平安城市綜合管理系統(tǒng)解決方案

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平安城市綜合管理系統(tǒng) 解決方案 行業(yè)背景 隨著城市建設的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，城市管理面臨越來越大的挑戰(zhàn)。人員的大量流動和機動車大量增加，給城市帶來的經(jīng)濟繁榮的同時也存在了大量的治安問題以及道路交通問題。同時城市的規(guī)模都在不斷的擴大，傳統(tǒng)的人工管理方式已經(jīng)越來越不適應城市管理的發(fā)展。針對這一系列問題，公安部在近年一直大力推廣數(shù)字化聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模平安城市監(jiān)控系統(tǒng)，并且推出了新的國家級標準GB/T 28181-2011《 安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術要求》規(guī)范以及GA/T 669系列標準《城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)系列標準》和《公安信息通信網(wǎng)邊界接入平臺安全規(guī)范》，對平安城市系統(tǒng)有了更為詳細的規(guī)范和要求。 平安城市安防綜合管理系統(tǒng)解決方案 n 規(guī)范平安城市安防管理系統(tǒng)建設規(guī)范，提高城市的信息化程度和監(jiān)管工作效率，縮短應對城市管理突發(fā)事件的響應時間。保證城市居民和城市道路車輛行人的人身財產(chǎn)安全。 n 根據(jù)城市的管理的需求，可以構建以派出所、縣級公安部門、市級公安部門的多級聯(lián)網(wǎng)城市安防綜合管理系統(tǒng)。 n 針對城市道路的關鍵路段設置卡口系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)，針對人流密集的公共廣場設置治安監(jiān)控系統(tǒng)以及制高點監(jiān)控。采用地感線圈、RFID無線、3G通訊、聯(lián)動報警技術結合的安全加密智能高清的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)具備各種視頻安防監(jiān)控、道路卡口監(jiān)控、電子警察執(zhí)法、各種報警信息聯(lián)動、110自動報警、多級平臺管理等功能，實現(xiàn)綜合的平安城市綜合管理解決方案。 系統(tǒng)架構圖 平安城市綜合管理系統(tǒng)，主要包括以下幾個部分：道路卡口系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、治安監(jiān)控系統(tǒng)、城市制高點監(jiān)控系統(tǒng)、區(qū)域派出所監(jiān)控中心、縣級監(jiān)控中心。 系統(tǒng)整體邏輯圖： 45 系統(tǒng)設備連接詳圖： 卡口系統(tǒng)： 高清智能卡口系統(tǒng)在任何氣候條件下，能夠?qū)ΡO(jiān)控路面過往的每一輛機動車的前部特征圖像、前排駕乘人員相貌特征和車輛全景圖像進行連續(xù)全天候?qū)崟r記錄，計算機根據(jù)所拍攝的圖像進行車牌自動識別，并能進行車輛動態(tài)布控，對被盜搶、違法黑名單、肇事逃逸、作案嫌疑車輛、違法超速車輛等違法行為進行報警，通過公安網(wǎng)絡將各個監(jiān)控點信息傳送到后臺數(shù)據(jù)處理中心，對處罰提供全景照片及車牌特寫照片。有關操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫軟件優(yōu)先使用linux系統(tǒng)、Oracle 10g或以上版本。 高清智能卡口系統(tǒng)要求采用窄波束雷達檢測方式，單獨的200W高清抓拍單元覆蓋1車道，另外每一個方向采用一臺不低于200W像素的全景槍式攝像機對該路口進行實時錄像，抓拍與錄像分離互補，對縣區(qū)重要出入口及主要干道進行實時管理，實現(xiàn)高質(zhì)量的自動抓拍、自動識別、自動比對、自動報警、軌跡回放等功能，能夠做到“車輛留牌號、違章能查出、犯罪能取證、軌跡能刻畫。 系統(tǒng)主要功能: 車輛捕獲功能。 速度測定功能。 車輛信息記錄功能。 違法超速車輛信息記錄功能。 號牌自動識別功能。 布控/撤控功能。 車輛比對報警功能。 圖像記錄防篡改功能。 系統(tǒng)管理功能。 數(shù)據(jù)存儲功能 斷點續(xù)傳功能。 流量統(tǒng)計功能。 查詢統(tǒng)計功能。 