乘客電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書.doc

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乘客電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書 編號：BX02-02 編 制： 校 對： 會 審： 批 準(zhǔn)： 晉中博信機電設(shè)備貿(mào)易有限公司 2016年3月 目 錄 一． 說明 1. 目的 2. 范圍 3. 職責(zé) 4. 引用標(biāo)準(zhǔn) 5. 定義 6 .一般要求 7. 對維保人員的基本要求 二． 電梯維修保養(yǎng)管理規(guī)定 三．電梯維保安全操作規(guī)程 1. 通用事項 2. 曳引式電梯安全作業(yè) 3. 大修換件安全作業(yè) 4. 基本安全作業(yè)方法 四．電梯的維修保養(yǎng) 1. 維修保養(yǎng)的一般要求 2. 周期性維保 3. 保養(yǎng)方法 五、電梯的中修和大修 1. 電梯中修的確定及項目內(nèi)容 2. 電梯大修的確定及項目內(nèi)容 六、電梯的緊急召修 七、電梯發(fā)生事故處理規(guī)程 八、電梯常見故障的處理 九、維修保養(yǎng)用潤滑油（脂）及注油方法 十、質(zhì)量記錄 一、 說 明 1.目的 為了保證電梯維修保養(yǎng)作業(yè)的順利進行，指導(dǎo)作業(yè)人員按即定的規(guī)定、方法，對電梯進行維修保養(yǎng)，特制訂本作業(yè)指導(dǎo)書。 2.范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘客電梯維修應(yīng)遵守的準(zhǔn)則，以保證電梯安全運行和防止維修時發(fā)生傷害人員、損壞貨物和電梯的事故。適用于本公司人員對電梯維修保養(yǎng)全過程。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力驅(qū)動的曳引或強制式乘客電梯。 3.職責(zé) 3.1技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)編制維修作業(yè)指導(dǎo)書。 3.2工程部督促維修保養(yǎng)班組按維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書進行工作。 3.3辦公室負(fù)責(zé)對各類人員的培訓(xùn)管理、各種資料的保存與管理。 4.引用標(biāo)準(zhǔn) GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB10060-1993 電梯安裝驗收規(guī)范 GB10058-1997 電梯技術(shù)條件 GB10059-1997 電梯試驗方法 TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯 TSG T5001-2009 電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則 5.定義 5.1維修：狹義的維修是指維護和修理，廣義的維修則是在電梯交付使用后的所有維護、修理和改裝服務(wù)，本標(biāo)準(zhǔn)所提到的維修是廣義的維修。 5.2維護：維護亦稱為保養(yǎng)。是指在電梯交付使用后，為保證電梯正常及安全的運行，而按計劃進行的所有必要的操作，如：潤滑檢查、清潔等。 5.3修理：為保證在用電梯正常、安全運行，以相應(yīng)的新的零部件取代舊的零部件或?qū)εf零部件進行加工、修配的操作，此操作不應(yīng)改變電梯特性。 6.一般要求 6.1總則 （1）電梯的制造及安裝應(yīng)符合GB7588-2003、GB10060 、TSG T7001-2009。 （2）電梯應(yīng)由受過培訓(xùn)并取得規(guī)定資格的維修人員，根據(jù)要求按計劃進行維護，并且每年按標(biāo)準(zhǔn)進行一次全面的安全檢查。 （3）經(jīng)修理的電梯應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)對所涉及部分進行檢查，合格后方可投入使用。 6.2維修人員的責(zé)任 （1）.維修人員應(yīng)充分了解所維修電梯的原理、構(gòu)造、維修要點，有關(guān)的安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，能必要正確的操作來保證電梯的正常安全運行。 （2）.應(yīng)對所維修的電梯制訂正確可行的維修計劃并予以實施。 （3）.維修人員應(yīng)及時填寫每一次排除故障記錄（特別是故障類型），并及時交公司存檔。 6.3新梯進入維保現(xiàn)場的確認(rèn)事項 （1）.業(yè)主檔案：包括用戶名稱、建筑物名稱、建筑物地址、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、電話/手機、鑰匙的放置處等。 （2）.確認(rèn)要使用的通道和在大樓發(fā)生火災(zāi)的撤離途徑。 （3）.確認(rèn)機房、井道、底坑無漏水或滲水現(xiàn)象，并告知可能存在的問題。 （4）.確認(rèn)此電梯的各項功能是否正常，安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 （5）.全程乘電梯上、下各一次以評估運行質(zhì)量。 a、平層情況 b、層門的總體性能以及門保護裝置是否有效。 c、層站及轎廂操縱箱的按鈕是否工作正常。 d、層站指示器是否工作正常。 e、緊急報警裝置是否工作正常。 f、轎廂及層站是否具有正常照明、風(fēng)扇。 g、確認(rèn)轎廂內(nèi)的顯著位置是否有維修單位的名稱和電話等內(nèi)容的標(biāo)志，使乘客能夠清楚看到。 7.對維保人員的基本要求 7.1電梯維修保養(yǎng)作業(yè)人員應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。 7.2電梯維修保養(yǎng)作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過公司的培訓(xùn)，并具備下列基本條件方可上崗。 （1）應(yīng)掌握公司的各項規(guī)章制度。 （2）經(jīng)過公司的各級安全教育。 （3）應(yīng)掌握國家標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)工藝規(guī)范。 （4）應(yīng)掌握電工、鉗工的基本操作技能以及照明裝置的安裝和維修知識。 （5）應(yīng)掌握電動機的運行原理，并會正確地排除使用運行中的故障。 （6）了解變壓器的結(jié)構(gòu)和懂得變壓器的運行原理，并掌握三相變壓器的聯(lián)結(jié)方法和運行中的維護。 （7）掌握接地裝置的安裝、質(zhì)量檢查和維修。 （8）了解常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、原理，并會排除低壓電器的常見故障。 （9）掌握電氣控制線路和電力拖動的各種基本環(huán)節(jié)，并善于分析，排除故障。 （10）掌握晶閘管的原理和簡易測試方法，晶閘管主回路和其觸發(fā)電路的原理，晶閘管理說明調(diào)試和維修。 （11）懂得邏輯代數(shù)的運算法則以及基本邏輯元件的作用和原理。 （12）懂得晶體管脈沖電路和數(shù)字集成電路的原理和應(yīng)用。 （13）懂得微型計算機的基本原理及其應(yīng)用。 7.3應(yīng)充分了解所維修電梯的原理、構(gòu)造、維修要點，有關(guān)的安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，能以必要正確的操作來保證電梯的正常安全運行。 7.4維護人員對每臺電梯應(yīng)設(shè)立維保檔案，并記錄維護內(nèi)容調(diào)整原因和情況，當(dāng)電梯發(fā)生故障而修理時，還要記錄發(fā)生故障時的負(fù)載情況，轎廂位置，發(fā)生故障的經(jīng)過時間，因故障而造成的停止運行時間，有無人員受傷害，故障原因，修理情況等。 二．電梯維修保養(yǎng)管理規(guī)定 1.1電梯維修保養(yǎng)人員必須遵守本單位的一切制度，遵守用戶單位的管理制度，做到文明管理、文明施工。 1.2電梯維修保養(yǎng)人員必須持有有效的質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員證書，無證人員不得上崗。超期操作證應(yīng)有計劃調(diào)換，或重新到質(zhì)監(jiān)部門考試、取證。 1.3電梯維修必須由持特種作業(yè)人員證的技術(shù)熟練工進行。無證的新工人必須到質(zhì)監(jiān)部門進行技術(shù)知識、安全知識及實際考試合格后方能上崗操作。 1.4每個維修小組至少應(yīng)有兩名持證的電梯安裝維修工、，并有1名以上熟練工，才能開始維修保養(yǎng)電梯。工作時必須穿戴安全帽、工作鞋、工作服等防護用品。 1.5電梯大修前，工程部必須指派專人向質(zhì)監(jiān)部門書面告知，待質(zhì)監(jiān)部門備案后才能大修。 1.6電梯大（中）修前，工程部會同技術(shù)質(zhì)量部指派技術(shù)、安全人員對施工現(xiàn)場進行調(diào)查，確認(rèn)現(xiàn)場具備施工條件后并填寫《施工現(xiàn)場調(diào)查表》，才能允許維修。 1.7準(zhǔn)備施工材料、所需的圖紙及技術(shù)安全文件，確認(rèn)與施工圖紙相符。檢查電梯零部件是否完好，檢查供貨單位提供的質(zhì)保證書、合格證是否與實物相符。檢查輔助材料是否達(dá)到質(zhì)量要求。 1.8做好材料的存放工作，確保材料防潮、防水、防碰、防遺失。 1.9做好廳門口的安全防護措施，如需搭設(shè)腳手架，則必須確認(rèn)腳手架質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，并填寫《施工現(xiàn)場調(diào)查表》后才能允許施工。 1.10在維修過程中，技術(shù)及安全質(zhì)量人員應(yīng)經(jīng)常不定期對施工現(xiàn)場進行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，以保證施工正常進行。 1.11確認(rèn)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作全部完成，才能由工程部經(jīng)理簽發(fā)《安裝、維修施工單》。 1.12在施工前，應(yīng)做好《待裝設(shè)備開箱檢查記錄》，并做好維修范圍的勘察及編制《維修框架》及《維修施工方案》。 1.13施工過程中，原則上不得晚上加班作業(yè)，如時間緊迫，的確需要加班，應(yīng)經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部同意。 1.14 每道工序完工后，應(yīng)及時填寫施工記錄，大修電梯按《安裝過程記錄》中填寫相應(yīng)的記錄。 1.15每道工序檢驗時，如有不合格項目，限期整改，待整改檢驗合格后才允許繼續(xù)施工。 1.16電梯大（中）修完畢后，由調(diào)試人員負(fù)責(zé)對該電梯的維修過程記錄進行審核，并結(jié)合各項條件進行檢驗，如確認(rèn)合格，才能開始進行調(diào)試。 1.17維修電梯調(diào)試完成后進入正常運行前，技術(shù)質(zhì)量部應(yīng)按本公司的《檢驗驗收作業(yè)指導(dǎo)書》 進行檢驗，并填寫《電梯檢驗報告》。 1.18電梯自驗合格后，須報請質(zhì)監(jiān)部門檢驗檢測單位監(jiān)督檢驗，只有當(dāng)監(jiān)督檢驗合格后，才能判定該電梯維修（大修）質(zhì)量最終合格。 1.19電梯經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門驗收合格后，技術(shù)質(zhì)量部及時填寫《竣工驗收報告》， 工程部應(yīng)做好現(xiàn)場清理工作，搞好現(xiàn)場清潔衛(wèi)生，征求用戶意見，并與業(yè)主一起進行移交。 1.20做好該電梯資料的存檔工作，并把該電梯并入維修保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)，對該電梯進行跟蹤，做好維保服務(wù)工作。 三．電梯維保安全操作規(guī)程 1.通用事項 1.1作業(yè)前的注意事項 （1）.作業(yè)為使自身條件處于良好狀態(tài)，應(yīng)有足夠的睡眠時間，以最佳健康狀態(tài)面對作業(yè)。 （2）.應(yīng)穿戴整潔規(guī)范的工作服、工作帽、安全帶、安全鞋。 （3）.詳細(xì)掌握當(dāng)天各維護保養(yǎng)現(xiàn)場的作業(yè)內(nèi)容，工序，根據(jù)需要準(zhǔn)備安全帶及其他保護用具。 （4）.用于作業(yè)的工具、計量器具，應(yīng)使用檢驗合格的。 1.2作業(yè)現(xiàn)場的注意事項 （1）.作業(yè)開始之前，應(yīng)面見電梯客戶管理負(fù)責(zé)人，說明作業(yè)目的及作業(yè)的預(yù)定時間，讓其了解情況。 （2）.對將要著手的作業(yè)內(nèi)容，順序及工序應(yīng)再次詳細(xì)協(xié)商。 （3）.不得憑借作業(yè)者自已隨意判斷和第三者的言行而擅自行動。 （4）.命令、指示、聯(lián)絡(luò)的手勢應(yīng)相互確認(rèn)，應(yīng)考慮照明，能見度，噪聲等因素準(zhǔn)確地傳達(dá)。 （5）.機房的通道及進出口的附近，不應(yīng)放置障礙物，機房內(nèi)不得放置與電梯運行無關(guān)的物品。 （6）.檢修中的運行應(yīng)由受過運行操作培訓(xùn)者進行，不管有任何事都不許讓第三者操作。 （7）.在超過兩米的高度作業(yè)時，原則上應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺，但作業(yè)平臺架設(shè)困難時，必須使用安全帶。 （8）.升降高或深超過1.5m地方時必須使用梯子、舷梯。 （9）.為確保作業(yè)人員的安全，同時也保證第三者的安全，應(yīng)在各層明顯的地方設(shè)置檢修告示，向第三者說明正在作業(yè)。 （10）.因不同作業(yè)場所，有得不到適度照明的時候，應(yīng)靈活使用移動燈具照明作業(yè)。 （11）.除作業(yè)時間外，轎廂內(nèi)操縱盤應(yīng)加蓋上鎖。 （12）.