SGW-250刮板輸送機設計【含CAD圖紙源文件】

資源目錄里展示的全都有，所見即所得。下載后全都有,請放心下載。原稿可自行編輯修改=【QQ：401339828 或11970985 有疑問可加】 本科畢業(yè)設計文獻綜述 f 題 目： SGW-250型刮板機的結構設計 系 別： 專 業(yè)： 姓 名： 學 號： 指導教師： 年 月 日 - 4 - 目 錄 緒論---------------------------------------------------------1 1、概述 1.1刮板輸送機概述-------------------------------------------------------------------------------- 1.2刮板輸送機的工作原理------------------------------------- 1.3刮板輸送機的工作原理與基本結構組成----------------------- 1.4刮板輸送機的使用范圍和主要類型、系列--------------------- 1.5刮板輸送機的發(fā)展---------------------------------------- 1.6刮板輸送機的主要特點------------------------------------ 2.參考文獻 緒論 煤礦井下運輸機械工作任務繁重，工作條件惡劣。特別是采掘工作面的運輸機械，要求其主要運動部件和工作機構（牽引機構及承載機構）強度高、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕。根據這些要求，使用鏈條作為輸送機的牽引機構比較合適。 嚙合驅動鏈牽引的連續(xù)動作式煤礦運輸機械主要有：用于采掘工作面及采區(qū)巷道的刮板輸送機和板式輸送機；主要用于采區(qū)巷道及運輸大巷的平面可彎曲帶式輸送機。 刮板輸送機是一種重要的礦山運輸機械。由于它結構簡單、使用壽命長，運轉可靠性高、節(jié)能高效、輸送距離長、密封性能好且維修方便，在冶金、建材、化工、火電、礦山等行業(yè)里廣泛使用。 這次我們進行刮板輸送機的選型設計，概括起來有以下幾方面： 1.了解了刮板輸送機的發(fā)展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。 2.了解了刮板輸送機的生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。 3.了解了刮板輸送機的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。 4.在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。 5.在指導老師的幫助下獨立的進行刮板輸送機的簡單的設計。 1.1刮板輸送機概述 刮板輸送機是一種以撓性體為牽引機構的連續(xù)輸送機械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運煤布置機械，是目前長壁式采煤工作面唯一的運輸設備。可用于水平運輸，亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時，煤層傾角不得超過25°，向下運輸時，傾角不得超過20°，當煤層傾角較大時，應安裝防滑裝置?？蓮澢伟遢斔蜋C允許在水平和垂直方向作2°～4°的彎曲。如圖1.1 1.2刮板輸送機的工作原理 刮板輸送機是一種有撓性牽引機構的連續(xù)運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構，其牽引推運機構是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪（或滾筒）而進行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機，經液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅動刮板鏈連續(xù)運轉，將裝在溜槽中的煤炭推運到機頭處卸載轉運。 