基于CAXA的復(fù)雜軸類零件數(shù)控車加工工藝程序編制含CAD圖
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軸類零件數(shù)控加工,零件CAD造型,如圖所示：,,2,具體步驟,1、繪制中心線 1）選擇下拉菜單“格式” “層控制”命令，彈出“層控制”對話框，選中“1 中心線層”，單擊“設(shè)置當(dāng)前圖層”按鈕，設(shè)置當(dāng)前圖層。,“層控制”對話框,3,2）選擇下拉菜單“繪圖” “直線”命令，或者單擊“繪圖工具”工具欄上的“直線”按鈕 ，設(shè)置立即菜單選項為“單個”和“正交”。 3）系統(tǒng)提示：第一點（切點，垂足點），要求輸入直線的第一點，輸入坐標(biāo)（-100,0）。輸入第二點的坐標(biāo)（10,0）。繪制中心線如圖所示。,設(shè)置立即菜單,繪制中心線,4,2、繪制直線 1）選擇下拉菜單“格式” “層控制”命令，彈出“層控制”對話框，新建一個圖層，單擊“設(shè)置當(dāng)前圖層”按鈕，設(shè)置當(dāng)前圖層。,“層控制”對話框,5,,2）選擇下拉菜單“繪圖” “直線”命令，或者單擊“繪圖工具”工具欄上的“直線”按鈕 ，設(shè)置立即菜單選項為“連續(xù)”和“正交”，如圖所示。,3）修改圖層后，選擇下拉菜單“繪圖” “直線”命令，設(shè)置立即菜單選項為“連續(xù)”和“正交”。根據(jù)提示輸入坐標(biāo)（0,0）、回車，坐標(biāo)（0,16.5），（-16,16.5）；接著選擇下拉菜單“繪圖” “直線”命令，設(shè)置立即菜單選項為“連續(xù)”和“正交”。根據(jù)提示依次輸入坐標(biāo)（-16,13.5）、（-20,13.5）、（-20,15）、（-27.5,15）、（-32,17.5）、（-36.5,17.5）、（-41,15）、（-45.5,15）、（-50,17.5）（-62,17.5）、（-62，16.5）、（-65,16.5）（-90,20）如圖,6,3、鏡像圖形 1）選擇下拉菜單“修改” “鏡像”命令，或者單擊“編輯”工具欄上的“鏡像”鈕 ，框選所有圖形元素，拾取到的實體變?yōu)榧t色顯示，拾取完成后單擊鼠標(biāo)右鍵加以確認，系統(tǒng)提示變?yōu)椤斑x擇軸線”，用鼠標(biāo)拾取中心線作為鏡像操作的對稱軸線，單擊鼠標(biāo)右鍵完成鏡像，如圖所示。,7,4、繪制垂線 選擇下拉菜單“繪圖” “直線”命令，或者單擊“繪圖工具”工具欄上的“直線”按鈕 ，設(shè)置立即菜單選項為“單個”和“正交”，如圖 系統(tǒng)提示：第一點（切點，垂足點），要求輸入直線的第一點 ，依次選擇端點和垂直繪制垂線，結(jié)果如圖所示。,8,7、繪制剖面 選擇下拉菜單“繪圖” “剖面”命令，添加截面線，如圖所示。,拾取實體,9,8、尺寸標(biāo)注,選擇下拉菜單“標(biāo)注” “尺寸標(biāo)注”命令，即出現(xiàn)立即菜單 尺寸公差標(biāo)注，以總長基本尺寸90這個尺寸標(biāo)注為例，在基本尺寸標(biāo)注后，拾取選中標(biāo)注尺寸，單擊鼠標(biāo)右鍵，選擇“屬性修改”，彈出“屬性對話框”,10,在“尺寸值輸入”欄，輸入：115%p0.02 同時我們可以改尺寸標(biāo)注線線型、顏色、標(biāo)注字高、文本信息和線性尺寸信息。,尺寸屬性對話框,11,在尺寸輸入中，一些特殊符號，公差的上下偏差值等，可通過CAXA數(shù)控車規(guī)定的前綴和后綴符號來實現(xiàn)。 1）直徑符號，用%c表示。 2) 角度符號，用%d表示。 3）公差符號”土“，用%p表示。 4）上、下偏差：格式為”%加上上偏差值加%，再加下偏差%b，偏差值必須帶符號，偏差為零時省略，系統(tǒng)自動把偏差值的字高，選用比尺寸值自高小一號，并且自動判別上、下偏差，自動布置其書寫位置，使標(biāo)注格式符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。,12,13,零件CAM仿真加工,1、修改圖形為CAM做好準(zhǔn)備 利用Delete工具刪除不必要的圖形元素，在利用直線工具繪制，得到如下圖像,14,2、輪廓粗車 1）選擇“數(shù)控車”下拉菜單“輪廓粗車”命令，彈出“粗車參數(shù)表”對話框，設(shè)置粗車加工參數(shù)。