南京網(wǎng)架加固加固施工方案（拆換桿件）(共26頁)

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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上 南京主線收費(fèi)大棚及收費(fèi)廣場 網(wǎng)架改造工程 （更換桿件） 施工方案 2014-2-20 目 錄 1、工程概況 南京機(jī)場高速公路作為江蘇省“省門第一路”，為滿足日益增加的交通需求，配合南京青奧會(huì)的召開，省市政府決定開展翠屏山互通至祿口機(jī)場段擴(kuò)建工程。 機(jī)場高速公路老收費(fèi)車道，現(xiàn)因改建變?yōu)閱畏召M(fèi)，原收費(fèi)棚15車道，改建后為12車道

2、，需將現(xiàn)有第12個(gè)車道改造為中分帶，13、14車道進(jìn)行廢除，并且改造部分收費(fèi)島及路面。計(jì)劃將1-4軸網(wǎng)架、屋面等全部拆除，然后重新安裝新大棚。待新建收費(fèi)站的大棚投入使用后，再進(jìn)行舊收費(fèi)站的改造。改造時(shí)現(xiàn)場需要進(jìn)行全封閉施工。 1.1網(wǎng)架桿件更換 更換桿件規(guī)格 48*3.5 更換為60*3.5 60*3.5 更換為75.5*3.75 48*3.5更換為75.5*3.75 89*4.0更換為114*4.0 60*3.5更換為89*4.0 1.2整體網(wǎng)架表面清理 （1）表面清理與除銹質(zhì)量要求 人工清理與除銹質(zhì)量等級(jí)：St2.0 1.3現(xiàn)

3、場防護(hù)要求 （1）要采取切實(shí)可行的有效措施保障施工區(qū)域的場地維護(hù)。 （2）網(wǎng)架桿件更換過程，不影響車站正常營運(yùn)，確保營運(yùn)安全。 （3）網(wǎng)架桿件表面清理，要保障施工人員安全，保護(hù)施工區(qū)域環(huán)境不被污染，施工區(qū)域地面要用彩條布覆蓋保護(hù)，防止銹渣或油漆滴落地面。 （4）網(wǎng)架桿件表面清理過程中，施工人員佩戴安全帶、安全帽，布設(shè)安全網(wǎng)維護(hù)。 2、網(wǎng)架桿件更換 錐頭封板與桿件連接操作如下： 1.鋼管下料 鋼管下料前應(yīng)進(jìn)行鋼管材料復(fù)驗(yàn)，合格后方可投入使用。 鋼管下料采用HID-900MTS數(shù)控管子相貫線切割機(jī)進(jìn)行下料，管件切割長度尺寸精度控制在0.5mm，坡口角度允許誤差≤5。 2.錐頭坯

4、料鍛造 錐頭采用圓鋼下料，料塊加熱后模鍛制成，錐頭毛坯鍛造前不得有過燒、裂紋等缺陷，鍛后要求正火處理，表面去除氧化皮。 3.錐頭機(jī)加工 錐頭鍛造成型后采用銑床加工錐頭與桿管內(nèi)壁相配合的臺(tái)階、錐頭小端平面及焊縫坡口，錐頭兩端面垂直度控制在0.5mm。 端面端銑加工后在劃線平臺(tái)上畫出螺孔加工線中心線并同時(shí)刻畫出錐頭組裝定位及裝夾檢測中心點(diǎn)。 螺孔加工采用數(shù)控鉆床加工而成。 4.錐頭封板組裝、焊接 先將高強(qiáng)度螺栓預(yù)置于錐頭螺栓孔中，并采用膠片粘貼牢固，防止倒落入錐頭內(nèi)部。 封板與錐頭之間采用單面坡口（反面貼襯墊）形式，焊接方法采用CO2氣體保護(hù)焊。 5.錐頭、管件組裝 錐頭、管件

5、的組裝采用專用裝夾夾具進(jìn)行自動(dòng)組裝。錐頭的定位主要靠兩側(cè)旋轉(zhuǎn)定心頂針控制其中心軸線，桿件的長度通過限位檔塊控制。 桿件裝配時(shí)，保證桿件兩端錐頭頂面與鋼管軸線的垂直度達(dá)到0.5%R（R為錐頭底端部半徑）、桿件兩端錐頭端面圓孔軸線與鋼管軸線的不同軸度不大于管徑的1%。并保證在鋼管端部與錐頭之間預(yù)留有2～3mm間隙。 6.桿件整體焊接 桿件裝配完后，采用NXC-2500KR型網(wǎng)架桿件雙頭自動(dòng)焊接機(jī)床上進(jìn)行焊接。 7.桿件測量、矯正 組裝焊接完后要求在自由狀態(tài)下進(jìn)行測量，對于尺寸超差的應(yīng)進(jìn)行矯正。 8.拋丸涂裝 構(gòu)件涂裝前要求進(jìn)行拋丸除銹處理，構(gòu)件的涂裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及涂料的施工要求執(zhí)

6、行。 9.桿件編號(hào)、標(biāo)識(shí) 桿件涂裝完后要求在醒目位置采用油漆作好構(gòu)件編號(hào)標(biāo)識(shí)。 10.桿件保護(hù)、發(fā)運(yùn) 構(gòu)件裝車時(shí)應(yīng)捆扎牢固，其下部應(yīng)采用枕木進(jìn)行支墊，以防止構(gòu)件的油漆因損壞而脫落。 桿件加工的質(zhì)量控制與檢驗(yàn) （1）桿件的加工精度與螺栓球的加工精度同樣重要，是直接影響空間曲面網(wǎng)殼各向幾何尺寸的重要因素。為保證桿件的加工精度符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，采取如下措施予以保證： 1) 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)控制錐頭的加工精度，每種規(guī)格錐頭按5%的比例抽樣進(jìn)行外觀和加工精度的檢驗(yàn)。外觀檢查保證不許有裂紋、過燒及氧化皮，加工精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78-

