富士停車場自動(dòng)識別系統(tǒng)方案.doc
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車牌自動(dòng)識別系統(tǒng) 1. 設(shè)備圖片 車輛信息采集器: 一、 功能介紹 本產(chǎn)品采用高速芯片作為識別算法的運(yùn)行硬件平臺,與傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)不同,設(shè)備無需計(jì)算機(jī)即可實(shí)現(xiàn)車牌圖像的采集、識別和測速,具有識別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡單等特點(diǎn)。無需改變目前已有的管理系統(tǒng),并可添加并運(yùn)用于管理系統(tǒng)中,使其增加了車輛的車牌號碼的智能識別能力,從而使停車場系統(tǒng)功能更加強(qiáng)大,管理更加有效。 2.1 高速硬件平臺 功能包括:模擬視頻輸入,AD轉(zhuǎn)換,視頻圖像計(jì)算和處理,數(shù)據(jù)及圖片輸出。 主處理:采用TI公司生產(chǎn)的高速DSP 視頻接口:一路模擬視頻輸入接口,通過A/D模塊,實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的采集,PAL制式。一路模擬視頻輸出接口,將接收到的視頻信號分頻輸出,以便連接管理電腦等其他需要視頻信號的設(shè)備。 通信接口:提供兩種方式的數(shù)據(jù)傳輸方式,RS232串口及10/100M標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接口。 2.2具有極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性 采用專用的DSP處理芯片作為運(yùn)算核心,獨(dú)立于計(jì)算機(jī)系統(tǒng),避免了軟件識別時(shí)其它程序運(yùn)行占內(nèi)存等的干擾,減少了系統(tǒng)資源占用率,從而提高了運(yùn)算速度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。 二、 產(chǎn)品特點(diǎn) 3.1 對不同光照的適應(yīng)能力 我公司的車牌自動(dòng)識別控制器對視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)進(jìn)處理,車輛在運(yùn)動(dòng)過程中,角度、光照是不斷變化的,總會(huì)在某些時(shí)刻車牌是清晰的,一定會(huì)采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別,因此我公司的車牌識別器對光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。 3.2 對自然環(huán)境的適應(yīng)能力 為適應(yīng)環(huán)境溫度的變化,本產(chǎn)品采用了寬溫度范圍的器件,并進(jìn)行了大范圍溫度變化的實(shí)際測試,完全可以滿足較大環(huán)境溫度變化(-40℃~70℃)范圍的應(yīng)用。對于環(huán)境溫度變化更大的地區(qū),產(chǎn)品對內(nèi)部溫度采取半導(dǎo)體溫度調(diào)節(jié)技術(shù)加以調(diào)整,可滿足溫度變化范圍非常大地區(qū)的應(yīng)用。同時(shí)具有很好的防雨、雪和高濕能力。 3.3 對闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力 由于采用高速算法和高速硬件平臺,適應(yīng)時(shí)速200公里/小時(shí)的車速,使得車輛在超高速(闖關(guān)沖卡車輛)行駛或超低速行駛時(shí)都能準(zhǔn)確識別車牌號碼抓拍圖片,避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。 3.4 相應(yīng)于應(yīng)用系統(tǒng)的獨(dú)立性 因車牌辨識技術(shù)是正在迅速發(fā)展的領(lǐng)域,車牌號碼識別和車牌圖片匹配的算法的性能提升也是永無止境的研究領(lǐng)域,車牌辨識系統(tǒng)必須具有相對于應(yīng)用系統(tǒng)獨(dú)立的特性才能在系統(tǒng)調(diào)整、維護(hù)、算法升級等過程中不影響應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行,車牌辨識系統(tǒng)的意外損壞也不會(huì)暫停系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 3.5 具有很高的系統(tǒng)可靠性 由于對本產(chǎn)品嵌入式的軟硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化、綜合設(shè)計(jì),不但增加了系統(tǒng)辨識車牌的性能,也增加了系統(tǒng)的可靠性。由于不依賴于任何操作系統(tǒng),具有很高的系統(tǒng)可靠性,并可在10毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的復(fù)位,不會(huì)意外情況下延誤應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行。 3.6 具有很強(qiáng)的接口能力 提供ActiveX軟件接口,通過TIP/IP及RS232串口自動(dòng)與識別器連接,并通過屬性或事件觸發(fā)獲取車輛通過信息。 三、 產(chǎn)品性能指標(biāo)和參數(shù) 4.1 技術(shù)指標(biāo) 在正常城市車牌清潔程度情況下,行駛車牌無遮擋,平均字母和數(shù)字識別率可達(dá)到90%以上,通過針對系統(tǒng)應(yīng)用地區(qū)加強(qiáng)模塊,可實(shí)現(xiàn)整牌識別率(含車牌漢字)達(dá)到98%以上。 ◆ 單號牌識別時(shí)間:<0.04秒 ◆ 整牌識別率:>99%(整牌識別率=完全正確碼牌數(shù)/自然車流量) ◆ 號牌檢測率:>99% ◆ 允許車輛行駛速度:0~200公里/小時(shí) ◆ 輸出圖像分辨率:704*576 ◆ 輸出接口:RS232、RS485串口、10/100M以太網(wǎng)口 ◆ 無線傳輸方式:ADSL、CDMA、GPRS、GSM ◆ 輸出信息:車輛大圖、 號牌小圖、號牌識別號碼、號牌顏色和識別可信度 4.2 物理和電器參數(shù) ◆ 機(jī)箱尺寸:235mm*140mm*37mm ◆ 平均無故障時(shí)間:MTBF≥30000小時(shí) ◆ 相對氣壓:86Kpa~106Kpa ◆ 環(huán)境溫度:-40℃~70℃ ◆ 相對濕度:5%~9% ◆ 功耗:<10W ◆ 工作電壓:AC 220V10%50Hz- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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