2020高考語文一輪復(fù)習 專項對點練38 非連續(xù)性文本的主觀概括、比較分析題(含解析)新人教版

上傳人:Sc****h 文檔編號:101058856 上傳時間:2022-06-04 格式:DOC 頁數(shù):6 大小:2.23MB
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1、非連續(xù)性文本的主觀概括、比較分析題 一、閱讀下面的材料,完成1~4題。(18分) 材料一: 2009年,中國政府實施新能源汽車購置補貼政策;2014年,政府實施新能源汽車免征車輛購置稅政策?!罢咝岳谩蓖苿恿诵履茉雌嚇I(yè)蓬勃發(fā)展。2017年,全球新能源汽車累計銷售340多萬輛,而在中國銷售的電動汽車占比就超過了50%。 政策執(zhí)行過程中,發(fā)生了車企利用政策漏洞騙補的個案。另外,中國新能源汽車存在“大而不強”的現(xiàn)象。微型純電動汽車憑著價格低廉、可直接上牌照、能獲得政府補貼等優(yōu)勢,占據(jù)中國新能源乘用車市場銷量的65%(2017年數(shù)據(jù)),但這些車型排量小、技術(shù)含量低。在動力電池、電池管理系統(tǒng)

2、和整車系統(tǒng)集成等核心技術(shù)方面,中國新能源汽車與國際一流品牌仍存在不小差距。 (摘編自林芝罘《解析中國新能源汽車 發(fā)展得失 補貼政策有待完善》) 材料二: 隨著我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模的迅速擴大,中央財政負擔不斷遞增,2016年補貼清算資金就高達58.59億元。 2016年12月,財政部、工信部、科技部、國家發(fā)改委等四部委發(fā)布通知,從補貼門檻、補貼方式、補貼金額、騙補懲罰等四個方面做了嚴格的規(guī)定,明確要求2017年的國家補貼在2016年的基礎(chǔ)上降低20%。 2017年12月,四部委發(fā)布公告,規(guī)定自2018年1月至2020年12月,對購置的新能源汽車繼續(xù)免征車輛購置稅。這一政策雖作用于消

3、費環(huán)節(jié),但最終受益者還是新能源汽車企業(yè)。當然,消費者的“用腳投票”也會倒逼新能源汽車企業(yè)提高技術(shù)水平,提供更好產(chǎn)品。 2018年2月,四部委發(fā)布通知,大幅減少補貼金額,并對新能源汽車提出更高的技術(shù)要求。電動汽車中,只有續(xù)航里程長、動力電池能量密度高的車型才能得到更優(yōu)厚的補貼;而以知豆D2、北汽新能源EC系列等為代表的微型純電動汽車,在補貼減半甚至失去補貼的情況下,將逐步失去價格競爭優(yōu)勢。微型純電動汽車制造商為獲取補貼,必須進行技術(shù)改造。 (摘編自謝光耀《四部委新政下狠手  新能源客車財政補貼大降》) 材料三: (資料來源于2013~2018年我國純電動 汽車補貼政策分析) 材

4、料四: 有關(guān)部門表示,政府將在2020年底全面退出對新能源汽車的補貼。為保證政策銜接,《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》2018年4月1日起施行,以建立新能源汽車發(fā)展的市場化補貼機制。該辦法對所有車企提出燃料消耗量積分(即油耗積分)與新能源汽車積分兩項考核指標。達標獲正積分,未達標獲負積分。油耗正積分、新能源汽車正積分都能在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓;油耗正積分還能結(jié)轉(zhuǎn)至下一年底使用,新能源汽車正積分不能結(jié)轉(zhuǎn)。所有負積分都必須在當年內(nèi)用正積分來抵償。油耗負積分可用油耗正積分或新能源汽車正積分抵償,而新能源汽車負積分只能向關(guān)聯(lián)企業(yè)購買新能源汽車正積分來抵償。 該辦法還規(guī)定,新能源汽

5、車在油耗積分計算中,可直接以2~5倍的數(shù)量參與計算。可以說,新能源汽車能夠在油耗積分和新能源汽車積分中得到雙重優(yōu)惠。因此,生產(chǎn)新能源汽車幾乎成了未來乘用車企業(yè)油耗積分達標的最佳選擇。那些在新能源汽車布局上明顯滯后的傳統(tǒng)車企,未來勢必要額外增加不菲的“買分”成本。 (摘編自中華人民共和國工業(yè)和信息化部政策法規(guī)司《〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉解讀》) 1.下列對“材料四”中“管理辦法”的理解,不正確的一項是(3分)(  ) A.某車企的新能源汽車積分如果是正分,可以選擇出售給關(guān)聯(lián)企業(yè);如果是負分,只能從關(guān)聯(lián)企業(yè)購買新能源汽車正積分來抵償。 B.某車企的油耗積分如

