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夾具夾緊力的優(yōu)化及對工件定位精度的影響
B.Li 和 S.N.Mellkote
布什伍德拉夫機械工程學院,佐治亞理工學院,格魯吉亞,美國研究所
由于夾緊和加工,在工件和夾具的接觸部位會產生局部彈性變形,使工件尺寸發(fā)生變化,進而影響工件的最終加工質量。這種效應可通過最小化夾具設計優(yōu)化,夾緊力是一個重要的設計變量,可以得到優(yōu)化,以減少工件的位移。本文提出了一種確定多夾緊夾具受到準靜態(tài)加工部位的最佳夾緊力的新方法。該方法采用彈性接觸力學模型代表夾具與工件接觸,并涉及制定和解決方案的多目標優(yōu)化模型的約束。夾緊力的最優(yōu)化對工件定位精度的影響通過3-2-1式銑夾具的例子進行了分析。
關鍵詞:彈性 接觸 模型 夾具 夾緊力 優(yōu)化
前言
定位和夾緊的工件加工中的兩個關鍵因素。要實現夾具的這些功能,需將工件定位到一個合適的基準上并夾緊,采用的夾緊力必須足夠大,以抑制工件在加工過程中產生的移動。然而,過度的夾緊力可誘導工件產生更大的彈性變形 ,這會影響它的位置精度,并反過來影響零件質量。所以有必要確定最佳夾緊力,來減小由于彈性變形對工件的定位誤差,同時滿足加工的要求。在夾具分析和綜合領域上的研究人員使用了有限元模型的方法或剛體模型的方法。大量的工作都以有限元方法為基礎被報道[參考文獻1-8]。隨著得墨忒耳[8],這種方法的限制是需要較大的模型和計算成本。同時,多數的有限元基礎研究人員一直重點關注的夾具布局優(yōu)化和夾緊力的優(yōu)化還沒有得到充分討論,也有少數的研究人員通過對剛性模型[9-11]對夾緊力進行了優(yōu)化,剛型模型幾乎被近似為一個規(guī)則完整的形狀。得墨忒耳[12,13]用螺釘理論解決的最低夾緊力,總的問題是制定一個線性規(guī)劃,其目的是盡量減少在每個定位點調整夾緊力強度的法線接觸力。接觸摩擦力的影響被忽視,因為它較法線接觸力相對較小,由于這種方法是基于剛體假設,獨特的三維夾具可以處理超過6個自由度的裝夾,復和倪[14]也提出迭代搜索方法,通過假設已知摩擦力的方向來推導計算最小夾緊力,該剛體分析的主要限制因素是當出現六個以上的接觸力是使其靜力不確定,因此,這種方法無法確定工件移位的唯一性。
這種限制可以通過計算夾具——工件系統(tǒng)[15]的彈性來克服,對于一個相對嚴格的工件,該夾具在機械加工工件的位置會受夾具點的局部彈性變形的強烈影響。Hockenberger和得墨忒耳[16]使用經驗的接觸力變形的關系(稱為元功能),解決由于夾緊和準靜態(tài)加工力工件剛體位移。同一作者還考察了加工工件夾具位移對設計參數的影響[17]。桂 [18] 等 通過工件的夾緊力的優(yōu)化定位精度彈性接觸模型對報告做了改善,然而,他們沒有處理計算夾具與工件的接觸剛度的方法,此外,其算法的應用沒有討論機械加工刀具路徑負載有限序列。李和Melkote [19]和烏爾塔多和Melkote [20]用接觸力學解決由于在加載夾具夾緊點彈性變形產生的接觸力和工件的位移,他們還使用此方法制定了優(yōu)化方法夾具布局[21]和夾緊力[22]。但是,關于multiclamp系統(tǒng)及其對工件精度影響的夾緊力的優(yōu)化并沒有在這些文件中提到 。
本文提出了一種新的算法,確定了multiclamp夾具工件系統(tǒng)受到準靜態(tài)加載的最佳夾緊力為基礎的彈性方法。該法旨在盡量減少影響由于工件夾緊位移和加工荷載通過系統(tǒng)優(yōu)化夾緊力的一部分定位精度。接觸力學模型,用于確定接觸力和位移,然后再用做夾緊力優(yōu)化,這個問題被作為多目標約束優(yōu)化問題提出和解決。通過兩個例子分析工件夾緊力的優(yōu)化對定位精度的影響,例子涉及的銑削夾具3-2-1布局。
1. 夾具——工件聯系模型
1.1 模型假設
該加工夾具由L定位器和帶有球形端的c形夾組成。工件和夾具接觸的地方是線性的彈性接觸,其他地方完全剛性。工件——夾具系統(tǒng)由于夾緊和加工受到準靜態(tài)負載。夾緊力可假定為在加工過程中保持不變,這個假設是有效的,在對液壓或氣動夾具使用。在實際中,夾具工件接觸區(qū)域是彈性分布,然而,這種模式的發(fā)展,假設總觸剛度(見圖1)第i夾具接觸力局部變形如下:
(1) 其中(j=x,y,z)表示,在當地子坐標系切線和法線方向的接觸剛度
第 19 頁 共 15 頁
圖1 彈簧夾具——
工件接觸模型。
表示在第i個
接觸處的坐標系
(j=x,y,z)是對應沿著xyz方向的彈性變形,分別 (j= x,y,z)的代表和切向力接觸 ,法線力接觸。
1.2 工件——夾具的接觸剛度模型
集中遵守一個球形尖端定位,夾具和工件的接觸并不是線性的,因為接觸半徑與隨法線力呈非線性變化 [23]。由于法線力接觸變形作用于半徑和平面工件表面之間,這可從封閉赫茲的辦法解決縮進一個球體彈性半空間的問題。對于這個問題, 是法線的變形,在[文獻23 第93頁]中給出如下:
(2)
其中式中 和是工件和夾具的彈性模量,、分別是工件和材料的泊松比。
切向變形沿著和切線方向)硅業(yè)切力距有以下形式[文獻23第217頁]
(3)
其中、 分別是工件和夾具剪切模量
一個合理的接觸剛度的線性可以近似從最小二乘獲得適合式 (2),這就產生了以下線性化接觸剛度值:在計算上述的線性近似,
(4)
(5)
正常的力被假定為從0到1000N,且最小二乘擬合相應的R2值認定是0.94。
2.夾緊力優(yōu)化
我們的目標是確定最優(yōu)夾緊力,將盡量減少由于工件剛體運動過程中,局部的夾緊和加工負荷引起的彈性變形,同時保持在準靜態(tài)加工過程中夾具——工件系統(tǒng)平衡,工件的位移減少,從而減少定位誤差。實現這個目標是通過制定一個多目標約束優(yōu)化問題的問題,如下描述。
2.1 目標函數配方
工件旋轉,由于部隊輪換往往是相當小[17]的工件定位誤差假設為確定其剛體翻譯基本上,其中 、、和 是 沿,和三個正交組件(見圖2)。
圖2 工件剛體平移和旋轉
工件的定位誤差歸于裝夾力,然后可以在該剛體位移的范數計算如下:
(6)
其中表示一個向量二級標準。
但是作用在工件的夾緊力會影響定位誤差。當多個夾緊力作用于工件,由此產生的夾緊力為,有如下形式:
(7)
其中夾緊力是矢量,夾緊力的方向矩陣,是夾緊力是矢量的方向余弦,、和 是第i個夾緊點夾緊力在、和方向上的向量角度(i=1、2、3...,C)。
在這個文件中,由于接觸區(qū)變形造成的工件的定位誤差,被假定為受的作用力是法線的,接觸的摩擦力相對較小,并在進行分析時忽略了加緊力對工件的定位誤差的影響。意指正常接觸剛度比,是通過(i=1,2…L)和最小的所有定位器正常剛度相乘,并假設工件、、取決于、、的方向,各自的等效接觸剛度可有下式計算得出(見圖3),工件剛體運動,歸于夾緊行動現在可以寫成:
(8)
工件有位移,因此,定位誤差的減小可以通過盡量減少產生的夾緊力向量 范數。因此,第一個目標函數可以寫為:
最小化 (9)
