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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
論文題目:短軸的數(shù)控車削加工工藝及編程
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二〇一〇 年 ** 月 **** 日
第 2 頁 共 20 頁
目錄
1.緒論 4
2.零件的分析 5
2.1零件的主要作用 5
2.2零件的主要加工面及技術(shù)要求 5
2.3零件的材料 5
3.定位基準(zhǔn) 6
3.1粗基準(zhǔn)的選擇 6
3.2精基準(zhǔn)的選擇 6
4.擬定數(shù)控加工工藝路線 6
4.1加工方法 6
4.2加工階段的劃分 7
4.3加工順序的安排 7
4.4工序劃分 7
5.工序的擬定 8
5.1機(jī)床設(shè)備的選擇 8
5.1.1機(jī)床的選擇 8
5.1.2工藝裝備的選擇 9
5.2切削用量的確定 10
6.數(shù)控編程及程序調(diào)試 12
6.1數(shù)控編程的內(nèi)容 12
6.2數(shù)控編程的方法 12
6.3加工程序清單 13
6.4程序校驗(yàn)及首件試切 15
設(shè)計(jì)總結(jié) 17
致謝 19
參考文獻(xiàn) 20
短軸的數(shù)控車削加工工藝及編程
摘要
軸類零件在整個(gè)制造工業(yè)中發(fā)揮著重要作用。在汽車領(lǐng)域起著連接動(dòng)力裝置和運(yùn)動(dòng)裝置的部位,在重型機(jī)械領(lǐng)域,起著傳動(dòng)動(dòng)力,吊卸重物的重要組成部分等。短軸作為軸類零件的一種,在整個(gè)軸類零件中也扮演著重要角色。現(xiàn)根據(jù)其零件特性,對(duì)其加工過程作詳細(xì)分析,確定了加工過程中所選刀具的種類、型號(hào)及其注意事項(xiàng),并總結(jié)出該軸類零件的加工過程。
關(guān)鍵詞:數(shù)控車床 工藝路線 數(shù)控編程 數(shù)控仿真
第 20 頁 共 20 頁
短軸的數(shù)控車削加工工藝及編程
1.緒論
隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,制造業(yè)發(fā)生了根本性的變化。由于數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用,普通機(jī)械逐漸被高效率、高精度的數(shù)控機(jī)械所代替,形成了巨大的生產(chǎn)力。專家們預(yù)言:二十一世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),其實(shí)是數(shù)控技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。
數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ),現(xiàn)代的CAM/CAD,F(xiàn)MS和CIMS、敏捷制造和智能制造等,都是建立在數(shù)控技術(shù)之上;數(shù)控技術(shù)是提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、提高企業(yè)的市場(chǎng)適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力必不可少的物質(zhì)手段;數(shù)控技術(shù)是國防現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略物質(zhì),是國際技術(shù)和商業(yè)貿(mào)易的重要構(gòu)成。