運輸合同 :鐵路貨物運輸合同4篇
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1、運輸合同 :鐵路貨物運輸合同4篇 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款 第一章 總則 第一條 為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中,因患病保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)難或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸?shù)钠桨卜罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特愛好辦本保險。 其次章 保險責任 其次條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物患病損失時,保險人按承保險別的責任范圍負責賠償責任。 ?。ㄒ唬┗倦U: ?。保蚧馂?zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;
2、2.由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失; ?。常谘b貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因患病不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失; 4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用; ?。担诎l(fā)生上述災(zāi)難、事故時,因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或愛護貨物所支付的挺直、合理的費用; ?。ǘ┚C合險:本保險除包括基本險責任外,保險人還負責賠償: ?。保蚴苷痼@、碰撞、擠壓而造成破裂、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝裂開致使貨物散失的損失; ?。玻后w貨物因受震驚、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損
3、壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失; ?。常疾”I竊或整件提貨不著的損失; ?。矗掀桨策\輸規(guī)定而患病雨淋所致的損失。 第三條 保險責任的起訖期是,自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最終一個倉庫或儲存處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運低目的地后,假如收貨人未準時提貨,則保險責任的終止期最多 長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。 第三章 除外責任 第四條 由于下列緣由造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任:
4、 ?。保畱?zhàn)斗或軍事行動; ?。玻舜笫禄蚝吮ǎ? ?。常kU貨物本身或缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善; ?。矗槐kU人的有意行為或過失; ?。担渌粚儆诒kU責任范圍內(nèi)的損失。 第四章 保險金額 第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。 第五章 被保險人的義務(wù) 第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時,應(yīng)根據(jù)保險費率,一次繳清應(yīng)付的保險費。 第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于平安運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應(yīng)當接受并幫助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物包裝必需符合
5、國家和主管部門規(guī)定的標準。 第八條 貨物假如發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,被保險人獲悉后,應(yīng)立刻通知當?shù)乇kU機構(gòu)并應(yīng)快速實行施救和愛護措施,防止或削減貨物損失。 第九條 被保險人假如不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。 第六章 貨物檢驗及賠償處理 第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起,收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當?shù)乇kU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受理。 第十一條 被保險人向保險人申請索賠時,必需供應(yīng)下列有關(guān)單證: ?。保?保險憑證、運單
6、(貨票)提貨單、發(fā)貨票; ?。玻羞\部門簽發(fā)的貨運記錄、一般記錄、交接驗收記錄、鑒定書; 3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及搶救貨物所支付的挺直費用的單據(jù)。 保險人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當依據(jù)保險責任范圍,快速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠付。 第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,按貨價確定保險金額的,保險人依據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的,保險人依據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但賠償金額以保險金額為限。 第十三條 假如被保險人投保不足,保險金額
7、低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救保險費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或愛護貨物所支付的挺直、合理的費用,應(yīng)分別計算,并各以不超過保險金額為限。 第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失,假如依據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)商定,應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償,但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人,并幫助保險人向責任方追償。 第十五條 保險貨物患病損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。 第十六條
8、 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物患病損失的次日起,假如經(jīng)過180天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。 第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應(yīng)當實事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時,按下列第_____種方式解決: ?。ㄒ唬┨峤唬撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸咧俨梦瘑T會仲裁; (二)依法向人民法院起訴。 國內(nèi)貨物運輸險投保單 編號:_______ 我處下列貨物擬向你處投保國內(nèi)貨物運輸險: ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
9、━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃被保險人 ┃ ┠───────────┬──────┬──┬────────┬──────┨ ┃標記或發(fā)票號碼 │保險貨物名稱│件數(shù)│提單或通知單號次│保險金額 ┃ ┠───────────┼──────┼──┼────────┼──────┨ ┃ │ │ │ │ ┃ ┠─────────┬─┴──────┼──┴────────┼────┬─┨
10、 ┃運輸工具(及轉(zhuǎn)載工│ │約于 年 月 日 啟運│賠款償付│ ┃ ┃具) │ │ │地點 │ ┃ ┠─────────┼────────┼─────┬─────┴────┴─┨ ┃運輸路途 │自 經(jīng) 到 │轉(zhuǎn)載地點 │ ┃ ┠─────────┴────────┴─────┴────────────┨ ┃要保險別:基本險 附加險別 基本險費率 ‰ 附加險費率 ‰ ┃ ┠─────────────────────