系統(tǒng)擴展功能。 外部關聯(lián)功能。 系統(tǒng)總體結構: 系統(tǒng)主要組成部分： 前端設備子系統(tǒng) 在抓拍現(xiàn)場需要安裝車輛自動檢測、高清圖像抓拍、智能頻閃燈、電源等設備，這些設備的有機結合構成了前端設備子系統(tǒng)。 一般一個前端子系統(tǒng)負責4-6車道行駛車輛進行監(jiān)視記錄，設備可以疊加。 數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng) 在指揮中心與路口現(xiàn)場之間需要建立光纖網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)，以實現(xiàn)遠程車輛信息傳輸?shù)裙δ堋? 數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)包括通信線路、通信終端設備（如光端機）、路由器、交換機等，本項目采用光纖網(wǎng)傳輸方式。 中心服務與數(shù)據(jù)存儲子系統(tǒng) 在指揮中心需要安裝數(shù)據(jù)庫服務器、管理服務器、比對服務器、WEB軌跡系統(tǒng)服務器、系統(tǒng)維護管理終端等設備以及相關的軟件來構成中心服務與數(shù)據(jù)存儲子系統(tǒng)。 系統(tǒng)的優(yōu)勢： 充分利用成熟的先進技術，采用性能/價格比較高的產(chǎn)品； 避免盲目性追求最新技術，避免選擇新技術后在系統(tǒng)中其它設備和技術成為“瓶頸”，避免某一些新技術欠成熟和欠穩(wěn)定性；同時又要防止系統(tǒng)處理能力不夠； 軟件符合管理需要，界面友好、易維護，整個系統(tǒng)易用、實用。 系統(tǒng)設備應選用主流產(chǎn)品，保證了系統(tǒng)的高質(zhì)量和高穩(wěn)定性，能夠適應野外惡劣環(huán)境工作，同時采取有效的防雷、接地、穩(wěn)壓等措施； 系統(tǒng)最大限度集成世界上穩(wěn)定且先進的技術及組件，采用成熟技術以降低系統(tǒng)的不穩(wěn)定因素； 對系統(tǒng)如硬件、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫設計盡可能詳盡的故障處理方案，以保證系統(tǒng)的快速恢復性； 系統(tǒng)采用容錯技術提高系統(tǒng)的可靠性。 系統(tǒng)的技術方案和設備具有良好的互聯(lián)、互操作能力及升級能力，遵循最新的國際標準、國家標準和行業(yè)標準，具有良好的開放性。 在系統(tǒng)軟硬件上的設計和選型上，應充分考慮其可擴展性，系統(tǒng)結構易于擴充，以適應今后可能出現(xiàn)的更大任務負載。硬件平臺具有可升級性，當需要時可以增加新的計算機設備同原有計算機設備一起工作以提高系統(tǒng)的處理能力，保證原有資源的充分利用。 系統(tǒng)平臺應符合業(yè)內(nèi)通用規(guī)范，易于維護。 系統(tǒng)各類應用軟件界面友好，安裝、使用、維護應簡單便捷。 業(yè)務流程清晰，符合常規(guī)業(yè)務處理習慣。 系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護方便，備份及數(shù)據(jù)恢復快速簡單。 系統(tǒng)軟件配置簡單方便，盡量避免復雜的系統(tǒng)配置文件。 系統(tǒng)推薦設備介紹： 200萬高清智能交通攝像機 TFB-B2013T-BC1 應用于公路車輛智能檢測系統(tǒng)、 200萬1/1.8“CCD 抓拍圖像：200萬、1600*1264（含OSD疊加） 高清視頻分辨率：12.5幀、1600*1200 觸發(fā)方式：線圈觸發(fā)、雷達觸發(fā) 智能識別：內(nèi)置車牌識別、車型識別、車身顏色識別 提供閃光燈/頻閃等接口 支持SD卡存儲功能 高速閃光燈 TFM-CIR01 閃光功率 500WS 閃光指數(shù) 73 色溫 5000-6000K 最高閃光頻率 9～10次/秒 回電時間 100ms 控制方式 開關量輸入 電源 AC220V10% LED補光燈 TFM-CIR02 光斑大小 單車道5米 中心照度 單車道250LUX 觸發(fā)方式 TTL高電平 工作溫度 -30～70℃ 工作濕度 20～90% 密封等級 IP65 電源 AC220V10% 終端服務器 TFD-SE3004HDI 嵌入式Linux系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠 前端可接入多臺高清攝像機 支持多路高清圖片存儲 支持車牌識別功能 1T硬盤存儲 輸入接口RS2324個、USB4個； 網(wǎng)絡接口2個RJ45，10/100M以太網(wǎng) 