7、91中第3.3.3條的規(guī)定后方可投入使用。 2) 通過試驗(yàn)事先確定各種規(guī)格桿件預(yù)留的焊接收縮量，在計(jì)算桿件鋼管的斷料長度時(shí)計(jì)入預(yù)留的焊接收縮量。 3) 嚴(yán)格控制桿件鋼管的斷料長度，在丈量尺寸時(shí)必須使用經(jīng)計(jì)量室事先標(biāo)定過的鋼卷尺，鋼卷尺應(yīng)每月定期標(biāo)定。 4) 斷料長度尺寸偏差控制在0.5mm以內(nèi)。斷料后在自檢的基礎(chǔ)上，由專檢人員按5%比例隨機(jī)抽檢。用鋼卷尺、鋼直尺復(fù)核斷料長度尺寸，并作記錄。經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方允許轉(zhuǎn)入下一工序。 5) 鋼管兩端與錐頭的裝配在裝配架上進(jìn)行，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，用事先經(jīng)計(jì)量室標(biāo)定過的鋼尺控制，調(diào)整并固定裝配工裝，通過固定后的裝配工裝的限位作用，把桿件裝配長度尺寸偏

8、差控制在0.5mm之內(nèi)。 6) 在自檢基礎(chǔ)上由專檢人員按5%比例隨機(jī)抽檢經(jīng)裝配后的桿件半成品長度尺寸，并作記錄，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方允許轉(zhuǎn)入下一工序。 （2）控制桿件焊縫質(zhì)量 鋼管兩端與錐頭之間的連接焊縫屬對接焊縫，要求與母材等強(qiáng)，焊縫質(zhì)量等級(jí)必須達(dá)到《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205）中規(guī)定的二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。保證桿件焊縫質(zhì)量的具體措施是： 1) 桿件鋼管的斷料在QZ11-17350型鋼管自動(dòng)坡口切斷機(jī)上進(jìn)行，保證鋼管兩端的坡口尺寸以及鋼管斷面與管軸線的垂直度符合設(shè)計(jì)要求。 2) 桿件裝配時(shí)，鋼管兩端與錐頭之間的連接采用CO2氣體保護(hù)焊機(jī)KR500施焊點(diǎn)固。保證桿件兩端錐頭頂

9、面與鋼管軸線的垂直度達(dá)到0.5%R（R為錐頭底端部半徑）、桿件兩端錐頭端面圓孔軸線與鋼管軸線的不同軸度不大于管徑的1%。并保證在鋼管端部與錐頭之間預(yù)留有一定的間隙（焊縫位置）。預(yù)留的間隙尺寸視桿件規(guī)格的不同而變化。 3) 由專檢人員按100%比例隨機(jī)抽檢，用焊縫量規(guī)，鋼尺檢查焊縫外觀。焊縫表面不許有氣孔、夾渣、裂紋、燒穿及較大弧坑。 （3）構(gòu)件質(zhì)量檢查 桿件、封板、錐頭、套筒制作質(zhì)量檢查匯總表 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差（㎜） 檢驗(yàn)方法 1 封板、錐頭孔徑 ＋0.5 用游標(biāo)卡尺檢查 2 封板、錐頭底板厚度 ＋0.5 －0.2 3 封板、錐頭底板二面平行度 0.1

10、 用百分表、V形塊檢查 4 封板、錐頭孔與鋼管安裝臺(tái)階同軸度 0.2 用百分表、V形塊檢查 5 錐頭壁厚 ＋0.2 0 用游標(biāo)卡尺檢查 6 套筒內(nèi)孔與外接圓同軸度 0.5 用游標(biāo)卡尺、百分表、測量芯棒檢查 7 套筒長度 0.2 用游標(biāo)卡尺檢查 8 套筒兩端面與軸線的垂直度 0.5%r 用游標(biāo)卡尺、百分表、測量芯棒檢查 9 套筒兩端面的平行度 0.3 10 螺栓球網(wǎng)架鋼管桿件成品長度 1 用鋼尺及百分表檢查 11 桿件軸線不平直度 L/1000且≯5 用百分表、V形塊檢查 12 封板或錐頭與鋼管軸線垂直度 0.5%r 注：①

11、 封板、錐頭、套筒應(yīng)分別進(jìn)行檢驗(yàn)評定 ② r為套筒的外接圓半徑 ③ L——桿件長度，r——封板或錐頭底半徑 2.1網(wǎng)架桿件安裝更換 2.1.1螺栓球網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)端部處理示意圖 2.1.2桿件安裝更換前的準(zhǔn)備工作 （1）物資準(zhǔn)備 序號(hào) 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 作用功能 1 螺旋千斤頂 QL 臺(tái) 2 支撐網(wǎng)架球 2 支撐桿 Φ159*6 根 2 支撐網(wǎng)架球 3 手拉葫蘆 HSZ/2t 臺(tái) 2 網(wǎng)架桿件安裝 4 電焊機(jī) BX1-315 臺(tái) 2 現(xiàn)場焊接備用 5 管鉗 600/900mm 把 2/2 桿件拆除與安裝