6、果是負分,它可以選擇從關(guān)聯(lián)企業(yè)購買正積分來抵償,也可以選擇用上年度結(jié)轉(zhuǎn)的正積分來抵償。 C.某車企如果某年度在油耗積分、新能源汽車積分這兩項指標中有一項未達標,就不得不額外增加不菲的“買分”成本。 D.該政策實施的目的是大力推廣新能源汽車,而且讓新能源汽車發(fā)展不再依賴政府的補貼,進一步減輕政府的財政負擔。 C [該項來源于“油耗負積分可用油耗正積分或新能源汽車正積分抵償”,由此可以推知,“新能源汽車積分這兩項指標中有一項未達標”時,不一定需要通過“買分”來解決。] 2.下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項是(3分)(  ) A.微型純電動汽車在中國新能源乘用車市場中占比很大,說

7、明中國新能源汽車“大而不強”,補貼政策的促進作用十分有限。 B.新能源汽車免征車輛購置稅政策的實施與延期,使得新能源汽車企業(yè)可以從政府那里得到更多的資金來進行技術(shù)升級。 C.知豆D2等微型純電動汽車難以滿足2018年補貼政策對新能源汽車提出的更高的技術(shù)要求,因此補貼被減半甚至失去補貼。 D.相比2013年,2018年純電動汽車補貼政策對續(xù)航里程數(shù)的分類更細,其目的是減少對所有純電動汽車車型的補貼。 C [A項中“補貼政策的促進作用十分有限”由材料一可知表述有誤。B項,“新能源汽車企業(yè)可以從政府那里得到更多的資金來進行技術(shù)升級”有誤。D項,“相比2013年,2018年純電動汽車補貼政策對

8、續(xù)航里程數(shù)的分類更細”有誤,分類沒變化。] ★3.(比較材料異同題)材料一和材料二在對新能源汽車介紹的角度上有何不同?請加以分析。(6分)                                                                                                                答案:①材料一主要介紹了新能源汽車迅猛發(fā)展的原因以及存在的問題;②材料二主要分析了政府實施新舉措,新能源客車財政補貼大降,進而倒逼制造商進行技術(shù)改造;③兩則材料圍繞同一話題,從不同角度介紹新能源汽車的發(fā)展狀況。 ★4.(內(nèi)容要

9、點概括題)從材料一來看,中國新能源汽車發(fā)展過程中還存在哪些薄弱環(huán)節(jié)?(6分)                                                                                                                答案:①出現(xiàn)車企利用政策漏洞騙補的個案;②微型電動汽車車型排量小、技術(shù)含量低;③動力電池、電池管理系統(tǒng)和整車系統(tǒng)集成等核心技術(shù)方面還存在一定的差距。 二、閱讀下面的材料,完成5~7題。(12分) 材料一: 一般而言,技術(shù)總是被企業(yè)家最先應(yīng)用在經(jīng)濟領(lǐng)域,用以創(chuàng)造財富,這符合技術(shù)擴散的規(guī)律

10、;但伴隨技術(shù)應(yīng)用范圍的擴大,社會生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系發(fā)生重大變化,公共服務(wù)與社會管理也越來越多地采用“智慧”的技術(shù),導(dǎo)致整個社會的運行變得日趨智慧化,是為智慧社會。可以說,智慧社會是“智慧型經(jīng)濟”充分發(fā)展的必然結(jié)果。 從目前的認知來看,智慧社會與智慧城市建設(shè)密切相關(guān),智慧城市的社會形態(tài)必然是智慧社會。目前全球都在積極建設(shè)智慧城市,比如,新加坡推出了“智慧國家2025”的10年計劃,韓國提出實施U-City計劃,美國白宮發(fā)布了首個關(guān)于智慧城市的國家級戰(zhàn)略,計劃投入1.6億美元進行智慧城市建設(shè),澳大利亞發(fā)布了國家智慧城市發(fā)展計劃,英國則積極發(fā)展“未來城市”等。 (摘編自《學(xué)習時報》,《從“智慧型經(jīng)

11、濟”到智慧社會》) 材料二: 艾媒咨詢預(yù)測2017年我國可穿戴醫(yī)療設(shè)備規(guī)模將達到47.7億元。 材料三: 在浙江烏鎮(zhèn)舉辦的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會,更是為人們描摹了未來智慧生活的美好輪廓。 “太神奇了,微笑居然能打折,這是我從未有過的體驗。”在互聯(lián)網(wǎng)大會期間,以色列科學(xué)家達尼埃爾·謝赫特曼驚訝地發(fā)現(xiàn),在走進無人超市之前掃一下二維碼,購物后便可以直接離開;凝視某件商品,系統(tǒng)會捕捉他的表情,計算他對商品的偏好程度;只要他笑了,結(jié)算時便可以打折,不同的笑臉會得到不一樣的折扣力度。 互聯(lián)網(wǎng)將為人類帶來更為超乎想象的“紅利”:在醫(yī)學(xué)影像識別方面,人工智能對早期篩查腫瘤的準確率已經(jīng)超過普通醫(yī)生