因而可以毫不夸張地說:數(shù)控技術(shù)是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力水平的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),其水平高低和擁有量是衡量一個(gè)國家工業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用,給機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)方式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來深刻的變化。隨著我國工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程逐步加快,數(shù)控技術(shù)在制造業(yè)中越來越多地得到應(yīng)用。目前,我國制造工業(yè)中,從事數(shù)控機(jī)床制造和生產(chǎn)的科技人員以及數(shù)控機(jī)床的操作員、程序員和維修人員都非常缺乏。特別是在我國的經(jīng)濟(jì)特區(qū),數(shù)控人才非常搶手。因此。數(shù)控人才的缺乏是制約我國數(shù)控技術(shù)推廣應(yīng)用的極其重要的因素。
數(shù)控加工技術(shù)對(duì)國計(jì)民生的一些重要行業(yè)(IT、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來越重要的作用,因?yàn)樾?、質(zhì)量是先進(jìn)制造技術(shù)的主體。高速、高精加工技術(shù)可極大地提高效率,提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次,縮短生產(chǎn)周期和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。而對(duì)于數(shù)控加工,無論是手工編程還是自動(dòng)編程,在編程前都要對(duì)所加工的零件進(jìn)行工藝分析,擬定加工方案,選擇合適的刀具,確定切削用量,對(duì)一些工藝問題(如對(duì)刀點(diǎn)、加工路線等)也需做一些處理。并在加工過程掌握控制精度的方法,才能加工出合格的產(chǎn)品。
2.零件的分析
2.1零件的主要作用
圖2.1所示為短軸零件圖,該零件為數(shù)控車削零件中的典型零件,其主要作用是用來對(duì)在校知識(shí)的考驗(yàn),并通過對(duì)該零件的分析讓我們對(duì)零件的工藝過程有更深刻的理解。
圖2.1 零件圖
2.2零件的主要加工面及技術(shù)要求
零件的技術(shù)要求主要包括尺寸精度、形狀精度、位置精度、表面粗糙度要求等,這些技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)是能夠保證零件使用性能前提下的極限值。
從圖2.1中可以看出,該零件加工表面由圓柱面、圓錐面、球面及螺紋等形狀特征組成。圓柱面直徑的精度要求較高,是主要加工表面,其尺寸公差最高達(dá)到0.02mm,在加工時(shí)需要合理的選用切削用量及注意刀具的鋒利性;表面粗糙度最高為1.6,在數(shù)控車削中可以達(dá)到此要求。
2.3零件的材料
零件的材料為45鋼,切削加工性能較好,并且無熱處理要求。毛坯尺寸為Φ30×65mm。
45鋼屬于中碳鋼,這類鋼的強(qiáng)度和韌度均較好,經(jīng)過熱處理,特別是調(diào)質(zhì)處理后,性能可有顯著提高,廣泛用作各種重要機(jī)械零件,如主軸、齒輪、鍵、連桿等;也可以進(jìn)行表面淬火處理,用作表面耐磨零件。但因碳鋼淬透性差,不宜用作形狀復(fù)雜或大截面的重要工件。
3.定位基準(zhǔn)
制定機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí),定位基準(zhǔn)的選擇是否合理,將直接影響零件加工表面此處、形狀精度和相互位置精度,同時(shí)對(duì)加工順序的安排也有這重要的影響。定位基準(zhǔn)選擇不同,工藝過程也將隨之而異。
3.1粗基準(zhǔn)的選擇
