2020衡水萬(wàn)卷高三地理二輪復(fù)習(xí)高考作業(yè)卷含答案解析作業(yè)2八 交通專題1

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1、 2019-2020學(xué)年精品地理資料 2019.7 衡水萬(wàn)卷作業(yè)二十八 交通專題1 姓名：__________班級(jí)：__________考號(hào)：__________ 一 、選擇題（本大題共6小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的） （2015年新課標(biāo)1高考真題）甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)（下圖）曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料.如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地.據(jù)此完成下列小題. 1.導(dǎo)致甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為世界上最繁忙機(jī)場(chǎng)的

2、主要因素是 A. 位置 B. 經(jīng)濟(jì) C. 地形 D. 人口 2.甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)失去國(guó)際航空樞紐地位的主要原因是 A. 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢 B. 橫跨北大西洋航班減少 C. 飛機(jī)飛行成本降低 D. 飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步 3.一架從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)以650千米/小時(shí)的速度飛行，1小時(shí)候后該飛機(jī)的緯度位置可能為 A. 66.5N B. 60N C. 53N D. 40N

3、 (2015浙江高考真題)浙江古代盛產(chǎn)青瓷，其中越窯生產(chǎn)的青瓷（越瓷）遠(yuǎn)銷東亞、東南亞、南亞、西亞和非洲東部地區(qū)等。古代越瓷貿(mào)易主要以風(fēng)力和洋流為動(dòng)力，晴夜觀星定向，一般出航半年內(nèi)到達(dá)非洲。下圖為越瓷外銷西南航線示意圖。完成下列各題 4.與陸路運(yùn)輸相比，越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運(yùn)方式可 ①縮短路程 ②增加運(yùn)量 ③減少貨物破損 ④增強(qiáng)貿(mào)易靈活性 A、①② B、①④ C、②③ D、③④ 5.在輸出越瓷的貿(mào)易航程中，船上的人可能會(huì)在 A、甲處夜觀北極星定向

4、 B、乙處借船右后方風(fēng)作動(dòng)力 C、丙處見(jiàn)到河水的暴漲 D、丁處眺望到大片茂盛的草地 該圖為“世界鐵路大陸橋示意圖”。讀圖回答6-7題。 6.①②③三圖中“大陸橋”連接的各大城市，其共同之處有（） A．“大陸橋”東端的城市都是本國(guó)首都 B．“大陸橋”東端的城市均位于大河沖積平原上 C．“大陸橋”西端的城市最冷月均溫在0C以上 D．“大陸橋”西端的城市附近海域均有著名漁場(chǎng)分布 7.關(guān)于大陸橋經(jīng)過(guò)地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型及生產(chǎn)條件的敘述，正確的是（） A．①、③兩圖“大陸橋”所經(jīng)國(guó)家都有著名的大牧場(chǎng)放牧業(yè) B．②、③兩圖“大陸橋”

5、所經(jīng)國(guó)家都有水稻種植業(yè) C．①、③兩圖“大陸橋”東端7月都高溫多雨 D．①、②兩圖“大陸橋”西端作物生長(zhǎng)期一致 讀下面某地區(qū)貨運(yùn)流量示意圖，請(qǐng)回答以下2題。 8.由A市至C市和由C市至A市，大宗貨運(yùn)各以何種運(yùn)輸方式最適宜(　　) A．公路和鐵路 B．鐵路和公路 C．鐵路和水運(yùn) D．管道和公路 9.A、B、C三地之間何種貨物的運(yùn)輸是浪費(fèi)運(yùn)力的(　　) A．鋼材　　 B．煤炭　　 C．棉布　 　D．機(jī)械 興山縣位于湖北省西部，大巴山余脈與巫山余脈交匯處。2015年2月，我國(guó)首條“水上公路”（見(jiàn)下圖）在該縣建成。

6、完成10-11題。 10.．圖中水上公路選線的主要原因是（ ）。 A．保護(hù)坡地生態(tài) B．縮短線路長(zhǎng)度 C．避免侵占耕地 D．連接圖中村落 11.．為降低建橋成本，以下自然要素對(duì)水上公路設(shè)計(jì)高度產(chǎn)生重要影響的是（ ）。 A．地形 B．地質(zhì) C．植被 D．水文 2014年12月26日，貴廣高鐵和南廣高鐵同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。圖5為貴廣高鐵、南廣高鐵線路示意圖。讀圖，回答12-13題。 12.貴廣高鐵 A．沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大 B．地跨我國(guó)地勢(shì)的第一、二級(jí)階梯 C．連接兩個(gè)沿海省

