)谶x擇機(jī)床配置方案時(shí)，反對(duì)貪大求全，應(yīng)正確處理先進(jìn)性和可靠性的關(guān)系，選擇符合多快好省的機(jī)床方案。
根據(jù)動(dòng)力箱和主軸箱的安裝形式不同，機(jī)床的配置形式有以下幾種：臥式組合機(jī)床、立式組合機(jī)床、傾斜式組合機(jī)床和復(fù)合式組合機(jī)床。
根據(jù)本人設(shè)計(jì)的題目綜合分析，我們有具有固定夾具臥式單工位單面組合機(jī)床和具有移動(dòng)工作臺(tái)的多工位組合機(jī)床。綜合分析零件的特點(diǎn)，加工部位（單面加工），尺寸精度比較高，粗糙度要求及生產(chǎn)率的要求等要求。我們選擇固定夾具臥式單工位單面組合機(jī)床。該類組合機(jī)床加工該工位時(shí)有以下優(yōu)點(diǎn)：
（1） 夾具誤差和加工誤差小，所以精度高。
（2） 滿足生產(chǎn)效率的要求。
（3） 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)性可靠性高。
（4） 體積小，重量輕。
綜合比較，所以我們選擇具有固定夾具臥式單工位單面組合機(jī)床。
第3章 組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)
組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)，就是針對(duì)具體的被加工零件，在先定的工藝和結(jié)構(gòu)方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、圖紙繪制。這些圖紙包括被加工零件工序圖、加工示意圖、機(jī)床尺寸聯(lián)系圖和產(chǎn)率計(jì)算卡。
3.1被加工零件工序圖
被加工零件工序圖的作用和要求：
被加工零件工序圖是根據(jù)選定的工藝方案，表示在一臺(tái)機(jī)床上或一條自動(dòng)線上完成的工藝內(nèi)容，加工部分的尺寸及精度，技術(shù)要求，加工定位基準(zhǔn)，夾壓部位，以及被加工零件的材料，硬度和在本機(jī)床加工前毛坯情況的圖紙。它是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的主要依據(jù)，也是制造使用時(shí)，調(diào)整機(jī)床，檢查精度的重要技術(shù)文件。
被加工零件工序圖應(yīng)包括下列內(nèi)容：
(1)被加工零件的形狀和輪廓尺寸及與本機(jī)床設(shè)計(jì)有關(guān)的部位的結(jié)構(gòu)形狀及尺寸。
(2)加工用定位基準(zhǔn)，夾壓部位及夾壓方向。以便依此進(jìn)行夾具的定位支承（包括輔助定位支承），限位夾緊，導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
(3)本道工序加工部位的尺寸，精度、表面粗糙度、形狀位置尺寸精度及技術(shù)要求，還包括本道工序?qū)η暗拦ば蛱岢龅囊螅ㄖ饕付ㄎ换鶞?zhǔn)）。
圖3.1 加工工序圖
(4)必要的文字說(shuō)明。如被加工零件編號(hào)、名稱、材料、硬度、重量及加工部位的余量等。
3.2 加工示意圖
零件加工的工藝方案通過(guò)加工示意圖反映出來(lái)，加工示意圖是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的重要圖紙之一，在機(jī)床總體設(shè)計(jì)中占重要地位，它表示被加工零件在機(jī)床上的加工過(guò)程、刀具、輔具的布置狀況以及其夾具、刀具等機(jī)床各個(gè)部件的相對(duì)位置關(guān)系，機(jī)床的工作行程等，它也是設(shè)計(jì)夾具，主軸箱及選擇刀具動(dòng)力部件的主要依據(jù)，同時(shí)也是調(diào)整機(jī)床刀具的依據(jù)。
