八年級(jí)物理上冊(cè) 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)課件 新人教版.ppt

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長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 運(yùn)動(dòng)的描述 運(yùn)動(dòng)的快慢 測(cè)平均速度 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 1dm m 1km m 1cm m 1mm m 1 m m 1nm m 一 長(zhǎng)度的單位 1 國(guó)際單位 米 m 2 單位間的換算 刻度尺 103 10 1 10 2 10 3 10 6 10 9 二 刻度尺的正確使用 1 看 零刻度線 量程 測(cè)量范圍 分度值 單位 零刻度線 量程 分度值 0 8cm 1mm 2 放 零刻度線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體一端 二 刻度尺的正確使用 刻度線應(yīng)緊貼被測(cè)物體 刻度尺放正 3 讀 視線要與刻度線垂直 二 刻度尺的正確使用 估讀到分度值的下一位 4 記 測(cè)量結(jié)果由準(zhǔn)確值 估讀值和單位組成 2 32cm 2 33cm 數(shù)字 二 刻度尺的正確使用 北京專(zhuān)用 零刻線 量程 分度值 垂直 分度值 數(shù)字 單位 小結(jié) 北京專(zhuān)用 類(lèi)型一長(zhǎng)度的測(cè)量 3 42 1 用甲刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度是cm 用乙刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度是cm 2 4 2 40 時(shí)間的測(cè)量與單位 1 國(guó)際單位 秒 S 2 單位間換算 秒表 60 3600 1h min s 適于測(cè)圓 圓柱體的直徑和圓錐體的高 2 化曲為直 1 測(cè)多算少法 三種特殊的測(cè)量法 測(cè)量一張紙的厚度 硬幣厚度 金屬絲的直徑 如何測(cè)量地圖上鐵路的長(zhǎng)度 3 輔助工具法 組合法 世界是運(yùn)動(dòng)的 三 運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性 1 由于參照物選取的不同 對(duì)于同一個(gè)物體 我們可以說(shuō)它是運(yùn)動(dòng)的 也可以說(shuō)它是靜止的 2 參照物的選擇原則 參照物的特點(diǎn) 1 將誰(shuí)用作參照物就認(rèn)為誰(shuí)是靜止的 2 參照物不唯一 不同的參照物反映出的物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能相同 也可能不同 參照物選擇不同 運(yùn)動(dòng)和靜止的情況就可能不同 北京專(zhuān)用 位置 運(yùn)動(dòng) 被選作標(biāo)準(zhǔn) 靜止 任意 對(duì)象本身 練習(xí) 1 電影 閃閃的紅星 中有一段插曲 小小竹排江中游 巍巍青山兩岸走 這兩句歌詞的后一句是以為參照物 竹排 2 下面情況 各是以哪個(gè)物體為參照物 研究哪個(gè)物體的運(yùn)動(dòng) 高速飛機(jī)俯沖飛行時(shí) 看到地面快速向他撲來(lái) 夏天的夜晚在室外乘涼時(shí) ?？煽吹皆铝猎谠浦写┬?3 跳傘表演時(shí) 甲 乙兩個(gè)跳傘員手拉手從飛機(jī)上一起跳下 在下降時(shí) 如果以飛機(jī)為參照物 他們是的 以地面為參照物 甲運(yùn)動(dòng)員是的 以乙運(yùn)動(dòng)員為參照物 甲運(yùn)動(dòng)員是的 運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng) 靜止 4 小船在河里順流而下 船上坐著一個(gè)人 河岸上有樹(shù) 相對(duì)于樹(shù)來(lái)說(shuō) 人是的 小船是的 相對(duì)于船來(lái)說(shuō) 人是的 樹(shù)是的 運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng) 靜止 運(yùn)動(dòng) 5 坐在汽車(chē)?yán)锏某丝?