高考地理 第3章第6課 氣壓帶和風(fēng)帶對(duì)氣候的影響課件 新人教版必修1

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1、第三章第三章 氣壓帶和風(fēng)帶對(duì)氣壓帶和風(fēng)帶對(duì)氣候的影響氣候的影響第第6課課 自然環(huán)境中的物質(zhì)自然環(huán)境中的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和能量交換運(yùn)動(dòng)和能量交換必修必修考點(diǎn)1氣壓帶、風(fēng)帶對(duì)天氣和氣候的影響氣壓帶、風(fēng)帶對(duì)天氣和氣候的影響 1氣壓帶、風(fēng)帶的性質(zhì)(見(jiàn)下表)(見(jiàn)下表)氣壓帶與風(fēng)帶分布成因氣流方向氣候影響氣壓帶極地高壓帶南北緯90附近熱力原因下沉干冷副極地低壓帶南北緯60附近 動(dòng)力原因上升溫濕副熱帶高壓帶南北緯30 附近動(dòng)力原因下沉干熱赤道低壓帶低壓帶0 附近熱力原因上升濕熱氣壓帶與風(fēng)帶分布成因氣流方向氣候影響氣壓帶極地東風(fēng)帶南北緯6090 極高副低 高緯低緯 干冷中緯西風(fēng)帶南北緯3060 副高副低 低緯高緯 溫

2、濕低緯信風(fēng)帶南北緯030 副高赤低 高緯低緯 干燥(續(xù)表) (1)全年受單一氣壓帶、風(fēng)帶控制的氣候類(lèi)型及其氣候特征: 2在不同的氣壓帶和風(fēng)帶控制下,會(huì)形成不同的氣候類(lèi)型(見(jiàn)下表)(見(jiàn)下表)氣候類(lèi)型成因氣候特征溫帶海洋性氣候全年受中緯西風(fēng)帶控制終年溫和濕潤(rùn)熱帶沙漠氣候全年受副熱帶高氣壓帶或信風(fēng)帶控制終年炎熱干燥熱帶雨林氣候全年受赤道低氣壓帶控制終年高溫多雨 (2)受氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)性移動(dòng)影響而形成的氣候類(lèi)型及其氣候特征: (見(jiàn)下表)(見(jiàn)下表)氣候類(lèi)型成因氣候特征地中海氣候 夏季受副熱帶高氣壓帶控制,冬季受西風(fēng)帶控制 夏季炎熱干燥,冬季溫和多雨熱帶草原氣候 旱季時(shí)受信風(fēng)帶控制,雨季時(shí)受赤道低氣壓帶

3、控制 全年高溫,一年可分為干濕兩季熱帶季風(fēng)氣候 干季時(shí)受因海陸熱力性質(zhì)差異而形成的東北季風(fēng)控制,濕季時(shí)受氣壓帶、風(fēng)帶北移而形成的西南季風(fēng)的控制 全年高溫,一年可分為旱雨兩季【真題1】(2010上海)讀澳大利亞氣候類(lèi)型分布示意圖,回答問(wèn)題。澳大利亞氣候類(lèi)型分布示意圖澳大利亞氣候類(lèi)型分布示意圖(1)圖中沿120E經(jīng)線自南向北,氣候類(lèi)型依次是_、_和熱帶沙漠氣候。(2)解釋澳大利亞中部熱帶沙漠氣候的成因。地中海氣候熱帶稀樹(shù)草原氣候 南回歸線橫貫,常年受副熱帶高氣壓帶控制,干旱少雨;西澳大利亞寒流起到降溫減濕作用;東部大分水嶺緊鄰太平洋沿岸,削弱了東南信風(fēng)帶來(lái)的海洋水汽的影響。 (3)澳大利亞西北部一