車檢器 TFM-OI11 支持8個線圈輸入 支持4路AC220V紅燈信號輸入 支持1路AC220V交流同步輸入 支持4路高清相機電源及觸發(fā)信號 面板各種狀態(tài)LED直觀顯示 參數(shù)設置方便，保存在EEPROM中 線圈組合模式 雙線圈、三線圈模式 卡口檢測雙線圈模式，觸發(fā)1次 闖紅燈檢測雙線圈模式，綠燈期間觸發(fā)1次，紅燈期間觸發(fā)3次 超速檢測 三線圈模式，觸發(fā)2次 高清三合一NVR T FN-H4032HP 支持28路CIF或64路D1或32路720P或16路1080P及車輛JPEG圖片、人臉JPEG圖片輸入 可接駁網(wǎng)絡攝像機、網(wǎng)絡快球和網(wǎng)絡視頻服務器 支持全高清網(wǎng)絡視頻的預覽、存儲與回放。支持SAS硬盤，熱插拔，一個標準RS-232串行接口，2個USB 2.0 電子警察系統(tǒng)： 高清闖紅燈電子警察違法抓拍和自動記錄系統(tǒng)作為城市道路交通指揮調(diào)度系統(tǒng)的一個重要的組成部分。其在遏制交通違法行為、提高交警執(zhí)法力度及交通疏導和流量統(tǒng)計等方面都發(fā)揮重要的作用。各種道路交通違法行為，已經(jīng)成為嚴重影響道路使用效率，難以徹底根除的頑疾。為了有效地監(jiān)控城市道路交通狀況，進一步預防、減少交通違法行為，高清闖紅燈電子警察違法抓拍系統(tǒng)將發(fā)揮及其重要的作用。 通過各相關部門近幾年的共同建設，闖紅燈電子警察系統(tǒng)已經(jīng)成為非現(xiàn)場執(zhí)法技術手段中的一個重要組成部分，為公安交警部門有效地杜絕和減少機動車闖紅燈等違章行為起到了積極的作用,并在現(xiàn)代交通執(zhí)法中得到了大量的應用，取得了很大成效。在加快城市交通管理系統(tǒng)的信息化、智能化進程中，對于在現(xiàn)有的城建規(guī)模上提高城市路網(wǎng)的通行能力，保證車輛的安全行駛，提高管理交通系統(tǒng)的效率和執(zhí)行力等方面，闖紅燈電子警察系統(tǒng)顯得極為重要。 系統(tǒng)建設要求： 電子警察系統(tǒng)能夠?qū)Φ缆飞闲旭偟能囕v目標24小時不間斷地進行監(jiān)視，如實記錄每個目標的特征信息，對違法車輛進行記錄和抓拍，對正常通過的車輛進行記錄，對監(jiān)控范圍內(nèi)的交通事件進行檢測，同時能通過網(wǎng)絡向后端（指揮中心）傳遞數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)綜合了計算機視覺、人工智能機動車牌照模式識別、大型數(shù)據(jù)庫管理等技術。 前端系統(tǒng)采用視頻檢測技術，檢測方式：視頻檢測方式。對路口通行車輛進行檢測，使用不低于二百萬像素CCD工業(yè)級高清攝像機（200w拍攝兩車道，500w拍攝三車道）采集圖片，并抓拍車輛闖紅燈及利用綠燈相位、非機動車道等違法通行的各種違法，自動生成闖紅燈等違法車輛的地點、方向、車道、日期與時間等字符信息并疊加在拍攝的圖片上。同時對所有行駛的車輛進行實時記錄，車輛違法圖片最大不得超過400K。  系統(tǒng)工作流程圖 系統(tǒng)使用1臺200萬像素CCD攝像機監(jiān)管2個標準車道，3個標準車道則采用1臺500萬像素CCD攝像機監(jiān)管的方式，更多標準車道或非標準車道的監(jiān)管視情選擇更多攝像機數(shù)量或更高像素的攝像機類型。優(yōu)先采用集圖像采集、圖像處理、號牌識別等功能為一體的嵌入式設備，具備數(shù)據(jù)存儲功能，存儲時間不低于7天，應具備快速以太網(wǎng)接口、RS232/485接口。應到現(xiàn)場勘察，掌握路口實際情況。 系統(tǒng)根據(jù)實際情況增加必需的視頻輔助照明和視頻抓拍補光，要防止眩光，并采取措施減少對周邊環(huán)境的影響，不得影響駕駛員安全駕駛。在標注的適用條件下，機動車闖紅燈捕獲率應不小于95%，闖紅燈記錄有效率應不小于95%。 系統(tǒng)各部分介紹： 成像器件：高清CCD 攝像機 闖紅燈違法監(jiān)測系統(tǒng)中，高清之路有兩種器件可以選擇，CMOS 和CCD。因CMOS成像質(zhì)量要比CCD差，目前500萬、200萬像素高清CCD網(wǎng)絡攝像機在作為成像器件的主導，采用500萬、200萬CCD彩色網(wǎng)絡攝像機，其成像逼真、穩(wěn)定可靠、性價比高。因其采用以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸，組網(wǎng)方式方便，抓拍主機即可考慮放置前端，也可考慮放置中心集中管理。