司機(jī)和路旁的學(xué)生有如圖的對(duì)話 以下分析正確的是 A 學(xué)生認(rèn)為汽車(chē)前進(jìn)得快 是以汽車(chē)為參照物B 不論選擇什么為參照物 乘客都是不動(dòng)的C 司機(jī)說(shuō)乘客沒(méi)有動(dòng) 是以汽車(chē)為參照物D 畫(huà)面中的人物都是以地面為參照物判斷物體是運(yùn)動(dòng)的 C 6 如圖是飛機(jī)在空中加油的情況 當(dāng)加油機(jī)的輸油管與需加油的飛機(jī)的接口連接妥后 就可進(jìn)行加油 請(qǐng)你分析一下 這種加油方式在怎樣的條件下才可進(jìn)行 四 誤差 1 測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異叫做誤差 2 誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別 3 減小誤差的方法 錯(cuò)誤可以避免 誤差不可避免只可減小 1 選用更精確測(cè)量工具 2 改進(jìn)測(cè)量方法 3 多次測(cè)量取平均值 1 關(guān)于誤差 正確的說(shuō)法是 A 兩次測(cè)量值之間的差異叫做誤差B 只要正確做實(shí)驗(yàn) 就不會(huì)產(chǎn)生誤差C 選用精密儀器 就可以避免誤差D 多次測(cè)量取平均值可以減少誤差 D 2 測(cè)量某物體長(zhǎng)度 測(cè)量結(jié)果分別是 25 0cm 25 1cm 25 12cm 25 3cm 26 4cm 則測(cè)量結(jié)果中數(shù)據(jù)是不合理 數(shù)據(jù)是不正確的 測(cè)量所使用刻度尺的分度值是 物體的長(zhǎng)度更接近 25 12cm 26 4cm 1cm 25 1cm 一 比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法 1 相同路程比時(shí)間 2 相同時(shí)間比路程 3 比較速度 單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程 裁判比較法 觀眾比較法 觀眾比較法 二 速度的公式與單位 什么叫做速度 在勻速直線運(yùn)動(dòng)中 物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程叫做速度 S vt 二 速度的公式與單位 單位 1 國(guó)際單位 m s 2 其他常見(jiàn)單位 km h 1m s 3 6km h 了解一些常見(jiàn)物體的速度 人步行 1m s 1 5m s 3 6km h 5 4km h 騎自行車(chē) 5m s 18km h 汽車(chē) 30m s 108km h 聲速 340m s 光速 3 108m s 1 完成下列單位換算 54千米 時(shí) 米 秒2 5米 秒 千米 時(shí) 試一試 2 一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體 它在4秒內(nèi)通過(guò)36米的路程 則它在前2秒內(nèi)的速度一定是A 9米 秒B 18米 秒C 4 5米 秒D 無(wú)法確定 速度計(jì)算的解題格式解 1 公式2 代入數(shù)據(jù) 帶單位運(yùn)算 3 計(jì)算結(jié)果4 答 計(jì)算題類(lèi)型 火車(chē)過(guò)山洞的問(wèn)題 相遇問(wèn)題 追擊問(wèn)題 比值問(wèn)題 1 一列長(zhǎng)360m的火車(chē) 勻速通過(guò)一個(gè)長(zhǎng)1800m的隧道 如果該火車(chē)的時(shí)速是54km h 請(qǐng)問(wèn) 火車(chē)通過(guò)隧道需要多少時(shí)間 關(guān)于過(guò)橋 山洞 隧道等 的問(wèn)題 2 一列長(zhǎng)200m的火車(chē) 以10m s的速度勻速通過(guò)一山洞需要90s 請(qǐng)求出山洞的長(zhǎng) 3 一車(chē)長(zhǎng)15米 以36千米 時(shí)的速度勻速穿過(guò)一條隧道 坐在火車(chē)上的乘客用秒表測(cè)出他從進(jìn)入隧道到離開(kāi)隧道所經(jīng)歷的時(shí)間是12秒 求隧道的長(zhǎng)度 4 一列長(zhǎng)為140m的列車(chē)以72Km h的速度穿過(guò)一平直的隧道 已知整個(gè)列車(chē)車(chē)身在隧道的時(shí)間為42s求 1 隧道的長(zhǎng)為多少 2 從列車(chē)的車(chē)頭進(jìn)隧道 一直到車(chē)尾出隧道 一共需要多少時(shí)間 1 在軍訓(xùn)中 某校學(xué)生以6km h的速度從總部出發(fā)2h后 總部派摩托車(chē)給同學(xué)們送緊急通知 摩托車(chē)以66km h的速度行駛 經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間可追上學(xué)生 關(guān)于追擊的問(wèn)題 練習(xí) 個(gè)小偷作案后以6m s的速度離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng) l0s后警察從現(xiàn)場(chǎng)沿小偷離開(kāi)的路徑以8m