彩色防滑路面方案
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彩 色 防 滑 路 面 施 工 指 南 目 錄 一、產(chǎn)品簡要介紹 二、施工環(huán)境天氣要求 3、 部分彩色防滑路面案例及使用情況 四、施工組織計劃 五、人員機械要求 六、相關(guān)單位配合事宜 七、施工前準(zhǔn)備事項 八、施工工藝 九、施工質(zhì)量控制 十、施工交通管制 十一、驗收檢測方法、標(biāo)準(zhǔn) 十二、維護維修措施 一、產(chǎn)品簡要介紹 SPR-8878是一種高聚物改性環(huán)氧砂漿材料,是道路防滑的最佳材料,具有優(yōu)良的防滑效果,而且防噪音、抗震動。不含溶劑的三組份系統(tǒng),主要成份是高聚物改性環(huán)氧砂漿以及礦物填料。各組份混和形成均質(zhì)的,流體狀砂漿。廣泛應(yīng)用于機場跑道滑道、停車港灣、城市公交專用線、自行車道、隧道、高速路口收費站與服務(wù)區(qū)、彎坡路段醒目提示等場所,實現(xiàn)功能與性能、工程與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。 二、施工環(huán)境天氣要求 雨雪天基面潮濕或大氣濕度較高的情況下不易鋪設(shè),應(yīng)保證路面干燥無水分,路面無油污、泥沙。施工路面最佳溫度為-5-40℃之間。 三、部分彩色防滑路面案例 四、施工組織計劃 以下內(nèi)容按 平方,十個工作日完工計算(包括人員配備、材料、機械等) 1、工程概況 (1) 工程名稱: (2) 工程地點: (3) 工期要求:自開工之日至完工十個工作日 2、施工部署 為保證工程在施工過程中做到有組織、有部署,使工程施工自始自終的有序進行,我們將組建工程項目部,負責(zé)本工程的施工技術(shù)、質(zhì)量、進度、安全、材料等總體管理。公司領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負責(zé)人統(tǒng)一指揮,直接協(xié)助項目部在工程施工過程中各施工環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)工作,合理安排施工流水段,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各分項、分部的施工,確保工程質(zhì)量和施工進度。 3、施工組織 組建項目經(jīng)理部,委派本公司經(jīng)驗豐富的工程部負責(zé)人擔(dān)任本工程項目經(jīng)理(項目負責(zé)人),并配備技術(shù)負責(zé)人、項目質(zhì)量員、項目安全員、材料員、設(shè)備管理員等一套強有力的項目管理班子。項目經(jīng)理部在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,作為本工程項目管理組織職能機構(gòu),全面負責(zé)本項目從開工到完工全過程的施工管理,生產(chǎn)指揮調(diào)度,技術(shù)質(zhì)量安全。派駐本工程施工項目上的全權(quán)代理,對作業(yè)層負有管理與服務(wù)的職能,以確保本工程的質(zhì)量與工期達到業(yè)主的要求。 4、工程施工進度 (1)施工前期準(zhǔn)備階段(3個工作日) 包括人員配備,施工前準(zhǔn)備工作(詳見后文第六條),進駐工地,項目部建設(shè)。 (2)大面積施工階段(約10個工作日) 在保證施工進度前提下減少對交通的影響,工程采用單向道路封閉施工。 首先對一側(cè)交通進行封閉管制,完成放線貼膠帶等工作,我方分兩組工人從兩頭對向施工。在不受天氣狀況影響下保證兩日內(nèi)完成一側(cè)約5000平方的推刮工作,在后兩日完成一側(cè)的全部噴涂工作。六個小時后可以開放交通。按計劃前四日完成工程量的50%。 剩余工程量按計劃分四個工作日完成。 (3)竣工驗收階段(2個工作日) 待工程完工后,甲方及時組織人員進行工程的驗收 5、施工進度保證措施 (1)施工進度管理 (a)制定嚴密的整體形象進度計劃,做到計劃合理、科學(xué)安排,嚴格落實跟進督導(dǎo),整體協(xié)調(diào),制度統(tǒng)一。 (b)制定程序化疊復(fù)式施工方案,分割單獨占用工期和復(fù)式占用工期部分,不占用工期之安排,安排落實到人到位,使之不影響正常施工的進行,實行交錯作業(yè)措施,上道工序和下道工序合理協(xié)調(diào),在不發(fā)生矛盾的前提下工種間和工序間協(xié)調(diào)配合施工。 (c)各部位和各單項施工,只可按計劃提前,不能占用其他工期的拖延,禁止工序間相互影響工期,絕對不允許影響到下道工序和整體工程的進度。 (d)管理人員對已制定計劃根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)整,并落實監(jiān)督計劃進度的進展情況。 (e)加強與甲方和監(jiān)理部門的聯(lián)絡(luò),積極接收其對進度管理的指導(dǎo)性建議。 (2)工期保證措施 (a)在勞動力的投入方面,根據(jù)合同內(nèi)容所涉及的工作范圍配合各工種的數(shù)量,并相應(yīng)合理搭配操作工人的技術(shù)等級,做到各工序間的質(zhì)量的一次成優(yōu),避免產(chǎn)生不必要的返工而損失工期。 (b)合理組織工序間的交叉流水作業(yè)。裝飾施工盡可能地提前插入,為水、電及其電它專業(yè)系統(tǒng)的施工提供足夠的時間。 (c)加強材料供應(yīng)的管理,材料供應(yīng)要及時,做到材料等人,不允許出現(xiàn)人等材料的現(xiàn)象。 (d)制定必要的獎罰制度,對于按計劃工作的施工人員進行必要的獎勵,對未按計劃完成的施工人員做出相應(yīng)的經(jīng)濟處罰,甚至開除。 (e)做好現(xiàn)場管理和成品保護工作。 6、安全施工措施 (1)根據(jù)本工程的施工特點,對施工隊伍進行進場施工安全教育,強化安全意識,并簽訂安全協(xié)議后上崗,平時定期召開安全生產(chǎn)匯報會,實行動態(tài)管理。 (2)現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)紀律和各項安全操作規(guī)程,建立安全施工臺帳。 (3)現(xiàn)場施工的危險處設(shè)立防護設(shè)施,和明顯的警示標(biāo)志,不得隨意移動。 (4)定期進行安全檢查,對檢查出的事故隱患做到定人、定時、定措施,認真整改。 (5)機具設(shè)備做到定機、定人、定期檢查,對特殊工種持證上崗。 (6)施工現(xiàn)場實行專人,24小時值班,加強巡視,不得有空缺。對非工地施工人員進出要及時登記、記錄。 (7)對混合料和調(diào)和劑嚴格按規(guī)定單獨存放,嚴禁火種接近。加強合理的倉庫管理制度,物品出入做好簽收工作。 (8)施工現(xiàn)場必須做到文明施工。施工現(xiàn)場不準(zhǔn)吸煙,凡被發(fā)現(xiàn)者進行罰款處理,被罰三次者,做開除處理。 五、人員機械要求 一組工人按7人計算,一天可施工1000-1500平方。本工程勞動力資源實行動態(tài)管理,在數(shù)量上,根據(jù)工程進展及工作面情況及時增減勞動力,以滿足工程進度要求。在勞力素質(zhì)上,按高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求的原則。 現(xiàn)場勞動組織按工種配置計劃(一組) 序號 工種名稱 人數(shù) 備注 1 項目經(jīng)理 1 一組工人一天可施工1000-1500平方 2 攪拌工 1 3 推刮工 2 4 噴涂工 1 5 測量、放線、操作工 1 6 安全員、質(zhì)檢員 1 主要施工機械計劃表(一組) 序號 機械名稱 機械規(guī)格 數(shù)量 單位 備注 1 氣泵 一個立方 1 臺 持續(xù)八個壓 2 柴油發(fā)電機 1 臺 3 攪拌器 1 臺 4 吹風(fēng)機 1 臺 5 刮子 30 把 6 架子 2 臺 7 噴槍 2 把 六、相關(guān)單位配合事宜 甲方需將原路面平整整齊,清理干凈,符合施工條件,并提供全套交通布控服務(wù)。 乙方定時召開協(xié)調(diào)例會,統(tǒng)一配合業(yè)主和監(jiān)理會診各項交叉問題。 