12、 6 開口扳手 32-36 把 4 桿件拆除與安裝 7 活口扳手 375*46 把 2 桿件拆除與安裝 8 單輪吊鉤起重滑輪 HQGK1-1t 個(gè) 2 吊升桿件，輔助立拔桿 9 安全繩 Φ22 M 50 吊升桿件，輔助立拔桿 10 鋼管割刀 個(gè) 2 截取需替換的桿件 11 鋼絲繩 Φ8 M 80 支撐拔桿纜風(fēng)繩 11 角向磨光機(jī) Φ100 臺(tái) 2 網(wǎng)架桿件更換 12 水準(zhǔn)儀 DS3 臺(tái) 1 測量節(jié)點(diǎn)標(biāo)高 13 鋼卷尺 5m/10 把 2/2 測量桿件長度 14 安全網(wǎng) 3m*6m

13、 片 20 施工安全維護(hù) 15 安全帶 條 10 高空作業(yè)人員必須佩戴 16 安全帽 頂 20 所有人員必須佩戴 17 彩條布 10m寬 M2 500 防腐涂裝保護(hù)、焊接防護(hù) 18 活動(dòng)腳手架 項(xiàng) 1 人員上下網(wǎng)架用 19 固定腳手架 項(xiàng) 1 安全防護(hù)用 20 吊車 25T 輛 1 網(wǎng)架桿件更換用 21 氧氣乙炔 組 2 切割處理?xiàng)U件用那個(gè) （2）人員組織 序號(hào) 人員組成 數(shù)量 工作職責(zé) 1 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 1 全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)、組織及施工安全 2 安全員 2 具體專職負(fù)責(zé)

14、施工安全 3 技術(shù)負(fù)責(zé)人及質(zhì)檢員 3 具體負(fù)責(zé)網(wǎng)架桿件更換技術(shù)措施及質(zhì)量 4 司機(jī) 2 貨車駕駛?cè)藛T及運(yùn)送工人車輛駕駛?cè)藛T 5 網(wǎng)架桿件更換 6 3人一組，共兩組 6 地面拉升桿件及支架搭設(shè) 6 負(fù)責(zé)提升更換的網(wǎng)架桿件，搭設(shè)拆除網(wǎng)架 7 網(wǎng)架除銹 6 按合同要求施工 8 網(wǎng)架防腐涂裝 6 除銹質(zhì)量經(jīng)業(yè)主檢查合格后，再按要求涂裝 9 汽車吊駕駛員 2 汽車吊作業(yè) （3）網(wǎng)架桿件更換計(jì)劃使用的部分工具實(shí)物圖片 1)網(wǎng)架桿件鋼管割刀（不允許氣割） 2）單輪吊鉤起重滑輪 3） ①技術(shù)參數(shù) 型號(hào) 起重量 （t） 最低高

15、度 (mm) 起升高度 （mm） 自重 (kg) 外型尺寸寬度 （mm） QL8 8 260 140 9 184160260 ② 使用方法 A． 進(jìn)行起重工作時(shí)首先要注意安全，在使用千斤頂前應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： a.估計(jì)重量選擇當(dāng)噸位的千斤頂，使千斤頂負(fù)荷不超過其額定能力。 b.檢查千斤頂是否正常良好。 c.根據(jù)起重對象的重心來選擇千斤頂著力點(diǎn)位置。使重物在升降時(shí)不致傾倒。 d.檢查重物起著力點(diǎn)是否牢固，防止在起重時(shí)因著力處損裂而發(fā)生危險(xiǎn)。 e.視地面軟硬松實(shí)程度決定千斤頂是否須用襯墊和決定襯墊大小，防止起重時(shí)千斤頂下陷。 B．使用千斤頂時(shí)應(yīng)注意下列各點(diǎn)：

16、 a. 將千斤頂放齊平正。 b. 為了防止千斤頂受力溜滑，應(yīng)在千斤頂上下墊以堅(jiān)韌木料（但不能用沾有油污的木料或鐵板作為襯墊） c. 扳正撐牙方向。 d. 手柄動(dòng)作方向角度范圍內(nèi)應(yīng)無阻礙。 e. 先用手直接轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪組，使升降套筒上升，直至頂盤與重物接觸為止，然后插入手柄往返板動(dòng)即開始起重。 f. 數(shù)臺(tái)千斤頂并用時(shí)，應(yīng)保持速度同步，負(fù)載均衡免偏載及搖晃。 g. 起升時(shí)應(yīng)注意升降套筒上升高度，當(dāng)升降套筒上出現(xiàn)紅色警告線時(shí)，表示已舉升至該千斤頂?shù)念~定高度，應(yīng)立即停止起升，否則千斤頂將遭受破壞，同時(shí)可能引起危險(xiǎn)。 h. 起升工作完畢或欲使重物下降時(shí)，先拔出手柄，將撐牙向下降方向，再插入手

17、柄往返扳動(dòng)，千斤頂?shù)纳堤淄布礉u漸下降。 4）臨時(shí)支撐桿 1、臨時(shí)支撐桿圖 2、臨時(shí)支撐的設(shè)置及使用要求 ① 為了控制網(wǎng)架撓度及推進(jìn)到下一個(gè)支座的安裝，在安裝單元柱網(wǎng)架推進(jìn)方向第二個(gè)下弦球節(jié)點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)臨時(shí)支撐，為了考慮節(jié)點(diǎn)的受力情況合理，支撐點(diǎn)設(shè)置在下弦長向第二個(gè)球位置。 ② 具體布置情況：在螺栓球下面工藝空擰上水平支托(支托下表面焊接短鋼管5cm，下面設(shè)置一個(gè)千斤頂，用來調(diào)節(jié)和控制網(wǎng)架在安裝過程中的標(biāo)高，同時(shí)也為了下一個(gè)支座的安裝；為了使拆卸方便。 ③ 為了考慮臨時(shí)支撐系統(tǒng)在施工過程中安全，在千斤頂上系上一根麻繩與網(wǎng)架連接；支撐柱頂端則系上攬風(fēng)繩，底端軸線鋼柱臨時(shí)連接，