（1） 刀具的選擇
標(biāo)準(zhǔn)鉆頭Φ18.5mm 可調(diào)試手用鉸刀Φ17.9mm 鏜刀Φ49mm
（2） 工序間余量的確定
加工Φ18通孔時(shí)無(wú)精度要求可直接加工，加工Φ18的孔加工余量為0.1毫米，加工Φ50的孔加工余量為1.0毫米。
（3） 導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的選擇
采用固定式導(dǎo)向，在每一個(gè)主軸上布置一個(gè)導(dǎo)套，位置應(yīng)在靠近工件前端面，距離為20mm。
(4) 動(dòng)力箱工作循環(huán)及其行程的確定
根據(jù)加工尺寸要求，確定工作進(jìn)給長(zhǎng)度為72mm，快速進(jìn)給可定為136mm。
考慮到加工多層壁上的孔，工作循環(huán)應(yīng)如下：
快進(jìn)136
工進(jìn)72
圖3.2 工作循環(huán)
圖3.3 工件加工示意圖
3.3 動(dòng)力部件的選擇
（1） 電動(dòng)機(jī)功率的選擇和進(jìn)給力的選擇
式（3-1） 式（3-2）
式（3-3）
主軸1：，
主軸 2： ,
主軸 3： ,
多軸箱動(dòng)力計(jì)算
電動(dòng)機(jī)功率
式（3-4）
按照主軸箱機(jī)械傳動(dòng)效率η=0.8~0.9,當(dāng)主軸數(shù)少于15時(shí)取大值，即取
=0.9
動(dòng)力部件用以實(shí)現(xiàn)切削刀具的旋轉(zhuǎn)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，是機(jī)床最主要的通用部件。
組合機(jī)床動(dòng)力部件有多種結(jié)構(gòu)型式和不同的傳動(dòng)方式。該組合機(jī)床的主無(wú)能運(yùn)動(dòng)（旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)）采用機(jī)械傳動(dòng)，由動(dòng)力箱上的電動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用液壓驅(qū)動(dòng)，即液壓動(dòng)力。
據(jù)電機(jī)功率N主為4.287千瓦，可選用封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)
型號(hào)：Y131S-2，額定功率5.5 KW
額定轉(zhuǎn)速：2900r/min
動(dòng)力箱選用1TD32A，驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速=715r/min.
（2） 進(jìn)給速度的選擇
每一種型號(hào)動(dòng)力頭有快速行程速度及最小進(jìn)給量的規(guī)定。液壓動(dòng)力頭的進(jìn)給是可以無(wú)級(jí)調(diào)整的，為了避免由于氣溫，制造誤差等影響，造成動(dòng)力頭進(jìn)給速度不穩(wěn)定，不宜選用動(dòng)力頭技術(shù)性能中規(guī)定的最少進(jìn)給量，實(shí)際的進(jìn)給量應(yīng)大余其0.5-1倍。
（3） 最大行程的確定
選用動(dòng)力頭時(shí)必須考慮其最大允許行程，除滿足機(jī)床工作循環(huán)的要求外還必須保證調(diào)試和裝卸刀具的方便性。
本次設(shè)計(jì)的總行程為250mm,工作行程為208mm,向前備量為42mm。
（4） 主軸箱最大輪廓尺寸的影響
為了使動(dòng)力頭在加工過(guò)程中有良好的穩(wěn)定性，需要根據(jù)主軸箱的輪廓尺寸選擇相適宜規(guī)格的動(dòng)力頭，同時(shí)要考慮主軸箱聲的刀具分布情況，力求使各刀具的進(jìn)給抗力的合力中心不超過(guò)主軸箱和動(dòng)力頭的結(jié)合面，并使其在垂直方向上盡量接近油缸的中心。