7、區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展互補(bǔ)性強(qiáng) D．連接我國(guó)中、東部?jī)纱蠼?jīng)濟(jì)地帶 13.貴廣高鐵和南廣高鐵的建設(shè)對(duì)沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響有 A．加劇沿線地區(qū)的土壤鹽漬化 B．?dāng)U大就業(yè)，提高城市化水平 C．促進(jìn)礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)和旅游業(yè)發(fā)展 D．可能加劇沿線地區(qū)的水土流失 二 、非選擇題 14.（2015安徽高考真題）閱讀圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問(wèn)題。 下圖為福建省1982年和2005年交通與城市發(fā)展示意圖。改革開(kāi)放以后，隨著交通條件的改善，福建省經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，地區(qū)生產(chǎn)總值由1982年的117.81億元增加到2005年的6554.69億

8、元，城市化水平不斷提高。 （1）簡(jiǎn)述福建省交通運(yùn)輸網(wǎng)的變化特點(diǎn)。 （2）說(shuō)明交通條件改善對(duì)福建省城市化的促進(jìn)作用。 15.（2015年山東高考真題）閱讀材料，回答問(wèn)題 位于瑞典和丹麥兩國(guó)交界處的厄勒海峽地區(qū)擁有多所著名大學(xué)，當(dāng)?shù)卣ㄟ^(guò)多種方式支持產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目，促進(jìn)了生命科學(xué)、生物技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)和醫(yī)藥技術(shù)等產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展。目前，該地區(qū)已成為歐洲著名的“醫(yī)藥谷”。2000年，厄勒海峽跨海大橋建成通車。圖9為厄勒海峽地區(qū)及周邊區(qū)域圖。 （1）分析厄勒海峽地區(qū)成為“醫(yī)藥谷”的有利條件。 （2）說(shuō)明修建跨海大橋?qū)Χ蚶蘸{地區(qū)發(fā)展的積極作用。

9、（3）有人認(rèn)為，與現(xiàn)在的位置相比，厄勒海峽跨海大橋修建在A處更合理。你是否贊成？簡(jiǎn)述理由。 0.衡水萬(wàn)卷作業(yè)二十八答案解析 一 、選擇題 1.A 命題透析 本題通過(guò)對(duì)影響交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)——航空港的區(qū)位因素知識(shí)點(diǎn)的考查，考查考生獲取和解讀地理信息的能力。 思路點(diǎn)撥 由圖文材料可知，陔機(jī)場(chǎng)位于北大西洋空中航線的必經(jīng)之地——紐芬蘭島，該島嶼位于北美洲大陸的最東端，是飛機(jī)由北美洲飛往歐洲地區(qū)的最后一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)，也是飛機(jī)由歐洲飛往北美地區(qū)航線上飛近北美大陸時(shí)的第一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)，故其獨(dú)特的地理位置使其成為當(dāng)時(shí)最繁忙的機(jī)場(chǎng)。 2.D 命題透析 本題通過(guò)對(duì)航空港的區(qū)位因素的變化

10、，考查考生獲取和解讀地理信息的能力。 思路點(diǎn)撥隨著飛機(jī)制造技術(shù)的飛速發(fā)展，飛機(jī)載油量增加，單位距離內(nèi)能耗降低，飛機(jī)攜帶的燃汕可滿足橫渡大西洋的需要，岡此不再需要經(jīng)過(guò)該航空港進(jìn)行燃料補(bǔ)給，從而導(dǎo)致甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)喪失國(guó)際航空港地位。 3.C 命題透析 本題考查考生地球表面距離的計(jì)算以及獲取和解讀地理信息的能力。 思路點(diǎn)撥 讀圖可知，該機(jī)場(chǎng)位于50。N附近，似設(shè)該飛機(jī)沿著經(jīng)線飛行，在一小時(shí)內(nèi)飛行650千米，大約跨越6個(gè)緯度，故該飛機(jī)所到達(dá)的最高緯度約為56。N，最低緯度約為44。N，對(duì)比答案選項(xiàng)可知c選項(xiàng)正確。 技巧點(diǎn)撥 地球表面距離的計(jì)算：同一經(jīng)線上緯度相差1。的水平距離約為111