要注意,加權因素是與等效接觸剛度成正比的在、和 方向上。通過使用最低總能量互補參考文獻[15,23]的原則求解彈性力學接觸問題得出A的組成部分是唯一確定的,這保證了夾緊力和相應的定位反應是“真正的”解決方案,對接觸問題和產生的“真正”剛體位移,而且工件保持在靜態(tài)平衡,通過夾緊力的隨時調整。因此,總能量最小化的形式為補充的夾緊力優(yōu)化的第二個目標函數,并給出:
最小化 (10)
其中代表機構的彈性變形應變能互補,代表由外部力量和力矩配合完成,是遵守對角矩陣的, 和是所有接觸力的載體。
如圖3 加權系數計算確定的基礎
內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計(外文翻譯)
2.2 摩擦和靜態(tài)平衡約束
在(10)式優(yōu)化的目標受到一定的限制和約束,他們中最重要的是在每個接觸處的靜摩擦力約束。庫侖摩擦力的法律規(guī)定(是靜態(tài)摩擦系數),這方面的一個非線性約束和線性化版本可以使用,并且[19]有:
(11)
假設準靜態(tài)載荷,工件的靜力平衡由下列力和力矩平衡方程確保(向量形式):
(12)
其中包括在法線和切線方向的力和力矩的機械加工力和工件重量。
2.3界接觸力
由于夾具——工件接觸是單側面的,法線的接觸力只能被壓縮。這通過以下的的約束表(i=1,2…,L+C) (13)
它假設在工件上的法線力是確定的,此外,在一個法線的接觸壓力不能超過壓工件材料的屈服強度()。這個約束可寫為:
(i=1,2,…,L+C) (14)
如果是在第i個工件——夾具的接觸處的接觸面積,完整的夾緊力優(yōu)化模型,可以寫成:最小化 (15)
3.模型算法求解
式(15)多目標優(yōu)化問題可以通過求解約束[24]。這種方法將確定的目標作為首要職能之一,并將其轉換成一個約束對。該補充()的主要目的是處理功能,并由此得到夾緊力()作為約束的加權范數最小化。對為主要目標的選擇,確保選中一套獨特可行的夾緊力,因此,工件——夾具系統(tǒng)驅動到一個穩(wěn)定的狀態(tài)(即最低能量狀態(tài)),此狀態(tài)也表示有最小的夾緊力下的加權范數。 的約束轉換涉及到一個指定的加權范數小于或等于,其中是 的約束,假設最初所有夾緊力不明確,要確定一個合適的。在定位和夾緊點的接觸力的計算只考慮第一個目標函數(即)。雖然有這樣的接觸力,并不一定產生最低的夾緊力,這是一個“真正的”可行的解決彈性力學問題辦法,可完全抑制工件在夾具中的位置。這些夾緊力的加權系數,通過計算并作為初始值與比較,因此,夾緊力式(15)的優(yōu)化問題可改寫為:
最小化 (16)
由: (11)–(14) 得。
類似的算法尋找一個方程根的二分法來確定最低的上的約束, 通過盡可能降低上限,由此產生的最小夾緊力的加權范數。 迭代次數K,終止搜索取決于所需的預測精度和,有參考文獻[15]:
(17)
其中表示上限的功能,完整的算法在如圖4中給出。
圖4 夾緊力的優(yōu)化算法(在示例1中使用)。 圖5 該算法在示例2使用
4. 加工過程中的夾緊力的優(yōu)化及測定
上一節(jié)介紹的算法可用于確定單負載作用于工件的載體的最佳夾緊力,然而,刀具路徑隨磨削量和切割點的不斷變化而變化。因此,相應的夾緊力和最佳的加工負荷獲得將由圖4算法獲得,這大大增加了計算負擔,并要求為選擇的夾緊力提供標準, 將獲得滿意和適宜的整個刀具軌跡 ,用保守的辦法來解決下面將被討論的問題,考慮一個有限的數目(例如m)沿相應的刀具路徑設置的產生m個最佳夾緊力,選擇記為, , …,在每個采樣點,考慮以下四個最壞加工負荷向量:
(18)、和表示在、和方向上的最大值,、和上的數字1,2,3分別代替對應的和另外兩個正交切削分力,而且有:
雖然4個最壞情況加工負荷向量不會在工件加工的同一時刻出現,但在每次常規(guī)的進給速度中,刀具旋轉一次出現一次,負載向量引入的誤差可忽略。因此,在這項工作中,四個載體負載適用于同一位置,(但不是同時)對工件進行的采樣 ,夾緊力的優(yōu)化算法圖4,對應于每個采樣點計算最佳的夾緊力。夾緊力的最佳形式有:
(i=1,2,…,m) (j=x,y z,r) (19)
其中是最佳夾緊力的四個情況下的加工負荷載體,(C=1,2,…C)是每個相應的夾具在第i個樣本點和第j負荷情況下力的大小。是計算每個負載點之后的結果,一套簡單的“最佳”夾緊力必須從所有的樣本點和裝載條件里發(fā)現,并在所有的最佳夾緊力中選擇。這是通過在所有負載情況和采樣點排序,并選擇夾緊點的最高值的最佳的夾緊力,見于式 (20):
(k=1,2,…,C) (20)
只要這些具備,就得到一套優(yōu)化的夾緊力,驗證這些力,以確保工件夾具系統(tǒng)的靜態(tài)平衡。否則,會出現更多采樣點和重復上述程序。在這種方式中,可為整個刀具路徑確定“最佳”夾緊力 ,圖5總結了剛才所描述的算法。請注意,雖然這種方法是保守的,它提供了一個確定的夾緊力,最大限度地減少工件的定位誤差的一套系統(tǒng)方法。
5.影響工件的定位精度
它的興趣在于最早提出了評價夾緊力的算法對工件的定位精度的影響。工件首先放在與夾具接觸的基板上,然后夾緊力使工件接觸到夾具,因此,局部變形發(fā)生在每個工件夾具接觸處,使工件在夾具上移位和旋轉。隨后,準靜態(tài)加工負荷應用造成工件在夾具的移位。工件剛體運動的定義是由它在、和方向上的移位和自轉(見圖2),
如前所述,工件剛體位移產生于在每個夾緊處的局部變形,假設為相對于工件的質量中心的第i個位置矢量定位點,坐標變換定理可以用來表達在工件的位移,以及工件自轉如下: (21)
其中表示旋轉矩陣,描述當地在第i幀相聯系的全球坐標系和是一個旋轉矩陣確定工件相對于全球的坐標系的定位坐標系。假設夾具夾緊工件旋轉,由于旋轉很小,故也可近似為:
(22)
方程(21)現在可以改寫為: (23)
其中是經方程(21)重新編排后變換得到的矩陣式,是夾緊和加工導致的工件剛體運動矢量。工件與夾具單方面接觸性質意味著工件與夾具接觸處沒有拉力的可能。因此,在第i裝夾點接觸力可能與的關系如下:
(24)
其中是在第i個接觸點由于夾緊和加工負荷造成的變形,意味著凈壓縮變形,而負數則代表拉伸變形; 是表示在本地坐標系第i個接觸剛度矩陣,是單位向量. 在這項研究中假定液壓/氣動夾具,根據對外加工負荷,故在法線方向的夾緊力的強度保持不變,因此,必須對方程(24)的夾緊點進行修改為:
(25)
其中是在第i個夾緊點的夾緊力,讓表示一個對外加工力量和載體的6×1矢量。并結合方程(23)—(25)與靜態(tài)平衡方程,得到下面的方程組:
(26)
其中,其中表示相乘。由于夾緊和加工工件剛體移動,q可通過求解式(26)得到。工件的定位誤差向量, (見圖6),
現在可以計算如下: (27)
其中是考慮工件中心加工點的位置向量,且
6.模擬工作
較早前提出的算法是用來確定最佳夾緊力及其對兩例工件精度的影響例如:
1.適用于工件單點力。
2.應用于工件負載準靜態(tài)銑削序列
如左圖7 工件夾具配置中使用的模擬研究 工件夾具定位聯系; 、和全球坐標系。
