安全操作規(guī)程技術(shù)交底doc 47頁(yè)[共47頁(yè)]

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1、 中交一公局雙龍航空港建設(shè)指揮部 安全操作規(guī)程交底 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 普通工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴(yán)格遵守安全主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1．挖土?xí)r應(yīng)根據(jù)工作面情況，保持適當(dāng)距離，一般應(yīng)保持2～3米為宜，不得過擠，并采取同一方向操作；使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。 2．回填土方拆除支撐時(shí)，應(yīng)由下而上順序進(jìn)行，不得一次拆到頂。 3．搬運(yùn)較長(zhǎng)物件時(shí)，應(yīng)注意前后、左右，以防撞傷他人；轉(zhuǎn)彎或放下物件時(shí)更應(yīng)注意安全，以防扭傷自己。

2、 4．搬運(yùn)石灰、水泥或其它有腐蝕、污染、易燃易爆的物品時(shí)，應(yīng)使用必要的防護(hù)用品，并站立在上風(fēng)工作，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采取防滑措施。 5．從磚垛上取磚時(shí)，應(yīng)按順序進(jìn)行，不準(zhǔn)一碼到底，應(yīng)同時(shí)拆三至四碼，按階梯式進(jìn)行；禁止從中間或下邊掏取，以防倒下傷人。 6．上、下坡推車，車上應(yīng)加控制剎，行車時(shí)兩車距離不得少于2米（下坡更應(yīng)當(dāng)放長(zhǎng)）；下坡道上嚴(yán)禁停放車輛，下坡時(shí)禁止人坐在車上順坡溜滑。 7．用手推車裝運(yùn)材料時(shí)，不宜倒拖；裝車時(shí)，要自前而后，卸車應(yīng)自后而前，防止車頭翹起傷人。 8．使用塔式起重機(jī)、井架、混凝土拌和機(jī)、砂漿攪拌機(jī)、柴油機(jī)、蛙式打夯機(jī)等機(jī)械時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守相應(yīng)機(jī)械的安全和技術(shù)操作規(guī)程。

3、 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 混凝土工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴(yán)格遵守本規(guī)程的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1、搬運(yùn)水泥、砂石及混凝土?xí)r，扛重：平地不得超過75kg，高空不得超過50kg。 2、使用架子車或手推車在斜坡上運(yùn)料時(shí)，不得急轉(zhuǎn)彎，速度不得太快，以防翻車；車道板上應(yīng)經(jīng)常清掃垃圾、石子等，以防跌滑。 3、攪拌機(jī)工作臺(tái)四周及馬道須穩(wěn)固牢靠，應(yīng)有足夠的寬度，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整暢通；臺(tái)上堆放的水泥不得過高和過多。 4、用人工傳運(yùn)混凝土?xí)r，不論平地或垂直方向，嚴(yán)禁拋扔。 5、用吊斗垂直運(yùn)料

4、時(shí)，必須限載，一次裝料不得過多過滿。 6、由高處向結(jié)構(gòu)內(nèi)澆灌混凝土?xí)r，應(yīng)使用滑槽或串筒；串筒節(jié)間必須連接牢固，防止脫落掉下。 7、在整體結(jié)構(gòu)內(nèi)澆筑混凝土?xí)r，模板上應(yīng)開孔，加強(qiáng)通風(fēng)及上下之間聯(lián)系。 8、使用行燈照明，其電壓不得超過12伏。 9、在離地3米以上的地方澆筑混凝土?xí)r，不準(zhǔn)站在木模橫檔、搭頭上進(jìn)行操作，以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。 10．在高空使用振搗棒等工具搗固混凝土?xí)r，必須拿穩(wěn)，不用時(shí)應(yīng)放置于可靠地方，以防落下傷人。 11．混凝土澆筑好后，覆蓋養(yǎng)護(hù)物時(shí)，應(yīng)先清理場(chǎng)地，將有朝天釘?shù)哪灸＜?，孔洞?yīng)加以圍欄或蓋板，以防釘子戳腳和墜落。 12．進(jìn)行孔道壓力灌漿時(shí)，應(yīng)遵守灌漿泵安技規(guī)程，

5、防止水泥漿噴出傷人。 13．從事泡沫混凝土配料，耐酸、加氣等特種混凝土操作和配制，氯鹽溶液以及進(jìn)行砂石加熱燒水時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，編制必要的安全防護(hù)措施后，方準(zhǔn)施工，以防中毒、燙傷、燒傷。 14．使用混凝土攪拌機(jī)、振動(dòng)器、機(jī)動(dòng)翻斗車及井架等機(jī)械時(shí)，應(yīng)遵守各種施工機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 運(yùn)輸車輛駕駛員 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 一、一般要求 1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開車。 2、發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放到空檔位置，并拉緊

6、手剎車。 3、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無障礙物后，方可鳴號(hào)起步。 4、涉水時(shí)，如水深超過排氣管，不得強(qiáng)行通過，并嚴(yán)禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停車，并拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢。 6、通過泥濘路面時(shí)，應(yīng)保持低速行駛，不得急剎車。 7、車輛陷入坑內(nèi)，如用車牽引，應(yīng)有專人指揮，互相配合。 二、載重汽車 1、氣制動(dòng)的汽車，嚴(yán)禁氣壓低于0.25Mpa時(shí)起步,若停在坡道上,氣壓低于0.4Mpa時(shí),不得滑行發(fā)動(dòng)。 2、貨車載人，應(yīng)按車輛管理部門規(guī)定執(zhí)行，任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。 3

7、、裝載構(gòu)件和其他貨物上路時(shí)，寬度左右各不得超出車廂20㎝，高度從地面算起不得超過4m，長(zhǎng)度前后共不得超過2m，超出部分不得觸電，并應(yīng)擺放平衡，捆扎牢固，如裝運(yùn)異形特殊物件，應(yīng)備專用擱架。 4、運(yùn)輸超寬、超高和超長(zhǎng)的設(shè)備和構(gòu)件，除嚴(yán)格遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定外，還必須事先研究妥善的運(yùn)輸方法，制定具體的安全措施。 三、自卸汽車 1、發(fā)動(dòng)后，應(yīng)檢試傾卸液壓、機(jī)構(gòu)。 2、配合挖土機(jī)裝料時(shí)，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人。 3、卸料時(shí)，應(yīng)選好地形，并檢視上空和周圍有無電線，障礙物及行人。卸料后，車斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原，不得邊走邊落。 4、向坑洼地卸料時(shí)，必須和坑

8、邊保持適當(dāng)距離，以防邊坡坍塌，確保安全。 5、檢修傾卸裝置時(shí)，應(yīng)撐牢車廂，以防車廂突然下落傷人 6、自卸汽車的車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。 四、牽引車 1、牽引車與平板車的聯(lián)結(jié)必須牢固。 2、經(jīng)常檢查制動(dòng)裝置確保安全可靠。 3、牽引車應(yīng)緩慢運(yùn)行，最高時(shí)速不超過5km/h,通過平交道口時(shí)，應(yīng)有人維持交通秩序。 五、機(jī)動(dòng)翻斗車 1、向坑槽或砼集料斗內(nèi)卸料時(shí)，應(yīng)保持適當(dāng)安全距離并設(shè)置檔墩，以防翻車。 2、車上嚴(yán)禁帶人，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速，注意來往行人。 工種操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 鋼筋工 施工期限 1年 交底內(nèi)容：