原則上不許帶電作業(yè)，不得已要進行帶電作業(yè)時，應(yīng)著用絕緣保護用具。 （13）.作業(yè)中嚴(yán)禁吸煙，吸煙時應(yīng)在客戶指定的場所吸煙。 （14）.作業(yè)結(jié)束前，應(yīng)仔細(xì)檢查機房、井道、底坑無影響電梯運行的障礙物 （15）.作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)面見客戶管理負(fù)責(zé)人，進行作業(yè)結(jié)束的匯報后再撤出。 1.3一個人作業(yè)的注意事項 （1）.作業(yè)人員應(yīng)充分認(rèn)識其安全重要性，首先要保證自已安全，也要確保第三者的安全，細(xì)心地投入作業(yè)。 （2）.作業(yè)時要充分考慮與外部聯(lián)絡(luò)的手段，必須配帶通訊工具。 （3）.作業(yè)前應(yīng)再次確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容，同時預(yù)測危險部位。 （4）.對于一個人實施危險預(yù)測，自檢部分，必須嚴(yán)格執(zhí)行。 （5）.出現(xiàn)一個人無法完成的作業(yè)時，馬上向上級匯報，請求指示，不得憑借自已一個人的判斷擅自進行作業(yè)。 1.4一個人危險預(yù)測方法 危險預(yù)測雖然要求以小組形式實施，小組危險預(yù)測是其基本原則，但因不同作業(yè)有時也可能一個人進行。一個人作業(yè)與小組作業(yè)不同，沒有給予指示和提請注意的人，容易出現(xiàn)野蠻操作和不安全行動。為防止危險想出這些行為的就是一個人危險預(yù)測。 （1）.掌握現(xiàn)狀“第1回”一項項閱讀自問自答卡。 “是否……!” “無！” 或“因為……做……變成……” （2）.追究本質(zhì)“第2回危險點 由于……，做……，變成……好！” （3）.建立措施“第3回略” （4）.訂立目標(biāo)“第4回行動目標(biāo)，把……做成到……樣好！” 確認(rèn)“指呼！oo好！”（3次） “零次事故好！”（1次） 自問自答卡片（一般作業(yè)） a.是否有被夾著的危險； b.是否有被剪切，擦傷的危險； c.是否有被卷入危險； d.是否有掉下、跌倒的危險； e.是否有被火燒傷的危險； f.是否有扭傷腰的危險； g.是否有觸電的危險； e.是否存在其他危險。 2曳引式電梯安全作業(yè) 2.1機房 （1）.除在機房作業(yè)時間以外，機房的門要鎖著，防止第三者進入。 （2）.零部件、擦布、油脂類要管理好，放在指定的地方。 （3）.避免工具、物品從機房地面鋼絲繩孔等掉入井道。 （4）.操縱電源開關(guān)及各開關(guān)時，要由操作者或經(jīng)接到指示的人員進行。 （5）.斷開的電源開關(guān)要有不要送電的揭示板。 （6）.配電盤的一次側(cè)是經(jīng)常處于通電狀態(tài)，因此注意不要觸電。 （7）.兩臺以上并列的電梯，即使把1臺的電源開關(guān)斷開，共同用的電路是通電狀態(tài)，所以要特別注意，防止觸電。 （8）.控制柜的門，除作業(yè)以外必須關(guān)閉上鎖，將門打開作業(yè)時盡量避免帶電作業(yè)。 （9）.控制柜內(nèi)不準(zhǔn)放任何物品。 （10）.在進行曳引機、限速器等旋轉(zhuǎn)件作業(yè)時，必須把電源斷開之后進行，另外，目視檢查運行狀態(tài)時，要充分注意手、工作服，擦布不要觸碰卷入。防止被卷入。 （11）.在檢查、清潔鋼絲繩時，要把電源斷開后再進行。特別是在檢查鋼絲繩磨損，鋼絲繩的繩股是否切斷時，要在轎廂提升時進行，這時要充分注意，不要把手卷入繩輪等的旋轉(zhuǎn)件中。 （12）.在手動轎廂上升、下降時必須切斷電源之后按照操作者的指示進行。 2.2井道 （1）.打開廳門上電梯頂部時應(yīng)遵守由廳門上電梯頂部方法的規(guī)定。 （2）.轎頂上作業(yè)時不允許在運行中進行。但是在邊運行，邊檢查井道內(nèi)裝置的情況下要在從上層向下層的下降運行狀態(tài)進行。手必須觸摸到安全開關(guān)，無論在任何時候都能立刻使開關(guān)斷開。 （3）.升降運行中應(yīng)位于碰不到井道內(nèi)的機器、建筑結(jié)構(gòu)等物的位置。特別是2：1掛繩的電梯，要注意鋼絲繩不允許碰到其他物體。 （4）.保證在轎頂上平穩(wěn)站立，由于起動，停止的沖擊應(yīng)注意，不要跌倒。另外，有證實門開閉的開關(guān)裝置的各種開關(guān)應(yīng)是斷開的。 （5）.不允許將工具放在轎頂上或井道內(nèi)設(shè)置的平層開關(guān)上，防止刮著手、腳等。另外，在轎頂上要充分注意工具不能掉落。 （6）.開、關(guān)門時注意身體的平衡和腳下安全，不要夾著手、腳。 （7）.在轎頂上開廳門時，由于門的運動有時會刮著其他人，因此要充分注意，應(yīng)慢慢的將廳門打開。 （8）.絕對不能站立在井道內(nèi)的中間梁上或利用支承架等爬上、爬下。有墜落被擠壓的危險。 （9）.并列設(shè)置電梯時，不允許從一臺電梯的轎廂跨到另一臺電梯的轎廂上。 （10）.不允許在轎頂和底坑二處以上同時作業(yè)。要做為原則來遵守。 （11）.使用的工具必須放回工具袋中，不能放到他處。 2.3底坑 （1）.出入底坑時要遵守出入底坑的方法的規(guī)定。 （2）.絕對不能在廳門打開的狀態(tài)時離開。 （3）.在底坑里作業(yè)時，不允許運行轎廂。如有特殊情況需要時，操作者要按照在底坑里作業(yè)人員的指示進行。另外，不允許以快車狀態(tài)直接運行到最底層。 （4）.底坑里作業(yè)人員要充分注意對重等的移動，做好無論任何時候都能用底坑的安全開關(guān)把轎廂處于停止?fàn)顟B(tài)的準(zhǔn)備。 3大修換件安全作業(yè) 進行作業(yè)時，要遵守電梯現(xiàn)場安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定事項。 為了安全高效地進行電梯的修理改造工程作業(yè)，要牢記下述事項。 3.1通用事項 有關(guān)升降機的作業(yè)，常常潛藏著性命相關(guān)的危險，因此要自覺的整理好作業(yè)環(huán)境，必須以冷靜沉著的態(tài)度來進行作業(yè)。 （1）.在作業(yè)中，必須穿工作服、戴工作帽、著工作鞋，根據(jù)作業(yè)的情況要使用安全帶、保護帽、安全面罩及其他保護用具。 （2）.作業(yè)人員在開始工作之前，應(yīng)和作業(yè)負(fù)責(zé)人商量好并按照其指示作業(yè)。另外，在作業(yè)中，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，在規(guī)定地點設(shè)置標(biāo)示牌告示，采取對第三者的安全保護措施。 （3）.對工具、機器及保護器具要定期檢查。并且，在使用之前，要仔細(xì)檢查有無異常后再使用。 （4）.作業(yè)場地要經(jīng)常整理整頓。 （5）.經(jīng)常注意健康情況，身體有異常時應(yīng)提出休息。 （6）.作業(yè)中互相之間注意配合，發(fā)現(xiàn)對方有不安全的行動時應(yīng)立刻提醒。 （7）.在作業(yè)中無論有什么情況，都要按照作業(yè)負(fù)責(zé)人的指示進行作業(yè)。不能擅自決定或聽其他人的言論行動。 （8）.使用照明了望，聲音及對講機等信號聯(lián)絡(luò)時，要考慮傳達(dá)的準(zhǔn)確度。 （9）.進行作業(yè)時，首先把安全裝置全部確認(rèn)之后再開始作業(yè)。應(yīng)充分利用安全裝置。 （10）.在2m以上高度作業(yè)時原則上應(yīng)設(shè)置作業(yè)臺，但是安裝作業(yè)臺有困難時，必須使用安全帶。 （11）.井道高度或者深度超過1.5m的情況下，要使用梯子或馬凳。 （12）.作業(yè)時腳底要站穩(wěn)保持身體重心穩(wěn)定注意不能滑倒。 （13）.在拿大型工具或較大零部件時，不能利用梯子上、下。 （14）.在作業(yè)中要注意工具、零件等不要掉落。 （15）.作業(yè)時的作業(yè)場地光線要明亮，可使用移動燈等照明。 （16）.進行各種機器修理時，必須切斷電源。 （17）.需要用火時應(yīng)事先要向大樓的管理人員提出用火通知書，作業(yè)時應(yīng)清掃廳門及井道等的作業(yè)區(qū)，并且準(zhǔn)備好滅火器，而且用火應(yīng)在退出現(xiàn)場的2小時前結(jié)束，必須對結(jié)束后的情況進行確認(rèn)，離開現(xiàn)場前要再次確認(rèn)有無再次復(fù)燃的危險。 （18）.作業(yè)原則上2人以上為一組。 （19）.電弧焊接、掛吊等的作業(yè)，要由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的有資格人員進行。另外，氣焊作業(yè)必須由經(jīng)過技能培訓(xùn)的人員進行操作。 （20）.在電弧焊接時，要使用自動防止電擊的裝置。 （21）.起重或移動重物時，隨時都有危險，為了保證安全，要事先整理好作業(yè)場地。 （22）.在起吊1000kg以上的重物時，隨時都有危險，為了保證安全，要事先整理好作業(yè)場地。 （23）.起吊重量大的物件，要進行計算，起重使用的鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)為6倍以上，并且鋼絲繩的端頭必須經(jīng)過雙重處理。 （24）.使用鏈?zhǔn)胶J、掛吊鋼絲繩、角鋼材料等要檢查是否有異常，計算強度后再使用。 （25）.作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)仔細(xì)檢查與作業(yè)前是否有改變的地方，最初用低速慢慢點動，然后再提高順向行走距離和速度。 （26）.吸煙時，必須到指定的場所。 3.2電梯 （1）.在同一井道內(nèi)并列設(shè)置電梯時，根據(jù)需要應(yīng)有使相鄰電梯停止的措施。 （2）.用手輪盤車（轎廂）上（下）時，按照作業(yè)負(fù)責(zé)人指示必須關(guān)閉配電柜、控制柜的開關(guān)。指示確認(rèn)第三者安全后再進行。 （3）.絕對不能在井道內(nèi)的中間梁上站立，或利用支承架登上爬下。 （4）.不能把工具放在平層開關(guān)上，并且手、腳都不能碰平層開關(guān)。 （5）.在底坑作業(yè)時，不能由第三者操縱電梯，要使用底坑安全開關(guān)。 （6）.在轎廂和底坑內(nèi)原則上不允許同時作業(yè)。 （7）.在轎頂上作業(yè)時，應(yīng)使用安全帶，根據(jù)需要采取用鋼絲繩將轎廂吊住等做好防止墜落的措施。 （8）.絕對不能從電梯轎頂上攀越到相鄰的轎頂上去。 （9）.在轎頂上操縱電梯時，要防止與頭頂上的建筑物及井道內(nèi)的機器、配管、接線盒等沖撞，同時也要平穩(wěn)的站立在安全的位置上，以防轎廂邊的各種裝置夾著手、腳或刮著工作服等。 （10）.原則上電梯在運行時不能進行作業(yè)。但是，在井道內(nèi)檢查作業(yè)等，需要邊運行邊作業(yè)時，必須手扶安全開關(guān)或停止開關(guān)，確保在任何情況下都能立刻切斷電源。 4基本安全作業(yè)方法 安全作業(yè)基準(zhǔn)及安全作業(yè)順序 4.1由候梯廳上轎廂上面的方法 （1）.用控制柜將轎廂調(diào)至上轎廂層 （2）.接通控制柜的檢修開關(guān) （3）.確認(rèn)檢修開關(guān)是否接通 （4）.在控制盤確認(rèn)門是否關(guān)閉 （5）.在控制盤用檢修運行方式調(diào)至上轎廂的位置 （6）.用外開門鑰匙打開鎖，把門打開 （7）是否為容易上轎廂的位置 （8）.使門全開，用擋塊固定 （9）切換轎頂上的安全開關(guān) （10）確認(rèn)轎頂上的安全開關(guān)是否被切斷 （11）接到通轎頂上的檢修開關(guān) （12）確認(rèn)轎頂上的安全開關(guān)是否接通 注：a.不得把外開門鑰匙當(dāng)把手使用 b.在打開鎖的狀態(tài)，輕輕地打開50mm左右，單手按門，拔下外開門鑰匙 c.輕輕地把門打開 d.使轎頂檢修燈亮。 e.關(guān)閉門機自動開關(guān)。 f.撤除擋塊，上至轎頂。 g.輕輕地關(guān)好門。 h.尋找安全位置 4.2從轎頂下來的方法 （1）讓轎廂停在容易下來的位置 （2）切斷轎頂安全開關(guān) （3）確認(rèn)轎頂安全開關(guān)是否被切斷 （4）打開門鎖開門 （5）從轎頂下來 （6）使門處于全開狀態(tài)，用門擋塊固定住 （7）復(fù)位門機自動開關(guān) （8）確認(rèn)轎頂檢修開關(guān) （9）確認(rèn)檢修開關(guān)是否被切斷 （10）確認(rèn)檢修燈是否被關(guān)閉 4.3從候梯廳進入底坑的方法 （1）在最下層設(shè)置安全欄 （2）確認(rèn)最下層是否設(shè)置了安全欄 （3）乘坐轎廂，使其停在此最下層高一層以上的層站上 （4）斷開轎廂內(nèi)緊急停止開關(guān)，關(guān)閉轎廂照明 （5）確認(rèn)轎內(nèi)急停開關(guān)，照明開關(guān)是否被斷開，并在門口設(shè)警示牌 （6）用外開門鑰匙打開最下層的門鎖，打開門 （7）確認(rèn)底坑內(nèi)有無異味 （8）把門全打開，用門擋塊固定 （9）斷開底坑安全開關(guān) （10）確認(rèn)底坑安全開關(guān)是否被斷開 （11）打開底坑檢修燈 （12）確認(rèn)底坑內(nèi)有無異常 （13）利用底坑梯子，馬登進入底坑 注意 a.要確保第三者的安全 b.確保廳前的照明 c.鎖好操作盤開關(guān)箱的門 d.做好準(zhǔn)備 e.注意身體保持平衡 f.安全欄的設(shè)置 g.漏水的地方，注意觸電 h.身體任何部位不得進入對重正下方區(qū)域 4.4從底坑到候梯廳的方法 1) 利用底坑梯子上到候梯廳 2) 確認(rèn)底坑內(nèi)是否有異常 3) 關(guān)閉底坑檢修燈 4) 接通底坑安全開關(guān) 5) 確認(rèn)底坑安全開關(guān)是否接通 6) 撤除門掃塊，輕輕關(guān)好門 7) 接通轎廂內(nèi)急停開關(guān)，打開照明開關(guān) 注意 確認(rèn)底坑內(nèi)有無異常 用破布擦試鞋底。