4、月和七月分別盛行西北風(fēng)、東南風(fēng)。從海陸熱力差異、行星風(fēng)系兩個(gè)方面說(shuō)明該地區(qū)盛行風(fēng)向形成的原因及盛行風(fēng)向?qū)υ摰貐^(qū)氣候干濕狀況的影響。一月:_ 。七月:_ 。 澳大利亞大陸夏季比海洋升溫快,形成低壓中心;隨著太陽(yáng)直射點(diǎn)的南移,北半球的東北信風(fēng)越過(guò)赤道偏轉(zhuǎn)成為西北風(fēng),來(lái)自海洋的西北風(fēng)比較濕潤(rùn)澳大利亞大陸冬季比海洋降溫快,形成高壓中心;處于南半球的東南信風(fēng)帶,從內(nèi)陸吹來(lái)的東南風(fēng)相對(duì)干燥(4)悉尼的季風(fēng)氣候特征不如上海典型,從悉尼季風(fēng)氣候特征不典型的表現(xiàn)和原因兩方面加以說(shuō)明。表現(xiàn):表現(xiàn):悉尼冬夏氣溫溫差較小;降水的季節(jié)分配相對(duì)比較均勻。原因:原因:澳大利亞大陸相對(duì)亞歐大陸面積較小,海陸熱力差異相對(duì)較小。

5、【思維過(guò)程】本題組主要考查澳大利亞的自然地理特征及其成因。(1)由氣候類(lèi)型分布圖可以判斷。(2)澳大利亞中部熱帶沙漠氣候的成因分析考慮的主要是緯度因素、洋流因素及地形因素?!舅季S過(guò)程】(3)根據(jù)題干所給的提示信息很容易得出相關(guān)結(jié)論,澳大利亞大陸一月形成低壓中心,隨著太陽(yáng)直射點(diǎn)的南移,北半球的東北信風(fēng)越過(guò)赤道偏轉(zhuǎn)成為西北風(fēng),來(lái)自海洋的西北風(fēng)比較濕潤(rùn);七月形成高壓中心,南半球的東南信風(fēng)帶影響,東南風(fēng)相對(duì)干燥。(4)考查考生的地理比較分析能力。兩地季風(fēng)性的差異在于,前者弱,后者強(qiáng)。主要原因是海陸熱力差異不同。 氣壓帶、風(fēng)帶與氣候的關(guān)系如下圖所示:規(guī)律技巧總結(jié)規(guī)律技巧總結(jié) 低壓帶和西風(fēng)帶影響的地區(qū)多陰

6、雨天氣。 高壓帶控制的地區(qū)多晴朗天氣。 信風(fēng)帶影響的大陸西部和中部地區(qū)一般為晴朗干燥天氣,大陸東部因溫暖海洋上的信風(fēng)帶來(lái)水汽,降水較多。規(guī)律技巧總結(jié)規(guī)律技巧總結(jié)1大氣活動(dòng)中心與季風(fēng)的形成考點(diǎn)2季風(fēng)環(huán)流季風(fēng)環(huán)流 北半球海陸分布差異顯著導(dǎo)致熱力性質(zhì)差異明顯,因此形成冬、夏季不同的大氣活動(dòng)中心。(見(jiàn)下表)(見(jiàn)下表)2東亞季風(fēng)與南亞季風(fēng)對(duì)比東亞季風(fēng)南亞季風(fēng)季節(jié)冬季夏季冬季夏季風(fēng)向西北風(fēng)東南風(fēng)東北風(fēng)西南風(fēng)源地 蒙 古 、西伯利亞太平洋 蒙 古 、西伯利亞(亞歐大陸內(nèi)部)印度洋東亞季風(fēng)南亞季風(fēng)成因 海陸熱力差異海陸熱力性質(zhì)差異+氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)移動(dòng)性質(zhì) 寒冷干燥 溫暖濕潤(rùn)暖干燥溫高溫高濕比較冬季風(fēng)強(qiáng)于夏季

7、風(fēng)夏季風(fēng)強(qiáng)于冬季風(fēng)分布 我國(guó)東部、朝鮮半島、日本 印度半島、中南半島、我國(guó)西南(續(xù)表)【真題2】(2009廣東)讀下圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí),回答(1)(2)題。 (1)甲地此時(shí)的風(fēng)向是( ) A東南風(fēng) B西北風(fēng) C西南風(fēng) D東北風(fēng)(2)關(guān)于圖中氣壓狀況的敘述,正確的是( ) AM地附近空氣冷卻下沉形成低壓 BM地同緯度的東部海洋上空氣受熱上升形成高壓 C副熱帶高氣壓帶被陸地上形成的熱低壓切斷 D副極地低氣壓帶被陸地上形成的冷高壓切斷AC【思維過(guò)程】本組題重點(diǎn)考查學(xué)生的讀圖分析能力及對(duì)常見(jiàn)天氣系統(tǒng)的掌握。M處為北半球低壓中心,則甲處盛行東南風(fēng),故(1)題選A。此時(shí)為北半球夏半年,陸地?zé)岬蛪呵袛喔睙釒Ц?/p>