9、 除嚴(yán)格遵守本規(guī)程的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1.一切原材料、半成品、成品、廢料等應(yīng)有順序地堆放在指定地點(diǎn)；搬運(yùn)鋼筋應(yīng)注意前后、左右，兩人抬運(yùn)卸料時(shí)，要步調(diào)一致，以防鋼筋彈起傷人。 2.人工除銹以及平直、彎曲鋼筋時(shí)，掉下的鐵末、鐵屑不準(zhǔn)用手抹或嘴吹，應(yīng)及時(shí)用刷子清除。 3.斷料、彎料等工作，應(yīng)在地面機(jī)械上進(jìn)行，禁止在高空腳手架上操作；彎鋼筋時(shí)，應(yīng)注意其剛度和柔性，以防折斷和回彈傷人。 4.手工斷料時(shí)，打錘人不可正面對(duì)掌握鋼筋鑿的人，并且前后、左右2米范圍內(nèi)不得站人，以防錘頭脫落傷人；切斷20cm以內(nèi)的鋼筋頭不準(zhǔn)用力過猛，以防截頭彈起傷人。 5.在雨棚、陽(yáng)臺(tái)及懸臂式的構(gòu)

10、件綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)事先檢查頂撐是否牢固。 6.綁扎墩柱鋼筋時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手平臺(tái)，并圍欄桿；綁扎結(jié)束后，鋼筋四角應(yīng)設(shè)法固定。 7.綁扎板鋼筋和進(jìn)入基坑操作時(shí)，應(yīng)用腳手架，禁止在模板支撐上攀登上下。 8.高空綁扎鋼筋及垂直吊運(yùn)鋼筋時(shí)，工作面下邊不得有人停留或任意走動(dòng)，以防落物傷人。 9.鋼筋工程靠近高壓線時(shí)必須有安全隔離措施，防止鋼筋回轉(zhuǎn)時(shí)觸電傷人。 10.所有電線不得亂拉或亂掛在鋼筋上。 11.雷雨時(shí)，必須停止露天高空作業(yè)，以防雷擊鋼筋傷人。 12.使用鋼筋機(jī)械進(jìn)行切斷成型、冷拉、張拉、電焊、點(diǎn)焊、對(duì)焊等操作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守鋼筋機(jī)械安全和技術(shù)操作規(guī)程。 工種

11、操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 架子工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．建筑登高作業(yè)（架子工），必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持特種作業(yè)操作證上崗作業(yè)。架子工的徙工必須辦理學(xué)習(xí)證，在技工帶領(lǐng)、指導(dǎo)下操作，非架子工未經(jīng)同意不得單獨(dú)進(jìn)行作業(yè)。 2．架子工須經(jīng)過體檢，凡有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠以及不適合于登高作業(yè)，不得從事登高架設(shè)作業(yè)。 3．正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品，必須著裝靈便（緊身緊袖）在高處（2M以上）作業(yè)時(shí)，必須偑帶安全帶與搭好的立、橫桿掛勞，穿好防滑鞋。作業(yè)時(shí)精神集中，團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相呼應(yīng)，統(tǒng)一指揮

12、，不得“走過檔”和跳躍架子，嚴(yán)禁打鬧玩笑，酒后上班。 4．班組（隊(duì)）接受任務(wù)后，必須組織全體人員，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)腳手架專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施交底，研討搭設(shè)方法，明確分工，并派1名技術(shù)好、有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)搭設(shè)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。 5．風(fēng)力在6級(jí)以上（含6級(jí)）強(qiáng)風(fēng)和高溫、大雨、（大雪）大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止高處露天作業(yè)。風(fēng)、雨、（雪）過后要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜下沉、松扣、崩扣要及時(shí)修復(fù)，合格后方可使用。 6．腳手架要結(jié)合工程進(jìn)度搭設(shè)，搭設(shè)未完的腳手架，在離開作業(yè)崗位時(shí)，不得留有未固定構(gòu)件和不安全隱患，確保架子穩(wěn)定。 7．在帶電設(shè)備附近搭、拆腳手架時(shí)，宜停電作業(yè)。在外電架空線路附近作業(yè)時(shí)，腳

13、手架外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊緣線之間的最小安全操作距離不得小于下表規(guī)定的數(shù)值。 在建筑工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊緣之間的最小安全操作距離 外電線路電壓 1KV 1-10KV 35-110KV 154-220KV 330-500KV 最小安全操作距離（M） 4 6 8 10 12 注：上、下腳手架斜道嚴(yán)禁搭設(shè)在有外電線路的一側(cè)。 8．各種非標(biāo)準(zhǔn)的腳手架，跨度過大、負(fù)載超重等特殊架子或其他新型腳手架，按專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的意見進(jìn)行作業(yè)。 9．腳手架搭設(shè)高于建筑物時(shí)，里排立桿要低于沿口40—50CM外排立桿高出沿口1-1.5M，搭設(shè)兩道護(hù)身

14、欄，并掛密目安全網(wǎng)。 10．腳手架搭設(shè)、拆除、維修和升降必須由架子工負(fù)責(zé)，非架子工不準(zhǔn)從事腳手架操作。 工種操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 電工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持有效的特種作業(yè)證上崗。 2．從事電氣作業(yè)的難易程度，須符合電工等級(jí)要求。對(duì)難度較大、較復(fù)雜的電氣工程，不得由低等級(jí)電工完成。 3、電工必須熟悉《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。 4、所有絕緣、檢驗(yàn)工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并要定期檢查、校驗(yàn)。 5、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。 6、

15、帶危險(xiǎn)性作業(yè)，必須有人在安全距離外監(jiān)護(hù)。 7、電力傳動(dòng)裝置的調(diào)試和維修時(shí)，除采取可靠的斷電措施外，在開關(guān)箱處應(yīng)懸掛“有人操作，禁止合閘”標(biāo)志牌，并有專人監(jiān)護(hù)。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 氣焊工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴(yán)格遵守安全主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1．電焊工須持特種作業(yè)證上崗，作業(yè)證過期未年審的不準(zhǔn)施焊作業(yè)。 2．施焊作業(yè)必須辦理動(dòng)火審批手續(xù)。 3．電焊機(jī)外殼，必須接地良好，要有觸電保護(hù)器，電源的拆裝應(yīng)由電工完成。 4．電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的專用開關(guān)，開關(guān)應(yīng)在防雨的開關(guān)箱內(nèi)。

16、 5．焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條要戴手套。在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。 6．嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。 7．焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，并將所有氣孔打開。 8．在密閉金屬容器內(nèi)施焊，容器必須可靠接地，通風(fēng)良好，并應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸氧氣。 9．雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天施焊作業(yè)。施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品，或進(jìn)行覆蓋、隔離，并在施焊部位配備滅火器材。 10．焊點(diǎn)下方未設(shè)接火斗時(shí)不準(zhǔn)施焊作業(yè)。 11．四級(jí)大風(fēng)及以上不準(zhǔn)高處施焊作業(yè)。 12．必須在易燃易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)施焊時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)