該零件需要進(jìn)行兩次裝夾才能完成所有工序,在第一次裝夾時(shí),所用到的基準(zhǔn),我們可將其定為粗基準(zhǔn),該零件的粗基準(zhǔn)設(shè)為該零件的毛坯外圓,即Φ30外圓。根據(jù)該基準(zhǔn)加工Φ20外圓及Φ24外圓至圖樣尺寸。
3.2精基準(zhǔn)的選擇
在第二次裝夾時(shí),由于Φ15外圓對(duì)Φ20外圓有同軸度要求,又從圖樣上得知,Φ20外圓表面有基準(zhǔn)符號(hào)標(biāo)識(shí),所以選擇Φ20外圓表面為精基準(zhǔn)(夾緊),然而為了控制該零件的位置,還缺少一個(gè)自由度,因此我們選擇Φ24外圓左端面為基準(zhǔn)定位,加工剩余的表面。
由上可知,該零件的精基準(zhǔn)為:Φ20外圓表面及Φ24外圓左端面。
4.擬定數(shù)控加工工藝路線
數(shù)控加工的工藝路線設(shè)計(jì)與普通機(jī)床加工的常規(guī)工藝路線擬定的區(qū)別主要在于它僅僅是幾道數(shù)控加工工藝過程的概括,而不是指從毛坯到成品的整個(gè)工藝過程。由于數(shù)控加工工序一般都穿插于零件加工的工藝過程中間,因而工藝路線設(shè)計(jì)中一定要兼顧常規(guī)工序的安排,使之與整個(gè)工藝過程協(xié)調(diào)。
4.1加工方法
該零件屬于回轉(zhuǎn)型零件,歸于軸類,是典型的車削加工零件,所有工序都可以在車床上完成,根據(jù)前面所敘述的零件的結(jié)構(gòu)工藝,確定該零件在數(shù)控車床上進(jìn)行加工。
4.2加工階段的劃分
該零件精度要求較高,其粗、精加工應(yīng)該分開,以保證零件的質(zhì)量。該零件劃分為兩個(gè)階段,即粗車(粗車外圓、切槽、車螺紋)、精車(精車外圓、螺紋)。
4.3加工順序的安排
加工順序的安排應(yīng)該根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況,結(jié)合定位和夾緊的需要一起考慮,重點(diǎn)應(yīng)保證工件的剛度下不被破壞,盡量減少變形。加工順序的安排應(yīng)遵循下列原則:
(1)基準(zhǔn)先行。上道工序的加工能為后面的工序提供精基準(zhǔn)和合適的夾緊表面。制定零件的整個(gè)工藝路線時(shí)一般是從最后一道工序開始往前推,按照前工序?yàn)楹蠊ば蛱峁C(jī)組和您的原則先大致安排。
(2)先面后孔,先簡(jiǎn)單后復(fù)雜。先加工平面后加工孔,先加工簡(jiǎn)單的幾何形狀再加工復(fù)雜的幾何形狀。
(3)先粗后精,粗精分開。
(4)減少安裝次數(shù)。以相同定位、夾緊方式安裝的工序,最好接連進(jìn)行,以減少重復(fù)定位次數(shù)、換刀和裝夾次數(shù)。
4.4工序劃分
數(shù)控機(jī)床上加工零件與普通機(jī)床加工相比,工序可以比較集中。根據(jù)數(shù)控加工的特點(diǎn),確定該零件的工序按照定位方式進(jìn)行劃分,即:一次裝夾作為一道工序,該零件需要兩次裝夾,因次該零件的工序分別為:①裝夾毛坯外圓,車削左端輪廓;②裝夾Φ20外圓,車削右端外輪廓,切槽,車螺紋。
綜上所述,制定該零件的機(jī)械加工工藝過程卡片如表4.1所示。
表4.1機(jī)械加工工藝過程卡片
序號(hào)
工序名稱
工序內(nèi)容
設(shè)備及工裝
1
備料
制作毛坯Φ30×65mm棒料
2
車
夾毛坯外圓表面,車零件左端Φ20外圓、Φ24外圓。
數(shù)控車床
3
檢驗(yàn)
自檢上道工序尺寸Φ20、Φ24。
4
車
① 夾Φ20表面,車右端外輪廓。
② 切螺紋退刀槽。
③ 車螺紋。
數(shù)控車床
5
鉗
去所有工序尖邊毛刺
6
檢驗(yàn)
5.工序的擬定
工藝路線擬定后,各道工序的內(nèi)容已基本確定,接下來就要對(duì)每道工序進(jìn)行設(shè)計(jì)。工序設(shè)計(jì)包括為各道工序選擇機(jī)床及工藝裝備,確定進(jìn)給路線,確定加工余量,計(jì)算工序尺寸及公差,選擇切削用量,計(jì)算工時(shí)定額等內(nèi)容。
5.1機(jī)床設(shè)備的選擇
5.1.1機(jī)床的選擇
