變速箱前蓋擴鉸機床總體設(shè)計【說明書+CAD】

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5．了解典型零件的機械加工工藝過程，注重學(xué)習(xí)與本畢業(yè)設(shè)計有關(guān)的零部件加工原理，制造方法和工作原理，為畢業(yè)設(shè)計的圓滿完成作好準(zhǔn)備。 畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)是我們機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)教學(xué)計劃規(guī)定的教學(xué)環(huán)節(jié)之一，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際工程項目人才的重要措施，借以檢驗學(xué)生利用所學(xué)的知識，在實際工作中進(jìn)行運用的素質(zhì)，以提高學(xué)生的組織與管理，分析與解決問題的能力，創(chuàng)新能力。 實習(xí) 報告 （含實習(xí)場所介紹、結(jié)合設(shè)計內(nèi)容所作具體工作、針對課題的調(diào)查及相關(guān)分析） 畢業(yè)實習(xí)的目的，一方面是對大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)知識的復(fù)習(xí)和鞏固，另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計做鋪墊。在學(xué)校精心組織安排下，我們2009級專升本的機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)全體同學(xué)到濰柴動力股份有限公司進(jìn)行了為期兩周的畢業(yè)實習(xí)。在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，通過這兩周的實習(xí)，不僅使我們對課本上的專業(yè)知識有了更深入的了解，也使我們學(xué)到了許多課外實踐知識。讓我們畢業(yè)生更多的了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深對機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。老師特意安排了我們到濰柴，這個擁有較多類型的先進(jìn)機電一體化設(shè)備，高端生產(chǎn)技術(shù)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí). 在為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)中，我們了解了這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化了所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為畢業(yè)設(shè)計打下了堅實的基礎(chǔ). 濰柴動力股份有限公司 一 企業(yè)簡介 濰柴動力股份有限公司,是由濰坊柴油機廠作為主發(fā)起人聯(lián)合境內(nèi)外投資者共同發(fā)起設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè)，?是國家內(nèi)燃機研發(fā)、制造、銷售重點骨干企業(yè)。?其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重型汽車、大客車、工程機械、船用、發(fā)電等大功率動力配套市場。 公司致力于內(nèi)燃機科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品開發(fā)能力居國內(nèi)同行業(yè)前列，總體工藝裝備水平居國內(nèi)領(lǐng)先地位。公司生產(chǎn)的WD615、WD618?柴油機在重型汽車、工程機械市場的平均占有率達(dá)到60%以上，?滿足歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的斯太爾柴油機已提前法規(guī)要求投放市場，近年來10L/12L大功率柴油機一直保持市場領(lǐng)導(dǎo)地位。 公司在國內(nèi)同行業(yè)率先通過?ISO9000?