17、部門檢試許可后，方可施焊。 13．作業(yè)結(jié)束，應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查作業(yè)地點(diǎn)，確認(rèn)無起火危險(xiǎn)后，方可離開。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 起重工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1.起重機(jī)在工作之前應(yīng)將支撐腳撐起，其撐腳底板應(yīng)用木塊墊實(shí)，并使機(jī)械保持平衡；行駛前應(yīng)先將支撐腳收起固定，以保證行駛時(shí)安全。 2.機(jī)械傳動(dòng)式汽車起重機(jī)起吊物件的速度只準(zhǔn)用一檔或二檔。 3.汽車式起重機(jī)行走時(shí)，應(yīng)將臂桿落放在駕駛室前的支架上，吊鉤要經(jīng)過吊索掛在保險(xiǎn)杠的兩個(gè)掛鉤上并稍微拉緊，同時(shí)也收緊變幅鋼絲繩，以防在行駛中損壞機(jī)械。

18、 4.起重機(jī)吊起物件做短距離行駛時(shí)，其起重量不得超過允許載荷量的50%，路面必須平坦、堅(jiān)實(shí)，臂桿應(yīng)對(duì)正其車尾方向，物件離地面不得超過50cm。 5.起重工作時(shí)，駕駛室內(nèi)禁止人員停留；裝卸車時(shí)，吊起物件不得越過汽車或拖車的駕駛室，若受條件限制必須越過駕駛室時(shí)，則汽車或拖車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)停留任何人員。 6.操作人員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。 7.吊車在場(chǎng)內(nèi)移位時(shí)，吊車操作工應(yīng)在確保安全的前提下指揮吊車移位。 8.在高壓電線附近作業(yè)時(shí)，必須有足夠的安全距離以防發(fā)生事故。 9.起重作業(yè)要有明確的指揮信號(hào)。 10.起重機(jī)的起重鋼絲繩每周起吊前檢查一次，捆扎起重物的索具、夾具、每次作業(yè)前須進(jìn)行檢查。

19、 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 氣焊工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．點(diǎn)燃焊（割）炬時(shí)，應(yīng)先開己炔閥點(diǎn)火，然后開氧氣閥調(diào)整火焰。關(guān)閉時(shí)應(yīng)先關(guān)閥已炔閥，再關(guān)氧氣閥。 2．點(diǎn)火時(shí)，焊鉅口不得對(duì)著人，不得將正在燃燒的焊炬放在工件或地面上。焊炬帶有已炔氣和氧氣時(shí)，不得放在金屬容器內(nèi)。 3．作業(yè)中發(fā)現(xiàn)氣路或氣閥漏氣時(shí)，必須立即停止作業(yè)。 4．作業(yè)中若氧氣管著火應(yīng)立即關(guān)閉氧氣閥門，不得折彎膠管斷氣，;若已炔管著火，應(yīng)先關(guān)熄炬火，可用彎折前面一段軟管的辦法止火。 5．高處作業(yè)時(shí)，氧氣瓶、已炔

20、瓶不得放在作業(yè)區(qū)域正下方，應(yīng)與作業(yè)點(diǎn)正下方保持在10M以上的距離。必須清除作業(yè)區(qū)域下方的易燃物。 6．不得將橡膠軟管背在背上操作。 7．作業(yè)后應(yīng)卸下減壓器，擰上氣瓶安全帽，將軟管盤起捆好，掛在室內(nèi)干燥處;檢查操作場(chǎng)地，確認(rèn)無著火危險(xiǎn)后方可離開。 8．冬天露天作業(yè)時(shí)，如減壓閥軟管和流量計(jì)凍結(jié)，應(yīng)使用熱水（熱水袋）蒸氣化凍嚴(yán)禁用火烘烤。 9．使用氧氣瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1）氧氣瓶應(yīng)與其他易燃?xì)馄俊⒂椭鸵兹?、易爆物品分別存放。 2）存儲(chǔ)高壓氣瓶時(shí)應(yīng)旋緊瓶帽，放置整齊，留有通道，加以固定。 3）氣瓶庫(kù)房應(yīng)與高溫、明火地點(diǎn)保持10M以上距離。 4）氧氣瓶在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)平放，并加以固定，其高

21、度不得超過車廂槽幫。 5）嚴(yán)禁用自行車、叉車或起重設(shè)備吊運(yùn)高壓鋼瓶。 6）氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和安全帽，搬運(yùn)和使用時(shí)嚴(yán)禁撞擊。 7）氧氣瓶閥不得沾有油脂、灰土。不得用帶油脂的工具、手套或工作服接觸氧氣閥。 8）氧氣瓶不得在強(qiáng)烈日光下曝曬，夏季露天工作時(shí)，應(yīng)搭設(shè)防曬罩、棚。 9）氧氣瓶與焊炬、割炬、爐子和其他明火的距離應(yīng)不上于10M。與已炔瓶的距離不得小于5M 10）開啟氧氣瓶閥門時(shí)，操作人員不得面對(duì)減壓器，應(yīng)用專用工具。開啟動(dòng)作要緩慢，壓力表指針應(yīng)靈敏、正常。氧氣瓶中的氧氣不得全部用盡，必須保持不小于49KPA的壓強(qiáng)。 11）嚴(yán)禁使用無減壓器的氧氣瓶作業(yè)。 12）安裝減壓器時(shí)，應(yīng)

22、首先檢查氧氣瓶閥門，接頭不得有油脂，將閥門清除油垢，然后安裝減壓器。作業(yè)人員不得正對(duì)氧氣 瓶閥門出氣口。關(guān)閉氧氣閥門時(shí)，必須先松開減壓器的活門螺絲。 13）作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)氧氣瓶閥門失靈或損壞不能關(guān)閉時(shí)，應(yīng)待瓶?jī)?nèi)的氧氣自動(dòng)逸盡后，再行拆缷修理。 14）檢查瓶口是否漏氣時(shí)，應(yīng)使用肥皂水涂在瓶口上觀察，不得使用明火試。冬季閥門被凍結(jié)時(shí)，可用溫水或蒸氣加熱，嚴(yán)禁用火烤。 10．使用已炔瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1）現(xiàn)場(chǎng)已炔瓶?jī)?chǔ)存量不得超過5瓶，5瓶以上時(shí)應(yīng)放在儲(chǔ)存間。儲(chǔ)存間與明火的距離不得小于15M，并應(yīng)通風(fēng)良好，設(shè)有降溫設(shè)施、消防設(shè)施的通道，避免陽(yáng)光直射。 2）儲(chǔ)存已炔瓶時(shí)，已炔瓶應(yīng)直立，并必

23、須采取防止傾斜的措施。嚴(yán)禁與氯氣瓶、氧氣瓶及其他易燃、易爆物同間儲(chǔ)存。 3）儲(chǔ)存間必須有專人管理，應(yīng)在醒目的地方設(shè)安全標(biāo)志。 4）應(yīng)使用專門小車運(yùn)送已炔瓶。裝缷已炔瓶的動(dòng)作應(yīng)輕，不得拋、滑、滾、碰。嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)和撞擊。 5）汽車運(yùn)輸已炔瓶時(shí)，已炔瓶應(yīng)妥善固定。氣瓶宜橫向放置，頭向一方。直立放置時(shí)，車廂高度不得低于瓶高的2/3。 6）已炔瓶在使用時(shí)必須直立放置。 7）已炔瓶與熱源的距離不得小于10M。已炔瓶表面溫度不得超過40度。 8）已炔瓶使用時(shí)必須裝設(shè)有專門減壓器，減壓器與瓶閥的連接應(yīng)可靠，不得漏氣。 9）已炔瓶?jī)?nèi)氣體不得用盡，必須保留不小于98KPA的壓強(qiáng)。 10）嚴(yán)禁銅、

