某公司 風(fēng)險評估報告

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1、- ××××公司 安全風(fēng)險評估報告 單位名稱(公章)： ××××公司 編 制 日 期： 2016年12月30日 實 施 日 期： 2016年12月30日 修 訂 日 期： 第一次編制 編 制 人： 公司應(yīng)急預(yù)案2016年修訂組 簽 發(fā) 人： 靳 海 目錄 1 編制說明5 1.1 風(fēng)險評估目的5 1.2 評估范圍5 1.3 評估依據(jù)5 2 公司基本情況6 2.1 公司概況6 2.2 地理位置及周邊環(huán)境6 2.3 主要生產(chǎn)系統(tǒng)簡介7 3 危險因素辨識與分析及危險源確定8 3.1 主

2、要危險物質(zhì)及其特性8 3.2 自然條件危險因素辨識與分析14 3.3 周邊環(huán)境、總平面布置及建（構(gòu)）筑物的危險有害因素辨識與分析16 3.4 生產(chǎn)設(shè)備及其系統(tǒng)主要危險、有害因素辨識與分析16 3.5 生產(chǎn)過程中主要危險、有害因素辨識與分析28 3.6 特種設(shè)備危險、有害因素辨識與分析32 3.7 安全管理缺陷因素33 3.8 危險化學(xué)品重大危險源辨識34 4 安全風(fēng)險評估34 4.1 風(fēng)險評估方法及風(fēng)險等級劃分34 4.2 廠址自然條件安全風(fēng)險評估36 4.3 生產(chǎn)系統(tǒng)安全風(fēng)險評估36 4.4 有限空間作業(yè)環(huán)境安全風(fēng)險評估36 4.5 環(huán)境污

3、染危險安全風(fēng)險評估36 4.6 交通運(yùn)輸安全風(fēng)險評估36 4.7 其他危險安全風(fēng)險評估36 4.8 安全生產(chǎn)風(fēng)險評估結(jié)論36 5 及附圖37 . z. - ××××公司 安全風(fēng)險評估報告 為進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)風(fēng)險和應(yīng)急管理工作，建立完善的安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控和應(yīng)急預(yù)警預(yù)報體系，全面掌握公司生產(chǎn)系統(tǒng)與作業(yè)環(huán)境安全狀況，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和重大隱患，落實防范和應(yīng)急處置措施，變事后處理為事前預(yù)防，逐步建立公司安全生產(chǎn)長效機(jī)制，根據(jù)國家能源局《電力企業(yè)應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國能安全〔2014〕508號）和《

4、電力企業(yè)應(yīng)急預(yù)案評審與備案細(xì)則》（國能綜安全〔2014〕953號），以及山西能源監(jiān)管辦《關(guān)于印發(fā)山西省電力應(yīng)急預(yù)案管理實施細(xì)則的通知》（晉監(jiān)能安全〔2015〕58號）文件要求，2016年9月份組織對公司進(jìn)行了生產(chǎn)系統(tǒng)與作業(yè)環(huán)境應(yīng)急風(fēng)險評估，評估情況如下： 1編制說明 風(fēng)險評估目的 對公司范圍內(nèi)所有生產(chǎn)系統(tǒng)及作業(yè)場所存在的危險因素、可能發(fā)生的突發(fā)事件類型及后果進(jìn)行分析，評估突發(fā)事件的危害程度和影響范圍，提出風(fēng)險控制措施。通過風(fēng)險評估，了解公司當(dāng)前所面臨的安全風(fēng)險，了解信息系統(tǒng)的安全現(xiàn)狀。根據(jù)評估結(jié)果，編制相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，能夠快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減少到最低程度。

5、評估范圍 公司生產(chǎn)區(qū)域所有生產(chǎn)系統(tǒng)及作業(yè)場所、周邊環(huán)境、物料、廠區(qū)范圍、辦公區(qū)域、生活區(qū)、上下班通勤路線等。 評估依據(jù) 1）《常用危險化學(xué)品分類及標(biāo)準(zhǔn)》（GB13690－1992） 2）安全現(xiàn)狀評價報告 3）《安全評價師（三級）》 4）《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441-1986）； 5）《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》（GB/T13861-2009） 6）《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009） 2公司基本情況 2.1公司概況 ××××公司（以下簡稱公司）是以電力生產(chǎn)為主的發(fā)電單位，是山西金駒股份有限公司下屬子公司，成立于2008年，總裝機(jī)120

6、MW,現(xiàn)有職工總數(shù)246人。生產(chǎn)能力為年發(fā)電8.4億度。 公司級領(lǐng)導(dǎo)包括：執(zhí)行董事、總經(jīng)理1人，支部書記1人，常務(wù)副總經(jīng)理1人，支部副書記1人，總會計師1人，生產(chǎn)副總經(jīng)理1人，安全副總經(jīng)理1人，副總經(jīng)理1人。公司設(shè)有安監(jiān)科、生技科、綜合科、計財科、政工科、物資供應(yīng)室、熱機(jī)車間、電氣車間等8個部門及車間。熱機(jī)車間同時負(fù)責(zé)燃?xì)獾奶幚?、燃機(jī)、機(jī)爐、供熱站、化水、循環(huán)泵、水源井的運(yùn)行（4班3運(yùn)轉(zhuǎn)，每班設(shè)有1名燃機(jī)班長及1名機(jī)爐班長）及燃機(jī)相關(guān)設(shè)備檢修（設(shè)有熱機(jī)檢修班、燃機(jī)檢修班）。電氣車間同時負(fù)責(zé)電氣運(yùn)行（4值3運(yùn)轉(zhuǎn)）及電氣設(shè)備檢修（電氣檢修班、熱工檢修班、電氣燃機(jī)保養(yǎng)班）。 2.2地理位置及周邊

7、環(huán)境 公司主廠區(qū)位于晉城市沁水縣嘉峰鎮(zhèn)正北方向約4000米，晉煤集團(tuán)新區(qū)寺河礦井選煤廠西北側(cè)約700米。距晉城市70km，距沁水縣城53km。廠址東臨國鐵侯月鐵路，西側(cè)為礦區(qū)運(yùn)矸公路。 公司主廠區(qū)所在區(qū)域為低山丘陵區(qū)，廠區(qū)東臨國鐵侯月鐵路約200米，南側(cè)100米為寺河礦井瓦斯抽放站，西側(cè)100米為礦區(qū)運(yùn)矸公路，東北側(cè)為荒地自然溝谷。廠區(qū)周邊無重大危險源及其他重要設(shè)施等。 電廠地理位置及周邊環(huán)境衛(wèi)星圖 2.3主要生產(chǎn)系統(tǒng)簡介 公司工藝流程為：利用寺河礦井下抽放煤層氣為燃料，采用燃?xì)獍l(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)組、余熱鍋爐和蒸汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組組成的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置。全廠設(shè)置四個單元廠房。每個單元廠房安裝一

8、套由15臺G3520C燃?xì)獍l(fā)動機(jī)、3臺余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機(jī)組成的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置。每個單元廠房的發(fā)電容量為30.105MW。全廠設(shè)置有煤層氣加壓預(yù)處理系統(tǒng)、化學(xué)水處理系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)及機(jī)械通風(fēng)冷卻系統(tǒng)、電廠自動控制系統(tǒng)、220kV變電系統(tǒng)和供熱系統(tǒng)。 主要生產(chǎn)設(shè)備見下表： 序號 設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 1 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組 G3520C 60 2 凝汽式汽輪機(jī) N3— 4 3 汽輪發(fā)電機(jī) QF-W3-4 4 4 濕式直升式儲氣罐 V=30000m3 2 5 離心式鼓風(fēng)機(jī) C375— 5 6 余熱鍋爐 — 12 7 主變壓器

9、S10-75000/220 2 8 熱網(wǎng)循環(huán)泵 KQW350—400—200/4（Z） 5 3危險因素辨識與分析及危險源確定 3.1主要危險物質(zhì)及其特性 3.1.1 瓦斯氣 本工程用到的主要危險性物質(zhì)就是瓦斯。本項目的瓦斯全部來自煤礦井下抽放瓦斯氣。井下抽放瓦斯氣主要成份是甲烷CH4和空氣的混合氣體，甲烷屬于易燃易爆氣體，遇明火即可燃燒，若濃度積聚到一定極限便可能發(fā)生瓦斯爆炸，對生命財產(chǎn)安全造成威脅。 本工程瓦斯氣主要含有甲烷（CH4）、氮?dú)猓∟2）、氧氣（O2），CO2、NH3等成分。 根據(jù)本工程瓦斯氣的主要成份分析，其存在以下危險、有害性： 1）易燃易爆性。如果空氣