11、─────┬──────────┨ ┃ │投保單位簽章 ┃ ┃ │ 年 月 日┃ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┛ 運簡(?。睿铮? 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險憑證 本公司依照國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險款,對下列貨物名稱、金額等承保運輸險: 被保險人: 投保人: ┏━━━━━┯━━━━━━┯━━━┯━━━━┯━━━┯━━━━
12、━┯━━━━━┓ ┃貨票號碼 │貨物名稱 │數(shù)量 │保險金額│費率‰│保險費 │目的地 ┃ ┠─────┼──────┼───┼────┼───┼─────┼─────┨ ┃ │ │ │ │ │ │ ┃ ┠─────┴──────┴───┴────┼───┴─────┴─────┨ ┃ │運輸方式 ┃ ┃ 本保險憑證承?;倦U、綜合險 ├───────────────┨ ┠────────
13、─────────────┤ ┃ ┃ ├───────────────┨ ┃ │聯(lián)運(火車、汽車、船舶、飛機)┃ ┃ │ ┃ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━┛ 如遇出險,請憑本憑證及有關(guān)單證向當?shù)乇kU公司聯(lián)系?! ? 保險公司 年 月
14、日 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險合同 鐵路貨物運輸合同(2) | 返回名目 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款 第一章 總則 第一條 為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中,因患病保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)難或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸?shù)钠桨卜罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特愛好辦本保險。 其次章 保險責任 其次條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物患病損失時,保險人按承保險別的責任范圍負責賠償責任。 ?。ㄒ唬┗倦U: 1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地
15、震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失; 2.由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失; 3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因患病不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失; 4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用; 5.在發(fā)生上述災(zāi)難、事故時,因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或愛護貨物所支付的挺直、合理的費用; (二)綜合險:本保險除包括基本險責任外,保險人還負責賠償: 1.因受震驚、碰撞、擠壓而造成破裂、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝裂開致使貨物散失的損失;
16、 2.液體貨物因受震驚、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失; 3.患病盜竊或整件提貨不著的損失; 4.符合平安運輸規(guī)定而患病雨淋所致的損失。 第三條 保險責任的起訖期是,自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最終一個倉庫或儲存處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運低目的地后,假如收貨人未準時提貨,則保險責任的終止期最多 長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。 第三章 除外責任
17、第四條 由于下列緣由造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任 1.戰(zhàn)斗或軍事行動; 2.核大事或核爆炸; 3.保險貨物本身或缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善; 4.被保險人的有意行為或過失; 5.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。 第四章 保險金額 第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。 第五章 被保險人的義務(wù) 第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時,應(yīng)根據(jù)保險費率,一次繳清應(yīng)付的保險費。 第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于平安運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應(yīng)當接受并
18、幫助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物包裝必需符合國家和主管部門規(guī)定的標準。 第八條 貨物假如發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,被保險人獲悉后,應(yīng)立刻通知當?shù)乇kU機構(gòu)并應(yīng)快速實行施救和愛護措施,防止或削減貨物損失。 第九條 被保險人假如不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。 第六章 貨物檢驗及賠償處理 第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起,收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當?shù)乇kU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受理。 第十一條 被保險人向保險人申請索賠時,
19、必需供應(yīng)下列有關(guān)單證 1.保險憑證、運單(貨票)提貨單、發(fā)貨票; 2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、一般記錄、交接驗收記錄、鑒定書; 3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及搶救貨物所支付的挺直費用的單據(jù)。 保險人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當依據(jù)保險責任范圍,快速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠付。 第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,按貨價確定保險金額的,保險人依據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的,保險人依據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但賠償金額以保險金額為限。
20、 第十三條 假如被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救保險費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或愛護貨物所支付的挺直、合理的費用,應(yīng)分別計算,并各以不超過保險金額為限。 第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失,假如依據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)商定,應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償,但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人,并幫助保險人向責任方追償。 第十五條 保險貨物患病損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價
21、折歸被保險人,并在賠款中扣除。 第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物患病損失的次日起,假如經(jīng)過180天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。 第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應(yīng)當實事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時,按下列第__________種方式解決: ?。ㄒ唬┨峤籣_____________________仲裁委員會仲裁; ?。ǘ┮婪ㄏ蛉嗣穹ㄔ浩鹪V。 國內(nèi)貨物運輸險投保單 編號:______________ 我處下列貨物擬向你處投保國內(nèi)貨物運輸險:
22、 被保險人 標記或發(fā)票號碼 保險貨物名稱 件數(shù) 提單或通知單號次 保險金額 運輸工具(及轉(zhuǎn)載工具) 約于 年 月 日 啟運 賠款償付地點 運輸路途 自 經(jīng) 到 轉(zhuǎn)載地點 要保險別:基本險 附加險別 基本險費率 ‰ 附加險費率 ‰ 投保單位簽章 年 月 日 運簡( )no. 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險憑證 本公司依照國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險款,對下列貨物名稱、金額等承保
23、運輸險: 被保險人:________________ 投保人:________________ 貨票號碼 貨物名稱 數(shù)量 保險金額 費率‰ 保險費 目的地 本保險憑證承?;倦U、綜合險 運 輸 方 式 火車 船舶 備 注 聯(lián)運(火車、汽車、船舶、飛機) 如遇出險,請憑本憑證及有關(guān)單證向當?shù)乇kU公司聯(lián)系。 ______________________保險公司 __________年_______月____
24、___日 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險費率檔次表 (元/保險金額每千元) 直達運輸 聯(lián)運 水運 陸 運 江河 沿海 火車 201噸以上船舶 200噸以下船舶 3001噸以上船舶 201噸—3000噸船舶 200噸以下船舶 基本險 一類貨物 省內(nèi) 0.30 0.50 0.50 1.00 1.50 0.20 省外
25、 0.60 0.80 0.80 1.50 2.50 0.40 綜合險 二類貨物 1 2 1 2 5 4 按第一種主要運輸具確定費率并另加5‰ 三類貨物 3 4 3 4 7 2 四類貨物 5 6 5 6 10 4 五類貨物 7
26、 8 7 8 12 6 六類貨物 10 12 10 12 15 8 七類貨物 12 14 12 14 18 16 鐵路貨物運輸保險合同 鐵路貨物運輸合同(3) | 返回名目 第一章 總則 第一條 為使保險物在水路、鐵路運輸過程中,因患病保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)難或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸?shù)钠桨卜婪罁p工
27、作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險。 其次章 保險責任 其次條 本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物患病損失時,保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。 (一)基本險: 1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失; 2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失; 3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因患病不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失; 4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用;
28、 5.在發(fā)生上述災(zāi)難、事故時,因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或愛護貨物所支付的挺直、合理的費用; (二)綜合險:本保險除包括基本險責任外,保險人還負責賠償: 1.因受震驚、碰撞、擠壓而造成破裂、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝裂開使貨物的散失的損失; 2.液體貨物因受震驚、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失; 3.患病盜竊或整件提貨不著的損失; 4.符合平安運輸規(guī)定而患病雨淋所致的損失。 第三條 保險責任的起訖期是,自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地
29、發(fā)貨人的最終一個倉庫或儲存處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后,假如收貨人未準時提貨,則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。 第三章 除外責任 第四條 由于下列緣由造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任: 1.戰(zhàn)斗或軍事行動; 2.核大事或核爆炸; 3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善; 4.被保險人的有意行為或過失; 5.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。 第四章 保險金
30、額 第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。 第五章 被保險人的義務(wù) 第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時,應(yīng)根據(jù)保險費率,一次繳清應(yīng)付的保險費。 第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于平安運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應(yīng)當接受并幫助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物包裝必需符合國家和主管部門規(guī)定的標準。 第八條 貨物假如發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,被保險人獲悉后,應(yīng)立刻通知當?shù)乇kU機構(gòu)并應(yīng)快速實行施救和愛護措施,防止或削減貨物損失。 第九條 被保險人假如不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕
31、賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。 第六章 貨物檢驗及賠償處理 第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起,收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當?shù)乇kU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受。 第十一條 被保險人向保險人申請索賠時,必需供應(yīng)下列有關(guān)單證: 1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票; 2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、一般記錄、交接驗收記錄、鑒定書; 3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及搶救貨物所支付的挺直費用的單據(jù)。 保險人在接到上述索賠單證報告后,應(yīng)當依據(jù)保險責任范圍
32、,快速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠。 第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,按貨價確定保險金額的,保險人依據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的,保險人依據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但賠償金額保險金額為限。 第十三條 假如被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救愛護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或愛護貨物所支付的挺直、合理的費用,應(yīng)分別計算,并各以不超過保險金額為限。 第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失,假如依
33、據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)商定,應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠,如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償,但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人,并幫助保險人向責任方追償。 第十五條 保險貨物患病損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。 第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物患病損失的次日起,假如經(jīng)過180天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。 第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應(yīng)當實事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時,按下列第____