8、氣壓帶,故第(2)題選擇C。 1看等壓線的閉合情況:等壓線閉合,中心氣壓偏低,為低壓中心,中心氣壓偏高,為高壓中心。北半球陸地上形成高壓時(shí),為冬季;形成低壓時(shí),為夏季。規(guī)律技巧總結(jié)規(guī)律技巧總結(jié) 2根據(jù)季節(jié)判斷:夏季,陸地上形成低壓,海洋上形成高壓;冬季,陸地上形成高壓,海洋上形成低壓。3根據(jù)風(fēng)向判斷:風(fēng)由陸地吹向海洋時(shí),陸地上是高壓,海洋上是低壓;風(fēng)由海洋吹向陸地時(shí),海洋上是高壓,陸地上是低壓。 。規(guī)律技巧總結(jié)規(guī)律技巧總結(jié)下圖為1月與7月北半球世界主要?dú)鈮簣?chǎng)分布疊加圖,讀圖完成12題。 1.圖示氣壓場(chǎng)的分布規(guī)律是( ) A1月份,甲、丁、戊三個(gè)高氣壓場(chǎng)切斷了副熱帶高氣壓帶,使其在北半球只存在于

9、海洋上 B7月份,丁、戊兩個(gè)高氣壓場(chǎng)切斷了副極地低氣壓帶,使其在北半球只存在于海洋上 C7月份,副熱帶高氣壓帶被乙氣壓場(chǎng)切斷 D甲、戊兩個(gè)氣壓場(chǎng)不可能在同一時(shí)間出現(xiàn)C2.氣壓場(chǎng)對(duì)世界氣候的影響是 ( ) A受高壓的影響,氣候一定炎熱干燥 B戊東部大陸沿岸夏季炎熱干燥,丁西部大陸沿岸夏季炎熱多雨 C在乙氣壓場(chǎng)的影響下,青藏高原比同緯度地區(qū)多對(duì)流雨 D甲、乙兩個(gè)氣壓場(chǎng)勢(shì)力的此消彼長(zhǎng)影響著我國(guó)主要雨帶的位置B【解析】第1題,據(jù)經(jīng)緯度位置,1月份副極地低氣壓帶(丙),被亞洲高壓(甲)切斷,使得副極地低氣壓帶只保留在海洋上;7月份,副熱帶高氣壓帶(戊、丁)被亞洲低壓(乙)切斷,使得副熱帶高氣壓帶只保留在

10、海洋上。所以C符合題意?!窘馕觥康?題,極地高氣壓帶影響下的氣候是寒冷干燥,副熱帶高氣壓帶影響下的氣候是炎熱干燥,A選項(xiàng)錯(cuò)誤。戊東部大陸沿岸夏季受副熱帶高氣壓帶控制炎熱干燥,丁西部大陸沿岸夏季盛行東南季風(fēng)炎熱多雨,B項(xiàng)正確。在亞洲低壓(乙)氣壓場(chǎng)的影響下,青藏高原比同緯度地區(qū)多鋒面雨,C項(xiàng)錯(cuò)誤。我國(guó)鋒面雨帶的位置與西北太平洋副熱帶高氣壓的強(qiáng)弱有關(guān),D項(xiàng)錯(cuò)誤。(2011雅禮中學(xué)摸底)下圖為大氣環(huán)流示意圖。據(jù)此完成第3題。3.當(dāng)形成的氣壓帶被大陸上的氣壓中心切斷時(shí),下列說(shuō)法正確的是( ) A澳大利亞西南部高溫干燥 B潘帕斯草原綠草茵茵 C理論上大陸等溫線向北凸出 D西北太平洋溫帶大陸架海域上升流增