注意不要弄臟地面 注意身體保持平衡 4.5手盤轎廂沖頂歸位方法 1) 接通控制柜檢修開關(guān) 2) 確認(rèn)控制柜檢修開關(guān)是否接通 3) 切斷電源 4) 確認(rèn)電源是否被切斷 5) 安好制動釋放器具和盤車把手，做好準(zhǔn)備 6) 作業(yè)中應(yīng)相互復(fù)述指令 7) 釋放制動器，慢慢下盤 8) 緩把時，要使制動器制動有效 9) 確認(rèn)是否最上層 10) 通過平層標(biāo)識確認(rèn)平層狀態(tài) 11) 卸下制動釋放器具和盤車把手 12) 確認(rèn)制動釋放器具和盤車把手是否卸下 13) 接通電源 14) 確認(rèn)電源是否接通 15) 用檢修運行狀態(tài)往復(fù)一次，確認(rèn)有無異常 16) 確認(rèn)對重側(cè)緩沖器有無異常 4.6電動轎廂沖頂復(fù)位方法 1) 接通控制柜檢修開關(guān) 2) 確認(rèn)檢修開關(guān)是否接通 3) 切斷電源 4) 確認(rèn)電源是否被切斷 5) 將控制柜終端限位開關(guān)電路短路 6) 明確已被短路 7) 接通電源 8) 確認(rèn)電源是否接通 9) 用檢修運行狀態(tài)慢慢下降 10) 確認(rèn)是否到達(dá)最上層平層 11) 通過鋼絲繩及位置顯示器確認(rèn) 12) 斷開電源 13) 確認(rèn)電源是否被斷開 14) 拆下控制柜終端限位開關(guān)回路的短路部分 15) 確認(rèn)短路線是否拆下 16) 接通電源 17) 確認(rèn)電源是否被接通 18) 用檢修運行狀態(tài)運行一個往復(fù)，確認(rèn)有無異常 19) 檢查對重側(cè)緩沖器有無異常 四．電梯的維修保養(yǎng) 1、維修保養(yǎng)的一般要求 1.1電梯的正常保養(yǎng)周期分為半月、月、季度、半年、年保養(yǎng)。維保人員應(yīng)按計劃按時保質(zhì)保量對電梯進行相應(yīng)的檢修，維護。 1.2電梯維保人員每半月對電梯各易損運動安全部件及基本功能進行一次較為全面的清潔、檢 查、潤滑、調(diào)整、更換零部件等保養(yǎng)工作。 1.3在每半月保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，分別于每月、季度、半年、年再對上述部件進行更深入的保養(yǎng)以及對其他部件按時進行清潔、檢查、潤滑、調(diào)整、更換等保養(yǎng)工作。 1.4維保完成后的電梯應(yīng)處于良好安全的運行狀態(tài)，各部位符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 1.5在周期性巡視或保養(yǎng)中，若發(fā)現(xiàn)有異常情況但不易進行即時處理的，在不影響正常安全使用的情況下可先予以詳細(xì)記錄，隨后盡快及時的安排處理并做好記錄。 1.6電梯發(fā)生緊急召修的故障應(yīng)在記錄表上做詳細(xì)及時的記錄。 1.7每臺電梯每年專用一本保養(yǎng)表，每次保養(yǎng)項目不得少于各相關(guān)表內(nèi)要求，維保負(fù)責(zé)人或公司管理人員要對保養(yǎng)員工填報的真實性進行不定期檢查。 2周期性維保 2.1例行保養(yǎng) 保養(yǎng)人員按保養(yǎng)計劃每15天對電梯的主要機構(gòu)和部件作一次保養(yǎng)、檢查，并進行全面的清潔除塵、潤滑工作。每臺工作量應(yīng)視電梯而定，一般不少于2小時。例行保養(yǎng)項目按運行情況，機房、井道、層站、轎廂與對重、底坑進行分類。保養(yǎng)周期如下： （1）運行情況保養(yǎng)項目：每次進行電梯試運行，用身體感覺確認(rèn)從起動到平層，無異常振動、沖擊以及異常聲響，平層良好。 （2）機房保養(yǎng)項目 a、 環(huán)境 保養(yǎng)周期 ① 機房出入口門、窗、鎖是否完好 每次 ② 照明、排氣裝置是否工作正常。 每次 ③ 室內(nèi)溫度有無異常 每次 ④ 滅火器、盤車手輪、開閘扳手等部件是否齊全 每次 ⑤ 緊急救援步驟方法是否粘貼墻上 每次 ⑥ 各機器運轉(zhuǎn)正常，無異常聲響 每次 ⑦ 機房地面清潔無其它雜物 每次 b、 曳引機 ① 曳引機與機座的固定情況各軸承潤滑情況 每次 ② 制動器動作靈活、工作可靠、調(diào)整螺絲有無松動 每次 ③ 曳引機減速箱齒輪嚙合狀態(tài)及齒的磨損情況 季度 ④ 曳引機是否有參漏油現(xiàn)象、油質(zhì)情況 季度 ⑤ 曳引輪繩槽的磨損，輪子運轉(zhuǎn)時應(yīng)無異常聲音和明顯振動 半年 ⑥ 制動器的銷軸是否能自由轉(zhuǎn)動，應(yīng)進行潤滑 季度 ⑦ 電磁鐵工作正常無卡住現(xiàn)象，制動器線圈接線無松動 季度 ⑧ 當(dāng)閘瓦襯墊磨損值超過墊厚2/3時，應(yīng)更換 半年 c.導(dǎo)向輪 ① 導(dǎo)向輪的工作狀態(tài)，軸承潤滑情況 每次 ② 導(dǎo)向輪繩槽的磨損，輪子運轉(zhuǎn)時應(yīng)無異常聲音和明顯跳動 半年 d.限速器 ① 軸、銷的潤滑狀況，接線端子的緊固，觸點動作情況 每次 ② 檢查制動盤的動作靈活情況 每次 ③ 夾繩鉗口部位的清潔狀況，及時清除污垢使之動作可靠 每次 ④ 鋼絲繩槽的磨損情況，超速開關(guān)動作的可靠性檢查 半年 e.各屏、柜 ① 各屏、柜表面的清潔情況 每次 ② 檢查控制柜、主控器的故障記錄 每次 ③ 檢查控制柜內(nèi)各指示燈的工作狀態(tài)（安全回路、門鎖回路等） 季度 ④ 檢查插件接線端子的緊固情況 季度 ④ 接觸器、繼電器等觸點有無燒傷及各安全動作檢查 （3）井道保養(yǎng)項目 a、 環(huán)境 ① 井道衛(wèi)生情況檢查井道照明安裝及破損情況檢查 每次 ② 電纜安裝情況的檢查 每次 b、 導(dǎo)軌 ① 膨脹螺栓的安裝狀況檢查 每次 ② 導(dǎo)軌支架部件、連接板部位螺絲緊固檢查 每次 ③ 導(dǎo)軌有無損傷、接頭部有無斷差 每次 ④ 導(dǎo)軌表面潤滑情況，油盒油量是否充足 每次 c、 隨行電纜 ① 隨行電纜的安裝狀況是否符合要求 每次 ② 檢查隨行電纜有無損傷及其運行情況 每次 d、 井道開關(guān) ① 開關(guān)盒的固定，有無彎曲變形以及相關(guān)尺寸的檢查 每次 ② 檢查開關(guān)輪的磨損情況，輪子的行程及觸點的磨損 每季度 e、 隔磁板 檢查隔磁板的安裝情況，有無彎曲變形及銹蝕。 半年 f、鋼絲繩 ① 檢查鋼絲繩、限速器鋼絲繩固定情況被帽緊固開口銷情況，主鋼絲繩張力是否均勻 季度 ② 檢查主鋼絲繩、限速器、鋼絲繩的磨損情況，有無斷絲、松股、銹蝕、鋼絲繩繩頭開裂及生銹情況 半年 g、補償鏈 ① 鏈環(huán)是否有開裂、兩端固定處可靠、螺母鎖緊、銷釘齊全 季度 ② 檢查是否與井道件碰撞或磨擦，有無阻力 季度 （4）層站保養(yǎng)項目 a、廳外召喚 ① 廳外召喚情況是否正常，層站顯示是否正常 每次 ② 基站電鎖是否正常 每次 b、廳門 ① 清掃廳門地坎、門道更換磨損的滑塊 每次 ② 檢查廳門各尺寸螺絲緊固狀況 每次 ③ 檢查外開門機構(gòu)是否正常 每次 ④ 檢查廳門門輪磨損情況 半年 ⑤ 檢查強迫開門機構(gòu)是否正常 每次 ( 5 )轎廂與對重保養(yǎng)項目 a、環(huán)境 ① 轎頂裝飾板的清潔，轎內(nèi)照明的檢查 每次 ② 轎內(nèi)操縱箱面板及按鈕的清潔 每次 ③ 內(nèi)部通話裝置及報警裝置工作情況的檢查 每次 b、轎頂 ① 檢查轎頂環(huán)境，清除轎頂污物 每次 ② 油盒加油及氈芯的磨損情況檢查 每次 ③ 鋼絲繩頭的安裝情況，巴氏合金狀態(tài)開口銷安裝情況檢查 每次 ④ 轎頂操縱箱各開關(guān)照明情況檢查 每次 ⑤ 限速器鋼絲繩夾子的安裝情況及松馳情況 每次 ⑥ 檢查導(dǎo)靴的安裝情況及橫向振動情況，靴襯是否需要更換 季度 ⑦ 檢查轎頂反繩輪的安裝磨損情況是否帶油（有反繩輪時） 季度 ⑧ 稱量裝置安裝狀況及開關(guān)動作狀況檢查 季度 c、轎門及門機 ① 門導(dǎo)軌清掃及加油、轎門地坎的清掃 每次 ② 轎門垂直度、門滑塊的安裝情況檢查 每次 ③ 門機位置開關(guān)，各種工作狀態(tài)指示燈檢查 每次 ④ 門吊輪磨損，偏心輪的調(diào)整 季度 ⑤ 門機馬達(dá)的固定情況，皮帶鏈條的張力 季度 ⑥ 門刀尺寸安全觸板的固定情況，有無變形開關(guān)的動作及配線的檢查轉(zhuǎn)動部位軸的潤滑 季度 ⑦ 門光電裝置或光帶有無光軸偏移及污損，接線端子是否松動，動作是否可靠 季度 d、轎底 ① 安全鉗裝置緊固檢查，夾塊與導(dǎo)靴的間隙 每次 ② 轎底結(jié)構(gòu)有無變形，螺絲緊固狀態(tài)檢查 每次 ③ 下部導(dǎo)靴襯是否磨損需要更換 每次 e、對重 對重塊裝配緊固情況檢查，復(fù)繞輪的固定及軸承的加油，導(dǎo)靴及油盒檢查。