10、中瓦斯含量在5.3~15％之間，氧含量超過12％，遇到高溫?zé)嵩磿l(fā)生瓦斯爆炸。瓦斯爆炸后產(chǎn)生高溫、高壓、有毒氣體和劇烈的沖擊波，將對人體身體健康和設(shè)備設(shè)施造成嚴(yán)重?fù)p壞。 2）中毒窒息。甲烷濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。 3的現(xiàn)象。通風(fēng)不良可能導(dǎo)致瓦斯積聚，達(dá)到爆炸極限后在一定的引爆能量下產(chǎn)生爆炸。 4）易擴(kuò)散性。瓦斯氣由于比重小，擴(kuò)散性和滲透性很強(qiáng)，一旦發(fā)生泄漏，將根據(jù)空氣擾動的方向迅速逸散，擴(kuò)大火災(zāi)爆炸的可能性和災(zāi)害影響范圍。 5）腐蝕性及水合物的危險、有害性。 甲烷理化性質(zhì)見表3.1-1。 表3.1-1 甲烷理化性質(zhì)一覽表 標(biāo)識 中文名：甲烷 英文名：m

11、ethane 分子式：CH4 理化特性 外觀與性狀 無色無臭氣體 熔點(diǎn)/℃ ℃ 沸點(diǎn)/℃ 相對密度（空氣=1）：0.55；相對密度（水=1）：0.42(-164℃) 溶解性 微溶于水，溶于醇、乙醚 毒性及健康危害 接觸 限值 中國MAC(mg/m3)：/ 侵入途徑：/ 前蘇聯(lián)MAC(mg/m3)：300 毒性：LD50：/ LC50：/ 健康 危害 甲烷對人基本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。當(dāng)空氣中甲烷達(dá)25％～30％時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟(jì)失調(diào)。若不及時脫離，可致窒息死亡。皮膚接觸液化

12、本品，可致凍傷。 燃燒爆炸危險性 燃燒性：本品易燃，具窒息性 燃燒（分解）產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳 危險特性 易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它強(qiáng)氧化劑接觸劇烈反應(yīng) 閃點(diǎn)/℃：-188 引燃點(diǎn)/℃：538 爆炸極限/V%：5.3~15 穩(wěn)定性：/ 聚合危險：/ 禁忌物：強(qiáng)氧化劑、氟、氯 危險類別：第2.1 類易燃?xì)怏w 危規(guī)號：21007 包裝類別：O52 中毒 皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)治療 眼睛接觸：/ 吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。

13、如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸，就醫(yī) 食入：/ 泄漏 處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。如有可能，將漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至空曠地方或裝設(shè)適當(dāng)噴頭燒掉。也可以將漏氣的容器移至空曠處，注意通風(fēng)。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用 滅火 方法 切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉 包裝 鋼質(zhì)氣瓶 儲存 儲

14、存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。應(yīng)與氧化劑等分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備 運(yùn)輸 采用鋼瓶運(yùn)輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放，并應(yīng)將瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護(hù)欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。運(yùn)輸時運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。嚴(yán)禁與氧化劑等混裝混運(yùn)。夏季應(yīng)早晚運(yùn)輸，防止日光曝曬。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。公路運(yùn)輸時要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)

15、輸時要禁止溜放 高溫?zé)煔? 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)煙氣出口溫度最高為472℃，高溫?zé)煔獾闹饕煞譃椋篊O2、H2O、N2、NO*等，不含灰分，不含硫份。燃料燃燒生成的NO*主要來源有二：一是燃料中含有的氮，在一定溫度下生成NO，通常稱為燃料型NO；二是助燃空氣中的氮在高溫下氧化為氮氧化物，稱為溫度型NO*。高溫?zé)煔庑孤┮院罂赡軐χ車矙z及作業(yè)人員造成嚴(yán)重的灼燙和中毒窒息事故。 3.1.3 高溫?zé)崴? 本工程采用余熱換熱器回收內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組尾氣中部分熱量，產(chǎn)生高溫?zé)崴? 本項目采用余熱回收裝置回收機(jī)組排煙中熱量，產(chǎn)生高溫水。高溫水在輸送管道中流動，具有較高的能量，當(dāng)管道破裂或泄露時，管道內(nèi)的高溫水向四

16、周飛濺、擴(kuò)散，易燙傷周圍作業(yè)人員。對人體的傷害將是極其嚴(yán)重的。 3.1.4 潤滑油 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組等使用到潤滑油。潤滑油遇明火、高熱可燃。人體急性吸入，可出現(xiàn)乏力、頭暈、頭痛、惡心，嚴(yán)重者可引起油脂性肺炎。慢性接觸者，暴露部位可發(fā)生油性痤瘡和接觸性皮炎?？梢鹕窠?jīng)衰弱綜合癥，呼吸道和眼刺激癥狀及慢性油脂性肺炎。有資料報道，接觸石油潤滑油類的工人，有致癌的病例報告。 變壓器油 變壓器油是石油的一種分鎦產(chǎn)物，它的主要成分是烷烴、環(huán)烷族飽和烴、芳香族不飽和烴等化合物。其主要作用：絕緣作用、散熱作用、消弧作用。變壓器絕緣油是飽和的碳?xì)浠衔?，其閃點(diǎn)在140～145℃之間。變壓器發(fā)生故障時，在產(chǎn)

17、生過熱或形成絕緣破壞后引起的電弧作用下，變壓器內(nèi)部故障點(diǎn)附近的絕緣油和固態(tài)有機(jī)可燃物會發(fā)生分解，產(chǎn)生CO、H2、碳?xì)浠衔锏纫兹細(xì)怏w。由于變壓器油具有可燃性，如果變壓器在運(yùn)行、檢修中變壓器油、分解產(chǎn)生的氣體泄漏，遇明火或高溫物體，可能導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。 3.1.6 冷卻液 ℃℃，無色、無臭的黏稠液體，閃點(diǎn)110℃，與水混溶，可混溶于乙醇、醚等，屬低毒類。主要用于制造樹脂、增塑劑、合成纖維、化妝品和炸藥，并用作溶劑、配制發(fā)動機(jī)的抗凍劑。冷卻液化學(xué)物質(zhì)在特定條件下對人體和設(shè)備存在腐蝕和刺激作用，能通過吸入、食入、經(jīng)皮膚吸收等途徑危害人體健康，吸入中毒表現(xiàn)為反復(fù)性昏厥，并可有眼球震顫，淋巴細(xì)胞

18、增多。遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。 廢棄機(jī)油 該工程在生產(chǎn)過程中會有廢油和廢棉紗產(chǎn)生。廢油和廢棉紗如遇明火易發(fā)生火災(zāi)事故。跑、冒、滴、漏的廢油將會污染環(huán)境、破壞水質(zhì)。 乙炔 本工程在檢修過程中使用瓶裝乙炔。乙炔極易燃燒爆炸，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑接觸猛烈反應(yīng)。乙炔理化性質(zhì)見表3.1-2。 表3.1-2 乙炔理化性質(zhì)一覽表 標(biāo)識 中文名：乙炔、電石氣 英文名：acetylene 分子式：C2H2 理化 特性 外觀與性狀：無色無臭氣體，工業(yè)品有使人不愉快的

19、大蒜氣味 熔點(diǎn)/℃：-81.8（119kPa） 蒸氣壓/kPa：4053（16.8℃）； 相對密度（空氣=1）：0.91 ； 溶解性 微溶于水、乙醇，溶于丙酮、氯仿、苯 毒性及健康危害 接觸 限值 中國MAC（mg/m3）：未制定標(biāo)準(zhǔn) 侵入途徑：吸入 前蘇聯(lián)MAC（mg/m3）：未制定標(biāo)準(zhǔn) 毒性：LD50：無資料 LC50：無資料 健康 危害 具有弱麻醉作用。高濃度吸入可引起單純窒息。急性中毒：暴露于20％濃度時，出現(xiàn)明顯缺氧癥狀；吸入高濃度，初期興奮、多語、哭笑不安，后出現(xiàn)眩暈、頭痛、惡心、嘔吐、共濟(jì)失調(diào)、嗜睡；嚴(yán)重者昏迷、紫紺、瞳孔對光反應(yīng)消失