11、強(qiáng)C【解析】當(dāng)形成的氣壓帶被大陸上的氣壓中心切斷時(shí),也就是副熱帶高氣壓帶被陸地上的熱低壓切斷,說(shuō)明是北半球的夏季,陸地上的等溫線向高緯(北)凸,西北太平洋的溫帶海域表層海水氣溫高,上升流弱,而此時(shí)南半球是冬季,澳大利亞的西南部地中海氣候溫和濕潤(rùn),潘帕斯草原草木凋零。所以C項(xiàng)正確。 4.(2011信陽(yáng)市第二次調(diào)研)下圖為世界某地區(qū)局部圖,圖中虛線為不同氣候類(lèi)型的界線。圖中河流各河段雨水補(bǔ)給量最小的是 ( ) A BC DB【解析】據(jù)世界的氣壓帶、風(fēng)帶位置與氣候類(lèi)型分布圖可得出地是熱帶雨林氣候,處為熱帶草原氣候,處為熱帶沙漠氣候,所以處的河段雨水補(bǔ)給量最小。 (2011貴州高考二模)下圖中點(diǎn)虛線表

12、示40緯線,L示意某低壓中心且正以每小時(shí)20千米的速度勻速向丙地方向移動(dòng)。讀下圖,完成第5題。5.如果圖中河流的徑流量無(wú)明顯的季節(jié)變化,則下列敘述正確的是( ) A甲處鹽度夏季大于冬季 B乙地為溫帶海洋性氣候 C大陸沿岸有暖流流經(jīng) D圖示區(qū)域位于北半球B【解析】由圖中河流的徑流量無(wú)明顯的季節(jié)變化可推斷乙地為40S60S大陸的西岸,常年受西風(fēng)帶的影響形成全年溫暖濕潤(rùn)的溫帶海洋性氣候。 (2010杭州二中高三第一次月考)圖甲和圖乙表示某地區(qū)不同季節(jié)的風(fēng)向變化,讀圖回答第6題。6.該地區(qū)的氣候類(lèi)型是( ) A地中海氣候 B溫帶海洋氣候 C亞熱帶濕潤(rùn)氣候 D溫帶季風(fēng)氣候A【解析】風(fēng)桿(長(zhǎng)線段)上繪有風(fēng)

13、尾(短線段)的一方指示風(fēng)向。每一道風(fēng)尾表示風(fēng)力2級(jí),一個(gè)風(fēng)旗表示風(fēng)力812級(jí)。據(jù)此知識(shí)可知甲圖為西北風(fēng),圖乙為逆時(shí)針輻散的高壓。受西風(fēng)和高氣壓交替控制的氣候類(lèi)型為地中海氣候。答案為A 7.(2009全國(guó)卷)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),回答下列問(wèn)題。材料一隨著新航路的開(kāi)辟,世界歷史加快了從分散走向整體的進(jìn)程。洲際貿(mào)易是近代世界不同地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)與文化聯(lián)系的主要內(nèi)容之一。三角貿(mào)易興起于16世紀(jì),在1718世紀(jì)成為最重要的洲際貿(mào)易,因涉及歐洲、非洲和美洲三地,且其主要商路連接成三角形,故稱(chēng)“三角貿(mào)易”。滿載著槍支、紡織品、鐵器和奢侈品等貨物的商船,從利物浦等歐洲港口“出程”;到達(dá)非洲后,用上述商品交換被掠來(lái)的非洲黑人,然后經(jīng)大西洋西航美洲,此為“中程”;商船到達(dá)美洲后,以這些黑人換取蔗糖、咖啡、煙草、棉花等物品,再運(yùn)回歐洲,此乃“歸程”。一次三角貿(mào)易的航程,大約需時(shí)半年,可做三筆生意,獲得數(shù)倍的利潤(rùn)。利物浦等城市因此興盛起來(lái)。據(jù)艾里克威廉斯資本主義與奴隸制度等材料二三角貿(mào)易示意圖。某船隊(duì)1月份從歐洲出發(fā),并如期回到里斯本,說(shuō)明該船隊(duì)到達(dá)里斯本時(shí),那里的氣候特征及其成因。答:特征:答:特征:到達(dá)里斯本時(shí)為7月(8月或78月),氣候干熱(地中海氣候)。 成因:成因:受北移副熱帶高壓控制,以下沉氣流為主。

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