每次 ( 5 )底坑保養(yǎng)項目 a、 環(huán)境 ① 檢查底坑有無滲漏水，清掃污物 每次 ② 有無特殊氣味，安全照明是否正常 每次 b、 張緊輪 ① 檢查張緊輪及開關(guān)動作情況 每次 ② 檢查張緊輪繩槽磨損情況 半年 c、 緩沖器 ① 檢查緩沖器的固定及開關(guān)動作情況 每次 ② 液壓緩沖器油量檢查，緩沖距離檢查 半年 2.2及時保養(yǎng) 按用戶的要求及時處理電梯的振動，不正常聲響等隨機發(fā)生的事件。 2.3季度保養(yǎng)檢查 電梯保養(yǎng)人員每隔九十天左右，對電梯的各重要機械部件和電氣裝置進行一次細(xì)微的調(diào)整和檢查，視電梯而定其工作量，一般每臺所用時間不少于4小時. 2.4年度檢查測試 電梯每運行一年后，應(yīng)由電梯保養(yǎng)專業(yè)單位技術(shù)主管人員負(fù)責(zé)，組織安排維修保養(yǎng)人員，對電梯的機械各部件和電氣設(shè)備以及各輔助設(shè)施進行一次全面的檢查、維修，并按技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)進行一次全面的安全性能測試，全面確認(rèn)電梯保養(yǎng)情況，安全部件的功能，尺寸，對電梯進行重點保養(yǎng)和整改。在檢測合格后，向有關(guān)部門申報驗收，辦理年度監(jiān)督檢驗。具體檢查范圍如下： 1） 絕緣、接地測試 2） 抱閘檢查測試 3） 曳引鋼絲繩測試 4） 終端開關(guān)測試 5） 緩沖器間距測試 6） 轎門、廳門、門鎖機械及電氣主、副觸點測試。 7） 信號裝置，轎內(nèi)對講停電燈及報警裝置的測試。 8） 限速器、安全鉗聯(lián)動試驗。 9） 負(fù)載測試（包括空載、半載、滿載、超載等）。 10） 平層精度及其功能檢查（包括消防、群控等）。 3、保養(yǎng)方法及標(biāo)準(zhǔn) 3.1機房 3.1.1曳引機 3.1.1.1蝸輪蝸桿減速器 3.1.1.1.1減速器維護檢查 ①減速器地腳螺栓不允許松動；減速器運轉(zhuǎn)時應(yīng)無異常聲音和振動；減速器油箱內(nèi)須有足夠量的齒輪油，油質(zhì)應(yīng)保持清潔，油溫不得高于60℃，第一次加油試用半年應(yīng)清洗并重新?lián)Q油一次。 加油步驟： a. 一字形螺絲刀打開箱蓋，注入煤油，徹底清洗箱體內(nèi)部，然后將煤油放入準(zhǔn)備好盛器內(nèi)。 b. 注入一定量齒輪油至油窗中位線。 ②減速箱體分割面，窺視蓋等應(yīng)緊密連接，不允許滲漏油。當(dāng)箱蓋或油窗蓋漏油時，可更換襯墊或在結(jié)合面涂敷薄層透明漆，且必須均勻用力擰緊各個螺栓。 ③減速器蝸桿軸承部位滑油是常見缺陷，應(yīng)及時更換油封。安裝油封時應(yīng)注意密封圈的唇口應(yīng)向內(nèi)，壓緊螺栓時要交替操作擰緊，使壓蓋均勻地壓緊油封。安裝羊毛氈圈前必須用機油浸透氈圈，既可減小氈圈與軸頸的摩擦，又可提高密封性能。蝸桿軸伸出端滲油應(yīng)不超過150cm2/h。 ④減速器在正常運轉(zhuǎn)時，其構(gòu)件和軸承的溫度‘般不超過70℃，如果超過80℃或產(chǎn)生不均勻噪聲，出現(xiàn)摩擦和撞擊聲時，應(yīng)檢查維修并更換軸承。在蝸桿的一端通常裝有雙向推力的軸承，檢查推力座圈可以知道是否發(fā)生過度唐損；’當(dāng)不正常的磨損而致空隙加大，軸向力可能傳給電動機軸承，將引起過熱和碎裂，亦可致使聯(lián)軸器彈性圈在孔內(nèi)竄動而造成損壞加劇。 ⑤減速器蝸輪齒圈與輪筒的連接必須精心檢查，螺母、螺栓應(yīng)無松動位移現(xiàn)象，輪筒與主軸的配合連接無松動，并用手錘敲擊檢查輪筒有無裂紋。 ⑥減速器安裝時，盡量不要在箱體底部塞墊片，如果底座不平，應(yīng)用銼刀、刮刀等機修加工，以達(dá)到符合安裝要求。 ⑦減速器的蝸輪、蝸桿傳動應(yīng)靈活，嚙合應(yīng)有一定的齒側(cè)間隙，最小齒側(cè)間隙稱為保證側(cè)隙， 因此，裝配后蝸桿和蝸輪軸的軸向游隙應(yīng)符合規(guī)定。 ⑧減速器漏油經(jīng)堵漏修復(fù)后應(yīng)補人潤滑油，其牌號應(yīng)與原箱內(nèi)的油牌號相同，否則全部更換新油。潤滑油品種一般選擇30#齒輪油或24#、28#汽缸油。 ⑨減速器箱體內(nèi)的潤滑油加入量要適量，因為關(guān)系．到蝸輪，蝸桿浸入油的深度，浸入太少會使?jié)櫥涣迹颂鄷a(chǎn)生大的攪油能量損失和不利于熱量的散發(fā)。對蝸桿下置式，潤滑油應(yīng)保持在蝸桿中線以上，嚙合面以下；對蝸輪下置式，蝸輪的侵入深度在2個齒高為宜。當(dāng)減速器箱體設(shè)置油針或油鏡。對于油針應(yīng)使油面位于兩條刻線之間；對于油鏡應(yīng)位于中線為佳。 ⑩減速器新裝或大修后，在運轉(zhuǎn)8—10天必須更換潤滑油，以后在半年內(nèi)每季度換一次油，再后根據(jù)油的清潔情況，半年或一年換一次油。換油時將減速器箱體內(nèi)清洗干凈，在加油口放置過濾網(wǎng)，經(jīng)過濾網(wǎng)過濾后再注入箱體內(nèi)，以保持油的清潔度。 ?減速器的滾動軸承用軸承潤滑脂(鈣基潤滑脂)，必須填滿軸承座空腔2／3為宜，再則每月擠加一次(油杯內(nèi)必須裝滿潤滑脂，擠加方法是將油杯蓋旋轉(zhuǎn)2／3～l圈)。并且每年清洗更換新油一次。 3.1.1.1.2減速器蝸桿傳動的齒側(cè)間隙及調(diào)整 ①互相嚙合的輪齒在不工作齒側(cè)存在的間隙稱齒側(cè)間隙。其作用具確防止齒在工作時被卡住，因此在使用中輪齒嚙合應(yīng)保證最小側(cè)隙。當(dāng)減速器箱體發(fā)熱至50℃，蝸輪蝸桿發(fā)熱至80℃時，能保證不會因熱膨脹而卡齒，標(biāo)準(zhǔn)保證側(cè)隙如下。 中心距A／mm >80 ～ 160 >160～320 >320～630 保證側(cè)隙Dc／pm 130 190 260 ②齒側(cè)間隙過大時，會使輪齒傳動不平穩(wěn)，換向時產(chǎn)生沖擊。對于中心距可調(diào)型式減速器，當(dāng)齒面磨損而使側(cè)隙過大時，可降低中心距離到減小側(cè)隙，中心距調(diào)整方法有： a.墊片法：主軸兩端軸承座底部墊有墊片，減少墊片，就能達(dá)到減小中心距的目的。 b.偏心套法：在主軸兩端的軸承座內(nèi)，裝設(shè)偏心套，同時轉(zhuǎn)動兩端的偏心套，就可達(dá)到改變中心距的目的。 c.偏心軸法：主軸的兩個支承端與身郝有偏心距”．”的偏差值，只要將軸轉(zhuǎn)動，就可以調(diào)整中心距。 d.升降箱體端蓋法:支承主軸的兩側(cè)箱體端蓋．