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1、2022高考物理總復(fù)習(xí) 考查點(diǎn)5 牛頓運(yùn)動定律掌中寶素材
[考點(diǎn)巧記]
考點(diǎn)1 牛頓第一定律 A
1.物理學(xué)史實(shí)
(1)亞里士多德認(rèn)為必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動;沒有力的作用,物體要停止,力是維持物體運(yùn)動的原因.
(2)伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動的原因,而是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因.
(3)笛卡兒認(rèn)為如果運(yùn)動中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動,而不停下來也不偏離原來的方向.
2.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)的意義
(1)伽利略的理想實(shí)驗(yàn)將可靠的事實(shí)和理論思維結(jié)合起來,即采用“可靠事實(shí)+抽象思維+科學(xué)推論”的方法推翻了亞里士多德的觀點(diǎn),初步揭示了運(yùn)動和力的正確
2、關(guān)系.
(2)第一次確立了物理實(shí)驗(yàn)在物理學(xué)中的地位.
3.慣性
牛頓第一運(yùn)動定律表明,物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),我們把這個(gè)性質(zhì)叫做慣性.牛頓第一定律又叫做慣性定律.
慣性是物體的固有屬性,一切物體都有慣性,慣性是物體的一種性質(zhì),而不是一種力或某種作用.
質(zhì)量是量度物體慣性大小的物理量.質(zhì)量越大,慣性越大;質(zhì)量不變,慣性不變;慣性與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān).
4.物體運(yùn)動狀態(tài)的變化即物體運(yùn)動速度的變化,有以下三種情況:
(1)速度的方向不變,只有大小改變——物體做直線運(yùn)動.
(2)速度的大小不變,只有方向改變——物體做曲線運(yùn)動.
(3)速度的大小和方向同時(shí)發(fā)生
3、改變——物體做曲線運(yùn)動.
考點(diǎn)2 探究、實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 a
(1)研究方法:控制變量法
先保持質(zhì)量m不變,研究a與F之間的關(guān)系.
a-F圖象,如圖所示,所得結(jié)論為加速度與力成正比.
再保持力F不變,研究a與m之間的關(guān)系a-圖象,如圖所示,所得結(jié)論為加速度與質(zhì)量成反比.
(2)實(shí)驗(yàn)思路:本實(shí)驗(yàn)的基本思路是采用控制變量法.
(3)實(shí)驗(yàn)方案:本實(shí)驗(yàn)要測量的物理量有質(zhì)量、加速度和外力.測量質(zhì)量用天平,需要研究的是怎樣測量加速度和外力.
①測量加速度的方案:采用較多的方案是使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,根據(jù)連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移之差Δx=aT2求出加速度a.
②測量物體所
4、受的外力的方案:由于我們上述測量加速度的方案只能適用于勻變速直線運(yùn)動,所以我們必須給物體提供一個(gè)恒定的外力,并且要測量這個(gè)外力.
(4)實(shí)驗(yàn)中易錯(cuò)步驟
①為了平衡小車及紙帶所受的摩擦力,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將長木板AB的B端適當(dāng)墊高.整個(gè)實(shí)驗(yàn)平衡了摩擦力后,不管以后是改變沙和沙桶的質(zhì)量還是改變小車及砝碼的質(zhì)量,都不需要重新平衡摩擦力.平衡摩擦力是指小車所受動力(重力沿斜面分力)與小車所受阻力(包括小車所受摩擦力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對小車后所拖紙帶的摩擦力)大小相等.實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)在小車后拖上紙帶,先接通電源,再用手給小車一個(gè)初速度,若在紙帶上打出的點(diǎn)的間隔基本上均勻,才表明平衡了摩擦力,否則必須重新調(diào)整小木板的位
5、置;
②平衡摩擦力后,必須滿足小車及所加砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量的條件下進(jìn)行,只有如此,砂和砂桶重力的大小才可視為小車受到的拉力;
③改變拉力和小車質(zhì)量后,每次開始時(shí)小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(或盡量遠(yuǎn)離帶滑輪的一端),并應(yīng)先接通電源,再放開小車,且在小車到達(dá)滑輪前應(yīng)按住小車;
④各紙帶上的加速度a,都應(yīng)是該紙帶上的平均加速度;
⑤作圖象時(shí),要使盡可能多的點(diǎn)落在所作直線上,不在直線上的點(diǎn)應(yīng)盡可能對稱分布在所作直線兩側(cè).