s的速度追擊 在經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間按后將小偷抓獲 1 甲乙兩人相距100米 兩人相向而行 甲的速度是5米 秒 乙的速度是3米 秒 則需多少時(shí)間才能相遇 關(guān)于相遇的問(wèn)題 2 甲乙兩輛車(chē)分別從相距5000m的A B兩地同時(shí)出發(fā) 甲車(chē)的速度是20m s 經(jīng)100S后相遇 求乙車(chē)的速度 1 甲乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) 它們通過(guò)的路程之比為3 2 所用時(shí)間之比是2 3 則速度之比為 A 9 4B 4 9C 1 1D 3 2 A 關(guān)于比值的問(wèn)題 2 在公路上行駛的大貨車(chē)與小轎車(chē)的速度之比是3 5 它們通過(guò)的路程之比是1 3 大貨車(chē)與小轎車(chē)所用的時(shí)間之比是 A 9 5B 3 2C 2 3D 5 9 勻速直線運(yùn)動(dòng) 一 作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的特點(diǎn) 2 在任意相等的時(shí)間內(nèi) 通過(guò)的路程都相等 3 在任意時(shí)刻的速度都相同 1 速度大小和運(yùn)動(dòng)方向都不變 二 變速直線運(yùn)動(dòng) 1 速度變化的直線運(yùn)動(dòng)是變速直線運(yùn)動(dòng) 2 粗略研究時(shí) 也可以用v s t來(lái)處理 這里的V稱(chēng)為平均速度用V表示 說(shuō)平均速度時(shí)必須說(shuō)明哪一段時(shí)間或路程才有意義 平均速度的計(jì)算 討論 利用公式計(jì)算出來(lái)的速度 能夠精確地描述勻速直線運(yùn)動(dòng)的快慢 它也能精確地描述變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢嗎 在變速運(yùn)動(dòng)中 利用公式能夠計(jì)算物體在一段時(shí)間內(nèi)或一段路程上運(yùn)動(dòng)的平均速度 注意 求平均速度時(shí)一定要記住 公式只有一個(gè) 而絕對(duì)不能用 一人沿一平直馬路步行 前五秒鐘走了十米 后二十秒走了五米 求該人的平均速度是多少 汽車(chē)在出廠前要進(jìn)行測(cè)試 某次測(cè)試中 先讓汽車(chē)在模擬山路上以8m s的速度行駛500s 緊接著在模擬公路上以20m s的速度行駛100m 求 1 該汽車(chē)在模擬山路上行駛的路程 2 汽車(chē)在這次整個(gè)測(cè)試過(guò)程中的平均速度 某物體在前一半路程內(nèi)的速度為20m s 后一半路程內(nèi)的速度30m s 求 物體在全程內(nèi)的平均速度 某物體在前一半時(shí)間內(nèi)的速度為20m s 后一半時(shí)間內(nèi)的速度是30m s 求 物體在全程內(nèi)的平均速度值 一 分析圖象的能力 提高兩種能力 V m s 0 0 t s S m t s a b c 0 V m s t s t s d S m 0 V與t無(wú)關(guān)s與t成正比 1 勻速直線運(yùn)動(dòng) 提高兩種能力 2 如圖所示 是一個(gè)騎自行車(chē)的人與一個(gè)跑步的人運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間變化的圖線 根據(jù)該圖線能夠獲得合理的信息有 示例 信息一 他們同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng) 信息二 信息二 騎車(chē)者和跑步者都在做勻速直線運(yùn)動(dòng) 騎車(chē)者的速度比跑步者速度快 1 寓言 龜兔賽跑 中說(shuō) 烏龜和兔子同時(shí)從起點(diǎn)跑出 兔子在遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)烏龜時(shí) 便驕傲的睡起了大覺(jué) 它一覺(jué)醒來(lái) 發(fā)現(xiàn)烏龜已悄悄地爬到了終點(diǎn) 后悔不已 在整個(gè)賽跑過(guò)程中 A 兔子始終比烏龜跑得快B 烏龜始終比兔子跑得快C 兔子的平均速度大D 烏龜?shù)钠骄俣却?D 2 如圖所示的四幅圖是表示物體運(yùn)動(dòng)的路程 s 或速度 v 與時(shí)間 t 關(guān)系的象 能表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是 A 1 和 4 B 2 和 3 C 2 和 4 D 1 2 3 C 3 