34、_____種方式解決: 1.提交_________仲裁委員會仲裁; 2.依法向人民法院起訴。 _________保險公司(蓋章):_________ 被保險人(簽):_________ 保險代理人(簽):_________ _________年____月____日 _________年____月____日 簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________ 鐵路貨物運輸合同 鐵路貨物運輸合同(4) | 返回名目 第一章 總則 其次
35、章 貨物運輸合同的簽訂 第三章 貨物運輸合同的履行 第四章 貨物運輸合同的變更或解除 第五章 違反貨物運輸合同的責任和處理 第六章 附則 第一章 總 則 第1條 依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細則。 第2條 本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。 本細則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、.團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。 個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同,應(yīng)參照本細則執(zhí)行。 軍事運輸
36、、國際聯(lián)運,鐵路與水路、大路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運,另行規(guī)定。 第3條 托運人利用鐵路運輸貨物,應(yīng)與承運人簽訂貨物運輸合同。 ,應(yīng)根據(jù)優(yōu)先運輸國家指令性方案產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性方案產(chǎn)品和其他物資的原則,依據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥方案、鐵路運輸方案和鐵路運輸力量簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中,如不能達成全都看法,可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸,由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。 其次章 貨物運輸合同的簽訂 第4條 大宗物資的運輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同,也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸,應(yīng)
37、按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同,可以用月度要車方案表代替。 零擔貨物和集裝箱貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。 第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認后,合同即告成立。托運人在交運貨物時,還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單,作為運輸合同的組成部分。 零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同,以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后,合同即告成立。 第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容: 一、托運人和收貨人名稱; 二、發(fā)站和到站; 三、貨物名稱
38、; 四、貨物重量; 五、車種和車數(shù); 六、違約責任; 七、雙方商定的其他事項。 第7條 貨物運單應(yīng)載明下列內(nèi)容: 一、托運人、收貨人名稱及其具體地址; 二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局; 三、貨物名稱; 四、貨物包裝、標記; 五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量); 六、承運日期; 七、運到期限; 八、運輸費用; 九、貨車類型和車號; 十、施封貨車和集裝箱的施封號碼; 十一、雙方商定的其他事項。
39、第三章 貨物運輸合同的履行 第8條 托運人應(yīng)當擔當下列義務(wù): 一、根據(jù)貨物運輸合同商定的時間和要求向承運人交付托運的貨物; 二、需要包裝的貨物,應(yīng)當根據(jù)國家包裝標準或部包裝標準(專業(yè)包裝標準)進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,要依據(jù)貨物性質(zhì),在保證貨物運輸平安的原則下進行包裝,并按國家規(guī)定標明包裝儲運指示標記,笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標明貨物重量; 三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳?,?yīng)出示有關(guān)證件; 四、對整車貨物,供應(yīng)裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料; 五、托運人組織裝車的貨物,裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進行檢
40、查,并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進行裝載,在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內(nèi),將貨車送至交接地點; 六、在運輸中需要特別照料的貨物,須派人押運; 七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用; 八、將領(lǐng)取貨物憑證準時交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物; 九、貨物按保價運輸辦理時,須提出貨物聲明價格清單,支付貨物保價費; 十、國家規(guī)定必需保險的貨物,托運人應(yīng)在托運時投保貨物運輸險,對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物,實行保險與負責運輸相結(jié)合的補償制度,托運人可在托運時投保貨物運輸險,具體方法另行規(guī)定。
41、 第9條 承運人應(yīng)當擔當以下義務(wù): 一、根據(jù)貨物運輸合同商定的時間、數(shù)量、車種,撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃潔凈的貨車; 二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物,除特定者外,負責組織裝卸; 三、將承運的貨物根據(jù)合同規(guī)定的期限和到站,完整、無損地交給收貨人; 四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點; 五、由承運人組織卸車的貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知; 六、發(fā)覺多收運輸費用,準時退還托運人或收貨人。 第10條 收貨人應(yīng)當擔當下列義務(wù): 一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運輸
42、期間發(fā)生的運輸費用和托運人責任發(fā)生的墊款; 二、準時領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi),將貨物搬出車站; 三、收貨人組織卸車的貨物,應(yīng)當在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點; 四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢后,應(yīng)將貨車清掃潔凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進行洗刷消毒。 第11條 托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者,可聲明價格,要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時,按規(guī)定核收貨物保價費。 第12條 托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候,都
