汽車(chē)線束加工設(shè)備及流程.ppt
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汽車(chē)線束加工流程及設(shè)備,目錄 一,汽車(chē)線束的簡(jiǎn)介 1,線束的概念和組成 2,汽車(chē)線束的分類(lèi) 3,線束成品的展示 二,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備 1,汽車(chē)線束加工工藝流程圖 2,汽車(chē)線束加工工藝及設(shè)備 三,汽車(chē)線束加工設(shè)備分類(lèi) 1,全自動(dòng)端子機(jī) 2,半自動(dòng)端子機(jī) 3,端子模具及刀具 4,裁線機(jī) 5,布線板和裝配流水線 6,檢測(cè)設(shè)備 7,其他設(shè)備 7,工具與治具 四,設(shè)備廠簡(jiǎn)單介紹 1,國(guó)內(nèi)設(shè)備廠 2,國(guó)際設(shè)備廠,汽車(chē)線束的簡(jiǎn)介,線束的概念及組成 線束的概念:是指實(shí)現(xiàn)汽車(chē)所有功能配置的電路系統(tǒng)的組合,因?yàn)槭菍⒁桓碾娋€捆綁成束,故稱(chēng)線束。 線束主要由“連接器、支路(含端子)、定位夾、膠帶纏繞等”組成,線束在汽車(chē)構(gòu)成中占重要地位,質(zhì)量要求高。,汽車(chē)線束的簡(jiǎn)介,汽車(chē)線束的分類(lèi),汽車(chē)線束的簡(jiǎn)介,線束成品的展示,裝護(hù)套,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,汽車(chē)線束加工工藝流程圖,下線,切管,減剝電線,穿防水栓,壓接端子,端子拉力測(cè)試,端子剖面檢測(cè),,預(yù)裝,總裝,,裝堵頭堵棍,裝夾具,鉸接,纏帶,裝管子,纏管,裝定位夾,,檢測(cè),裝橡膠件,線束電測(cè),,包裝入庫(kù),閉口管在裝護(hù)套前,返工,,線束檢測(cè)儀,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,汽車(chē)線束加工工藝及設(shè)備,下線工序包括電線切斷、剝皮、端子壓接、沾錫、防水栓穿入、電線鉚接、絞線、噴墨印字、管材切斷等 1,常用設(shè)備有:送線器、全自動(dòng)端子機(jī),剪剝機(jī)、半自動(dòng)端子機(jī)、金屬超聲焊接機(jī),沾錫工作臺(tái)、銅帶機(jī)、切管機(jī)等。 2,下線工序需要的檢,設(shè)備有端子拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)、端子斷面檢測(cè)系統(tǒng) 3,受限于線材直徑、端子規(guī)格、雙絞線、設(shè)備價(jià)格、產(chǎn)能等,全自動(dòng)端子機(jī)無(wú)法滿足需求,半自動(dòng)是必需的 4,海昌的全自動(dòng)端子機(jī)報(bào)價(jià)在30~50萬(wàn),汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,下線工序-全自動(dòng)端子機(jī),,海昌的 HBQ-802型全自動(dòng)下線壓接機(jī)主要功能有:定長(zhǎng)裁切、全剝、半剝、單端壓接、兩端壓接、雙端穿栓、噴墨印字 可加工線徑(0.2~4MM)(保守值),公稱(chēng)壓力19.6KN 選配件有:送線器、雙送料系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)雙料盤(pán)機(jī)構(gòu)、普通壓接機(jī)/伺服壓接機(jī)、2M收線器/4M收線器、防水栓穿入單元Ondal,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,下線工序—半自動(dòng)端子機(jī),,HBQ剝穿打端子壓接設(shè)備是一種能夠集成處理剝皮-穿栓-打端子三道工序的加工設(shè)備 HBQ-2030JB/40EB型表示公稱(chēng)壓力20KN,可使用行程30MM的日式模具或行程40MM歐式模具 海昌通用的工程壓力有20KN、40KN、80KN、200KN(P20) 海昌通用的模具制式為日式和歐式 HBQ-091-2040型為雙絞線打端子設(shè)備 HBQ-P20是一款重載壓接機(jī),可完成50mm2甚至更大截面導(dǎo)線的壓接(非標(biāo)制式模具)。,HBQ-091-2040型,HBQ-X030JB/40EB,HBQ-P20,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,下線工序-模具,,按模具制式分:日式和歐式、韓式、沖床模具、廠家自定義模式 按送料機(jī)構(gòu)分:?jiǎn)?dòng)送料、機(jī)械送料 按端子排列方式分:橫排、豎排、單粒 特殊的端子壓接模具:CLM電瓶端子壓接模具、 HD07沖床壓接模具、壓接模具 模具屬于定制件,一般由線束廠提供電線和端子樣品給設(shè)備廠,設(shè)備廠加工模具及刀具,并調(diào)試好,提供檢測(cè)報(bào)告(拉力測(cè)試、端子截面分析),歐式模具,日式模具,,,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,下線工序-刀具,,刀具應(yīng)用于端子機(jī)、剪剝機(jī)。