18、這樣支撐系統(tǒng)就形成了一個(gè)整體，有效的防止墜落，在支撐區(qū)域設(shè)置安全維護(hù)，專人看護(hù)。 ④ 整個(gè)單元網(wǎng)架全部安裝結(jié)束形成剛度后，焊接、固定網(wǎng)架支座，檢查標(biāo)高、軸線、撓度及螺栓球節(jié)點(diǎn)連接情況，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)確保符合要求后方可進(jìn)行拆除，重復(fù)上述作業(yè)過程，直至網(wǎng)架安裝結(jié)束。 2.1.3桿件更換 （1）立支撐桿 1）可使用滑輪輔助立起，使其頂板距節(jié)點(diǎn)球下部300mm。 2）拉緊支撐桿纜風(fēng)繩 3）放置螺旋千斤頂，頂住網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)球（需更換的桿件兩端的球），使千斤頂受力，以一個(gè)成年人使用最大力氣仍無法使其晃動(dòng)為準(zhǔn)。 4）上述工作做好后，使用割刀截?cái)嗑W(wǎng)架桿件，然后按要求更換新的桿件。 5）為了便于更換

19、，更換前，可先將套筒用角磨機(jī)磨掉1-2mm。 6）更換前，要檢查確認(rèn)新更換的桿件螺栓要與原桿件螺栓規(guī)格相同。 7）新更換桿件的一端螺栓先定位，然后再同步擰緊，螺栓擰緊后，套筒不應(yīng)再活動(dòng)，套筒與球之間也不應(yīng)再有縫隙。 （2）網(wǎng)架撓度控制 1）網(wǎng)架條狀單元在安裝就位過程中的受力狀態(tài)屬于平面結(jié)構(gòu)體系，而網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是按空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的，因而條狀單元在總拼前的撓度要比網(wǎng)架形成整體后該處的撓度大，故在每個(gè)網(wǎng)格下弦跨中四等分點(diǎn)球節(jié)點(diǎn)處支撐頂起10-20mm，但支架總沉降經(jīng)驗(yàn)值應(yīng)不應(yīng)大于20mm，為了調(diào)整沉降值和卸荷方便，可在網(wǎng)架更換桿件處下弦節(jié)點(diǎn)球的支撐桿上設(shè)置千斤頂調(diào)整標(biāo)高，以使調(diào)整撓度與整體網(wǎng)架設(shè)計(jì)

20、撓度符合。 2）網(wǎng)架撓度測量 測量部位：下弦中央一點(diǎn)及各向下弦跨度的四等分點(diǎn)。 整體完工后所測網(wǎng)架撓度值為： W測≦W設(shè)115% 檢驗(yàn)方法：用鋼尺和水準(zhǔn)儀實(shí)測。 2.1.4卸載 臨時(shí)支撐卸載需要遵循以下基本原則： （1）卸載方式：螺旋千斤頂 （2）卸載順序：兩點(diǎn)同步 （3）各支撐點(diǎn)下降的位移步長（即每步卸載千斤頂?shù)奈灰葡鲁亮浚翰怀^10mm。 （4）卸載過程中應(yīng)保證主體結(jié)構(gòu)和臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和位移的變化是緩慢的而不是急速的，更不讓支撐結(jié)構(gòu)突然失穩(wěn)。 （5）卸載過程中應(yīng)保證主體結(jié)構(gòu)和臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的應(yīng)力控制在彈性范圍內(nèi)，同時(shí)保證內(nèi)力和位移的變化幅值控制在合理的范圍內(nèi)，使

21、它們不發(fā)生強(qiáng)度破壞或失穩(wěn)。 2.1.5更換桿件復(fù)核 （1）臨時(shí)支撐撤除后，要對所有更換的桿件進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核項(xiàng)目有： 1）更換桿件截面規(guī)格是否符合技術(shù)要求。 2）更換桿件長度是否符合技術(shù)要求。 3）更換桿件擰緊程度是否符合規(guī)范要求。 4）套筒與球之間是否還有間隙，如有，應(yīng)采取有效措施消除。 （2）只有經(jīng)完全檢查并符合技術(shù)或規(guī)范要求，報(bào)請業(yè)主復(fù)核確認(rèn)后才能進(jìn)行下道工序施工。 2.2網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制 1)做到零部件堆放場地合理，不易損壞和丟失，桿件表面清潔，幾何尺寸準(zhǔn)確。 2)對網(wǎng)架安裝的要求 a．螺栓應(yīng)擰緊到位，不允許套筒松動(dòng)。 b．桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。 c

22、．已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔、完整，不損傷，不凹陷，不錯(cuò)裝，對號(hào)準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝及時(shí)更換。 d．網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移不大于1.5mm，且單錐體網(wǎng)格長度誤差不大于1.5mm。 e．該部位整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長度不大于1／2 000，且不大于30mm，支座中心偏移不大于L／3000，且不大于30mm。 f．相鄰支座高差不大于15mm，最高與最低點(diǎn)支座高差不大于30mm。 g．嚴(yán)格控制網(wǎng)架撓度：W測≦W設(shè)115%。 h．備足水準(zhǔn)儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工具，可隨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場檢測。 i．施工員在現(xiàn)場不中斷，不離崗，隨時(shí)控制，及時(shí)記錄，及時(shí)完成資料，及時(shí)向質(zhì)量工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯

23、報(bào)并密切配合。 F．桿件焊接后采用探傷試驗(yàn)。 3、施工安全 3.1安全方針和目標(biāo) 安全生產(chǎn)方針：安全第一，預(yù)防為主，全員動(dòng)手，綜合治理。 安全生產(chǎn)目標(biāo)：文明施工，安全零事故。 3.2危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域劃定 （1）本工程維護(hù)項(xiàng)目均在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上進(jìn)行，均為高處作業(yè)，是危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，地面拉升桿件人員處在桿件更換下方，也是危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，防護(hù)措施尤顯重要。 （2）防護(hù)措施及防護(hù)用品包括安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、警戒線、安全繩等。 3.3高處作業(yè)的人員安全要求 （1）從事高處作業(yè)的人員，必須經(jīng)過體檢?；加懈哐獕?、心臟病、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。 （2）高處作業(yè)時(shí)，安

24、全帶應(yīng)系掛在作業(yè)人員上方固定牢靠的物體上，下方應(yīng)有足夠的安全空間和凈距。當(dāng)凈距不足時(shí)，安全帶可短系使用。 （3）安全繩應(yīng)在網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)上系牢，并應(yīng)能至少承受2.0KN的重物。 3.4施工機(jī)械的安全要求 （1）大型吊機(jī)施工安全 本工程網(wǎng)架構(gòu)件上料計(jì)劃采用25噸的汽車吊進(jìn)行吊裝，這些設(shè)備均屬于大型吊裝機(jī)械施工。 起吊重物時(shí)，人不能站、坐在任何起吊物上。吊裝危險(xiǎn)區(qū)域必須專人監(jiān)護(hù)，非施工人員不得進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，并應(yīng)劃分警示區(qū)域，用警示繩圍護(hù)。 起吊重物，吊鉤應(yīng)與地面成900，嚴(yán)禁斜拉斜吊。嚴(yán)禁橫向起吊。 吊機(jī)站位處，應(yīng)確保地基有足夠的承載力； 吊機(jī)旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)與周圍建筑物有不小于1m的安全距離，

25、避免吊機(jī)轉(zhuǎn)身碰到周圍建筑物。 （2）電焊機(jī)、氣割機(jī)等小型設(shè)備施工安全防護(hù)措施 ①、中小型機(jī)械應(yīng)在操作場所懸掛安全操作規(guī)程牌，操作人員應(yīng)熟悉其內(nèi)容，并按要求操作。應(yīng)持證上崗，操作時(shí)專心致志，不得將自己的機(jī)械交他人操作。機(jī)械要做到上有蓋、下有墊，電箱要有安全裝置，要有漏電保護(hù)裝置。 ②、對電鋸等設(shè)備，其傳動(dòng)部分應(yīng)有防護(hù)罩，電鋸應(yīng)有安全裝置，要有漏電保護(hù)裝置。 ③、電焊機(jī)一次線接機(jī)處，應(yīng)有保護(hù)罩，電線不得任意布放，放置露天應(yīng)有防雨裝置。手把線不亂拉，手把要絕緣，不跑電、不隨意拖地。 ④、乙炔瓶上應(yīng)有明顯標(biāo)志。瓶上應(yīng)有防震圈，要防暴、防曬。 ⑤、乙炔瓶和氧氣瓶應(yīng)隔離存放，施工時(shí)兩者間距應(yīng)在

26、10m以上。 3.5施工用電安全措施 （1）工地采用三相五線制保護(hù)接零系統(tǒng)，具有專用保護(hù)的TN-S線路（即保護(hù)零線專用，不得與工作零線相混用，所有保護(hù)零線均應(yīng)與專用保護(hù)零線相聯(lián)接）。 （2）裝置或檢修設(shè)備時(shí)應(yīng)先切斷電源切勿帶電作并掛警示牌，遇有人進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)應(yīng)于接通電源前告知他人。 （3）橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí)應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，嚴(yán)禁用金屬裸線作為綁線，電纜的量子最大弧垂距地＞2.5m. （4）各工作操作人員使用手持電動(dòng)工具必須穿絕緣鞋，帶給緣手套。 （5）用電設(shè)備要有各自專用的電源控制，必須嚴(yán)格實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制，嚴(yán)禁一閘多機(jī)及超負(fù)荷運(yùn)行。 3.6消防措施 （1）機(jī)電設(shè)

27、備用電必須遵守安全用電技術(shù)規(guī)范的要求。 （2）建立火災(zāi)安全報(bào)警機(jī)制，遇有火災(zāi)第一時(shí)間上報(bào)。 （3）現(xiàn)場從事電氣焊人員均應(yīng)受過消防知識(shí)教育，持有操作合格證。在作業(yè)前辦理用火手續(xù)，并配備適當(dāng)?shù)目椿鹑藛T，看火人員隨身應(yīng)有滅火器具，在焊接過程中不準(zhǔn)離開崗位。 4、現(xiàn)場文明施工措施 4.1施工標(biāo)牌 （1）施工管理人員及各工種作業(yè)人員一律辦理工作卡，進(jìn)入施工場地均應(yīng)配戴。 （2）施工人員一律身著統(tǒng)一樣式工作服，展示文明施工形象。 （3）遵守車站管理制度及作息時(shí)間規(guī)定。 4.2施工區(qū)域材料（工具）存放 （1）按照車站指定的區(qū)域堆放材料、并標(biāo)識(shí)清楚。 （2）保證材料堆放場地衛(wèi)生，及時(shí)清理現(xiàn)