500 萬CCD 攝像機其實際有效分辨率最大為3744x1408 點，200 萬CCD 攝像機其實際有效分辨率最大為19201080 點，每張抓拍的單幅圖片都可以清晰看到紅燈燈態(tài)、停車線、車牌號碼等。因此摒棄了傳統(tǒng)標清模擬攝像機采用遠近景結合的做法，大大提高了成像質(zhì)量，避免了對違法信息爭議問題。同時單臺500萬CCD攝像機完全可以兼顧3條車道，200萬CCD攝像機完全可以兼顧2條車道，提供更加優(yōu)化的系統(tǒng)配置。 車輛檢測：高清動態(tài)跟蹤視頻檢測 采用單臺高清CCD攝像機既用與成像，又用于視頻車輛檢測。 采用視頻車輛檢測技術，結合了車牌與車輛輪廓雙重校驗機制，確保車輛檢測精度。通過高清CCD攝像機連續(xù)生成圖片，然后通過逐張圖片進行比較分析。 若圖片背景發(fā)生變化后，啟動車牌查找，若找到車牌即鎖定車牌進行車輛跟蹤，對整個車輛行駛軌跡作出分析和判斷；若沒有找到車牌，即對物體輪廓進行跟蹤，直至車輛消失視野范圍。  控制處理器: 非X86系統(tǒng) 控制主機實現(xiàn)對檢測部分采集的數(shù)據(jù)進行運算處理，分析違法過程，觸發(fā)拍攝部分進行抓拍、壓縮記錄數(shù)據(jù)、號牌識別、實施網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸?shù)取? 以前使用的普通X86工控機來實現(xiàn)，兼容性、風扇、Windows操作系統(tǒng)都是工控機存在的不穩(wěn)定因素。我公司基于城市交通對闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的高標準需求，完全為交通行業(yè)量身定制了一款Linux(非 x86)處理器，采用最先進的數(shù)字處理技術，將控制系統(tǒng)完全固化到電子芯片中，屬于純硬件抓拍系統(tǒng)，在提高系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時，也大大提高系統(tǒng)的抓拍效力。 補光方式：LED 燈 為了保證闖紅燈自動記錄系統(tǒng)能夠全天候提供清晰可見的違法圖片，我們需要在夜間對環(huán)境進行補光，我們量身定制了一款LED 燈。這種補光燈可以與我們的高清攝像機進行同步控制，提供連續(xù)的高速連續(xù)閃光。我們用肉眼看去是一個常亮的補光燈，但實際其在快速閃爍。這樣的做法既避免了對司機行人等眼睛造成傷害，又可以達到節(jié)能目的，同時延長了補光燈的使用壽命，取得了理想的補光效果。選用大功率的LED發(fā)光二極管作為補光燈，其使用壽命可以達到10年以上，以保障整個系統(tǒng)的長期穩(wěn)定性。 紅燈檢測：視頻識別 對于紅綠燈信號的采集，我們無需通過與信號機連線，而是采用視頻圖像比較的方式進行識別。在抓拍到圖片中，確定紅綠燈像素的中心點，以該中心點作為圓心，對其周邊顏色進行識別檢測。此種方法無需單獨增加設備，在某種程度上，盡可能用最少的設備，實現(xiàn)盡可能多的功能。在減少設備的同時，也是在減少設備的故障率，因為設備越多，可能會發(fā)生的故障率會越高。 違法類別：綜合違法抓拍 系統(tǒng)提供的抓拍違法行為包括：闖紅燈、逆行、壓線行駛、不按規(guī)定的車道線行駛（直行車道左右轉(zhuǎn)違法、右轉(zhuǎn)車道直行違法、左轉(zhuǎn)車道直行違法）、借逆向車道闖紅燈抓拍、闖禁左禁右抓拍功能。 系統(tǒng)結構圖： 200萬像素高清視頻檢測電子警察（2車道） 500萬像素高清視頻檢測電子警察（3車道） 網(wǎng)絡結構： 全高清闖紅燈自動記錄系統(tǒng)是一種完全智能化的違法抓拍自動記錄系統(tǒng)，可對車輛行為進行監(jiān)測和識別，并輸出違法車輛的圖片以及有關信息，同時可以具備卡口、交通流量統(tǒng)計等功能。系統(tǒng)對車輛和車牌的檢測應完全采用視頻處理的模式，不需要添加任何外部觸發(fā)裝置，并可通過后臺管理系統(tǒng)對記錄信息進行管理和查詢。 高清電子警察系統(tǒng)網(wǎng)絡拓撲圖 硬件組成： 全高清闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的硬件結構由：高清攝像機、高清補光燈、紅燈信號檢測器，高清視頻檢測主機、網(wǎng)絡傳輸設備組成。 功能模塊組成： 高清電子警察功能模塊分可以分為：攝像模塊、攝像補光模塊、高清視頻檢測模塊、闖紅燈模塊、壓線模塊、技術性違法模塊、視頻錄像模塊組成。 系統(tǒng)特點： 智能交通專用高清晰攝像機：基于大靶面、低照度的百萬像素級CCD，采用高集成的嵌入式DSP技術。實現(xiàn)前端抓拍、高清錄像、視頻壓縮、號牌識別、信息疊加、本地存儲等功能。 