12、的水平;人和機器可以互聯(lián)互通,機器能夠預(yù)測人腦中可能會想什么,通過大腦里的信息和指令能直接讓機器以比人類在智能手機上快5倍的輸入速度打字……現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了人們的生活方式,讓生活變得更加舒適、便捷而有尊嚴。 (摘編自2018年2月1日《光明日報》 《“微笑居然能打折”》) 材料四: 在2017年12月初舉行的移動支付智慧廈門合作伙伴峰會上,廈門市經(jīng)濟和信息化局攜手騰訊簽署“移動支付智慧城市戰(zhàn)略合作協(xié)議”。對此,“騰訊互聯(lián)網(wǎng)+”副總裁張巍表示,簽約后雙方將聯(lián)手推進“互聯(lián)網(wǎng)+”和移動支付在各領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用,共建“智慧廈門”。 此外,峰會現(xiàn)場啟動上線的“市民卡APP”是全國首個推出

13、以信用服務(wù)模式,按全市統(tǒng)一二維碼技術(shù)規(guī)范建設(shè)的手機應(yīng)用客戶端。廈門民眾可用“市民卡APP”先乘車后付款信用乘車、醫(yī)院診療費用一鍵結(jié)算、掃二維碼消費支付及自助掃碼借還書等,享受醫(yī)療健康、政務(wù)服務(wù)、生活服務(wù)等方面的便利。 在與廈門市政府的緊密合作中,騰訊賦能的智慧城市在“智慧交通”“智慧零售”“智慧醫(yī)療”等領(lǐng)域落地。在廈門,智慧城市正從概念變?yōu)橐环N切實的生活方式,為市民和外地游客提供更多智能化、人性化服務(wù)。如,騰訊乘車碼的上線,讓廈門市民和外地游客可暢享移動支付帶來的便捷乘車服務(wù)。 (摘編自“中國新聞網(wǎng)”《廈門市和騰訊合作 全面發(fā)力“智慧城市”》) 5.下列針對上述材料的理解,不正確的一項

14、是(3分)(  ) A.材料一從技術(shù)的角度,分析了“智慧型經(jīng)濟”與智慧社會的關(guān)系,并用世界各國城市發(fā)展規(guī)劃,表達了對智慧城市特點的理解。 B.材料二列舉了從2011到2017年中國可穿戴便攜移動醫(yī)療設(shè)備市場規(guī)模的發(fā)展過程,直觀地反映出智慧型醫(yī)療突飛猛進的發(fā)展情況。 C.材料三以第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會為出發(fā)點,以“微笑能夠打折”的體驗,引出互聯(lián)網(wǎng)帶來的“紅利”,表達對智慧社會的理解。 D.材料四介紹了移動支付智慧廈門合作伙伴峰會的情況,表現(xiàn)出騰訊賦能的智慧城市帶來的便利,改變了廈門市民的生活方式。 D [“改變了廈門市民的生活方式”說法錯誤,原材料中說“在廈門,智慧城市正從概念變?yōu)橐环N切

15、實的生活方式,為市民和外地游客提供更多智能化、人性化服務(wù)”,并不意味著改變了廈門市民的生活方式。] 6.下列針對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項是(3分)(  ) A.四則材料之間構(gòu)成的是總分關(guān)系,第一則材料是整體概括,其他三則材料則從不同角度對智慧社會的特點進行解讀。 B.材料一中新加坡、韓國、美國、澳大利亞等國推出的智慧城市計劃,為我國智慧城市的發(fā)展提供了認知上的良好借鑒。 C.材料二和材料三在分析智慧社會和智慧城市的特點時,都羅列了大量的事實,充分表現(xiàn)出智慧社會的未來發(fā)展前景。 D.根據(jù)四則材料中所反映的信息可知,未來所有人購物、進醫(yī)院,或者乘車、旅游,都能夠享受“互聯(lián)網(wǎng)+

16、”帶來的生活便利。 A [B項,“為我國智慧城市的發(fā)展提供了認知上的良好借鑒”無中生有。C項,材料二既無分析,也無羅列事實。D項,“所有人”一詞運用不當。] ★7.(內(nèi)容要點概括題)請結(jié)合材料所給的內(nèi)容,概括智慧社會的特點。(6分)                                                                                                                答案:①以智慧提升技術(shù),使社會生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系發(fā)生重大變化;②社會運行的智慧化,使公共服務(wù)與社會管理更加完善;③改變?nèi)藗兊纳罘绞剑屔钭兊酶邮孢m、便捷而有尊嚴;④智能化、人性化的服務(wù)方式,讓人們在各個領(lǐng)域享受時代的“紅利”。 6

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