《2019屆中考物理 大題加練復(fù)習(xí)一》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2019屆中考物理 大題加練復(fù)習(xí)一(9頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、大題加練(一)
姓名:________ 班級(jí):________ 用時(shí):______分鐘
1.(2018·威海高新模擬)小明攜帶質(zhì)量為10 kg的行李箱從太原到運(yùn)城,選擇了尾氣零排放的動(dòng)車(chē)組D2503次列車(chē)出行。經(jīng)查詢(xún),D2503次列車(chē)時(shí)刻表如表。若該動(dòng)車(chē)組列車(chē)全程勻速行駛在平直的軌道上,牽引力恒為2.8×105 N,供電電路輸入動(dòng)車(chē)組列車(chē)的電功率恒為2×107 W。(g取10 N/kg)
站次
站名
到達(dá)時(shí)間
開(kāi)車(chē)時(shí)間
運(yùn)行里程
1
太原南
-
8:25
0
2
運(yùn)城北
10:10
10:12
360 km
3
西安北
11∶22
-
556 km
2、
請(qǐng)你根據(jù)以上信息,解答下列問(wèn)題:
(1)求該動(dòng)車(chē)組列車(chē)從太原南站到運(yùn)城北站牽引力所做的功。
(2)求該動(dòng)車(chē)組列車(chē)從太原南站到運(yùn)城北站將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率。
2.(2018·曲靖中考改編)如圖所示,某品牌新能源轎車(chē),滿(mǎn)載時(shí)整車(chē)質(zhì)量為1.6 t,每個(gè)車(chē)輪與地面的接觸面積為40 cm2,在平直公路上勻速行駛4.5 km用了5 min,牽引力為800 N。(g取10 N/kg)求:
(1)轎車(chē)在平直公路上勻速行駛的速度;
(2)轎車(chē)靜止在水平路面上對(duì)路面的壓強(qiáng);
(3)牽引力的功率;
(4)牽引力所做的功。
3、
3.(2018·聊城中考)考古工作者在河底發(fā)現(xiàn)了古代的石像,經(jīng)潛水者測(cè)量它的體積約為2 m3。如圖所示,在打撈石像的過(guò)程中,考古工作者用動(dòng)滑輪將石像勻速提升,需要豎直向上的拉力F為1.6×104 N。在沒(méi)有將石像提出水面前,若不計(jì)摩擦和滑輪重力,(ρ水=1.0×103 kg/m3,g=10 N/kg)求:
(1)石像受到的浮力。
(2)石像的重力。
(3)石像的密度。
(4)若將石像提升了3 m,石像受到水的壓強(qiáng)減少了多少。
4.(2018·威海高新模擬)重為160 N、底面積為0.04 m2的物體落
4、入干涸的深井底部。已知物體的密度為1.6×103 kg/m3,g=
10 N/kg,不計(jì)繩重和摩擦。
(1)求物體對(duì)井底的壓強(qiáng);
(2)使用如圖所示滑輪組,當(dāng)施加拉力F=100 N時(shí)物體恰能勻速上升,求此滑輪組的機(jī)械效率;
(3)若在井內(nèi)注入水,仍用此滑輪組使物體以1 m/s的速度在水中勻速上升,求拉力的功率。(不計(jì)水對(duì)物體的阻力)
5.(2018·荊門(mén)中考)一輛質(zhì)量2 t的汽車(chē),在平直公路上以額定功率80 kW從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)15 s運(yùn)動(dòng)200 m恰好達(dá)到最大速度,接著勻速運(yùn)動(dòng)25 s關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),滑行100 m停下,其v
5、-t圖像如圖所示。已知汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力恰為車(chē)重的0.2倍,求:
(1)整個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功;
(2)汽車(chē)的最大速度v最大;
(3)全程中汽車(chē)的平均速度v。
6.(2018·日照中考)如圖甲所示,是某打撈船所用起重裝置的示意圖。在某次打撈作業(yè)中,物體在不可伸長(zhǎng)的輕繩作用下,從水底以0.5 m/s的速度豎直向上勻速運(yùn)動(dòng)至離開(kāi)水面高度3 m的位置。此打撈過(guò)程中物體受到輕繩的拉力F隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示。物體離開(kāi)水面后勻速上升3 m的過(guò)程中,與電動(dòng)機(jī)連接的繩子所受的拉力為2×103 N。已知水的密度為1.0×103 kg/m
6、3,取g=10 N/kg。不計(jì)水和空氣的阻力。求:
(1)物體的體積及浸沒(méi)在水中所受的浮力。
(2)物體的質(zhì)量和密度。
(3)水底的深度及水對(duì)水底的壓強(qiáng)。
(4)物體離開(kāi)水面后勻速上升3 m的過(guò)程中,滑輪組的機(jī)械效率(結(jié)果保留一位小數(shù))。
參考答案
1.解:(1)由表可知,太原南站到運(yùn)城北站動(dòng)車(chē)組行駛路程:s=360 km=3.6×105 m,
所以動(dòng)車(chē)組列車(chē)做的功:
W=Fs=2.8×105 N×3.6×105 m=1.008×1011 J。
(2)由表可知,動(dòng)車(chē)組列車(chē)從太原南站到運(yùn)城北站的時(shí)間:
t=10:10-8:25=1 h 4
7、5 min=6 300 s,
由P=可得,動(dòng)車(chē)組消耗的電能:
W電=Pt=2×107 W×6 300 s=1.26×1011 J,
所以電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率:
η==×100%=80%。
答:(1)該動(dòng)車(chē)組列車(chē)從太原南站到運(yùn)城北站牽引力所做的功為1.008×1011 J。