可以調(diào)整高度只要同時升降端蓋就可調(diào)整中心距。 ③當(dāng)輪齒磨損使齒側(cè)間隙超過lmm，井在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生猛烈撞擊時，或者輪齒磨損量達(dá)原齒厚15%時，應(yīng)更換蝸輪和蝸桿，且成對更換。 3.1.1.2制動器 3.1.1.2.1.制動器維護檢查 ①.制動器須確保制動力，要加強對主彈簧的維護檢查，檢查時先使閘瓦合上處于全抱合狀態(tài)， 再用松閘裝置使閘瓦打開，憑手感可先探測彈簧是否變成松軟，亦可用手錘敲擊彈簧，憑聲響判斷彈簧有無裂紋和失效性。 ②制動器開關(guān)在有效行程內(nèi)應(yīng)動作可靠，全部構(gòu)件應(yīng)運轉(zhuǎn)正常，無卡塞現(xiàn)象，所有絞接部位每周應(yīng)潤滑保養(yǎng)一次，在活動部位滴人L— ANl6全損耗系統(tǒng)用油，且注意機油不可污染到制動輪和制動帶的表面。 ③.檢查制動器閘瓦是否貼合在制動輪表面，閘瓦兩端閘帶是否與制動瓦本體有脫離；制動輪表面質(zhì)量是否良好，固定制動帶的鉚釘不允許與制動輪接觸，制動帶磨損量超過制動帶厚度的1／3時應(yīng)更換；制動器的調(diào)整螺母；鎖緊蠕母須撿查有否松動情況。 ④.制動器動作應(yīng)靈活可靠，制動器閘瓦與制動輪工作表面應(yīng)清潔，且兩者應(yīng)緊密地貼合。對于新裝的閘帶與制動輪的接觸面不得少于閘帶面積的80％，可用田點法測量(即稱為包圍測量法或八點測量法)。松閘時制動瓦應(yīng)同時離開制動輪，松閘間隙不大于O．7mm，無局部摩擦。在緊急制動時，電梯的滑行距離按運行速度0．5m／s計算，不應(yīng)超過100mm。 ⑤.制動線圈接點應(yīng)無松動情況，線圈外部必須有良好絕緣保護，防止短路。直流電磁制動器在松閘時，是通過接觸器常閉接點斷開將經(jīng)濟電阻串人線圈回路，使沮升降低。正常起動時線圈兩端電壓為11OV串入電阻為555V，制動線圈溫升應(yīng)不超過60C，絕對溫度應(yīng)不超過80℃。 ⑥.制動器的銷軸能自由活動，無積灰或油垢，可用薄質(zhì)油潤滑，銷軸磨損量超過原直徑的5％或橢圓度超過0．5mm時。應(yīng)更換新軸。杠桿系統(tǒng)和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋要及時更換。 ⑦.電磁鐵可動鐵芯在鋼套內(nèi)應(yīng)滑動靈活，必要時可用石墨粉潤滑(鉛筆芯研成粉末可代用)。 ⑧.制動帶應(yīng)無油膩或油漆，以防制動滑程過大，減小制動力矩，可用小型刀具輕刮或用煤油擦凈。 ⑨.固定閘帶的鉚釘應(yīng)埋人沉頭座孔中，新閘帶的鉚釘頭部沉入深度不小于3mm，任何時候閘帶的鉚釘頭部不可與翻動輪接觸。 ⑩.為保證制動瓦上下兩端與制動輪間隙均勻和在整個接觸面上施加的力均勻，必須用墊片調(diào)整制動器底座，使制動瓦與制動輪中心水平線│保持一致，并達(dá)到中心高度及直線度的要求，因此，要注意墊片是否發(fā)生位移情況。 ?.制動輪表面應(yīng)無劃痕和高溫焦化顆粒，對此則應(yīng)打磨光滑。 3.1.1.2.2.制動器的調(diào)整 ①.電磁力的調(diào)整。使制動器具有足夠的松閘力，必須調(diào)整兩個鐵芯的間隙，其方法： a.用扳手松開調(diào)節(jié)螺母部位的壓緊螺母，然而調(diào)整調(diào)節(jié)螺母的間隙至適當(dāng)程度后，再擰緊壓緊螺母 b.粗調(diào)時兩邊的調(diào)節(jié)螺母先要向內(nèi)擰動，使兩個鐵芯完全閉合，測量栓桿的外露長度并使其相等 c..租調(diào)完畢，以一邊的調(diào)節(jié)螺母選退出0.3mm作為已調(diào)好的位置，擰緊螺母不再變動，另一邊仔細(xì)地退出調(diào)節(jié)螺母，使兩邊栓桿后退時總和為0.5～lmm，即兩個鐵芯的間隙為0．5～1mm。栓桿后退量可用表具測量。 ②制動力矩的調(diào)整。制動力矩是由彈簧作用產(chǎn)生，因此，須調(diào)整主彈簧的壓縮量，其方法： a.松開主彈簧壓緊螺母，將調(diào)節(jié)螺母擰緊，使彈簧長度縮短，增大彈力，制動力矩增大。 b.松開主彈簧壓緊螺母，將調(diào)節(jié)螺母擰松，使彈簧長度增長，減小彈力，制動力矩減小。 c.制動力矩調(diào)整完畢，應(yīng)擰緊壓緊螺母。其調(diào)整注意事項： c.1.應(yīng)使兩邊主彈簧長度相等，壓縮量的調(diào)整應(yīng)適當(dāng)。 c.2.滿足轎廂下降提供足夠的制動力，迫使轎廂迅速停止運行，可靠地處于靜止?fàn)顟B(tài)。 c.3.制動力過大會造成制動過度，影響電梯的平層平穩(wěn)性，應(yīng)滿足平滑迅速制動。 c.4.制動力過小會使制動力矩不足，造成不能迅速停止，影響電梯的平層準(zhǔn)確度，甚至?xí)霈F(xiàn)滑車或出現(xiàn)反平層現(xiàn)象。 c.5.制動器的閘帶安裝使用，其初期磨損速度很快，待閘帶與制動輪磨合后，磨損速度趨向緩慢。 當(dāng)閘帶磨損量增大，主彈簧亦隨之伸長，從而制動力矩逐漸減小。為保證制動力矩不變，且調(diào)整方便，宜在制動器安裝調(diào)整完畢，將彈簧長度在雙頭螺桿上刻線作記號。當(dāng)閘帶磨損使彈簧伸長后，可根據(jù)刻線將彈簧調(diào)整至原采的長度。 ③.制動瓦與制動輪的間隙調(diào)整，通常為0．5～0．7mm，且在制動瓦與制動輪表面各部位間隙均勻，其方法為調(diào)整時用手動松閘裝置松開制動瓦，此時兩個鐵芯閉合在一起，將上面兩個螺釘旋進或旋出，用塞尺檢查制動瓦和制動輪上、中、下三個位置的間隙應(yīng)當(dāng)均等。用塞尺塞人間隙2／3為限，兩側(cè)制動瓦都應(yīng)檢查，其測量值應(yīng)盡可能一致。制動瓦與制動輪的間隙，若調(diào)整得當(dāng)，可調(diào)至0.4～0.5mm。 ④ 松閘裝置的調(diào)整。檢修電梯、檢查電動機、調(diào)整制動瓦間隙以及升降轎廂等，需要使用松閘裝置松開制動瓦，其方法為調(diào)整時用扳手?jǐn)Q住雙頭螺桿旋轉(zhuǎn)90，，固定在雙頭螺桿上凸輪的斜面將制動臂向外推，制動臂繞支點轉(zhuǎn)動，制動瓦離開制動輪，松閘動作完成。若要回復(fù)原位，即用扳手?jǐn)Q住雙頭螺桿向相反方向旋轉(zhuǎn)90，在主彈簧作用下，使凸輪的斜面重新貼合，制動器恢復(fù)至原始狀態(tài)。 3.1.1.3曳引電動機 3.1.1.3.1曳引電動機維護檢查 ①.應(yīng)保證電動機各個部分清潔，要防止水或油等液體侵人內(nèi)部。并不得使用汽油，煤油、機油等液體擦拭電機繞組。 ②應(yīng)保證電動機的絕緣良好．可用500V兆歐表測量繞組對機殼的絕緣電阻，阻值應(yīng)大于0.5MΩ，若阻值小于此規(guī)定值時，則應(yīng)將線圈作絕緣干燥處理。 ③.檢查電動機內(nèi)部有否雜物或小動物(老鼠、小鳥)鉆人，以防電動機發(fā)生故障；檢查電動機軸承潤滑狀況。 ④滾動軸承內(nèi)填滿潤滑脂；一般在使用半年后應(yīng)予以補充?；瑒虞S承內(nèi)潤滑油應(yīng)定期更換，最長時間不應(yīng)超過一年。 ⑤電動機袖承內(nèi)潤滑油應(yīng)保持在規(guī)定的“油標(biāo)線”位置，對于放油塞、油位計等處不應(yīng)有漏油現(xiàn)象， 甩袖環(huán)應(yīng)能自由靈活轉(zhuǎn)動，無卡阻現(xiàn)象。 ⑥電動機運轉(zhuǎn)時軸承溫度不應(yīng)超過80℃，在此范圍內(nèi)伴有輕微而均勻的轉(zhuǎn)動響聲，如果發(fā)現(xiàn)溫度高于80℃或有異常雜音時，應(yīng)立即停止使用，進行檢查清洗，并重新注入L-AN46全損耗系統(tǒng)用油(相當(dāng)老標(biāo)準(zhǔn)30#機油)?；瑒虞S承油的注入量可用下列經(jīng)驗公式計算： 當(dāng) D=25～40mm時 D =46～60mm時 D =70～210mm時 式中 D—甩油環(huán)直徑 t--油位高度(油環(huán)內(nèi)徑最低點至油面的距離) ⑦檢查電動機地腳螺栓是否緊固，電動機與減速器齒輪軸連接的兩個半聯(lián)軸節(jié)，其轉(zhuǎn)動中心不得偏心和歪斜。 ⑧電動機運轉(zhuǎn)時稍有電磁噪聲，即電磁“嗡鳴”聲，這是正?，F(xiàn)象若有異常的聲音，應(yīng)檢查定子與轉(zhuǎn)子間空氣隙是否保持均勻，如果間隙相差超過0.2mm時，應(yīng)更換軸承，因為軸承磨損過甚時而導(dǎo)致電司機定子與轉(zhuǎn)子相互摩擦，此時電動機旋轉(zhuǎn)會發(fā)生摩擦噪聲。 ⑨電動機不得在電壓低于額定電壓值7％的電源下運轉(zhuǎn)，此時輸出轉(zhuǎn)矩降低很多，在電動機軸上負(fù)載不變情況下，電動機超負(fù)載運轉(zhuǎn)，有燒毀電動機的可能或使電動機被迫停轉(zhuǎn)(悶車)。 3.1.1.3.2曳引電動機的完好標(biāo)準(zhǔn) ① 運行正常: a.電流在允許范圍內(nèi)，輸出功率能達(dá)到銘牌規(guī)定要求 b.定子和轉(zhuǎn)子的溫升不超過25℃{用溫度計測量}，軸承溫度不超過80℃。 c.集電環(huán)、換向器無火花運行。 d.各部振幅及軸向竄動應(yīng)小于下列允許值 振幅允許值／mm 滑動軸承電動機軸向允許竄動量 (單位)／mm 電動機轉(zhuǎn)速／(r／rain) 電動機功率／kW 1000 750以下 10及以下 10--20 30以上 0．13 0．16 0．50 0．74 1．00 e. 電動機與底座連接應(yīng)緊固，蝸桿軸與電動機軸連接后的不同軸度允許偏差應(yīng)符合要求。剛性連接≤0.02㎜ 彈性連接≤0.1㎜。 ② 零件無損(質(zhì)量符合要求)： a.電動機內(nèi)部無明顯積灰和油污,線圈；、鐵心、槽楔未有老化、移動、變色等現(xiàn)象 b.絕緣電阻在熱狀態(tài)下，每千伏不小于1MΩ ③主體完整清潔： a.電動機外殼有銘牌，字跡清晰 b.電動機選型得當(dāng)，靈敏適用，起動、保護和測量裝置齊全 c.電纜頭接線符合規(guī)定要求，保護蓋完好 d.電動機外觀整潔，軸承無漏油現(xiàn)象，零、附件接地裝置齊全 ④.技術(shù)資料齊全準(zhǔn)確． 3.1.1.3.3曳引電動機設(shè)置條件 ①.曳引電動機安放地點必須保持清潔，慎防雜物及塵埃沾污，對于有濕氣、逸出蒸汽，管道滴漏水、油和酸堿等液體物質(zhì)的環(huán)境，應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施 ②.地面不應(yīng)有積水，若地面難免會發(fā)生積水的情況，則基礎(chǔ)或底座應(yīng)高于水面之上250mm。 ③環(huán)境通風(fēng)應(yīng)良好，無其它物品妨礙機器周圍的空氣流動。且有足夠的便于維修拆除、清掃和檢查電動機的作業(yè)空間場地。 ④.電動機底座腳板下的墊片必須平整，其表面要保證與腳板和機座接觸良好，墊片的數(shù)量不宜超過二層重合，若墊片厚度不合適，應(yīng)重新選擇更換。 ⑤.電動機安裝在由鑄鐵制成的整體機座上，制造廠已經(jīng)過校正調(diào)試，對于未曾拆卸移動電動機或減速器的，就不必再對電動機安裝校正。 3.1.1.4曳引輪 ①檢查曳引輪槽的工作表面是否平滑，檢查鋼絲繩臥入曳引輪槽內(nèi)的深度是否一致以衡量每根鋼繩的受力是否均勻，把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面，然后測量槽內(nèi)鋼絲繩頂點至直尺距離，當(dāng)其差距達(dá)到1.5㎜時，應(yīng)就地重新車削或更換輪緣。 ②檢查曳引輪槽內(nèi)鋼絲繩是否落底并產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)繩槽共同磨損至鋼絲繩與槽底的間隙減縮至1㎜時，輪槽需重新本削。繩槽在切口下面的輪緣厚度，大于相應(yīng)鋼絲繩直徑。 3.1.2.導(dǎo)向輪 導(dǎo)向輪、轎頂輪和對重輪的潤滑裝置應(yīng)保持完整良好，并應(yīng)注滿鈣基潤滑脂，每年清洗更換一次。如潤滑失效，滑輪心軸被“咬死”將引起嚴(yán)重事故和損壞。 3.1.3.限速器 3.1.3.1.限速器維護檢查 ①．限速器繩輪不垂直度應(yīng)不大于0.5mm，限速器可調(diào)部件應(yīng)加的封件必須完好，限速器應(yīng)每二年整定校驗一次。 ②．限速器鋼絲繩在正常運行時不應(yīng)觸及夾繩鉗口，開關(guān)應(yīng)動作可靠，活動部分應(yīng)保持潤滑。 ③．限速器動作時，限速器繩的張緊力至少應(yīng)是300N或安全鉗起作用所需力的兩倍。 ④．限速器的繩索張緊裝置底面距底坑平面的距離： 移動式裝置，其梯速≤1.0mm／s為40050mm；梯速>1.Omm／s為55050mm。 固定式裝置，按照制造廠設(shè)計范圍整定。 ⑤．限速器鋼絲繩的維護檢查與曳引鋼絲繩相同，具有同等重要性。維修人員站在轎頂上，抓住轎架，電梯以慢速在井道內(nèi)運行全程，仔細(xì)檢查繩與繩套是否正常。 ⑥．限速器的壓繩舌作用時，其工作面應(yīng)均勻地緊貼在鋼絲繩上，在動作解脫后，應(yīng)仔細(xì)檢查被壓繩區(qū)段有無斷絲、壓痕、折曲，并用油漆作記號，為再次檢查時重點注意這區(qū)段鋼絲繩的損傷情況。 ⑦．電梯運行時，在正常情況下，建度控制器運轉(zhuǎn)聲音十分輕微而又均勻，沒有時松時緊的感覺。若發(fā)現(xiàn)速度控制器有異常碰撞聲或敲擊聲，應(yīng)檢查離心錘與繩輪和固定板與離心錘的連接螺釘有無松動；檢查離心錘軸孔的磨損和變形，軸孔間隙過大會造成不平衡，兩個離心錘重量不一致，使噪聲、振動加劇。 ⑧．檢查張緊裝置行駛開關(guān)打板的固定螺栓是否松動或產(chǎn)生位移，應(yīng)保證打板能夠碰撞開關(guān)觸頭。 ⑨．檢查繩輪、張緊輪是否有裂紋和繩槽磨損情況。在運行中若繩有斷續(xù)抖動，表明繩輪或張緊輪軸孔已磨損變形，應(yīng)更換軸套。 ⑩．速度控制器檢修完畢應(yīng)進行動作檢查，考驗其靈活性，其操作方法在未安裝護罩前，用手扳動離心錘使其卡住錘罩牙齒，并迫使錘罩轉(zhuǎn)動，壓繩舌能夠壓緊鋼絲繩，再扳動偏心叉，機構(gòu)可以復(fù)位即合格。 ?．張緊裝置應(yīng)工作正常，繩輪和導(dǎo)輪裝置與運動部位均潤滑良好，每周需加油一次，每年需拆檢和清洗加油。 ?．限速器應(yīng)校驗正確，在轎廂下降速度超過限速器規(guī)定速度時，應(yīng)立即作用帶動安全鉗，安全鉗鉗住導(dǎo)軌不使轎廂墜落，限速器最大動作速度如下 轎廂額定速度(m／s) 限速器最大動作速度(m/s) ≤0．50 0．85 0．75 1．05 1．00 1．40 1．