圖像抓拍的環(huán)境自適應： 采用先進的背景實時更新算法，逐幀識別，可有效解決陰影、天氣環(huán)境的明暗變化帶來的影響；自主知識產(chǎn)權的高效自動曝光控制技術，在逆光、弱光條件下，系統(tǒng)能自動檢測物體的光強，自動調(diào)節(jié)電子快門速度，自動啟動補光燈系統(tǒng)，使抓拍到的物體圖像特征清晰可辨。 違法過程記錄準確： 車輛實時跟蹤檢測算法，保證了車輛的高捕獲率，記錄每一次車輛闖紅燈違章行為的3張全景動態(tài)圖片和1張車輛特寫圖片，完整、清晰的顯示車輛違章三要素（違章車輛及車牌、紅燈和停車線。 車牌識別率高： 系統(tǒng)已經(jīng)在全國多個城市得到應用與推廣。該技術采用先進的計算機圖像處理和模式識別技術。在基于多分辨率紋理分析和快速車牌定位分割；多幀圖像實時融合去模糊；連續(xù)多幀圖像識別結果的置信度判決等關鍵技術上有獨特創(chuàng)新，領先于國內(nèi)其它公司。 自動消除紅燈泛黃泛白現(xiàn)象： 軟件上通過特殊算法對圖片中的紅燈信號進行處理（引入電網(wǎng)信號檢測技術，實現(xiàn)了攝像機成像與信號同步），成功有效的消除了CCD傳感器抓拍出來的紅燈泛黃泛白現(xiàn)象。 綜合管理與遠程維護： 系統(tǒng)設計了遠程維護功能，可實現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)設備的遠程故障自動診斷、故障報警、遠程升級等，真正減少了用戶的工作量。 系統(tǒng)主要功能： 高清視頻觸發(fā)功能 高清治安卡口功能 闖紅燈違法抓拍功能 綜合違法抓拍功能 車牌識別功能 自動比對報警功能 自動補光功能 交通車流量參數(shù)采集功能 圖片合成、字符疊加功能 設備網(wǎng)絡管理功能 時鐘較正功能 前端存儲功能 事件檢測功能 實時監(jiān)控功能 數(shù)據(jù)加密、防篡改功能 視頻判斷紅綠燈功能 數(shù)據(jù)傳輸功能 頻閃燈補光功能 看門狗自動重啟功能 前端防雷、漏電保護功能 車輛檢測：高清動態(tài)跟蹤視頻檢測 多相位監(jiān)控功能 防逆行誤拍功能 數(shù)據(jù)實時性功能 高清相機亮度智能控制功能 治安監(jiān)控系統(tǒng)： 設計原則： 平安城市治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設的總體設計和實施，應以“前瞻性、可靠性、系統(tǒng)性、開放性、應用性、安全性”為基本原則。 前瞻性：選用先進、成熟、可靠的前端設備，引入先進安保技術，搭建可升級、可擴展、可兼容的系統(tǒng)和應用平臺，構建數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化的城市治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 可靠性：系統(tǒng)軟硬件應具備極高的可靠性。硬件采用電信級的服務器及專業(yè)存儲陣列，應支持對關鍵設備、關鍵數(shù)據(jù)、關鍵程序模塊采取備份、冗余措施。支持集群技術和負載均衡技術，支持雙機熱備功能；軟件采用模塊化、分層隔離的設計思想，充分保證系統(tǒng)的高可靠性。 系統(tǒng)性：以社會化建設發(fā)展思路，按照社會公共和單位內(nèi)控的區(qū)分標準，作為一個整體統(tǒng)籌推進，平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設應滿足各部門、各應用系統(tǒng)對監(jiān)控圖像共享的需求，為監(jiān)控資源數(shù)字化整合共享提供接口支持。 開放性： 系統(tǒng)采用業(yè)界主流的硬件平臺、操作系統(tǒng)平臺、數(shù)據(jù)庫平臺以及標準的協(xié)議，保證系統(tǒng)的開放性。并且可以全面兼容海康、大華等國內(nèi)主流廠商IP-Camera、全系列嵌入式和PC架構的DVR、DVS設備，兼容國內(nèi)主流的矩陣廠商Pelco、AB、Infinova、紅蘋果等，兼容國內(nèi)主流的報警主機：Bosch、Honeywell等，而且通過設備廠商提供穩(wěn)定的SDK，可以兼容幾乎所有前端接入設備。 應用性：視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設必須突出應用，在建設中應以現(xiàn)實需求為導向，以有效應用為核心，以技術建設與工作機制的同步協(xié)調(diào)為保障，確保系統(tǒng)能有效服務于公安和政府工作的需要。充分利用視頻信息資源，結合各種應用業(yè)務，圍繞打造“數(shù)字城市”、創(chuàng)造“平安城市”，不斷提高公安機關預防、打擊犯罪的能力，不斷提高城市管理的行政執(zhí)法的水平； 安全性：應制定嚴密的安全管理機制，確保信息安全、系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)庫安全和設備安全。