20、、脈弱而不齊。當(dāng)混有磷化氫、硫化氫時，毒性增大，應(yīng)予以注意 燃燒爆炸危險性 燃爆危險：本品易燃，具窒息性 燃燒（分解）產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳 危險 特性 極易燃燒爆炸。與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑接觸猛烈反應(yīng)。與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。能與銅、銀、汞等的化合物生成爆炸性物質(zhì) 閃點(diǎn)/℃：無意義 引燃點(diǎn)/℃：305 穩(wěn)定性：/ 聚合危險：/ 禁忌物：一氧化碳、二氧化碳 危險類別：第2.1 類易燃?xì)怏w 危規(guī)號：21024 包裝類別：O52 應(yīng)急措施 吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧

21、。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī) 泄漏 處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。如有可能，將漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至空曠地方或裝設(shè)適當(dāng)噴頭燒掉。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用 滅火 方法 切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉 包裝 鋼質(zhì)氣瓶 操作注意事項 密閉操作，全面通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)

22、，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員穿防靜電工作服。遠(yuǎn)離火種、熱源，工作場所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止氣體泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、酸類、鹵素接觸。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運(yùn)時輕裝輕卸，防止鋼瓶及破損。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備 儲存 乙炔的包裝法通常是溶解在溶劑及多孔物中，裝入鋼瓶內(nèi)。儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。應(yīng)與氧化劑、酸類、鹵素分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備 運(yùn)輸 采用鋼瓶運(yùn)輸時必須戴好鋼瓶上的安

23、全帽。鋼瓶一般平放，并應(yīng)將瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護(hù)欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。運(yùn)輸時運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。嚴(yán)禁與氧化劑、酸類、鹵素等混裝混運(yùn)。夏季應(yīng)早晚運(yùn)輸，防止日光曝曬。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。公路運(yùn)輸時要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時要禁止溜放 3.1.9 氧氣 本工程檢修過程中使用瓶裝氧氣。氧氣是易燃物、可燃物燃燒爆炸的基本要素之一，能氧化大多數(shù)活性物質(zhì)。與易燃物形成有爆炸性的混合物。氧氣理化性質(zhì)見表3-6。 表3.1-3 氧

24、氣理化性質(zhì)一覽表 標(biāo)識 中文名：氧、氧氣 英文名：o*ygen 分子式：O2 CAS No.：7782-44-7 理化特性 外觀與性狀 無色無臭氣體 蒸氣壓/kPa：506.62（-164℃）；燃燒熱/kJ/mol：無意義 相對密度（空氣=1）：1.43；相對密度（水=1）：1.14（-183℃） 溶解性 溶于水、乙醇 毒性及健康危害 接觸 限值 中國MAC（mg/m3）：/ 侵入途徑：/ 前蘇聯(lián)MAC（mg/m3）：/ 毒性：LD50：無資料 LC50：無資料 健康 危害 常壓下，當(dāng)氧的濃度超過40％時，有可能發(fā)生氧中毒。吸入

25、40％～60％的氧時，出現(xiàn)胸骨后不適感、輕咳，進(jìn)而胸悶、胸骨后燒灼感和呼吸困難，咳嗽加?。粐?yán)重時可發(fā)生肺水腫，甚至出現(xiàn)呼吸窘迫綜合征。吸入氧濃度在80％以上時，出現(xiàn)面部肌肉抽動、面色蒼白、眩暈、心動過速、虛脫，繼而全身強(qiáng)直性抽搐、昏迷、呼吸衰竭而死亡。長期處于氧分壓為60～100kPa（相當(dāng)于吸入氧濃度40％左右）的條件下可發(fā)生眼損害，嚴(yán)重者可失明 燃燒爆炸危險性 燃燒性：本品助燃 燃燒（分解）產(chǎn)物：/ 危險特性 是易燃物、可燃物燃燒爆炸的基本要素之一，能氧化大多數(shù)活性物質(zhì)。與易燃物（如乙炔、甲烷等）形成有爆炸性的混合物 閃點(diǎn)/℃：無意義 引燃點(diǎn)/℃：無意義 爆炸極限/V%：無

26、意義 穩(wěn)定性：/ 聚合危險：/ 禁忌物：易燃或可燃物、活性金屬粉末、乙炔 危險類別：第2.2 類不燃?xì)怏w 危規(guī)號：22001；UN1073 包裝類別：O53 應(yīng)急措施 皮膚接觸：/ 眼睛接觸：/ 吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī) 防護(hù)措施 工程控制：閉操作。提供良好的自然通風(fēng)條件。 呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需特殊防護(hù)。 眼睛防護(hù)：一般不需特殊防護(hù)。 身體防護(hù)：穿一般作業(yè)工作服。 手防護(hù)：戴一般作業(yè)防護(hù)手套。 其他防護(hù)：避免高濃度吸入。 泄漏 處理 迅速撤離泄漏

27、污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。避免與可燃物或易燃物接觸。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用 滅火 方法 用水保持容器冷卻，以防受熱爆炸，急劇助長火勢。迅速切斷氣源，用水噴淋保護(hù)切斷氣源的人員，然后根據(jù)著火原因選擇適當(dāng)滅火劑滅火 包裝 鋼質(zhì)氣瓶 操作注意事項 密閉操作。密閉操作，提供良好的自然通風(fēng)條件。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。遠(yuǎn)離火種、熱源，工作場所嚴(yán)禁吸煙。遠(yuǎn)離易燃、可燃物。防止氣體泄漏到工作場所空氣中。避免與活性金屬粉末接觸。搬運(yùn)時輕裝輕卸

28、，防止鋼瓶及破損。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。 儲存 儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。應(yīng)與易（可）燃物、活性金屬粉末等分開存放，切忌混儲。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備 運(yùn)輸 氧氣鋼瓶不得沾污油脂。采用鋼瓶運(yùn)輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放，并應(yīng)將瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護(hù)欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。嚴(yán)禁與易燃物或可燃物、活性金屬粉末等混裝混運(yùn)。夏季應(yīng)早晚運(yùn)輸，防止日光曝曬。鐵路運(yùn)輸時要禁止溜放 3.1.10 制冷劑 本工程與處理系統(tǒng)制冷劑采用R22(?二氟一氯甲烷 Chlorodifuorometha

29、ne)，化學(xué)式CHClF2，分子量86.47。R-22是一種低溫制冷劑，可得到-80℃的制冷溫度。適用于家用空調(diào)、中央空調(diào)和其它商業(yè)制冷設(shè)備。也可用作聚四氟乙烯樹脂的原料和滅火劑1121的中間體。 R-22在常溫下為無色，近似無味的氣體，不燃燒、無腐蝕、有微弱毒性，加壓可液化為無色透明的液體，為 HCFC 型制冷劑。R-22的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性均很高，特別是在沒有水份存在的情況下，在200℃以下與一般金屬不起反應(yīng)。在水存在時，僅與堿緩慢起作用。但在高溫下會發(fā)生裂解。 3.2自然條件危險因素辨識與分析 3.2.1地震 該工程場地50年超越概率10%的峰值加速度為0.05g，地震基本烈度

30、6級。燃機(jī)廠房、網(wǎng)控樓、瓦斯氣柜、瓦斯預(yù)處理車間等主要建（構(gòu)）筑物按照7度設(shè)防；其余建筑物按照6度設(shè)防。 如果在廠址地區(qū)發(fā)生較強(qiáng)的地震可能造成瓦斯管線斷裂，有毒有害氣體大量泄漏，遇點(diǎn)火源還會引發(fā)火災(zāi)爆炸事故，人員大量吸入會造成中毒事故；還可能造成建（構(gòu)）筑物坍塌、電力設(shè)施和設(shè)備裝置的破壞，引發(fā)人員觸電等其他事故。還可能導(dǎo)致消防系統(tǒng)、采暖通風(fēng)系統(tǒng)失效、破壞造成安全隱患。 3.2.2汛期及洪澇及強(qiáng)對流天氣 1）廠址區(qū)位于山丘頂部，廠區(qū)分為2個臺階平面上（氣柜及預(yù)處理區(qū)1個、其余設(shè)施一個），廠區(qū)北側(cè)修建有擋墻，其余側(cè)修建有邊坡，廠區(qū)及四周相應(yīng)排水設(shè)施，基本不受洪澇災(zāi)害威脅。 2）廠址處存在瞬