每套刀具可以適應(yīng)一種或多種端子,一般由模具制造商提供。,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,下線工序-剪剝機(jī),,HBQ剪剝機(jī)是一種能夠集成處理剪斷-剝皮兩道工序的加工設(shè)備,HBQ-045(50mm2),HBQ-041,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,下線工序-絞線機(jī),,HBQ絞線機(jī)可對(duì)線束進(jìn)行雙股絞合處理(如屏蔽線)。絞線長(zhǎng)度受限于設(shè)備長(zhǎng)度,不能直接送線,效率低。且現(xiàn)在電線提供商有直接提供雙絞線,所以現(xiàn)在線束廠用得比較少,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,下線工序-切管機(jī),,切管機(jī)是一種圓形塑料軟管,波紋管的定長(zhǎng)切斷的加工設(shè)備,開(kāi)口、閉口均可加工。 海昌沒(méi)有此設(shè)備,圖片來(lái)源于常州市禾昌機(jī)械有限公司,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,下線工序-電線鉚接,,電線鉚接是線束生產(chǎn)中將兩根或多跟導(dǎo)線導(dǎo)通連接的一種常用方法。一般有端子鉚接,金屬超聲焊接,銅帶機(jī)壓接、加錫等方式。 金屬超聲焊接無(wú)鉚接材料,需設(shè)備,有噪音和輻射污染,一般不采用。 銅帶機(jī)需銅帶機(jī)設(shè)備,有鉚接材料,無(wú)廢料。 加錫不穩(wěn)定、有污染 端子鉚接共用端子壓接設(shè)備、有鉚接材料、有端子料帶殘余,汽車(chē)線束常用,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,下線工序檢測(cè)設(shè)備-拉力試驗(yàn)機(jī),,拉力試驗(yàn)機(jī)是一種用于檢測(cè)壓接后接線端子拉脫力的測(cè)量設(shè)備,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,下線工序檢測(cè)設(shè)備-端子壓接斷面分析工作臺(tái),,端子壓接斷面分析是從微觀層面進(jìn)行壓接質(zhì)量舉證,由端子切割、研磨、腐蝕、清洗、斷面圖像采集、報(bào)告打印等單元組成。,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,汽車(chē)線束加工工藝及設(shè)備,預(yù)裝工序是指:將堵頭、堵棍、定位夾等裝入到連接器,在將支路穿過(guò)閉口管、橡膠件等,再插入連接器。此工序以人工完成 常用工具治具有有:堵頭工具、連接器夾具。,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,汽車(chē)線束加工工藝及設(shè)備,總裝工序是指在工裝板上布線、纏帶、裝管子、纏管、扎帶、裝定位夾等組裝線束的過(guò)程;以及裝配完畢后,將連接器、定位夾從 裝配夾具中取出的下線過(guò)程;橡膠件裝入過(guò)程 常用設(shè)備和工具有:總裝板,總裝流水線,掛線架、橡膠件擴(kuò)口機(jī)、膠帶纏繞機(jī)、扎帶槍、組立治具、線束輔助治具,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,汽車(chē)線束加工工藝及設(shè)備,檢測(cè)及返工工序是指全檢線束的通路、短路、斷路。并對(duì)不良品返修 常用設(shè)備和工具有:誘導(dǎo)、導(dǎo)通測(cè)試臺(tái),導(dǎo)通治具、端子拆卸治具/工具,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,預(yù)裝工作臺(tái)和抽線架,預(yù)裝工作臺(tái)和抽線架方便預(yù)裝操作時(shí)零件和支路的存取,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,流水線與工裝板,流水線和工裝板是線束總裝的最主要設(shè)備, 流水線按工裝板活動(dòng)方式分:橫移、回轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)、固定(小型線束) 回轉(zhuǎn)式按活動(dòng)方式又分:架空式和落地式 按工裝板數(shù)量有,單面、雙面、三面 工裝板是總裝最重要的工藝指南,每款線束都需要單獨(dú)制作工裝板。