24、銀、汞等及其制品與已炔接觸。 11．使用減壓器應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1）不同氣體的減壓器嚴(yán)禁混用。 2）減壓器出口接頭與膠管應(yīng)扎緊。 3）減壓器凍結(jié)時(shí)應(yīng)采用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴(yán)禁用火烤。 4）安裝減壓器前，應(yīng)先將氧氣閥門清除污物。 5）安裝減壓器前應(yīng)進(jìn)行檢查，減壓器不得沾有油脂。 6）打開氧氣閥門時(shí)，必須慢慢開啟，不得用力過猛。 7）減壓器發(fā)生自流現(xiàn)象或漏氣時(shí)，必須迅速關(guān)閉氧氣瓶氣閥，缷下減壓器進(jìn)行修理。 13使用焊炬和割炬應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1）使用焊炬和割炬前必須檢查射吸情況，射吸不正常時(shí)，必須修理，正常后方可使用。 2）焊炬和割炬點(diǎn)火前，應(yīng)檢查連接處和各氣閥的嚴(yán)密性，連

25、接處和氣閥不得漏氣;焊嘴、割嘴不得漏氣、堵塞。使用過程中，如發(fā)現(xiàn)焊炬、割炬氣體通路和氣閥有漏氣現(xiàn)象，應(yīng)立即停止作業(yè)，修好后再使用。 3）嚴(yán)禁在氧氣閥門和已炔閥門同時(shí)開啟時(shí)，用手或其他物體堵住焊嘴或割嘴。 4）焊嘴或割嘴不得過分受熱，溫度過高時(shí)，應(yīng)放入水中冷卻。 5）焊炬、割炬的氣體通路均不得沾有油脂。 14橡膠軟管應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1）橡膠軟管必須能承受氣體壓力;各種氣體的軟管不得混用。 2）膠管的長(zhǎng)度不得小于5M，以10-15M為宜，氧氣軟管接頭必須扎緊。 3）使用中，氧氣軟管和已炔軟管不得沾有油脂，不得觸及灼熱金屬或尖刃物體。

26、 機(jī)械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 電焊設(shè)備 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．電焊機(jī)必須安放在通風(fēng)良好、干燥、無腐蝕介質(zhì)、遠(yuǎn)離高溫高壓和多粉塵的地方。露天使用的焊機(jī)應(yīng)搭設(shè)防雨棚，焊機(jī)應(yīng)用絕緣物墊起，墊起高度不得小于20cm，按規(guī)定配消防器材。 2．電焊機(jī)使用前，必須檢查絕緣及接線情況，接線部分必須使用絕緣膠布纏嚴(yán)，不得腐蝕、受潮及松動(dòng)。 3．電焊機(jī)必須設(shè)單獨(dú)的電源開關(guān)、自動(dòng)斷電裝置。一次電源線長(zhǎng)度應(yīng)不大于5M，二次線焊把線長(zhǎng)度應(yīng)不大于30M。兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固，必須安裝可靠防護(hù)罩。 4．電焊機(jī)的外殼必須設(shè)可靠的接

27、零或接地保護(hù)。 5．電焊機(jī)焊接電纜線必須使用多股細(xì)銅線電纜，其截面應(yīng)根據(jù)電焊機(jī)使用規(guī)定選用。電纜外皮應(yīng)完好、柔軟，其絕緣電阻不得小于1M歐 6．電焊機(jī)內(nèi)部應(yīng)保持清潔。定期吹凈塵土。清掃時(shí)必須切斷電源。 7．電焊機(jī)啟動(dòng)后，必須空載運(yùn)行一段時(shí)間。調(diào)節(jié)焊接電流及極性開關(guān)應(yīng)在空載下進(jìn)行。直流焊機(jī)空載電壓不得超過90V，交流焊機(jī)空載電壓不得超過80V。 8．使用交流電焊機(jī)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1) 多臺(tái)焊機(jī)接線時(shí)三相負(fù)載應(yīng)平衡，初級(jí)線上必須有開關(guān)及熔斷保護(hù)器。 2) 電焊機(jī)應(yīng)絕緣良好。焊接變壓器的一次線圈繞組與二次線圈繞組之間、繞組與外殼之間的絕緣電阻不得小于1M歐。 3) 電焊機(jī)的工作負(fù)

28、荷應(yīng)依照設(shè)計(jì)規(guī)定，不得超載運(yùn)行。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查電焊機(jī)的溫升，超過A級(jí)60度、B級(jí)80度時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 機(jī)械名稱 氧氣乙炔 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．乙炔發(fā)生器、氧氣瓶及軟管、閥、表均不得沾染油污。軟管接頭不得用紫銅質(zhì)材料制作。 2．乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊炬間的距離不得小于5m，否則應(yīng)采取隔離措施。同一地點(diǎn)有兩個(gè)以上乙炔發(fā)生器時(shí)，其間距不得小于10m。 3．乙炔發(fā)生器應(yīng)放在操作地點(diǎn)的上風(fēng)處，不得放在高壓線及一切電線的下面。

29、不得放在強(qiáng)烈日光下曝曬。四周應(yīng)設(shè)圍欄、懸掛“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。 4．新橡膠軟管必須經(jīng)壓力試驗(yàn)。未經(jīng)壓力試驗(yàn)的或代用品及變質(zhì)、老化、脆裂、漏氣及沾染油脂的膠管均不得使用。 5．不得將橡膠軟管放在高溫管道和電線上，或?qū)⒅匚锘驘岬奈锛涸谲浌苌希坏脤④浌芘c電焊用的導(dǎo)線敷設(shè)在一起。軟管經(jīng)過車行道時(shí)應(yīng)加護(hù)套或蓋板。 6．氧氣瓶應(yīng)與其他易燃?xì)馄?、油脂和其他易燃、易爆物品分別存放，也不得同車運(yùn)輸。氧氣瓶應(yīng)有防震圈和安全帽。應(yīng)平放不得倒置，不得在強(qiáng)烈日光下曝曬。嚴(yán)禁用行車或吊車吊運(yùn)氧氣瓶。 7．開啟氧氣瓶閥門時(shí)，應(yīng)用專用工具，動(dòng)作要緩慢，不得面對(duì)減壓器，但應(yīng)觀察壓力表指針是否靈敏正常

30、。氧氣瓶中的氧氣不得全部用盡，至少應(yīng)留49kPa（0.5kgf/cm2）的剩余壓力。 8．嚴(yán)禁使用未安裝減壓器的氧氣瓶進(jìn)行作業(yè)。 9．安裝減壓器時(shí)，應(yīng)先檢查氧氣瓶閥門接頭不得有油脂，并略開氧氣瓶閥門時(shí)，須先松開減壓器的活門螺絲（不可緊閉）。 10．點(diǎn)燃焊（割）炬時(shí)，應(yīng)先開乙炔閥點(diǎn)火，然后開氧氣閥調(diào)整火焰。關(guān)閉時(shí)應(yīng)先關(guān)閉乙炔閥，再關(guān)閉氧氣閥。 11．在作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)氧氣瓶閥門失靈或損壞不能關(guān)閉時(shí)，應(yīng)讓瓶?jī)?nèi)的氧氣自動(dòng)逸盡后，再行拆卸修理。 12．發(fā)現(xiàn)乙炔發(fā)生器因漏氣著火燃燒時(shí)，應(yīng)立即把乙炔發(fā)生器朝安全方向推倒，并用黃砂撲滅火種，不得堵塞。 13．乙炔軟管、氧氣軟管不得錯(cuò)