1.3刮板輸送機的工作原理和基本結構組成 刮板輸送機是一種有撓性牽引機構的連續(xù)運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構，其牽引推運機構是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪（或滾筒）而進行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機，經液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅動刮板鏈連續(xù)運轉，將裝在溜槽中的煤炭推運到機頭處卸載轉運。 各種類型的刮板輸送機的組成部件的型式和布置方式不完全相同，但主要結構和基本組成部件是相同的。刮板輸送機一般是由機頭部、；機身部和機尾部三部分組成。（在部件組成內容中加作用與功能的內容簡介） 刮板輸送機的組成部件： 1、機頭部：由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱和電動機組成。 2、機尾部：機尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機。 3、機身部：中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板。 4、輔助裝置：主要包括緊鏈裝置、推移裝置、和錨固定裝置。 1.4刮板輸送機的使用范圍和主要類型、系列 刮板輸送機適用于煤層傾角不超過25度的采煤工作面，但對于間作采煤機軌道與機組配合工作的刮板輸送機，適用的煤層角度一般不超過10度。煤層傾角大時，要采用防滑措施。此外，在采煤工作面下順槽和聯(lián)絡眼都可以使用刮板輸送機運送煤炭。目前，采煤工作面多使用可彎曲刮板輸送機，以適應機械化、綜合機械化采煤的需要，與相應的采煤機、金屬支架或自移式液壓支架配套使用。 刮板輸送機的電動機功率從7.5KW-1000KW輸送能力從30t/h-3000t/h之間，常用的分類方式有以下幾種： （1）按牽引的條數(shù)和布置方式，可分為單中鏈、邊雙聯(lián)和中雙鏈及三鏈型刮板輸送機。、 （２）按溜槽的布置方式，可分為重疊式和并列式溜槽刮板輸送機。 （３）按溜槽的結構，可分為開底式和封底式溜槽刮板輸送機。 （４）按卸載方式，可分為端卸式和側卸式刮板輸送機。 （５）按功率大小，可分為輕型（單電動機額定功率小于或等于４０KW）、中型（大于４０KW,小于等于９０KW）和重型（大于９０KW）刮板輸送機。 １.5刮板輸送機的發(fā)展 刮板輸送機的發(fā)展大致經歷了三個階段， 第一階段：二十世紀初葉，在英國常壁式采煤工作面首先使用單鏈刮板輸送機，由于適應工作面的運輸條件而得到很大的發(fā)展和廣泛的使用。 第二階段：四十年代初，德國制造了可彎曲刮板輸送機與刨煤機或深截式采煤機配合工作，使工作面實現(xiàn)了機械落煤、裝煤和運煤，進入了機械化采煤的新階段。可彎曲刮板輸送機可作為采煤機的運行軌道，能沿垂直和水平方向有小角度（2-4*）彎曲。隨著采煤機的工作和移動，刮板輸送機及時推移到緊靠煤壁處，為采煤機下一循環(huán)截落煤準備好機道，并縮短控頂距，有利于頂板管理。 第三階段：五十年代初，由于機械化采煤工作面運輸量大大增加，要求提高刮板輸送機牽引鏈強度和電動機功率，出現(xiàn)了雙鏈牽引和多電動機傳動；也相應的使用了適應多電動機傳動的液力耦合器，中部槽也有了較大的改進。 隨著綜合機械化采煤生產能力的不斷提高，刮板輸送機主要的發(fā)展趨勢是： 1） 大輸送量。世界上已出現(xiàn)日產12000噸的綜合工作面，刮板輸送機的生產能力已達到每小時2000噸。 2） 長輸送距離，為了加長采區(qū)階段開采，刮板輸送機的長度已打300米。 3） 大直徑圓環(huán)鏈。為了增加刮板鏈的強度，已制出38*137mm的圓環(huán)鏈，其破斷強度達1820KN。 4） 大中部槽，邊雙鏈中部槽高度為268mm，中單鏈和中雙鏈中部槽高度為255mm，槽寬達930~1030mm，中板厚度達30mm，槽間聯(lián)結強度達3000KN。 長使用壽命：大運量（600噸/時）。中部槽的過煤量在200萬噸以上，中運量（300——600）噸/時中部槽的過煤量為150萬噸左右，減速器設計壽命10000小時，整機大修壽命3年以上（采用封底）和可更換中板及上鏈道的中部槽. 隨著我國煤炭工業(yè)的迅速發(fā)展，煤礦機械化程度也不斷提高。