31、時大風(fēng)速，最大風(fēng)速達(dá)到23.7m/s，如果高大建構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計不能滿足極端天氣條件下出現(xiàn)的風(fēng)荷載或冰雹荷載的要求或后續(xù)維護(hù)不到位，可能導(dǎo)致坍塌事故。 3）廠址所處地區(qū)存在雷暴天氣。本廠已采取了接閃桿、接閃線、接閃帶、避雷器、防雷接地網(wǎng)等相關(guān)防雷措施，但是若廠區(qū)避雷措施在后期運(yùn)行階段出現(xiàn)缺陷，未及時消缺，或機(jī)組運(yùn)營期間接地電阻不合格，未定期進(jìn)行防雷設(shè)施和接地網(wǎng)等檢測等，會使設(shè)備遭受雷擊，從而造成電氣設(shè)備損壞事故、輸電線路事故、人員觸電事故。高大的建構(gòu)筑物，如煙囪、配電裝置等，在雷雨季節(jié)有可能遭受直擊雷、雷電感應(yīng)、雷電波侵入等雷電的襲擊，有可能產(chǎn)生火災(zāi)爆炸、設(shè)備損壞、人員傷亡事故。 3.2.3

32、雨雪冰凍 極端極端最低氣溫為-℃，最大積雪厚度150mm，年最大降雨量852mm，可能發(fā)生人員凍傷、供水設(shè)備凍壞的事故，如：給排水管道凍水等。雨雪冰凍災(zāi)害主要發(fā)生在冬季，但秋冬交替和冬春交替之際偶爾也會出現(xiàn)。這種氣象災(zāi)害是由降雪（或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等）或降雨后遇低溫形成的積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，會對員工生命財產(chǎn)安全和設(shè)備正常運(yùn)行造成危害。近年來在全球氣候變暖的大背景下，本地區(qū)雨雪冰凍天氣有所減少，但極端雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生的可能性仍然存在。雨雪冰凍災(zāi)害存在如下危害： 1）設(shè)備雨雪冰凍災(zāi)害是指生產(chǎn)設(shè)備因凍損壞、停運(yùn)，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場人員人身安全、影響發(fā)電、影響生活供水及供暖、甚至造成全公司癱瘓。 2

33、）雨雪冰凍災(zāi)害直接對安全生產(chǎn)運(yùn)行構(gòu)成威脅。可能導(dǎo)致供電線路嚴(yán)重積雪冰凍、損毀桿塔，可能使戶外電氣設(shè)備損壞、廠房坍塌，甚至引發(fā)人身傷害事故。 3）雨雪冰凍災(zāi)害對交通安全有很大影響。可能導(dǎo)致地面塌陷、路面濕滑，增加交通事故發(fā)生的幾率，造成交通受阻或交通事故。 4）雨雪冰凍災(zāi)可能導(dǎo)致室外供水、供汽、供氣管路凍結(jié)，造成生產(chǎn)和生活供水、供氣、供汽中斷。 3.2.4異常大霧 本電廠位于丘陵地區(qū)，入廠道路較為崎嶇，周邊有農(nóng)戶，冬、春季節(jié)存在大霧天氣。大霧可造成如下危害： 1）在異常大霧、大雪的天氣，易引起污閃事故，造成部分線路跳閘，發(fā)生全公司停電事故等嚴(yán)重后果。 2）大霧對交通安全有明顯影響。大

34、霧易導(dǎo)致追尾、相撞等重大交通事故，造成人員滯留、擁擠，甚至可能影響到運(yùn)行人員的正常交接班。 3）濃霧中由于空氣濕度大，且含有較多的污染物質(zhì)，很容易在輸變電設(shè)備的表層結(jié)露，致使該設(shè)備絕緣能力迅速下降，當(dāng)超過其抗污能力時，就會出現(xiàn)線路閃爍、微機(jī)失控、開關(guān)跳閘，從而發(fā)生停電、斷電故障，嚴(yán)重時可導(dǎo)致全廠停電事故，影響工農(nóng)業(yè)和其他各行各業(yè)生產(chǎn)和人們生活用電，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失和政治影響。 4）大霧對戶外作業(yè)的安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。大霧天氣，戶外施工作業(yè)等都可能因能見度低而影響正常工作，增加事故發(fā)生幾率。 5）大霧使空氣污染更加嚴(yán)重，直接影響人的身體健康。大霧出現(xiàn)時，大氣停滯少動，連續(xù)霧天會導(dǎo)致污染物難以

35、擴(kuò)散，嚴(yán)重威脅人們的健康乃至生命甚至引起*些疾病的發(fā)生并使死亡率升高。 3.2.5異常高溫 高溫天氣一般是指日最高氣溫超過35℃的一種災(zāi)害性天氣（日最高氣溫≥35℃連續(xù)5天或以上為高溫期。單獨(dú)出現(xiàn)為高溫日）。本廠廠址區(qū)域多年極端最高氣溫℃。夏季（6月至8月）受海洋性氣候影響，氣溫為全年最高。異常高溫天氣存在如下危害： 1）在異常高溫天氣，室外受陽光直曬區(qū)域如生產(chǎn)區(qū)域、儲煤場等場所，從事必要的長時間工作，作業(yè)人員可能因酷暑發(fā)生中暑或休克。 2）在夏季高溫期間，在通風(fēng)較差的室內(nèi)、制冷設(shè)備發(fā)生異常的值班室內(nèi)和特殊作業(yè)場所如各運(yùn)行控制室、電纜層、電纜隧道內(nèi)，由于通風(fēng)條件差、局部濕度大及高溫，極

36、易造成人員缺氧中暑或休克。 3）在異常高溫天氣，燃機(jī)房、預(yù)處理車間、220kV升壓站、變壓器套管、汽機(jī)、電氣、鍋爐設(shè)備熱交換器、各設(shè)備間如：GIS室、熱控DCS、工程師站、電子設(shè)備間、通信機(jī)房、電氣設(shè)備間、空冷系統(tǒng)，因發(fā)熱加劇造成設(shè)備異常或故障，嚴(yán)重時機(jī)組降出力或停機(jī)。 3.2.6地質(zhì)災(zāi)害 該工程位于丘陵地區(qū)，廠址位于山丘頂部，工程建設(shè)時已進(jìn)行了地質(zhì)災(zāi)害防治，修建了邊坡及擋墻，廠址區(qū)域基本無滑坡、崩塌、泥石流等可能。 3.3周邊環(huán)境、總平面布置及建（構(gòu)）筑物的危險有害因素辨識與分析 該廠址范圍內(nèi)無名勝古跡、文物保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)。根據(jù)該工程場地壓覆礦產(chǎn)資源報告，廠址區(qū)未進(jìn)行過礦產(chǎn)勘查

37、工作，無含煤地層賦存，無礦權(quán)設(shè)置，不壓覆國家和企業(yè)出資查明的礦產(chǎn)資源。 該工程的廠區(qū)面積大，建（構(gòu)）筑物多，而且建（構(gòu)）筑物的重要程度、生產(chǎn)操作方式、火災(zāi)危險性方面的差別也較大，在總體布置上防火分區(qū)劃分合理，廠區(qū)消防通道符合規(guī)范，各建（構(gòu)）筑物間防火間距滿足規(guī)范要求，不會使火災(zāi)蔓延或擴(kuò)大，有效保證電站關(guān)鍵部位的建（構(gòu)）筑物、設(shè)備和工作人員的安全。 生產(chǎn)設(shè)備及其系統(tǒng)主要危險、有害因素辨識與分析 根據(jù)瓦斯發(fā)電工藝的特殊性，該工程生產(chǎn)過程中的危險、有害因素眾多。本章按照各生產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng)，主要按照以下9個工藝系統(tǒng)進(jìn)行危險、有害因素的辨識和分析。 3.4.1 瓦斯儲存、輸送系統(tǒng)危險、有害因素辨識