乙方定時提交日計劃和已完成工作量,列出禁止通行場地和可供使用場地,由業(yè)主及監(jiān)理按整體工期要求安排施工段施工順序,以避免成品相互影響。 乙方完工后,甲乙雙方及時組織相關(guān)人員進行工程的驗收。 七、施工前準(zhǔn)備事項 施工準(zhǔn)備從接到甲方通知后開始進行,開工之前完成。其完成時限為開工之日起至竣工驗收,時間為10個工作日。 1、審核圖紙 由技術(shù)部組織有關(guān)施工管理人員深入學(xué)習(xí)圖紙,了解設(shè)計意圖,理解設(shè)計風(fēng)格,對復(fù)雜工藝和關(guān)鍵施工部位編制專項施工方案,對圖紙中互相矛盾之處和標(biāo)注不詳?shù)膯栴},及時與設(shè)計單位聯(lián)系。 2、材料訂貨 采購部門需提前進行材料訂貨工作,材料訂貨工作要充分考慮材料的供貨周期,根據(jù)施工組織設(shè)計的施工進度計劃,保證材料提前運抵現(xiàn)場。 3、生產(chǎn)調(diào)度 工程部根據(jù)施工進度計劃的安排,合理安排各個項目的勞動力。施工機械進行合理的調(diào)配。在掌握施工條件和環(huán)保要求的基礎(chǔ)上,保證施工機械充分、適用。 4、工序確認 施工中嚴格實行后道工序?qū)η暗拦ば蝌炇罩贫龋蓪B氋|(zhì)監(jiān)員檢查合格后方可進行后道工序施工。若前道工序不符合施工驗收標(biāo)準(zhǔn),隨時反饋項目部,限期做出整改。 八、施工工藝 1、基材要求 1.1. 地面需清潔、無油污、無粉化、無明水、無浮灰,要求堅硬、平整; 1.2. 施工現(xiàn)場不得有積水、滲水現(xiàn)象,露天作業(yè)需做好防雨措施; 1.3. 瀝青基面易在壓實后,或在使用三個月以上再施作SPR8878,防止基層不密實造成在使用過程中的脫落、斷裂等問題產(chǎn)生; 1.4. 細石混凝土粉光層厚度至少要50mm以上,且力求平坦,高低差1mm以下,經(jīng)28天以上之養(yǎng)生及充分干燥,強度須達3000psi以上。 2、基面的處理: 用打磨機整個基面進行打磨,清除浮漿,清潔基面,對基面破損部位用環(huán)氧砂漿進行補修,混凝土表面須清潔干燥、堅固,以使SPR8878高聚物改性環(huán)氧砂漿使與基層達到最大粘結(jié)力。 3、涂刷底油:將SPR8878主劑與固化劑按比例充分攪拌均勻,用滾筒均勻涂布于清潔的基層之上。(如是瀝青路面,須等路面完全穩(wěn)定后才能施工防滑涂層無需底油) 4、中涂層:將SPR8878主劑、固化劑及粉劑按比例充分攪拌均勻,攪拌成均勻砂漿,總的攪拌時間控制在3-5分鐘內(nèi)。用鏝刀均勻施工于底油之上。注意:不要隨意加入稀釋劑或溶劑。 5、撒布止滑骨料:中涂層完成5分鐘內(nèi),將骨料均勻撒布在已完成的中涂層上(根據(jù)交通流量選擇適合粒徑的骨料)。待中涂完全固化后,將多余骨料清掃干凈,養(yǎng)護完成即可通車。 九、施工質(zhì)量控制 為確保工程質(zhì)量乙方按照以下措施進行質(zhì)量監(jiān)督 1、制定行之有效的質(zhì)量計劃 (1)確定質(zhì)量管理體系組織機構(gòu),人員配置及職責(zé)范圍。 (2)明確關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工種,設(shè)置質(zhì)量控制點。 (3)對物資和施工工序制定專檢制度,由質(zhì)檢員組織好整個施工過程檢查活動,督促并組織自檢、互檢,確保不合格物資、機械、勞力不投入使用和流入下一過程。 (4)尊重建設(shè)方及監(jiān)理方的現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督與指導(dǎo),認真執(zhí)行其有關(guān)工作指令以及規(guī)定。 2、嚴格執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)督 (1)項目經(jīng)理負責(zé)施工全過程的質(zhì)量管理。 (2)嚴格按照設(shè)計施工圖的內(nèi)容要求組織施工,認真組織參加圖紙會審,按照施工組織設(shè)計要求進行全面的監(jiān)督檢查。 (3)強化質(zhì)量工序管理,做到每道工序施工前對班組進行質(zhì)量交底,由施工人員進行口頭、書面示范操作交底,質(zhì)檢員根據(jù)不同質(zhì)量要求進行檢查落實。 3、材料質(zhì)量控制 質(zhì)檢員對材料進行檢驗,需要時邀請業(yè)主或者其現(xiàn)場代表參加檢驗,不符合要求的材料,責(zé)令退回,絕不降級使用。補充設(shè)計或者設(shè)計變更時,由業(yè)主提供材料品種和數(shù)量變更通知,項目經(jīng)理再組織相關(guān)人員按照上述程序進行調(diào)整。 材料物資存放期間,定期檢查質(zhì)量,進行維護,并做好記錄和收發(fā)臺賬。 十、施工交通管制 1、交通管制原則 (1)施工過程中保證交通正常運行,行車的安全通常,施工人員、機械的安全。 (2)在施工過程中每項工程的施工方案都要考慮到交通的影響,盡量減少到最小程度,包括將影響時間減少到最小程度。 (3)根據(jù)總體目標(biāo)計劃要求,制定詳細的分項工程施工計劃,對每道工序的施工進度做出合理安排,確定交通管制時間段,呈報交管部門批準(zhǔn)。 2、交通組織方案 在各個施工階段,嚴格按規(guī)范規(guī)定設(shè)置交通誘導(dǎo)以及警示標(biāo)志,按方案要求設(shè)置安全防護隔離設(shè)施。 (1) 進一步監(jiān)理健全安全生產(chǎn)管理體系,責(zé)任層層落實到人。 (2)派選責(zé)任心強的工作人員作為專職安管人員,定人定崗,請業(yè)主部門進行專題交通安全培訓(xùn),認真學(xué)習(xí)交通管制規(guī)定,明確工作重點,服從指揮,協(xié)助交警以及路政部門做好交通安全疏導(dǎo)工作。對全體施工人員進行詳細的安全技術(shù)交底,明確崗位職責(zé),技術(shù)操作規(guī)程以及安全防護重點。 (3)施工前,按照路政部門的要求進行警示標(biāo)志的設(shè)置工作,設(shè)立數(shù)量足夠、符合國標(biāo)、位置關(guān)鍵、牢固、視認性好的交通標(biāo)志、標(biāo)牌、宣傳標(biāo)語、警示樁、隔離墩等必要的設(shè)施。設(shè)置完成經(jīng)驗收合格后進行交通管制。 (4)事先確定好交通管制的起始位置,設(shè)置安全隔離設(shè)施及警示標(biāo)志時按行車方向由一端向另一端推進,指揮疏導(dǎo)車輛。 (5)科學(xué)安排,提前做好各項準(zhǔn)備工作,組織專業(yè)施工隊伍;加強機械設(shè)備管理,全面檢查機械情況,提前進行保養(yǎng),保證機況良好;施工材料儲備充分,施工現(xiàn)場統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)、按部就班作業(yè)。 (6)所有作業(yè)人員嚴格遵守安全操作規(guī)范,工作時思想高度集中,服從安排,不得擅離職守,同時保證現(xiàn)場施工人員的通訊暢通。 備注: 彩色防滑路面施工完成后需六個小時候之后才可開放交通。 十一、驗收檢測方法、標(biāo)準(zhǔn) 彩色防滑路面施工完成后,應(yīng)滿足噴涂均勻美觀,無明顯凸起和凹陷,正常站立6m內(nèi)無明顯色差,防滑值大于等于70。厚度達到1-2mm. 十二、維護維修措施 為充分發(fā)揮彩色防滑路面的使用價值,業(yè)主應(yīng)定期組織人員清掃。應(yīng)定時安排灑水車沖洗灰塵泥沙等。 在工程保修期內(nèi),乙方每季度及時回訪了解工程使用情況,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,及時派員及時整改。逾保修期,本公司仍承諾積極協(xié)助使用單位處理好發(fā)生的相關(guān)問題。其他原因造成的質(zhì)量問題做到向有關(guān)部門解釋清楚,并積極配合解決問題。 19- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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