隨著批量的不同,應(yīng)采用不同的機(jī)床進(jìn)行加工。當(dāng)零件不太復(fù)雜、批量又較小時(shí),宜采用通用機(jī)床;當(dāng)生產(chǎn)批量很大時(shí),宜采用專用機(jī)床;在多品種、小批量生產(chǎn)的情況下,對(duì)復(fù)雜零件使用數(shù)控機(jī)床能獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。選擇機(jī)床時(shí),主要考慮以下因素:
(1)機(jī)床規(guī)格應(yīng)與工件的外形尺寸相適應(yīng),即大件用大機(jī)床,小件用小機(jī)床。
(2)機(jī)床精度應(yīng)與工件加工精度要求相適應(yīng)。機(jī)床精度過低,不能保證加工精度;機(jī)床精度過高,又會(huì)增加工件的制造成本,應(yīng)根據(jù)工件的精度要求合理選擇。
(3)機(jī)床的生產(chǎn)效率應(yīng)與工件的生產(chǎn)類型相適應(yīng)。單件小批生產(chǎn)用通用設(shè)備或數(shù)控機(jī)床,大批大量生產(chǎn)應(yīng)選高效專用設(shè)備。
(4)與現(xiàn)有條件相適應(yīng)。根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及設(shè)備負(fù)荷狀況、外協(xié)條件等確定機(jī)床,避免“閉門造車”。
在確定用數(shù)控機(jī)床加工時(shí)還應(yīng)注意,不同類型的零件應(yīng)在不同的數(shù)控機(jī)床上加工。數(shù)控車床適于加工形狀比較復(fù)雜的軸類零件及復(fù)雜曲線回轉(zhuǎn)形成的模具內(nèi)型腔。
5.1.2工藝裝備的選擇
工藝裝備選擇的合理與否,將直接影響工件的加工精度、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)性。應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)類型、具體加工條件、工件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求等選擇工藝裝備。
(1)刀具的選擇
選擇刀具時(shí),一般優(yōu)先采用標(biāo)準(zhǔn)刀具。必要時(shí),可采用各種高效的專用刀具、復(fù)合刀具和多刃刀具等。刀具的類型、規(guī)格和精度等級(jí)應(yīng)符合加工要求。
本題中所選擇的刀具如表5.1所示。
表5.1 數(shù)控加工刀具卡片
產(chǎn)品名稱或代號(hào)
零件名稱
短軸
零件圖號(hào)
序號(hào)
刀具號(hào)
刀具規(guī)格名稱
數(shù)量
加工表面
刀尖
半徑
備注
1
T01
90°外圓粗車刀
1
粗車外圓輪廓
25×25
2
T02
90°外圓精車刀
1
精車外圓輪廓
25×25
3
T03
4mm切槽刀
1
切槽
25×25
4
T04
60°螺紋車刀
1
車螺紋M18×1.5
25×25
(2)夾具的選擇
數(shù)控加工的特點(diǎn)對(duì)夾具提出了兩個(gè)基本要求:一是保證夾具的坐標(biāo)方向與機(jī)床的坐標(biāo)方向相對(duì)固定;二是要能協(xié)調(diào)零件與機(jī)床坐標(biāo)系的尺寸。除此之外,重點(diǎn)考慮以下幾點(diǎn):
①單件小批量生產(chǎn)時(shí),優(yōu)先選用組合夾具、可調(diào)夾具和其他通用夾具,以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間和節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用。
②成批生產(chǎn)時(shí)才考慮采用專用夾具,并力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
③零件的裝卸要快速、方便、可靠,以縮短機(jī)床的停頓時(shí)間。
