車輛運輸合作合同
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車 輛 運 輸 合 作 合 同甲 方 身 份 證 號 碼 乙 方 身 份 證 號 碼 根 據(jù) 中 華 人 民 共 和 國 合 同 法 等 相 關 條 例 甲 乙 雙 方 為 了 該 項目 土 石 方 運 輸 作 業(yè) 順 利 本 著 互 惠 互 利 互 利 互 補 誠 實 守 信 的 原 則 在 公 平 公 正 公 開 的 基 礎 上 經(jīng) 雙 方 友 好 協(xié) 商 一 致 同 意 簽 訂 本 土 石方 運 輸 合 作 合 同 甲 乙 雙 方 協(xié) 商 如 下 一 工程概況工 程 名 稱 工 程 地 點 開 工 時 間 合 同 簽 訂 后 乙 方 接 到 甲 方 書 面 進 場 通 知 為 準 二 工程內(nèi)容1 當 前 運 輸 距 離 為 15公 里 運 輸 距 離 根 據(jù) 實 際 情 況 而 定 每天 可 運 輸 時 間 為 20小 時 如 有 調(diào) 整 由 甲 方 提 前 七 天 書 面 通 知 乙 方 2 甲 方 要 求 乙 方 車 輛 手 續(xù) 齊 全 身 份 證 駕 駛 證 車 輛 保 單 運 輸 證 行 駛 證 車 輛 車 箱 限 高 1 5米 寬 2 3米 長 5 4 6 4米 帶 環(huán) 保 梭 篷 的 前 二 后 八 輪 的 自 卸 車 3 雙 方 在 合 同 期 間 因 公 里 變 更 工 期 變 更 施 工 內(nèi) 容 變 更 等 雙 方 應 共 同 協(xié) 商 確 定 并 簽 訂 補 充 協(xié) 議 三 工程結款方式1 運 輸 價 格 從 取 土 工 地 到 倒 土 場 壹 公 里 之 內(nèi) 單 價 為 人 民 幣 元 M3計 算 車 箱 長 寬 高 每 增 加 壹 公 里 每 方 增 加 壹 元 如 10公 里 為 元 M3 以 上 單 價 不 含 倒 土 費 在 內(nèi) 倒 土 費 由 甲 方 負 責 與 乙 方 無 關 此 單 價 為 稅 后 價 格 2 工 程 運 輸 款 結 算 方 式 第 一 個 月 每 天 結 算 清 帳 結 算 日 當 天下 午 17 00以 前 以 現(xiàn) 金 或 轉(zhuǎn) 賬 的 方 式 100 結 算 給 乙 方 第 一 個 月 之 后 根 據(jù) 甲 方 簽 訂 的 大 合 同 的 結 算 方 式 結 算 按 每 捌 萬 立 方 上 報 進 度 結 算 一 次 中 途 運 輸 如 有 實 際 需 要 乙 方 可 向 甲 方 借 款 雙 方 交 票 核算 無 誤 后 結 算 付 款 80 運 至 15 萬 立 方 米 結 款 至 100 包 括 補 足 前面 8萬 方 所 余 下 的 20 以 此 方 式 滾 動 付 款 如 甲 方 未 按 時 結 算 工 程款 給 乙 方 乙 方 有 權 停 止 一 切 工 作 并 且 產(chǎn) 生 的 停 工 費 用 由 甲 方 承 擔 甲 方 在 乙 方 車 輛 進 場 后 第 二 天 不 能 運 輸 作 業(yè) 乙 方 車 輛 產(chǎn) 生 的 停 工費 用 由 甲 方 每 天 每 臺 1000元 作 為 誤 工 費 支 付 給 乙 方 3 車 輛 所 需 油 料 費 用 由 甲 方 先 提 供 后 扣 款 四 甲方權利和義務 1 甲 方 負 責 協(xié) 調(diào) 好 運 政 交 警 環(huán) 衛(wèi) 國 土 城 管 及 當 地 居 民等 相 關 部 門 的 關 系 發(fā) 生 的 一 切 矛 盾 由 甲 方 出 面 協(xié) 調(diào) 處 理 費 用 由 甲 方負 責 與 乙 方 無 關 2 如 乙 方 機 械 正 常 情 況 下 作 業(yè) 被 以 上 有 關 部 門 扣 押 甲 方 全 權 負 責 補 償 所 有 費 用 如 果 被 有 關 部 門 扣 走 當 天 起 給 予 乙 方 每 天 每臺 車 補 1000 元 作 為 誤 工 費 直 至 車 輛 歸 回 為 止 乙 方 車 輛 違 規(guī) 運 輸?shù)?