工裝板上線束尺寸和實(shí)物為1:1,所有總裝工藝參數(shù)和圖片都需要在工裝板上展示,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,膠帶纏繞設(shè)備和鋁箔纏繞設(shè)備,膠帶纏繞設(shè)備和鋁箔纏繞設(shè)備 膠帶纏繞設(shè)備分手持式和臺(tái)式 天海代理Ondal膠帶纏繞機(jī),但實(shí)際操作多使用手工纏繞,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,橡膠擴(kuò)口設(shè)備,線束廠一般在總裝完成或部分完成后裝入橡膠件,所以擴(kuò)口機(jī)是必要的 擴(kuò)口機(jī)分電動(dòng)式、氣動(dòng)式和手動(dòng)式,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)和導(dǎo)通測(cè)試板,因?yàn)槠?chē)線束的特殊性,要求全檢線束的導(dǎo)通性能。導(dǎo)通臺(tái)上的測(cè)試板和治具需要為每款線束單獨(dú)定制,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,收/送線器、存線架、掛線車(chē),線材的周轉(zhuǎn)和存放在線束廠中應(yīng)用很廣,在下線、預(yù)裝、總裝等過(guò)程中都有使用,技術(shù)含量較低,物流費(fèi)用較高。,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,扎帶槍/扎帶機(jī),美國(guó)艾利丹尼森扎帶槍、美國(guó)通貝T&B扎帶槍 國(guó)產(chǎn)深圳施威德扎帶槍、深圳海盛扎帶槍、海爾曼太通,汽車(chē)線束工藝流程及設(shè)備,預(yù)裝、總裝、檢測(cè)時(shí)需使用的工具與治具,端子輔助裝入/拆卸治具、工裝板定位/固定治具、預(yù)裝臺(tái)連接器放置治具、線束總裝輔助治具、導(dǎo)通臺(tái)對(duì)插/固定治具 其中工裝板定位/固定治具、導(dǎo)通臺(tái)對(duì)插/固定治具是每款線束都需要單獨(dú)定制的,一般保留時(shí)間可能長(zhǎng)達(dá)幾年,所以量比較大,且技術(shù)含量較低,汽車(chē)線束加工設(shè)備分類(lèi),線束末端設(shè)備,全自動(dòng)端子壓接設(shè)備,半自動(dòng)端子壓接設(shè)備,銅帶機(jī),金屬超聲波焊接機(jī),線束切斷設(shè)備,線束加工周邊設(shè)備,線束生產(chǎn)線,切管機(jī),橡膠件擴(kuò)口機(jī),細(xì)線剪剝機(jī),粗線剪剝機(jī),電瓶線剪剝機(jī),電線絞合機(jī),熱縮管收縮機(jī),膠帶纏繞機(jī),線束測(cè)試設(shè)備,扎線機(jī),浸錫機(jī),定制模具及刀具,拉力測(cè)試機(jī),線束截面分析系統(tǒng),線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)系統(tǒng),線束檢測(cè)儀,線束周轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存設(shè)備,工具及治具,生產(chǎn)流水線,定制工裝板,預(yù)裝工作臺(tái),收/送線器,存線架,掛線車(chē),抽線架,端子工具,總裝治具,預(yù)裝治具,測(cè)試治具,設(shè)備廠簡(jiǎn)單介紹,KOMAX 荷蘭 傳說(shuō)中的NO.1 Schleuniger 索鈮格 Mecal 荷蘭 AMP TE 美國(guó) ShinMaywa 新明和 日本 JAM 嘉睦 日本 Kodera 小寺 日本,,,,,,設(shè)備廠簡(jiǎn)單介紹,線束設(shè)備國(guó)內(nèi)廠商普遍規(guī)模不大,絕大部分在500人以下 因問(wèn)卷的回復(fù)率很低,大部分消息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),設(shè)備廠: 鶴壁海昌:200多人,據(jù)說(shuō)已于KOMAX有合作協(xié)議,KOMAX做高端,他家做低端,未確認(rèn),并代理Ondal膠帶纏繞機(jī) 廣州智芯:與日本JAM合資 廈門(mén)銀華:軍工企業(yè)國(guó)營(yíng)5357改制,廈門(mén)歐特佳?。瑞士KOMAX、日本JAM、日本YAZAKI等國(guó)外著名線束設(shè)備生產(chǎn)廠家的OEM提供商 天津索鈮格豪風(fēng):主要生產(chǎn)汽車(chē)線束生產(chǎn)流水線、電線絞合機(jī)、氣動(dòng)切管機(jī)、氣動(dòng)電瓶線切斷機(jī)、膠圈擴(kuò)口機(jī),線束導(dǎo)通檢測(cè)設(shè)備、線束加工周邊設(shè)備、工裝治工具等產(chǎn)品 蘇州君權(quán) 深圳日研 廈門(mén)海普銳、福建革新、洛陽(yáng)在線賽思、上海博顯、長(zhǎng)春振宇、無(wú)錫鉅綸機(jī)械有限公司,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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