28、場廢棄物。每天工作結(jié)束后，應(yīng)有專人清理衛(wèi)生。 （3）設(shè)置廢料收集設(shè)施，易燃廢料、非易燃廢料、可腐化廢料等應(yīng)分別存放在指定的容器或箱子中。每天將廢料清理出現(xiàn)場并送至指定的廢料處理區(qū)域。 （4）將工具和施工用小材料放置于相應(yīng)的箱、柜內(nèi)，員工應(yīng)每天至少進(jìn)行一次清掃并整理材料和設(shè)備。 4.3其他要求 （1）施工區(qū)域地面上的工具、短頭、金屬屑等應(yīng)及時(shí)清理干凈。 （2）礦泉水空瓶集中收集，不隨意丟棄，確保場地整潔。 （3）確保所有的材料、工具、設(shè)備放置牢固、穩(wěn)妥（綁扎、堆好、楔牢、墊穩(wěn)等），防止?jié)L動(dòng)、掉落。 （4）保持通往所有工作區(qū)域的通道清潔，嚴(yán)格控制噪聲，防止噪聲擾民。 5、突發(fā)事件應(yīng)

29、急處理措施 5.1 防止支點(diǎn)下沉，控制網(wǎng)架撓度 （1）鋼網(wǎng)架桿件在更換安裝時(shí)，對臨時(shí)支點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)認(rèn)真對待。應(yīng)在安裝前安排好支點(diǎn)和支點(diǎn)標(biāo)高，臨時(shí)支點(diǎn)既要使網(wǎng)架受力均勻，桿件受力一致，還應(yīng)注意臨時(shí)支點(diǎn)的基礎(chǔ)的穩(wěn)固性，密切關(guān)注支點(diǎn)的正常情況。 （2）臨時(shí)支點(diǎn)的支承物最好使用液壓螺旋千斤頂，這樣才能保證在安裝過程中逐步調(diào)整。但臨時(shí)支點(diǎn)的調(diào)整不應(yīng)該只是某個(gè)點(diǎn)的調(diào)整，還要考慮到四周網(wǎng)架受力的均勻，防止因局部調(diào)整使個(gè)別桿件變形過大，甚至破壞。 （3）臨時(shí)支點(diǎn)拆除時(shí)應(yīng)注意幾組支點(diǎn)應(yīng)同步下降，在下降過程中，下降的幅度不宜過大，應(yīng)該是逐步分區(qū)分階段按比例下降，或者用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點(diǎn)

30、，這樣做有利于整體的穩(wěn)定，使桿件不會(huì)產(chǎn)生變形，各支撐比較均勻的下降，對螺栓或焊點(diǎn)也起保護(hù)作用。 5.2 突發(fā)安全事故處理 5.2.1危險(xiǎn)源評估與預(yù)防 1、危險(xiǎn)源 臨時(shí)用電、吊裝作業(yè)、氧氣乙炔使用、焊接作業(yè)、高空作業(yè)、機(jī)械工具、油漆、交叉作業(yè)、交通、雷電。 2、防護(hù)措施 序號(hào) 危險(xiǎn)源 風(fēng)險(xiǎn)因素 可能導(dǎo)致的事故 擬采取的控制措施 1 臨時(shí)用電 機(jī)械設(shè)備外殼未接地 觸電 設(shè)置正確接地 電源線架設(shè)不規(guī)范 破損漏電 必須架空或深埋布設(shè)電源線 2 吊裝作業(yè) 索具缺陷或捆綁錯(cuò)誤 高處墜物 經(jīng)常檢驗(yàn)，吊點(diǎn)及捆綁要正確 惡劣氣候條件下作業(yè) 起

31、重事故 惡劣氣候條件下，停止作業(yè) 吊裝物下有人 墜物傷人 吊裝時(shí)設(shè)安全區(qū)域，嚴(yán)禁人員進(jìn)出 超重及強(qiáng)行起吊 起重事故 規(guī)范作業(yè) 吊裝作業(yè)時(shí)信號(hào)不清 起重事故 吊裝指揮要信號(hào)明確，動(dòng)作規(guī)范。 3 氧氣乙炔使用 違規(guī)裝、卸氣瓶 爆炸 嚴(yán)禁混裝，運(yùn)輸時(shí)要輕裝輕卸。 氣瓶（乙炔瓶）回火 火災(zāi)、爆炸 乙炔瓶使用時(shí)必須有回火裝置 使用安全距離不夠 （瓶間距或距明火） 火災(zāi)、爆炸 使用時(shí)，要有足夠的安全距離 4 焊接作業(yè) 施焊場地周圍有可燃物 火災(zāi) 清理可燃物或?qū)嵭懈綦x 個(gè)人防護(hù)用品使用不當(dāng) 身體傷害 正確配備及使用個(gè)人防護(hù)用品 工作結(jié)