情 況 下 如 因 車 輛 故 障 或 駕 駛 員 自 身 因 素 等 非 甲 方 原 因 而 引 起 的交 通 事 故 則 由 乙 方 自 行 承 擔 一 切 責 任 費 用 由 乙 方 支 付 甲 方 不 必 負責 但 甲 方 要 主 動 出 面 協(xié) 調(diào) 一 切 糾 紛 事 故 3 乙 方 前 二 后 八 的 柴 油 發(fā) 動 機 汽 車 開 到 貴 陽 市 指 定 工 地 后 在貴 陽 市 運 輸 過 程 中 被 罰 款 扣 押 產(chǎn) 生 的 費 用 全 部 由 甲 方 承 擔 并 協(xié) 調(diào) 處理 完 善 與 乙 方 無 關 五 乙方權利和義務 1 乙 方 應 提 供 臺 車 輛 并 保 證 車 輛 證 照 手 續(xù) 合 法 合 規(guī) 首批 不 低 于 十 輛 另 外 雙 方 約 定 車 輛 為 前 二 后 八 輪 每 臺 車 要 蓋 帆 布 裝 載 平 車 箱 為 20 立 方 米 左 右 的 車 輛 箱 高 1 5 米 為 標 箱 本 合 同 簽訂 之 日 乙 方 向 甲 方 繳 納 首 批 進 場 車 輛 每 車 500元 履 約 金 乙 方 車 輛進 場 當 日 甲 方 全 額 退 還 乙 方 2 乙 方 負 責 所 有 工 程 車 輛 安 排 和 調(diào) 配 根 據(jù) 甲 方 提 供 的 運 輸 施工 方 案 乙 方 全 面 配 合 甲 方 全 面 實 施 如 果 工 程 車 進 場 第 二 天 無 法 正常 施 工 甲 方 賠 償 乙 方 車 輛 誤 工 費 1000 元 每 天 每 輛 天 氣 原 因 和 人力 無 法 抗 拒 因 素 不 予 賠 償 3 乙 方 應 制 定 安 全 措 施 加 強 對 現(xiàn) 場 施 工 人 員 的 安 全 教 育 足 額保 險 保 證 機 械 狀 況 良 好 及 時 排 除 機 械 故 障 如 發(fā) 生 人 為 安 全 事 故 由 當 事 人 自 行 承 擔 責 任 如 觸 犯 刑 法 的 交 由 公 安 處 理 甲 方 不 承 擔乙 方 連 帶 責 任 4 乙 方 應 指 定 專 門 人 員 向 甲 方 上 報 工 作 進 度 并 結 算 工 程 量 按照 雙 方 約 定 時 間 核 對 并 上 交 結 算 單 據(jù) 5 乙 方 參 加 作 業(yè) 的 車 輛 不 得 隨 意 退 場 如 有 特 殊 原 因 應 提 前 向甲 方 提 出 書 面 申 請 甲 方 違 約 除 外 6 自 簽 定 合 同 之 日 起 乙 方 接 到 甲 方 通 知 三 天 內(nèi) 首 批 車 輛 進 場到 甲 方 指 定 位 置 若 乙 方 未 能 按 照 約 定 安 排 車 輛 到 場 施 工 甲 方 有 權與 乙 方 終 止 合 同 關 系 此 合 同 自 動 作 廢 六 違約責任1 甲 方 應 按 照 本 合 同 約 定 及 時 辦 理 結 算 并 按 時 足 額 付 款 給 乙 方 如 果 甲 方 未 按 約 定 時 間 結 算 或 者 超 過 一 天 未 支 付 運 輸 款 給 乙 方 甲方 每 天 按 照 工 程 車 的 總 運 輸 款 的 5 作 為 違 約 金 支 付 給 乙 方 并 且 乙方 有 權 停 工 所 造 成 的 經(jīng) 濟 損 失 全 部 由 甲 方 承 擔 2 甲 方 不 得 私 自 與 乙 方 車 輛 管 理 人 員 倒 賣 票 單 等 行 為 一 經(jīng) 發(fā)現(xiàn) 乙 方 有 權 向 甲 方 索 賠 每 車 每 次 人 