④夾具上各零部件應(yīng)不妨礙機(jī)床對(duì)零件各表面的加工,即夾具要敞開,其定位、夾緊機(jī)構(gòu)元件不能影響加工中的走刀。
⑤為提高數(shù)控加工的效率,批量較大的零件加工采用多工位、氣動(dòng)或液壓夾具。
綜上所述,本題中的零件采用通用夾具——三爪自定心卡盤,在第二次裝夾時(shí),避免夾傷第一次車削好的表面,因此在裝夾時(shí)要在零件的表面墊上一層銅皮,以確保零件的表面質(zhì)量及精度。
5.2切削用量的確定
正確的選擇切削用量,對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高效率,降低加工成本具有重要作用。切削用量的選擇主要根據(jù)工件材料、加工精度和表面粗糙度的要求進(jìn)行,同時(shí)還要兼顧刀具的耐用度、工藝系統(tǒng)的剛度和機(jī)床功率等條件。其基本原則是:在工藝系統(tǒng)剛性允許時(shí),應(yīng)首先選擇以個(gè)盡可能大的,其次選擇以個(gè)較大的f,最后在刀具耐用度和機(jī)床功率允許下選擇以個(gè)合理的Vc。
的選擇 主要根據(jù)加工余量和工藝系統(tǒng)的剛度確定。粗加工時(shí),在留下精加工、半精加工的余量后,盡可能一次走刀將剩下的余量切除;若余量過大不能一次切除,也應(yīng)按先多后少的不等余量法加工。第一刀應(yīng)盡可能大些,使刀口在里層切削,避免工件表面不平及有硬皮的鑄鍛件。當(dāng)沖擊載荷較大或工藝系統(tǒng)剛度較差時(shí),可適當(dāng)降低,使切削力減小。精加工時(shí),應(yīng)根據(jù)粗加工留下的余量確定,采用逐漸降低的方法,逐步提高加工精度和表面質(zhì)量。
f的選擇 粗加工時(shí),f主要受刀桿、刀片、機(jī)床、工件等的強(qiáng)度和剛度所承受的切削力限制,一般根據(jù)剛度來選擇。工藝系統(tǒng)剛度好的,可用大些的f;反之,適當(dāng)降低f。精加工時(shí),f應(yīng)根據(jù)工件的表面粗糙度要求選擇,粗糙度小的取較小的f,但又不能過小,因?yàn)閒過小,切削厚度過薄,粗糙度反而會(huì)增大,且刀具磨損加劇。
Vc的選擇 Vc主要根據(jù)工件材料、刀具材料和機(jī)床功率來選擇。刀具材料好可選得高些。粗糙度要求小的,要避開積屑瘤產(chǎn)生,高速鋼刀取小的Vc,硬質(zhì)合金取較高的Vc。表面有硬皮或斷續(xù)切削時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低Vc。工藝系統(tǒng)剛性差的Vc應(yīng)減小。
本題中的切削用量選擇請(qǐng)參見數(shù)控加工工序卡片。
表5.2 數(shù)控加工工序卡(工序2)
數(shù)控加工工序卡
產(chǎn)品名稱
零件名稱
零件圖號(hào)
短軸
工序號(hào)
程序編號(hào)
夾具名稱
使用設(shè)備
車間
2
O0001
三爪自定心卡盤
數(shù)控車床
工步號(hào)
工步內(nèi)容
刀具號(hào)
刀具規(guī)格
主軸轉(zhuǎn)速/(r/min)
進(jìn)給速度(mm/min)
背吃刀量/mm
備注
1
裝夾毛坯外圓表面,粗車Φ20及Φ24所在的輪廓
T01
90°外圓粗車刀
500
120
1.5
自動(dòng)
2
精車Φ20及Φ24所在的輪廓
T02
90°外圓精車刀
800
80
0.5
自動(dòng)
表5.3 數(shù)控加工工序卡(工序4)
數(shù)控加工工序卡
產(chǎn)品名稱
零件名稱
零件圖號(hào)
短軸
工序號(hào)
程序編號(hào)
夾具名稱
使用設(shè)備
車間
4
O0002
三爪自定心卡盤
數(shù)控車床
工步號(hào)
工步內(nèi)容
刀具號(hào)
刀具規(guī)格
主軸轉(zhuǎn)速/(r/min)
進(jìn)給速度(mm/min)
背吃刀量/mm
備注
1
裝夾Φ外圓表面,墊上銅皮,以Φ24外圓左端面定位,找正Φ24外圓跳動(dòng)在0.01mm內(nèi)。
2
粗車外輪廓
T01
90°外圓粗車刀
500
120
1.5