43、應(yīng)進行交接驗收。假如發(fā)覺貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標記)有異狀或與貨物運單記載不符,在承運時,應(yīng)由托運人改善后接收;在交付時,收貨人應(yīng)即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候,沒有提出異議,即認為運輸合同履行完畢。 由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物,按承運人同收貨人商定的方法,辦理交接驗收。 第13條 承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時,除不宜于長期保管的貨物外,從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時起三日內(nèi)通知托運人。托運人自接到通知次日起,五日內(nèi)提出處理方法答復(fù)承運人。超過期限,運輸合同仍
44、無法履行時,承運人有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定處理。 收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時候,應(yīng)當出具書面說明。 第14條 因自然災(zāi)難,貨物運輸發(fā)生阻礙,承運人應(yīng)當實行繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特別,繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時,承運人應(yīng)聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理方法。超過期限未答復(fù)時,承運人可比照本細則第十三條規(guī)定處理。 第四章 貨物運輸合同的變更或解除 第15條 貨物運輸合同必需經(jīng)雙方同意,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。 第16條 托運人或收貨人由于特別緣由,經(jīng)承運人同意,對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到
45、站、變更收貨人,但屬于下列狀況,不得辦理變更: 一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制; 二、變更后的貨物運輸期限,大于貨物容許運輸期限; 三、變更一批貨物中的一部分; 四、其次次變更到站。 第17條 貨物運輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。 第五章 違反貨物運輸合同的責任和處理 第18條 承運人的責任 一、由于下列緣由之一,未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元: (一)未按旬間日歷裝車方案及商定的車種、車型配夠車輛,但當月補足或轉(zhuǎn)變車種、車型經(jīng)托運人同意裝
46、運者除外; ?。ǘν羞\人自裝的貨車,未按商定的時間送到裝車地點,致使不能在當月裝完; ?。ㄈ苷{(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運貨物的要求; ?。ㄋ模┯捎诔羞\人的責任停止裝車或使托運人無法按方案將貨物搬入車站裝車地點。 二、從承運貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列規(guī)定賠償: ?。ㄒ唬┮淹侗X浳镞\輸險的貨物,由承運人和保險公司按規(guī)定賠償; ?。ǘ┍r運輸?shù)呢浳?,由承運人按聲明價格賠償,但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償; ?。ㄈ┏鲜鲆弧⒍身椡?/p>
47、,均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算,由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。 三、由于下列緣由之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人不負賠償責任: ?。ㄒ唬┎恍锌沽Γ? ?。ǘ┴浳锉旧硇再|(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等; ?。ㄈ﹪抑鞴懿块T規(guī)定的貨物合理損耗; ?。ㄋ模┩羞\人、收貨人或所派押運人的過錯。 四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人,應(yīng)免費運至合同規(guī)定的到站,并交給收貨人。 五、未按規(guī)定的運到期限,將貨物運至到站,向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的
48、違約金。 六、假如托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的有意行為,則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外,由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。 第19條 托運人的責任 一、由于下列緣由之一,未按貨物運輸合同履行,按車向承運人償付違約金五十元: (一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車方案,致使承運人未撥貨車(當月補足者除外),或未按旬間日歷裝車方案的支配,提出日要車方案; ?。ǘ┦肇浫私M織卸車的,由于收貨人的責任卸車拖延,線路被占用,影響向裝車地點配送空車或?qū)χ付ㄓ梅ū締挝蛔孕兜目哲囇b貨,而未完成裝車方案; ?。ㄈ┏羞\
49、前取消運輸; ?。ㄋ模┡R時方案外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。 二、由于下列緣由之一招致運輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實際損失賠償: (一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的; (二)貨物包裝有缺陷,無法從外部發(fā)覺,或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標明包裝儲運指示標記的; ?。ㄈ┩羞\人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時無法發(fā)覺的; ?。ㄋ模┯捎谘哼\人過錯的。 第20條 由于托運人緣由招致運輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,由收貨人按實際損失賠償。 第21條 貨物運輸合同遇有
50、下列狀況,承運人或托運人免除責任: 一、因不行抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車,企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車,超過二十四小時時; 二、依據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機關(guān)的書面要求停止裝車時; 三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時; 四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞,不能按方案接車而少裝時。 第22條 承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。 托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限,由下列日期算起:
51、 一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車站交給貨運記錄的次日; 二、貨物全部滅失未編有貨運記錄,為運到期限滿期的第十六日,但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。 三、要求支付貨物運到期限違約金,為交付貨物的次日; 四、多收運輸費用,為核收該項費用的次日。 承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限,由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。 第23條 承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求,應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進行處理,答復(fù)賠償要求人。 索賠的一方收到對方的答復(fù)后,如有不同看法,應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。 第24條 對貨物運輸合同的糾紛,承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不全都時,任何一方均可向合同管理機關(guān)申請調(diào)解或仲裁,也可以挺直向人民法院起訴。 第六章 附 則 第25條 本細則由鐵道部負責說明。
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