前端監(jiān)控設備如前端攝像機、機箱等應具有良好的安全性；平安城市系統(tǒng)的數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)保存各個階段都應制定相應的數(shù)據(jù)安全措施。 系統(tǒng)方案設計： 系統(tǒng)拓撲結構圖 前端設計： 治安監(jiān)控點設計 根據(jù)監(jiān)控點的具體位置和情況，監(jiān)控點均采用200W高清槍形攝像機。 攝像機主要特性： 低照環(huán)境下清晰成像 支持H.264/ MJPEG編碼協(xié)議，壓縮比高、處理靈活 支持完整的TCP/IP協(xié)議簇 支持移動偵測報警 內(nèi)置WEB瀏覽器，支持IE訪問。 支持BNC視頻輸出 基于ICR雙濾光片切換的日夜轉(zhuǎn)換 支持3D數(shù)字降噪 支持DC12V/POE雙電源 支持多級用戶權限管理 可通過網(wǎng)絡遠程升級，實現(xiàn)遠程維護 應用場景 適用于金融、電信、政府、學校、機場、工廠、酒店、博物館、交通監(jiān)控等要求高清畫質(zhì)且光線較暗的場所 技術參數(shù) 圖像傳感器 1/3”逐行掃描CMOS感光器件 靈敏度 彩色：0.2Lux @ F1.2 黑白：0.01Lux @ F1.2 信噪比 ≥48dB 圖像編碼規(guī)格 1920x1080p@25fps 視頻輸出 1路BNC視頻輸出 （PAL/NTSC、1.0Vp-p，75歐） 視頻編碼格式 H.264/ MJPEG 碼率控制 CBR、VBR 碼流輸出 20Kbps~12Mbps 多碼流 支持 語音輸入/輸出 內(nèi)嵌Mic輸入，可外接1路音頻輸入輸出。 語音編碼 格式 8KHz，16bits采樣，采用G711編碼壓縮算法 G723.1/6.3kbps（可選） AMR（可選） RAW_PCM（可選） 圖像疊加 時間，日期，通道號，通道名和自定義文字 與視頻同步 支持 移動偵測 支持 心跳機制 支持 對講 支持雙向語音對講 報警及事件處理 可通過內(nèi)置動態(tài)偵測或外部輸入或按計劃觸發(fā)事件或通過FTP、Email和HTTP上傳圖像并發(fā)出通知 網(wǎng)絡傳輸控制 內(nèi)嵌網(wǎng)絡帶寬自適應的流量控制技術 WebServer 支持內(nèi)嵌WebServer，支持瀏覽器實時監(jiān)看及參數(shù)配置 網(wǎng)絡協(xié)議 IPv4/v6、RTP/RTCP、TCP/UDP、HTTP、DHCP、DNS、FTP、DDNS、PPPOE、SMTP 網(wǎng)絡接口 RJ-45，10/100Base-T 鏡頭接口 CS，支持自動光圈 報警接口 1個報警輸入，1個報警輸出 RS485接口 1路輸出（輸入可選） SD卡 1個Mini SD卡接口，支持32GB MicroSD/HCSD卡 可靠性 帶硬件看門狗，故障自動復位，無須人工操作 運行環(huán)境溫度 -10-60℃ 濕度10-90% 儲存環(huán)境溫度 -20-70℃ 濕度0-95% 功率 采用低功耗設計，最大功耗<5W 電源輸入 DC12V 5%，1000mA POE電源 兼容802.3af POE(Power over Ethernet)電源輸入 散熱 使用全鋁外殼散熱，散熱效果顯著 安裝方式 吊裝，壁裝 尺寸(mm) 158(D)76(W)70(H) mm (長X寬X高) 監(jiān)控點的配套設計 監(jiān)控立桿設計 根據(jù)所需監(jiān)控的范圍、角度、場景以及現(xiàn)場條件來選擇攝像機的安裝方法，由于大部分監(jiān)控的地點都在道路或室外公共場所，攝像機的安裝固定以立桿為主。桿底端焊接固定法蘭盤，預留拉線孔，地基應是硬質(zhì)，同時根據(jù)現(xiàn)場安裝點的地質(zhì)的實際情況，調(diào)整相應的尺寸。立桿的安裝應牢固，不得歪斜，需用水平儀來測定；制作要美觀，其頂部應做防水帽。立桿應有較高強度，抗臺風、防攝像機抖動、防攀爬、防腐。立桿基礎規(guī)格按不同的桿體進行分別設計。 室外機箱設計 所有的電源、光端機、防雷器等前端輔助設備都安裝在設備箱內(nèi)，內(nèi)部安裝架的設計充分考慮設備的安裝位置，同時具有防雨、防塵、防高溫、防盜等功能。不便于在立桿上部安裝設備箱的，在地面設置設備機柜，其設計按照相關的規(guī)范標準執(zhí)行，同時應具有防塵、防雨、防破壞等功能。 機箱外觀圖 監(jiān)控標志牌 各監(jiān)控點立桿上設立監(jiān)控區(qū)域明顯標志。