,15,16,2）將立即菜單設(shè)置為“單個拾取”如圖 按加工順序，不可間斷拾取被加工工件表 面輪廓，完成后單擊右鍵。,17,3）拾取毛胚輪廓 拾取毛坯輪廓，選擇“單個拾取”。按照拾取方 向也不可間斷。毛坯輪廓與工件輪廓組成閉合圖形，完成后單擊右鍵,18,4）輸入進退刀點 輸入進退刀點，回車，生成輪廓粗車加工軌跡,19,1，點擊“數(shù)控車”/“軌跡仿真”，可以看到輪廓粗車加工仿真。,5）軌跡仿真,20,2，點擊“數(shù)控車”/“生成代碼”，可以選擇代碼類型。,21,3，選擇代碼類型后，單擊加工軌跡。軌跡變?yōu)榧t色。,22,4，單擊右鍵，得到輪廓粗車加工程序，保存程序。,23,3、輪廓精車 1）刪除粗車加工軌跡，精車只需要被加工工件輪廓,,24,2）選擇“數(shù)控車”下拉菜單“輪廓精車”命令，彈出“精車參數(shù)表”對話框，設(shè)置精車加工參數(shù)。,25,,3）選擇工件表面輪廓,單擊鼠標(biāo)右鍵完成，出現(xiàn)提示,26,4）輸入進退刀點，回車,27,5）點擊“數(shù)控車”/“軌跡仿真”，可以看到輪廓精車加工仿真。,28,,6)點擊“數(shù)控車”/“生成代碼”，可以選擇代碼類型,29,7)選擇代碼類型后，單擊加工軌,軌跡變?yōu)榧t色,30,8)單擊右鍵，得到輪廓精車加工程序，保存程序。,31,4、切槽 1）刪除精車軌跡，加工只需要工件輪廓即可,32,2）點擊“數(shù)控車”/“切槽”，設(shè)置參數(shù)。,33,34,3）拾取槽最為被加工輪廓，選擇單個拾取，拾取完成后，單擊右鍵，輸入進退刀點，回車，生成刀具軌跡,35,4）仿真，生成代碼,36,5、車螺紋,1)加工表面,37,2）點擊“數(shù)控車”/“車螺紋”，拾取螺紋起始點，終點，彈出“螺紋參數(shù)表”，設(shè)置參數(shù),38,3)設(shè)置參數(shù)結(jié)束，輸入進退刀點坐標(biāo),回車，生成軌跡,39,4)仿真、生成代碼,40,第 0 頁 共 21 頁
基于CAXA數(shù)控車軟件的軸類零件數(shù)控加工程序編制
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(姓 名) (專業(yè)技術(shù)職務(wù))
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20XX 年 月
2
目錄
一、 CAXA數(shù)控車介紹 1
1.1 CAXA數(shù)控車CAD功能 1
1.11零件圖形的構(gòu)建 1
1.12零件圖形的編輯 1
1.2 CAXA數(shù)控車CAM功能 1
1.21 CAXA數(shù)控車CAM基礎(chǔ) 1
1.22CAXA數(shù)控車參數(shù) 1
二、基于CAXA數(shù)控車的軸類零件加工 2
2.1 零件圖 2
2.2 零件CAD造型 2
2.21 繪制中心線 2
2.22 繪制直線 3
2.23 繪制垂線、圓角和倒角、鏡像 3
2.24 標(biāo)注 4
2.3 零件CAM仿真造型 5
2.31 修改圖形為CAM做好準(zhǔn)備 5
2.32 輪廓粗車 5
2.33 輪廓精車 7
2.34 切槽 8
2.35 車螺紋 8
2.4、生成程序代碼 9
2.41粗車左端外圓及內(nèi)孔代碼： 9
2.42粗車右端外圓代碼： 10
2.43精車左端代碼 13
2.44精車右端代碼 13
2.45切槽代碼： 14
2.46車螺紋代碼： 15
小結(jié) 16
致謝 17
參考文獻 18
第 14 頁
一、CAXA數(shù)控車介紹
1.1 CAXA數(shù)控車CAD功能
1.11零件圖形的構(gòu)建
零件圖形的構(gòu)建包括基本圖形的構(gòu)建和高級圖形的構(gòu)建?；緢D形的構(gòu)建包含直線的繪制、平行線的繪制、圓弧的繪制、圓的繪制、矩形的繪制、中心線、樣條線及等距線繪制。高級圖形的構(gòu)建包含正多邊行的繪制、橢圓的繪制、公式曲線等。
1.12零件圖形的編輯
零件圖形的編輯包含曲線裁剪、曲線過渡、打斷和拉伸。零件圖形的幾何變換包含平移、旋轉(zhuǎn)、鏡像、比例縮放及陣列。
1.2 CAXA數(shù)控車CAM功能
1.21 CAXA數(shù)控車CAM基礎(chǔ)
CAXA數(shù)控車CAM基礎(chǔ)包含數(shù)控加工的基本概念、刀具庫的管理、機床設(shè)置、后置設(shè)置、代碼設(shè)置、參數(shù)修改和軌跡仿真。