考點(diǎn)3 牛頓第二定律及其應(yīng)用 C
1.牛頓第二定律
(1)內(nèi)容:物體的加速度大小與合外力大小成正比,與物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向與合外力的方向相同.
6、
(2)公式:F=kma,F(xiàn)指的是物體所受的合力.
當(dāng)各物理量的單位都取國際單位時(shí),k=1,F(xiàn)=ma.
(3)力的國際單位:牛頓,簡稱牛,符號為N.
“牛頓”的定義:使質(zhì)量為1 kg的物體產(chǎn)生1 m/s2的加速度的力叫做1 N,即1 N=1 kg·m/s2.
2.對牛頓第二定律的理解
(1)瞬時(shí)性:a與F同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,為瞬時(shí)對應(yīng)關(guān)系.
(2)矢量性:F=ma是矢量表達(dá)式,任一時(shí)刻a的方向均與合外力F的方向一致,當(dāng)合外力方向變化時(shí)a的方向同時(shí)變化,即a與F的方向在任何時(shí)刻均相同.
(3)同體性:公式F=ma中各物理量都是針對同一物體的.
(4)獨(dú)立性:當(dāng)物體同時(shí)
7、受到幾個(gè)力作用時(shí),各個(gè)力都滿足F=ma,每個(gè)力都會產(chǎn)生一個(gè)加速度,這些加速度的矢量和即為物體具有的合加速度,故牛頓第二定律可表示為Fx=max,F(xiàn)y=may.
3.牛頓運(yùn)動定律應(yīng)用(一)——兩類動力學(xué)基本問題
一類是已知物體的受力情況,確定物體的運(yùn)動情況;另一類是已知物體的運(yùn)動情況,確定物體的受力情況.
解題思路圖解如下:
可見,不論求解哪一類問題,求解加速度a是解題的橋梁和紐帶,而做好兩個(gè)分析是解題的關(guān)鍵.
運(yùn)用牛頓運(yùn)動定律解答兩類動力學(xué)基本問題的一般方法和步驟是:
①取對象——確定研究對象;
②畫力圖——對研究對象進(jìn)行受力分析(和運(yùn)動狀態(tài)分析);
③定方向——選取正方向
8、(或建立坐標(biāo)系),通常以加速度方向?yàn)檎较蜉^為適宜;
④列方程——根據(jù)牛頓運(yùn)動定律(F合=ma)列運(yùn)動方程,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式(v=v0+at,x=v0t+at2,v-v=2ax)列方程;
⑤解方程——統(tǒng)一單位,求解方程,并對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析檢驗(yàn)或討論.
4.牛頓運(yùn)動定律應(yīng)用(二)——超重與失重
(1)當(dāng)物體具有豎直向上的加速度時(shí),物體對測力計(jì)的作用力大于物體所受的重力,這種現(xiàn)象叫超重.F=mg+ma(電梯加速上升或減速下降).
(2)當(dāng)物體具有豎直向下的加速度時(shí),物體對測力計(jì)的作用力小于物體所受的重力,這種現(xiàn)象叫失重.F=mg-ma(電梯減速上升或加速下降).
(3)物體對測力計(jì)的作
9、用力的讀數(shù)等于零的狀態(tài)叫完全失重狀態(tài).處于完全失重狀態(tài)的液體對器壁沒有壓強(qiáng).
(4)物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí),僅僅是指物體在只受重力和支持力(或懸繩拉力)時(shí),物體對支持面的壓力(或?qū)依K的拉力)大小不等于重力的大小,而物體所受的重力并沒有變化.