(2)該動(dòng)車(chē)組列車(chē)從太原南站到運(yùn)城北站將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為80%。
2.解:(1)由v=可得,轎車(chē)在平直公路上勻速行駛的速度:
v===15 m/s。
(2)轎車(chē)靜止在水平路面上對(duì)路面的壓力:
F=G=mg=1.6×103 kg×10 N/kg=1.6×104 N,
轎車(chē)靜止在水平路面上對(duì)路面
8、的壓強(qiáng):
p===1×106 Pa。
(3)牽引力的功率:
P=F牽v=800 N×15 m/s=1.2×104 W。
(4)牽引力所做的功:
W=Pt=1.2×104 W×5×60 s=3.6×106 J。
答:(1)轎車(chē)在平直公路上勻速行駛的速度為15 m/s;
(2)轎車(chē)靜止在水平路面上對(duì)路面的壓強(qiáng)為1×106 Pa;
(3)牽引力的功率為1.2×104 W;
(4)牽引力所做的功為3.6×106 J。
3.解:(1)石像受到的浮力:
F?。溅阉甮V排=1.0×103 kg/m3×10 N/kg×2 m3=2×104 N。
(2)石像的重力:
G=2F+F浮=2
9、×1.6×104 N+2×104 N=5.2×104 N。
(3)石像的質(zhì)量:
m===5.2×103 kg,
石像的密度:
ρ===2.6×103 kg/m3。
(4)石像受到水的壓強(qiáng)減小值:
Δp=ρ水gΔh=1.0×103 kg/m3×10 N/kg×3 m =3×104 Pa。
答:(1)石像受到的浮力為2×104 N;
(2)石像的重力為5.2×104 N;
(3)石像的密度為2.6×103 kg/m3;
(4)石像受到水的壓強(qiáng)減小了3×104 Pa。
4.解:(1)物體對(duì)井底的壓力:
F=G=160 N,
物體對(duì)井底的壓強(qiáng):
p===4×103 Pa。
10、
(2)由圖可知,n=2,則拉力端移動(dòng)的距離s=2h,
η=====×100%=80%。
(3)由于不計(jì)繩重和摩擦,
F=(G+G輪),即
100 N=×(160 N+G輪),
解得動(dòng)滑輪重:G動(dòng)=40 N,
G=mg=ρVg,
物體的體積:
V===0.01 m3,
在水中受到的浮力:
F浮=ρ水gV排=ρ水gV物=1.0×103 kg/m3×10 N/kg×0.01 m3=100 N,
此時(shí)拉力:
F′=(G物+G動(dòng)-F浮)=×(160 N+40 N-100 N)=50 N,
拉力端移動(dòng)的速度:
v=2v物=2×1 m/s=2 m/s,
拉力做功功率:
P=
11、F′v=50 N×2 m/s=100 W。
答:(1)物體對(duì)井底的壓強(qiáng)為4×103 Pa;
(2)此滑輪組的機(jī)械效率為80%;
(3)拉力的功率為100 W。
5.解:(1)由題意可知,整個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間:t=t1+t2=15 s+25 s=40 s,
由P=可得,整個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功:
W=Pt=80×103 W×40 s=3.2×106 J。
(2)汽車(chē)的重力:
G=mg=2×103 kg×10 N/kg=2×104 N,
由圖像可知,15~40 s汽車(chē)的速度最大且做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)二力平衡條件可得,汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力:
F=f=0.2G=0.2×2×1
12、04 N=4×103 N,
由P===Fv可得,汽車(chē)的最大速度:
v最大===20 m/s。
(3)由v=可得,勻速運(yùn)動(dòng)的路程:
s2=v最大t2=20 m/s×25 s=500 m,
由圖像可知,滑行100 m用的時(shí)間t3=10 s,
則全程中汽車(chē)的平均速度:
v====16 m/s。
答:(1)整個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為3.2×106 J;
(2)汽車(chē)的最大速度為20 m/s;
(3)全程中汽車(chē)的平均速度為16 m/s。
6.解:(1)由圖像可知,物體13 s后開(kāi)始完全離開(kāi)水面,此時(shí)物體的重力等于物體所受繩子的拉力,即
G=5×103 N,
在0~10 s內(nèi),物體在
13、水中所受繩子的拉力:
F拉=3×103 N,
物體浸沒(méi)在水中受到的浮力:
F浮=G-F拉=5×103 N-3×103 N=2×103 N;
由F?。溅岩篻V排得物體的體積:
V物=V排===0.2 m3。
(2)由G=mg得物體的質(zhì)量:
m===5×102 kg;
由ρ=得物體的密度:
ρ物===2.5×103 kg/m3。
(3)由圖像可知,物體從開(kāi)始上升到完全離開(kāi)水面所用的時(shí)間為13 s,物體上升的速度為0.5 m/s,則水底的深度:
h=vt=0.5 m/s×13 s=6.5 m;
水對(duì)水底的壓強(qiáng):
p=ρ水gh=1.0×103 kg/m3×10 N/kg×6.
14、5 m=6.5×104 Pa。
(4)物體勻速上升3 m的過(guò)程中,克服重力做的功:
W有用=mgh′=5×102 kg×10 N/kg×3 m=1.5×104 J,
與電動(dòng)機(jī)連接的繩子的拉力做的功:
W總=Fs=F×3h′=2×103 N×3×3 m=1.8×104 J,
滑輪組的機(jī)械效率:
η==×100%≈83.3 %。
答:(1)物體的體積為0.2 m3;浸沒(méi)在水中所受的浮力為2×103 N。
(2)物體的質(zhì)量為5×102 kg;密度為2.5×103 kg/m3。
(3)水底的深度為6.5 m;水對(duì)水底的壓強(qiáng)為6.5×104 Pa。
(4)滑輪組的機(jī)械效率為83.3%。