1.22CAXA數(shù)控車參數(shù)
CAXA數(shù)控車具有友好的用戶界面，體現(xiàn)再一下方面：全中文界面；形象化的圖標(biāo)菜單；全面的鼠標(biāo)拖動功能；靈活方便的立即菜單參數(shù)調(diào)整功能；智能化的動態(tài)導(dǎo)航捕捉功能；多方位的信息提示等
CAXA數(shù)控車參數(shù)包含輪廓粗車參數(shù)、輪廓精車參數(shù)、切槽參數(shù)、鉆孔參數(shù)和螺紋加工參數(shù)。
二、基于CAXA數(shù)控車的軸類零件加工
2.1 零件圖
2.2 零件CAD造型
2.21 繪制中心線
1）選擇下拉菜單“格式” →“層控制”命令，彈出“層控制”對話框，選中“1 中心線層”，單擊“設(shè)置當(dāng)前圖層”按鈕，設(shè)置當(dāng)前圖層
2）選擇下拉菜單“繪圖” →“直線”命令，或者單擊“繪圖工具”工具欄上的“直線”按鈕，設(shè)置立即菜單選項為“單個”和“正交”。 3）系統(tǒng)提示：第一點（切點，垂足點），要求輸入直線的第一點，輸入坐標(biāo)（-10,0）。輸入第二點的坐標(biāo)（100,0）。繪制中心線如圖所示。
2.22 繪制直線
修改圖層后，選擇下拉菜單“繪圖” →“直線”命令，設(shè)置立即菜單選項為“連續(xù)”和“正交”。根據(jù)提示輸入坐標(biāo)（0,0）、回車，坐標(biāo)（0,16.5），（-16,16.5）；接著選擇下拉菜單“繪圖” →“直線”命令，設(shè)置立即菜單選項為“連續(xù)”和“正交”。根據(jù)提示依次輸入坐標(biāo)（-16,13.5）、（-20,13.5）、（-20,15）、（-27.5,15）、（-32,17.5）、（-36.5,17.5）、（-41,15）、（-45.5,15）、（-50,17.5）（-62,17.5）、（-62，16.5）、（-65,16.5）（-90,20）如圖：
2.23 繪制垂線、圓角和倒角、鏡像
選擇下拉菜單“修改” →“過濾”命令，設(shè)置立即菜單選項為“圓角”、“裁剪”和“半徑”，拾取相應(yīng)直線，繪制圓角；選擇下拉菜單“修改” →“過濾”命令，設(shè)置立即菜單選項為“倒角”、“裁剪”和“半徑”，拾取相應(yīng)直線，繪制倒角。選擇下拉菜單“修改” →“鏡像”命令，或者單擊“編輯”工具欄上的“鏡像”鈕 ，框選所有圖形元素，拾取到的實體變?yōu)榧t色顯示，拾取完成后單擊鼠標(biāo)右鍵加以確認，系統(tǒng)提示變?yōu)椤斑x擇軸線”，用鼠標(biāo)拾取中心線作為鏡像操作的對稱軸線，單擊鼠標(biāo)右鍵完成鏡像，如圖所示。
2.24 標(biāo)注
選擇下拉菜單“標(biāo)注” →“尺寸標(biāo)注”命令，在基本尺寸標(biāo)注后，拾取選中標(biāo)注尺寸，單擊鼠標(biāo)右鍵，選擇“屬性修改”，彈出“屬性對話框” 在“尺寸值輸入”欄，修改尺寸標(biāo)注線線型、顏色、標(biāo)注字高、文本信息和線性尺寸信息。在尺寸輸入中，一些特殊符號，公差的上下偏差值等，可通過CAXA數(shù)控車規(guī)定的前綴和后綴符號來實現(xiàn)。1）直徑符號，用%c表示 2) 角度符號，用%d表示 3）公差符號”土“，用%p表示 4）上、下偏差：格式為”%加上上偏差值加%，再加下偏差%b，偏差值必須帶符號，偏差為零時省略，系統(tǒng)自動把偏差值的字高，選用比尺寸值自高小一號，并且自動判別上、下偏差，自動布置其書寫位置，使標(biāo)注格式符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2.3 零件CAM仿真造型
2.31 修改圖形為CAM做好準(zhǔn)備
右端毛坯設(shè)置：
左端毛坯設(shè)置：
2.32 輪廓粗車
1）選擇“數(shù)控車”下拉菜單“輪廓粗車”命令，彈出“粗車參數(shù)表”對話框，設(shè)置粗車加工參數(shù)。
2） 將立即菜單設(shè)置為“單個拾取”，按加工順序，不可間斷拾取被加工工件表 面輪廓，完成后單擊右鍵。 3）拾取毛胚輪廓，選擇“單個拾取”，按照拾取方向也不可間斷。毛坯輪廓與工件輪廓組成閉合圖形，完成后單擊右鍵。 4）輸入進退刀點，回車，生成輪廓粗車加工軌跡。 5）軌跡仿真，點擊“數(shù)控車”/“軌跡仿真”和“代碼生成”。
左端粗車外圓及內(nèi)孔：
右端粗車外圓（外圓車刀后角35°）
2.33 輪廓精車
1) 輪廓建模