32、束后未斷電 引起火災(zāi) 工作結(jié)束后要及時(shí)斷電 5 高空 作業(yè) 不正確使用安全帶 高空墜落 安全帶必須高掛低用或連接生命線 工具、廢料等未綁扎牢固 墜落傷人 工具設(shè)保護(hù)繩，廢料及時(shí)清理 人員有高空禁忌癥 高空墜落 體檢不合格者嚴(yán)禁上高 在頃斜面（屋面）上作業(yè) 高空墜落 在頃斜面上作業(yè)必須設(shè)生命線保護(hù) 6 機(jī)械工具 電動(dòng)工具絕緣破損 觸電 經(jīng)常檢查確保電動(dòng)工具絕緣良好 高處作業(yè)使用機(jī)械工具沒有采取防墜措施 墜落傷人 高處作業(yè)使用電動(dòng)工具要系防墜繩 砂輪片、磨光片裂碎 傷人 穿工作服，戴防護(hù)鏡 7 油漆 發(fā)生燃燒 有毒氣體散發(fā) 火災(zāi)

33、中毒 嚴(yán)禁煙火、定置儲(chǔ)存，極時(shí)回收 8 交叉作業(yè) 高空墜物 人員傷亡 設(shè)安全網(wǎng) 臨邊洞口 墜落傷人 設(shè)置安全防護(hù)欄桿和洞口防護(hù)網(wǎng) 場內(nèi)運(yùn)輸 車輛事故 在規(guī)定的臨時(shí)道路上行駛 9 交通 車禍 人員穿越高速公路 禁止人員從路面穿越高速 10 雷電 雷擊 雷擊 雷雨天氣禁止作業(yè) 5.2.2應(yīng)急措施 施工現(xiàn)場一旦發(fā)生傷害事故，應(yīng)立即在現(xiàn)場實(shí)施必要和及時(shí)的搶救措施，這是醫(yī)院治療的前期準(zhǔn)備，具體如下。 （1）觸電急救 發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，應(yīng)迅速拉閘斷電或用干木方、塑料絕緣管等不導(dǎo)電材料，將觸電人與接觸電器部位分離開，然后到平整的場地施行人工急救，并向工地

34、負(fù)責(zé)人報(bào)告。對電擊所致的心搏驟停病人實(shí)施胸外心臟壓法，應(yīng)該每分鐘擠壓60-80次。 （2)摔傷急救 當(dāng)有人自高處墜落摔傷時(shí)，應(yīng)注意摔傷及骨折部位的保護(hù)，避免因不正確的抬運(yùn)，使骨折錯(cuò)位造成二次傷害。 （3）火險(xiǎn)急救 當(dāng)現(xiàn)場有火焰發(fā)生時(shí)，不要驚慌，應(yīng)立即取出滅火器或接通水源撲救。當(dāng)火勢較大，現(xiàn)場無力撲救時(shí)，立即撥打119報(bào)警。電話報(bào)火警時(shí)應(yīng)注意：要講清楚起火場所在詳細(xì)的地址、著火情況、著火物品、有無爆炸危險(xiǎn)、是否有人被困及報(bào)警用的電話號(hào)碼和報(bào)警人的姓名及單位等。 （4）工地發(fā)生傷亡事故時(shí)應(yīng)立即做好三件事 ① 有組織地?fù)尵仁軅藛T。 ② 保護(hù)事故現(xiàn)場不被破壞。 ③ 及時(shí)向上級(jí)和有關(guān)部

35、門報(bào)告。 一旦發(fā)生重特大安全事故，事故現(xiàn)場單位應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)、嚴(yán)重程度、事態(tài)發(fā)展趨勢，立即實(shí)施分級(jí)響應(yīng)，全力搶救傷者； 在努力開展自救的同時(shí)，保護(hù)好事故現(xiàn)場、并迅速向公司重特大安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)按事故的類型、性質(zhì)分別向當(dāng)?shù)毓?、消防、衛(wèi)生防疫等部門報(bào)告。 公司應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到事故報(bào)告后，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援響應(yīng)程序，按照預(yù)案的職責(zé)分工，組織相關(guān)部門采取一切可能采取的措施，堅(jiān)持“保證安全、控制擴(kuò)展、保護(hù)環(huán)境”的原則，迅速有效地開展搶險(xiǎn)救援工作。 （一）現(xiàn)場指揮部組成及職責(zé) 項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)置應(yīng)急指揮部，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部辦公室，總指揮由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副總指揮由技術(shù)負(fù)責(zé)人

36、擔(dān)任。指揮部成員由項(xiàng)目部相關(guān)管理人員組成，職責(zé)如下： 1、指揮長：接到警報(bào)后，應(yīng)迅速了解情況，作出指示決策，下達(dá)應(yīng)急搶險(xiǎn)命令。 2、副指揮長：根據(jù)指揮長下達(dá)的搶險(xiǎn)命令，組織人員開展搶險(xiǎn)工作，并做好事故通報(bào)和事故處理工作，負(fù)責(zé)各搶險(xiǎn)專業(yè)隊(duì)之間的組織協(xié)調(diào)工作。 3、相關(guān)管理人員 (1) 安全員：負(fù)責(zé)事故的接報(bào)，配合主管領(lǐng)導(dǎo)做好事故的評價(jià)及傳遞，上報(bào)等信息處理工作；做好事故現(xiàn)場記錄，拍照，收集證據(jù)工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，決策，做好上情下達(dá)，協(xié)調(diào)有關(guān)工作事宜；代表指揮部對外發(fā)布有關(guān)搶險(xiǎn)進(jìn)展情況，支援，求救信息。 (2) 施工員：組織安全，技術(shù)人員盡快掌握事故發(fā)生程度，了解各類技術(shù)參數(shù)，預(yù)測事故發(fā)

