C650立式機(jī)床電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)【全套設(shè)計(jì)含CAD圖紙】

資源目錄里展示的全都有，所見即所得。下載后全都有,請(qǐng)放心下載。原稿可自行編輯修改=【QQ：401339828 或11970985 有疑問(wèn)可加】 開題報(bào)告 1．畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容、重點(diǎn)和難點(diǎn)等 主要內(nèi)容：設(shè)計(jì)C650立式車床電氣控制系統(tǒng)，包括電氣回路系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)，編制C650立式車床電氣控制系統(tǒng)PLC程序清單；依據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)制作C650立式車床電氣控制系統(tǒng)模擬樣機(jī)。 設(shè)計(jì)重點(diǎn)：計(jì)算、分析并選擇電動(dòng)機(jī)、斷路器、交流接觸器、繼電器、互感器、電纜線等主要電器的電流。功率、型號(hào)、等級(jí)等具體數(shù)據(jù)；設(shè)計(jì)過(guò)流保護(hù)：運(yùn)行中當(dāng)電機(jī)電流大于額定電流的1.1倍且持續(xù)時(shí)間達(dá)1分鐘則產(chǎn)生過(guò)流跳閘,同時(shí)產(chǎn)生聲光報(bào)警信號(hào)；設(shè)計(jì)主電機(jī)短路保護(hù)；設(shè)計(jì)電源電壓欠壓保護(hù)：當(dāng)電源電壓小于額定電壓的0.75倍時(shí)，電氣控制系統(tǒng)產(chǎn)生欠壓保護(hù)，同時(shí)發(fā)出相應(yīng)的聲光報(bào)警信號(hào)； 設(shè)計(jì)難點(diǎn)： （1）電機(jī)起?？刂疲? ①如何來(lái)實(shí)現(xiàn)主軸電機(jī)的啟動(dòng)，停止; ②冷卻泵電機(jī)的 啟動(dòng)于停止的控制; ③刀架電機(jī)的啟動(dòng)于停止的控制; 以上這些都將給我們的設(shè)計(jì) 帶來(lái)難度。 （2） PLC的步進(jìn)指令編程方面： ①首先要把整個(gè)控制過(guò)程按任務(wù)要求分解，如 何畫出車床電氣系統(tǒng)控制過(guò)程的流程圖 ②分配，確定狀態(tài)器元件，弄清每個(gè)被分配狀態(tài)器的功能 2．準(zhǔn)備情況（查閱過(guò)的文獻(xiàn)資料及調(diào)研情況、現(xiàn)有設(shè)備、實(shí)驗(yàn)條件等） 調(diào)研情況： 采用傳統(tǒng)的繼電器控制的普通車床在中小型企業(yè)仍大量使用，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的繼電器—接觸器控制系統(tǒng)其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易掌握、價(jià)格便宜，在一定的范圍內(nèi)能滿足控制要求，對(duì)于控制過(guò)程不太復(fù)雜的系統(tǒng)還是適合的。.然而隨著社會(huì)發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提升，傳統(tǒng)的繼電器-接觸器控制系統(tǒng)已不再能滿足日益現(xiàn)代化的工業(yè)需求，其設(shè)備體積大、壽命短、可靠性差、動(dòng)作速度慢、功能少、程序不可變的缺點(diǎn)尤為突出；由于它是靠硬連線邏輯構(gòu)成的系統(tǒng)，接線復(fù)雜，所以當(dāng)生產(chǎn)工藝或?qū)ο蟾淖儠r(shí)，原有的接線和控制柜就要改接或更改，通用性和靈活性很差。同時(shí)存在：①觸點(diǎn)易被電弧燒壞而導(dǎo)致接觸不良，②機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)的觸點(diǎn)控制反映速度慢，③繼電器的控制功能被固定在線路中，功能單一、靈活性差等缺點(diǎn)。因而造成了這些企業(yè)的生產(chǎn)率低下，效益差，反過(guò)來(lái)這些企業(yè)又沒有足夠的資金購(gòu)買新的數(shù)控車床。由于可編程控制器（PLC）具有：①通用性、適應(yīng)性強(qiáng)，②完善的故障自診斷能力且維修方便，③可靠性高及柔性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，且小型PLC的價(jià)格目前亦很便宜，因此在車床的控制電路改造中可以發(fā)揮極其重要的作用。