31、裝。使用中氧氣軟管著火時(shí)，不得折彎軟管斷氣，應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣閥門，停止供氧。乙炔軟管著火時(shí)，應(yīng)先關(guān)熄炬火，可用彎折前面一段軟管的辦法來將火熄滅。 14．冬季在露天施工，如軟管和回火防止器凍結(jié)時(shí)，可用熱水、蒸氣或在暖氣設(shè)備下化凍。嚴(yán)禁用火焰烘烤。 15．不得將橡膠軟管背在背上操作。焊槍內(nèi)若帶有乙炔、氧氣時(shí)不得放在金屬管、槽、缸、箱內(nèi)。 16．作業(yè)后，應(yīng)卸下減壓器，擰上氣瓶安全帽。 機(jī)械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 機(jī)械名稱 鋼筋加工設(shè)備 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．鋼筋加工機(jī)械以電動(dòng)機(jī)、液壓為動(dòng)力，以卷?yè)P(yáng)機(jī)為輔機(jī)者

32、，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2．機(jī)械的安裝必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，保持水平位置。固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ)，移動(dòng)式機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)楔緊行走輪。 3．室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚，機(jī)旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場(chǎng)地。 4．加工較長(zhǎng)的鋼筋時(shí)，應(yīng)有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。 5．作業(yè)后，應(yīng)堆放好成品。清理場(chǎng)地，切斷電源，鎖好電閘箱。 機(jī)械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 機(jī)械名稱 鋼筋切斷機(jī) 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．接送料工作臺(tái)面應(yīng)和切刀下部保持水平，工作臺(tái)的長(zhǎng)度可根據(jù)加工材料長(zhǎng)度決定。 2．啟

33、動(dòng)前，必須檢查切刀應(yīng)無裂紋，刀架螺栓緊固，防護(hù)罩牢靠。然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)整切刀間隙。 3．啟動(dòng)后，先空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各傳動(dòng)部分及軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。 4．機(jī)械未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)不得切料。切料時(shí)必須使用切刀的中下部位，緊握鋼筋對(duì)準(zhǔn)刃口迅速送入。 5．不得剪切直徑及強(qiáng)度超過機(jī)械規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時(shí)，總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。 6．剪切低合金鋼時(shí)，應(yīng)換高硬度切刀，直徑應(yīng)符合規(guī)定。 7．切斷短料時(shí)，手和切刀之間的距離應(yīng)保持150mm以上，如手握端小于400mm時(shí)，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。

34、8．運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動(dòng)周圍和切刀附近非操作人員不得停留。 9．發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常有異響或切刀歪斜等情況，應(yīng)立即停機(jī)檢修。 10．作業(yè)后，用鋼刷清除切刀間的雜物，進(jìn)行整機(jī)清潔保養(yǎng)。 機(jī)械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 機(jī)械名稱 鋼筋彎曲機(jī) 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面要保持水平，并準(zhǔn)備好各種芯軸及工具。 2．按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。 3．檢查芯

35、軸、擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。 4．作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定銷，并用手壓緊，檢查機(jī)身固定銷子確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動(dòng)。 5．作業(yè)中，嚴(yán)禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或清掃。 6．彎曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁超過本機(jī)規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。 7．彎曲高強(qiáng)度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械規(guī)定換算最大限制直徑并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。 8．嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。 9．轉(zhuǎn)盤

36、換向時(shí)，必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。 機(jī)械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 機(jī)械名稱 鋼筋調(diào)直機(jī) 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．料架、料槽應(yīng)安裝平直，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。 2．用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和工作裝置，調(diào)整間隙，緊固螺栓，確認(rèn)正常后，啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查軸承應(yīng)無異響，齒輪嚙合良好，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。 3．按調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動(dòng)速度。經(jīng)調(diào)試合格，方可送料。 4．在調(diào)直塊未固定、防護(hù)罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴(yán)禁打開各部防護(hù)罩及調(diào)整間隙。 5．當(dāng)鋼筋送入

37、后，手與曳輪必須保持一定距離，不得接近。 6．送料前應(yīng)將不直的料頭切去，導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長(zhǎng)的鋼管，鋼筋必須先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。 7．作業(yè)后，應(yīng)松開調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來位置，同時(shí)預(yù)壓彈簧必須回位。 機(jī)械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 機(jī)械名稱 鋼筋冷拉機(jī) 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．根據(jù)冷拉鋼筋的直徑，合理選用卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉式導(dǎo)向滑輪并和被拉鋼筋方向成直角。卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場(chǎng)地，距離冷拉中線不少于5m。 2．冷拉場(chǎng)地在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警

38、戒區(qū)，裝設(shè)防護(hù)欄桿及警告標(biāo)志。嚴(yán)禁無關(guān)人員在此停留。操作人員在作業(yè)時(shí)必須離開鋼筋至少2m以外。 3．用配重控制的設(shè)備必須與滑輪匹配，并有指示起落的記號(hào)，沒有指示記號(hào)時(shí)應(yīng)有專人指揮。配重框提起時(shí)高度應(yīng)限制在離地面300mm以內(nèi)，配重架四周應(yīng)有欄桿及警告標(biāo)志。 4．作業(yè)前，應(yīng)檢查冷拉夾具，夾齒必須完好，滑輪、拖拉小車潤(rùn)滑靈活，拉鉤、地錨及防護(hù)裝置均應(yīng)齊全牢固，確認(rèn)良好后，方可作業(yè)。 5．卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員必須看到指揮人員發(fā)出信號(hào)，并待所有人員離開危險(xiǎn)區(qū)后方可作業(yè)。冷拉應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，隨時(shí)注意停車信號(hào)或見到有人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí)，應(yīng)立即停拉，并稍稍放松卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。

39、6．用延伸率控制的裝置，必須裝明顯的限位標(biāo)志，并要有專人負(fù)責(zé)指揮。 7．夜間工作照明設(shè)施，應(yīng)設(shè)在張拉危險(xiǎn)區(qū)外，如必須裝設(shè)在場(chǎng)地上空時(shí)，其高度應(yīng)超過5m，燈泡應(yīng)加防護(hù)罩，導(dǎo)線不得用裸線。 8．作業(yè)后，應(yīng)放松卷?yè)P(yáng)鋼絲繩，落下配重，切斷電源，鎖好電閘箱。 機(jī)械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 機(jī)械名稱 手持電動(dòng)工具 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 電動(dòng)工具按其觸電保護(hù)分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類。Ⅰ類工具在防止觸電保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣，而且還包含一個(gè)附加安全預(yù)防措施。其方法是將可觸及的可導(dǎo)電的零件與已安裝的固定線路中的保護(hù)（接地）導(dǎo)線聯(lián)