37、展，負(fù)責(zé)事故搶險(xiǎn)方案的制定，協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)處理事故和落實(shí)搶險(xiǎn)方案。 (3) 材料員：就近調(diào)集并配發(fā)搶險(xiǎn)所需的材料，機(jī)械設(shè)備保證搶險(xiǎn)物資運(yùn)輸；迅速開展救助疏散工作。 (4) 其他管理人員：根據(jù)現(xiàn)場搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的指令，及時(shí)組織調(diào)配搶險(xiǎn)物資，設(shè)備和技術(shù)人員，投入現(xiàn)場搶救工作。 （二）搶險(xiǎn)物資的配備 1、通訊器材：應(yīng)急指揮部應(yīng)事先制定通訊聯(lián)絡(luò)方法，配備和設(shè)置通訊器材，如對講機(jī)，移動(dòng)電話，值班報(bào)警電話，并要求有人員熟悉使用方法。 2、防護(hù)用品：搶險(xiǎn)救援人員配備防護(hù)報(bào)，防護(hù)帽，防護(hù)眼鏡和面罩及相應(yīng)的防護(hù)用品。 3、輔助工具：應(yīng)急照明、移動(dòng)照明、擴(kuò)音話筒、雨具等其他工具。應(yīng)事行配置并有適當(dāng)數(shù)量的儲(chǔ)存。

38、 4、急救設(shè)備：急救器材，藥品，運(yùn)送工具（擔(dān)架、車輛等）。 5、搶險(xiǎn)與搶修設(shè)備：工程車輛，營救設(shè)備、其他維修，檢測，現(xiàn)場量測設(shè)備。 （三）事故處理程序 （1）處理程序：發(fā)現(xiàn)事故和事故特征 發(fā)現(xiàn)事故和事故特征后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確了解事故情況。 （2）報(bào)警 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人將掌握的情況及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目值班人員。 （3）接報(bào) 值班人員負(fù)責(zé)接報(bào)工作，必須向報(bào)警人問清事故發(fā)生時(shí)間，地點(diǎn)，單位，性質(zhì)，危害程度，范圍等事故基本情況及報(bào)警人姓名和職務(wù)，并及時(shí)向總指揮和相關(guān)管理人員匯報(bào)。 （4）發(fā)出救援命令 指揮部主管領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場深入了解事故情況，根據(jù)具體情況做出果斷安排：事故

39、較小，可由事故發(fā)生區(qū)域自行搶險(xiǎn)自救；事故較大，發(fā)出救援命令，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，事故嚴(yán)重項(xiàng)目部無自救能力，發(fā)出救援命令的同時(shí)，及時(shí)向外部各方求救。 （5）開始救援 事故發(fā)生后，各專業(yè)救援隊(duì)接到指揮部發(fā)出救援命令后，必須訊速赴現(xiàn)場進(jìn)行開始搶險(xiǎn)。 防墜落方案： 為保證施工時(shí)防止人員高空墜落發(fā)生事故及防止高空落物傷人事故，現(xiàn)采取如下措施： 防止高空落物傷人措施： 1、地面操作人員必須戴扣好安全帽。 2、禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。高空作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動(dòng)工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內(nèi)，并將工具袋系好固定，不得隨意放置，以免物件發(fā)生墜落打擊傷害。 3

40、、現(xiàn)場焊接時(shí)，要制作專用擋風(fēng)斗，對火花采取接火器接取火花等嚴(yán)密的處理措施，以防火災(zāi)、燙傷等，下雨天不得露天進(jìn)行焊接作業(yè)。 4、地面操人員，應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，如不得不進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)避開同一垂直方向作業(yè)，否則應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。 5、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實(shí)安全可靠，才能拆除臨時(shí)固定設(shè)施。 6、設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。 防止高空墜落措施： 1、操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于搞處，而人在低外操作。 2、在高空使用撬杠時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶信，一手操作/撬杠插進(jìn)深度

41、要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。 3、電焊、高強(qiáng)螺栓等連接工序的高空作業(yè)時(shí)，必須設(shè)臨邊防護(hù)及可靠的安全措施（設(shè)置安全立網(wǎng)）。作業(yè)時(shí)必須系掛好安全帶，穿防滑鞋，如需在構(gòu)件上行走則在構(gòu)件上必須預(yù)先掛設(shè)鋼絲繩，且鋼絲繩用花藍(lán)螺栓拉緊以確保安全。操作行走時(shí)將安全帶扣掛于安全纜繩上。作業(yè)人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道和走道通行，不得在非規(guī)定的通道攀爬。 4、登高用的梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65-70為宜。 5、操作人員在腳手板上通行時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。 6、操作人員不得穿硬底皮鞋高空作業(yè)。 應(yīng)急小組機(jī)構(gòu)及設(shè)備清單 組長：錢飛 副組長：于鵬 安全員：孟海軍 搶險(xiǎn)設(shè)備 1、 通訊器材：手機(jī)數(shù)部,值班報(bào)警電話：； 2、 大型機(jī)械: 25噸汽車吊一臺(tái)； 3、 防護(hù)用品：防護(hù)服、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡和面罩各6套； 4、 輔助工具：太陽燈6臺(tái),帳篷3頂,支撐鋼管10根，手拉葫蘆3個(gè)，應(yīng)急電站一臺(tái)。 5、 急救設(shè)備: 急救藥箱3個(gè)，擔(dān)架5個(gè),梯子3架. 報(bào)警電話 消防火警：119 公 安： 110 醫(yī)療急救：120 公路急救：122 應(yīng)急救援線路 專心---專注---專業(yè)