（5） 液壓動(dòng)力滑臺(tái)的選擇
液壓動(dòng)力滑臺(tái)選用1HY32A-Ⅰ，其主要技術(shù)參數(shù)：臺(tái)面寬度：320mm，臺(tái)面長(zhǎng)度：880mm，行程：250mm。
導(dǎo)軌由主軸箱或其它油源輸出的壓力油，經(jīng)分油器分別輸送至導(dǎo)軌各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。
滑臺(tái)的工作循環(huán)采用電氣、液壓聯(lián)合控制，以克服純電氣控制可靠性差與快進(jìn)向工進(jìn)轉(zhuǎn)換時(shí)位置精度低的缺點(diǎn)。
3.4 組合機(jī)床生產(chǎn)率的計(jì)算
根據(jù)選定的機(jī)床工作循環(huán)所要求的工作行程長(zhǎng)度、切削用量、動(dòng)力部件的快速及工進(jìn)速度等，就可以計(jì)算機(jī)床的生產(chǎn)率并編制生產(chǎn)率計(jì)算卡，用以反映機(jī)床的加工過(guò)程、完成每一動(dòng)作所需的時(shí)間、切削用量、機(jī)床生產(chǎn)率及機(jī)床負(fù)荷率等。
（1） 單件工時(shí)的計(jì)算
從加工示意圖看出，工件的加工一次進(jìn)給完成。
主軸 1
，，進(jìn)給長(zhǎng)度，所以工進(jìn)時(shí)間為：
主軸 2
，，進(jìn)給長(zhǎng)度，所以工進(jìn)時(shí)間為：
主軸 3
，，進(jìn)給長(zhǎng)度，所以工進(jìn)時(shí)間為：
所以： =1.413分
輔助時(shí)間為：
式中
——?jiǎng)恿︻^空程快進(jìn)及快退時(shí)間，其值為：
其中，——第一次快進(jìn)長(zhǎng)度，；
——第二次快進(jìn)長(zhǎng)度，；
——快退長(zhǎng)度， ；
——?jiǎng)恿︻^空程速度，米/分，故
——零件送進(jìn)及移出時(shí)間，其值為：
分；
——零件的裝卸時(shí)間，其值為：
分
分
綜上述，零件的單件工時(shí)為：
分
(2) 機(jī)床生產(chǎn)率和機(jī)床負(fù)荷率的計(jì)算
理想生產(chǎn)率的計(jì)算：
式（3-5）
實(shí)際生產(chǎn)率的計(jì)算：
式（3-6）
機(jī)床負(fù)載率：
式（3-7）
表3.1 組合機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡
被加工零件
圖號(hào)
毛坯種類
鑄件
名稱
變速箱前端蓋鏜孔
毛坯重量
材料
HT200
硬度
170-241HRC
工序名稱
鉆Φ18.5孔
鉸Φ18孔
鏜Φ50孔
工序號(hào)
序
號(hào)
工
步
名
稱
被
加
工
零
件
數(shù)
量
加
工
直
徑
（mm）
加
工
長(zhǎng)
度
（mm）
工
作
行
程
（mm）
切
削
速
度（m/min）
每
分
鐘
轉(zhuǎn)
數(shù)
（r/min）
進(jìn)
給
量
（mm/r）
進(jìn)
給
速
度
（mm/min）
工 時(shí)（min）
機(jī)加工時(shí)間
輔
助
時(shí)
間
共
計(jì)
裝卸工件
1
1
1
滑臺(tái)快進(jìn)
136
0.0688
0.0688
鉆孔1
Ф18.5
22
72
13.15
260.8
0.196
51.12
1.413
鉸孔2
Ф18
22
72
15.15
232.7
0.219
50.96
鏜孔3
Ф50
22
72
32.14
204.7
0.249
50.97
移動(dòng)
0.1
0.1
停留
0.05
0.05
快退
0.1
0.1
備注
裝卸工件時(shí)間取于操作者的熟練程度，本機(jī)床計(jì)算時(shí)取1min.