課外活動(dòng)時(shí) 小明和小華均在操場(chǎng)上沿直線進(jìn)行跑步訓(xùn)練 在某次訓(xùn)練中 他們通過(guò)的路程和時(shí)間的關(guān)系如圖所示 則下列說(shuō)法中正確的是 A 兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B 兩人都不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)C 前2s內(nèi) 小明跑得較快D 全程中 兩人跑步的平均速度相同 D 4 萬(wàn)里長(zhǎng)城 是中華民族的驕傲 它的全長(zhǎng)是 A 6 4 104米B 6 4 105米C 6 4 106米D 6 4 107米 C 5 某物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) 由速度公式V S t得知 物體的 A 速度和路程成正比B 速度和時(shí)間成反比C 速度不隨時(shí)間和路程而變化D 速度決定于通過(guò)的路程和時(shí)間 C 2課堂檢測(cè) 1 在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí) 的物體叫參照物 由于選擇參照物可以是任意的 所以運(yùn)動(dòng)和靜止是 飛機(jī)做俯沖飛行時(shí) 駕駛員說(shuō) 大地迎面而來(lái) 這是以 作參照物的 2 比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法有 物理學(xué)中采用的方法是 3 在國(guó)際單位制中 速度是主單位是 1m s km h 4 速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量 機(jī)械運(yùn)動(dòng)中最簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式是 m s 選作為標(biāo)準(zhǔn) 相對(duì)的 飛機(jī) 相同時(shí)間比路程和相同路程 比時(shí)間 相同時(shí)間比路程 3 6 勻速直線運(yùn)動(dòng) 2課堂檢測(cè) 5 做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體 它的快慢程度可以用 來(lái)衡量 它的計(jì)算公式是 6 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體 通過(guò)相等的路程所用的時(shí)間 A 一定都不相等B 不一定都相等C 一定相等D 三種情況都不正確 7 小華用18s跑完100m 小明騎自行車(chē) 1h行駛18km 他們相比較 則 A 小華的速度大B 小明的速度大C 兩人速度一樣大D 無(wú)法確定 C A 平均速度 2課堂檢測(cè) 8 由勻速度直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v 可知 以下說(shuō)法中正確的是 A 速度與路程成正比B 速度與時(shí)間成反比C 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度與路程 時(shí)間無(wú)關(guān)D 以上說(shuō)法都不對(duì)9 一輛汽車(chē)在平直公路上行駛 先以10m s的速度勻速行駛100m路程 接著又以20m s的速度勻速行駛300m路程 則汽車(chē)在全程中運(yùn)動(dòng)的平均速度為 A 13m sB 15m sC 16m sD 18m s C C 2課堂檢測(cè) 10 甲 乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) 它們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2 3 運(yùn)動(dòng)的路程之比為3 4 則甲 乙兩物體運(yùn)動(dòng)速度之比為 A 8 9B 9 8C 2 9D 9 2 B 某同學(xué)坐在行駛的汽車(chē)?yán)?