3-2-1夾具圖7所示,是用來定位并控制7075 - T6鋁合金(127毫米×127毫米×38.1毫米)的柱狀塊。假定為球形布局傾斜硬鋼定位器/夾具在表1中給出。工件——夾具材料的摩擦靜電對系數為0.25。使用伊利諾伊大學開發(fā)EMSIM程序[參考文獻26] 對加工瞬時銑削力條件進行了計算,如表2給出例(1),應用工件在點(109.2毫米,25.4毫米,34.3毫米)瞬時加工力,圖4中表3和表4列出了初級夾緊力和最佳夾緊力的算法 。該算法如圖5所示 ,一個25.4毫米銑槽使用EMSIM進行了數值模擬,以減少起步(0.0毫米,25.4毫米,34.3毫米)和結束時(127.0毫米,25.4毫米,34.3毫米)四種情況下加工負荷載體,
(見圖8)。模擬計算銑削力數據在表5中給出。
圖8最終銑削過程模擬例如2。
表6中5個坐標列出了為模擬抽樣調查點。最佳夾緊力是用前面討論過的排序算法計算每個采樣點和負載載體最后的夾緊力和負載。
7.結果與討論
例如算法1的繪制最佳夾緊力收斂圖9,
圖9
對于固定夾緊裝置在圖示例假設(見圖7),由此得到的夾緊力加權范數有如下形式:.結果表明,最佳夾緊力所述加工條件下有比初步夾緊力強度低得多的加權范數,最初的夾緊力是通過減少工件的夾具系統(tǒng)補充能量算法獲得。由于夾緊力和負載造成的工件的定位誤差,如表7。結果表明工件旋轉小,加工點減少錯誤從13.1%到14.6%不等。在這種情況下,所有加工條件改善不是很大,因為從最初通過互補勢能確定的最小化的夾緊力值已接近最佳夾緊力。圖5算法是用第二例在一個序列應用于銑削負載到工件,他應用于工件銑削負載一個序列。最佳的夾緊力,,對應列表6每個樣本點,隨著最后的最佳夾緊力,在每個采樣點的加權范數和最優(yōu)的初始夾緊力繪圖10,在每個采樣點的加權范數的,,和繪制。
結果表明,由于每個組成部分是各相應的最大夾緊力,它具有最高的加權范數。如圖10所示,如果在每個夾緊點最大組成部分是用于確定初步夾緊力,則夾緊力需相應設置,有比相當大的加權范數。故是一個完整的刀具路徑改進方案。上述模擬結果表明,該方法可用于優(yōu)化夾緊力相對于初始夾緊力的強度,這種做法將減少所造成的夾緊力的加權范數,因此將提高工件的定位精度。
圖10
8.結論
該文件提出了關于確定多鉗夾具,工件受準靜態(tài)加載系統(tǒng)的優(yōu)化加工夾緊力的新方法。夾緊力的優(yōu)化算法是基于接觸力學的夾具與工件系統(tǒng)模型,并尋求盡量減少應用到所造成的工件夾緊力的加權范數,得出工件的定位誤差。該整體模型,制定一個雙目標約束優(yōu)化問題,使用-約束的方法解決。該算法通過兩個模擬表明,涉及3-2-1型,二夾銑夾具的例子。今后的工作將解決在動態(tài)負載存在夾具與工件在系統(tǒng)的優(yōu)化,其中慣性,剛度和阻尼效應在確定工件夾具系統(tǒng)的響應特性具有重要作用。
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XX學院
畢業(yè)設計
課 題:
電動輪椅蝸輪的機加工工藝規(guī)程制訂及工裝設計
專 題:
專 業(yè):
機械制造及自動化
學 生 姓 名:
班 級:
學 號:
指 導 教 師:
完 成 時 間:
摘 要
本設計是基于蝸輪零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設計。蝸輪零件的主要加工表面是外圓及孔系。一般來說,保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此,本設計遵循先面后槽的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出頂平面,在后續(xù)工序中除個別工序外均用頂平面和工藝孔定位加工其他孔系與平面。夾具選用專用夾具,夾緊方式多選用手動夾緊,夾緊可靠,機構可以不必自鎖。因此生產效率較高。適用于大批量、流水線上加工。能夠滿足設計要求。
關鍵詞:蝸輪類零件;工藝;夾具;
II
ABSTRACT
The design is based on the body parts of the processing order of the processes and some special fixture design. Body parts of the main plane of the surface and pore system. In general, the plane guarantee processing precision than that of holes machining precision easy. Therefore, this design follows the surface after the first hole principle. Plane with holes and the processing clearly divided into roughing and finishing stages of holes to ensure machining accuracy. Datum selection box input shaft and the output shaft of the supporting hole as a rough benchmark, with top with two holes as a precision technology reference. Main processes arrangements to support holes for positioning and processing the top plane, and then the top plane and the supporting hole location hole processing technology. In addition to the follow-up processes individual processes are made of the top plane and technological hole location hole and plane processing. Supported hole processing using the method of coordinate boring. The whole process of processing machine combinations were selected. Selection of special fixture fixture, clamping means more choice of pneumatic clamping, clamping reliable, institutions can not be locked, so the production efficiency is high, suitable for large batch, line processing, can meet the design requirements.
