高三地理 第二部分 第二章 城市與地理環(huán)境 第二講 城市區(qū)位與城市體系

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高三地理 第二部分 第二章 城市與地理環(huán)境 第二講 城市區(qū)位與城市體系 地理 第二 部分 城市 地理環(huán)境 區(qū)位 體系
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考點(diǎn)(一)考點(diǎn)(一)考點(diǎn)(二)考點(diǎn)(二)城市區(qū)位城市區(qū)位城市等級(jí)體系城市等級(jí)體系區(qū)位因素優(yōu)勢(shì)條件舉例地形平原地區(qū)地勢(shì)平坦,土壤肥沃,便于農(nóng)耕,有利于交通聯(lián)系,節(jié)省建筑投資;熱帶的高原;山區(qū)的河谷和較開闊的低地世界三大片城市密集區(qū):大約60N以南的歐洲地區(qū),東亞的日本、朝鮮半島以及中國(guó)東部沿海和平原地區(qū),美國(guó)的東北部地區(qū);巴西高原的城市分布;中國(guó)汾河谷地、渭河谷地的城市分布區(qū)位因素優(yōu)勢(shì)條件舉例氣候適度的降水,適中的氣溫,適宜人類生存世界大城市多位于中低緯度的沿海地區(qū)河流(沿河設(shè)城)河 運(yùn) 的起 點(diǎn) 或終點(diǎn)河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水運(yùn)障礙的地方,貨物在此轉(zhuǎn)運(yùn)江西省贛州市河 流 匯合處具有三個(gè)方向上的水運(yùn)優(yōu)勢(shì),有大量人流、物流在此集散、中轉(zhuǎn)宜賓、重慶、武漢河口處上可與河流相通,下可轉(zhuǎn)向海洋,河海聯(lián)運(yùn)便利上海、廣州、加爾各答過河點(diǎn)位置水陸交通便利,人流、物流集中倫敦自然資源資源優(yōu)勢(shì),礦產(chǎn)開發(fā),降低成本;影響礦業(yè)城市宏觀分布的經(jīng)濟(jì)條件英國(guó)伯明翰、美國(guó)匹茲堡、中國(guó)鞍山等城市區(qū)位因素優(yōu)勢(shì)條件舉例交通向交通便捷的位置集中(沿海、沿江、沿鐵路干線、沿高速公路)中國(guó)古代的邯鄲、揚(yáng)州、濟(jì)寧,現(xiàn)代的鄭州、石家莊、株洲等政治、軍事、宗教地區(qū)的政治中心、軍事中心、宗教中心古希臘的雅典,中國(guó)的西安、拉薩,沙特阿拉伯的麥加、麥地那解析解析城市等級(jí)職能級(jí)別服務(wù)種類服務(wù)范圍高高_(dá)大低低少_影響因素影響表現(xiàn)地理位置地理位置優(yōu)越,腹地廣闊,服務(wù)范圍大,發(fā)展條件優(yōu)越,潛力大優(yōu)越的地理位置能極大地提高城市等級(jí),擴(kuò)大服務(wù)范圍,如上海市的城市規(guī)模的變化過程與它所處的地理位置關(guān)系密切資源條件位于資源豐富地區(qū)的城市能夠獲得支撐城市進(jìn)一步發(fā)展的資源條件為城市發(fā)展提供豐富的物質(zhì)(如糧食、副食品等)條件、豐富的動(dòng)力條件、豐富的城市用地等影響因素影響表現(xiàn)交通條件位于交通樞紐上的城市能夠通過便利的交通為更遠(yuǎn)的居民提供服務(wù),使其服務(wù)范圍擴(kuò)大鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等人口條件城市為服務(wù)區(qū)的居民提供貨物和服務(wù),服務(wù)人口要達(dá)到門檻人口位于人口稠密地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對(duì)較??;相反,位于人口稀少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對(duì)較大解析解析解析解析解析解析解析解析
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