我國緩傾斜煤層工作面較多，刮板輸送機的應用極廣、數(shù)量頗大；又由于我國煤炭資源豐富、分布寬廣，地質條件多變，為適應不同條件，需要多種型號的刮板輸送機。歷年來，我國使用、仿制及自行設計的刮板輸送機，據不完全統(tǒng)計，品種多達30余種。這些產品均不外乎上述三個發(fā)展階段的類型，如SGB-13型、SGD-20型等刮板輸送機，即屬于第一階段的產品類型；SGW-44型和SGW-80型可彎曲刮板輸送機屬于第二階段的產品類型而SGW-150型和SGW-250型可彎曲刮板輸送機則屬于第三階段的產品類型。 1.6刮板輸送機的主要特點： 刮板輸送機的主要特點： 1、優(yōu)點 由于它機身低矮，可以彎曲，運輸能力大，結構強度高，能適應采煤工作面較惡劣的工作條件，并可作為采煤機運行軌道，有時還作為移置液壓支架的支點：在推移刮板輸送機時，鏟煤板可自動清掃機道浮煤；擋煤板后面有安全電纜、水管的槽架，并對電纜、水管起保護作用，推移輸送機時，電纜、水管隨著同時移動。 所以刮板輸送機現(xiàn)在仍是緩傾斜長臂式采煤工作面唯一的煤炭運輸設備。 2、缺點 運行阻力大，耗電量高，溜槽磨損嚴重；使用維護不當時易出現(xiàn)掉鏈、漂鏈、卡鏈、甚至斷鏈等事故，影響正常運行。 2.參考文獻 [1]王榮祥，李捷，任效乾.礦山工程設備技術.北京：冶金工業(yè)出版社，2005 [2]馬彩霞，張建德，呼如升.我國刮板輸送機現(xiàn)狀分析.煤炭技術，2006，25（7）：11-12 [3]劉從勝，陳濤.刮板輸送機的使用與維修.煤炭技術，2007，26（1）：16-17 [4]王琳.刮板輸送機的優(yōu)化設計.煤礦機械，2007，28(10)：19-21 [5]方慎權.煤礦機械.江蘇，中國礦業(yè)出版社，1986.11 [6]謝萜邦，李柱，席宏卓.互換性與技術測量.武漢：華中科技大學出版社，1998 [7]寇尊權，王多.機械設計課程設計.北京：機械工業(yè)出版社，2006 [8]張策.機械原理與機械設計.北京；機械工業(yè)出版社，2004 [9]成大先.機械設計手冊.北京：化學工業(yè)出版社，2004 [10]金曉穎.刮板輸送機的發(fā)展趨勢.中州煤炭，2007，（4）:43-45 [11]韓幼祥.刮板輸送機的改進.煤礦機械，2005，（6）：106-107 [12]孫幼蘭，廖建勇.國外工作面刮板輸送機發(fā)展動向.煤礦機械，1990，（10）：1-4 [13]薛金河，張秀全,李精草.刮板輸送機發(fā)展概況.煤礦機械，2002.（1）：4-5 [14]張超軍，張志民，王宏祥.刮板輸送機中部槽的耐磨處理.煤礦機械，2007，28（6）：109-110 [15]羅慶吉，石國祥.綜采工作面刮板輸送機的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢.煤礦機電，2000.（5）：54-57 [16]魏效玲。曹慶奎，胡進省.工作面刮板輸送機發(fā)展概況.礦山機械，1999.8：43 [17]趙恒生.國產重型刮板輸送機的發(fā)展在煤炭開發(fā)戰(zhàn)略中的地位.河北煤炭，1998.（4）：1-2 [18]孫彥梅.刮板輸送機安全有效運行的措施及方法.水利采煤與管道運輸，2007，（2）：42-43 [19]馬麗.國內外刮板輸送機鏈輪組件的結構分析.煤礦機電，2007.（4）：42-43 [20]劉文彥.刮板輸送機的技術現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢.煤炭企業(yè)管理，2006.（7）：58 [21]楊景中.對SGD-420/22型單鏈刮板輸送機進行雙鏈改造.河北煤炭，1999，（4）：42-43 [22]楊旗平.工作面刮板輸送機選型原則.煤礦開采，2006，11（4）：92-94 [23]楊曉梅.刮板輸送機的結構及常見故障.科技資訊，2007，(12)：29 [24]杜競賢，于學謙.礦井運輸提升.北京：中國礦業(yè)大學出版社，1988.9 [25]張國柱，方佳雨.綜采運輸機.北京：煤炭工業(yè)出版社，1986.8 [26]Mining Equipment and Technology Towards 21 Century Review and Prospect. 北京：煤炭工業(yè)出版社，1997 [28]程居山.礦山機械.北京：中國礦業(yè)大學出版社，1997