一、初創(chuàng)階段1、信號(hào)項(xiàng)目復(fù)線自動(dòng)閉塞(機(jī)車信號(hào)和自動(dòng)停車)。調(diào)度集中。列車自動(dòng)駕駛和繼電連鎖。2、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備電氣集中。移頻自動(dòng)閉塞。機(jī)車信號(hào)。自動(dòng)停車。配套設(shè)備。配套設(shè)備。信號(hào)電源屏。信號(hào)電源屏。信號(hào)機(jī)。調(diào)度集中成套設(shè)備。2、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備不足。調(diào)度集中、自動(dòng)駕駛等由于工藝和質(zhì)量問題難于正常使用。2信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備電氣集中。
城市軌道信號(hào)系統(tǒng)Tag內(nèi)容描述:
1、第五節(jié)我國城市軌道交通技術(shù)的發(fā)展,一、初創(chuàng)階段1、信號(hào)項(xiàng)目復(fù)線自動(dòng)閉塞(機(jī)車信號(hào)和自動(dòng)停車),調(diào)度集中,列車自動(dòng)駕駛和繼電連鎖。2、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備電氣集中,移頻自動(dòng)閉塞,機(jī)車信號(hào),自動(dòng)停車,單軌條軌道電路。配套設(shè)備:信號(hào)電源屏,扼流變壓器,信號(hào)機(jī),轉(zhuǎn)轍機(jī)等。調(diào)度集中成套設(shè)備,ATP,ATO設(shè)備,一、初創(chuàng)階段,2、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備不足:調(diào)度集中、自動(dòng)駕駛等由于工藝和質(zhì)量問題難于正常使用,旅客向?qū)到y(tǒng)只有有。
2、第五節(jié) 我國城市軌道交通技術(shù)的發(fā)展一初創(chuàng)階段1信號(hào)項(xiàng)目復(fù)線自動(dòng)閉塞機(jī)車信號(hào)和自動(dòng)停車,調(diào)度集中,列車自動(dòng)駕駛和繼電連鎖。2信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備電氣集中,移頻自動(dòng)閉塞,機(jī)車信號(hào),自動(dòng)停車,單軌條軌道電路。配套設(shè)備:信號(hào)電源屏,扼流變壓器,信號(hào)機(jī),轉(zhuǎn)轍。