?總計(jì)
2.6318min
單件工時(shí)
2.6218min
機(jī)床生產(chǎn)率
13件/h
機(jī)床負(fù)荷率
59%
3.5 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖的繪制
機(jī)床聯(lián)系尺寸是決定各部件的輪廓尺寸及相互間聯(lián)系關(guān)系的，是開(kāi)展各專用部件設(shè)計(jì)和確定機(jī)床最大占地面積的指導(dǎo)圖紙。以檢查各部件相對(duì)位置及尺寸聯(lián)系是否滿足加工要求，通用部件的選擇是否合理，并進(jìn)一步開(kāi)展主軸箱，夾具等專用部件，零件的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。組合機(jī)床是由一些通用部件和專用部件組成的。為了使設(shè)計(jì)的組合機(jī)床既能夠滿足預(yù)期的性能要求，又能做到配置上勻稱合理，符合多快好省的精神，必須對(duì)所設(shè)計(jì)的組合機(jī)床各個(gè)部件之間的關(guān)系進(jìn)行全面的分析研究。這是通過(guò)繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸圖來(lái)達(dá)到的。
機(jī)床聯(lián)系尺寸圖是在被加工零件工序圖與加工示意圖繪制之后，根據(jù)初步選定的主要的通用部件（動(dòng)力部件及配套的滑座，床身或立柱等），以及確定的專用部件的結(jié)構(gòu)原理而繪制的。
3.5.1 機(jī)床裝料高度的確定
在確定機(jī)床裝料高度時(shí)，要考慮車間運(yùn)送工件的滾道的高度，工件最底孔的位置主軸箱最底主軸高度和通用部件高度的尺寸的限制。根據(jù)我國(guó)具體情況，為便于操作和省力，對(duì)于本臥式雙面組合銑床，裝料高度為850毫米。
3.5.2 夾具輪廓尺寸的確定
夾具是用來(lái)定位和加緊工件的，所以工件的輪廓尺寸和性質(zhì)是確定夾具輪廓尺寸的依據(jù)在加工示意圖中對(duì)工件和銑刀都有了規(guī)定。
在掌握了工件寬度，工件和夾具距離和夾具本體厚度后，即可確定夾具底座的總長(zhǎng)尺寸。夾具底座的高度應(yīng)視夾具的大小而定，即要保證有足夠的剛性，又要考慮工件裝料高度。為了便于布置定位元件，一般夾具底座高度不小于240毫米。
3.5.3 側(cè)底座輪廓尺寸的確定
側(cè)底座的選擇：查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可選擇CC32-1型，L2=1020 H=560
3.5.4 主軸箱輪廓尺寸的確定
標(biāo)準(zhǔn)的通用主軸箱的厚由主軸箱體，前蓋，和后蓋三層尺寸構(gòu)成。主軸箱體厚為180毫米，前軸有兩種尺寸規(guī)格，臥式厚為55毫米；立式厚為70毫米，后蓋厚有90毫米和50毫米兩種尺寸，通常用90毫米的后蓋。因此，主軸總厚度臥式主軸箱通常為325毫米，立式為340毫米。
主軸箱的寬度B,高度H的大小主要與要加工的零件孔的分布有關(guān)，可按下式確定：
式（3-8）
式（3-9）
式中：
——工件在寬度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離；
——最邊緣主軸中心距箱外壁的距離,推薦﹤70～100；
——工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離；
——最底主軸高度，﹤85～140。
式（3-10）
——工件最底孔位置
——機(jī)床裝料高度
——滑座臺(tái)總高度;
——滑座與側(cè)底座之間調(diào)整墊高度;
——側(cè)底座高度.