38、與分析 瓦斯儲存、輸送系統(tǒng)主要對瓦斯輸送管道、預(yù)處理設(shè)備及其系統(tǒng)的危險、有害因素進(jìn)行辨識、分析和評價。在該系統(tǒng)中主要的危險、有害因素有：瓦斯火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息。 瓦斯火災(zāi)、爆炸 本工程所用燃料為瓦斯。瓦斯屬于易燃易爆危險性氣體。當(dāng)瓦斯氣在儲存、輸送過程中，如遇可燃物或發(fā)生泄漏并聚積達(dá)到一定濃度時易引起爆炸等事故。造成瓦斯火災(zāi)、爆炸的主要原因有： 1）儲氣柜、管道內(nèi)的燃?xì)庑孤?，燃?xì)馀c空氣形成爆炸性混合物，遇火源發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。在泄漏口處流速過快會產(chǎn)生靜電火花，引燃瓦斯氣體。 2）儲氣柜、輸氣管道由于腐蝕、穿孔、第三方破壞、不良地質(zhì)、施工質(zhì)量差，管道選材不合理等原因，可能導(dǎo)致管道破

39、裂，進(jìn)而發(fā)生燃?xì)庑孤l(fā)火災(zāi)爆炸事故。 3）儲氣柜水封失效，儲氣柜輸氣管道安裝結(jié)束后未進(jìn)行嚴(yán)密性試驗，管道密封不良，從而導(dǎo)致燃?xì)庑孤?，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。 4）儲氣柜、瓦斯輸送系統(tǒng)的防雷、防靜電設(shè)施有可能存在質(zhì)量問題或管理不善，從而造成雷擊等事故。其主要危險有害因素有：系統(tǒng)所設(shè)置的防雷、防靜電裝置的位置、連接方法不正確，造成防雷、防靜電效果達(dá)不到設(shè)計要求；避雷裝置發(fā)生故障或消除靜電裝置失靈；防雷、防靜電裝置采用非良導(dǎo)體材料制造，或年久失修接觸不良，造成接地電阻過大，難以起到消除雷電或靜電作用；導(dǎo)體接地不良，造成靜電聚集，產(chǎn)生放電。 5）瓦斯輸氣管線如果架高過低，可能會遭受車輛撞擊或其他外

40、力導(dǎo)致管線破裂、瓦斯氣泄漏從而造成火災(zāi)爆炸事故。 6）放散設(shè)施和瓦斯預(yù)處理間的電氣設(shè)備、設(shè)施設(shè)備不防爆。 7）廠房瓦斯氣體檢測儀未與軸流通風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖或報警與聯(lián)鎖失靈。 8）瓦斯預(yù)處理廠房門口未設(shè)置人體釋放靜電裝置。 9）管道設(shè)備檢修、停用時未進(jìn)行吹掃、吹掃不徹底，吹掃結(jié)束后未對有毒有害和可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行檢測，未采用惰性氣體進(jìn)行置換；采取的隔斷措施及安全警示標(biāo)志不完善即開工作業(yè)，可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。 10）檢修或事故放空時放空口如果未裝設(shè)阻火器，也有可能會因流速過快或遭雷擊，造成泄漏處著火。 11）動火作業(yè)時未辦理動火作業(yè)手續(xù)，管理方面存在缺陷。 12）瓦斯輸送管道設(shè)計、安裝不符合

41、要求，或安全閥不能及時起跳，可能造成壓力管道超壓爆炸。 13）設(shè)備存在缺陷，主要原因有設(shè)計缺陷、材質(zhì)缺陷或材質(zhì)選用不合理、施工質(zhì)量不合格（如設(shè)備制造時存在焊接缺陷，基礎(chǔ)未處理好造成設(shè)備變形開裂，未嚴(yán)格按圖施工等）發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題未及時整改，導(dǎo)致設(shè)備泄漏。 14）在大修、防腐時如果未對管線進(jìn)行充分置換進(jìn)行動火作業(yè)或使用鐵質(zhì)工具敲打作業(yè)，遇爆炸性混合氣體，導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故發(fā)生。 16）瓦斯管道周圍有明火。 17）火災(zāi)爆炸環(huán)境未使用防爆的電氣設(shè)備或有明火，瓦斯輸送設(shè)備及管線因密封不嚴(yán)或損壞發(fā)生泄漏，瓦斯氣遇明火、靜電火花等點(diǎn)火源可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。 18）在泄漏口處流速過快會產(chǎn)生靜電火花

42、，引燃瓦斯氣體。 中毒窒息 瓦斯的主要成分甲烷對人基本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。當(dāng)空氣中甲烷達(dá)25％～30％時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟(jì)失調(diào)。若不及時脫離，可致窒息死亡。 1）當(dāng)瓦斯輸送管道、設(shè)備檢修、停用時未采用惰性氣體進(jìn)行吹掃置換或置換吹掃不徹底，瓦斯管道及內(nèi)燃機(jī)檢修時未徹底隔離，作業(yè)人員進(jìn)入后造成瓦斯氣的窒息。 2）瓦斯輸送管道上閥門等密封性不符合要求，導(dǎo)致瓦斯氣體泄漏，引起周邊作業(yè)人員窒息。 3）瓦斯輸送管道密封性不符合要求，或瓦斯輸送管道因腐蝕而有裂痕等，導(dǎo)致瓦斯泄漏，達(dá)到一定濃度后引起窒息。 4）因地面塌陷

43、、地震等自然災(zāi)害造成設(shè)備變形、管線斷裂、瓦斯氣泄漏，導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故及人員窒息。 此外，瓦斯泄漏發(fā)生火災(zāi)爆炸時溢出大量的CO，對運(yùn)行人員及周邊的人員易造成中毒傷害。 燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)動機(jī)系統(tǒng)危險、有害因素辨識與分析 （1）發(fā)動機(jī)溫度超限 ①水箱內(nèi)冷卻液不足導(dǎo)致的水箱散熱能力不足；冷卻液循環(huán)泵出問題，導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)而出現(xiàn)溫度過高； ②曲軸箱機(jī)油太少或無機(jī)油； ③冷卻液溫度傳感器故障，導(dǎo)致的檢測值不準(zhǔn)確或偏高； ④散熱器通風(fēng)道被堵塞，冷卻風(fēng)不能正常流通導(dǎo)致的水箱散熱能力下降； ⑤散熱風(fēng)扇的驅(qū)動皮帶松弛，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠造成的水箱散熱能力下降； ⑥發(fā)動機(jī)節(jié)溫器故障，在發(fā)動冷卻液溫度升

44、高時，未能正常開啟大循環(huán)，導(dǎo)致冷卻液溫度過高； ⑦燃機(jī)鋼套冷卻水供應(yīng)不上導(dǎo)致燃機(jī)溫度過高引起火災(zāi)、爆炸。 （2）發(fā)動機(jī)調(diào)速器出現(xiàn)故障，如相關(guān)部件卡滯或松曠，使其喪失正常的調(diào)速特性；超速限制器故障等，均可造成機(jī)組超速事故。 （3）發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)在停止使用時未將冷卻水完全排盡，以致在嚴(yán)寒季節(jié)使機(jī)體凍裂。 （4）燃?xì)飧自O(shè)計不當(dāng)，氣流噴射壓降過低，致使燃燒火焰的脈動頻率與火焰管的自然振動頻率重合，從而發(fā)生共振（后果造成機(jī)組強(qiáng)烈振動，嚴(yán)重時損壞）。 （5）燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)動機(jī)排煙管及煙道系統(tǒng)等均為高溫載體，如果保溫不良，人員意外接觸極可能造成人員燙傷事故。 （6）在燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)設(shè)備及其輔助系統(tǒng)中未設(shè)