40、接起來。因此這類工具使用時(shí)一定要進(jìn)行接地或接零，最好裝設(shè)漏電保護(hù)器。Ⅱ類工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣，而且它還提供雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的附加安全預(yù)防措施和沒有保護(hù)接地或依賴安裝條件的措施。即使用時(shí)不必接地或接零。Ⅲ類工具在防止觸電保護(hù)方面依靠由安全特低供電和在工具內(nèi)部不會(huì)產(chǎn)生比安全特低電壓高的電壓。其額定電壓不超過50V，一般為36V，故工作更加安全可靠。 手持電動(dòng)工具在使用中，除了根據(jù)各種不同工具的特點(diǎn)，作業(yè)對(duì)象和使用要求進(jìn)行操作外，還應(yīng)共同注意以下事項(xiàng)： 1.為了保證安全，應(yīng)盡量使用Ⅱ類（或Ⅲ類）電動(dòng)工具，當(dāng)使用Ⅰ類工具時(shí)，必須采用其它安全保護(hù)措施，如加裝漏電保護(hù)器、安全隔離

41、變壓器等。條件未具備時(shí)，應(yīng)有牢固可靠的保護(hù)接地裝置，同時(shí)使用者必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。 2.使用前應(yīng)先檢查電源電壓是否和電動(dòng)工具銘牌上所規(guī)定的額定電壓相符。長(zhǎng)期擱置未用的電動(dòng)工具，使用前還必須用500V兆歐表測(cè)定繞組與機(jī)殼之間的絕緣電阻值，應(yīng)不得小于7MΩ，否則必須進(jìn)行干燥處理。 3.操作人員應(yīng)了解所用電動(dòng)工具的性能和主要結(jié)構(gòu)，操作時(shí)要思想集中，站穩(wěn)，使身體保持平衡，并不得穿寬大的衣服，不戴紗手套，以免卷入工具的旋轉(zhuǎn)部分。 4.使用電動(dòng)工具時(shí)，操作者所使用的壓力不能超過電動(dòng)工具所允許的限度，切忌單純求快而用力過大，致使電機(jī)因超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞。另外，電動(dòng)工具連續(xù)使用的時(shí)間也

42、不宜過長(zhǎng)，否則微型電機(jī)容易過熱損壞，甚至燒毀。一般電動(dòng)工具在使用2h左右即需停止操作，待其自然冷卻后再行使用。 5.電動(dòng)工具在使用中不得任意調(diào)換插頭，而將導(dǎo)線直接插入插座內(nèi)。當(dāng)電動(dòng)工具不用或需調(diào)換工作頭時(shí)，應(yīng)及時(shí)拔下插頭，但不能拉著電源線拔下插頭。插插頭時(shí)，開關(guān)應(yīng)在斷開位置，以防突然起動(dòng)。 6.使用過程中要經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞，電源線或電纜護(hù)套破裂，接地線脫落，插頭插座開裂，接觸不良以及斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)等故障時(shí)，應(yīng)即修理，否則不得使用。移動(dòng)電動(dòng)工具時(shí)，必須握持工具的手柄，不能用拖拉橡皮軟線來搬動(dòng)工具，并隨時(shí)注意防止橡皮軟線擦破、割斷和軋壞現(xiàn)象，以免造成人身傷害事故。 7.電動(dòng)工具不適宜在含有

43、易燃、易爆或腐蝕性氣體及潮濕等特殊環(huán)境中使用，并應(yīng)存放于干燥、清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。對(duì)于非金屬殼體的電機(jī)、電器，在存放和使用時(shí)應(yīng)避免與汽油等溶劑接觸。 機(jī)械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 機(jī)械名稱 發(fā)電機(jī) 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其內(nèi)燃機(jī)部分應(yīng)執(zhí)行內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定。 2．新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機(jī)，使用前應(yīng)測(cè)量定子和勵(lì)磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測(cè)值的30%，勵(lì)磁回路的絕緣電阻不得低于0.5MΩ，吸收比不得小于1.3，并應(yīng)做好測(cè)量記錄。

44、 3．作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分，應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。 4．啟動(dòng)前檢查應(yīng)先將勵(lì)磁變阻器的電阻值放在最大位置上，然后切斷供電輸出主開關(guān)，接合中性點(diǎn)接地開關(guān)。有離合器的機(jī)組，應(yīng)先啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，待正常后再結(jié)合發(fā)電機(jī)。 5．啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動(dòng)及冒火化現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大，三相應(yīng)保持平衡。 6．發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，即應(yīng)認(rèn)為全部電器設(shè)備均已帶電。 7．發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的最高和最低允許電壓值不得超過額定值的±10%。其正

45、常運(yùn)行的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的±5%以內(nèi)，功率因數(shù)為額定值時(shí)，發(fā)電機(jī)額定容量應(yīng)不變。 8．發(fā)電機(jī)在額定頻率值運(yùn)行時(shí)，其變動(dòng)范圍不得超過±0.5Hz。 9．發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）0.95。有自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置的，可在功率因數(shù)為1的條件下運(yùn)行，必要時(shí)可允許短時(shí)間在遲相0.95～1的范圍內(nèi)運(yùn)行。 10．發(fā)電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及運(yùn)轉(zhuǎn)部分正常，并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)的荷載。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。 11．停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步減少荷載，然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān)，將勵(lì)磁變阻器復(fù)位到電阻最大值位置，使電壓降至最低值，再切斷勵(lì)

46、磁開關(guān)和中性點(diǎn)接地開關(guān)，最后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 機(jī)械名稱 卷?yè)P(yáng)機(jī) 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1、 安裝時(shí)，基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周圍排水暢通、地錨設(shè)置可靠，并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。 　　2、 作業(yè)前，應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面的固定，彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等，全部合格后方可使用。 　　3 、使用皮帶或開式齒輪傳動(dòng)的部分，均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。 　　4 、以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)

47、的卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指示方向一致。 　　5、 從卷筒中心線到第一導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍；無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6°。 　　6 、鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固，不得與機(jī)架或地面摩擦，通過道路時(shí)，應(yīng)設(shè)過路保護(hù)裝置。 　　7 、在卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi)，不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。 　　8 、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，當(dāng)重疊或斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩。 　　9、 作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開卷?yè)P(yáng)機(jī)

48、，物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過。休息時(shí)應(yīng)將物件或吊籠降至地面。 　　10、 作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。 　　11、 作業(yè)中停電時(shí)，應(yīng)切斷電源，將提升物件或吊籠降至地面。 　　12 、作業(yè)完畢，應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面，并應(yīng)切斷電源，鎖好開關(guān)箱。 工種操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 圓盤鋸木工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1.操作前應(yīng)進(jìn)行檢查，鋸片不得有裂口，螺絲應(yīng)上緊。 2.操作者要戴防護(hù)

49、眼鏡，站在鋸片一側(cè)，禁止站在與鋸片同一直線上，手臂不得跨越鋸片。 3.進(jìn)料必須緊貼靠山，不得用力過猛，遇硬節(jié)慢推；接料要待料出鋸片15cm，不得用手硬拉。 4.短窄料應(yīng)用推棍，接料使用刨鉤；超過鋸片半徑的木料，禁止上鋸。 5.防護(hù)罩必須完備，安裝合理。 工種操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 插入式振搗器 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴(yán)格遵守本規(guī)程的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1.使用前必須檢查旋轉(zhuǎn)方向與標(biāo)記方