戶外監(jiān)控標志一般用扣襻固定安裝在監(jiān)控立桿上，監(jiān)控標志下邊距地面高度保持在 2.5 米以上?，F(xiàn)場無現(xiàn)成立桿可以安裝的，安裝在建筑外墻上。監(jiān)控標志圖案為等邊三角形，邊長 70 厘米，黃底黑框黑圖形。戶外使用鋁板加反光膜。 前端設備防雷系統(tǒng)設計 為保護攝像機不受到直接雷擊而在立桿上設計安裝避雷針，避雷針采用不小于φ25㎜的圓鋼，并和立桿一次成型。在設備箱內(nèi)我們對電源、信號線及控制線路安裝相應的防感應雷措施，型號選用合格國產(chǎn)名牌避雷器。為避免在現(xiàn)場產(chǎn)生感應雷高電位閃絡放電和雷電波磁場而損壞設備，在安裝現(xiàn)場所有的信號線路做屏蔽做等電位接地處理。 網(wǎng)絡傳輸設計 治安視頻專網(wǎng)自建或利用運營商的光纖資源的光纖視頻專網(wǎng)（光纖以太網(wǎng)）和利用VPN技術的虛擬視頻專網(wǎng)。 光纖以太網(wǎng)是利用裸光纖和光端機、高性能交換機構成的高速專用物理網(wǎng)絡，優(yōu)點是網(wǎng)絡帶寬和服務質(zhì)量有足夠的保障，利用波分復用技術可以支持日后的不斷升級擴容，同時是一個內(nèi)部完全封閉的物理網(wǎng)絡，具有本質(zhì)的安全性，缺點是建設和租用成本較高。 VPN是利用虛擬通道技術基于公網(wǎng)構建的虛擬專網(wǎng)，經(jīng)若干個接入網(wǎng)點構成一個虛擬局域網(wǎng)，可以像局域網(wǎng)一樣操作和使用。優(yōu)點是組網(wǎng)簡單、可靠，傳輸質(zhì)量有保障，缺點是費用較高。 建議采用裸光纖構建高速專用物理網(wǎng)絡。 網(wǎng)絡與系統(tǒng)接入結構圖如下： 核心層 核心層是整個專網(wǎng)平臺的核心，需要可靠的安全保障。因此核心層采用了冗余策略，采用2臺核心交換做冗余備份。 匯聚層 匯聚層安裝在各個分局的網(wǎng)絡節(jié)點上，主要匯聚各分局接入層的交換機數(shù)據(jù)。采用全千兆的三層交換機，通過光纜跟中心對接。 接入層 接入層可以選用8口工業(yè)交換機，具體配置的端口數(shù)量按照視頻監(jiān)控設備的數(shù)量確定。 系統(tǒng)存儲設計 采用NVR+硬盤柜的方式進行存儲 解碼與顯示控制設計 采用解碼器實現(xiàn)虛擬視頻矩陣的功能，將監(jiān)控圖像輸送到液晶拼接屏上。 虛擬視頻矩陣使用示意圖 公安局總控中心設計 公安局指揮中心建設包括中心數(shù)據(jù)存儲、液晶拼接屏建設、視頻解碼上墻、綜合管理平臺。 監(jiān)控中心管理方式 視頻圖像資源在所轄監(jiān)控中心匯聚，監(jiān)控中心可實現(xiàn)對所轄區(qū)域視頻監(jiān)控資源的統(tǒng)一管理和調(diào)度。監(jiān)控中心通過數(shù)字方式實現(xiàn)對視頻資源的統(tǒng)一管理、監(jiān)督、指揮及重要視頻圖像的備份保存。 監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺是建設的核心，所轄的前端監(jiān)控設備、服務器及其屬性，運行狀態(tài)等信息均在分局中心平臺注冊，接受中心平臺統(tǒng)一調(diào)度管理。中心平臺維護系統(tǒng)中所有子節(jié)點的運行狀態(tài)，分發(fā)用戶請求，處理用戶及用戶組權限等相關管理功能。 通過監(jiān)控管理平臺對所有前端進行監(jiān)視及控制、實現(xiàn)公安行業(yè)應用層功能，真正實現(xiàn)了大規(guī)模視頻監(jiān)控，同時也確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。 中心存儲系統(tǒng)主要功能 n 支持視頻流經(jīng)前端網(wǎng)絡攝像機或編碼器直接寫入存儲設備，省去存儲服務器成本，避免服務器形成單點故障和性能瓶頸，提高錄像質(zhì)量，節(jié)省了服務器的成本； n 支持手動錄像、自動定時錄像、視頻移動錄像、報警聯(lián)動錄像、視頻丟失報警錄像、循環(huán)錄像和報警預錄像； n 客戶端、平臺直接接入，可實現(xiàn)對監(jiān)控數(shù)據(jù)的直接下載、檢索、瀏覽和回放等?？色@得極高的錄像導出速度，提供更流暢的錄像回放質(zhì)量，且不占用DVS/DVR資源； n 支持通過網(wǎng)絡遠程調(diào)用歷史圖像信息，回放時支持暫停、播放、停止、慢放、快放、拖動以及循環(huán)播放等操作，支持回放時圖像抓拍功能； n 支持MJPEG/MPEG2/MPEG4/H.264/AVS等多種圖像格式視頻流的實時存儲及點播； n 高可靠性，存儲設備間各自獨立，任何單磁盤陣列的故障不會影響其他盤陣的正常使用； n 基于流數(shù)據(jù)進行錄像存儲，內(nèi)嵌平臺可實現(xiàn)瀏覽、回放、檢索、歸檔與下載等功能，支持快速檢索，定位至秒級； n 提供配置、檢索與回放的二次開發(fā)接口及控件，充分利用靈活對接的特點，兼容主流編碼器及平臺產(chǎn)品。 