編制精加工程序時只需要被加工零件的表面輪廓
2) 確定精車參數(shù)
根據(jù)被加工零件的工藝要求，確定精車加工工藝參數(shù)并填寫參數(shù)表
3）單擊“數(shù)控車”菜單，選擇“輪廓精車”，系統(tǒng)會彈出“精車參數(shù)表”對話框。填寫“精車參數(shù)表”的“加工參數(shù)”、“進退刀方式”、“切屑用量”“輪
4）以單個拾取的方式拾取精加工輪廓生成刀具精加工軌跡
2.34 切槽
1） 刪除精車軌跡，加工只需要工件輪廓即可；
2）點擊“數(shù)控車”/“切槽”，設(shè)置參數(shù)；
3)其余參數(shù)默認初值3）拾取槽最為被加工輪廓，選擇單個拾取，拾取完成后，單擊右鍵，輸入進退刀點，回車，生成刀具軌跡4）點擊“數(shù)控車”/“軌跡仿真”，可以看到輪廓精車加工仿真。
2.35 車螺紋
1) 點擊“數(shù)控車”/“車螺紋”，拾取螺紋起始點，終點，彈出“螺紋參數(shù)表”，設(shè)置參數(shù)，加工螺紋起點坐標(biāo)（33,0），螺紋終點（33,-19），螺紋長度16 。
2) 設(shè)置參數(shù)結(jié)束，輸入進退刀點坐標(biāo),回車，生成軌跡 3）點擊“數(shù)控車”/“軌跡仿真”，可以看到輪廓精車加工仿真。
2.4、生成程序代碼
1）選擇“數(shù)控車”下拉菜單“代碼生成”命令，彈出“生成后置代碼”對話框，選擇數(shù)控系統(tǒng)
“FANUC”,設(shè)置代碼文件名，單擊確定后，拾取加工軌跡，單擊鼠標(biāo)右鍵，生成代碼文件。
2.41粗車左端外圓及內(nèi)孔代碼：
N10 G50 S10000
N12 G00 G97 S800 T11
N14 M03
N16 M08
N18 G00 X50.544 Z6.310
N20 G00 Z0.300
N22 G00 X45.640
N24 G00 X43.640
N26 G42
N28 G98 G01 Z-29.800 F100.000
N30 G01 X45.240
N32 G00 G40 X47.240
N34 G00 Z0.300
N36 G00 X41.640
N38 G42
N40 G01 Z-29.800 F100.000
N42 G01 X43.640
N44 G00 G40 X45.640
N46 G00 Z0.000
N48 G00 X40.600
N50 G42
N52 G01 Z-25.000 F100.000
N54 G01 Z-29.800
N56 G01 X41.640
N58 G00 G40 X45.640
N60 G00 X50.544
N62 G00 Z6.310
N64 M01
N66 G50 S10000
N68 G00 G97 S800 T22
N70 M03
N72 M08
N74 G00 X10.909 Z5.297
N76 G00 Z0.300
N78 G00 X15.091
N80 G41
N82 G99 G01 X17.091 F0.500
N84 G01 Z-29.800 F10.000
N86 G01 X15.491
N88 G01 X13.491 F1.000
N90 G00 G40 Z0.300
N92 G41
N94 G01 X19.091 F0.500
N96 G01 Z-29.800 F10.000
N98 G01 X17.091
N100 G01 X15.091 F1.000
N102 G00 G40 Z0.300
N104 G41
N106 G01 X21.091 F0.500
N108 G01 Z-29.800 F10.000
N110 G01 X19.091
N112 G01 X15.091 F1.000
N114 G00 G40 Z0.300
N116 G41
N118 G01 X23.091 F0.500
N120 G01 Z-17.800 F10.000
N122 G01 X21.800
N124 G02 X21.400 Z-18.000 I0.000 K-0.200
N126 G01 Z-29.800
N128 G01 X21.091
N130 G01 X17.091 F1.000
N132 G00 G40 Z0.000
N134 G41
N136 G01 X24.400 F0.500
N138 G01 Z-17.800 F10.000
N140 G01 X23.091
N142 G01 X15.091 F1.000
N144 G00 G40 X10.909
N146 G00 Z5.297