故從實(shí)際出發(fā)，以C650立式車床電氣控制系統(tǒng)為畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題，設(shè)計(jì)并制作基于PLC的控制系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)，可以把所學(xué)知識(shí)整并運(yùn)用于解決實(shí)際問(wèn)題，做到學(xué)以致用。 參考文獻(xiàn)： [1]楊林建.車床電氣控制技術(shù)[M].北京市：北京理工大學(xué)出版社?,2008? [2]盛炳乾,李軍.工業(yè)過(guò)程測(cè)量與控制[M].北京：中國(guó)輕工業(yè)出版社，1996 [3]楊興瑤.電氣傳動(dòng)及應(yīng)用[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1994. [4]顧繩谷.電機(jī)及拖動(dòng)基礎(chǔ)（下）[M].合肥：合肥工業(yè)大學(xué)，2000. [5]陳隆昌,閻治安,劉新正.控制電機(jī)[M].西安：西安電子科技大學(xué)出版社，2000 [6]齊從謙，王士蘭. PLC技術(shù)及應(yīng)用[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000.8 [7]程周，毛臣健，章小印. 電氣控制與PLC原理及應(yīng)用[M].北京：電子工業(yè)出版社，2003 [8]李乃夫.可編程控制器原理、應(yīng)用、實(shí)驗(yàn)[M].北京：中國(guó)輕工業(yè)出版社,2003.2 [9]鄒金慧,黃宋魏,楊曉洪.可編程序控制器（PLC）原理及應(yīng)用[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社,2001 [10] Mohamed EA Rand. Artificial neural network based faulted diagnostic system for electric power distribution feeders [J].Electric Power Systems Research, 1995,35(4):1—10 現(xiàn)有設(shè)備： 1.電動(dòng)機(jī)兩臺(tái)自動(dòng)空氣開關(guān)、交流接觸器、熱繼電器、互感器、按鈕等3.FX2-64MR可編程控制器4.A/D模塊、D/A模塊5.萬(wàn)用表、電烙鐵等常用工具6.計(jì)算機(jī)一臺(tái) 3、實(shí)施方案、進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃及預(yù)期提交的畢業(yè)設(shè)計(jì)資料 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃： 第一階段：（3月1日至3月16日）查找相關(guān)資料文獻(xiàn)，熟悉理解有關(guān)內(nèi)容，完成四萬(wàn)字英文資料翻譯。 第二階段：（3月17日至3月31日）制定設(shè)計(jì)方案并論證。 第三階段：（4月01日至4月16日）設(shè)計(jì)C650立式車床電氣回路系統(tǒng)以及電氣控制 系統(tǒng)，編制C650立式車床電氣控制系統(tǒng)PLC程序清單。用計(jì)算機(jī)繪制相應(yīng)圖紙。 第四階段：（4月17日至5月30日）設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)制作C650立式車床電氣控制系統(tǒng) 模擬樣機(jī)，修改、調(diào)試控制程序。完成設(shè)機(jī)論文 預(yù)期提交資料： C650立式車床電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)說(shuō)明書 C650立式車床電氣主回路圖紙 C650立式車床電氣控制系統(tǒng)圖紙 C650立式車床電氣控制系統(tǒng)PLC程序清單 C650立式車床電氣控制系統(tǒng)模擬樣機(jī) 指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師（簽字）： 2016年03月01日 開題小組意見 開題小組組長(zhǎng)（簽字）： 2016年03 月01日 院（系、部）意見 主管院長(zhǎng)（系、部主任）簽字： 2016年03月01日 - 4 -