考點(diǎn)4 牛頓第三定律 A
1.牛頓第三定律:兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在同一條直線上.
2.作用力與反作用力具有“四同”和“三異”的關(guān)系
“四同”表示:
(1)同大?。捍笮∠嗟龋?
(2)同直線:作用在同一條直線上.
(3)同存亡:同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化.
(4)同性質(zhì):作用力是引力,反作用力也是引
10、力;作用力是彈力,反作用力也是彈力;作用力是摩擦力,反作用力也是摩擦力.
“三異”表示:
(1)異向:方向相反.
(2)異體:作用在不同的物體上.
(3)異效:在不同的物體上分別產(chǎn)生不同的作用效果,不能相互抵消,因此不能認(rèn)為作用力和反作用力的合力為零.
考點(diǎn)5 力學(xué)單位制 A
(1)國際單位制(SI)就是由七個(gè)基本單位和用這些基本單位導(dǎo)出的單位組成的單位制.
(2)國際單位制(SI)中的基本單位:長度單位米,符號m;質(zhì)量單位千克,符號kg;時(shí)間單位秒,符號s;電流強(qiáng)度的單位安培,符號A;物質(zhì)的量的單位摩爾,符號mol;熱力學(xué)溫度的單位開爾文,符號K;發(fā)光強(qiáng)度的單位坎德拉,符號cd
11、.
(3)力學(xué)中有三個(gè)基本單位:長度的單位米,符號m;質(zhì)量單位千克,符號kg;時(shí)間的單位秒,符號s.
[易錯(cuò)診所]
1.誤認(rèn)為慣性的大小與物體的運(yùn)動速度有關(guān),速度越大,慣性就越大.
分析:慣性只與質(zhì)量有關(guān),與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān).剎車過程中,初速度越大,停下來速度的變化量越大,所用的時(shí)間越長,因此速度越大汽車越難停下來,不是因?yàn)檫\(yùn)動狀態(tài)難改變,而是因?yàn)檫\(yùn)動狀態(tài)改變量大的原因.
2.要能區(qū)分相互平衡的兩個(gè)力與一對作用力、反作用力
項(xiàng)目
一對平衡力
一對作用力與反作用力
受力物體
兩個(gè)力作用在同一物體上
兩個(gè)力分別作用在兩個(gè)不同物體上
疊加性
可以求合力,且合力一定為零
不
12、可以求合力
力的性質(zhì)
兩個(gè)力的性質(zhì)不一定相同
兩個(gè)力的性質(zhì)一定相同
作用效果
兩個(gè)力共同作用的效果是使物體平衡
兩個(gè)力的效果分別表現(xiàn)在相互作用的兩個(gè)物體上
依賴關(guān)系
一個(gè)力的產(chǎn)生、變化、消失不一定影響另一個(gè)力
兩個(gè)力一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失
共同點(diǎn)
大小相等、方向相反、作用在一條直線上
3.得出a-M的關(guān)系,學(xué)生誤作a-M圖象,這時(shí)是看不出a-M關(guān)系,應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出小車運(yùn)動的a-圖象,從而得出a與M的反比關(guān)系.
4.合外力、加速度、速度的關(guān)系
(1)力與加速度為因果關(guān)系.力是因,加速度是果,只要物體所受的合外力不為零,就會產(chǎn)生加速度.加速度與合外力方向總相同、大小與合外力成正比.
(2)力與速度無因果關(guān)系.合外力與速度方向可以同向,可以反向;合外力與速度方向同向時(shí),物體做加速運(yùn)動,反向時(shí)物體做減速運(yùn)動.
(3)兩個(gè)加速度公式的區(qū)別
a=是加速度的定義式,是比值定義法定義的物理量,a與v、Δv、Δt均無關(guān);a=是加速度的決定式,加速度由其受到的合外力和質(zhì)量決定.