45、置安全保障設(shè)施（如電控閥、截止閥、防回火裝置等），或失效或未定期進(jìn)行校驗，發(fā)動機(jī)上的進(jìn)氣系統(tǒng)和附屬管線焊接和法蘭連接不嚴(yán)，造成瓦斯氣泄漏。 （7）燃機(jī)本體系統(tǒng)中設(shè)有潤滑系統(tǒng)，潤滑油屬于可燃物質(zhì)，火災(zāi)危險性分類為丙類。在環(huán)境溫度高、通風(fēng)不良、管理不善情況等條件下遇明火會發(fā)生火災(zāi)；潤滑油泄漏，遇高溫可引起燃燒并發(fā)生火災(zāi)。潤滑油系統(tǒng)中的濾油機(jī)未選用防爆型；油管道的閥門、法蘭、軸承等處的密閉性不嚴(yán)，造成潤滑油泄露，遇明火可發(fā)生火災(zāi)。 （8）瓦斯氣從燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)動機(jī)泄漏，與空氣混合，遇明火可發(fā)生火災(zāi)爆炸。 3.4.3 發(fā)電機(jī)、電氣設(shè)備及其系統(tǒng)危險、有害因素辨識與分析 發(fā)電機(jī)系統(tǒng)故障 （1）發(fā)電

46、機(jī)定子故障主要有定子繞組過熱、定子絕緣損傷和定子接地。定子繞組發(fā)生故障的主要原因有磨損、污染、裂縫、腐蝕等原因造成的絕緣失效和機(jī)械振動造成的槽部線棒移位等。此外，定子故障還包括：由于定子鐵芯在制造安裝過程中的機(jī)械缺陷引起局部疊片間短路，定子接地?fù)p壞，定子繞組絕緣擊穿，定子繞組絕緣燒毀，定子繞組匝間短路，相間短路或三相短路，定子繞組燒損，定子絕緣燒損，定子鐵芯燒傷等。 （2）轉(zhuǎn)子繞組故障分為接地故障、匝間短路和斷線。接地故障和匝間短路主要是由絕緣磨損引起，斷線主要是由接頭開焊和熱變形引起，斷線后會產(chǎn)生電弧放電和失磁。 （3）內(nèi)燃機(jī)超速故障的主要原因有機(jī)組甩負(fù)荷，調(diào)節(jié)系統(tǒng)失效，轉(zhuǎn)速≥3360r

47、/min；機(jī)組甩負(fù)荷時保護(hù)系統(tǒng)失靈；機(jī)組燃料入口管道上安裝的速斷閥門等動作遲緩或失效；超速保護(hù)失靈。 （4）勵磁系統(tǒng)滅磁開關(guān)拒動、誤動，滅磁時產(chǎn)生過電壓，嚴(yán)重時將燒毀轉(zhuǎn)子絕緣及整流元件。 （5）勵磁系統(tǒng)一次電壓回路、整流回路、控制部分等發(fā)生故障，也會引起發(fā)電機(jī)故障，甚至造成事故。 （6）發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行。非全相運(yùn)行的負(fù)序電流在*些部件上和各部件的接觸處產(chǎn)生很大的附加損耗和溫升，產(chǎn)生局部過熱。負(fù)序電流過大使得轉(zhuǎn)子端部、護(hù)環(huán)內(nèi)表面、槽楔和小齒接觸面等部位局部灼傷,嚴(yán)重時會使護(hù)環(huán)受熱松脫,給發(fā)電機(jī)造成災(zāi)難性的破壞。 （7）發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)。非同期并網(wǎng)時，由于合閘沖擊電流很大，巨大的沖擊電流對

48、發(fā)電機(jī)、變壓器及對系統(tǒng)造成嚴(yán)重沖擊。機(jī)組將發(fā)生強(qiáng)烈的振動，使待并發(fā)電機(jī)繞組變形、扭彎、絕緣崩裂、定子繞組并頭套熔化，甚至將繞組燒毀。 變壓器、斷路器故障 （1）變壓器火災(zāi)危險性 變壓器容量大、電壓等級高、負(fù)荷率高，而且變壓器的結(jié)構(gòu)存在火災(zāi)事故的潛在隱患。電廠主變壓器所用的絕緣材料多，這些材料都是可燃物質(zhì)，而且變壓器油量多，火災(zāi)危險性較大。由于密封不嚴(yán)等原因，從變壓器高壓套管端子帽底部、變壓器油枕頂部、防爆膜、呼吸器、潛油泵的進(jìn)油閥門桿的密封盤根等處進(jìn)水，使絕緣強(qiáng)度降低引起匝間短路。大氣過電壓和內(nèi)部過電壓，使變壓器繞組主絕緣損毀，造成短路，引起變壓器爆炸、著火。分接開關(guān)和繞組造成連接處接觸

49、不良，產(chǎn)生高溫，引起變壓器著火。 變壓器內(nèi)遺留焊渣、鐵磁物質(zhì)等雜物將油道堵塞，使絕緣碳化引起匝間短路。 勵磁涌流導(dǎo)致變壓器故障，主要有合閘過電壓、電壓峰值、線路故障、閃絡(luò)以及其他輸配方面的異?，F(xiàn)象。 制造不良造成變壓器故障，如線端松動或無支撐、墊塊松動、焊接不良、鐵心絕緣不良、抗短路強(qiáng)度不足以及油箱中留有異物等。 變壓器周圍未設(shè)置完善的消防裝置或設(shè)施，消防裝置不可靠或無法正常工作，會導(dǎo)致變壓器火災(zāi)事故擴(kuò)大。變壓器周圍可燃物起火，引起變壓器著火、爆炸等。 電廠廠用干式變壓器安全運(yùn)行和使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過絕緣的耐受溫度使絕緣破壞是導(dǎo)致變壓器不能

50、正常工作的主要原因之一。 （2）斷路器危險因素 斷路器遮斷容量不夠，故障時不能切斷電弧。 操作機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)、質(zhì)量不合格、部件失靈將使斷路器分合閘時間、彈跳時間達(dá)不到要求，導(dǎo)致觸頭拉弧燒毀。操作機(jī)構(gòu)卡澀，跳（合）閘線圈燒毀等，引起拒動或誤動。 斷路器連接部分發(fā)熱、閃弧，引起弧光接地過電壓，使其相間、對地短路，甚至爆炸著火。 操作電源故障，操作電源電壓降低，熔斷器熔斷，輔助接點(diǎn)接觸不良，引起斷路器故障時拒動。 斷路器慢分拉弧或內(nèi)部絕緣強(qiáng)度降低引起短路事故。 廠用電配電系統(tǒng)存在短路、接地的危險因素，如果保護(hù)失靈，除可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故外，對電廠系統(tǒng)的安全運(yùn)行將帶來嚴(yán)重影響。 觸電

51、 本工程中電氣設(shè)備多，電氣作業(yè)或電氣線路附近的作業(yè)也較多，因電氣線路或電氣設(shè)備安裝或防護(hù)不當(dāng)?shù)?，有可能造成觸電事故。檢修時，可能因為安全管理措施或安全技術(shù)措施不完備而造成觸電事故。發(fā)生觸電的原因可以分高壓觸電和低壓觸電。 （1）電氣操作的安全管理工作存在漏洞； （2）操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，誤操作； （3）不辦理工作票或不執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，不使用或使用不合格絕緣工具和電氣工具； （4）檢修電氣設(shè)備工作完畢，未辦理相關(guān)手續(xù)，就對檢修設(shè)備恢復(fù)送電；或停電檢修時有人誤合閘 （5）在帶電設(shè)備附近進(jìn)行作業(yè)，電氣設(shè)備及導(dǎo)體安全距離不夠或無監(jiān)護(hù)措施； （6）警示標(biāo)志不符合要求； （7）跨越安全

52、圍欄或超越安全警戒線；在帶電設(shè)備附近使用鋼卷尺等進(jìn)行測量或攜帶金屬超高物體在帶電設(shè)備下行走； （8）設(shè)備、線路絕緣老化或因機(jī)械損傷、過載擊穿等原因造成絕緣損壞導(dǎo)致漏電。 （9）電氣設(shè)備無接地或接零保護(hù)或失效。 （10）電氣工具絕緣不良或破損。 （11）手持移動電動工具無漏電保護(hù)裝置。 （12）在潮濕或金屬容器（結(jié)構(gòu)）內(nèi)使用的照明燈未使用安全電壓。 （13）在有水或潮濕場地從事電焊作業(yè)。 （14）高壓設(shè)備操作或維護(hù)通道過小。高壓電氣設(shè)備安全間距不符合要求。 （15）操作人員缺乏必要的防護(hù)措施。 （16）保護(hù)裝置失靈。 （17）工作人員誤入帶電間隔觸及帶電設(shè)備。 電纜火災(zāi)