民 幣 5000 元 3 乙 方 必 須 在 甲 方 指 定 的 運 輸 范 圍 內(nèi) 運 輸 由 于 甲 方 工 地 位 置不 同 運 輸 路 線 由 甲 方 指 定 乙 方 車 輛 和 設 備 如 擅 自 改 變 運 輸 路 線 未 按 照 合 同 約 定 運 營 的 由 此 產(chǎn) 生 的 損 失 和 責 任 由 乙 方 承 擔 與 甲 方無 關 4 在 合 同 期 內(nèi) 乙 方 不 得 違 反 國 家 法 律 法 規(guī) 不 得 在 施 工 現(xiàn) 場惹 事 生 非 打 架 斗 毆 不 得 從 事 有 損 甲 方 利 益 的 行 為 活 動 由 此 造 成的 一 切 損 失 由 乙 方 負 責 5 施 工 過 程 中 因 乙 方 原 因 惡 意 行 為 造 成 的 事 故 等 影 響 人 員 工 傷 安 全 意 外 事 故 責 任 由 乙 方 負 責 與 甲 方 無 關 司 機 不 得 酒 后駕 駛 作 業(yè) 如 有 違 反 一 切 責 任 由 乙 方 全 部 承 擔 與 甲 方 無 關 七 其它1 如 因 自 然 災 害 雨 季 及 人 力 不 可 抗 拒 的 因 素 造 成 工 程 不 能正 常 運 行 致 工 程 延 期 政 府 有 關 部 門 要 求 停 工 雙 方 互 不 承 擔 任 何 違約 責 任 互 不 索 賠 為 了 道 路 運 輸 安 全 乙 方 必 須 等 甲 方 的 開 工 令 不 得 私 自 運 輸 2 甲 乙 雙 方 不 得 無 故 單 方 面 解 除 合 同 如 需 解 除 合 同 需 雙 方 協(xié)商 同 意 的 情 況 下 解 除 3 乙 方 車 輛 進 場 后 甲 方 免 費 提 供 場 地 停 車 乙 方 自 行 看 護 若看 護 不 力 造 成 車 輛 丟 失 與 甲 方 無 關 乙 方 工 作 人 員 的 住 宿 由 甲 方協(xié) 助 安 排 解 決 產(chǎn) 生 的 費 用 由 乙 方 承 擔 伙 食 乙 方 自 行 安 排 八 糾紛解決方式甲 乙 雙 方 認 真 協(xié) 調(diào) 履 行 本 合 同 若 執(zhí) 行 過 程 中 發(fā) 生 爭 執(zhí) 雙 方 應本 著 公 平 合 理 的 原 則 及 時 協(xié) 商 處 理 協(xié) 商 不 成 時 雙 方 均 可 向 工 程 所在 地 仲 裁 委 員 會 提 出 調(diào) 解 或 向 人 民 法 院 提 起 訴 訟 本 合 同 除 法 律 規(guī) 定解 除 事 由 或 本 合 同 約 定 解 除 事 項 以 外 任 何 一 方 不 得 擅 自 提 前 解 除 或終 止 履 行 合 同 義 務 否 則 守 約 方 可 以 要 求 違 約 方 繼 續(xù) 履 行 本 合 同 及 承 擔 法 律 和 經(jīng) 濟 責 任 附則1 本 合 同 未 盡 事 宜 雙 方 可 根 據(jù) 具 體 情 況 另 補 簽 補 充 協(xié) 議 本 合同 具 有 同 等 法 律 效 力 2 本 協(xié) 議 一 式 兩 份 甲 乙 雙 方 各 執(zhí) 一 份 經(jīng) 雙 方 簽 字 蓋 章 生效 望 甲 乙 雙 方 共 同 遵 守 合 同 約 束 至 項 目 完 成 雙 方 結 算 清 楚 并 支 付清 所 有 工 程 款 后 合 同 自 動 終 止 甲 方 發(fā) 包 方 乙 方 運 輸 車 隊 身 份 證 號 身 份 證 號 電 話 號 碼 電 話 號 碼 簽 訂 時 間 年 月 日- 配套講稿:
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- 關 鍵 詞:
- 車輛 運輸 合作 合同
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