根據(jù)上述計(jì)算值,按主軸箱輪廓尺寸系列標(biāo)準(zhǔn),最后確定主軸箱輪廓尺寸為:
。
圖3.4 組合機(jī)床聯(lián)系尺寸圖
結(jié)束語(yǔ)
近三個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西。它不但增強(qiáng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，而且使我學(xué)會(huì)了如何把現(xiàn)實(shí)中的東西和自己所學(xué)的理論聯(lián)系起來(lái)?，F(xiàn)在我已能用自己所學(xué)的知識(shí)來(lái)分析和解決生活中的一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)工作
和分析方法。
本次設(shè)計(jì)的結(jié)果均能滿足實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)精度的要求和對(duì)實(shí)際生產(chǎn)率的要求。
畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)到的最后一門重要課程，是對(duì)我們大學(xué)四年學(xué)習(xí)的全部課程的一次綜合性檢測(cè)。它不但使我有了一次復(fù)習(xí)過(guò)去所學(xué)課程的機(jī)會(huì)，而且更重要的是它把我所學(xué)的各科課程都穿插起來(lái)，組成了一個(gè)整體，使我對(duì)所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)綜合性、整體性的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)所學(xué)專業(yè)的了解。
畢業(yè)設(shè)計(jì)是我獨(dú)立的運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行組合機(jī)床的設(shè)計(jì)，使我對(duì)設(shè)計(jì)工作有了一個(gè)大體的了解。當(dāng)我成功的設(shè)計(jì)出某個(gè)部件時(shí)，并且經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后正確無(wú)誤，那種心情別提有多高興了。當(dāng)然也有苦惱的時(shí)候，如果對(duì)某個(gè)零件經(jīng)過(guò)多次設(shè)計(jì)、計(jì)算后仍然需要改進(jìn)，或者是需要從頭開(kāi)始重新計(jì)算設(shè)計(jì)時(shí)，這種痛苦讓人難以忍受。從某種意義上說(shuō)，畢業(yè)設(shè)計(jì)錘煉了我的意志，使我戒驕戒躁，勝利不驕傲，失敗不氣餒，始終以平靜的心態(tài)去面對(duì)生活中的任何事情，為我們今后的學(xué)習(xí)和工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)除了對(duì)所學(xué)知識(shí)的復(fù)習(xí)、鞏固、提高和更新外，還使我學(xué)到了一些道理。設(shè)計(jì)工作與別的工作不同，在工作時(shí)必須養(yǎng)成扎扎實(shí)實(shí)和一絲不茍的工作作風(fēng)，在工作中要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣很重要。我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)工作中，憑認(rèn)真務(wù)實(shí)的態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)做好事情。
總之，這次畢業(yè)設(shè)計(jì)給我的大學(xué)畫上了一個(gè)頗圓滿的句號(hào)，為我以后的學(xué)習(xí)工作打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。我會(huì)以積極的態(tài)度去譜寫更燦爛的人生。
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致謝
在完成此論文的時(shí)候，我百感交集。
首先，我要對(duì)我的指導(dǎo)老師楊祖效表示最衷心的感謝。在做論文的整個(gè)階段中，楊老師對(duì)我的指導(dǎo)傾注了大量的精力。在本身教學(xué)任務(wù)重的、教學(xué)資源有限的情況下，盡量做到每周三、四、五給我們講解有關(guān)畢業(yè)設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題。他以淵博的知識(shí)、豐富的教學(xué)指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)、敏銳的洞察力，以對(duì)我們青年一代成材負(fù)責(zé)的態(tài)度，對(duì)我們進(jìn)行悉心的指導(dǎo)。從框架的完善，到內(nèi)容的擴(kuò)充；從行文的用語(yǔ)，到格式的規(guī)范，無(wú)不凝結(jié)他老的汗水。同時(shí)他自己以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，踏實(shí)的工作作風(fēng)作為表率，嚴(yán)格要求我，使我受益匪淺。所有這些對(duì)于我將來(lái)的人生道路都有積極的幫助，我將銘記在心，也無(wú)形之中影響了我的學(xué)習(xí)態(tài)度。
我衷心地感謝我的父親和母親，在生活上對(duì)我的悉心照顧，經(jīng)濟(jì)上的大力資助，在學(xué)習(xí)上給我支持和鼓勵(lì)，讓我能夠?qū)Ｐ牡赝瓿闪怂哪甑谋究频膶W(xué)習(xí)。使我在學(xué)習(xí)過(guò)程中沒(méi)有后顧之憂，我感謝他們！
我還要感謝寢室里的其他同學(xué)在做畢業(yè)設(shè)計(jì)及論文撰寫過(guò)程中提供了許多的建議和無(wú)私的幫助。
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