質(zhì)量體系認(rèn)證，以高技術(shù)、高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)飲譽國內(nèi)外。? 濰柴集團的使命：民族動力，國際濰柴。 山東濰坊拖拉機廠集團有限公司（簡稱山濰拖集團）是國家定點生產(chǎn)拖拉機的國有大型一類企業(yè)，位于山東省濰坊市區(qū)，東靠青島，西連省會濟南，交通便利，地理位置優(yōu)越.公司占地 45.5 萬平方米，現(xiàn)有員工5000余人，總資產(chǎn) 5.5 億元人民幣，下設(shè)13個全資(控股)子公司。 二企業(yè)主要產(chǎn)品介紹 WD615系列工程機械用柴油機是在斯太爾WD615系列載重車用發(fā)動機的基礎(chǔ)上，消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)而發(fā)展創(chuàng)新的，現(xiàn)已成為工程機械的新型動力，主要用于ZL50、ZL40裝載機，T160、T220推土機及壓路機、鏟運機械等工程機械領(lǐng)域。WD615系列工程機械柴油機充分考慮了工程機械的特殊要求，配套齊全，外形更美觀，具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性。 產(chǎn)品競爭優(yōu)勢： （1）可靠性高??WD615系列柴油機采用隧道式結(jié)構(gòu)型式，曲軸箱與七道主軸承蓋鑄為一體，整體鍛造的氮化曲軸和優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛造連桿以及采用柔性設(shè)計制造的強力螺栓等，均保證了柴油機各運動件的高可靠性；設(shè)計合理的高次方函數(shù)凸輪軸型線，使柴油機配氣系統(tǒng)具有更高的可靠性和更低的機械振動噪音。充分考慮工程機械的使用特點，各系統(tǒng)配置和零部件設(shè)計留有足夠的安全系數(shù)和可靠性系數(shù)。根據(jù)計算，試驗室以及市場檢驗表明，柴油機一般平均故障間隔時間為兩千小時以上，平均大修期可達(dá)一萬小時以上。 （2）動力性好、扭矩儲備大??該系列柴油機采用波許P型結(jié)構(gòu)高壓油泵、全程式調(diào)速器配低慣量多孔噴油器，通過供油特性校正和高效增壓器的合理匹配，動力性能好，扭矩儲備大于20%，能夠滿足各種工程機械對功率和扭矩的要求。進(jìn)排氣管置于兩側(cè)，高壓油泵和油管在進(jìn)氣管側(cè)，使燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)免受排氣高溫影響。 （3）經(jīng)濟性好、燃油消耗和機油消耗低??三道新結(jié)構(gòu)活塞環(huán)，最佳配缸間隙，新型燃燒室和最佳渦流比匹配，干式缸套，平臺珩磨網(wǎng)紋，避免了漏水漏氣，確保缸孔幾何形狀更加完美，降低了燃油消耗率和機油消耗率，增壓中冷機型最低燃油耗達(dá)到194g/kW.h，機油燃油消耗比小于0.3%。 （4）有良好的高原適應(yīng)能力??新型增壓器具有進(jìn)氣回流功能，拓寬了柴油機高效工作區(qū)范圍，能補償高原動力損失。有良好的高原適應(yīng)性，柴油機設(shè)計海拔高度2000m，在此海拔高度柴油機功率不需降低。經(jīng)過優(yōu)化匹配及西寧高原工程機械研究所試驗驗證，在海拔4000m作業(yè)時工作正?？煽浚β氏陆挡淮笥?%。 （5）綠色、環(huán)保型??無石棉氣缸墊設(shè)計，無公害。??主體采用無襯墊結(jié)構(gòu)，框架式曲軸箱、沖壓式油底殼、高精度齒輪和扭轉(zhuǎn)棒齒輪傳動，確保了柴油機的低噪音污染。煙度、廢氣排放大大低于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，綠色環(huán)保。增壓機型可達(dá)到歐I排放標(biāo)準(zhǔn)。增壓中冷型可達(dá)到歐I和歐II排放標(biāo)準(zhǔn)。特別適合于隧道、倉庫、船艙等空間受到限制的場合作業(yè)。 （6）有良好的配套適應(yīng)性??WD615系列工程機械柴油機各種附件配件齊全，具有多種規(guī)格和不同型號的空濾器、消聲器、發(fā)電機、起動馬達(dá)、空壓機、風(fēng)扇、冷卻水箱、外置式機油冷卻器、油門轉(zhuǎn)換機構(gòu)、電動停車機構(gòu)、冷起動裝置等可供選配。也可以根據(jù)用戶的要求進(jìn)行特殊設(shè)計配置。 （7）結(jié)構(gòu)合理、操作維修方便??單體式氣缸蓋，體積小、工藝性好、互換性強。