53、 本項目使用多種電壓等級電纜，發(fā)生電纜火災(zāi)事故的潛在危險性較大。電纜火災(zāi)的發(fā)生主要有以下幾種情況： （1）由于絕緣強(qiáng)度降低，絕緣層被擊穿產(chǎn)生電弧，將絕緣層和填料燃著起火。 （2）電纜的終端頭和中間接頭安裝質(zhì)量差，接觸電阻大，發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)。電纜接頭盒密封不良，進(jìn)入水、潮氣或灌注的絕緣劑不符合要求，內(nèi)部留有氣孔，均可使絕緣強(qiáng)度降低，導(dǎo)致絕緣擊穿短路，產(chǎn)生電弧，引起電纜著火。 （3）電纜質(zhì)量不滿足要求、電纜制造時存在隱患、電纜運(yùn)行過負(fù)荷、過熱等原因使電纜老化，絕緣強(qiáng)度降低引起電纜相間或相對地?fù)舸┒搪?。過電壓使電纜擊穿短路起火。安裝不當(dāng)，電纜敷設(shè)時曲率半徑過小，致使絕緣損壞。 （4）動力電纜和

54、控制電纜混合敷設(shè)、交聯(lián)動力電纜耐壓試驗方法不當(dāng)或絕緣損傷引起電纜火災(zāi)。 （5）電纜敷設(shè)與高溫設(shè)備距離不滿足要求及隔溫措施不完善，容易引起電纜火災(zāi)。 （6）油系統(tǒng)著火及油泄漏到高溫管路起火等及其他外界火災(zāi)，也會引起附近電纜著火。 （7）電纜溝及電纜橋架如果未采取防火措施或阻燃蓋板、阻燃底板、防火隔板等阻燃措施不完善等，導(dǎo)致電纜著火后迅速蔓延，使與之相連的電氣儀表、設(shè)備燒毀，事故損失加大。 3.4.3.5 電器設(shè)備火災(zāi) 電站配置的發(fā)電、變電、配電、用電的電氣設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、斷路器、互感器、配電裝置、高低壓開關(guān)柜、照明裝置等，在嚴(yán)重過熱和故障情況下，容易引起火災(zāi)事故。如發(fā)電機(jī)著火、電動機(jī)著

55、火、配電盤著火等。 電氣火災(zāi)發(fā)生的原因一般分為三種：一是外界火源引燃電纜引起的；二是電力線路短路引發(fā)的；三是電流過載導(dǎo)致的。 該工程中的發(fā)電機(jī)均采用電動控制，用電設(shè)備本體、電力輸送、電氣控制裝置在生產(chǎn)過程中，如負(fù)荷過大、電壓降過大等均可造成事故。 （1）電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)事故的原因主要有： 1）違反規(guī)定引入外界火源引起電氣火災(zāi)； 2）電氣設(shè)備、線路負(fù)荷過大，引起設(shè)備、線路嚴(yán)重發(fā)熱，若溫度過高，使設(shè)備設(shè)施的絕緣層燃燒，引燃附近的可燃物而造成火災(zāi)； 3）電氣設(shè)備受潮或年久失修，絕緣性能降低引起漏電短路，致使絕緣物受熱自燃； 4）電氣設(shè)備和線路及電氣照明等因短路、漏電、過載、絕緣擊穿產(chǎn)生

56、火花、電弧等引起火災(zāi)、爆炸； 5）電纜沒有得到應(yīng)有的維護(hù)，在長期的使用中造成電纜老化，絕緣等級下降，造成電纜擊穿短路，釀成電纜火災(zāi)； 6）電纜長時間過負(fù)荷，造成電纜過熱，使得電纜外殼熔化，造成絕緣程度降低，使得電纜擊穿，造成短路，釀成火災(zāi)； 7）控制室、通信室的身設(shè)備等未按規(guī)程要求接地或接地不良，當(dāng)過電壓時，引起室內(nèi)電氣設(shè)備絕緣擊穿，產(chǎn)生電弧或火花，引起火災(zāi)； 8）雷電也可能引起火災(zāi)事故的發(fā)生。雷擊能造成電氣設(shè)備、設(shè)施和高大建筑物的損壞；雷電產(chǎn)生的雷擊火花還會引燃附近的易燃物或可燃物，造成雷擊火災(zāi)； 9）電氣工作人員違章作業(yè)； 10）未按要求在配電室、控制室等配備消防器材或消防器材

57、失效。 （2）常見的可能引起火災(zāi)的設(shè)備事故包括： 1）發(fā)電機(jī)的絕緣事故 主要原因是制造上的缺陷或材料上的選用不當(dāng)，造成線端部或槽內(nèi)絕緣磨損；也可能是鐵芯方面的短路，造成局部過熱，導(dǎo)致火災(zāi)事故。 2）開關(guān)爆炸事故 由于開關(guān)的選擇不合適，遮斷容量不能滿足系統(tǒng)短路的需求，開關(guān)的滅弧室由于真空度降低不能有效地滅弧，從而導(dǎo)致開關(guān)的爆炸。 3）變壓器起火事故 變壓器內(nèi)部絕緣被擊穿后，大的短路電流就會流入變壓器內(nèi)部，可引起變壓器油起火，形成變壓器的火災(zāi)事故。 4）電纜火災(zāi)事故 發(fā)電機(jī)的動力電纜和控制、訊號電纜混放、混設(shè)是造成電纜火災(zāi)的重大隱患。電纜損壞，外絕緣保護(hù)層受損或過負(fù)荷運(yùn)行，造成電

58、纜擊穿短路，易釀成電纜火災(zāi)。由于動力電纜未采用阻燃電纜、過負(fù)荷或電纜老化，會引起短路而著火。如果在電纜溝道封堵不嚴(yán)的情況下，將會導(dǎo)致控制室發(fā)生火災(zāi)，使火災(zāi)危害擴(kuò)大。 防雷接地裝置和接地網(wǎng)故障 接地網(wǎng)如果設(shè)計或配置不合理，可能導(dǎo)致安全事故，主要有以下幾方面： （1）避雷設(shè)施不健全或設(shè)計不符合要求； （2）如因設(shè)計存在接地網(wǎng)布置不合理、考慮因素不齊全等弊端或施工質(zhì)量問題，也可引起接地網(wǎng)事故的發(fā)生。 （3）電氣設(shè)備的接地網(wǎng)有可能由于運(yùn)行時間過長，受場地土腐蝕影響從而發(fā)生局部范圍嚴(yán)重腐蝕而失效。 （4）電氣設(shè)備未有效接地或接地不符合規(guī)定； （5）如果電氣設(shè)備沒有可靠的避雷裝置或避雷裝置

59、的接地不良，或接地電阻不符合要求等情況下，容易發(fā)生雷擊傷害事故。 （6）避雷裝置或避雷裝置的接地不良，或接地電阻不符合要求等情況下，容易發(fā)生雷擊傷害事故。 （7）接地裝置熱穩(wěn)定性設(shè)計不能滿足電網(wǎng)運(yùn)行的要求； 繼電保護(hù)系統(tǒng)事故 繼電保護(hù)裝置是保證電廠、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要設(shè)施，若發(fā)生繼保裝置質(zhì)量問題、保護(hù)裝置未按時定檢、人員“三誤”（誤碰、誤整定、誤接線）等可能造成繼電保護(hù)誤動或拒動，導(dǎo)致重大設(shè)備損壞、全廠停電等重大事故。 （1）兩套繼電保護(hù)，當(dāng)一套保護(hù)發(fā)生動作退出時，若硬件或軟件設(shè)計錯誤，可能導(dǎo)致另一套保護(hù)跳閘。 （2）兩套主保護(hù)的電壓互感器分配不合理，可能出現(xiàn)保護(hù)死區(qū)。分配接入