自動(dòng)
3
精車外輪廓
T02
90°外圓精車刀
800
80
0.5
自動(dòng)
4
切槽
T03
4mm寬槽刀
450
45
自動(dòng)
5
車螺紋
T04
60°螺紋車刀
400
自動(dòng)
6.數(shù)控編程及程序調(diào)試
6.1數(shù)控編程的內(nèi)容
數(shù)控編程的主要內(nèi)容有:分析零件圖紙、確定加工工藝過程、計(jì)算數(shù)值、編寫零件加工程序、制作控制介質(zhì)、校驗(yàn)程序及首件試切。
前面已經(jīng)對(duì)零件圖紙進(jìn)行了分析,并確定了加工工藝過程,下面需要對(duì)該零件的坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)值進(jìn)行計(jì)算。
數(shù)值的計(jì)算實(shí)際就是尺寸分析和作圖、選擇計(jì)算方法、數(shù)值計(jì)算、對(duì)誤差分析與計(jì)算等。它除了利用一些三角函數(shù)、等角轉(zhuǎn)換、直線差補(bǔ)等一些數(shù)學(xué)計(jì)算方法,還有一個(gè)簡(jiǎn)單而直接的方法就是通過CAD圖中直接標(biāo)注從而獲得坐標(biāo)尺寸。本題中的零件外形簡(jiǎn)單,通過直線差補(bǔ)的方式即可算出所需要的坐標(biāo)點(diǎn)。
6.2數(shù)控編程的方法
數(shù)控編程主要分為手工編程和自動(dòng)編程兩類。
手工編程就是從分析零件圖樣、確定工藝過程、計(jì)算數(shù)值、編寫零件加工程序單、制備控制介質(zhì)到校驗(yàn)程序都由人工完成。
自動(dòng)編程即用計(jì)算機(jī)自動(dòng)編制數(shù)控加工程序。編程人員根據(jù)加工零件圖紙的要求,進(jìn)行參數(shù)選擇和設(shè)置,由計(jì)算機(jī)自動(dòng)地進(jìn)行數(shù)值計(jì)算、后置處理,編寫出零件加工程序單,直接將加工程序通過直接通信的方式送入數(shù)控機(jī)床,控制機(jī)床進(jìn)行加工。
本題中的零件形狀簡(jiǎn)單,采用手工編程即可,計(jì)算較簡(jiǎn)單,程序短。
6.3加工程序清單
第一次裝夾時(shí)的程序,編號(hào)O0001,主要加工表面Φ20和Φ24。
O0001
T0101
M03 S500
M08
G00 X32 Z2
G71 U1.5 R0.5
G71 P100 Q200 U0.5 W0.5 F120
N100 G00 X0
G01 Z0 F80
X11.99
G03 X19.99 Z-4 R4
G01 Z-10
X22.01
X24.01 W-1
Z-24
G00 X32
N200 Z2
G00 X100 Z100
T0202
M03 S800
G00 X32 Z2
G70 P100 Q200
G00 X100 Z100
M05
M30
第二次裝夾時(shí)的程序,編號(hào)O0002,主要加工部位有20°錐面長15mm、Φ15長5mm、螺紋M18×1.5長16、槽Φ16×4mm寬等。
O0002
T0101
M03 S500
M08
G00 X32 Z2
G71 U1.5 R0.5
G71 P100 Q200 U0.5 W0.5 F120
N100 G00 X0
G01 Z0 F80
X4.6
G03 X10.6 Z-2.5 R3
G01 X14.99 Z-15
Z-20
X18 W-1.5
Z-40
X22.01
X24.01 W-1
W-2
G00 X32
N200 Z2
G00 X100 Z100
T0202
M03 S800
G00 X32 Z2
G70 P100 Q200
G00 X100 Z100
T0303
M03 S450
G00 X26 Z-40
G01 X15.98 F45
X26
G00 X100
Z100
T0404
M03 S400
G00 X20 Z-18
G76 P010260 Q100 R100
G76 X16.05 Z-38 P900 Q500 F1.5
G00 X100 Z100
M05
M30
6.4程序校驗(yàn)及首件試切