零部件通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度高，易于大批量組織生產(chǎn)，降低了制造、維修成本。 （8）制造工藝先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定可靠??鑄造采用先進(jìn)的KW-339型高壓造型線，熔化采用沖天爐—工頻爐雙聯(lián)熔煉及西德產(chǎn)有芯工頻保溫爐。曲軸采用得古沙公司鹽溶氮化設(shè)備，奧地利制造的內(nèi)銑床，日本進(jìn)口的曲軸磨床，曲軸動平衡采用申克公司的動平衡機。凸輪軸精磨是在進(jìn)口日本磨床上進(jìn)行。連桿大小頭孔的精加工是在進(jìn)口奧地利KRAUSE公司的精鏜床上加工。氣缸體精銑工序采用進(jìn)口瑞典山多維克刀盤，缸孔加工在進(jìn)口奧地利KRAUSE公司銑鏜床上進(jìn)行，氣缸蓋的槍鉸機床是從美國進(jìn)口的。關(guān)鍵設(shè)備的應(yīng)用確保了WD615系列產(chǎn)品的質(zhì)量。 三 企業(yè)車間介紹 1工藝分析 1.1、組合機床常用工藝方法能達(dá)到的精度及表面粗糙度 由于被加工零件的精度要求、加工部位尺寸、形狀、結(jié)構(gòu)特點、材料、生產(chǎn)率要求不同，設(shè)計組合機床必須采用不同的工藝方法和工藝過程。查《組合機床設(shè)計簡明手冊》知：擴孔一般作為精鉸孔的前序，精度可達(dá)IT9~IT10，表面粗糙度Ra3.2~6.3μm.鉸孔一般為最終工序，精度可達(dá)IT8~IT9，表面粗糙度可達(dá)Ra0.8~1.6μm。工件硬度：HB 150~220 材料：HT 200 鑄件兩端孔 。 1.2、確定工藝方案的原則 （1）粗精加工工序必須根據(jù)零件的生產(chǎn)批量、加工精度、技術(shù)要求進(jìn)行全面分析按照經(jīng)濟的滿足加工要求的原則，合理的解決粗加工和精加工工序的安排。 （2）工序集中與分散的處理 工序集中是機械加工近代的主要發(fā)展方向之一。組合機床也是基于這個原則發(fā)展起來的，即運用多種不同的刀具，采用多面、多工位和復(fù)合刀具等方法，在一臺機床上對一個或幾個零件完成復(fù)雜的工藝過程，從而有效地提高生產(chǎn)率。 1.3、孔加工常用工序間余量的確定 為了可靠的保證加工質(zhì)量，必須合理的確定工序間的余量。組合機床孔加工常用工序余量可根據(jù)《組合機床設(shè)計簡明手冊》查表3-1知：粗?jǐn)U后精擴孔Ф20~Ф50孔時孔徑余量一般1.0mm~1.5mm,鉸Ф25孔時孔徑余量一般為0.15mm~0.52mm,鉸Ф50孔時孔徑余量一般為0.25mm~0.35mm. 2 常用齒輪刀具 2.1 齒輪刀具的分類 齒輪刀具是用于加工齒輪齒形的刀具，由于齒輪的種類很多，其生產(chǎn)批量和質(zhì)量的要求以及加工方法又各不相同，所以齒輪刀具的種類也很多，通常按下列方法來分類： 1、按照加工的齒輪類型來分，有以下三類刀具； (1)圓柱齒輪刀具 它也可以分為兩類 漸開線圓柱齒輪刀具 如盤形齒輪銑刀、指形齒輪銑刀、齒輪滾刀、插齒刀和剃齒刀等 非漸開線圓柱齒輪刀具 如圓弧齒輪滾刀、擺線齒輪滾刀和花鍵滾刀等 (2）蝸輪刀具 如蝸輪滾刀、蝸輪飛刀等 (3）錐齒輪刀具 2、按刀具的工作原理分，有以下兩類刀具 (1)成形齒輪刀具 這類刀具的切削刃廓形與被加工齒輪端剖面內(nèi)的槽形相同。如盤形齒輪銑刀、指壯齒輪銑刀等。 (2)展成齒輪刀具 這類刀具加工齒輪時，刀具本身就是一個齒輪，它和被加工齒輪各自按嚙合關(guān)系要求的速比轉(zhuǎn)動，而由刀具齒形包絡(luò)出齒輪的齒形。如齒輪滾刀、插齒刀、剃齒刀等。 五 齒輪減速器技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展前景 減速器產(chǎn)品是在原動機和工作機之間用于降低速度，增大扭矩的傳動裝置。減速機的種類很多，以滿足于不同的機械傳動要求。由于廣泛應(yīng)用于國防、宇航、交通、建筑、冶金、建材、礦山等領(lǐng)域，所以減速機是國家建設(shè)必不可少的配套設(shè)備。近代計算機技術(shù)與數(shù)控技術(shù)的發(fā)展使得機械加工精度、加工效率大大提高，從而推動了傳動機械產(chǎn)品的多樣化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，以及造型藝術(shù)化，使產(chǎn)品更加精致、美觀。 六 本課題的背景及意義 國內(nèi)外玉米剝皮機的概況：（1）前蘇聯(lián)玉米剝皮機的概況 前蘇聯(lián)的玉米種植面積達(dá)1200萬,僅次于美國的種植面積。