N148 M09
N150 M30
2.42粗車右端外圓代碼：
O1234
(NC0014,01/18/16,20:58:56)
N10 G50 S10000
N12 G00 G97 S800 T11
N14 M03
N16 M08
N18 G00 X59.402 Z5.842
N20 G00 Z0.300
N22 G00 X45.600
N24 G00 X43.600
N26 G42
N28 G98 G01 Z-64.800 F100.000
N30 G00 G40 X45.600
N32 G00 Z0.300
N34 G00 X41.600
N36 G42
N38 G01 Z-64.800 F100.000
N40 G01 X43.600
N42 G00 G40 X45.600
N44 G00 Z0.300
N46 G00 X39.600
N48 G42
N50 G01 Z-64.800 F100.000
N52 G01 X40.200
N54 G01 X41.600
N56 G00 G40 X45.600
N58 G00 Z0.300
N60 G00 X37.600
N62 G42
N64 G01 Z-64.800 F100.000
N66 G01 X39.600
N68 G00 G40 X43.600
N70 G00 Z0.300
N72 G00 X35.800
N74 G42
N76 G01 Z-64.800 F100.000
N78 G01 X37.600
N80 G00 G40 X41.600
N82 G00 Z0.300
N84 G00 X33.800
N86 G42
N88 G01 Z-30.328 F100.000
N90 G01 X35.550 Z-31.903
N92 G03 X35.600 Z-32.000 I-0.175 K-0.097
N94 G01 Z-36.500
N96 G03 X35.550 Z-36.597 I-0.200 K0.000
N98 G01 X33.800 Z-38.172
N100 G01 Z-48.328
N102 G01 X35.550 Z-49.903
N104 G03 X35.600 Z-50.000 I-0.175 K-0.097
N106 G01 Z-64.800
N108 G01 X35.800
N110 G00 G40 X39.800
N112 G00 Z0.300
N114 G00 X33.800
N116 G42
N118 G01 Z-30.328 F100.000
N120 G00 G40 X35.800
N122 G00 Z0.300
N124 G00 X31.800
N126 G42
N128 G01 Z-1.017 F100.000
N130 G01 X33.483 Z-1.859
N132 G03 X33.600 Z-2.000 I-0.141 K-0.141
N134 G01 Z-16.000
N136 G03 X33.575 Z-16.070 I-0.200 K0.000
N138 G01 X31.800 Z-18.436
N140 G01 Z-28.528
N142 G01 X33.800 Z-30.328
N144 G00 G40 X35.800
N146 G00 Z0.300
N148 G00 X31.800
N150 G42
N152 G01 Z-1.017 F100.000
N154 G00 G40 X33.800
N156 G00 Z0.300
N158 G00 X29.800
N160 G42
N162 G01 Z-0.017 F100.000
N164 G01 X31.800 Z-1.017
N166 G00 G40 X33.800
N168 G00 Z0.141
N170 G00 X29.483
N172 G42
N174 G01 X29.800 Z-0.017 F100.000
N176 G00 G40 X33.800
N178 G00 Z-1.017
N180 G00 X31.800
N182 G42
N184 G01 X33.483 Z-1.859 F100.000
N186 G03 X33.600 Z-2.000 I-0.141 K-0.141
N188 G01 Z-16.000
N190 G03 X33.575 Z-16.070 I-0.200 K0.000
N192 G01 X31.800 Z-18.436
N194 G01 Z-28.528
N196 G00 G40 X33.800
N198 G00 Z-18.436