Key words: Angle gear seat parts; fixture;
目 錄
摘 要 II
ABSTRACT I
1 緒論 1
1.1 本課題的研究內容和意義 1
1.2 國內外的發(fā)展概況 2
1.3 本課題應達到的要求 3
2 加工工藝規(guī)程設計 4
2.1 零件的分析 4
2.1.1 零件的作用 4
2.1.2 零件的工藝分析 4
2.2 蝸輪加工的主要問題和工藝過程設計所應采取的相應措施 5
2.3 蝸輪加工定位基準的選擇 5
2.3.1 粗基準的選擇 5
2.3.2 精基準的選擇 5
2.4 蝸輪加工主要工序安排 5
2.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 7
2.6選擇加工設備及刀、量具 8
2.7確定切削用量及基本工時(機動時間) 8
2.8 時間定額計算及生產安排 15
3 滾齒夾具設計 17
3.1 工序尺寸精度分析 17
3.2 定位方案確定 17
3.3 切削力及夾緊力的計算 17
3.4 定位誤差分析計算 20
3.5 夾具設計及操作的簡要說明 20
4 鉆孔夾具設計 21
4.1 研究原始質料 21
4.2 定位、夾緊方案的選擇 21
4.3切削力及夾緊力的計算 21
4.4 誤差分析與計算 22
4.5 鉆套、襯套、鉆模板設計與選用 23
4.6 夾具設計及操作的簡要說明 25
結 論 26
參考文獻 27
致 謝 29
25
1 緒論
1.1 本課題的研究內容和意義
工裝工藝及夾具畢業(yè)設計是對所學專業(yè)課知識的一次鞏固,是在進行社會實踐之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總復習,也是理論聯系實際的訓練。機床夾具已成為機械加工中的重要裝備。機床夾具的設計和使用是促進生產發(fā)展的重要工藝措施之一。
機械加工工藝規(guī)程是生產準備工作的主要依據。根據它來組織原材料和毛坯的供應,進行機床調整,專用工藝裝備的設計與制造,編制生產作業(yè)計劃,調配勞動力,以及進行生產成本核算等。
機械加工工藝規(guī)程也是組織生產、進行計劃調度的依據。有了它就可以制定生產產品的進度計劃和相應的調度計劃,并能做到各工序科學地銜接,使生產均衡、順利,實現優(yōu)質、高產和低消耗。
機械加工工藝過程卡片和機械加工工序卡片,是兩個主要的工藝文件。機械加工工藝過程卡片,是說明零件加工工藝過程的工藝文件。在單件、小批量生產中,以機械加工工藝過程卡片指導生產,過程卡的各個項目編制較為詳細。機械加工工序卡片是為每個工序詳細制定的,用于直接指導工人進行生產,多用于大批量生產的零件和成批生產中的重要零件。
在機械行業(yè)中,如何去保證工件的高精度、加工的成本等實質性問題,一直是從事于機械行業(yè)人員研究的問題,其中在設計夾具的時候就要考慮以上問題,高效的夾具是工件高精度的保證,如何讓夾具更高效、更經濟,這是行業(yè)人急需要解決的。
隨著社會的發(fā)展,科技的不斷提高,各種高科技技術逐漸滲透到各個行業(yè),如何利用這些高科技為人類服務,如何充分利用這些高科技在機械行業(yè)中,這還需要機械行業(yè)人員不斷的努力,開拓創(chuàng)新。
隨著科學技術的發(fā)展,和社會市場需要,夾具的設計在逐步的超向柔性制造系統(tǒng)方向發(fā)展。迄今為止,夾具仍是機電產品制造中必不可缺的四大工具之一,刀具本身已高度標準化,用戶只需要按品種、規(guī)格選用采購。而模具和夾具則和產品息息相關,產品一有變化就需重新制作,通常是屬于專用性質的工具,模具已發(fā)展成為獨立的行業(yè);夾具在國內外也正在逐漸形成一個依附于機床業(yè)或獨立的小行業(yè)。 組合夾具不僅具有標準化、模塊化、組合化等當代先進設計思想,又符合節(jié)約資源的原則,更適合綠色制造的環(huán)境保護原理。所以是今后夾具技術的一個重要發(fā)展方向單位 。
機床夾具通常是指裝夾工件用的裝置:至于裝夾各種刀具用的裝置,則一般稱為“輔助工具”。輔助工具有時也廣義地包括在機床夾具的范圍內。按照機床夾具的應用范圍,一般可分為通用夾具,專用夾具和可調整式夾具等。
通過這次畢業(yè)設計,對自己所學的理論知識進行一次綜合運用,也是對四年的學習深度的一個檢驗。在這次設計過程中,充分挖掘自己分析問題,解決問題的潛力。并希望通過畢業(yè)設計能養(yǎng)成一種嚴謹,認真的態(tài)度,為以后參加工作打下一個良好的基礎。
1.2 國內外的發(fā)展概況
工裝的全稱是工藝裝備,工裝是指加工機床外而需保證零件加工質量的工藝裝備,是制造過程中所用的各種工具的總稱。它是各企業(yè)內除生產設備和工具外的為配合生產設備和人完成工藝制作要求的部分,大多工裝都是針對各自產品特點的。機械加工過程中用來固定和定位要加工的零件或毛坯件的裝置,即工裝的主要作用有:固定,定位,防止變形。
夾具屬于工裝,工裝包含夾具,屬于從屬關系。不僅僅是焊裝用,在機加工方面也有用,許多時候,需要裝配幾個部件并保證其定位準確的時候就需要。設計工裝夾具要緊扣產品,因為工裝夾具是專門為某些產品特定的,要保證生產時無干涉現象、定位準確、操作工操作便捷等。簡單的說,就是用于工件裝夾的工具。
夾具從產生到現在,大約可以分為三個階段:第一個階段主要表現在夾具與人的結合上,這是夾具主要是作為人的單純的輔助工具,是加工過程加速和趨于完善;第二階段,夾具成為人與機床之間的橋梁,夾具的機能發(fā)生變化,它主要用于工件的定位和夾緊。人們越來越認識到,夾具與操作人員改進工作及機床性能的提高有著密切的關系,所以對夾具引起了重視;第三階段表現為夾具與機床的結合,夾具作為機床的一部分,成為機械加工中不可缺少的工藝裝備。
由于現代加工的高速發(fā)展,對傳統(tǒng)的夾具提出了較高要求,如快速、高效、安全等。要想達到這樣的生產要求,就必須計算加工工序零件在加工過程中由于切削力、重力、慣性力等所產生的切削力及切削力矩,按照夾具設計中所確定的夾緊方式進行夾緊力的計算,為了減小夾具的具體尺寸,就需要增大夾具的定位區(qū)間,增大由夾緊力而產生的摩擦力矩、正壓力及由此而產生的摩擦力,以達到夾具小巧而精用的目的。同時為了減少工人的勞動強度,提高工件裝夾效率,還需要對夾具的夾緊機構的行程進行設計,以期以最短的夾緊行程,達到最佳的夾緊效果。
1.3 本課題應達到的要求
通過實際調研和采集相應的設計數據、閱讀相關資料相結合,對電動輪椅蝸輪的基本結構及作用有個大致的了解,在此基礎上,經過對金屬切削加工、金屬切削機床、機械設計與理論等相關知識充分掌握后,分析電動輪椅蝸輪的加工工藝,確定電動輪椅蝸輪各加工表面的加工方法,進而形成電動輪椅蝸輪的機械加工工藝路線。并能根據電動輪椅蝸輪的加工工序要求,分析電動輪椅蝸輪的定位方式、金屬切削加工過程中的機床工作臺驅動、工件夾緊等方面的相關數據,結合機械機構設計的相關理論知識,完成工件的有效定位及夾緊,從而使整個電動輪椅蝸輪的加工工藝路線經濟,工件定位方案合理,來達到產品的最優(yōu)化設計。
針對實際使用過程中存在的金屬加工工藝文件編制、工件夾緊及工藝參數確定及計算問題,綜合所學的機械理論設計與方法、機械加工工藝文件編制及實施等方面的知識,設計出一套適合于實際的電動輪椅蝸輪加工工藝路線,從而實現適合于現代加工制造業(yè)、夾緊裝置的優(yōu)化設計。為提高鉆床夾具在機床上安裝的穩(wěn)固性,減輕其斷續(xù)切削可能引起的振動,夾具體不僅要有足夠的剛度和強度,其高度和寬度比也應恰當,一般有H/B≤1~1.25,以降低夾具重心,使工件加工表面盡量靠近工作臺面。