由于生產(chǎn)需要，研制了玉米剝皮機。隨著農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展，又研制了多種型號的剝皮機。（2）美國玉米剝皮機的概況 美國玉米種植面積占全世界玉米種植面積的37%，由于生產(chǎn)過程對機械化得迫切要求，在1885年就研制成功了場上作業(yè)的玉米剝皮機；1908年又研制了田間摘穗剝皮機；現(xiàn)在已經(jīng)向聯(lián)合自走的方向發(fā)展。（3）我國玉米剝皮機研制現(xiàn)狀 從20世紀(jì)50年代開始，我國進(jìn)行玉米剝皮機的研制工作。如豐收—2臥、豐收—2立和4YBJ—2型的田間玉米摘穗剝皮機。60年代，中國農(nóng)機院與黑龍江農(nóng)業(yè)機械化研究所協(xié)作設(shè)計了YD—3型玉米剝皮機。70年代，黑龍江省紅興隆國營農(nóng)場管理局設(shè)計了場上玉米剝皮機。1979年，遼寧省農(nóng)業(yè)機械化研究所研制的4YB—2型玉米收獲機及吉林農(nóng)業(yè)機械化研究所研制的4QY—2型玉米收獲機都配置了剝皮機構(gòu)。 七 實習(xí)小結(jié) 首先感謝我們的老師為我們提供了這么好的實習(xí)機會，這不但對我們的畢業(yè)設(shè)計有極大的幫助，更為我們將來從事機械行業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。在實習(xí)期間的所見所聞，對本人產(chǎn)生了巨大地影響和幫助，也提高了我的專業(yè)水平與見識，也將讓我終生受益。 隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩周的生產(chǎn)實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能和專業(yè)知識，更多的是需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。 實習(xí)的一些收獲和體會，對于我們今后走上工作崗位，都會有很大的幫助。堅信在以后的工作上，會有更大的提高。 實習(xí)效果分析 （實習(xí)收獲及對所做課題的幫助） 本次生產(chǎn)實習(xí)，讓我親身感受到了所學(xué)知識與實際的聯(lián)系，對齒輪減速器的機械加工設(shè)計過程和其在機械制造工業(yè)的應(yīng)用有了進(jìn)一步的了解。通過這次理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。本次生產(chǎn)實習(xí)認(rèn)識和體會頗深： 1．通過本次實習(xí)我們了解了企業(yè)現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉機械零部件的主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。 2．在了解、熟悉和掌握一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。 3．加深了對現(xiàn)代設(shè)計制造技術(shù)的認(rèn)識。隨著先進(jìn)制造技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)創(chuàng)新的新突破，隨著高新技術(shù)在制造業(yè)中比例的日益增加、技術(shù)含量的提高，以及高技術(shù)含量產(chǎn)品對市場占有率影響的不斷擴大，先進(jìn)制造技術(shù)逐漸在制造業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位。 4．隨著計算機技術(shù)與電子技術(shù)的發(fā)展，至今已有類型眾多、性能良好的計算機硬件及外圍設(shè)備陸續(xù)問世。這些成果為推動CAD技術(shù)創(chuàng)造了必要的條件。相信隨著CAD技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)必將有新的突破。我們的國家也將爭取早日進(jìn)入工業(yè)發(fā)達(dá)國家行列。 相信自己的選擇，相信自己的未來，不斷提高，不斷完善，為中國的機械制造業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)！ 指導(dǎo)教師對實習(xí)情況評價： 實習(xí)成績： 指導(dǎo)教師： 年 月 日