N200 G00 X31.800
N202 G42
N204 G01 X30.600 Z-20.036 F100.000
N206 G01 Z-27.448
N208 G01 X31.800 Z-28.528
N210 G00 G40 X33.800
N212 G00 X31.800
N214 G42
N216 G01 X35.550 Z-31.903 F100.000
N218 G03 X35.600 Z-32.000 I-0.175 K-0.097
N220 G01 Z-36.500
N222 G03 X35.550 Z-36.597 I-0.200 K0.000
N224 G01 X33.800 Z-38.172
N226 G01 Z-48.328
N228 G01 X35.550 Z-49.903
N230 G00 G40 X37.550
N232 G00 Z-38.172
N234 G00 X33.800
N236 G42
N238 G01 X31.800 Z-39.972 F100.000
N240 G01 Z-46.528
N242 G01 X33.800 Z-48.328
N244 G00 G40 X35.800
N246 G00 Z-39.972
N248 G00 X31.800
N250 G42
N252 G01 X30.600 Z-41.052 F100.000
N254 G01 Z-45.448
N256 G01 X31.800 Z-46.528
N258 G00 G40 X45.600
N260 G00 X59.402
N262 G00 Z5.842
N264 M09
N266 M30
2.43精車左端代碼
O1234
(NC0016,01/18/16,21:04:40)
N10 G50 S10000
N12 G00 G97 S800 T00
N14 M03
N16 M08
N18 G00 X59.909 Z11.051
N20 G00 Z0.000
N22 G00 X44.000
N24 G00 X40.000
N26 G42
N28 G99 G01 Z-25.000 F100.000
N30 G00 G40 X44.000
N32 G00 X59.909
N34 G00 Z11.051
N36 M01
N38 G50 S10000
N40 G00 G97 S800 T22
N42 M03
N44 M08
N46 G00 X5.107 Z7.931
N48 G00 Z0.000
N50 G00 X18.000
N52 G00 X25.000
N54 G41
N56 G99 G01 Z-18.000 F100.000
N58 G01 X22.000
N60 G01 Z-30.000
N62 G00 G40 X18.000
N64 G00 X5.107
N66 G00 Z7.931
N68 M09
N70 M30
2.44精車右端代碼
O1234
(NC0017,01/18/16,21:24:58)
N10 G50 S10000
N12 G00 G97 S800 T22
N14 M03
N16 M08
N18 G00 X53.495 Z8.910
N20 G00 Z0.000
N22 G00 X44.000
N24 G00 X29.000
N26 G42
N28 G99 G01 X33.000 Z-2.000 F100.000
N30 G01 Z-16.000
N32 G01 X30.000 Z-20.000
N34 G01 Z-27.500
N36 G01 X35.000 Z-32.000
N38 G01 Z-36.500
N40 G01 X30.000 Z-41.000
N42 G01 Z-45.500
N44 G01 X35.000 Z-50.000
N46 G01 Z-65.000
N48 G01 X40.000
N50 G00 G40 X44.000
N52 G00 X53.495
N54 G00 Z8.910
N56 M09
N58 M30
2.45切槽代碼：
O1234
(NC0019,01/18/16,21:29:23)
N10 G50 S10000
N12 G00 G97 S800 T33
N14 M03
N16 M08
N18 G00 X65.987 Z6.827
N20 G00 Z-20.000
N22 G00 X42.000
N24 G00 X30.000
N26 G42
N28 G99 G01 X27.000 F30.000
N30 G00 G40 X45.000
N32 G00 Z-17.000