視頻解碼上墻單元 視頻解碼控制部分由視頻綜合平臺來完成，該平臺應支持模擬及數(shù)字視頻的矩陣切換、視頻圖像行為分析、視音頻編解碼、集中存儲管理、網(wǎng)絡實時預覽、電視墻拼接、漫游和開窗等功能。 基本功能： 1. 支持視頻場景智能分析報警圖片上墻，支持智能報警觸發(fā)錄像、定時錄像、及其他方式報警錄像； 2. 支持倍幀暢顯功能，可將25或30幀的監(jiān)控視頻幀率倍化為50或60幀，大大加強圖像畫質(zhì)及流暢性； 3. 解碼輸出接口支持DVI-D、HDMI、VGA； 4. 具有數(shù)字、模擬矩陣輸出和切換功能，1、4、9、16畫面分割模式，大屏拼接控制器功能，大屏拼接具備開窗、漫游、漂移功能； 5. 高清DVI、VGA、HDMI顯示板帶有倍幀暢顯功能，可將25或30幀的監(jiān)控視頻幀率倍化為50或60幀，大大加強圖像畫質(zhì)及流暢性，減小操作員視覺疲勞。具備網(wǎng)絡抓屏功能，通過網(wǎng)絡即可將電腦視頻投上電視墻顯示； 6. 支持大屏拼接功能，最多支持15組大屏，最多支持79塊子屏組合拼接；支持開窗和漫游功能，最多可實現(xiàn)開4個窗口。 安防綜合管理平臺系統(tǒng) 系統(tǒng)介紹: 流媒體轉(zhuǎn)發(fā) 支持實時視頻流、錄像回放流的分發(fā)功能，支持存儲數(shù)據(jù)的回放點播(VOD)，支持Qos管理。 支持用戶和事件的優(yōu)先級管理，流媒體服務支持級聯(lián)和分布式部署，支持負載均衡功能，可將流媒體分發(fā)請求動態(tài)均衡負載到各個流媒體服務器上。 支持單播及組播功能。 存儲管理 支持多種存儲模式：設備存儲、IPSAN存儲、iSCSI直存、NVR存儲、以及CVR直存；要求支持配置錄像計劃多個自定義模板，多種錄像存儲類型：移動偵測、報警錄像、計劃錄像；可實現(xiàn)在預覽畫面中即時回放前幾秒到幾十秒內(nèi)的錄像，滿足監(jiān)控人員快速追溯歷史畫面；可實現(xiàn)磁盤異常修復、錄像鎖定以及錄像補錄等功能。 平臺級聯(lián) 平臺級聯(lián)服務可實現(xiàn)上下級平臺之間的聯(lián)網(wǎng)或同級平臺的互聯(lián)操作，上級可對下級通道進行預覽、回放和上墻等操作。 無條件開放中心平臺系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)庫及接口，以便于今后公安內(nèi)部各業(yè)務資源的整合及開發(fā)應用。 預留交通信息 中心軟件系統(tǒng)要求控制并預留交通流量采集系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)及其它應用系統(tǒng)集成的接口。 系統(tǒng)穩(wěn)定運行 中心平臺采用穩(wěn)定的操作系統(tǒng)，系統(tǒng)可連續(xù)穩(wěn)定無故障運行至少6個月以上。 與上級平臺對接 平臺具有開放性，可與其它廠家系統(tǒng)、設備進行集成。在視頻業(yè)務對接方面（其它應用系統(tǒng)需要獲取我司平臺視頻流信息），免費提供對接開發(fā)包；實現(xiàn)省、市公安平臺無縫對接。在應用系統(tǒng)集成對接方面（如：GIS系統(tǒng)），提供Webservice接口進行對接；在平臺級聯(lián)對接方面，采用聯(lián)網(wǎng)標準協(xié)議進行通信對接。 平臺功能: 通用功能 實時監(jiān)控 車輛查詢功能 錄像回放 電子地圖功能 平安城市安防管理專業(yè)功能 錄像智能檢索 局部放大 車輛軌跡跟蹤 檢索速度優(yōu)化 車輛軌跡查詢 智能化維護功能 自動報表功能 數(shù)據(jù)庫對接功能 交通違法行為處理功能 警情管理 車牌比對 智能分析 統(tǒng)計功能 攔截處理功能 自動檢索功能 關聯(lián)性分析功能 套牌車分析功能 車輛統(tǒng)計功能 自動報警功能 設備管理功能 手動、自動布控功能 批量布控功能 信息導出功能 時鐘同步功能 日志管理功能 雙機熱備功能 黑（白）名單功能 斷點續(xù)傳功能 交通狀況統(tǒng)計 系統(tǒng)智能化維護功能 深度分析應用功能 快速云查詢功能 車輛規(guī)律分析功能 卡口、電警圖片+視頻比對回放功能 高危研判功能 積分研判功能 車輛尾隨功能 基于電子地圖圖像應用功能 點位顯示功能 點位圈選、框選顯示功能 整合移動警務功能 網(wǎng)管服務功能