程序必須經(jīng)過校驗(yàn)和試切才能正式使用。校驗(yàn)的方法是用輸入的程序讓機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn),以檢查機(jī)床 運(yùn)動(dòng)該軌跡是否正確。在有CRT圖形顯示屏的數(shù)控機(jī)床上,用模擬刀具與工件切削過程的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。但這些方法只能檢驗(yàn)出運(yùn)動(dòng)石佛正確,不能查出被加工零件的加工精度。因此還要進(jìn)行零件的首件試切。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有加工誤差時(shí),應(yīng)分析誤差產(chǎn)生的原因,找出問題所在并加以修正。
程序檢驗(yàn)除了采用機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)的方法外,還可以采用一些仿真軟件進(jìn)行校驗(yàn),仿真軟件可以更形象的表示程序的校驗(yàn),并能夠完成零件的試切,加工完成后可以測(cè)量零件的尺寸,下面來簡(jiǎn)單介紹下該零件的仿真情況。
首先,打開斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件V6.2單機(jī)版,選擇FANUC OiT機(jī)床,運(yùn)行后將可以看到如圖6.1所示界面。
圖6.1 斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件FANUC OiT機(jī)床操作界面
機(jī)床開啟后,按下急停解除按鈕,并將程序鎖打開,將機(jī)床回零。然后在編輯狀態(tài)下新建以個(gè)程序,將本題中的程序?qū)懭胗浭卤荆瑑?chǔ)存為.NC格式文件,然后導(dǎo)入機(jī)床內(nèi);程序輸入后,設(shè)置好工件,將工件尺寸設(shè)置為Φ30×65mm;再設(shè)置好所需要的刀具并對(duì)刀;接下來關(guān)上窗門,按下循環(huán)啟動(dòng)進(jìn)行加工。本題中的兩程序的仿真效果圖如圖6.2和6.3所示。
圖6.2 O0001程序仿真效果圖
圖6.3 O0002程序的仿真效果圖
最好加工完畢后的零件實(shí)體圖形如圖6.4所示。
圖6.4 零件三維圖
設(shè)計(jì)總結(jié)
通過短短三個(gè)月的論文階段,對(duì)數(shù)控技能操作以及理論知識(shí)有了一定得了解,為之得到了很多以前在學(xué)校難以解決得答案。這段時(shí)間通過與同伴們仔細(xì)研究與探討,了解到了數(shù)控專業(yè)在當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展以及所在地區(qū)的熱點(diǎn)信息。通過論文讓我對(duì)數(shù)控有了一定的了解以及需要掌握的基礎(chǔ)知識(shí)。根據(jù)以上參考文獻(xiàn)及書籍讓我從中了解了一下基本知識(shí),使我對(duì)機(jī)械方面的知識(shí)也產(chǎn)生了一定的興趣。例如:
1.在加工零件的工藝分析時(shí)應(yīng)當(dāng)選擇數(shù)控加工零件及其加工的主要內(nèi)容,應(yīng)該對(duì)零件的數(shù)控加工工藝性進(jìn)行全面、認(rèn)真、仔細(xì)的分析。主要內(nèi)容包括產(chǎn)品得零件圖樣分析、結(jié)構(gòu)工藝分析和零件安裝方式的選擇等內(nèi)容。數(shù)控加工工藝性分析涉及的知識(shí)面很廣。換句話來說他又是被“機(jī)械”這個(gè)大家話所涵蓋。
2.我們?cè)诩庸ち慵r(shí)通常對(duì)表面加工比較精確,他時(shí)通過從粗加工到半精加工再到精加工這一過程中逐步形成的,對(duì)那些表面形成僅僅只是根據(jù)質(zhì)量的要求選擇相應(yīng)的的加工過程和步驟,這樣才能確認(rèn)我們最終所加工出來的零件是否合樣!