N34 G00 X33.000
N36 G42
N38 G01 X27.000 F30.000
N40 G01 Z-20.000
N42 G00 G40 X42.000
N44 G00 X65.987
N46 G00 Z6.827
N48 M01
N50 G50 S10000
N52 G00 G97 S800 T33
N54 M03
N56 M08
N58 G00 X66.074 Z6.477
N60 G00 Z-65.000
N62 G00 X47.000
N64 G00 X35.000
N66 G42
N68 G99 G01 X33.000 F30.000
N70 G00 G40 X47.000
N72 G00 Z-63.000
N74 G00 X35.000
N76 G42
N78 G01 X33.000 F30.000
N80 G01 Z-65.000
N82 G00 G40 X47.000
N84 G00 X66.074
N86 G00 Z6.477
N88 M09
N90 M30
第 18 頁
2.46車螺紋代碼：
O1234
(NC0017,01/18/16,21:24:58)
N10 G50 S10000
N12 G00 G97 S800 T22
N14 M03
N16 M08
N18 G00 X53.495 Z8.910
N20 G00 Z0.000
N22 G00 X44.000
N24 G00 X29.000
N26 G42
N28 G99 G01 X33.000 Z-2.000 F100.000
N30 G01 Z-16.000
N32 G01 X30.000 Z-20.000
N34 G01 Z-27.500
N36 G01 X35.000 Z-32.000
N38 G01 Z-36.500
N40 G01 X30.000 Z-41.000
N42 G01 Z-45.500
N44 G01 X35.000 Z-50.000
N46 G01 Z-65.000
N48 G01 X40.000
N50 G00 G40 X44.000
N52 G00 X53.495
N54 G00 Z8.910
N56 M09
N58 M30
小結(jié)
在指導(dǎo)老師的熱心幫助下和我們自己的努力下完成了這次設(shè)計。在這過程中，我把設(shè)計所涉及到的課本都系統(tǒng)地復(fù)習(xí)了一遍，有的比以前學(xué)的更透徹，而且有了整體概念。同時還把這些課本的內(nèi)容都聯(lián)系了起來，整合到了一份設(shè)計上。通過對軸類零件的加工加工藝及分析，使得“理論”與“實踐”的整合，“技術(shù)”與“經(jīng)驗”的整合，真可謂全兵演練，真的受益非淺。然而，通過這次設(shè)計也暴露出了我的許多不足之處，概念模糊、對機械方面加工知識不夠全面，缺乏創(chuàng)新理念等等。這些不足在以后的工作中肯定起到很大的反作用，阻礙工作進展，所以我會狠下功夫，改掉這些不足。 本次設(shè)計在提高我們解決實際問題能力的同時，也讓我們認識到了自身或多或少在某些方面還有不足之處，有待提高。在以后的學(xué)習(xí)、工作中，我們會再接再勵，努力學(xué)習(xí)新的現(xiàn)代設(shè)計理論,計算技術(shù),力爭做到理論與實際相結(jié)合，不斷提高自己。
當(dāng)然，由于我們水平有限，整個設(shè)計中不妥之處，懇請老師不吝指正。 在此衷心的感謝曹老師的辛勤指導(dǎo)！辛勤培育！
致謝
我在這里首先要感謝的是我的專業(yè)指導(dǎo)老師。這篇論文從開題、資料查找、修改到最后定稿，如果沒有您的心血，尚不知以何等糟糕的面目出現(xiàn)。我很自豪有這樣一位老師，您值得我感激和尊敬。
感謝和我共度三年美好大學(xué)生活全體同學(xué)。感謝所有授課老師，你們使我終身受益。感謝所有關(guān)心、鼓勵、支持我的家人、親戚和朋友。謝謝您！
參考文獻
【1】 高長銀主編《CAXA2011數(shù)控仿真技術(shù)與實例詳解》機械工業(yè)出版社，2013
【2】 杜國臣主編《機床數(shù)控技術(shù)》，北京大學(xué)出版社，2010
【3】 姬彥巧主編《CAXA制造工程師2011與CAXA數(shù)控車》，化學(xué)工業(yè)出版社
【4】 李郝林主編《機床數(shù)控技術(shù)》，機械工業(yè)出版社
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