2 加工工藝規(guī)程設計
2.1 零件的分析
2.1.1 零件的作用
題目給出的零件是蝸輪。蝸輪的主要作用是傳動連接作用,保證減速器能正常運行,并保證部件與其他部分正確安裝。因此蝸輪零件的加工質量,不但直接影響的裝配精度和運動精度,而且還會影響工作精度、使用性能和壽命。
圖1 蝸輪
2.1.2 零件的工藝分析
由蝸輪零件圖可知。蝸輪是一個軸類零件,它的外表面上需要進行加工。此外各表面上還需加工一系列螺紋孔。因此可將其分為三組加工表面。它們相互間有一定的位置要求?,F分析如下:
(1)以外圓Φ43,外圓Φ23,外圓面為主要加工表面的加工面。這一組加工表面包括:外圓Φ43,外圓Φ23的加工;,其中表面粗糙度要求為。
(2)以蝸輪圓弧面主要加工表面。這一組加工表面包括:蝸輪圓弧面,粗糙度為。
(3)其它是各個端面及孔倒角等
2.2 蝸輪加工的主要問題和工藝過程設計所應采取的相應措施
由以上分析可知。該蝸輪零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說,保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此,對于蝸輪來說,加工過程中的主要問題是保證孔的尺寸精度及位置精度,處理好孔和平面之間的相互關系。
由于的生產量很大。怎樣滿足生產率要求也是加工過程中的主要考慮因素。
蝸輪孔系加工方案,應選擇能夠滿足孔系加工精度要求的加工方法及設備。除了從加工精度和加工效率兩方面考慮以外,也要適當考慮經濟因素。在滿足精度要求及生產率的條件下,應選擇價格最底的機床。
2.3 蝸輪加工定位基準的選擇
2.3.1 粗基準的選擇
粗基準選擇應當滿足以下要求:
(1)保證各重要支承的加工余量均勻;
(2)保證裝入蝸輪的零件與箱壁有一定的間隙。
為了滿足上述要求,應選擇的主要支承孔作為主要基準。即以蝸輪的輸入軸和輸出軸的支承孔作為粗基準。也就是以前后端面上距頂平面最近的孔作為主要基準以限制工件的四個自由度,再以另一個主要支承孔定位限制第五個自由度。由于是以孔作為粗基準加工精基準面。因此,以后再用精基準定位加工主要支承孔時,孔加工余量一定是均勻的。
2.3.2 精基準的選擇
從保證蝸輪孔與孔、孔與平面、平面與平面之間的位置 。精基準的選擇應能保證蝸輪在整個加工過程中基本上都能用統(tǒng)一的基準定位。從蝸輪零件圖分析可知,它的頂平面與各主要支承孔平行而且占有的面積較大,適于作精基準使用。但用一個平面定位僅僅能限制工件的三個自由度,如果使用典型的一面兩孔定位方法,則可以滿足整個加工過程中基本上都采用統(tǒng)一的基準定位的要求。至于前后端面,雖然它是蝸輪的裝配基準,但因為它與蝸輪的主要支承孔系垂直。如果用來作精基準加工孔系,在定位、夾緊以及夾具結構設計方面都有一定的困難,所以不予采用。
2.4 蝸輪加工主要工序安排
對于大批量生產的零件,一般總是首先加工出統(tǒng)一的基準。蝸輪加工的第一個工序也就是加工統(tǒng)一的基準。具體安排是先以孔定位粗、精加工頂平面。第二個工序是加工定位用的兩個工藝孔。由于頂平面加工完成后一直到蝸輪加工完成為止,除了個別工序外,都要用作定位基準。因此,結合面上的螺孔也應在加工兩工藝孔的工序中同時加工出來。
后續(xù)工序安排應當遵循粗精分開和先面后孔的原則。先粗加工平面,再粗加工孔系。對于蝸輪,需要精加工的是支承孔前后端平面。按上述原則亦應先精加工平面再加工孔系,但在實際生產中這樣安排不易于保證孔和端面相互垂直。因此,實際采用的工藝方案是先精加工支承孔系,然后以支承孔用可脹心軸定位來加工端面,這樣容易保證零件圖紙上規(guī)定的端面全跳動公差要求。各螺紋孔的攻絲,由于切削力較小,可以安排在粗、精加工階段中分散進行。
加工工序完成以后,將工件清洗干凈。清洗是在的含0.4%—1.1%蘇打及0.25%—0.5%亞硝酸鈉溶液中進行的。清洗后用壓縮空氣吹干凈。保證零件內部雜質、鐵屑、毛刺、砂粒等的殘留量不大于。
根據以上分析過程,現將蝸輪加工工藝路線確定如下:
工藝路線一:
10 開料 按圖示要求備料。
20 粗車 粗車右端面,粗車外圓Φ43,粗車外圓Φ23,粗車各外圓臺階及圓弧圓角車內孔Φ11
30 粗車 粗車左端面,車內孔Φ18.5
40 精車 精左端面,精車外圓Φ44,粗車各外圓臺階及圓弧圓角車內孔Φ12,車內孔Φ20
50 精車 精車右端面,精車外圓Φ49.5及其附近臺階,精車外圓Φ23右端面及倒角
60 車 車蝸輪圓弧面
70 滾齒 滾齒加工
80 推鍵槽 推鍵槽
90 鉆 鉆孔攻絲M4
100 鉗 去毛刺,清洗
110 終檢 終檢入庫
工藝路線二:
10 開料 按圖示要求備料。
20 粗車 粗車右端面,粗車外圓Φ43,粗車外圓Φ23,粗車各外圓臺階及圓弧圓角車內孔Φ11
30 粗車 粗車左端面,車內孔Φ18.5
40 精車 精左端面,精車外圓Φ44,粗車各外圓臺階及圓弧圓角車內孔Φ12,車內孔Φ20
50 精車 精車右端面,精車外圓Φ49.5及其附近臺階,精車外圓Φ23右端面及倒角
60 車 車蝸輪圓弧面
70 滾齒 滾齒加工
80 拉鍵槽 拉鍵槽
90 鉆 鉆孔攻絲M4
100 鉗 去毛刺,清洗
110 終檢 終檢入庫
以上加工方案大致看來合理,但通過仔細考慮,零件的技術要求及可能采取的加工手段之后,就會發(fā)現仍有問題,
從提高效率和保證精度這兩個前提下,發(fā)現該方案一比較合理。
綜合選擇方案一:
10 開料 按圖示要求備料。
20 粗車 粗車右端面,粗車外圓Φ43,粗車外圓Φ23,粗車各外圓臺階及圓弧圓角車內孔Φ11
30 粗車 粗車左端面,車內孔Φ18.5
40 精車 精左端面,精車外圓Φ44,粗車各外圓臺階及圓弧圓角車內孔Φ12,車內孔Φ20
50 精車 精車右端面,精車外圓Φ49.5及其附近臺階,精車外圓Φ23右端面及倒角
60 車 車蝸輪圓弧面
70 滾齒 滾齒加工
80 推鍵槽 推鍵槽
90 鉆 鉆孔攻絲M4
100 鉗 去毛刺,清洗
110 終檢 終檢入庫
2.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定
(1)毛坯種類的選擇
零件機械加工的工序數量、材料消耗和勞動量等在很大程度上與毛坯的選擇有關,因此,正確選擇毛坯具有重要的技術和經濟意義。根據該零件的材料為HT150和鋁鑄青銅、生產類型為批量生產、結構形狀很復雜、尺寸大小中等大小、技術要求不高等因素,在此毛坯選擇鑄造成型。
(2)確定毛坯的加工余量
根據毛坯制造方法采用的型材造型,查取《機械制造工藝設計簡明手冊》表2.2-5,“蝸輪”零件材料采用鋁青銅制造。材料為鋁青銅,硬度HB為170—241,生產類型為大批量生產,采用型材毛坯。
2.6選擇加工設備及刀、量具
由于生產類型為大批量生產,所以所選設備宜以通用機床為主,輔以少量專用機車。起生產方式為以通用機床加專用夾具為主,輔以少量專用機床加工生產。工件在各機床上的裝卸及各機床間的傳遞,由于工件質量較大,故需要輔助工具來完成。