11、千米；在緯度為m的緯線上每相差一個(gè)經(jīng)度的緯線長(zhǎng)度約為111cosm千米。 4.C 命題透析本題以海上貿(mào)易路線為切入點(diǎn)，要求考生比較海上交通運(yùn)輸和陸路交通運(yùn)輸特點(diǎn)的差異，考查考生比較分析問(wèn)題的能力。 思路點(diǎn)撥與陸路相比，海上運(yùn)輸路線距離相對(duì)較遠(yuǎn)，故①錯(cuò)誤；海上交通運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)勢(shì)是運(yùn)載量大，運(yùn)費(fèi)比較便宜，因此②選項(xiàng)正確；古代陸路運(yùn)輸多用馬或駱駝等運(yùn)輸，相對(duì)陸路，海上運(yùn)輸相對(duì)平穩(wěn)，可以減少貨物破損，故③正確；陸路運(yùn)輸比海上運(yùn)輸具有更強(qiáng)的靈活性，故④錯(cuò)誤。所以C正確。 5.B 命題透析 本題考查了對(duì)海上貿(mào)易路線沿途地理事物特征的分析，旨在考查考生分析綜合地理問(wèn)題的能力。 思路點(diǎn)撥本題可以采

12、用排除法。甲地在赤道附近，北極星仰角較低，南于易受地平線附近樹(shù)木或房屋的阻擋，無(wú)法用來(lái)判斷方向，故A錯(cuò)誤；由于輪船要借助風(fēng)力和洋流作為動(dòng)力，所以出發(fā)時(shí)應(yīng)該為冬季，印度半島冬季盛行東北風(fēng)，乙處感受到的風(fēng)向是有后方，故B正確；丙處河流的汛期在夏季，故c錯(cuò)誤；丁處沿岸地區(qū)都是熱帶荒漠景觀．看不見(jiàn)茂盛的草地，故D錯(cuò)誤。 考點(diǎn)：交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，大氣環(huán)流分布規(guī)律，洋流分布規(guī)律，不同區(qū)域自然環(huán)境特征差異。 6.C 【解析】根據(jù)圖示的經(jīng)緯度位置和海陸輪廓判斷，①位于南美洲南部；②位于美國(guó)；③位于印度；②和③東端城市分別為紐約和加爾各答，不是本國(guó)首都，A錯(cuò)誤；且紐約不在大河沖積平原上，B錯(cuò)誤；③西端城市

13、附近海域無(wú)漁場(chǎng)，D錯(cuò)誤；大陸橋西端的氣候分別為地中海氣候、地中海氣候、熱帶季風(fēng)氣候，最冷月均溫大于0C，C正確。 7.B 【解析】圖示經(jīng)過(guò)的國(guó)家中有大牧場(chǎng)放牧業(yè)分布的是①②，A錯(cuò)誤；美國(guó)的密西西比河下游和印度的半島沿海和恒河平原地區(qū)分布有水稻種植業(yè)，B正確；①圖的東端城市受南半球亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候影響，7月為冬季，低溫少雨，C錯(cuò)誤；①②兩圖的西端都受地中海氣候影響，但由于南北半球季節(jié)相反，故作物的生長(zhǎng)期不一致，D錯(cuò)誤。 8.B【解析】都是大宗貨物，而且距離不遠(yuǎn)不近，鐵路和公路最合適。 9.A【解析】由圖可知，鋼鐵是浪費(fèi)運(yùn)力的。 10.A 【目的】本題旨在考查交通線路布局

14、的區(qū)位因素，考查獲取和解讀地理信息的能力，考查調(diào)動(dòng)和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析地理問(wèn)題的能力。 【解析】水上公路在河流之上修建而成，避免了開(kāi)山毀林，保護(hù)了坡地的生態(tài)環(huán)境，A項(xiàng)正確?？s短線路長(zhǎng)度的一般方法是截彎取直，遇山開(kāi)山，遇水（谷）架橋。圖中水上公路順河而建，隨河道彎曲，并沒(méi)有縮短線路長(zhǎng)度，B項(xiàng)錯(cuò)誤。圖示地區(qū)為大巴山余脈與巫山余脈交匯處，山地居多，耕地較少，水上公路選線的主要原因并非為了避免侵占耕地，C項(xiàng)錯(cuò)誤。由圖可知水上公路并未連接村落，D項(xiàng)錯(cuò)誤。 11.D 【目的】本題旨在考查交通線路布局的區(qū)位因素，考查獲取和解讀地理信息的能力，考查調(diào)動(dòng)和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析地理問(wèn)題的能力。 【解析】由于水上