看到公路兩旁的樹(shù)木迅速向后退 該同學(xué)選擇的參照物是 A 樹(shù)木B 地面C 天空中的云D 該同學(xué)乘坐的汽車(chē)甲 乙兩物體分別以3m s和5m s的速度在同一水平路面上自南向北做勻速直線運(yùn)動(dòng) 若以乙物體作參照物時(shí) 甲的速度大小和方向是 A 3m s 向南B 5m s 向北C 2m s 向南D 2m s向北 D C 一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體在第1分鐘內(nèi)通過(guò)的路程為600m 第2分鐘內(nèi)通過(guò)的路程也是600m 第3分鐘內(nèi)通過(guò)的路程還是600m 以下說(shuō)法中正確的是 A 這個(gè)物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)B 這個(gè)物體不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)C 不能確定物體是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)D 以上說(shuō)法都不正確小華在放學(xué)回家的路上 運(yùn)用所學(xué)的物理知識(shí)估測(cè)出他在前一半路程的平均速度為2m s 后一半路程的平均速度為3m s 那么他在回家的全路程中的平均速度為 C 2 4m s 4方法小結(jié) 1 參照物可以選靜止的物體 也可以選運(yùn)動(dòng)的物體 它的選取可以是任意的 但要根據(jù)需要和方便而定 2 勻速直線運(yùn)動(dòng)是一種速度大小和方向都保持不變的直線運(yùn)動(dòng) 速度在數(shù)值上等于物體在單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程 公式為v 3 公式的v與s t無(wú)關(guān) 不能理解成v與s成正比 v與t成反比 勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程總相等 但不能根據(jù)特點(diǎn)去判斷物體是否做勻速直線運(yùn)動(dòng) 而應(yīng)根據(jù)定義去判斷 4 求平均速度時(shí)必須指明是在某段時(shí)間或某段路程內(nèi)的平均速度 應(yīng)該用總路程除以總時(shí)間 而不能盲目地求速度的平均值 因?yàn)槠骄俣纫话悴坏扔诟鞫螘r(shí)間或路程中速度的平均值 5課時(shí)訓(xùn)練 1 船上的人看到岸邊的樹(shù)木向后退 這是用 作參照物 若船勻速行駛的速度是5m s 則0 5h內(nèi)船運(yùn)動(dòng)的路程是 km 2 物理學(xué)中用速度表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢 若加油機(jī)給空中戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空中加油時(shí) 若以加油機(jī)為參照物 則戰(zhàn)斗機(jī)是 的 填 運(yùn)動(dòng) 或 靜止 若戰(zhàn)斗機(jī)以300m s的速度向前飛行 則加油機(jī)2min內(nèi)飛行的路程為 km 3 如圖4 2 2所示是公路上的一個(gè)交通標(biāo)志 在遵守交通規(guī)則的前提下 從這個(gè)標(biāo)志牌到南京 勻速行駛的汽車(chē)最快需 min 船 9 36 靜止 圖4 2 2 18 5課時(shí)訓(xùn)練 4 甲 乙兩個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) v甲 2m s v乙 3m s 它們通過(guò)相同路程所用時(shí)間之比t甲 t乙 在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程之比s甲 s乙 5 某同學(xué)騎自行車(chē)的平均速度是18km h 若他騎自行車(chē)到相距3km的學(xué)校上學(xué) 為了不遲到 他至少要在上課前 min出發(fā)才行 6 甲物體的速度是72km h 乙物體在1min內(nèi)通過(guò)的路程為1 2km 丙物體的速度是20m s 則 A 甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)得快B 乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)得快C 丙同學(xué)運(yùn)動(dòng)得快D 一樣快 3 2 2 3 10 D 5課時(shí)訓(xùn)練 7 下列說(shuō)法中正確的是 A 速度越大的物體 通過(guò)的路程一定越長(zhǎng)B 運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短的物體 速度越大C 物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí) 通過(guò)的路程越長(zhǎng) 所需的時(shí)間越長(zhǎng)D 以上說(shuō)法都不正確8 物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) 當(dāng)它通過(guò)45m的路程用了30s時(shí) 那么它在第15s時(shí)的速度為 A 0 5m sB 0 75m sC 1 5m sD 無(wú)法確定 D C