50、向一致，連接各部是否緊固，減振裝置是否良好，經(jīng)檢查確認(rèn)良好后方可使用。 2.電源動(dòng)力線通過道路時(shí)，應(yīng)架空或置于地槽內(nèi)，槽上須加設(shè)蓋板保護(hù)。 3.使用插入式振搗器時(shí)，一人操作另一人配合掌握電動(dòng)機(jī)開關(guān)，膠皮軟管與電動(dòng)機(jī)的連接要牢固。膠管彎曲半徑不得小于50cm，以免折斷，并不得用于兩個(gè)彎，操作時(shí)振搗器應(yīng)自然垂直地沉入混凝土中。拉管時(shí)不得用力過猛，如發(fā)現(xiàn)脫管，漏電現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即切斷電源進(jìn)行檢查。 4.振搗器不得放在初凝混凝土、地板、腳手架、道路或干硬的地面上進(jìn)行試振，在檢查或操作間斷時(shí)應(yīng)切斷電源。 5.雨天操作振搗器的電動(dòng)機(jī)應(yīng)有防雨裝置，使用時(shí)應(yīng)注意棒殼與軟管接頭必須密封，以免水泥漿侵入。

51、6.應(yīng)使用移動(dòng)式電源閘箱，箱內(nèi)裝有漏電保護(hù)器，電源箱距實(shí)際操作地點(diǎn)最遠(yuǎn)不得超過30m，閘箱必須有專人看管，并集中精神注意指揮信號(hào)，準(zhǔn)確及時(shí)送電或斷電。 7.用插入式振搗器振搗鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物時(shí)，應(yīng)注意勿使鋼筋?yuàn)A住振搗棒，以免棒體觸及硬物而受到損壞。 8.振搗器每次振動(dòng)時(shí)間可根據(jù)混凝土的塌落度決定，塌落度愈小振動(dòng)時(shí)間愈長(zhǎng)。 9.工作時(shí)振搗棒不能插入太深，棒的尾部須露出1/3～1/4 為宜，軟軸部分不得插入混凝土中，否則振搗棒會(huì)被夾住而不易撥出。 10.混凝土不宜長(zhǎng)時(shí)間的振搗，否則會(huì)使下層的石子與水泥砂漿離析而影響混凝土的質(zhì)量。 11.冬期施工，如因潤(rùn)滑油凝結(jié)而不易啟動(dòng)時(shí)可用炭火緩烤振搗

52、棒，但不能用烈火燒或開水燙。 12. 用繩平拉板式振搗器時(shí)，拉繩必須套橡膠管保證絕緣和干燥，兩人密切配合，移動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)蹬平兩端，不應(yīng)蹬在電動(dòng)機(jī)上。 13.搬移平板式振搗器，必須從兩邊抬運(yùn)，并注意障礙物，以防絆倒。 14.振搗器與平板之間的螺絲要經(jīng)常緊固，引入振搗器的動(dòng)力線應(yīng)固定在平板上，電器開關(guān)應(yīng)安在手柄上，以便及時(shí)啟閉。 15.操作中移動(dòng)振搗器應(yīng)使電源導(dǎo)線保持足夠的長(zhǎng)度和拉力，不能拉得過緊，以免線頭拉斷。 16.振搗器外表要保持清潔，粘結(jié)在電動(dòng)機(jī)殼上的水泥漿應(yīng)及時(shí)清除以免影響電動(dòng)機(jī)散熱效果。 17. 操作振搗器，電動(dòng)機(jī)溫升不得超過25℃，必要時(shí)應(yīng)使機(jī)降溫，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)故障

53、，應(yīng)立即停機(jī)排除。 18.當(dāng)在一個(gè)構(gòu)件上同時(shí)使用幾個(gè)附著式振搗器振搗時(shí)，各振搗器的頻率必須一致，以免產(chǎn)生互相干擾的現(xiàn)象。 19.帶有緩沖簧的平板式振搗器，彈簧要有良好的彈性，防止在振搗時(shí)振壞電動(dòng)機(jī)殼體。 20.使用完畢后必須清洗干凈，保持清潔，各連接頭不得有水泥漿粘往，以免螺紋粘附水泥漿而影響連接，振搗器清理后應(yīng)放在干燥的室內(nèi)。 工種操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 汽車式起重機(jī) 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴(yán)格遵守本規(guī)程的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還

54、應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1、汽車式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定； 2、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離； 3、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)； 4、全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)

55、荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上； 5、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿； 6、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)； 7、起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿，吊鉤及支腿，行駛時(shí)，嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立，蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí)，必須減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)； 8、遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)； 9、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員； 10、各種起重機(jī)械

56、必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊； 11、起吊長(zhǎng)：大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作； 12、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作； 13、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離； 14、作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到40-60度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖； 15、起重機(jī)應(yīng)停

57、放在安全堅(jiān)實(shí)的平地上； 16、汽車吊裝作業(yè)，司機(jī)必須持證上崗，各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。 17、11、在起重吊裝作業(yè)中,不執(zhí)行十不吊 后果：不執(zhí)行“十不吊”時(shí)則會(huì)出現(xiàn)重物墜落，機(jī)毀人亡等安全事故。 措施：起重吊裝作業(yè)中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。 1）被吊物重量超過機(jī)械性能的允許范圍不準(zhǔn)吊。 2）信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。 3）光線昏暗視線不清不吊。 4）吊物上有人不準(zhǔn)吊。 5）埋在地下物不準(zhǔn)吊。 6）斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊。 7）散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。 8）零雜物無容器不準(zhǔn)吊。 9）吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊 10）安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效不吊。

58、 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 機(jī)動(dòng)翻斗車 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴(yán)格遵守安全主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1.新車和大修后的車輛，必須按規(guī)定進(jìn)行試車；要經(jīng)常注意車輛各部螺栓的緊固潤(rùn)滑及調(diào)整等情況、變速箱及制動(dòng)器的發(fā)熱情況，如有過熱現(xiàn)象應(yīng)找出原因并及時(shí)排除。 2.起步必須平穩(wěn)，不得突然加大油門，待行車一段距離再換二檔、三檔，使車速逐漸加快，嚴(yán)禁二、三檔起卡，以防沖擊，損壞機(jī)件。 3.禁止在行駛中用半踩離合器的方法降低車速，以免造成摩擦片處于半接觸狀態(tài)，致使摩擦生熱而燒

59、毀摩擦片。 4.車輛通過路面條件不良（如雨后、泥濘、溶軟的瀝青路面或灰沙地帶），都應(yīng)換慢速檔行駛，避免急劇加速。 5.當(dāng)路面條件差或坡度過陡的上坡地段行駛時(shí)，應(yīng)提前換慢檔上坡，下坡及較小彎時(shí)不宜快速行駛，更不得脫檔滑行，避免緊急剎車失去平衡而發(fā)生翻車事故。 6.往坑溝里卸料時(shí)，在距坑邊10m 左右處應(yīng)減速行駛，必須在距坑邊1～2m 處就近卸車，并必須備有檔木以防塌方發(fā)生事故。 7.每天工作完畢后，必須仔細(xì)檢查行車中所察覺到的異常聲響及各種不正?，F(xiàn)象并及時(shí)排除；然后洗清車上的污垢，以保持車況完好和清潔。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門