平端面確定工件的總長度??蛇x用量具為多用游標卡尺(mm),測量范圍0~1000mm(參考文獻[2]表6—7)。采用車床加工,床選用臥式車床CA6140(參考文獻[2]表4—3),專用夾具。鉆孔、擴孔、攻絲所選刀具見(參考文獻[2]第五篇金屬切削刀具,第2、3節(jié)),采用相匹配的鉆頭,專用夾具及檢具。
2.7確定切削用量及基本工時(機動時間)
工序10無切削加工,無需計算
工序20. 粗車右端面,粗車外圓Φ43,粗車外圓Φ23,粗車各外圓臺階及圓弧圓角車內孔Φ11
已知工件材料:鋁鑄青銅,型材,有外皮,機床CA6140普通車床,工件用卡盤固定。
所選刀具為YG6硬質合金可轉位車刀。根據《切削用量簡明手冊》表1.1,由于CA6140機床的中心高為200(表1.30),故選刀桿尺寸=,刀片厚度為。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角=,后角=,主偏角=,副偏角=,刃傾角=,刀尖圓弧半徑=。
①.確定切削深度
由于單邊余量為,可在一次走刀內完成
②.確定進給量
根據《切削加工簡明實用手冊》可知:表1.4
刀桿尺寸為,,工件直徑~400之間時,
進給量=0.5~1.0
按CA6140機床進給量(表4.2—9)在《機械制造工藝設計手冊》可知:
=0.7
確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求,故需進行校驗根據表1—30,CA6140機床進給機構允許進給力=3530。
根據表1.21,當強度在174~207時,,,=時,徑向進給力:=950。
切削時的修正系數為=1.0,=1.0,=1.17(表1.29—2),故實際進給力為:
=950=1111.5 (1-2)
由于切削時進給力小于機床進給機構允許的進給力,故所選=可用。
③.選擇刀具磨鈍標準及耐用度
根據《切削用量簡明使用手冊》表1.9,車刀后刀面最大磨損量取為,車刀壽命=。
④.確定切削速度
切削速度可根據公式計算,也可直接有表中查出。
根據《切削用量簡明使用手冊》表1.11,當硬質合金刀加工硬度200~219的鑄件,,,切削速度=。
切削速度的修正系數為=1.0,=0.92,0.8,=1.0,=1.0(見表1.28),故:
==63 (1-3)
===120 (1-4)
根據CA6140車床說明書選擇
=125
這時實際切削速度為:
== (1-5)
⑤.校驗機床功率
切削時的功率可由表查出,也可按公式進行計算。
由《切削用量簡明使用手冊》表1.25,=~,,,切削速度時,
=
切削功率的修正系數=0.73,=0.9,故實際切削時間的功率為:
=1.7=1.2 (1-6)
根據表1.30,當=時,機床主軸允許功率為=,,故所選切削用量可在C620—1機床上進行,最后決定的切削用量為:
=3.75,=,==,=
工序30 粗車左端面,車內孔Φ18.5
所選刀具為YG6硬質合金可轉位車刀。根據《切削用量簡明手冊》表1.1,由于C6140機床的中心高為200(表1.30),故選刀桿尺寸=,刀片厚度為。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角=,后角=,主偏角=,副偏角=,刃傾角=,刀尖圓弧半徑=。
①.確定切削深度
由于單邊余量為,可在一次走刀內完成,故
==
②.確定進給量
根據《切削加工簡明實用手冊》可知:表1.4
刀桿尺寸為,,工件直徑~400之間時,
進給量=0.5~1.0
按CA6140機床進給量(表4.2—9)在《機械制造工藝設計手冊》可知:
=0.7
確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求,故需進行校驗根據表1—30,CA6140機床進給機構允許進給力=3530。
根據表1.21,當強度在174~207時,,,=時,徑向進給力:=950。
切削時的修正系數為=1.0,=1.0,=1.17(表1.29—2),故實際進給力為:
=950=1111.5 由于切削時進給力小于機床進給機構允許的進給力,故所選=可用。
③.選擇刀具磨鈍標準及耐用度
根據《切削用量簡明使用手冊》表1.9,車刀后刀面最大磨損量取為,車刀壽命=。
④.確定切削速度
切削速度可根據公式計算,也可直接有表中查出。
根據《切削用量簡明使用手冊》表1.11,當硬質合金刀加工硬度200~219的鑄件,,,切削速度=。
切削速度的修正系數為=1.0,=0.92,0.8,=1.0,=1.0(見表1.28),故:
==63 (3-12)
===120 (3-13)
根據CA6140車床說明書選擇
=125
這時實際切削速度為:
== (3-14)
⑤.校驗機床功率
切削時的功率可由表查出,也可按公式進行計算。
由《切削用量簡明使用手冊》表1.25,=~,,,切削速度時,
=
切削功率的修正系數=0.73,=0.9,故實際切削時間的功率為:
=1.7=1.2
根據表1.30,當=時,機床主軸允許功率為=,,故所選切削用量可在CA6140機床上進行,最后決定的切削用量為:
=1.25,=,==,=
⑥.計算基本工時
(3-15)
式中=++,=
由《切削用量簡明使用手冊》表1.26,車削時的入切量及超切量+=,則=126+=
==
工序40 精左端面,精車外圓Φ44,粗車各外圓臺階及圓弧圓角車內孔Φ12,車內孔Φ20
所選刀具為YG6硬質合金可轉位車刀。根據《切削用量簡明手冊》表1.1,由于C6140機床的中心高為200(表1.30),故選刀桿尺寸=,刀片厚度為。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角=,后角=,主偏角=,副偏角=,刃傾角=,刀尖圓弧半徑=。
①.確定切削深度
由于單邊余量為,可在一次走刀內完成,故
==
②.確定進給量
根據《切削加工簡明實用手冊》可知:表1.4
刀桿尺寸為,,工件直徑~400之間時,
進給量=0.5~1.0
按CA6140機床進給量(表4.2—9)在《機械制造工藝設計手冊》可知:
=0.7
確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求,故需進行校驗根據表1—30,CA6140機床進給機構允許進給力=3530。
根據表1.21,當強度在174~207時,,,=時,徑向進給力:=950。
切削時的修正系數為=1.0,=1.0,=1.17(表1.29—2),故實際進給力為:
=950=1111.5 由于切削時進給力小于機床進給機構允許的進給力,故所選=可用。
③.選擇刀具磨鈍標準及耐用度
根據《切削用量簡明使用手冊》表1.9,車刀后刀面最大磨損量取為,車刀壽命=。
④.確定切削速度
切削速度可根據公式計算,也可直接有表中查出。
根據《切削用量簡明使用手冊》表1.11,當硬質合金刀加工硬度200~219的鑄件,,,切削速度=。
切削速度的修正系數為=1.0,=0.92,0.8,=1.0,=1.0(見表1.28),故:
==63 (3-12)
===120 (3-13)
根據CA6140車床說明書選擇
=125
這時實際切削速度為:
== (3-14)
⑤.校驗機床功率
切削時的功率可由表查出,也可按公式進行計算。
由《切削用量簡明使用手冊》表1.25,=~,,,切削速度時,
=
切削功率的修正系數=0.73,=0.9,故實際切削時間的功率為:
=1.7=1.2
根據表1.30,當=時,機床主軸允許功率為=,,故所選切削用量可在CA6140機床上進行,最后決定的切削用量為:
=1.25,=,==,=