15、公路建在河流之上，其設(shè)計(jì)高度受到河流水文狀況尤其是最高水位的影響，橋體過(guò)低會(huì)被淹沒(méi)進(jìn)而影響通行，過(guò)高則會(huì)增加修建成本。 12.A 13.D 二 、非選擇題 14. （1） 交通運(yùn)輸線路里程增加，站點(diǎn)增多，密度增大；高速公路從無(wú)到有，沿海地區(qū)及其與中西部之間的交通線明顯增多，交通布局更加合理；形成了以鐵路、公路、水運(yùn)、航空等為主的省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)。 （2） 加強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)外聯(lián)系；促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ，推動(dòng)了工業(yè)化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，農(nóng)村人口向城市遷移；城市數(shù)量增多，規(guī)模擴(kuò)大，等級(jí)提升，布局合理，沿海地區(qū)城市密集，城市等級(jí)體系更加完善。 【解析】 試題分析： （1）交通網(wǎng)的變化特點(diǎn)應(yīng)

16、從線路長(zhǎng)度、數(shù)量、方式及分布區(qū)域變化等角度分析。對(duì)比兩幅圖，可以看出高速公路從無(wú)到有，線路增多，尤其是沿海地區(qū)新增鐵路和高速公路，交通線路沿途城市增多，說(shuō)明站點(diǎn)增多。交通網(wǎng)絡(luò)化更為明顯。 （2）首先應(yīng)了解城市化的表現(xiàn)，即表現(xiàn)為城市數(shù)目增多、規(guī)模擴(kuò)大、城市人口占總?cè)丝诒戎靥岣叩?。交通條件的改善可以加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系，發(fā)達(dá)的城市交通系統(tǒng)不僅能夠方便居民出行，而且可以刺激商業(yè)、旅游和消費(fèi)的增長(zhǎng)，從而帶動(dòng)城市和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；城市交通是聯(lián)系社會(huì)生產(chǎn)、消費(fèi)、流通和人民生活的紐帶，對(duì)于提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有不可替代的關(guān)鍵作用；交通條件的改善還可以加速農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移。 考點(diǎn)：考查交通變

17、化特點(diǎn)的描述以及交通對(duì)城市化的促進(jìn)作用。 15. （1）高校多，具有技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)；政府政策支持，醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚；區(qū)內(nèi)擁有航空港，高速公路貫穿，交通便捷；地處溫帶海洋性氣候區(qū)，氣候宜人，環(huán)境優(yōu)美。 （2）交通更加便利，有利于加強(qiáng)兩國(guó)間的區(qū)域聯(lián)系；降低交通成本，擴(kuò)大跨國(guó)貿(mào)易量，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 （3）贊成。理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比，A處位于海峽最窄處，工程量小，節(jié)約建設(shè)成本。 或答不贊成。理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比，A處兩岸的城市規(guī)模小，交通需求量小。（若有其他答案，言之有理，可酌情給分） 【解析】 命題透析 本題以厄勒海峽地區(qū)為裁體，考查高新產(chǎn)業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)件、交通線地理意義

18、及評(píng)價(jià)建設(shè)交通建設(shè)的條件。材料簡(jiǎn)練而新穎，重點(diǎn)考查考生的信息提取能力、知識(shí)運(yùn)用、闡釋和辯證地理事物的能力。 思路點(diǎn)撥 第(1)題，根據(jù)材料可知“醫(yī)藥谷”的產(chǎn)業(yè)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，分析高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件可從科技、便捷的交通、優(yōu)美的環(huán)境等方面來(lái)分析。根據(jù)材料司知該地“擁有多所著名大學(xué)”，具有科技和人才優(yōu)勢(shì)：材料中“當(dāng)?shù)卣ㄟ^(guò)多種方式支持產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)…’，說(shuō)明有政府政策支持；醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚，產(chǎn)業(yè)間協(xié)作條什好；圖中厄勒海峽地區(qū)有高速公路和飛機(jī)場(chǎng)，交通便捷；處于溫帶海洋性氣候區(qū)的海岸地區(qū)，環(huán)境優(yōu)美。第(2)題．說(shuō)明跨海大橋?qū)Χ蚶蘸{地區(qū)發(fā)展的積極作用，要從加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系、縮短運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間(降低交通成本)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面說(shuō)明。第(3)題，該設(shè)問(wèn)是一個(gè)開(kāi)放性的設(shè)問(wèn)，觀點(diǎn)和理由只要合情合理即可，要注意從T程量大小、連結(jié)城市的差異等角度分析。 圖5 廣州 貴陽(yáng) 南寧 工 工 工 鐵路 河流 省會(huì) 天然氣 石油 煤炭 鋁土礦 鐵礦 錫礦 汞礦 錳礦 圖 例