60、 安全部 工種名稱 空氣壓縮機(jī) 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴(yán)格遵守安全主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1.空氣壓縮機(jī)的操作者，須經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練，了解本機(jī)構(gòu)造、性能和用途；熟 悉操作和維護(hù)保養(yǎng)方法，并經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。 2.固定式空氣壓縮機(jī)，應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上；移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)，停妥后應(yīng)將輪子用三角木塞住或用制動(dòng)器制動(dòng)。 3.皮帶傳動(dòng)的壓縮機(jī)，在皮帶的周圍要設(shè)有防護(hù)置或欄桿，以免發(fā)生人生事故。 4.工作前，應(yīng)檢查各部分機(jī)件是否良好，連接部分有無松動(dòng)，如有不正常情況應(yīng)立即修理。 （1）手搖起動(dòng)的壓縮機(jī)，搖動(dòng)時(shí)要注意搖把的反擊現(xiàn)象，人要站穩(wěn)，大拇指與其他手

61、指同放一面，運(yùn)用上提力量，不應(yīng)下壓。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使溫度逐漸上升，同時(shí)應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，如不正常應(yīng)立即停車修理。 （2）氣壓表、安全閥和壓力調(diào)節(jié)器等均應(yīng)良好可靠，每年要檢驗(yàn)一次，安全閥校驗(yàn)后應(yīng)查封；壓力調(diào)節(jié)器的放氣壓力，不得超過限定的壓力值，每次使用前應(yīng)試驗(yàn)一次，高壓表如超過0.75MPa，壓力調(diào)節(jié)器仍不起作用時(shí)，應(yīng)停止工作進(jìn)行檢查，低壓表或機(jī)油壓力表如有突然上升或下降的現(xiàn)象，應(yīng)停車檢查氣路及潤(rùn)滑油路，并排除其故障。 （3）空氣壓縮機(jī)的氣壓引起安全閥不停歇地工作時(shí)，應(yīng)停止空氣壓縮機(jī)的工作，多余的空氣可用儲(chǔ)氣罐的放氣開關(guān)放出。 （4）嚴(yán)禁使用汽油或煤油洗刷壓縮機(jī)的曲

62、軸箱、濾清器或其他壓縮空氣用的零件，以免引起爆炸。 5.儲(chǔ)氣罐的放水開關(guān)，每工作4 小時(shí)和每日工作后須打開放水一次。 （1）儲(chǔ)氣罐內(nèi)外，必須要保持清潔，每月至少將罐內(nèi)油質(zhì)等物清除一次，每年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)達(dá)工作壓力的1.5 倍，外加0.35MPa。 （2）安裝輸送管時(shí)，須避免急彎，并須有承受由于受冷受熱而伸縮變形的裝置，如果輸送管過長(zhǎng)，可在使用的一端附近加裝儲(chǔ)氣筒或分水器。 （3）空氣輸送管須經(jīng)壓力試驗(yàn)后，方準(zhǔn)使用，試驗(yàn)壓力應(yīng)達(dá)到工作壓力的2.5 倍。 （4）儲(chǔ)氣罐應(yīng)放在室外，以便散熱，但不應(yīng)置于日光下曝曬，如果需要放入室內(nèi)時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)良好。 （5）禁止任何人員在壓縮

63、機(jī)出氣口處工作、停留，更不準(zhǔn)以壓縮空氣吹人。 （6）不準(zhǔn)在儲(chǔ)氣罐附近進(jìn)行焊接或做其它加熱工作。 6.在放氣或開關(guān)氣門時(shí)，應(yīng)通知使用地點(diǎn)，輸送管未裝妥時(shí)，不得放氣。 7.加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙或接近明火。 8.停止工作時(shí)，應(yīng)減低負(fù)荷再行停車 9.用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)時(shí)，電動(dòng)部分安全操作規(guī)程應(yīng)參照電動(dòng)機(jī)安全操作規(guī)程執(zhí)行。 10.用汽車拖運(yùn)空氣壓縮機(jī)時(shí)，車速不能大快，最高不超過20km/h，轉(zhuǎn)彎時(shí)更要降低速度。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 手拉葫蘆 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴(yán)格遵守安全

64、主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1.倒鏈的鏈輪盤、倒卡。鏈條，如有變形和扭曲，嚴(yán)禁使用。 2.操作時(shí)，不準(zhǔn)站在倒鏈正下方。 3.重物需要在空間停留時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，要將小鏈栓在大鏈上。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 千斤頂 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴(yán)格遵守安全主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1.操作時(shí)，千斤頂應(yīng)放在平整堅(jiān)實(shí)的地方，并用墊木墊平。 2.絲桿、螺母如有裂紋，禁止使用。 3.使用軸壓千斤頂，禁止站在保險(xiǎn)塞對(duì)面，并不準(zhǔn)超載。 4.千斤頂提升最大工作行程，不應(yīng)超過絲桿或齒條

65、全長(zhǎng)的75％。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 臨時(shí)用電 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴(yán)格遵守安全主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1.現(xiàn)場(chǎng)變配電高壓設(shè)備不論帶電與否，單人值班不準(zhǔn)超越遮欄和從事修理工作。 2.在高壓帶電區(qū)域內(nèi)部分停電工作時(shí)，人體與帶電部分，應(yīng)保持安全距離，并需有人監(jiān)護(hù)。 電壓（kV） ＜6 10～35 44 60～110 距離（m） 0.35 0.60 0.90 1.50 3.變配電室內(nèi)、外高壓部分及線路停電工作時(shí)： （1）切斷有關(guān)電源，操作手柄應(yīng)上鎖或掛

66、標(biāo)示牌。 （2）驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，按電壓等級(jí)使用驗(yàn)電器，在設(shè)備兩側(cè)各相或線路各部相分別驗(yàn)電。 （3）驗(yàn)明設(shè)備或線路確認(rèn)無電后，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。 （4）裝設(shè)接地線，應(yīng)由二人進(jìn)行，先接接地端，后接導(dǎo)體端，拆除時(shí)順序相反；拆、接時(shí)均應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品。 （5）接地線應(yīng)使用截面不小于25mm2 的多股軟裸銅線和專用線夾；嚴(yán)禁用纏繞的方法，進(jìn)行接地和短路。 （6）設(shè)備或線路檢修完畢，應(yīng)全面檢查無誤后方可拆除臨時(shí)短路接地線。 4.用絕緣棒或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拉合高壓開關(guān)時(shí)應(yīng)戴絕緣手套；雨天室外操作時(shí)，除穿戴絕緣防護(hù)用品以外，絕緣棒應(yīng)有防雨罩，并有人監(jiān)護(hù)；嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合開關(guān)。 5.電氣設(shè)備的金屬外殼，必須接地或接零。同一設(shè)備可做接地和接零；同一供電網(wǎng)不允許有的接地有的接零。 6.電氣設(shè)備所有保險(xiǎn)絲（片）的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)，禁止其他金屬線代替保險(xiǎn)絲（片）。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設(shè)指揮部 負(fù)責(zé)部門 安全部 工種名稱 挖掘機(jī) 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴(yán)格遵守安全主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列各項(xiàng)： 1.