60、保護(hù)的互感器二次繞組時，其中，一套保護(hù)退出，可能出現(xiàn)電流互感器內(nèi)部故障死區(qū)。 （3）兩套保護(hù)的跳閘回路與斷路器的兩個跳閘線圈不對應(yīng)，可能造成保護(hù)誤跳，甚至發(fā)生電氣事故。 電氣誤操作事故 電氣系統(tǒng)發(fā)生誤操作的主要是人員因素，人員不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。 安裝、檢修人員誤碰誤動，開關(guān)刀閘試分合的操作缺乏規(guī)范化管理，職責(zé)不清，措施不完善，操作中沒有監(jiān)護(hù)；刀閘電動操作箱沒有上鎖，電動操作按鈕沒有使用雙重名稱編號，電動按鈕缺少防誤碰措施，操作后操作電源沒有及時斷開等，留下誤操作隱患。 防誤裝置管理不到位。防誤裝置的相關(guān)規(guī)程，特別是緊急解鎖鑰匙的管理規(guī)

61、定不完善，有執(zhí)行中不嚴(yán)肅認(rèn)真；防誤裝置檢修維護(hù)工作的責(zé)任制不落實，有的單位防誤裝置的維護(hù)主要依賴廠家，而有的廠家售后服務(wù)跟不上，檢修維護(hù)不及時，造成防誤裝置完好率不高。以致于在錯誤操作被防誤操作裝置正確閉鎖時，運(yùn)行人員還盲目地認(rèn)為是防護(hù)裝置故障，這也是擅自自解鎖的一個原因。 技術(shù)措施不完備，主要是防誤閉鎖裝置設(shè)置有疏漏，設(shè)備“五防”功能不全。 開關(guān)設(shè)備故障 （1）斷路器遮斷容量不夠，在故障時不能切斷電?。? （2）操作機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)、質(zhì)量不合格、部件失靈使斷路器分合閘時間達(dá)不到要求，導(dǎo)致觸頭拉弧燒毀；操作機(jī)構(gòu)卡澀，跳（合）閘線圈燒毀等，引起拒動或誤動； （3）由于開關(guān)的選擇不合適，遮斷容

62、量不能滿足系統(tǒng)短路的需求，開關(guān)的滅弧室真空度降低，不能有效地滅弧，從而導(dǎo)致開關(guān)的爆炸； （4）操作電源故障，操作電源電壓降低，熔斷器熔斷，輔助接點(diǎn)接觸不良，引起斷路器故障時拒動； （5）斷路器慢分拉弧或內(nèi)部絕緣強(qiáng)度降低引起短路事故； （6）瓷套管絕緣不良，發(fā)生閃絡(luò)，導(dǎo)致開關(guān)設(shè)備事故； （7）小動物、金屬雜物跨接或單相接地，引起閃弧、過電壓、相間短路，使斷路器爆炸。 全廠停電事故 如全廠停電，交直流備用電源啟動故障，將使主機(jī)損壞，造成重大設(shè)備損失。原因主要如下： （1）廠內(nèi)瓦斯氣中斷，燃機(jī)設(shè)備故障，處理不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)； （2）發(fā)電站主母線發(fā)生故障，迫使機(jī)組停機(jī)； （3）由于冷

63、卻水水質(zhì)不良、水泵突然故障導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)缸套循環(huán)冷卻水中斷； （4）發(fā)電站運(yùn)行人員誤操作，導(dǎo)致保護(hù)裝置不能正常運(yùn)行，或主要設(shè)備失電； （5）發(fā)電機(jī)短路、局部過熱、線路焊接不良或絕緣損傷等導(dǎo)致電氣事故，均會造成電力系統(tǒng)故障，嚴(yán)重時全廠停電； （6）從整個電氣系統(tǒng)方面分析，廠用電設(shè)計不完善，備用電源自投失靈，直流或繼電保護(hù)系統(tǒng)故障，保護(hù)誤動、拒動，作業(yè)人員違規(guī)操作等，都有可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障。 污閃事故 大氣中的各種污穢物沉降在電氣設(shè)備瓷件和絕緣子的表面上，當(dāng)它吸收了潮濕空氣中的水分后，使絕緣強(qiáng)度急劇下降而發(fā)生絕緣閃絡(luò)。 余熱鍋爐設(shè)備及其系統(tǒng)危險、有害因素辨識與分析 本工程安裝有余熱鍋爐。若

64、鍋爐蒸發(fā)器材質(zhì)性能不能滿足要求，存在物理爆裂的危險；長期承受交變載荷的作業(yè)，設(shè)備材質(zhì)會發(fā)生應(yīng)力疲勞，降低耐壓能力，也會發(fā)生爆裂事故。熱力管道腐蝕、磨損、沙眼等缺陷導(dǎo)致泄漏可能導(dǎo)致燙傷事故。 余熱鍋爐水泵等轉(zhuǎn)動機(jī)械缺乏必要的防護(hù)罩或防護(hù)欄桿，職工巡檢與操作時有可能受到機(jī)械傷害。 熱控設(shè)備及其系統(tǒng)危險、有害因素辨識與分析 （1）分散控制系統(tǒng)錯誤 機(jī)組DCS分散控制系統(tǒng)失靈（如：死機(jī)/黑屏/顯示器信息顯示不變化/操作鍵盤、鼠標(biāo)操作不起作用等）。主要是控制器損壞或I/O組件損壞，且未采取冗余配置，不可靠的備用緊急操作手段，或操作員站及*些硬/軟件操作按鈕配置不能滿足機(jī)組不同工況運(yùn)行操作需要，特

65、別是不能滿足機(jī)組緊急故障處理的需要。會導(dǎo)致機(jī)組失控，造成主要設(shè)備損壞或人身傷亡事故。 （2）熱工一次檢測元部件故障 壓力、溫度、流量等無指示/指最大值/指最小值/指示值不變化。主要是一次檢測元部件、變送器損壞，錯誤信息會誤導(dǎo)運(yùn)行人員，導(dǎo)致對機(jī)組運(yùn)行工況誤判斷、造成人為誤操作、機(jī)組保護(hù)拒動/誤動、自動調(diào)節(jié)失控等，這些均會危及機(jī)組安全運(yùn)行。 （3）自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)失控故障 自動調(diào)節(jié)失靈指調(diào)整門突然開大/突然關(guān)小/等幅或發(fā)散性振蕩/自動調(diào)節(jié)無動作等。主要是調(diào)節(jié)用一次檢測元部件或調(diào)節(jié)器斷線/短路/損壞等，或執(zhí)行機(jī)構(gòu)卡澀/拉桿銷子脫落/拉桿彎曲變形等故障，導(dǎo)致調(diào)節(jié)信號異常，使得調(diào)整門突然開大/關(guān)小或

66、自動調(diào)節(jié)無動作。機(jī)組自動調(diào)節(jié)失靈，危及到機(jī)組的安全運(yùn)行，可能造成設(shè)備損壞。 （4）機(jī)組保護(hù)拒動 包括機(jī)組運(yùn)行參數(shù)超越危險極限值，熱工保護(hù)未動作/機(jī)組運(yùn)行參數(shù)未到限制值，熱工保護(hù)提前動作等，主要是機(jī)組保護(hù)用一次檢測元部件損壞/斷線或其動作整定值漂移，保護(hù)用跳閘卡澀或其回路斷線，導(dǎo)致機(jī)組保護(hù)拒動或誤動。機(jī)組保護(hù)拒動，直接危害機(jī)組的安全運(yùn)行，可能造成設(shè)備的損壞。機(jī)組的保護(hù)誤動，損失發(fā)電量，降低了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益。 （5）電源系統(tǒng)失電故障 熱工電源故障指熱工DCS分散控制系統(tǒng)失去工作電源/現(xiàn)場調(diào)節(jié)閘閥動力配電盤失去動力電源/熱工保護(hù)系統(tǒng)失去交流或直流操作電源等。主要是由于熱工電源回路斷線/過負(fù)荷熔斷器熔斷/電源回路短路電源開關(guān)跳閘引起的。熱工電源故障，將導(dǎo)致熱工系統(tǒng)癱瘓，造成機(jī)組失控，可能造成設(shè)備的損壞。 （6）接地系統(tǒng)故障 熱工接地故障指熱控接地回路斷線/接地電阻阻值增大/單點(diǎn)接地系統(tǒng)受損，形成多點(diǎn)接地等。主要是接地電極腐蝕斷線/接地阻值增大/接地線受機(jī)械外傷斷線，或接地線連接螺絲松動造成的。熱控接地系統(tǒng)故障會導(dǎo)致整個熱工控制系統(tǒng)參考電平忽高忽低不穩(wěn)定，抗干擾能力降低，易受外界電磁