3.在做零件加工時(shí)我們應(yīng)當(dāng)確認(rèn)加工方案,根據(jù)主要的表面精度和粗糙度的要求確認(rèn)零件的加工方法。
4.我們?cè)诩庸っ康拦ば蚝筒襟E時(shí)都要通過數(shù)控機(jī)床得回轉(zhuǎn)時(shí)間來確定零件的精確度。
總而言之,本次論文探討使我對(duì)數(shù)控有了深入的了解,以前,雖然自己使數(shù)控專業(yè)的學(xué)生,但實(shí)際了解數(shù)控方面得東西真的很少,那時(shí)似乎對(duì)數(shù)控也沒有多大的興趣,但通過出來實(shí)習(xí)進(jìn)行實(shí)際操作以及和同事了解加上自己的摸索,使自己對(duì)數(shù)控產(chǎn)生了很大的興趣,研究起來也感覺很有意義。
通過本次論文,發(fā)現(xiàn)自己在數(shù)控方面也需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí),加強(qiáng)自己得操作技能以及實(shí)踐能力。同事了解社會(huì)行情,理會(huì)數(shù)控在地區(qū)城市的發(fā)展,使自己的腳步能夠與數(shù)控同步學(xué)習(xí)。這些才使最根本。在本次論文中我吸取了部分專業(yè)性的理念---就是機(jī)械行業(yè)在當(dāng)代社會(huì)稱“勝利”的緣由。
致謝
時(shí)光匆匆如流水,轉(zhuǎn)眼便是大學(xué)畢業(yè)時(shí)節(jié),春夢(mèng)秋云,聚散真容易。在這個(gè)美好的季節(jié)里,我在電腦上敲出了最后一個(gè)字,心中涌現(xiàn)的不是想象已久的歡欣,卻是難以言喻的失落。是的,隨著論文的終結(jié),意味著我生命中最純美的學(xué)生時(shí)代即將結(jié)束,盡管百般不舍,這一天終究會(huì)在熙熙攘攘的喧囂中決絕的來臨。
三年寒窗,所收獲的不僅僅是愈加豐厚的知識(shí),更重要的是在閱讀、實(shí)踐中所培養(yǎng)的思維方式、表達(dá)能力和廣闊視野。很慶幸這些年來我遇到了許多恩師益友,無論在學(xué)習(xí)上、生活上還是工作上都給予了我無私的幫助和熱心的照顧,讓我在諸多方面都有所成長。感恩之情難以用語言量度,謹(jǐn)以最樸實(shí)的話語致以最崇高的敬意。
還要感謝我的父母,給予我生命并竭盡全力給予了我接受教育的機(jī)會(huì),養(yǎng)育之恩沒齒難忘;他們不僅培養(yǎng)了我對(duì)中國傳統(tǒng)文化的濃厚的興趣,讓我在漫長的人生旅途中使心靈有了虔敬的歸依,而且也為我能夠順利的完成畢業(yè)論文提供了巨大的支持與幫助。在未來的日子里,我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)和工作,不辜負(fù)父母對(duì)我的殷殷期望!我一定會(huì)好好孝敬和報(bào)答他們!
還有許多人,也許他們只是我生命中匆匆的過客,但他們對(duì)我的支持和幫助依然在我記憶中留底了深刻的印象。在此無法一一羅列,但對(duì)他們,我始終心懷感激。最后,我要向在百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱、評(píng)議和參加本人論文答辯的各位師長表示感謝!
參考文獻(xiàn)
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5.吳宗澤 羅圣國主編 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》.高等教育出版社.1982年12月