⑥.計算基本工時
(3-15)
式中=++,=
由《切削用量簡明使用手冊》表1.26,車削時的入切量及超切量+=,則=126+=
==
工序50
精車右端面,精車外圓Φ49.5及其附近臺階,精車外圓Φ23右端面及倒角
該工序與工序20的計算方法完全一樣,在此不一一計算。
工序90滾齒加工
根據《機械加工工藝手冊》表查得:進給量,查《機械加工工藝手冊》表2.4-82得切削速度,
機床主軸轉速:
,
查《機械加工工藝手冊》表3.1-74取
實際切削速度:
進給量:
工作臺每分進給量:
被切削層長度:由毛坯尺寸可知深度為3mm,l=3mm
機動時間==0.052min=3.12s
160 去毛刺 無切削計算
170 清洗 無切削計算
180 檢驗 無切削計算
190 油封、入庫 無切削計算
工序90、終檢 無切削計算
2.8 時間定額計算及生產安排
假設該零件年產量為10萬件。一年以240個工作日計算,每天的產量應不低于417件。設每天的產量為420件。再以每天8小時工作時間計算,則每個工件的生產時間應不大于1.14min。
參照《機械加工工藝手冊》表2.5.2,機械加工單件(生產類型:中批以上)時間定額的計算公式為:
(大量生產時)
因此在大批量生產時單件時間定額計算公式為:
其中: —單件時間定額 —基本時間(機動時間)
—輔助時間。用于某工序加工每個工件時都要進行的各種輔助動作所消耗的時間,包括裝卸工件時間和有關工步輔助時間
—布置工作地、休息和生理需要時間占操作時間的百分比值
工序:粗、精銑結合面
機動時間:
輔助時間:參照《機械加工工藝手冊》表2.5.43,取工步輔助時間為。由于在生產線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為。則
:根據《機械加工工藝手冊》表2.5.48,
單間時間定額:
因此應布置兩臺機床同時完成本工序的加工。當布置兩臺機床時,
即能滿足生產要求
工序:粗銑平面
機動時間:
輔助時間:參照《機械加工工藝手冊》表2.5.HT150和鋁鑄青銅,取工步輔助時間為。由于在生產線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為。則
:根據《機械加工工藝手冊》表2.5.48,
單間時間定額:
因此布置一臺機床即能滿足生產要求。
3 滾齒夾具設計
3.1 工序尺寸精度分析
本工序加工滾齒,保證尺寸屬于批量生產。為了提高勞動生產,保證加工質量,降低勞動強度,需要設計專用夾具。
本夾具無嚴格的技術要求,因此,應主要考慮如何提高勞動生產率,降低勞動強度,精度不是主要考慮的問題。
3.2 定位方案確定
為了提高加工效率及方便加工,決定材料使用高速鋼,用于對進行加工,準備采用手動夾緊。
根據工件的加工要求,該工件必須限制工件的六個自由度,現根據加工要求來分析其必須限制的自由度數目及基準選擇的合理性。
(1) 必須限制Z向的移動及X向的轉動。
(2) 為了保證必須保證Z向的轉動,X向的移動,Y向的轉動。
(3) 為了保鍵槽右端必須限制Y向的移動。
3.3 切削力及夾緊力的計算
刀具:滾齒刀
刀具有關幾何參數:
由參考文獻[5]5表1~2~9 可得銑削切削力的計算公式:
有:
根據工件受力切削力、夾緊力的作用情況,找出在加工過程中對夾緊最不利的瞬間狀態(tài),按靜力平衡原理計算出理論夾緊力。最后為保證夾緊可靠,再乘以安全系數作為實際所需夾緊力的數值,即:
安全系數K可按下式計算:
式中:為各種因素的安全系數,查參考文獻[5]1~2~1可知其公式參數:
由此可得:
所以
由計算可知所需實際夾緊力不是很大,為了使其夾具結構簡單、操作方便,決定選用手動螺旋夾緊機構。
夾緊力的確定
夾緊力方向的確定
夾緊力應朝向主要的定位基面。
夾緊力的方向盡可能與切削力和工件重力同向。
(1) 夾緊力作用點的選擇
a. 夾緊力的作用點應落在定位元件的支承范圍內。
b. 夾緊力的作用點應落在工件剛性較好的部位上,這樣可以防止或減少工件變形變形對加工精度的影響。
c. 夾緊力的作用點應盡量靠近加工表面。
(3)夾緊力大小的估算
理論上確定夾緊力的大小,必須知道加工過程中,工件所受到的切削力、離心力、慣性力及重力等,然后利用夾緊力的作用應與上述各力的作用平衡而計算出。但實際上,夾緊里的大小還與工藝系統(tǒng)的剛性、夾緊機構的傳遞效率等有關。而且,切削力的大小在加工過程中是變化的,因此,夾緊力的計算是個很復雜的問題,只能進行粗略的估算。
估算的方法:一是找出對夾緊最不利的瞬時狀態(tài),估算此狀態(tài)下所需的夾緊力;二是只考慮主要因素在力系中的影響,略去次要因素在力系中的影響。
估算的步驟:
a.建立理論夾緊力FJ理與主要最大切削力FP的靜平衡方程:FJ理=Ф (FP)。
b.實際需要的夾緊力FJ需,應考慮安全系數,FJ需=KFJ理。
c.校核夾緊機構的夾緊力FJ是否滿足條件:FJ>FJ需。
夾具的夾緊裝置和定位裝置[1] [2]
夾具中的裝夾是由定位和夾緊兩個過程緊密聯系在一起的。定位問題已在前面研究過,其目的在于解決工件的定位方法和保證必要的定位精度。
僅僅定好位在大多數場合下,還無法進行加工。只有進而在夾具上設置相應的夾緊裝置對工件進行夾緊,才能完成工件在夾具中裝夾的全部任務。
夾緊裝置的基本任務是保持工件在定位中所獲得的即定位置,以便在切削力、重力、慣性力等外力作用下,不發(fā)生移動和震動,確保加工質量和生產安全。有時工件的定位是在夾緊過程中實現的,正確的夾緊還能糾正工件定位的不正確。
一般夾緊裝置由動源即產生原始作用力的部分。夾緊機構即接受和傳遞原始作用力,使之變?yōu)閵A緊力,并執(zhí)行夾緊任務的部分。他包括中間遞力機構和夾緊元件。
考慮到機床的性能、生產批量以及加工時的具體切削量決定采用手動夾緊。
螺旋夾緊機構是斜契夾緊的另一種形式,利用螺旋桿直接夾緊元件,或者與其他元件或機構組成復合夾緊機構來夾緊工件。是應用最廣泛的一種夾緊機構。
螺旋夾緊機構中所用的螺旋,實際上相當于把契繞在圓柱體上,因此他的作用原理與斜契是一樣的。也利用其斜面移動時所產生的壓力來夾緊工件的。不過這里上是通過轉動螺旋,使繞在圓柱體是的斜契高度發(fā)生變化來夾緊的。
典型的螺旋夾緊機構的特點:
(1)結構簡單;
(2)擴力比大;
(3)自瑣性能好;
(4)行程不受限制;
(5)夾緊動作慢。
夾緊裝置可以分為力源裝置、中間傳動裝置和夾緊裝置,在此套夾具中,中間傳動裝置和夾緊元件合二為一。力源為機動夾緊,通過螺栓夾緊移動壓板。達到夾緊和定心作用。
工件通過定位銷的定位限制了繞Z軸旋轉,通過螺栓夾緊移動壓板,實現對工件的夾緊。并且移動壓板的定心裝置是與工件外圓弧面相吻合的移動壓板,通過精確的圓弧定位,實現定心。此套移動壓板制作簡單,便于手動調整。通過松緊螺栓實現壓板的前后移動,以達到壓緊的目的。壓緊的同時,實現工件的定心,使其定位基準的對稱中心在規(guī)定位置上。
查參考文獻[5]1~2~26可知螺旋夾緊時產生的夾緊力按以下公式計算:螺旋夾緊時產生的夾緊力按以下公式計算有:
式中參數由參考文獻[5]可查得:
螺旋夾緊力:
該夾具采用螺旋夾緊機構, 由上述計算易得:
由計算可知所需實際夾緊力不是很大,為了使其夾具結構簡單、操作方便,決定選用手動螺旋夾緊機構。
3.4 定位誤差分析計算
1 定位誤差:
當以任意邊接觸時
通過分析可得:
因此:當以任意邊接觸時
夾緊誤差 :
其中接觸變形位移值:
(5.14)
⑶ 磨損造成的加工誤差:通常不超過
⑷ 夾具相對刀具位置誤差:取
誤差總和:
從以上的分析可見,所設計的夾具能滿足零件的加工精度要求。
3.5 夾具設計及操作的簡要說明
由于是大批大量生產,主要考慮提高勞動生產率。因此設計時,需要更換零件加工時速度要求快。本夾具設計,用移動夾緊的大平面定位三個自由度,定位兩個自由度,用定位塊定位最后一個轉動自由度。
4 鉆孔夾具設計
4.1 研究原始質料
利用本夾具主要用來加工鉆M4孔,加工時除了要滿足粗糙度要求外,還應滿足兩孔軸線間公差要求。為了保證技術要求,最關鍵是找到定位基準。同時,應考慮如何提高勞動生產率和降低勞動強度。
4.2 定位、夾緊方案的選擇
由零件圖可知:在對孔進行加工前,底平面進行了粗、精銑加工因此,定位、夾緊方案有:
方案:應用一面即零件底面,1個定位軸定位夾緊方式;手動螺旋加緊。
4.3切削力及夾緊力的計算
鉆該孔時選用:臺式鉆床Z525,刀具用高速鋼刀具。
由參考文獻[5]查表可得:
切削力公式:
式中D=3.1MM
查表得:
其中:
即:
實際所需夾緊力:由參考文獻[5]表得:
有:
安全系數K可按下式計算有:
式中:為各種因素的安全系數,見參考文獻[5]表 可得:
所以
由計算可知所需實際夾緊力不是很大,為了使其夾具結構簡單、操作方便,決定選用手動螺旋夾緊機構。
取,,
查參考文獻[5]1~2~26可知移動形式壓板螺旋夾緊時產生的夾緊力按以下公式計算:
式中參數由參考文獻[5]可查得:
螺旋夾緊力:
由上述計算易得:
因此采用該夾緊機構工作是可靠的。
螺旋夾緊時產生的夾緊力按以下公式計算有:
式中參數由參考文獻[5]可查得:
螺旋夾緊力:
由計算可知所需實際夾緊力不是很大,為了使其夾具結構簡單、操作方便,決定選用手動螺旋夾緊機構。
4.4 誤差分析與計算
該夾具以一個平面和和1個中心軸定位,要求保證孔軸線間的尺寸公差。為了滿足工序的加工要求,必須使工序中誤差總和等于或小于該工序所規(guī)定的尺寸公差。
由[5]和[6]可得:
2 定位誤差:
以任意邊接觸時
以固定邊接觸時
式中為定位最小間隙
通過分析可得:
因此:當以任意邊接觸時
3 夾緊誤差 :
其中接觸變形位移值:
⑶ 磨損造成的加工誤差:通常不超過
⑷ 夾具相對刀具位置誤差:取
誤差總和:
從以上的分析可見,所設計的夾具能滿足零件的加工精度要求。
4.5 鉆套、襯套、鉆模板設計與選用
工藝孔的加工只需鉆切削就能滿足加工要求。故選用可換鉆套(其結構如下圖所示)以減少更換鉆套的輔助時間。
圖6.1 可換鉆套
鉸工藝孔鉆套結構參數如下表6.4:
表6.4 鉆套
d
H
D
公稱尺寸
允差
6
12
12
+0.018
+0.007
22
18
10
4
9
0.5
18
襯套選用固定襯套其結構如圖所示:
圖6.2 固定襯套
其結構參數如下表6.5:
表6.5 固定襯套
d
H
D
C
公稱尺寸
允差
公稱尺寸
允差
12
+0.034
+0.016
12
18
+0.023
+0.012
0.5
2
鉆模板選用固定式鉆模板,用4個沉頭螺釘和2個錐銷定位于夾具體上。
4.6 夾具設計及操作的簡要說明
如前所述,該工件不但可以采用心軸夾緊、定位,還可設計圓環(huán)套來夾緊,但由于心軸的夾緊有可能破壞其定位,不選用該方式,而設計圓環(huán)套不易裝、取工件,也不選用,為提高生產率,經過方案的認真分析和比較,選用了手動夾緊方式(螺旋夾緊機構)。這類夾緊機構結構簡單、夾緊可靠、通用性大,在機床夾具中很廣泛的應用。
此外,當夾具有制造誤差,工作過程出現磨損,以及零件尺寸變化時,影響定位、夾緊的可靠。為防止此現象,選用可換定位銷。以便隨時根據情況進行調整換取。
結 論
通過畢業(yè)設計,使我們充分的掌握了一般的設計方法和步驟,不僅是對所學知識的一個鞏固,也從中得到新的啟發(fā)和感受,同時也提高了自己運用理論知識解決實際問題的能力,而且比較系統(tǒng)的理解了液壓設計的整個過程。
在整個設計過程中,我本著實事求是的原則,抱著科學、嚴謹的態(tài)度,主要按照課本的步驟,到圖書館查閱資料,在網上搜索一些相關的資料和相關產品信息。這一次設計是大學四年來最系統(tǒng)、最完整的一次設計,也是最難的一次。在設計的時候不停的計算、比較、修改,再比較、再修改,我也付出了一定的心血和汗水,在期間也遇到不少的困難和挫折,幸好有老師的指導和幫助,才能夠在設計中少走了一些彎路,順利的完成了設計。
零件的加工精度要求也高。按照機械加工工藝要求,遵循先面后孔的原則,并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證加工精度?;鶞蔬x擇以底面作為粗基準,以底面與兩個工藝孔作為精基準,確定了其加工的工藝路線和加工中所需要的各種工藝參數。
在零件的夾具設計中,主要是根據零件加工工序要求,分析應限的自由度數,進而根據零件的表面特征選定定位元件,再分析所選定位元件能否限定應限自由度。確定了定位元件后還需要選擇夾緊元件,最后就是確定專用夾具的結構形式。
本設計研究過程中仍然存在不足之處,有的問題還待于進一步深入,具體如下:
(1)缺乏實際工廠經驗,對一些參數和元件的選用可能不是非常合理,有一定的浪費。
(2)與夾具相關的刀具和量具的了解還不太清楚。
(3)系統(tǒng)的設計不太完善,在與計算機配合進行精確的數據采集和控制上還有一些不足。
(4)使用有一定的局限:人工操作多,零部件磨損度在實際中尚不明確。
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致 謝
在本文完成之際,首先向我最尊敬的導師老師致以最誠摯的敬意和最衷心的感謝。幾個月以來,他不遺余力地對我的設計進行了指導。在我畢業(yè)設計這段時間,無論在學習還是在生活上,恩師都給予了我無微不至的關懷。他以其淵博的知識,寬厚的胸懷、無私的敬業(yè)精神以及嚴謹的治學態(tài)度和開拓進取的精神激勵著我,并言傳身教,身體力行地不斷培養(yǎng)我獨立思考,深入探索,解決實際問題的能力,使我受益匪淺。老師給與了該設計關鍵性的技術指導,并指明了研究的方向,雖然平日里工作繁多,但在我做畢業(yè)設計的過程中,特別在說明書的撰寫和修改上給予了我悉心的指導,特此向老師表示衷心的感謝和敬意!
畢業(yè)設計雖已完成了,但由于知識水平的局限,實際經驗缺乏,設計還存在許多不足,有很多地方需要改進。對于這些不足,我將在以后的工作中利用盡自已所能的去補充和完善,讓自己成為對社會作更多的貢獻,成為有用之才。
此外還要感謝那些給予過我關心、幫助的老師和同學,正是有了大家的關懷、鼓力和我自己的努力,此設計才得以順利完成。
畢業(yè)設計剛開始有許多疑點,經過倪小丹老師的分析與指導,才能順利地完成這項任務。在此要感謝我們的指導老師倪小丹老師對我悉心的指導,感謝老師給我們的幫助。
在這次畢業(yè)設計中也使我們的同學更進一步的交流與探討,同學之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識、解決問題有很好的推動效果,所以在這里要感謝同學的幫助。
當遇到棘手的問題時,通過查閱資料,瀏覽各種各樣的書籍,對順利地完成畢業(yè)設計起到了很大的作用。在此感謝各資料、書籍的作者為我們創(chuàng)作出如此優(yōu)秀的刊物。
無論是老師還是同學或者是書刊作者,不管是當面的還是間接的,對順利